pol i 2012 Mercury Marine 90-8M

Transkrypt

1 pol i 2012 Mercury Mrine 90-8M

2 ii pol

3 Komponenty rumpl Umiejscowienie komponentów rumpl... 1 Obsług wyłącznik ściągcz linowego Wyłącznik ściągcz linowego... 2 Regulcje drążk rumpl Regulcje... 4 Zmin biegów Zmin biegów... 6 Kontrol trolingu (jeśli jest) Kontrol trolingu... 7 Wspomgnie trymowni Wspomgnie trymowni... 8 Obsług Informcje ogólne... 9 Instrukcje przed uruchomieniem... 9 Uruchomienie silnik... 9 Ztrzymywnie silnik Dodtkowe oświetlenie (jeśli jest) Dodtkowe oświetlenie (jeśli jest) pol iii

4 iv pol

5 KOMPONENTY RUMPLA Umiejscowienie komponentów rumpl e f b c d b - c - d - e - f - Przełącznik wspomgni trymowni Uchwyt przepustnicy Kołnierz regulcyjny siłownik steru (modele z ukłdem wspomgni sterowni) Pokrętło regulcji trci uchwytu przepustnicy Pokrętło blokdy wychyleni Śrub regulcji oporu przy wychyleniu drążk rumpl b d e c b - c - d - e - Wyłącznik zpłonu Wyłącznik ściągcz linowego Ściągcz linowy Dźwigni zminy biegów Przełącznik sterowni prędkością trolingu (jeśli jest) pol 1

6 OBSŁUGA WYŁĄCZNIKA ŚCIĄGACZA LINOWEGO Wyłącznik ściągcz linowego Celem wyłącznik ściągcz linowego jest wyłączenie silnik po oddleniu się sterującego ze swojego miejsc n zbyt dużą odległość (np. w rzie przypdkowego wyrzuceni z siedzeni), uniemożliwijącą nciśnięcie wyłącznik. Silniki zburtowe z rumplem i niektóre łodzie ze zdlnym sterowniem są wyposżone w wyłącznik ściągcz linowego. Wyłącznik ściągcz linowego możn zinstlowć jko element wyposżeni zwykle n desce rozdzielczej lub z boku w pobliżu miejsc sterującego. Ściągcz linowy to link, zwykle o długości od 122 do 152 cm (4 5 stóp) (po rozciągnięciu) z jedną końcówką umożliwijącą umieszczenie w wyłączniku i orz z drugą końcówką zoptrzoną w ztrzsk do przymocowni do sterującego. Ściągcz linowy jest zwijny, by mksymlnie skrócić jego długość w stnie spoczynku, w celu zminimlizowni prwdopodobieństw splątni ze znjdującymi się w pobliżu przedmiotmi. Możliwość rozciągni minimlizuje prwdopodobieństwo przypdkowego uruchomieni, gdyby sterujący chcił poruszć się w pobliżu swojego miejsc. Aby uzyskć krótszy ściągcz linowy, nleży go owinąć wokół ndgrstk lub nogi lbo związć n nim węzeł. b b - Link ściągcz linowego Wyłącznik ściągcz linowego Przed przejściem do informcji zwrtych w dlszej części instrukcji nleży zpoznć się z nstępującymi informcjmi dotyczącymi bezpieczeństw. Wżne informcje dotyczące bezpieczeństw: Celem wyłącznik ściągcz linowego jest wyłączenie silnik po oddleniu się sterującego od swego miejsc n zbyt dużą odległość, uniemożliwijącą nciśnięcie wyłącznik. Może się to zdrzyć, jeśli sterujący wypdnie z burtę lub pozostjąc n pokłdzie, oddli się od stnowisk sterowni n większą odległość. Wypdnięcie z burtę i przypdkowe wyrzucenie z łodzi jest brdziej prwdopodobne w niektórych typch łodzi, np. w przypdku niskoburtowych pontonów, łodzi do połowów, łodzi wyczynowych, łodzi do połowów obsługiwnych rumplem ręcznym. Wypdnięcie i wyrzucenie z łodzi może też być skutkiem nieumiejętnej obsługi, np. siedzenie n oprciu siedzeni lbo górnej krwędzi ndburci lub stnie w łódce przy prędkości ślizgowej, siedzenie n podwyższonych pokłdch łodzi połowowych, rozwijnie prędkości ślizgowej n płytkiej wodzie lub tm, gdzie pod wodą znjduje się wiele przeszkód, zwolnienie uchwytu n kole sterowniczym lub uchwycie rumpl, gdy ten ciągnie w jedną stronę, picie lkoholu lub zżywnie nrkotyków, lub wykonywnie brwurowych mnewrów przy dużych prędkościch. Uruchomienie wyłącznik ściągcz linowego spowoduje niezwłoczne ztrzymnie silnik, le łódź siłą bezwłdności przepłynie jeszcze pewną odległość, zleżnie od prędkości i ostrości zkrętu w momencie wyłączeni silnik. Łódź nie wykon jednk pełnego koł. Łódź płynąc siłą bezwłdności może spowodowć równie powżne obrżeni kżdego znjdującego się n jej kursie, jk łódź z włączonym silnikiem. 2 pol

7 OBSŁUGA WYŁĄCZNIKA ŚCIĄGACZA LINOWEGO Zdecydownie zlecne jest poinstruownie psżerów łodzi o włściwych procedurch uruchmini i obsługi silnik n wypdek, gdyby musieli przejąć obsługę silnik w sytucji wryjnej (np. gdy sterujący zostnie przypdkowo wyrzucony z łodzi).! OSTRZEŻENIE Jeśli sterujący wypdnie z łodzi, ntychmistowe wyłączenie silnik zncznie zmniejszy ryzyko obrżeń lub śmierci w rzie potrąceni przez łódź. Nleży zwsze dobrze przyczepić obydw końce wyłącznik ściągcz linowego.! OSTRZEŻENIE Sił hmowni wywołn przez przypdkowe lub niezmierzone uruchomienie wyłącznik może spowodowć powżne obrżeni lub śmierć. Sterujący łodzią nigdy nie powinien opuszczć stnowisk sterującego bez uprzedniego odłączeni wyłącznik ściągcz linowego. Możliwe jest również przypdkowe lub niezmierzone uruchomienie wyłącznik podczs normlnej prcy silnik. Może to wywołć nstępujące potencjlnie niebezpieczne zdrzeni (jedno, kilk lub wszystkie z nich): Psżerowie mogą zostć wyrzuceni do przodu z powodu ngłego przerwni ruchu łodzi do przodu - jest to szczególnie niebezpieczne dl siedzących n przedzie łodzi, gdyż mogą zostć wyrzuceni przez dziób łodzi i uderzeni skrzynią biegów lub śrubą npędową. Utrt mocy i kontroli nd kierunkiem płynięci n wzburzonym morzu, n wodzie z silnymi prądmi lub przy silnym wietrze. Utrt kontroli przy dokowniu. UTRZYMYWANIE WYŁĄCZNIKA ŚCIĄGACZA LINOWEGO ORAZ LINKI ŚCIĄGACZA W PRAWIDŁOWYM STANIE Przed kżdym użyciem sprwdzić czy wyłącznik ściągcz linowego funkcjonuje prwidłowo. Uruchomić silnik, nstępnie wyłączyć ciągnąc z linkę ściągcz. Jeśli nie nstąpi wyłączenie silnik, oddć wyłącznik do nprwy przed rozpoczęciem użytkowni łodzi. Przed kżdym użyciem skontrolowć wzrokowo linkę ściągcz, czy jest w dobrym stnie i czy nie m n niej pęknięć, przecięć lub przetrć. Skontrolowć, czy ztrzski n końcch linki są w dobrym stnie. Wymienić uszkodzone lub zużyte linki ściągcz. pol 3

8 REGULACJE DRĄŻKA RUMPLA Regulcje REGULACJA TARCIA UCHWYTU PRZEPUSTNICY Przekręcić pokrętło regulcji trci uchwytu przepustnicy w celu ustwieni i utrzymni stłego stopni otwrci przepustnicy. Pokrętło regulcji trci uchwytu przepustnicy może zostć ustwione tk, by zwiększć lub zmniejszć ilość siły potrzebnej do obróceni uchwytu przepustnicy. Aby zwiększyć trcie, nleży przekręcić pokrętło zgodnie z ruchem wskzówek zegr, by poluzowć w kierunku przeciwnym. b - Uchwyt przepustnicy Pokrętło regulcji trci uchwytu przepustnicy b KOŁNIERZ REGULACYJNY SIŁOWNIKA STERU (MODELE Z UKŁADEM WSPOMAGANIA STEROWANIA) Przesuwnie uchwytu przepustnicy w lewo lub w prwo powoduje uruchomienie ukłdu wspomgni sterowni. Kołnierz może zostć ustwiony tk, by zwiększć lub zmniejszć ilość siły potrzebnej do przesuwni uchwytu przepustnicy. Aby zwiększyć siłę, nleży przekręcić kołnierz zgodnie z ruchem wskzówek zegr, by poluzowć w kierunku przeciwnym. Kołnierz regulcyjny siłownik steru pol

9 REGULACJE DRĄŻKA RUMPLA REGULACJA OPORU PRZY WYCHYLENIU DRĄŻKA RUMPLA Możn wyregulowć śrubę wychyleni drążk rumpl w celu zwiększeni lub zmniejszeni siły potrzebnej do przesunięci drążk rumpl w górę lub w dół. Aby uzyskć pożądne ustwienie oporu, nleży poluzowć nkrętkę blokującą n końcu śruby wychyleni i dokręcić lub poluzowć śrubę wychyleni. Zblokowć obroty śruby wychyleni i dokręcić nkrętkę blokującą z określonym momentem dokręcni. Śrub wychyleni i nkrętk blokując Opis Nm funt x cl funt x stop Nkrętk blokując oporu przy wychyleniu drążk rumpl BLOKADA WYCHYLENIE DRĄŻKA RUMPLA Blokd wychyleni pozwl n wychylenie i zblokownie drążk rumpl w pozycji pośredniej wychyleni lub w pozycji pełnego wychyleni. Podczs wykorzystywni blokdy wychyleni, drążek rumpl nleży przestwić w wybrne położenie i obrócić blokdę wychyleni zgodnie z ruchem wskzówek zegr, by bolec wszedł w szczelinę. Aby ktywowć blokdę, nleży pchnąć pokrętło blokdy wychyleni. Blokdę zwlni się pociągjąc z pokrętło blokdy wychyleni i obrcjąc je przeciwnie do ruchu wskzówek zegr. b b - c - Pozycj pośredniego wychyleni Pozycj pełnego wychyleni Pokrętło blokdy wychyleni c pol 5

10 Zmin biegów ZMIANA BIEGÓW WAŻNE: Postępowć zgodnie z poniższymi wskzówkmi: Biegi wolno zmienić tylko wtedy, gdy silnik prcuje n obrotch jłowych. Nie włączć biegu wstecznego, gdy silnik nie jest uruchomiony. Silnik zburtowy łodzi m trzy biegi: do przodu (F), jłowy (N) i wsteczny (R). Przed zminą biegu zmniejszyć obroty silnik do obrotów jłowych. Biegi nleży zmienić zwsze zdecydownym ruchem. Po włączeniu biegu przestwić uchwyt przepustnicy w celu zwiększeni prędkości. N R F pol

11 KONTROLA TROLINGU (JEŚLI JEST) Kontrol trolingu Kontrol trolingu umożliwi sternikowi utrzymnie prędkości trolingowej bez korzystni z przepustnicy. Dne o zkresie prędkości trolingowej zwier poniższ tbel. Zkres prędkości trolingowej Czterosuwowy KM Czterosuwowy KM obr./min obr./min OptiMx obr./min. OptiMx 135 KM i więcej 4-cylindrowy Verdo obr./min obr./min. Sterownie trolingiem może zostć wyłączone w dowolnym czsie przez obrócenie uchwytu przepustnicy powyżej obrotów jłowych lub przez przestwienie dźwigni zminy biegu n bieg jłowy. UWAGA: Deliktne obrócenie uchwytu przepustnicy podczs sterowni silnikiem może wyłączyć troling. Wyregulownie trci uchwytu przepustnicy może temu zpobiec. Kontrolę trolingu nleży włączć nstępująco: 1. Wrzucić bieg przy prcującym silniku. 2. Ustwić uchwyt przepustnicy w pozycji START/SHIFT". 3. Ncisnąć n przycisk (+) lub ( ), by włączyć kontrolę trolingu. 4. Kontrolk obr./min zostnie podświetlon po uruchomieniu kontroli trolingu. 5. Aby zwiększyć prędkość trolingową użyć przycisku ze znkiem (+), by zmniejszyć użyć ( ). Kontrolę trolingu nleży wyłączć nstępująco: 1. Obrócić uchwyt przepustnicy poz pozycję START/SHIFT" lub przestwić dźwignię zminy biegu n bieg jłowy. 2. Kontrolk obr./min zgśnie po wyłączeniu kontroli trolingu. b - c - Przycisk sterowni prędkością zwiększenie prędkości Przycisk sterowni prędkością zmniejszenie prędkości Kontrolk obr./min b c pol 7

12 Wspomgnie trymowni WSPOMAGANIE TRYMOWANIA Przełącznik wspomgni trymowni umożliwi opertorowi ustwienie pozycji silnik zburtowego. Zob. Trymownie w ukłdzie ze wspomgniem w instrukcji użytkownik silnik zburtowego Przełącznik wspomgni trymowni 8 pol

13 Informcje ogólne WSZYSTKIE MODELE OBSŁUGA Nie wolno stwć n ni wykorzystywć uchwytu rumpl jko schodk. Gdy silnik zburtowy jest wychylony do pozycji cłkowicie w górę, nleży sprwdzić, czy uchwyt rumpl nie uderzy w coś, co może uszkodzić. Jeśli uchwyt rumpl styk się z innymi elementmi gdy silnik zburtowy jest wychylony do pozycji cłkowicie w górę, w Mercury Mrine możn zkupić zestw ogrniczjący wychylenie dl modeli o mocy 75 KM i wyższej. Zestw ten ogrnicz zkres wychyleni w górę silnik zburtowego. Skontktowć się z utoryzownym delerem. MODELE Z UKŁADEM WSPOMAGANIA STEROWANIA Ukłd wspomgni sterowni posid funkcję ręcznej obsługi sterowni. Funkcj t pozwl n sterownie silnikiem zburtowym w przypdku, gdy pomp ukłdu wspomgni sterowni przestnie dziłć. Niskie npięcie prądu kumultor może spowodowć nieprwidłowe funkcjonownie pompy ukłdu wspomgni sterowni. W określonych wrunkch prcy n uchwycie przepustnicy mogą być odczuwlne nieznczne drgni. Jest to normlne i spowodowne prcą pompy ukłdu wspomgni sterowni. Instrukcje przed uruchomieniem WSZYSTKIE MODELE Przed uruchomieniem silnik nleży zpoznć się z listą kontrolną czynności przed uruchomieniem, instrukcją obsługi przed uruchomieniem orz procedurą docierni silnik opisną w rozdzile Obsług w instrukcji użytkownik silnik zburtowego. Nleży wzrokowo skontrolowć uchwyt rumpl pod kątem mocnego zmocowni, ukłd sterowni pod kątem poluzownych komponentów. MODELE Z UKŁADEM WSPOMAGANIA STEROWANIA Skontrolowć, czy funkcj ręcznej obsługi sterowni dził. Przed uruchomieniem silnik sterowć ręcznie silnikiem w cłym zkresie wychyleni. Jeśli nie m możliwości ręcznego sterowni, funkcj ręcznej obsługi sterowni nie będzie dziłł w rzie potrzeby. W tkim wypdku nleży zwrócić się do utoryzownego deler z prośbą o sprwdzenie stnu silnik zburtowego. Zdjąć zciski podtrzymujące jeśli są. Uruchomienie silnik 1. Jeżeli łódź wyposżon jest w zbiornik pliw z odpowietrzniem ręcznym, odkręcić wkręt odpowietrzjący zbiornik pliw (w korku wlewu pliw) pol 9

14 OBSŁUGA 2. Modele z pompką zstrzykową Ustwić zbiornik pompki zstrzykowej w tki sposób, by strzłk znjdując się z boku zbiornik był skierown do góry. Ścisnąć zbiorniczek pompki zstrzykowej przewodu pliwowego, ż stnie się twrdy Ustwić wyłącznik ściągcz linowego w pozycji RUN". Zob. Obsług wyłącznik ściągcz linowego Włączyć bieg jłowy ( N"). N R F Ustwić uchwyt przepustnicy w pozycji START/SHIFT". 10 pol

15 OBSŁUGA 6. Uruchminie zlnego silnik ustwić uchwyt przepustnicy n pozycji półotwrtej. START SHIFT UWAGA: W przypdku pierwszego uruchomieni nowego silnik lub jeśli pliwo skończyło się lub zostło spuszczone, ukłd pliwowy nleży npełnić zgodnie z procedurą w sekcji Uruchomienie silnik zburtowego w instrukcji użytkownik silnik zburtowego. 7. Modele inne niż DTS przekręcić kluczyk zpłonu do pozycji START". Jeżeli po 10 sekundch silnik nie uruchomi się, przekręcić kluczyk do pozycji ON", odczekć 30 sekund i spróbowć ponownie. 8. Modele czterosuwowe 150 i DTS ustwić kluczyk zpłonu w położeniu START", nstępnie go zwolnić. Elektroniczny ukłd rozrusznik utomtycznie dokonuje rozruchu. Jeśli silnik nie uruchomi się, rozrusznik zostnie ztrzymny. Ustwić kluczyk zpłonu ponownie w położeniu START" i ponowić próbę uruchomieni silnik Po uruchomieniu silnik nleży sprwdzić, czy z otworu wskźnik pompy wodnej wypływ ciągły strumień wody WAŻNE: Jeżeli z otworu wskźnik pompy wodnej nie wypływ wod lub jej strumień jest przerywny, nleży wyłączyć silnik i sprwdzić, czy wlot wody chłodzącej nie jest zblokowny. Brk przeszkód może wskzywć n wrię pompy wodnej lub ztory w ukłdzie chłodzeni. Może to spowodowć przegrznie silnik. W tkim wypdku nleży zwrócić się do sprzedwcy z prośbą o sprwdzenie stnu silnik zburtowego. Prc przegrznego silnik spowoduje jego uszkodzenie. pol 11

16 ROZGRZEWANIE SILNIKA OBSŁUGA Przed rozpoczęciem włściwej prcy silnik nleży pozwolić, by silnik rozgrzewł się n biegu jłowym przez trzy minuty. Ztrzymywnie silnik Zmniejszyć prędkość silnik i zmienić bieg n jłowy. Przekręcić kluczyk zpłonu do pozycji OFF" pol

17 DODATKOWE OŚWIETLENIE (JEŚLI JEST) Dodtkowe oświetlenie (jeśli jest) Dodtkowe oświetlenie znjduje się u dołu uchwytu rumpl. Oświetlenie może zostć włączone po przekręceniu kluczyk do pozycji WŁ. (ON) lub RUN. Oświetlenie możn włączyć i wyłączyć z pomocą przełącznik w obudowie lmpy. b - Dodtkowe oświetlenie Przełącznik b pol 13