Prace na alternatywnym ciągu transportowym Bydgoszcz -Trójmiasto

Transkrypt

1

2

3 Styczeń - zawinięcie pierwszego w historii portu statku z napędem na gaz (LNG) - m/v Greenland (pierwszy na świecie statek z napędem LNG do przewozu cementu oraz innych ładunków proszkowych). Kwiecień - ogłoszenie przetargu na przebudowę Obrotnicy nr 2 w ramach projektu: Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia- Etap I.

4 Lipiec - Wojewoda Pomorski oddał spółce ZMPG-a S.A. do nieodpłatnego użytkowania grunty położone w granicach administracyjnych portu morskiego w Gdyni o łącznej pow m². Wrzesień - podpisanie z Pomorskim Cementem Sp. z o.o. umowy dzierżawy nieruchomości gruntowej o pow. 12,5 tys. m² położonej w granicach portu morskiego w Gdyni ( pod budowę zakładu przetwórstwa cementu).

5 Prace na alternatywnym ciągu transportowym Bydgoszcz -Trójmiasto Beneficjent: PKP PLK SA Ogłoszenie przetargu projektowego: grudzień 2016 Rozpoczęcie robót 2018 Zakończenie robót: 2022 Budżet całkowity: 1,6 mld zł Udział dofinansowania: 85%

6 Zapewnienie alternatywnego, bezkolizyjnego połączenia Portu Gdynia z siecią dróg krajowych

7 Intensyfikacja wykorzystania stanowiska przeładunku paliw płynnych (SPPP) 2016 Przeładunek paliw płynnych w Porcie Gdynia (t.) W tym SPPP % r/r t

8

9 Kwiecień - ZMPG-a S.A. laureatem Orła tygodnika Wprost - dyplom w kategorii Firma z największym średnim zyskiem netto w województwie pomorskim w latach Lipiec - ZMPG-a S.A. wśród liderów pomorskiej gospodarki - w rankingu TOP 100 największych pomorskich firm pod względem przychodów za rok poprzedni Październik - Specjalna Nagroda KIGM za realizację strategii rozwoju portu i modernizację infrastruktury portowej przy wykorzystaniu środków unijnych środków UE Październik - 4. miejsce w kategorii Perły Duże w rankingu Pereł Polskiej Gospodarki

10

11 Przeładunki ogółem w Porcie Gdynia w latach (tys. ton) Dynamika wzrostu przeładunków 2016/2015 Gdynia 7,35 % Gdańsk 3,83 % Szczecin - Świnoujście 4,05 %

12 Przeładunki kontenerów w Porcie Gdynia w latach (TEU)

13 Wycieczkowce w Porcie Gdynia w latach (liczba zawinięć i pasażerów)

14 14

15 Planowane działania w zakresie ochrony środowiska Stworzenie systemu ciągłego monitoringu emisji hałasu i zanieczyszczeń do atmosfery System monitoringu uciążliwości zapachowej - e-nosy Projekt instrukcji dostaw paliw LNG na statki w Porcie Gdynia- Opracowanie organizacji i procedur bezpieczeństwa Green InfraPort Project Czynny udział w ratyfikacji Międzynarodowej Konwencji o Kontroli i Zarządzaniu Wodami Balastowymi i Osadami na Statkach (Konwencja BWM)

16 Projekt Space3ac zgłoszony do konkursu ScaleUp przez PSSE Projekt złożony przez Pomorską Specjalną Strefę Ekonomiczną sp. z o.o we współpracy m.in. z ZMPG S.A., zajął pierwsze miejsce w konkursie Scale Up Start in Poland na realizację programów akceleracyjnych dla startupów. O dofinansowanie w konkursie, organizowanym przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości, ubiegało się 61 podmiotów. ZMPG S.A. jako partner projektu zgłosił zapotrzebowanie: 1) Stworzenia systemu czujników/detektorów pomiaru hałasów, zapylenia i emisji odorów w newralgicznych punktach portu wraz z system przesyłania danych; 2) Wypracowania optymalnej koncepcji zarządzania obszarem funkcjonalnym Dolina Logistyczna Wartość projektu złożonego przez PSSE: ,00 zł Wysokość otrzymanego przez PSSE grantu: ,00 zł

17

18 Wyniki finansowe ZMPG S.A. (w mln zł) przychody ogółem przychody ze sprzedaży zysk netto zysk z działalności operacyjnej EBITDA

19 Wyniki finansowe ZMPG S.A. (w mln zł) Działalność operacyjna Działalność finansowa Zysk netto

20 Źródła przychodów Najem 47% Pozostała działalność operacyjna 7% Operacje finansowe 8% Pozostałe usługi i materiały 14% 2016 Opłaty portowe 24% Pozostała działalność operacyjna 5% Operacje finansowe 8% 2015 Najem 46% Pozostałe usługi i materiały 16% Opłaty portowe 25%

21 Podstawowe dane finansowe ZMPG S.A. (w tys. zł) Wyszczególnienie * Zmiana 2016/2015 Przychody z działalności gospodarczej ,4% - usługi najmu ,1% - opłaty portowe ,5% - pozostałe usługi ,3% - pozostałe przychody operacyjne ,6% - operacje finansowe ,0% Koszty działalności gospodarczej ,9% Zysk z działalności operacyjnej ,2% EBITDA** ,8% Zysk netto ,4% * dane przed weryfikacją sprawozdania finansowego przez biegłego rewidenta ** zysk operacyjny + amortyzacja

22

23 Główne inwestycje realizowane w 2016 roku

24 Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia - Etapy I-III Etap I Rozbudowa Obrotnicy nr 2 z przebudową Nabrzeża Gościnnego

25 Budowa placu ład. masowych sypkich przy ul. Rumuńskiej 1

26 Przebudowa toru poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim

27 Budowa krytej zasobni na Placu XI na Nab. Polskim

28 Budowa zasobni na Nab. Francuskim

29 Przebudowa budynku biurowo-laboratoryjnego przy ul. Indyjskiej 13

30 Modernizacja portowej stacji uzdatniania wody

31 Budowa magazynu wysokiego składowania przy ul. Polskiej 19-23

32 BYŁO JEST Sierpień 2015 Listopad 2016

33 21,03 21,67 13,80 35,79 39,97 41,26 59,32 47,67 91,49 81,75 75,90 62,20 43,57 99,13 91,05 131,86 196,70 186,00 285,27 257,27 Inwestycje wykonane w latach plan oraz plan na lata (mln zł) 300,00 250,00 200,00 150,00 100,00 50,00 0, Łączna kwota ,59 mln zł wartości obejmują nakłady na infrastrukturę, suprastrukturę, zakupy inwestycyjne

34 Główne zadania inwestycyjne planowane w latach Planowany nowy magazyn wysokiego składowania w rejonie ul. Kontenerowej i Logistycznej 7. Planowana budowa baterii silosów zbóż i pasz na terenie odkupionym od stoczni NAUTA

35 Budowa publicznego Terminalu Promowego w Porcie Gdynia

36

37 Budowa publicznego Terminalu Promowego w Porcie Gdynia

38

39

40