Gdańsk to miasto wyjątkowe ze względu na swoją ponad 1000-letnią historię, hanzeatycką tradycję i niezwykłą architekturę.

Transkrypt

1

2 Johann Carl Schultz ( ), Długie Pobrzeże w Gdańsku, 1837 Gdańsk to miasto wyjątkowe ze względu na swoją ponad 1000-letnią historię, hanzeatycką tradycję i niezwykłą architekturę.

3 AKCJONARIUSZE Skarb Państwa 91% Gmina Gdańsk 2% Uprawnieni pracownicy 7%

4 ZAKRES DZIAŁALNOŚCI zarządzanie nieruchomościami i infrastrukturą portową prognozowanie, programowanie i planowanie rozwoju portu budowa, rozbudowa, utrzymywanie i modernizacja infrastruktury portowej pozyskiwanie nieruchomości na potrzeby rozwojowe portu świadczenie usług związanych z korzystaniem z infrastruktury portowej zapewnienie dostępu do portowych urządzeń odbiorczych odpadów ze statków w celu przekazania ich do odzysku lub unieszkodliwiania

5 BEZPIECZEŃSTWO I EKOLOGIA Port Gdańsk jest portem bezpiecznym. Przedmiotem szczególnej troski są zagadnienia ochrony środowiska naturalnego. Celem podejmowanych działań jest dążenie do zminimalizowania wpływu, jaki działalność portowa wywiera na środowisko.

6 PARAMETRY PORTU Powierzchnia całkowita 652 ha Długość nabrzeży 23,7 km Powierzchnia magazynowa m 2 Place składowe m 2 Zdolność przeładunkowa: Port Wewnętrzny Port Zewnętrzny Maksymalne zanurzenie statków: Port Wewnętrzny Port Zewnętrzny 11,5 mln t 48,5 mln t 10,2 m 15,0 m

7 PORT WEWNĘTRZNY I ZEWNĘTRZNY 1. drobnica (WOC) 2. drobnica (WOC) 3. terminal promowy 4. drobnica, zboża 5. zboża 6. nabrzeże uniwersalne 7. terminal kontenerowy 8. złom 9. zboża 10. ładunki masowe 11. ładunki masowe 12. nabrzeże uniwersalne 13. nabrzeże uniwersalne 14. nabrzeże uniwersalne 15. ładunki masowe 16. terminal promowy 17. paliwa płynne 18. węgiel 19. LPG 20. pirs uniwersalny 21. terminal kontenerowy

8 PORT WEWNĘTRZNY fot.: Kacper Kowalski / ZMPG SA

9 PORT ZEWNĘTRZNY fot.: Kacper Kowalski / ZMPG SA

10 PRZEŁADUNKI MLN TON

11 STRUKTURA PRZEŁADUNKÓW W 2012 r. Łącznie 26,9 mln ton Paliw a płynne 40% Zboże 4% Węgiel 7% Drobnica 33% Inne masow e 16%

12 DROBNICA ZATOKA GDAŃSKA 1. WOC 1 2. WOC 2 4. Oliwskie 6. Wiślane 7. Szczecińskie - GTK 10. Przemysłowe 12. Rudowe 16. TPW/ Ferry Terminal 21. DCT Gdańsk

13 DROBNICA KONWENCJONALNA Na uniwersalnych nabrzeżach Portu Gdańsk można przeładowywać wszystkie towary drobnicowe, m.in. na paletach, w workach i big bagach, jak również sztuki ciężkie, wyroby hutnicze i ładunki niebezpieczne. Możliwa jest też weterynaryjna kontrola graniczna produktów pochodzenia zwierzęcego. ZATOKA GDAŃSKA 1. WOC 1 2. WOC 2 4. Oliwskie 6. Wiślane 10. Przemysłowe 12. Rudowe

14 KONTENERY Obsługa kontenerów w Porcie Gdańsk odbywa się na Nabrzeżu Szczecińskim Portu Wewnętrznego, gdzie funkcjonuje Gdański Terminal Kontenerowy (GTK) obsługujący głównie linie feederowe i bliskiego zasięgu oraz na terminalu kontenerowym DCT Gdańsk SA w Porcie Zewnętrznym przystosowanym do obsługi statków typu Postpanamax. ZATOKA GDAŃSKA 7. Szczecińskie - GTK 21. DCT Gdańsk

15 PIERWSZY SERWIS OCEANICZNY W PORCIE GDAŃSK Armator: Maersk Line Trasa: Gdańsk Szanghaj Statki ponad GT

16 PIERWSZY SERWIS OCEANICZNY W PORCIE GDAŃSK Serwis AE10 Czas podróży Szanghaj - Gdańsk 32 dni Szanghaj Hong Kong Yantian Tanjung Pelepas Kanał Sueski Rotterdam Bremerhaven Gdańsk Aarhus Göteborg Bremerhaven Rotterdam Algeciras Kanał Sueski Singapur Yantian Hong Kong Kwangyang Ningbo Szanghaj

17 KONTENEROWY SERWIS OCEANICZNY GÖTEBORG AARHUS BREMERHAVEN PORT GDAŃSK ROTTERDAM Szanghaj Gdańsk Gdańsk Szanghaj

18 KONTENEROWE SERWISY FEEDEROWE ST. PETERSBURG KOTKA HELSINKI TALLIN RYGA PORT GDAŃSK KŁAJPEDA KALININGRAD kontenerowe serwisy feederowe HAMBURG BREMERHAVEN ROTTERDAM INOWROCŁAW POZNAŃ ŁÓDŹ KĄTY WROCŁAWSKIE WŁOCŁAWEK KUTNO RADOMSKO SŁAWKÓW regularne połączenia kolejowe

19 SERWISY KONTENEROWE W PORCIE GDAŃSK Maersk Line: Gdańsk - Aarhus - Göteborg - Bremerhaven - Rotterdam - Algeciras - Kanał Sueski - Singapur - Yantian - Hong Kong - Kwangyang - Ningbo - Szanghaj - Hong Kong - Yantian - Tanjung Pelepas - Kanał Sueski - Rotterdam - Bremerhaven - Gdańsk Seago Line: Gdańsk - St. Petersburg - Gdańsk Gdańsk - Kotka - Helsinki - Bremerhaven - Kaliningrad - Gdańsk Gdańsk - Tallin - Ryga - Kłajpeda - Gdańsk Gdańsk - Hamburg - (Bremerhaven) - Kaliningrad - Gdańsk Team Lines: Gdańsk - Hamburg - Gdańsk Team Lines / CMA CGM: Gdańsk - Hamburg - Gdańsk Unifeeder: Gdańsk - Rotterdam - Gdańsk Gdańsk - Bremerhaven - Hamburg - Gdańsk

20 KONTENERY TEU

21 RO-RO Terminale posiadają stanowiska statkowe wyposażone w rampy ro-ro oraz przestrzenne place składowe i manewrowe. Są też skomunikowane z krajową i międzynarodową siecią dróg. Port Gdańsk posiada połączenie promowe Polskiej Żeglugi Bałtyckiej z Nynäshamn w Szwecji oraz linię ro-ro typu Short Sea Shipping dedykowaną przewozom samochodów osobowych. ZATOKA GDAŃSKA 1. WOC 1 2. WOC 2 3. PŻB / Polferries 16. TPW / Ferry Terminal 21. DCT Gdańsk

22 WĘGIEL Węgiel kamienny w relacji eksportowej jest przeładowywany przez specjalistyczny Terminal Węglowy zlokalizowany w Porcie Zewnętrznym na wodach Zatoki Gdańskiej oraz, w dowolnej relacji, na nabrzeżach Basenu Górniczego w Porcie Wewnętrznym. ZATOKA GDAŃSKA 12. Rudowe 14. Węglowe 18. Węglowy

23 PALIWA PŁYNNE W Porcie Zewnętrznym znajdują się dwa nowoczesne terminale specjalistyczne do przeładunku paliw płynnych oraz gazu płynnego. W pełni zautomatyzowana Baza Przeładunku Paliw Płynnych dysponuje czterema stanowiskami roboczymi do obsługi największych jednostek, które mogą wpłynąć na Bałtyk. ZATOKA GDAŃSKA 17. Paliwowy 19. LPG

24 POZOSTAŁE ŁADUNKI MASOWE Port Gdańsk oferuje szerokie możliwości obsługi specyficznych ładunków wymagających specjalistycznych technologii przeładunku i składowania. W Porcie Gdańsk przeładowuje się m.in. nawozy, płynne produkty chemiczne, siarkę, kruszywa, zboża, płynne produkty zbożowe, gazy medyczne i techniczne, minerały, rudę żelaza, drewno, złom. ZATOKA GDAŃSKA 4. Oliwskie 5. Zbożowe 6. Wiślane 9. Bytomskie 10. Przemysłowe 11. Chemików 12. Rudowe 13. Administracyjne 14. Węglowe 15. Obrońców Poczty Pol.

25 fot.: Kacper Kowalski / ZMPG SA RUCH PASAŻERSKI Zabytkowy Gdańsk, średniowieczny zamek w Malborku, plenery Szwajcarii Kaszubskiej czynią z Portu Gdańsk cel zawinięć jednostek pasażerskich.

26 Schemat Transeuropejskiego Korytarza Transportowego nr 1 LEGENDA: Korytarz Transportowy VI połączenia drogowe Korytarz Transportowy VI połączenia kolejowe Stan na GDDKIA.gov.pl

27 PROJEKTY CZĘŚCIOWO FINANSOWANE PRZEZ UNIĘ EUROPEJSKĄ w latach ROZBUDOWA INFRASTRUKTURY NABRZEŻOWEJ I DROGOWEJ TERMINALU PROMOWEGO WESTERPLATTE MODERNIZACJA WEJŚCIA DO PORTU WEWNĘTRZNEGO POPRAWA DOSTĘPU DO WOLNEGO OBSZARU CELNEGO W PORCIE GDAŃSK INFRASTRUKTURA DOSTĘPU DO REJONU NABRZEŻA PRZEMYSŁOWEGO

28 PROJEKTY CZĘŚCIOWO FINANSOWANE PRZEZ UNIĘ EUROPEJSKĄ W LATACH Tunel pod Martwą Wisłą w ramach Trasy Słowackiego ok. 600 mln PLN Trasa Sucharskiego 660 mln PLN Most kolejowy nad Martwą Wisłą 80 mln EUR

29 Budowa Trasy Sucharskiego w Gdańsku od Obwodnicy Południowej do Terminalu Promowego Westerplatte Pozycja nr na liście inwestycji o wysokim priorytecie Beneficjent: Gmina Gdańsk Wartość projektu: 660 mln PLN Cel inwestycji: połączenie infrastruktury portowej z siecią dróg krajowych, skrócenie czasu przejazdu Trasa Sucharskiego Inwestycja powiązana z: budową autostrady A1 Obwodnicą Południową 3 projektami SPOT budową trasy W-Z budową tunelu pod Martwą Wisłą przebudową ulicy Marynarki Polskiej Przewidywany okres realizacji:

30 Rozbudowa infrastruktury kolejowej umożliwiająca dostęp do Portu Gdańsk budowa nowego mostu kolejowego nad Martwą Wisłą wraz z modernizacją linii kolejowej nr 226 Pozycja nr 124 na liście inwestycji o wysokim priorytecie Beneficjent: PKP PLK SA Partner: ZMPG SA Wartość projektu 80 mln Euro Cel inwestycji: połączenie infrastruktury portu z krajową siecią dróg kolejowych i międzynarodowych, udoskonalenie technicznych parametrów obiektów Inwestycja powiązana z: priorytetową inwestycją TEN-T nr 23 (E-65 Gdańsk-Wiedeń) dalszą rozbudową terminalu kontenerowego DCT i przyszłego centrum logistyczno-dystrybucyjnego Most kolejowy - stan docelowy obecny

31 DZIĘKUJEMY ZA UWAGĘ

32 Przygotował: Zespół Promocji Zarządu Morskiego Portu Gdańsk SA Więcej informacji na: