as-gor AS-GOR s.c. tel +48 32 449 03 10 ul. Rodzinna 12/1 e-mail: biuro@asgor.pl 41-500 Chorzów www.asgor.pl Budowa sieci kanalizacji sanitarnej w rejonie ulicy Wiśniowej w Świętochłowicach uporządkowanie gospodarki wodno ściekowej w rejonie stawu Kalina obszar I, zadanie 1 kat. obiektu XXVI inwestor Chorzowsko - Świętochłowickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Sp z o.o. 41-500 Chorzów, ul. Składowa 1 adres inwestycji Świętochłowice ul.wisniowa nr dz. 3735, 3816, 1145/20, 4262/1, 4261 jednostka ewidencyjna: 247601_1, M.Świętochłowice obręb: 0003 opracował: inż. Stanisław Gorczowski nr upr. 1622/94 data opracowania: lipiec 2018 nr proj. 005/18 ORGANIZACJA RUCHU nr ref. OR PROJEKT WYKONAWCZY
SPIS TREŚCI 1 DANE OGÓLNE... 3 1.1 Inwestor... 3 1.2 Lokalizacja... 3 1.3 Podstawa opracowania... 3 1.4 Cel opracowania... 3 1.5 Zakres opracowania... 3 2 OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 3 3 TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU... 5 4 UWAGI KOŃCOWE... 6 5 SPIS RYSUNKÓW... 7 6 ZAŁĄCZNIKI... 8 2
1 DANE OGÓLNE 1.1 INWESTOR Chorzowsko Świętochłowickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji sp. z o.o. ul. Składowa 1, 41-500 Chorzów 1.2 LOKALIZACJA Inwestycja zlokalizowana jest na terenie miasta Świętochłowice, dzielnica Zgoda, os. Kalina, w ciągu ul. Wiśniowej po jej zachodniej stronie na wysokości parkingu przy wejściu na R.O.D. Kwiaty Polskie. Lokalizację robót pokazano na rysunku nr T1 Plan orientacyjny. 1.3 PODSTAWA OPRACOWANIA Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem Dz. U. Nr 177, poz. 1729 z późniejszymi zmianami, Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych Dz. U. Nr 170, poz.1393 z późniejszymi zmianami Ustawa o drogach publicznych (tj. Dz.U. z 2015 r. poz. 460) z późniejszymi zmianami. Ustawa "Prawo o ruchu drogowym" (tj. Dz.U. z 2012 r. poz. 1137) z późniejszymi zmianami. Mapa zasadnicza, Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 124), Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach ((Dz.U. Nr 220, poz. 2181 z późniejszymi zmianami), Ustalenia z Inwestorem, Wizje lokalne w terenie wraz z dokumentacją fotograficzną i inwentaryzacją infrastruktury drogowej oraz istniejącego oznakowania poziomego i pionowego. 1.4 CEL OPRACOWANIA Celem opracowania jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu kołowego oraz pieszych w trakcie realizacji budowy kanalizacji sanitarnej w rejonie ul. Wiśniowej w Świętochłowicach. 1.5 ZAKRES OPRACOWANIA Zakres niniejszego opracowania obejmuje oznakowanie drogi powiatowej w bezpośrednim obszarze budowy kanalizacji sanitarnej w rejonie ul. Wiśniowej w Świętochłowicach. 2 OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO Na rysunku T2 pokazano istniejącą organizację ruchu w rejonie zjazdu na parking przy ogródkach działkowych. Ulica Wiśniowa jest drogą publiczną powiatową klasy D. Znajduje się w południowej części Świętochłowic. Łączy centrum miasta z os. Góra Hugona, prowadzi w kierunku północ-południe. Otoczenie ulicy stanowi zabudowa jednorodzinna oraz tereny rekreacyjne. W rejonie zjazdu na parking przy R.O.D. Kwiaty Polskie rozpoczyna się strefa ograniczenia prędkości do 40 km/h (znak B-43 oraz B- 44 w odległości 40 m od zjazdu strefa obowiązuje w kierunku os. Góra Hugona). Na wysokości zjazdu przejście dla pieszych oraz przejazd dla rowerzystów wyznaczony poprzez oznakowanie poziome P-10 przejście dla pieszych i P-11 przejazd dla rowerzystów oraz oznakowanie pionowe D-6b przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów. Jezdnia ul. Wiśniowej bitumiczna, szer. ok. 6,40 m. Z kierunku od centrum wzdłuż jezdni po stronie zachodniej prowadzony chodnik z kostki betonowej typu behaton szer. 3,00 m, po stronie wschodniej ciąg pieszo-rowerowy z chodnikiem dla pieszych szer. 2,00 m z kostki betonowej typu behaton oraz ścieżką rowerową szer. 3,25 m z betonu asfaltowego. W kierunku os. Góra Hugona ciąg pieszo-rowerowy prowadzony po stronie zachodniej nawierzchnie i szerokości jak wyżej. Po stronie wschodniej chodnik szer. 2,00 m, nawierzchnia z kostki betonowej typu behaton. Na analizowanym odcinku ul. Wiśniowej występuje linia pojedyncza przerywana krótka P-1b. Na dojeździe do przejść dla pieszych i przejazdów dla rowerzystów linie podwójne ciągłe P-4, rozdzielające przeciwne kierunki ruchu. 3
Wzdłuż ul. Wiśniowej zlokalizowany jest parking oznaczony znakiem pionowym D-18. Na parking prowadzą dwa zjazdy północny szer. 6,00 m oraz południowy szer. 6,50 m. Nawierzchnia zjazdów oraz jezdni manewrowej na parkingu bitumiczna. Nawierzchnia stanowisk postojowych z kostki betonowej typu behaton. Wydzielenie poszczególnych stanowisk poprzez kostkę betonową czerwoną układaną w jednej linii. Wydzielono dwa stanowiska postojowe dla osób niepełnosprawnych poprzez znak pionowy D-18a i tabliczkę T-29 oraz oznakowanie poziome w postaci malowanej koperty P-18 oraz symbolu P-24. W rejonie parkingu przy wejściu na ogródki działkowe zlokalizowano sklep spożywczy. W rejonie planowanej inwestycji ulica posiada odwodnienie przez system wpustów do kanalizacji deszczowej, ulica jest wyposażona w oświetlenie. Oprócz ww. sieci na analizowanym odcinku pasa drogowego znajdują się doziemne linie elektroenergetyczne średniego napięcia, sieci gazowe i wodociągowe. Fot.1 Widok w kierunku północnym wzdłuż ul. Wiśniowej Fot.2 Zjazd północny z ul. Wiśniowej na parking 4
Fot.3 Wejście na teren ogródków działkowych 3 TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU Na rysunku T3.1 i T3.2 pokazano tymczasową organizację ruchu na czas wykonywania kanalizacji sanitarnej. Przedmiotowa inwestycja obejmująca roboty związane z budową kanalizacji sanitarnej przy ul. Wiśniowej realizowana będzie metodą przecisku na odcinku prostopadłym do osi ulicy, na pozostałej części zastosowano metodę wykopów. Wymiary komory startowej 2,0m x 2,0m. Szerokość rozkopów wraz z powierzchnią przyległą wyniesie 2,0 m. Przedmiotowy projekt budowy kanalizacji sanitarnej stanowi odrębne opracowanie. W ramach robót przewidzianych przy realizacji przedmiotowej inwestycji przewidziano zamknięcie zjazdu północnego z ul. Wiśniowej na parking przy ogródkach działkowych. Skutkiem tego uniemożliwiono również dojazd do sklepu spożywczego oraz bramy ogródków działkowych. Ze względu na projektowany w kierunku Centrum wykop w chodniku po stronie zachodniej uniemożliwiono ruch pieszych na odcinku od przejścia dla pieszych na skrzyżowaniu z ul. Wiśniową nr 30-52 do przejścia dla pieszych przy zamkniętym zjeździe na parking. Ruch pieszych przeniesiony znakiem pionowym B-41, tabliczką T-1 oraz zaporą drogową U-20c na ciąg pieszo-rowerowy po stronie wschodniej. Po obu stronach robót w odległości 30,0 m zaprojektowano znaki pionowe A-12b/A-12c informujące o zwężeniu jezdni oraz A-14 roboty na drodze. Komorę startową w ciągu pieszo-rowerowym po stronie wschodniej wygrodzono zaporami U-20c. Wzdłuż wykopu na chodnikach i zieleńcach zaplanowano ustawienie ogrodzeń panelowych. Ze względu na bliskość wykopu i jezdni zaprojektowano zwężenie jedni na odcinku 20,0 m po stronie zachodniej do ok. 5,5 m. Zwężenie wyznaczone słupkami U-21b w rozstawie co 3,0m. Wzdłuż zamkniętego zjazdu zaprojektowano zapory drogowe U-20b wraz ze znakiem pionowym B-1, na jezdni manewrowej parkingu - zapory drogowe U-20b. W związku z przerwaniem ciągłości komunikacji pomiędzy ul. Wiśniową a sklepem spożywczym oraz terenami ogródków działkowych planowane jest zachowanie połączenia na czas prowadzenia robót ziemnych. Bezpieczne i wygodne przekroczenia miejsca robót dla pieszych zapewniono przez zaprojektowanie urządzenia szerokości 1,0m i długości 2,5m umożliwiającego przekroczenie wykopu. Na terenie ogródków działkowych oddzielenie wykopu od ciągu pieszego ogrodzeniami panelowymi. Dojście do bram poprzez kładki dla pieszych. Na terenie parkingu o nawierzchni gruntowej za ogródkami działkowymi wykop ogrodzony ogrodzeniami panelowymi oraz zaporami U-20b. 5
Tabela 1. Zestawienie oznakowania pionowego i urządzeń bezpieczeństwa ruchu dla projektowanej tymczasowej organizacji ruchu. Lp. Znak pionowy/urządzenie bezpieczeństwa ruchu Ilość [szt.] 1 Znak pionowy A-12b 1 2 Znak pionowy A-12c 1 3 Znak pionowy A-14 2 4 Znak pionowy B-1 1 5 Znak pionowy B-41 2 6 Znak pionowy T-1 2 7 Słupki wspornikowe ocynkowane z rur stalowych Ø60mm 2 8 Znak U-20b 12 9 Znak U-20c 7 10 Znak U-21b 8 11 Kładka dla pieszych 8 12 Panelowe ogrodzenie przestawne 81 Oznakowanie pionowe powinno spełniać wymagania przedstawione w załączniku 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, poz. 2181, Dz. U. nr 220 z dnia 23 grudnia 2003 r. Projektuje się znaki grupy wielkości średnie (S). Po zainstalowaniu projektowanego oznakowania tymczasowego należy zwrócić uwagę, aby spełnione były warunki skrajni pojazdów, rowerzystów i pieszych w sąsiedztwie zainstalowanego oznakowania. Po zakończeniu każdej zmiany roboczej należy szczelnie wygrodzić miejsca robót. Na lico znaków należy zastosować folię odblaskową typu 2 ze względu na roboty prowadzone w pasie drogowym. 4 UWAGI KOŃCOWE przed przystąpieniem do robót wejście w teren uzgodnić z administratorami dróg i uzbrojenia; roboty prowadzić zgodnie z obowiązującymi normami oraz przestrzegać wszystkich branżowych przepisów BHP; po wykonanych robotach odtworzyć zniszczone w czasie prac nawierzchnie ulic, chodników, zjazdów i zieleni; prace w pobliżu istniejących sieci należy prowadzić w sposób wskazany w warunkach technicznych wydanych przez właścicieli lub eksploatatorów sieci wszelkie zmiany w stosunku do niniejszej dokumentacji uzgadniać z projektantem w formie pisemnej pod rygorem nieważności; Orientacyjny termin wprowadzenia projektowanej czasowej organizacji ruchu: IV kwartał 2018r. 6
5 SPIS RYSUNKÓW Nr rys. Nazwa rysunku Skala T1 Plan orientacyjny 1:10 000 T2 Istniejąca organizacja ruchu 1:1000 T3.1 Czasowa organizacja ruchu cz. 1 1:500 T3.2 Czasowa organizacja ruchu cz. 2 1:500 Podpis projektanta: 7
6 ZAŁĄCZNIKI 1. Decyzja Prezydenta Miasta Świętochłowice nr IK-ZD.7230.11.36.2016.KW z dn. 22.08.2016 r. o lokalizacji sieci kanalizacji sanitarnej 8
9
10
WIŚNIOWA zakres opracowania WIŚNIOWA as-gor AS-GOR s.c. ul. Rodzinna 12/1 41-500 Chorzów www.asgor.pl e-mail: biuro@asgor.pl tel +48 32 449 03 10 Chorzowsko - Świętochłowickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. ul. Składowa 1, 41-500 Chorzów CZASOWA ORGANIZACJA RUCHU Świętochłowice ul. Wiśniowa nr dz. 3735, 3816, 1145/20, 4262/1, 4261 Budowa sieci kanalizacji sanitarnej w rejonie ul. Wiśniowej w Świętochłowicach uporządkowanie gospodarki wodno-ściekowej w rejonie stawu Kalina obszar I, zadanie 1 OR PW inż. Stanisław Gorczowski 1622/94 1 lipiec 2018 005/18 1: 5000 T-01
A-7 D-6 D-6 D-6b D-18a 2x T-29 D-18 B-43 D-6b A-24 D-6b B-44 as-gor AS-GOR s.c. ul. Rodzinna 12/1 41-500 Chorzów www.asgor.pl e-mail: biuro@asgor.pl tel +48 32 449 03 10 Chorzowsko - Świętochłowickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. ul. Składowa 1, 41-500 Chorzów CZASOWA ORGANIZACJA RUCHU Świętochłowice ul. Wiśniowa nr dz. 3735, 3816, 1145/20, 4262/1, 4261 Budowa sieci kanalizacji sanitarnej w rejonie ul. Wiśniowej w Świętochłowicach uporządkowanie gospodarki wodno-ściekowej w rejonie stawu Kalina obszar I, zadanie 1 OR PW inż. Stanisław Gorczowski 1622/94 1 lipiec 2018 005/18 1: 500 T-02
U-20b U-20c D-6b stroną ulicy T B-41 U-21b co 3m U-20c B-41 T U-20c A-7 D-6 D-6 D-6b A-14 U-20b D-18a T-29 2x Przejście drugą stroną ulicy D-6b B-43 D-18 A-12b A-24 A-14 B-1 as-gor AS-GOR s.c. ul. Rodzinna 12/1 41-500 Chorzów www.asgor.pl e-mail: biuro@asgor.pl tel +48 32 449 03 10 A-12c A-14 U-20b U-20b Chorzowsko - Świętochłowickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. ul. Składowa 1, 41-500 Chorzów Świętochłowice ul. Wiśniowa nr dz. 3735, 3816, 1145/20, 4262/1, 4261 B-44 Budowa sieci kanalizacji sanitarnej w rejonie ul. Wiśniowej w Świętochłowicach uporządkowanie gospodarki wodno-ściekowej w rejonie stawu Kalina obszar I, zadanie 1 Przejście drugą CZASOWA ORGANIZACJA RUCHU OR PW inż. Stanisław Gorczowski 1622/94 1 lipiec 2018 005/18 1: 500 T-3.1
D-6b A-14 U-20b U-20b as-gor AS-GOR s.c. ul. Rodzinna 12/1 41-500 Chorzów www.asgor.pl e-mail: biuro@asgor.pl tel +48 32 449 03 10 Chorzowsko - Świętochłowickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. ul. Składowa 1, 41-500 Chorzów CZASOWA ORGANIZACJA RUCHU Świętochłowice ul. Wiśniowa nr dz. 3735, 3816, 1145/20, 4262/1, 4261 Budowa sieci kanalizacji sanitarnej w rejonie ul. Wiśniowej w Świętochłowicach uporządkowanie gospodarki wodno-ściekowej w rejonie stawu Kalina obszar I, zadanie 1 OR PW inż. Stanisław Gorczowski 1622/94 1 lipiec 2018 005/18 1: 500 T-3.2