PROJEKT-SERWIS Adam CzyŜewski

Transkrypt

1 PROJEKT-SERWIS Adam CzyŜewski Biuro : ul. Emilii Plater 24/ Olsztyn, tel./fax (89) mobile , projektserwis@post.pl INWESTOR : Zakład Cmentarzy Komunalnych w Olsztynie Olsztyn, ul. Poprzeczna 9B OBIEKT: Cmentarz Komunalny w Olsztynie. Ogrodzenie od działek 6/2, 21, 45, 50, 51 obr.14. ADRES : Olsztyn ul. Poprzeczna 9B dz. nr 1/1 FAZA : Projekt budowlany remontu alei głównej Zgodnie z Dz.U art.20.4, oświadczamy, iŝ projekt został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA - PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY *CZĘŚĆ OPISOWA - opis techniczny specjalności architektoniczno-budowlanej. *CZĘŚĆ RYSUNKOWA Oświadczenie Zgodnie z wymogami art. 20 pkt. 4 Prawa Budowlanego ze zmianami, niniejszym oświadczamy, Ŝe dokumentacja projektowa została sporządzona zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. ZESPÓŁ PROJEKTOWY Projektanci - Imię i nazwisko Nr uprawnień Data Podpis branŝa Specjalność Konstrukcyjna Projektant: inŝ. Sylwia Tomczuk Opracował: mgr inŝ. Piotr Krysztul 42/02/OL r. MATERIAŁY FORMALNO-PRAWNE DATA OPRACOWANIA : maj 2017r. NIP Regon Numer konta: BRE Bank SA Łódź

2 Z A W A R T O Ś Ć O P R A C O W A N I A I. CZĘŚĆ OPISOWA i UZGODNIENIA 1. Strona tytułowa 2. Zawartość opracowania 3. Potwierdzenie przygotowania zawodowego projektanta 4. Potwierdzenie przynaleŝności do WMIIB 5. Opis techniczny II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Projektowane zagospodarowanie terenu - rysunek nr 1 2. Przekrój podłuŝny - rysunek nr 2 3. Przekrój normalny A-A - rysunek nr 3 4. Przekrój normalny B-B - rysunek nr 4 5. Przekrój normalny C-C - rysunek nr 5 6. Konstrukcja nawierzchni - rysunek nr 6 7. Profil podłuŝny płyt ściekowych - rysunek nr 7

3 O P I S T E C H N I C Z N Y DO PROJEKTU BUDOWLANO - WYKONAWCZEGO REMONTU ALEI GŁÓWNEJ CMENTARZA KOMUNALNEGO W OLSZTYNIE PRZY UL.POPRZECZNEJ 9B I. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt budowlano-wykonawczy remontu alei głównej cmentarza komunalnego w Olsztynie przy ul. Poprzecznej opracowano na zlecenie Zakładu Cmentarzy Komunalnych w Olsztynie, który pełni rolę zarządcy i będzie takŝe Inwestorem jej remontu. P r o j e k t o p r a c o w a n o n a p o d s t a w i e: - mapy sytuacyjno wysokościowej do celów projektowych ( skala 1: 500 ), uzupełniających pomiarów sytuacyjnych wykonanych przez jednostkę projektującą, - inwentaryzacji stanu istniejącego zagospodarowania terenu pasa drogowego, - inwentaryzacji istniejącej konstrukcji nawierzchni alei, - ustaleń uzyskanych od Zamawiającego w zakresie technologii przebudowy istniejącej nawierzchni alei i chodników i zakresu remontu, - Rozporządzenia M. T. i G. M. z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie ( Dz. U. Nr. 43, poz. 430 ), - Katalogu Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych GDDKiA Warszawa 1997 r. - ustaleń w zakresie warunków gruntowo wodnych podłoŝa, - obowiązujących norm i przepisów prawnych, II. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA Projekt niniejszy ma charakter dokumentacji budowlanej-wykonawczej, której celem jest określenie szczegółowego sposobu i zakresu wykonania remontu istniejących nawierzchni jezdni, chodnika wraz z ustaleniem sposobu odwodnienia niektórych fragmentów alei przez: - ustalenie sposobu zagospodarowania terenu pasa drogowego, - ustalenie technologii przebudowy nawierzchni jezdni drogi (ustalenie konstrukcji nawierzchni), - ustalenie sposobu odwodnienia, - ustalenie sposobu remontu nawierzchni chodnika, - określenie ilości robót do wykonania ( sporządzenie przedmiaru robót ), - sporządzenie SST wykonania i odbioru robót, Jednocześnie dokumentacja niniejsza wraz z przedmiarem robót i szczegółowymi specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót ( S.S.T. ) będzie stanowiła podstawę do przeprowadzenia postępowania w celu wyłonienia wykonawcy robót remontowych. III. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO

4 Aleja objęta opracowaniem ma charakter drogi wewnętrznej klasy D ( dojazdowej) i słuŝy obsłudze komunikacyjnej kwater cmentarza. Nawierzchnia chodników wykonana jest z płytek chodnikowych i ma szerokość 3,50m i przebiega obustronnie na długości 101,44m Chodnik oddzielony jest od jezdni drogi krawęŝnikiem betonowym o wym. 15x30 cm. Wjazdy na alejki wykonano z nawierzchni bitumicznej i z płytek chodnikowych. Nawierzchnia jezdni drogi jest utwardzona posiada nawierzchnię bitumiczną na podłoŝu z bruku kamiennego. W pasie drogowym zlokalizowane są następujące sieci uzbrojenia terenu: - napowietrzna linia energetyczna, - instalacja oświetlenia ulicznego z lampami, - kable energetyczne ziemne, - odcinki wodociągu i kanalizacji deszczowej - odcinki kanalizacji deszczowej IV. PROJEKTOWANY ZAKRES REMONTU NAWIERZCHNI ALEI I CHODNIKÓW 1.Projektowane zagospodarowanie terenu pasa drogowego ( rys. nr 1 ) Projektowane zagospodarowanie terenu istniejącego pasa drogowego przedstawiono na planie sytuacyjnym na kopii mapy zasadniczej do celów projektowych w skali 1: 500 ( przetworzonej cyfrowo) (rys. nr 1). Roboty rozbiórkowe - rozbiórka istniejących chodników z płytek betonowych - rozebranie obrzeŝy chodnikowych (w I etapie) i krawęŝników drogowych (w obu etapach) - demontaŝ istniejących słupów oświetlenia zewnętrznego - częściowe przełoŝenie polbruku w rejonie istniejących budynków Zaprojektowano remont alei głównej od ulicy Poprzecznej o długości 512,50m. W rozumieniu przepisów o ruchu drogowym remontowana aleja jest drogą wewnętrzną. Zaprojektowano frezowanie istniejącej nawierzchni asfaltowej i wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej dwuwarstwowej. Wykonanie nawierzchni z kostki betonowej w kolorze szarym na chodnikach i w kolorze grafitowym na wjazdach do alejek po istniejącym dotychczas przebiegu i według istniejących parametrów przekroju. Istniejący krawęŝnik betonowy przewidziano do wymiany na nowy o wymiarach 15x30 cm po śladzie istniejącego krawęŝnika betonowego jak na rys.1. 2.Przekrój normalny i konstrukcja nawierzchni alei Konstrukcję nawierzchni zaprojektowano następująco: na jezdni alei: -projektowana warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 6 cm, z m.m. o uziarnieniu 0/12,80 mm, obc. ruchem KR 1, asfalt D50/70 wg PN-S-96025, - frezowana górna warstwa podbudowy istniejąca, - istniejąca dolna warstwa podbudowy z bruku, - podłoŝe: grunt rodzimy, na wjazdach do alejek z kostki: - projektowana warstwa ścieralna z kostki betonowej o gr. 8 cm w kolorze grafitowym, - projektowana warstwa podsypki cementowo-piaskowej o gr. 3-5 cm,

5 - istniejące warstwy podbudowy, I etap 0+0,00 do km 0+383,02m Na odcinku 0+0,00 do km 0+160,00m o szerokości 9,50m naleŝy na starej nawierzchni wykonać frezowanie profilujące, ułoŝyć warstwę wyrównawczą i nakładkę z betonu asfaltowego o gr. razem 6 cm. Na odcinku od km 0+160,00-230,11-383,02 o szerokości 8,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. Na odcinku od km 0+230,11-340,11-383,02-512,50m o szerokości 6,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. Na odcinku od km 0+340,11-383,02m o szerokości 5,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. 3.Przekrój normalny i konstrukcja nawierzchni chodnika Projektowane przekroje normalne oraz projektowaną konstrukcję nawierzchni przedstawiono i opisano na rysunku nr 3-5. na chodnikach z kostki km ,44m: - projektowana warstwa ścieralna z kostki betonowej o gr. 6 cm w kolorze szarym, - projektowana warstwa podsypki piaskowej o gr. 2-5 cm, - istniejące warstwy podbudowy. W ramach prac remontowych przewidziano wymianę istniejącego obrzeŝa na nowe oraz ustawienie obrzeŝa betonowego o wymiarach 8x30 cm dla obramowania nawierzchni chodnika i powierzchni przy drzewach. II etap od km 0+383,02-512,50m Wymiana krawęŝników na odcinku 125,0m Na odcinku od km 0+383,02-512,50m o szerokości 5,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. 4. Ukształtowanie wysokościowe Projektowane ukształtowanie wysokościowe stanowi odwzorowanie istniejącego ukształtowania wysokościowego wyznaczonego przez istniejący chodnik oraz połączenia do istniejących jezdni bitumicznych. Szczegółowe rzędne projektowane zagospodarowania terenu zawiera rysunek, tj. plan sytuacyjno wysokościowy z lokalizacją i rzędnymi. 5. Odwodnienie Przewidziano odwodnienie powierzchniowe przez spływ wody opadowej spadkami poprzecznymi i podłuŝnymi do jezdni bitumicznych ul. Poprzecznej i kanalizacji deszczowej w alei głównej. Studzienki ściekowe naleŝy wyregulować do rzędnych projektowanych, jedną studzienkę naprawić. 6. Roboty ziemne Roboty ziemne obejmują wykopy koryta pod projektowane warstwy konstrukcji nawierzchni jezdni bitumicznej i dojazdów o nawierzchni bitumicznej. Z załadunkiem i odwozem gruntu z wykopów na odkład. 7. Kolizje Ze względu na istniejące nasadzenia drzew naleŝy usunąć drzewa i korzenie występujące w linii krawęŝników ( rys. 1 ).

6 VI. INFORMACJA DO PLANU BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Do sporządzenia lub zapewnienia sporządzenia Planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia podczas wykonywania robót zobowiązany jest kierownik budowy zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia r. ( Dz. U. z r.) Projektowany remont alei nie stwarza szczególnego zagroŝenia dla pracowników wykonawcy i osób postronnych przy przestrzeganiu zasad ujętych w powszechnie obowiązujących przepisach b h p. Na czas wykonywania robót w pasie drogowym wykonawca powinien opracować Projekt czasowej organizacji ruchu, który będzie podstawą oznakowania alei w czasie realizacji robót remontowych oraz wydzielenia miejsca ( odcinka ) realizacji robót. Opracował: inŝ. Sylwia Tomczuk

7 PROJEKT-SERWIS Adam CzyŜewski Biuro : ul. Emilii Plater 24/ Olsztyn, tel./fax (89) mobile , projektserwis@post.pl INWESTOR : Zakład Cmentarzy Komunalnych w Olsztynie Olsztyn, ul. Poprzeczna 9B OBIEKT: Cmentarz Komunalny w Olsztynie. Ogrodzenie od działek 6/2, 21, 45, 50, 51 obr.14. ADRES : Olsztyn ul. Poprzeczna 9B dz. nr 1/1 FAZA : Projekt budowlany remontu alei głównej Zgodnie z Dz.U art.20.4, oświadczamy, iŝ projekt został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA - PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY *CZĘŚĆ OPISOWA - opis techniczny specjalności architektoniczno-budowlanej. *CZĘŚĆ RYSUNKOWA Oświadczenie Zgodnie z wymogami art. 20 pkt. 4 Prawa Budowlanego ze zmianami, niniejszym oświadczamy, Ŝe dokumentacja projektowa została sporządzona zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. ZESPÓŁ PROJEKTOWY Projektanci - Imię i nazwisko Nr uprawnień Data Podpis branŝa Specjalność Konstrukcyjna Projektant: inŝ. Sylwia Tomczuk Opracował: mgr inŝ. Piotr Krysztul 42/02/OL r. MATERIAŁY FORMALNO-PRAWNE DATA OPRACOWANIA : maj 2017r. NIP Regon Numer konta: BRE Bank SA Łódź

8 Z A W A R T O Ś Ć O P R A C O W A N I A I. CZĘŚĆ OPISOWA i UZGODNIENIA 1. Strona tytułowa 2. Zawartość opracowania 3. Potwierdzenie przygotowania zawodowego projektanta 4. Potwierdzenie przynaleŝności do WMIIB 5. Opis techniczny II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Projektowane zagospodarowanie terenu - rysunek nr 1 2. Przekrój podłuŝny - rysunek nr 2 3. Przekrój normalny A-A - rysunek nr 3 4. Przekrój normalny B-B - rysunek nr 4 5. Przekrój normalny C-C - rysunek nr 5 6. Konstrukcja nawierzchni - rysunek nr 6 7. Profil podłuŝny płyt ściekowych - rysunek nr 7

9 O P I S T E C H N I C Z N Y DO PROJEKTU BUDOWLANO - WYKONAWCZEGO REMONTU ALEI GŁÓWNEJ CMENTARZA KOMUNALNEGO W OLSZTYNIE PRZY UL.POPRZECZNEJ 9B I. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt budowlano-wykonawczy remontu alei głównej cmentarza komunalnego w Olsztynie przy ul. Poprzecznej opracowano na zlecenie Zakładu Cmentarzy Komunalnych w Olsztynie, który pełni rolę zarządcy i będzie takŝe Inwestorem jej remontu. P r o j e k t o p r a c o w a n o n a p o d s t a w i e: - mapy sytuacyjno wysokościowej do celów projektowych ( skala 1: 500 ), uzupełniających pomiarów sytuacyjnych wykonanych przez jednostkę projektującą, - inwentaryzacji stanu istniejącego zagospodarowania terenu pasa drogowego, - inwentaryzacji istniejącej konstrukcji nawierzchni alei, - ustaleń uzyskanych od Zamawiającego w zakresie technologii przebudowy istniejącej nawierzchni alei i chodników i zakresu remontu, - Rozporządzenia M. T. i G. M. z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie ( Dz. U. Nr. 43, poz. 430 ), - Katalogu Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych GDDKiA Warszawa 1997 r. - ustaleń w zakresie warunków gruntowo wodnych podłoŝa, - obowiązujących norm i przepisów prawnych, II. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA Projekt niniejszy ma charakter dokumentacji budowlanej-wykonawczej, której celem jest określenie szczegółowego sposobu i zakresu wykonania remontu istniejących nawierzchni jezdni, chodnika wraz z ustaleniem sposobu odwodnienia niektórych fragmentów alei przez: - ustalenie sposobu zagospodarowania terenu pasa drogowego, - ustalenie technologii przebudowy nawierzchni jezdni drogi (ustalenie konstrukcji nawierzchni), - ustalenie sposobu odwodnienia, - ustalenie sposobu remontu nawierzchni chodnika, - określenie ilości robót do wykonania ( sporządzenie przedmiaru robót ), - sporządzenie SST wykonania i odbioru robót, Jednocześnie dokumentacja niniejsza wraz z przedmiarem robót i szczegółowymi specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót ( S.S.T. ) będzie stanowiła podstawę do przeprowadzenia postępowania w celu wyłonienia wykonawcy robót remontowych. III. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO

10 Aleja objęta opracowaniem ma charakter drogi wewnętrznej klasy D ( dojazdowej) i słuŝy obsłudze komunikacyjnej kwater cmentarza. Nawierzchnia chodników wykonana jest z płytek chodnikowych i ma szerokość 3,50m i przebiega obustronnie na długości 101,44m Chodnik oddzielony jest od jezdni drogi krawęŝnikiem betonowym o wym. 15x30 cm. Wjazdy na alejki wykonano z nawierzchni bitumicznej i z płytek chodnikowych. Nawierzchnia jezdni drogi jest utwardzona posiada nawierzchnię bitumiczną na podłoŝu z bruku kamiennego. W pasie drogowym zlokalizowane są następujące sieci uzbrojenia terenu: - napowietrzna linia energetyczna, - instalacja oświetlenia ulicznego z lampami, - kable energetyczne ziemne, - odcinki wodociągu i kanalizacji deszczowej - odcinki kanalizacji deszczowej IV. PROJEKTOWANY ZAKRES REMONTU NAWIERZCHNI ALEI I CHODNIKÓW 1.Projektowane zagospodarowanie terenu pasa drogowego ( rys. nr 1 ) Projektowane zagospodarowanie terenu istniejącego pasa drogowego przedstawiono na planie sytuacyjnym na kopii mapy zasadniczej do celów projektowych w skali 1: 500 ( przetworzonej cyfrowo) (rys. nr 1). Roboty rozbiórkowe - rozbiórka istniejących chodników z płytek betonowych - rozebranie obrzeŝy chodnikowych (w I etapie) i krawęŝników drogowych (w obu etapach) - demontaŝ istniejących słupów oświetlenia zewnętrznego - częściowe przełoŝenie polbruku w rejonie istniejących budynków Zaprojektowano remont alei głównej od ulicy Poprzecznej o długości 512,50m. W rozumieniu przepisów o ruchu drogowym remontowana aleja jest drogą wewnętrzną. Zaprojektowano frezowanie istniejącej nawierzchni asfaltowej i wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej dwuwarstwowej. Wykonanie nawierzchni z kostki betonowej w kolorze szarym na chodnikach i w kolorze grafitowym na wjazdach do alejek po istniejącym dotychczas przebiegu i według istniejących parametrów przekroju. Istniejący krawęŝnik betonowy przewidziano do wymiany na nowy o wymiarach 15x30 cm po śladzie istniejącego krawęŝnika betonowego jak na rys.1. 2.Przekrój normalny i konstrukcja nawierzchni alei Konstrukcję nawierzchni zaprojektowano następująco: na jezdni alei: -projektowana warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 6 cm, z m.m. o uziarnieniu 0/12,80 mm, obc. ruchem KR 1, asfalt D50/70 wg PN-S-96025, - frezowana górna warstwa podbudowy istniejąca, - istniejąca dolna warstwa podbudowy z bruku, - podłoŝe: grunt rodzimy, na wjazdach do alejek z kostki: - projektowana warstwa ścieralna z kostki betonowej o gr. 8 cm w kolorze grafitowym, - projektowana warstwa podsypki cementowo-piaskowej o gr. 3-5 cm,

11 - istniejące warstwy podbudowy, I etap 0+0,00 do km 0+383,02m Na odcinku 0+0,00 do km 0+160,00m o szerokości 9,50m naleŝy na starej nawierzchni wykonać frezowanie profilujące, ułoŝyć warstwę wyrównawczą i nakładkę z betonu asfaltowego o gr. razem 6 cm. Na odcinku od km 0+160,00-230,11-383,02 o szerokości 8,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. Na odcinku od km 0+230,11-340,11-383,02-512,50m o szerokości 6,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. Na odcinku od km 0+340,11-383,02m o szerokości 5,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. 3.Przekrój normalny i konstrukcja nawierzchni chodnika Projektowane przekroje normalne oraz projektowaną konstrukcję nawierzchni przedstawiono i opisano na rysunku nr 3-5. na chodnikach z kostki km ,44m: - projektowana warstwa ścieralna z kostki betonowej o gr. 6 cm w kolorze szarym, - projektowana warstwa podsypki piaskowej o gr. 2-5 cm, - istniejące warstwy podbudowy. W ramach prac remontowych przewidziano wymianę istniejącego obrzeŝa na nowe oraz ustawienie obrzeŝa betonowego o wymiarach 8x30 cm dla obramowania nawierzchni chodnika i powierzchni przy drzewach. II etap od km 0+383,02-512,50m Wymiana krawęŝników na odcinku 125,0m Na odcinku od km 0+383,02-512,50m o szerokości 5,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. 4. Ukształtowanie wysokościowe Projektowane ukształtowanie wysokościowe stanowi odwzorowanie istniejącego ukształtowania wysokościowego wyznaczonego przez istniejący chodnik oraz połączenia do istniejących jezdni bitumicznych. Szczegółowe rzędne projektowane zagospodarowania terenu zawiera rysunek, tj. plan sytuacyjno wysokościowy z lokalizacją i rzędnymi. 5. Odwodnienie Przewidziano odwodnienie powierzchniowe przez spływ wody opadowej spadkami poprzecznymi i podłuŝnymi do jezdni bitumicznych ul. Poprzecznej i kanalizacji deszczowej w alei głównej. Studzienki ściekowe naleŝy wyregulować do rzędnych projektowanych, jedną studzienkę naprawić. 6. Roboty ziemne Roboty ziemne obejmują wykopy koryta pod projektowane warstwy konstrukcji nawierzchni jezdni bitumicznej i dojazdów o nawierzchni bitumicznej. Z załadunkiem i odwozem gruntu z wykopów na odkład. 7. Kolizje Ze względu na istniejące nasadzenia drzew naleŝy usunąć drzewa i korzenie występujące w linii krawęŝników ( rys. 1 ).

12 VI. INFORMACJA DO PLANU BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Do sporządzenia lub zapewnienia sporządzenia Planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia podczas wykonywania robót zobowiązany jest kierownik budowy zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia r. ( Dz. U. z r.) Projektowany remont alei nie stwarza szczególnego zagroŝenia dla pracowników wykonawcy i osób postronnych przy przestrzeganiu zasad ujętych w powszechnie obowiązujących przepisach b h p. Na czas wykonywania robót w pasie drogowym wykonawca powinien opracować Projekt czasowej organizacji ruchu, który będzie podstawą oznakowania alei w czasie realizacji robót remontowych oraz wydzielenia miejsca ( odcinka ) realizacji robót. Opracował: inŝ. Sylwia Tomczuk

13 PROJEKT-SERWIS Adam CzyŜewski Biuro : ul. Emilii Plater 24/ Olsztyn, tel./fax (89) mobile , projektserwis@post.pl INWESTOR : Zakład Cmentarzy Komunalnych w Olsztynie Olsztyn, ul. Poprzeczna 9B OBIEKT: Cmentarz Komunalny w Olsztynie. Ogrodzenie od działek 6/2, 21, 45, 50, 51 obr.14. ADRES : Olsztyn ul. Poprzeczna 9B dz. nr 1/1 FAZA : Projekt budowlany remontu alei głównej Zgodnie z Dz.U art.20.4, oświadczamy, iŝ projekt został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA - PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY *CZĘŚĆ OPISOWA - opis techniczny specjalności architektoniczno-budowlanej. *CZĘŚĆ RYSUNKOWA Oświadczenie Zgodnie z wymogami art. 20 pkt. 4 Prawa Budowlanego ze zmianami, niniejszym oświadczamy, Ŝe dokumentacja projektowa została sporządzona zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. ZESPÓŁ PROJEKTOWY Projektanci - Imię i nazwisko Nr uprawnień Data Podpis branŝa Specjalność Konstrukcyjna Projektant: inŝ. Sylwia Tomczuk Opracował: mgr inŝ. Piotr Krysztul 42/02/OL r. MATERIAŁY FORMALNO-PRAWNE DATA OPRACOWANIA : maj 2017r. NIP Regon Numer konta: BRE Bank SA Łódź

14 Z A W A R T O Ś Ć O P R A C O W A N I A I. CZĘŚĆ OPISOWA i UZGODNIENIA 1. Strona tytułowa 2. Zawartość opracowania 3. Potwierdzenie przygotowania zawodowego projektanta 4. Potwierdzenie przynaleŝności do WMIIB 5. Opis techniczny II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Projektowane zagospodarowanie terenu - rysunek nr 1 2. Przekrój podłuŝny - rysunek nr 2 3. Przekrój normalny A-A - rysunek nr 3 4. Przekrój normalny B-B - rysunek nr 4 5. Przekrój normalny C-C - rysunek nr 5 6. Konstrukcja nawierzchni - rysunek nr 6 7. Profil podłuŝny płyt ściekowych - rysunek nr 7

15 O P I S T E C H N I C Z N Y DO PROJEKTU BUDOWLANO - WYKONAWCZEGO REMONTU ALEI GŁÓWNEJ CMENTARZA KOMUNALNEGO W OLSZTYNIE PRZY UL.POPRZECZNEJ 9B I. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt budowlano-wykonawczy remontu alei głównej cmentarza komunalnego w Olsztynie przy ul. Poprzecznej opracowano na zlecenie Zakładu Cmentarzy Komunalnych w Olsztynie, który pełni rolę zarządcy i będzie takŝe Inwestorem jej remontu. P r o j e k t o p r a c o w a n o n a p o d s t a w i e: - mapy sytuacyjno wysokościowej do celów projektowych ( skala 1: 500 ), uzupełniających pomiarów sytuacyjnych wykonanych przez jednostkę projektującą, - inwentaryzacji stanu istniejącego zagospodarowania terenu pasa drogowego, - inwentaryzacji istniejącej konstrukcji nawierzchni alei, - ustaleń uzyskanych od Zamawiającego w zakresie technologii przebudowy istniejącej nawierzchni alei i chodników i zakresu remontu, - Rozporządzenia M. T. i G. M. z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie ( Dz. U. Nr. 43, poz. 430 ), - Katalogu Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych GDDKiA Warszawa 1997 r. - ustaleń w zakresie warunków gruntowo wodnych podłoŝa, - obowiązujących norm i przepisów prawnych, II. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA Projekt niniejszy ma charakter dokumentacji budowlanej-wykonawczej, której celem jest określenie szczegółowego sposobu i zakresu wykonania remontu istniejących nawierzchni jezdni, chodnika wraz z ustaleniem sposobu odwodnienia niektórych fragmentów alei przez: - ustalenie sposobu zagospodarowania terenu pasa drogowego, - ustalenie technologii przebudowy nawierzchni jezdni drogi (ustalenie konstrukcji nawierzchni), - ustalenie sposobu odwodnienia, - ustalenie sposobu remontu nawierzchni chodnika, - określenie ilości robót do wykonania ( sporządzenie przedmiaru robót ), - sporządzenie SST wykonania i odbioru robót, Jednocześnie dokumentacja niniejsza wraz z przedmiarem robót i szczegółowymi specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót ( S.S.T. ) będzie stanowiła podstawę do przeprowadzenia postępowania w celu wyłonienia wykonawcy robót remontowych. III. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO

16 Aleja objęta opracowaniem ma charakter drogi wewnętrznej klasy D ( dojazdowej) i słuŝy obsłudze komunikacyjnej kwater cmentarza. Nawierzchnia chodników wykonana jest z płytek chodnikowych i ma szerokość 3,50m i przebiega obustronnie na długości 101,44m Chodnik oddzielony jest od jezdni drogi krawęŝnikiem betonowym o wym. 15x30 cm. Wjazdy na alejki wykonano z nawierzchni bitumicznej i z płytek chodnikowych. Nawierzchnia jezdni drogi jest utwardzona posiada nawierzchnię bitumiczną na podłoŝu z bruku kamiennego. W pasie drogowym zlokalizowane są następujące sieci uzbrojenia terenu: - napowietrzna linia energetyczna, - instalacja oświetlenia ulicznego z lampami, - kable energetyczne ziemne, - odcinki wodociągu i kanalizacji deszczowej - odcinki kanalizacji deszczowej IV. PROJEKTOWANY ZAKRES REMONTU NAWIERZCHNI ALEI I CHODNIKÓW 1.Projektowane zagospodarowanie terenu pasa drogowego ( rys. nr 1 ) Projektowane zagospodarowanie terenu istniejącego pasa drogowego przedstawiono na planie sytuacyjnym na kopii mapy zasadniczej do celów projektowych w skali 1: 500 ( przetworzonej cyfrowo) (rys. nr 1). Roboty rozbiórkowe - rozbiórka istniejących chodników z płytek betonowych - rozebranie obrzeŝy chodnikowych (w I etapie) i krawęŝników drogowych (w obu etapach) - demontaŝ istniejących słupów oświetlenia zewnętrznego - częściowe przełoŝenie polbruku w rejonie istniejących budynków Zaprojektowano remont alei głównej od ulicy Poprzecznej o długości 512,50m. W rozumieniu przepisów o ruchu drogowym remontowana aleja jest drogą wewnętrzną. Zaprojektowano frezowanie istniejącej nawierzchni asfaltowej i wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej dwuwarstwowej. Wykonanie nawierzchni z kostki betonowej w kolorze szarym na chodnikach i w kolorze grafitowym na wjazdach do alejek po istniejącym dotychczas przebiegu i według istniejących parametrów przekroju. Istniejący krawęŝnik betonowy przewidziano do wymiany na nowy o wymiarach 15x30 cm po śladzie istniejącego krawęŝnika betonowego jak na rys.1. 2.Przekrój normalny i konstrukcja nawierzchni alei Konstrukcję nawierzchni zaprojektowano następująco: na jezdni alei: -projektowana warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 6 cm, z m.m. o uziarnieniu 0/12,80 mm, obc. ruchem KR 1, asfalt D50/70 wg PN-S-96025, - frezowana górna warstwa podbudowy istniejąca, - istniejąca dolna warstwa podbudowy z bruku, - podłoŝe: grunt rodzimy, na wjazdach do alejek z kostki: - projektowana warstwa ścieralna z kostki betonowej o gr. 8 cm w kolorze grafitowym, - projektowana warstwa podsypki cementowo-piaskowej o gr. 3-5 cm,

17 - istniejące warstwy podbudowy, I etap 0+0,00 do km 0+383,02m Na odcinku 0+0,00 do km 0+160,00m o szerokości 9,50m naleŝy na starej nawierzchni wykonać frezowanie profilujące, ułoŝyć warstwę wyrównawczą i nakładkę z betonu asfaltowego o gr. razem 6 cm. Na odcinku od km 0+160,00-230,11-383,02 o szerokości 8,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. Na odcinku od km 0+230,11-340,11-383,02-512,50m o szerokości 6,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. Na odcinku od km 0+340,11-383,02m o szerokości 5,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. 3.Przekrój normalny i konstrukcja nawierzchni chodnika Projektowane przekroje normalne oraz projektowaną konstrukcję nawierzchni przedstawiono i opisano na rysunku nr 3-5. na chodnikach z kostki km ,44m: - projektowana warstwa ścieralna z kostki betonowej o gr. 6 cm w kolorze szarym, - projektowana warstwa podsypki piaskowej o gr. 2-5 cm, - istniejące warstwy podbudowy. W ramach prac remontowych przewidziano wymianę istniejącego obrzeŝa na nowe oraz ustawienie obrzeŝa betonowego o wymiarach 8x30 cm dla obramowania nawierzchni chodnika i powierzchni przy drzewach. II etap od km 0+383,02-512,50m Wymiana krawęŝników na odcinku 125,0m Na odcinku od km 0+383,02-512,50m o szerokości 5,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. 4. Ukształtowanie wysokościowe Projektowane ukształtowanie wysokościowe stanowi odwzorowanie istniejącego ukształtowania wysokościowego wyznaczonego przez istniejący chodnik oraz połączenia do istniejących jezdni bitumicznych. Szczegółowe rzędne projektowane zagospodarowania terenu zawiera rysunek, tj. plan sytuacyjno wysokościowy z lokalizacją i rzędnymi. 5. Odwodnienie Przewidziano odwodnienie powierzchniowe przez spływ wody opadowej spadkami poprzecznymi i podłuŝnymi do jezdni bitumicznych ul. Poprzecznej i kanalizacji deszczowej w alei głównej. Studzienki ściekowe naleŝy wyregulować do rzędnych projektowanych, jedną studzienkę naprawić. 6. Roboty ziemne Roboty ziemne obejmują wykopy koryta pod projektowane warstwy konstrukcji nawierzchni jezdni bitumicznej i dojazdów o nawierzchni bitumicznej. Z załadunkiem i odwozem gruntu z wykopów na odkład. 7. Kolizje Ze względu na istniejące nasadzenia drzew naleŝy usunąć drzewa i korzenie występujące w linii krawęŝników ( rys. 1 ).

18 VI. INFORMACJA DO PLANU BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Do sporządzenia lub zapewnienia sporządzenia Planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia podczas wykonywania robót zobowiązany jest kierownik budowy zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia r. ( Dz. U. z r.) Projektowany remont alei nie stwarza szczególnego zagroŝenia dla pracowników wykonawcy i osób postronnych przy przestrzeganiu zasad ujętych w powszechnie obowiązujących przepisach b h p. Na czas wykonywania robót w pasie drogowym wykonawca powinien opracować Projekt czasowej organizacji ruchu, który będzie podstawą oznakowania alei w czasie realizacji robót remontowych oraz wydzielenia miejsca ( odcinka ) realizacji robót. Opracował: inŝ. Sylwia Tomczuk

19 PROJEKT-SERWIS Adam CzyŜewski Biuro : ul. Emilii Plater 24/ Olsztyn, tel./fax (89) mobile , projektserwis@post.pl INWESTOR : Zakład Cmentarzy Komunalnych w Olsztynie Olsztyn, ul. Poprzeczna 9B OBIEKT: Cmentarz Komunalny w Olsztynie. Ogrodzenie od działek 6/2, 21, 45, 50, 51 obr.14. ADRES : Olsztyn ul. Poprzeczna 9B dz. nr 1/1 FAZA : Projekt budowlany remontu alei głównej Zgodnie z Dz.U art.20.4, oświadczamy, iŝ projekt został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA - PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY *CZĘŚĆ OPISOWA - opis techniczny specjalności architektoniczno-budowlanej. *CZĘŚĆ RYSUNKOWA Oświadczenie Zgodnie z wymogami art. 20 pkt. 4 Prawa Budowlanego ze zmianami, niniejszym oświadczamy, Ŝe dokumentacja projektowa została sporządzona zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. ZESPÓŁ PROJEKTOWY Projektanci - Imię i nazwisko Nr uprawnień Data Podpis branŝa Specjalność Konstrukcyjna Projektant: inŝ. Sylwia Tomczuk Opracował: mgr inŝ. Piotr Krysztul 42/02/OL r. MATERIAŁY FORMALNO-PRAWNE DATA OPRACOWANIA : maj 2017r. NIP Regon Numer konta: BRE Bank SA Łódź

20 Z A W A R T O Ś Ć O P R A C O W A N I A I. CZĘŚĆ OPISOWA i UZGODNIENIA 1. Strona tytułowa 2. Zawartość opracowania 3. Potwierdzenie przygotowania zawodowego projektanta 4. Potwierdzenie przynaleŝności do WMIIB 5. Opis techniczny II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Projektowane zagospodarowanie terenu - rysunek nr 1 2. Przekrój podłuŝny - rysunek nr 2 3. Przekrój normalny A-A - rysunek nr 3 4. Przekrój normalny B-B - rysunek nr 4 5. Przekrój normalny C-C - rysunek nr 5 6. Konstrukcja nawierzchni - rysunek nr 6 7. Profil podłuŝny płyt ściekowych - rysunek nr 7

21 O P I S T E C H N I C Z N Y DO PROJEKTU BUDOWLANO - WYKONAWCZEGO REMONTU ALEI GŁÓWNEJ CMENTARZA KOMUNALNEGO W OLSZTYNIE PRZY UL.POPRZECZNEJ 9B I. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt budowlano-wykonawczy remontu alei głównej cmentarza komunalnego w Olsztynie przy ul. Poprzecznej opracowano na zlecenie Zakładu Cmentarzy Komunalnych w Olsztynie, który pełni rolę zarządcy i będzie takŝe Inwestorem jej remontu. P r o j e k t o p r a c o w a n o n a p o d s t a w i e: - mapy sytuacyjno wysokościowej do celów projektowych ( skala 1: 500 ), uzupełniających pomiarów sytuacyjnych wykonanych przez jednostkę projektującą, - inwentaryzacji stanu istniejącego zagospodarowania terenu pasa drogowego, - inwentaryzacji istniejącej konstrukcji nawierzchni alei, - ustaleń uzyskanych od Zamawiającego w zakresie technologii przebudowy istniejącej nawierzchni alei i chodników i zakresu remontu, - Rozporządzenia M. T. i G. M. z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie ( Dz. U. Nr. 43, poz. 430 ), - Katalogu Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych GDDKiA Warszawa 1997 r. - ustaleń w zakresie warunków gruntowo wodnych podłoŝa, - obowiązujących norm i przepisów prawnych, II. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA Projekt niniejszy ma charakter dokumentacji budowlanej-wykonawczej, której celem jest określenie szczegółowego sposobu i zakresu wykonania remontu istniejących nawierzchni jezdni, chodnika wraz z ustaleniem sposobu odwodnienia niektórych fragmentów alei przez: - ustalenie sposobu zagospodarowania terenu pasa drogowego, - ustalenie technologii przebudowy nawierzchni jezdni drogi (ustalenie konstrukcji nawierzchni), - ustalenie sposobu odwodnienia, - ustalenie sposobu remontu nawierzchni chodnika, - określenie ilości robót do wykonania ( sporządzenie przedmiaru robót ), - sporządzenie SST wykonania i odbioru robót, Jednocześnie dokumentacja niniejsza wraz z przedmiarem robót i szczegółowymi specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót ( S.S.T. ) będzie stanowiła podstawę do przeprowadzenia postępowania w celu wyłonienia wykonawcy robót remontowych. III. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO

22 Aleja objęta opracowaniem ma charakter drogi wewnętrznej klasy D ( dojazdowej) i słuŝy obsłudze komunikacyjnej kwater cmentarza. Nawierzchnia chodników wykonana jest z płytek chodnikowych i ma szerokość 3,50m i przebiega obustronnie na długości 101,44m Chodnik oddzielony jest od jezdni drogi krawęŝnikiem betonowym o wym. 15x30 cm. Wjazdy na alejki wykonano z nawierzchni bitumicznej i z płytek chodnikowych. Nawierzchnia jezdni drogi jest utwardzona posiada nawierzchnię bitumiczną na podłoŝu z bruku kamiennego. W pasie drogowym zlokalizowane są następujące sieci uzbrojenia terenu: - napowietrzna linia energetyczna, - instalacja oświetlenia ulicznego z lampami, - kable energetyczne ziemne, - odcinki wodociągu i kanalizacji deszczowej - odcinki kanalizacji deszczowej IV. PROJEKTOWANY ZAKRES REMONTU NAWIERZCHNI ALEI I CHODNIKÓW 1.Projektowane zagospodarowanie terenu pasa drogowego ( rys. nr 1 ) Projektowane zagospodarowanie terenu istniejącego pasa drogowego przedstawiono na planie sytuacyjnym na kopii mapy zasadniczej do celów projektowych w skali 1: 500 ( przetworzonej cyfrowo) (rys. nr 1). Roboty rozbiórkowe - rozbiórka istniejących chodników z płytek betonowych - rozebranie obrzeŝy chodnikowych (w I etapie) i krawęŝników drogowych (w obu etapach) - demontaŝ istniejących słupów oświetlenia zewnętrznego - częściowe przełoŝenie polbruku w rejonie istniejących budynków Zaprojektowano remont alei głównej od ulicy Poprzecznej o długości 512,50m. W rozumieniu przepisów o ruchu drogowym remontowana aleja jest drogą wewnętrzną. Zaprojektowano frezowanie istniejącej nawierzchni asfaltowej i wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej dwuwarstwowej. Wykonanie nawierzchni z kostki betonowej w kolorze szarym na chodnikach i w kolorze grafitowym na wjazdach do alejek po istniejącym dotychczas przebiegu i według istniejących parametrów przekroju. Istniejący krawęŝnik betonowy przewidziano do wymiany na nowy o wymiarach 15x30 cm po śladzie istniejącego krawęŝnika betonowego jak na rys.1. 2.Przekrój normalny i konstrukcja nawierzchni alei Konstrukcję nawierzchni zaprojektowano następująco: na jezdni alei: -projektowana warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 6 cm, z m.m. o uziarnieniu 0/12,80 mm, obc. ruchem KR 1, asfalt D50/70 wg PN-S-96025, - frezowana górna warstwa podbudowy istniejąca, - istniejąca dolna warstwa podbudowy z bruku, - podłoŝe: grunt rodzimy, na wjazdach do alejek z kostki: - projektowana warstwa ścieralna z kostki betonowej o gr. 8 cm w kolorze grafitowym, - projektowana warstwa podsypki cementowo-piaskowej o gr. 3-5 cm,

23 - istniejące warstwy podbudowy, I etap 0+0,00 do km 0+383,02m Na odcinku 0+0,00 do km 0+160,00m o szerokości 9,50m naleŝy na starej nawierzchni wykonać frezowanie profilujące, ułoŝyć warstwę wyrównawczą i nakładkę z betonu asfaltowego o gr. razem 6 cm. Na odcinku od km 0+160,00-230,11-383,02 o szerokości 8,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. Na odcinku od km 0+230,11-340,11-383,02-512,50m o szerokości 6,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. Na odcinku od km 0+340,11-383,02m o szerokości 5,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. 3.Przekrój normalny i konstrukcja nawierzchni chodnika Projektowane przekroje normalne oraz projektowaną konstrukcję nawierzchni przedstawiono i opisano na rysunku nr 3-5. na chodnikach z kostki km ,44m: - projektowana warstwa ścieralna z kostki betonowej o gr. 6 cm w kolorze szarym, - projektowana warstwa podsypki piaskowej o gr. 2-5 cm, - istniejące warstwy podbudowy. W ramach prac remontowych przewidziano wymianę istniejącego obrzeŝa na nowe oraz ustawienie obrzeŝa betonowego o wymiarach 8x30 cm dla obramowania nawierzchni chodnika i powierzchni przy drzewach. II etap od km 0+383,02-512,50m Wymiana krawęŝników na odcinku 125,0m Na odcinku od km 0+383,02-512,50m o szerokości 5,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. 4. Ukształtowanie wysokościowe Projektowane ukształtowanie wysokościowe stanowi odwzorowanie istniejącego ukształtowania wysokościowego wyznaczonego przez istniejący chodnik oraz połączenia do istniejących jezdni bitumicznych. Szczegółowe rzędne projektowane zagospodarowania terenu zawiera rysunek, tj. plan sytuacyjno wysokościowy z lokalizacją i rzędnymi. 5. Odwodnienie Przewidziano odwodnienie powierzchniowe przez spływ wody opadowej spadkami poprzecznymi i podłuŝnymi do jezdni bitumicznych ul. Poprzecznej i kanalizacji deszczowej w alei głównej. Studzienki ściekowe naleŝy wyregulować do rzędnych projektowanych, jedną studzienkę naprawić. 6. Roboty ziemne Roboty ziemne obejmują wykopy koryta pod projektowane warstwy konstrukcji nawierzchni jezdni bitumicznej i dojazdów o nawierzchni bitumicznej. Z załadunkiem i odwozem gruntu z wykopów na odkład. 7. Kolizje Ze względu na istniejące nasadzenia drzew naleŝy usunąć drzewa i korzenie występujące w linii krawęŝników ( rys. 1 ).

24 VI. INFORMACJA DO PLANU BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Do sporządzenia lub zapewnienia sporządzenia Planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia podczas wykonywania robót zobowiązany jest kierownik budowy zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia r. ( Dz. U. z r.) Projektowany remont alei nie stwarza szczególnego zagroŝenia dla pracowników wykonawcy i osób postronnych przy przestrzeganiu zasad ujętych w powszechnie obowiązujących przepisach b h p. Na czas wykonywania robót w pasie drogowym wykonawca powinien opracować Projekt czasowej organizacji ruchu, który będzie podstawą oznakowania alei w czasie realizacji robót remontowych oraz wydzielenia miejsca ( odcinka ) realizacji robót. Opracował: inŝ. Sylwia Tomczuk

25 PROJEKT-SERWIS Adam CzyŜewski Biuro : ul. Emilii Plater 24/ Olsztyn, tel./fax (89) mobile , projektserwis@post.pl INWESTOR : Zakład Cmentarzy Komunalnych w Olsztynie Olsztyn, ul. Poprzeczna 9B OBIEKT: Cmentarz Komunalny w Olsztynie. Ogrodzenie od działek 6/2, 21, 45, 50, 51 obr.14. ADRES : Olsztyn ul. Poprzeczna 9B dz. nr 1/1 FAZA : Projekt budowlany remontu alei głównej Zgodnie z Dz.U art.20.4, oświadczamy, iŝ projekt został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA - PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY *CZĘŚĆ OPISOWA - opis techniczny specjalności architektoniczno-budowlanej. *CZĘŚĆ RYSUNKOWA Oświadczenie Zgodnie z wymogami art. 20 pkt. 4 Prawa Budowlanego ze zmianami, niniejszym oświadczamy, Ŝe dokumentacja projektowa została sporządzona zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. ZESPÓŁ PROJEKTOWY Projektanci - Imię i nazwisko Nr uprawnień Data Podpis branŝa Specjalność Konstrukcyjna Projektant: inŝ. Sylwia Tomczuk Opracował: mgr inŝ. Piotr Krysztul 42/02/OL r. MATERIAŁY FORMALNO-PRAWNE DATA OPRACOWANIA : maj 2017r. NIP Regon Numer konta: BRE Bank SA Łódź

26 Z A W A R T O Ś Ć O P R A C O W A N I A I. CZĘŚĆ OPISOWA i UZGODNIENIA 1. Strona tytułowa 2. Zawartość opracowania 3. Potwierdzenie przygotowania zawodowego projektanta 4. Potwierdzenie przynaleŝności do WMIIB 5. Opis techniczny II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Projektowane zagospodarowanie terenu - rysunek nr 1 2. Przekrój podłuŝny - rysunek nr 2 3. Przekrój normalny A-A - rysunek nr 3 4. Przekrój normalny B-B - rysunek nr 4 5. Przekrój normalny C-C - rysunek nr 5 6. Konstrukcja nawierzchni - rysunek nr 6 7. Profil podłuŝny płyt ściekowych - rysunek nr 7

27 O P I S T E C H N I C Z N Y DO PROJEKTU BUDOWLANO - WYKONAWCZEGO REMONTU ALEI GŁÓWNEJ CMENTARZA KOMUNALNEGO W OLSZTYNIE PRZY UL.POPRZECZNEJ 9B I. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt budowlano-wykonawczy remontu alei głównej cmentarza komunalnego w Olsztynie przy ul. Poprzecznej opracowano na zlecenie Zakładu Cmentarzy Komunalnych w Olsztynie, który pełni rolę zarządcy i będzie takŝe Inwestorem jej remontu. P r o j e k t o p r a c o w a n o n a p o d s t a w i e: - mapy sytuacyjno wysokościowej do celów projektowych ( skala 1: 500 ), uzupełniających pomiarów sytuacyjnych wykonanych przez jednostkę projektującą, - inwentaryzacji stanu istniejącego zagospodarowania terenu pasa drogowego, - inwentaryzacji istniejącej konstrukcji nawierzchni alei, - ustaleń uzyskanych od Zamawiającego w zakresie technologii przebudowy istniejącej nawierzchni alei i chodników i zakresu remontu, - Rozporządzenia M. T. i G. M. z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie ( Dz. U. Nr. 43, poz. 430 ), - Katalogu Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych GDDKiA Warszawa 1997 r. - ustaleń w zakresie warunków gruntowo wodnych podłoŝa, - obowiązujących norm i przepisów prawnych, II. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA Projekt niniejszy ma charakter dokumentacji budowlanej-wykonawczej, której celem jest określenie szczegółowego sposobu i zakresu wykonania remontu istniejących nawierzchni jezdni, chodnika wraz z ustaleniem sposobu odwodnienia niektórych fragmentów alei przez: - ustalenie sposobu zagospodarowania terenu pasa drogowego, - ustalenie technologii przebudowy nawierzchni jezdni drogi (ustalenie konstrukcji nawierzchni), - ustalenie sposobu odwodnienia, - ustalenie sposobu remontu nawierzchni chodnika, - określenie ilości robót do wykonania ( sporządzenie przedmiaru robót ), - sporządzenie SST wykonania i odbioru robót, Jednocześnie dokumentacja niniejsza wraz z przedmiarem robót i szczegółowymi specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót ( S.S.T. ) będzie stanowiła podstawę do przeprowadzenia postępowania w celu wyłonienia wykonawcy robót remontowych. III. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO

28 Aleja objęta opracowaniem ma charakter drogi wewnętrznej klasy D ( dojazdowej) i słuŝy obsłudze komunikacyjnej kwater cmentarza. Nawierzchnia chodników wykonana jest z płytek chodnikowych i ma szerokość 3,50m i przebiega obustronnie na długości 101,44m Chodnik oddzielony jest od jezdni drogi krawęŝnikiem betonowym o wym. 15x30 cm. Wjazdy na alejki wykonano z nawierzchni bitumicznej i z płytek chodnikowych. Nawierzchnia jezdni drogi jest utwardzona posiada nawierzchnię bitumiczną na podłoŝu z bruku kamiennego. W pasie drogowym zlokalizowane są następujące sieci uzbrojenia terenu: - napowietrzna linia energetyczna, - instalacja oświetlenia ulicznego z lampami, - kable energetyczne ziemne, - odcinki wodociągu i kanalizacji deszczowej - odcinki kanalizacji deszczowej IV. PROJEKTOWANY ZAKRES REMONTU NAWIERZCHNI ALEI I CHODNIKÓW 1.Projektowane zagospodarowanie terenu pasa drogowego ( rys. nr 1 ) Projektowane zagospodarowanie terenu istniejącego pasa drogowego przedstawiono na planie sytuacyjnym na kopii mapy zasadniczej do celów projektowych w skali 1: 500 ( przetworzonej cyfrowo) (rys. nr 1). Roboty rozbiórkowe - rozbiórka istniejących chodników z płytek betonowych - rozebranie obrzeŝy chodnikowych (w I etapie) i krawęŝników drogowych (w obu etapach) - demontaŝ istniejących słupów oświetlenia zewnętrznego - częściowe przełoŝenie polbruku w rejonie istniejących budynków Zaprojektowano remont alei głównej od ulicy Poprzecznej o długości 512,50m. W rozumieniu przepisów o ruchu drogowym remontowana aleja jest drogą wewnętrzną. Zaprojektowano frezowanie istniejącej nawierzchni asfaltowej i wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej dwuwarstwowej. Wykonanie nawierzchni z kostki betonowej w kolorze szarym na chodnikach i w kolorze grafitowym na wjazdach do alejek po istniejącym dotychczas przebiegu i według istniejących parametrów przekroju. Istniejący krawęŝnik betonowy przewidziano do wymiany na nowy o wymiarach 15x30 cm po śladzie istniejącego krawęŝnika betonowego jak na rys.1. 2.Przekrój normalny i konstrukcja nawierzchni alei Konstrukcję nawierzchni zaprojektowano następująco: na jezdni alei: -projektowana warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 6 cm, z m.m. o uziarnieniu 0/12,80 mm, obc. ruchem KR 1, asfalt D50/70 wg PN-S-96025, - frezowana górna warstwa podbudowy istniejąca, - istniejąca dolna warstwa podbudowy z bruku, - podłoŝe: grunt rodzimy, na wjazdach do alejek z kostki: - projektowana warstwa ścieralna z kostki betonowej o gr. 8 cm w kolorze grafitowym, - projektowana warstwa podsypki cementowo-piaskowej o gr. 3-5 cm,

29 - istniejące warstwy podbudowy, I etap 0+0,00 do km 0+383,02m Na odcinku 0+0,00 do km 0+160,00m o szerokości 9,50m naleŝy na starej nawierzchni wykonać frezowanie profilujące, ułoŝyć warstwę wyrównawczą i nakładkę z betonu asfaltowego o gr. razem 6 cm. Na odcinku od km 0+160,00-230,11-383,02 o szerokości 8,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. Na odcinku od km 0+230,11-340,11-383,02-512,50m o szerokości 6,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. Na odcinku od km 0+340,11-383,02m o szerokości 5,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. 3.Przekrój normalny i konstrukcja nawierzchni chodnika Projektowane przekroje normalne oraz projektowaną konstrukcję nawierzchni przedstawiono i opisano na rysunku nr 3-5. na chodnikach z kostki km ,44m: - projektowana warstwa ścieralna z kostki betonowej o gr. 6 cm w kolorze szarym, - projektowana warstwa podsypki piaskowej o gr. 2-5 cm, - istniejące warstwy podbudowy. W ramach prac remontowych przewidziano wymianę istniejącego obrzeŝa na nowe oraz ustawienie obrzeŝa betonowego o wymiarach 8x30 cm dla obramowania nawierzchni chodnika i powierzchni przy drzewach. II etap od km 0+383,02-512,50m Wymiana krawęŝników na odcinku 125,0m Na odcinku od km 0+383,02-512,50m o szerokości 5,00m wykonać frezowanie profilujące i nakładkę z betonu asfaltowego gr. 6cm. 4. Ukształtowanie wysokościowe Projektowane ukształtowanie wysokościowe stanowi odwzorowanie istniejącego ukształtowania wysokościowego wyznaczonego przez istniejący chodnik oraz połączenia do istniejących jezdni bitumicznych. Szczegółowe rzędne projektowane zagospodarowania terenu zawiera rysunek, tj. plan sytuacyjno wysokościowy z lokalizacją i rzędnymi. 5. Odwodnienie Przewidziano odwodnienie powierzchniowe przez spływ wody opadowej spadkami poprzecznymi i podłuŝnymi do jezdni bitumicznych ul. Poprzecznej i kanalizacji deszczowej w alei głównej. Studzienki ściekowe naleŝy wyregulować do rzędnych projektowanych, jedną studzienkę naprawić. 6. Roboty ziemne Roboty ziemne obejmują wykopy koryta pod projektowane warstwy konstrukcji nawierzchni jezdni bitumicznej i dojazdów o nawierzchni bitumicznej. Z załadunkiem i odwozem gruntu z wykopów na odkład. 7. Kolizje Ze względu na istniejące nasadzenia drzew naleŝy usunąć drzewa i korzenie występujące w linii krawęŝników ( rys. 1 ).

30 VI. INFORMACJA DO PLANU BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Do sporządzenia lub zapewnienia sporządzenia Planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia podczas wykonywania robót zobowiązany jest kierownik budowy zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia r. ( Dz. U. z r.) Projektowany remont alei nie stwarza szczególnego zagroŝenia dla pracowników wykonawcy i osób postronnych przy przestrzeganiu zasad ujętych w powszechnie obowiązujących przepisach b h p. Na czas wykonywania robót w pasie drogowym wykonawca powinien opracować Projekt czasowej organizacji ruchu, który będzie podstawą oznakowania alei w czasie realizacji robót remontowych oraz wydzielenia miejsca ( odcinka ) realizacji robót. Opracował: inŝ. Sylwia Tomczuk

31 PROJEKT-SERWIS Adam CzyŜewski Biuro : ul. Emilii Plater 24/ Olsztyn, tel./fax (89) mobile , projektserwis@post.pl INWESTOR : Zakład Cmentarzy Komunalnych w Olsztynie Olsztyn, ul. Poprzeczna 9B OBIEKT: Cmentarz Komunalny w Olsztynie. Ogrodzenie od działek 6/2, 21, 45, 50, 51 obr.14. ADRES : Olsztyn ul. Poprzeczna 9B dz. nr 1/1 FAZA : Projekt budowlany remontu alei głównej Zgodnie z Dz.U art.20.4, oświadczamy, iŝ projekt został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA - PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY *CZĘŚĆ OPISOWA - opis techniczny specjalności architektoniczno-budowlanej. *CZĘŚĆ RYSUNKOWA Oświadczenie Zgodnie z wymogami art. 20 pkt. 4 Prawa Budowlanego ze zmianami, niniejszym oświadczamy, Ŝe dokumentacja projektowa została sporządzona zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. ZESPÓŁ PROJEKTOWY Projektanci - Imię i nazwisko Nr uprawnień Data Podpis branŝa Specjalność Konstrukcyjna Projektant: inŝ. Sylwia Tomczuk Opracował: mgr inŝ. Piotr Krysztul 42/02/OL r. MATERIAŁY FORMALNO-PRAWNE DATA OPRACOWANIA : maj 2017r. NIP Regon Numer konta: BRE Bank SA Łódź

32 Z A W A R T O Ś Ć O P R A C O W A N I A I. CZĘŚĆ OPISOWA i UZGODNIENIA 1. Strona tytułowa 2. Zawartość opracowania 3. Potwierdzenie przygotowania zawodowego projektanta 4. Potwierdzenie przynaleŝności do WMIIB 5. Opis techniczny II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Projektowane zagospodarowanie terenu - rysunek nr 1 2. Przekrój podłuŝny - rysunek nr 2 3. Przekrój normalny A-A - rysunek nr 3 4. Przekrój normalny B-B - rysunek nr 4 5. Przekrój normalny C-C - rysunek nr 5 6. Konstrukcja nawierzchni - rysunek nr 6 7. Profil podłuŝny płyt ściekowych - rysunek nr 7