FRIED-POL Paweł Fried tel , fax al. Kromera 12/7, Wrocław

Podobne dokumenty
FRIED-POL Paweł Fried tel , fax al. Kromera 12/7, Wrocław

FRIED-POL Paweł Fried tel , fax al. Kromera 12/7, Wrocław

POSZERZENIE WJAZDU NA PARKING PARKUJ I JEDŹ ZLOKALIZOWANY PRZY SKRZYŻOWANIU UL. A. MAJCHRA Z UL. SNYCERSKĄ WE WROCŁAWIU.

BESKO - Elżbieta Staworko, Bogdan Staworko s.c.

FRIED POL Paweł Fried ul. Kłodnicka 2; Wrocław tel , e mail:

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO UZUPEŁNIAJĄCY

PRZEBUDOWA NAWIERZCHNI DROGOWEJ SIĘGACZA UL. KRZYWOUSTEGO PRZY BUDYNKACH MIESZKALNYCH O NUMERACH 71-71a W OLEŚNICY

IRDRO Stanisław Szymczuk; ul. Kwiska 5/7; Wrocław; (071) ; NIP: ; REGON:

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

Przebudowa ul. Blacharskiej we Wrocławiu

BESKO - Elżbieta Staworko Bogdan Staworko s.c.

PROJEKT WYKONAWCZY. od J.Piwnika-Ponurego do ul.zakrzowskiej ORGANIZACJA RUCHU DOCELOWEGO I ZASTĘPCZEGO

ORGANIZACJA RUCHU DOCELOWEGO

FRIED-POL Paweł Fried ul. Kłodnicka 2; Wrocław tel ,

Opis techniczny Do projektu organizacji ruchu docelowego na ulicy Kowarzyka we Wrocławiu

FRIED-POL Paweł Fried ul. Kłodnicka 2; Wrocław tel ,

FRIED-POL Paweł Fried ul. Kłodnicka 2; Wrocław tel ,

BESKO - Elżbieta Staworko Bogdan Staworko s.c.

FRIED-POL Paweł Fried tel , fax al. Kromera 12/7, Wrocław

BESKO - Elżbieta Staworko Bogdan Staworko s.c.

ROZBUDOWA UL. POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH NA ODCINKU OD UL. KRZYCKIEJ DO UL. KUTNOWSKIEJ WE WROCŁAWIU W CELU WYDZIELENIA TRASY ROWEROWEJ

PRZEBUDOWA UL. PROCHOWICKIEJ WE WROCŁAWIU

BESKO - Elżbieta Staworko Bogdan Staworko s.c.

Nazwa inwestycji : Spięcia końcówek sieci wodociągowej we Wrocławiu etap III

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU - ul.św. Mikołaja. Arkusz Mapy Obręb Numer Działki TXZ/TRP/008/7/2017

PN/3032/2009/IR/U z dn r

FRIED-POL Paweł Fried tel , fax al. Kromera 12/7, Wrocław

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO

BESKO - Elżbieta Staworko Bogdan Staworko s.c.

Gmina Miasto Oława pl. Zamkowy 15, Oława. Budowa Krytej Pływalni w Oławie

Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA

PROJEKT WYKONAWCZY z a m i e n n y. budowy połączenia ul.jedności Narodowej z ul.trzebnicką.

Przebudowa ul. Blacharskiej we Wrocławiu

PROJEKT WYKONAWCZY BRANŻA DROGOWA PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU mgr inż. Aleksander Szmyt

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN

Przebudowa ulicy Wojska Polskiego w Słupsku.

PROJEKT WYKONAWCZY. PRZEBUDOWA DROGI NA DZIAŁKACH NR 1/39, 1/56, 1/37 i 1/47 OBRĘB 6 W WEJHEROWIE (DROGA DOJAZDOWA DO URZĘDU PRACY)

KARTA UZGODNIEŃ. Lp. Data Pieczęć Instytucji Podpis Uwagi

ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL. DŁUGA WROCŁAW

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA ZADANIA PN. BUDOWA CHODNIKA WZDŁUZ UL. BRZOZOWEJ W BRZEZINCE

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

IRDRO Stanisław Szymczuk; ul. Kwiska 5/7; Wrocław; (071) ; NIP: ; REGON:

BESKO - Elżbieta Staworko Bogdan Staworko s.c.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. Rozbudowa i przebudowa drogi powiatowej nr 2811W w Baniosze

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

OPIS TECHNICZNY. do projektu docelowej organizacji ruchu w ramach opracowania dokumentacji projektowej pt:

Gmina Wrocław w imieniu i na rzecz której działają. Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o Wrocław, ul. Ofiar Oświęcimskich 36

PROJEKT WYKONAWCZY STAŁA ORGANIZACJA RUCHU TEMAT OPRACOWANIA: BUDOWA I MODERNIZACJA CIĄGU ULIC SZCZYGŁOWSKIEGO I TUWIMA W ALEKSANDROWIE KUJAWSKIM

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

OPIS TECHNICZNY do projektu organizacji ruchu docelowego dla dla przebudowy nawierzchni drogowej sięgacza ul. Wojska Polskiego w Oleśnicy


OPIS TECHNICZNY do projektu organizacji ruchu zastępczego dla przebudowy ulicy Kamiennej w celu wyznaczenia drogi rowerowej we Wrocławiu

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)

ANIOŁ s.c. PRACOWNIA PROJEKTOWO-USŁUGOWA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPRZEGO I ODTWORZENIA NAWIERZCHNI

OGÓLNE WYTYCZNE DO PROJEKTOWANIA I WYKONANIA

BESKO - Elżbieta Staworko Bogdan Staworko s.c.

DOKUMENTACJA ZAWIERA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Rozbudowa ulicy Sochaczewskiej i Strzelczewskiej w Łowiczu

Projekt stałej organizacji ruchu drogowego rozbudowa ulicy Prymasa St. Wyszyńskiego z uzbrojeniem technicznym w Suwałkach

Projekt organizacji ruchu na czas budowy przyłącza wodociągowego przy Ul. Jantarowej 20 we Wrocławiu ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPRZEGO I ODTWORZENIA NAWIERZCHNI

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Inwestor: PROJEKT WYKONAWCZY. Kielce, odcinek ul. 1-go Maja od ul. Mielczarskiego do ul. Jagiellońskiej.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA NAZWA INWESTYCJI NAZWA OPRACOWANIA. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta Wrocław, ul Długa 49

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt docelowej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ (DOCELOWEJ) ORGANIZACJI RUCHU

1.Podstawa opracowania. 2. Zakres opracowania

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO. GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, Dobroszyce

mgr inż. Łukasz Milewski

Gmina Wrocław reprezentowana przez Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu ul. Długa Wrocław. Zakres opracowania: cz.

DAN-TOR PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU STADIUM: BRANŻA: drogowa: CPV OBIEKT: m. Karbowo, gm. Brodnica ADRES: INWESTOR:

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY

PROJEKT ZASTĘPCZEJ ORGANIZACJI RUCHU

Transkrypt:

FRIED-POL Paweł Fried tel. 071 727 10 02, fax 071 325 11 16 al. Kromera 12/7, 51-163 Wrocław e-mail: biuro@friedpol.pl NR OPRACOWANIA : Egzemplarz numer ORD_27_04_15 PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU W ZWIĄZKU Z DOWIĄZANIEM WLOTÓW UL. ORZECHOWEJ, UL. STROŃSKIEJ, UL. PIŁAWSKIEJ DO DROGI ROWEROWEJ ZLOKALIZOWANEJ W CIĄGU UL. ŚWIERADOWSKIEJ WE WROCŁAWIU Adres inwestycji Inwestor Wrocław, ul. Świeradowska, ul. Orzechowa, ul. Strońska, ul. Piławska Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta Ul. Długa 49 53-633 Wrocław Asystent: mgr inż. Radosław Baranek Zakres opracowania: Część drogowa Specjalność: drogowa Data 04.2014 Podpis: Projektant: mgr inż. Paweł Fried Zakres opracowania: Część drogowa Specjalność i numer uprawnień budowlanych, nr DOIIB: Uprawnienia budowlane nr 416/01/DUW w specjalności konstrukcyjno-budowlanej, DOŚ/BO/0649/02 Data: 04.2014 Podpis: KWIECIEŃ 2015

Projekt docelowej organizacji ruchu w związku z dowiązaniem wlotów ul. Orzechowej, ul. Strońskiej, ul. Piławskiej ORD_27/04/15 OPIS TECHNICZNY do projektu docelowej organizacji ruchu w związku z dowiązaniem wlotów ul. Orzechowej, ul. Strońskiej, ul. Piławskiej do drogi rowerowej zlokalizowanej w ciągu ul. Świeradowskiej we Wrocławiu. 1. Podstawa opracowania a) Zlecenie inwestora. b) Zaktualizowane mapy sytuacyjne w skali 1:500. c) Projekty branżowe. d) Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181) wraz z załącznikami 1-4. e) Wytyczne ZDiUM do projektowania. f) Inwentaryzacja oznakowania drogowego oraz nawierzchni przeprowadzona w terenie w marcu 2015 r. 2. Cel i zakres opracowania Celem opracowania jest dowiązanie dowiązaniem wlotów ul. Orzechowej, ul. Strońskiej, ul. Piławskiej 3. Stan istniejący Ulica Świeradowska zlokalizowana jest w południowej części Wrocławia i zaliczana jest do ulic podstawowego układu komunikacyjnego w tej części miasta. Należy do kategorii dróg gminnych i przenosi duże natężenie ruchu o charakterze tranzytowym, w tym komunikację tramwajową i autobusową. Posiada przekrój: na odcinku od ul. Orzechowej / Strońskiej do ul. Piławskiej ulica dwujezdniowa, dwukierunkowa, czteropasowa (3+1) o nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego, z wydzielonym, niezabudowanym torowiskiem tramwajowym po północnej stronie jezdni. Po obu stronach ulicy zlokalizowane są chodniki z kostki betonowej; dodatkowo po północnej stronie zlokalizowana jest droga rowerowa o nawierzchni z betonu asfaltowego, 2

Projekt docelowej organizacji ruchu w związku z dowiązaniem wlotów ul. Orzechowej, ul. Strońskiej, ul. Piławskiej ORD_27/04/15 na odcinku od ul. Piławskiej do końca zakresu opracowania ulica jednojezdniowa, dwukierunkowa, trzypasowa (2+1) o nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego, z wydzielonym, niezabudowanym torowiskiem tramwajowym po północnej stronie jezdni. Po obu stronach ulicy zlokalizowane są chodniki z kostki betonowej; dodatkowo po północnej stronie zlokalizowana jest droga rowerowa o nawierzchni z betonu asfaltowego. 4. Rozwiązania projektowe Zaprojektowano śluzy rowerowe na wlotach ul. Orzechowej i ul. Strońskiej oraz pasy rowerowe szer. 1,5m ułatwiające dojazdu do przedmiotowych śluz. Na wlotach ulic jw. przewidziano korektę szerokości pasów dla ruchu ogólnego (2 pasy ruchu po 2,50m). Uwzględniono również możliwość wjazdu na drogę rowerową biegnącą wzdłuż ul. Świeradowskiej z ul. Strońskiej poprzez utwardzenie międzytorza tramwajowego (relacja lewoskrętna i prawoskrętna). Dodatkowo na skrzyżowaniu ul. Świeradowskiej i ul. Piławskiej zaprojektowano połączenie drogi rowerowej z ul. Piławską przy pomocy tzw. czwartego wlotu na skrzyżowaniu. Lokalizację oznakowania wraz z wymiarami i domiarami pokazano na rys. nr 1. 5. Standardy oznakowania drogowego a) Znaki pionowe: tarcza znaku profilowana wykonana z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,5-2,0mm, grupa wielkości M znaki małe, lico znaku folia odblaskowa II typu, zamocowanie uniwersalny uchwyt o profilu ceowym lub płaskownik przymocowany do tarczy znaku, obejmy z możliwością regulacji w zależności od rodzaju i średnicy podpory (słupka). b) Słupek (konstrukcja dla oznakowania pionowego): słupek prosty ocynkowany Ø 60-70mm (u dołu z przyspawanymi tzw. wąsami kotwiącymi, u góry zaślepiony), słupek prosty ocynkowany Ø 60-70mm (u dołu z przyspawanymi tzw. kołnierzem umożliwiającym przykręcanie do podłoża, u góry zaślepiony), słupek profilowany z wysięgnikiem ocynkowany Ø 60-70mm (u dołu z przyspawanymi tzw. wąsami kotwiącymi, u góry zaślepiony). 3

Projekt docelowej organizacji ruchu w związku z dowiązaniem wlotów ul. Orzechowej, ul. Strońskiej, ul. Piławskiej ORD_27/04/15 c) Oznakowanie poziome: wykonać w technologii grubowarstwowej z mas termoplastycznych lub chemoutwardzalnych: - wypełnienie śluz rowerowych, odcinki dróg rowerowych barwa czerwona, - pozostały zakres barwa biała. 6. Uwagi końcowe Organizacja ruchu winna zostać wdrożona w terenie zgodnie z niniejszym opracowaniem. Szczegółowe parametry dotyczące zachowania skrajni drogowej, montażu znaków, ich kolorystyki oraz sposobu wykonania winny być zachowane zgodnie z rozporządzeniem wymienionym w pkt. 1. Usunięcie istniejącego, grubowarstwowego oznakowania poziomego należy wykonać przy pomocy mało inwazyjnej metody wykorzystującej wysokie ciśnienie wody ok. 2500 bar. Planowany termin wdrożenia organizacji ruchu przewidziano na II-III kwartał 2015 r. 4

Projekt docelowej organizacji ruchu w związku z dowiązaniem wlotów ul. Orzechowej, ul. Strońskiej, ul. Piławskiej ORD_27/04/15 ORIENTACJA 5