DAN-TOR PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU STADIUM: BRANŻA: drogowa: CPV OBIEKT: m. Karbowo, gm. Brodnica ADRES: INWESTOR:

Transkrypt

1 1 DAN - TOR spółka z o. o. t e l. kom dan-ilawa@wp.pl DAN-TOR STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU BRANŻA: drogowa: CPV OBIEKT: ADRES: INWESTOR: PROJEKTANT: Przebudowa drogi powiatowej Nr 1814C ul. Kolejowa w Brodnicy od ronda Ostródzkiego do ul. Karbowskiej" m. Karbowo, gm. Brodnica Zarząd Dróg Powiatowych w Brodnicy Karbowo, ul. Wczasowa Brodnica inż. G. Drzycimski

2 DAN-TOR spółka z o.o IŁAWA UL. KOPERNIKA 4C/22 tel P R O J E K T S T A Ł E J O R G A N I Z A C J I R U C H U OBIEKT: Przebudowa drogi powiatowej Nr 1814C ul. Kolejowa w Brodnicy od ronda Ostródzkiego do ul. Karbowskiej BRANŻA: drogowa INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych w Brodnicy Brodnica, Karbowo, ul. Wczasowa 46 PROJEKTANT: inż. Grzegorz Drzycimski ( 191/81/OL )... DATA: r.

3 O P I S T E C H N I C Z N Y docelowej organizacji ruchu 1. Zakres robót Zakres robót obejmuje zmianę oznakowanie drogi powiatowej nr 1814 C, ul. Kolejowej w Brodnicy, od skrzyżowania z drogą DK nr 15 do skrzyżowania z drogą gminą ul. Karbowską. 2. Inwestor Zarząd Dróg Powiatowych w Brodnicy Brodnica, Karbowo ul. Wczasowa Podstawa opracowania - zlecenie Zarządu Dróg Powiatowych w Brodnicy - projekt budowlany - Rozporządzenie Min. Infrastruktury i Administracji z 3 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnalizacji drogowych Dz. U. 180/2002 poz. 393 z dnia 12 października 2002 r. - Rozporządzenie Min. Infrastruktury i Administracji z 3 lipca 2003 r. - sygnalizacja znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa i warunków ich umieszczania na drodze - Dz. U. 220/2003 poz z dnia Dz. U 177/2003 poz z dnia r. - szczegółowe warunki zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem 4. Lokalizacja zadania - istniejąca droga powiatowa nr 1814C w miejscowości Brodnica. 5. Uzasadnienie wprowadzanych zmian Zmiana organizacji ruchu związana jest z planowaną przebudowywanego odcinka drogi powiatowej nr 1814C Brodnica - Karbowo - droga nr 15 fragment ul. Kolejowej w miejscowości Brodnica. Przedmiotowe przedsięwzięcie dotyczy budowy po lewej stronie jezdni ciągu pieszo- rowerowego od skrzyżowania z DK nr 15 do skrzyżowania z drogą gminą ul. Karbowską oraz po prawej stronie od skrzyżowania z DK nr 15 do skrzyżowania z drogą gminną ul. Stokowa i ma na celu poprawić poziom bezpieczeństwa głównie niechronionych uczestników ruchu drogowego.

4 6. Termin wprowadzenia - 31 grudnia 2017 r. 7. Stan istniejącej drogi Przedmiotowe przedsięwzięcie zlokalizowane jest w północnej części miasta Brodnicy w powiecie brodnickim, w woj. kujawsko - pomorskim. Projekt organizacji ruchu obejmuje fragment drogi powiatowej nr 1814C Brodnica - Karbowo - droga nr 15 fragment ul. Kolejowej w miejscowości Brodnica. Odcinek drogi powiatowej objęty niniejszym projektem położony jest na terenie zabudowanym. Przy drodze znajduje się zabudowa miejska jednorodzinna. Ruch pieszy odbywa się po istniejących chodnikach. Ruch pojazdów na ul. Olsztyńskiej jest średni z duża przewagą w strukturze rodzajowej pojazdów osobowych. Skrzyżowanie z drogą krajową nr 15 jako skrzyżowanie skanalizowane z ruchem okrężnym i podporządkowaniem pojazdów wjeżdżających na rondo. Skrzyżowania z ulicami: Stokowa, Cicha, Kwiatowa i Karbowska jako skrzyżowania zwykłe z wyznaczeniem pierwszeństwa przejazdu ul. Kolejowej. Powyższe skrzyżowania zwykłe zostały oznakowane znakami D-1 i A-7. Na ul. Kolejowej w obszarze skrzyżowania z ul. Kwiatowej i Karbowskiej wyznaczono przejścia dla pieszych oznakowane znakami D-6 i P Stan projektowany W związku z realizacją ww. przedsięwzięcia zaprojektowano lewostronny wspólny ciąg pieszo-rowerowy oznakowany znakami C-13/16 oddzielone kreską poziomą, który zostanie włączony do istniejącego ciągu pieszo rowerowego drodze krajowej. Natomiast prawostronny ciąg pieszo-rowerowy, oznakowany znakami C-13/16 oddzielony kreską poziomą, będzie służył głownie rowerzystom, którzy poruszać się będą istniejącym ciągiem rowerowym od drogi krajowej. Umożliwi on bezpieczne włączenie się rowerzystów na właściwy ciąg pieszo - rowerowy w obszarze skrzyżowania z ul. Stokową poprzez zaprojektowane przejście dla pieszych. Ponadto w celu ostrzeżenia kierujących pojazdami o pojawieniu się rowerzystów na jezdni w miejscach zakończenia ścieżki rowerowej, zaprojektowane zostaną znaki ostrzegawcze A-24.

5 9. Wykaz oznakowania 9.1. Wykaz istniejącego oznakowania pionowego - A 7 - szt. 4 - C-13/16 (pionowo) - szt. 1 - D 1 - szt. 6 - D 2 - szt. 1 - D 6 - szt. 4 - D 15 - szt Wykaz istniejącego oznakowania poziomego - P mb - 24,00 m Wykaz projektowanego oznakowania pionowego - A 24 - szt. 4 - C 13/16 (poziome) - szt. 4 - C 13a/16a (poziome) - szt. 1 - C 13a - szt. 1 - D 6 - szt Wykaz projektowanego oznakowania poziomego - P 10-6 mb - 12,00 m Wykaz oznakowania pionowego przeznaczanego do usunięcia - C 13/16 (poziome) - szt. 1

6 10.Uwagi końcowe Znaki zarówno co do ich wielkości, kolorystyki, wzorów symboli winny być wykonane i ustawione w terenie zgodnie z Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. (Dz. U. Nr 220, poz z dnia 23 grudnia 2003 r. z późn. zm.) w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Znaki wykonać z grupy wielkości znaków małych, za wyjątkiem znaków A-24 i D-6 które należy wykonać jako znaki z grupy wielkości znaków średnich Lica znaków wykonać z folii odblaskowej II generacji. Znaki należy ustawić na wysokości 2,00m od poziomu krawędzi jezdni, w ciągu ruchu pieszego 2,20m. Odległość najbardziej wysuniętego elementu znaku od krawędzi jezdni nie powinna (ze względów bezpieczeństwa) być mniejsza niż 0,50m. Mocowanie znaków na słupkach z rur ocynkowanych o średnicy min. 70 mm kotwionych w gruncie na trwałych fundamentach. Zamocowanie poprzez uniwersalny uchwyt o profilu ceowym lub płaskownik przymocowany do tarczy znaku. Obejmy powinny mieć możliwość regulacji dla dostosowania zacisku do średnicy słupków.

7 Dotyczy: docelowej organizacji ruchu związanej z przebudową drogi powiatowej Nr 1814C -ul. Kolejowa w Brodnicy od ronda Ostródzkiego do ul. Karbowskiej.

8

9

10

11