BESKO - ElŜbieta Staworko Bogdan Staworko s.c. Pracownia Projektowa 52-339 Wrocław, ul. Słowińców 57 tel./fax.(071) 78-79-792 NIP 899-253-47-59 Projekt wykonawczy Inwestor: Zarząd Inwestycji Miejskich Ul. Januszowicka 15a, 53-135 Wrocław Temat: Część: Utwardzenie nawierzchni dla potrzeb przedszkola modułowego na terenie Szkoły Podstawowej nr 95 przy ul. Starogajowej 66-68 we Wrocławiu - budowa placu manewrowego i chodników. Drogi Funkcja Imię i nazwisko Uprawnienia budowlane specjalność Nr uprawnień budowlanych Podpis Projektował mgr inŝ. Paweł Brucko- Stempkowski konstr.- budowl. 4/02/DUW Sprawdził mgr inŝ. Danuta Michalska- Szczepańska konstr.- inŝynir. 415/92/UW Wrocław, czerwiec 2012 r.
BESKO - ElŜbieta Staworko Bogdan Staworko s.c. Pracownia Projektowa 52-339 Wrocław ul. Słowińców 57 tel./ fax. (071) 78-79-792 Inwestor: Zarząd Inwestycji Miejskich Ul. Januszowicka 15a, 53-135 Wrocław Temat: Stadium: Część: Utwardzenie nawierzchni dla potrzeb przedszkola modułowego na terenie Szkoły Podstawowej nr 95 przy ul. Starogajowej 66-68 we Wrocławiu budowa placu manewrowego i chodników. PW Drogi SPIS TREŚCI 1. Spis treści str.2 2. Opis techniczny str. 3 3. Rysunki: l.p. Nr rys. Rysunek Skala 1. D-01 Plan sytuacyjny 1:500 2. D-02 Przekroje konstrukcyjne 1:50 Wrocław, czerwiec 2012 r. PRZEDSZKOLE MODUŁOWE 5 ODDZIAŁOWE, UL. STAROGAJOWA 66-68, 54-047 WROCŁAW, dz. nr 46,10/2 2
1. Dane ogólne. Opis techniczny 1.1. Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest projekt budowy nawierzchni drogowych i chodników w ramach zagospodarowania terenu przedszkola modułowego przy ulicy Starogajowej we Wrocławiu. 1.2. Inwestor. Inwestorem zadania jest Zarząd Inwestycji Miejskich, ul. Januszowicka 15a, 53-135 Wrocław 1.3. Cel i zakres opracowania. Celem niniejszego opracowania jest budowa nawierzchni placu manewrowego, miejsc postojowych i chodników. Projektowane nawierzchnie będą słuŝyły obsłudze komunikacyjnej przedszkola. Zakres opracowania obejmuje część działek nr 46 i 10/2 oraz część pasa drogowego ulicy Starogajowej. 1.4. Wykorzystane materiały. Przy sporządzaniu projektu wykorzystano poniŝsze materiały: projekt budowlany opracowany przez APUS Projekt, Poznań, czerwiec 2012; mapę do celów projektowych w skali 1:500 rejonu objętego projektem; dokumentację geotechniczną opracowaną przez Geotest Wrocław, maj 2012; ustalenia z Inwestorem Zastępczym. 2. Stan istniejący. Projektowane przedszkole zlokalizowane będzie na terenie szkoły, w miejscu istniejącego boiska o nawierzchni bitumicznej. Wokół boiska urządzone są istniejące chodniki o nawierzchni mineralnej i z kostki betonowej. Część z tych chodników (z kostki betonowej) wykorzystana będzie jako dojścia do przedszkola. Na działce występują liczne nasadzenia drzew i krzewów. Dwa drzewa w miejscu planowanego placu manewrowego dla pojazdów StraŜy PoŜarnej kolidują z projektowana nawierzchnią. Z nawierzchnia placu koliduje równieŝ istniejący słup oświetleniowy. Wycinka drzew oraz przestawienie w/w słupa nie są przedmiotem niniejszego opracowania. 3. Warunki gruntowo-wodne. Na podstawie dwóch wierceń wykonanych w obrębie projektowanego budynku przedszkola przyjęto warunki gruntowo-wodne dla nawierzchni drogowych. W wierzchniej warstwie stwierdzono występowanie nasypu niekontrolowanego o miąŝszości 1,4-1,8 m. Nasyp złoŝony jest z gruntów nośnych i niewysadzinowych (piasek, ŜuŜel, gruz ceglany). PRZEDSZKOLE MODUŁOWE 5 ODDZIAŁOWE, UL. STAROGAJOWA 66-68, 54-047 WROCŁAW, dz. nr 46,10/2 3
PoniŜej nasypu występują grunty rodzime: piaski średnie w stanie średnio zagęszczonym. Woda gruntowa o swobodnym zwierciadle występuje na głębokości 2,5 m ppt. Określenie grupy nośności podłoŝa: warunki wodne dobre; warunki gruntowe grunty niewysadzinowe; grupa nośności podłoŝa G1. W związku z występowaniem w wierzchniej warstwie nasypów niekontrolowanych złoŝonych z piasków średnich, ŜuŜla i gruzu ceglanego planuje się pod nawierzchniami drogowymi zastosowanie warstwy wzmacniającej z pospółki o grubości 30 cm, w celu umoŝliwienia uzyskania na powierzchni koryta nośności, określonej wtórnym modułem odkształcenia E2, co najmniej E2=100 MPa. 4. Rozwiązania projektowe. Ukształtowanie w planie. Ukształtowanie w planie przyjęto za projektem zagospodarowania terenu. Plac manewrowy dla wozów StraŜy PoŜarnej o wymiarach 20,0x21,1 m, zaprojektowano z wykorzystaniem istniejącej drogi wewnętrznej oraz chodników przy budynku szkoły i w pasie drogowym ulicy Starogajowej (chodniki te musza zostać wzmocnione). Miejsca postojowe w formie dwóch zatok prostopadłych zaplanowano przy istniejącym zjeździe z ulicy Starogajowej. W obu zatokach będzie łącznie 5+5=10 m.p. o wymiarach 2,3x5,0 m. Uzupełnieniem projektowanego układu komunikacyjnego będą chodniki umoŝliwiające dojście do budynku przedszkola. Ukształtowanie wysokościowe. Projektowane ukształtowanie wysokościowe jest pochodną istniejącego ukształtowania terenu oraz poziomu wejść do budynku przedszkola. Na placu manewrowym zaprojektowano spadek ok. 2,9% w kierunku południowym. Na miejscach postojowych wykonane będą spadki 1% w kierunku jezdni zjazdu. Na chodnikach zaprojektowano spadki poprzeczne 1-2% w kierunku trawników. Odwodnienie nawierzchni. Odwodnienie nawierzchni realizowane będzie powierzchniowo poprzez przepuszczalną nawierzchnię palcu i miejsc postojowych. Woda opadowa z powierzchni chodników odprowadzana będzie na teren trawnika lub placu manewrowego. Konstrukcja nawierzchni jezdni. Dobór warstw konstrukcyjnych przyjęto na podstawie załącznika do rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznym, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. PRZEDSZKOLE MODUŁOWE 5 ODDZIAŁOWE, UL. STAROGAJOWA 66-68, 54-047 WROCŁAW, dz. nr 46,10/2 4
Dla nawierzchni placu manewrowego przyjęto nawierzchnię o układzie warstw jak dla parkingu dla samochodów cięŝarowych, zmniejszając jednak wymóg nośności podłoŝa z E2=120 MPa na E2=100 MPa, z uwagi na konieczność zastosowania warstwy wzmacniającej z pospółki (konieczna warstwa wodoprzepuszczalna). PoniŜej przedstawiono zestawienie warstw poszczególnych typów projektowanych nawierzchni: Plac manewrowy: kostka bet. szara typu EKO przepuszczalna (szczeliny wypełnione grysem 2/8) gr. 8 cm podsypka z grysu kamiennego 2/8 gr. 3 cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 25 cm warstwa wzmacniająca z pospółki gr. 30 cm Miejsca postojowe: betonowe płyty aŝurowe typu Meba 40x60 cm gr. 10 cm podsypka z grysu kamiennego 2/8 wymieszanego z humusem gr. 5 cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 15 cm warstwa wzmacniająca z pospółki gr. 30 cm Chodnik: kostka bet. szara gr. 8 cm podsypka z grysu kamiennego 2/8 gr. 3 cm warstwa wzmacniająca z pospółki gr. 15 cm Chodniki wzmocnione (jako plac manewrowy dla samochodów StraŜy PoŜarnej): kostka bet. szara z odzysku gr. 8 cm podsypka z grysu kamiennego 2/8 gr. 3 cm podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 25 cm warstwa wzmacniająca z pospółki gr. 30 cm UWAGA: Do wykonania podbudowy naleŝy stosować kruszywo łamane ze skał twardych (np. granit), niezaglinione, o dobrych właściwościach wodoprzepuszczalnych. KrawęŜniki i ścieki. Zewnętrznym obramowaniem nawierzchni placu manewrowego i miejsc postojowych będą krawęŝniki betonowe 15 30 cm wystające i wtopione, posadowione na ławie z oporem z betonu C 12/15. Wysokość (światło) krawęŝnika wystającego wynosić będzie 12 cm, a wtopionego 2 cm. Obramowanie nawierzchni chodnikowych stanowić będą obrzeŝa betonowe 8x30 cm ustawiane na PRZEDSZKOLE MODUŁOWE 5 ODDZIAŁOWE, UL. STAROGAJOWA 66-68, 54-047 WROCŁAW, dz. nr 46,10/2 5
ławie z betonu C12/15 o przekroju 15x20 cm. 5. Wytyczenie obiektu. Tyczenie krawędzi placu i zatok postojowych naleŝy wykonać w oparciu o plan sytuacyjny (rysunek nr D-01), gdzie podano współrzędne YX naroŝników placu oraz zasadnicze wymiary projektowanych elementów. 6. Organizacja ruchu docelowego. Projektuje się jedynie wydzielenie stanowisk postojowych w zatokach postojowych, poprzez wybrukowanie linii z kostki betonowej typu Holland w kolorze grafitowym. 7. Roboty ziemne. Roboty ziemne związane z pracami drogowymi polegać będą na wykonaniu korytowania pod konstrukcję nawierzchni jezdni i pod warstwę wzmacniającą z pospółki. Nie przewiduje się nasypów. Cały nadmiar gruntu z wykopów przeznaczony będzie do wywozu. 8. Trawniki. Na powierzchni działki wolnej od zabudowy i niezajętej przez nawierzchnie naleŝy wykonać trawnik poprzez ułoŝenie warstwy humusu grubości 20 cm i obsianie mieszanką traw. 9. Uwagi. Przed rozpoczęciem robót ziemnych zweryfikować rzędne istniejącego terenu i projektowanych nawierzchni. Wrocław, czerwiec 2012 r. Projektant: mgr inŝ. Paweł Brucko-Stempkowski PRZEDSZKOLE MODUŁOWE 5 ODDZIAŁOWE, UL. STAROGAJOWA 66-68, 54-047 WROCŁAW, dz. nr 46,10/2 6