Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

Transkrypt

1 Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka Legnica, ul. Kard. B. Kominka 10/6 INWESTOR Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49, Wrocław NAZWA ZADANIA PLAC O NAWIERZCHNI UTWARDZONEJ PRZY UL. KRZYWOUSTEGO WE WROCŁAWIU NAZWA OPRACOWANIA PROJEKT DROGOWY BRANŻA DROGOWA STADIUM DOKUMENTACJI PROJEKT WYKONAWCZY Zespół projektowy Imię i Nazwisko Specjalność nr uprawnień Podpis Data Projektant mgr inż. Eliza Podkalicka drogowa 44DOŚ/04 bez ograniczeń Sprawdzający mgr inż. Marek Husarz drogowa 208/DOŚ/06 bez ograniczeń

2 PROJEKT WYKONAWCZY BRANŻA DROGI SPIS TREŚCI 1. Podstawa opracowania Przedmiot opracowania Stan istniejący Projektowane zagospodarowanie Plan sytuacyjny Odwodnienie Projektowana konstrukcja Plac Ciąg pieszy zjazd Roboty ziemne...4 RYSUNKI: 1. Plan sytuacyjny skala 1: Plan sytuacyjny organizacja ruchu skala 1: Przekrój konstrukcyjny skala 1:25 4. Plan sytuacyjny-wysokościowy skala 1:500

3 PROJEKT WYKONAWCZY BRANŻA DROGI OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania 1.1. Umowa z Zarządem Dróg i Utrzymania Miasta 1.2. Mapa do celów projektowych w skali 1: Badania geologiczne 1.4. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43/99 poz. 430) 1.5. Aktualne normy i przepisy. 2. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest wykonanie projektu budowy placu o nawierzchni utwardzonej przy ul. Krzywoustego we Wrocławiu zlokalizowanego na działkach nr 4/6, 11/5, 11/6, 1/6 AM 22 obręb Psie Pole. 3. Stan istniejący Teren na którym przewidziana jest inwestycja zlokalizowany jest pomiędzy budynkami przy ul. Gorlickiej i Krzywoustego. Obecnie obszar ten jest niezagospodarowany. Jedynie po stronie wschodniej zlokalizowany jest plac zabaw dla dzieci. W części południowo-wschodniej występują ogródki działkowe wraz z altankami które w związku z inwestycją zostaną rozebrane. Wjazd na plac odbywa się od strony wschodniej w rejonie istniejącego przystanku autobusowego. Teren inwestycji jest ogrodzony. 4. Projektowane zagospodarowanie 4.1. Plan sytuacyjny W ramach projektu zaprojektowano plac o nawierzchni utwardzonej wraz z ciągiem pieszym biegnącym w kierunku ul. Krzywoustego. Plac kształtem dostosowano do granic działek będących w zakresie inwestycji. Powierzchnia placu wynosi Ciąg pieszy biegnący w stronę ul. Krzywoustego zaprojektowano o szerokości 2,5m i długości.

4 PROJEKT WYKONAWCZY BRANŻA DROGI 4.2. Odwodnienie Odwodnienie planowanej nawierzchni przewidziano poprzez wpusty uliczne do istniejącej kanalizacji deszczowej Projektowana konstrukcja Plac Konstrukcję placu zaprojektowano jak dla kategorii ruchu KR-2 o następujących warstwach: warstwa ścieralna dwukrotne skropienie emulsją bitumiczną podbudowa zasadnicza z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 podbudowa pomocnicza z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 0/63 podłoże G-1 gr. 10cm gr. 18cm Plac należy obramować krawężnikiem betonowym 15x30, układanym na ławie betonowej C12/1,5 z oporem o grubości 15cm Ciąg pieszy kostka betonowa podsypka piaskowo cementowa podbudowa z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 podłoże G-1 gr. 8cm gr. 3cm gr. 15cm Chodnik należy obramować obrzeżem betonowym o wymiarach 8x zjazd kostka betonowa podsypka piaskowo cementowa podbudowa z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 podłoże G-1 gr. 8cm gr. 3cm gr. 20cm

5 PROJEKT WYKONAWCZY BRANŻA DROGI Zjazd należy obramować krawężnikiem wtopionym 15x30x100. Od strony ulicy Gorlickiej krawężnik istniejący należy obniżyć do 2cm w świetle Roboty ziemne Zakres robót ziemnych dla placu obejmuje: zdjęcie warstwy humusu gr. 0,3m usunięcie warstwy nasypu niekontrolowanego do głębokości ok. 0,5m przygotowanie podłoża pod konstrukcję placu. Podłoże pod posadowienie warstw konstrukcyjnych powinno spełniać wymagania podłoża kategorii G1 oraz powinno być właściwie zagęszczone i wyprofilowane.

6

7

8

9