PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Transkrypt

1 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ROZBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOPERNIKA W TARNOBRZEGU INWESTOR: GMINA TARNOBRZEG UL. KOŚCIUSZKI TARNOBRZEG JEDNOSTKA PROJEKTUJĄCA: TADEUSZ ŻAK UL. H. SIENKIEWICZA 231 B, TARNOBRZEG SIERPIEŃ 2016

2 PROJEKT ZAWIERA 1. Karta uzgodnień 2. Opis techniczny 3. Plan orientacyjny - Rys. Nr 1 4. Plan sytuacyjny oznakowania stan istniejący - Rys. Nr 2 5. Plan sytuacyjny oznakowania stan projektowany - Rys. Nr 3

3 KARTA UZGODNIEŃ DO PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ZWIĄZANEJ Z ROZBUDOWĄ DROGI POWIATOWEJ UL. KOPERNIKA W TARNOBRZEGU Lp. Jednostka uzgadniająca Osoba uzgadniająca Uwagi Data Podpis Zatwierdzam do realizacji:

4 1. Podstawa opracowania OPIS TECHNICZNY Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem ( Dz. U. Nr 177 z r., poz. 1729); Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (jednolity tekst Dz. U roku, poz z późniejszymi zmianami); Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220 z r., poz. 2181); uzgodnienia z inwestorem, wizja w terenie. 2. Stan istniejący Teren objęty inwestycją przebiega przez działki będące własnością Gminy Tarnobrzeg i położony jest całkowicie na obszarze miasta Tarnobrzeg. Minimalna szerokość istniejąca nawierzchnia jezdni drogi to 7,0m. Nawierzchnia bitumiczna jest w złym stanie technicznym. Odwodnienie następuje do istniejących wpustów ulicznych, które posiadają włączenie do istniejącej kanalizacji. Po prawej jak i po lewej stronie znajdują się chodniki z betonowej kostki brukowej oraz płyt betonowych. Po obydwu stronach jezdni są także parkingi o nawierzchni bitumicznej lub z kostki betonowej. Nawierzchnia istniejących zatok autobusowych jest bitumiczna. Stan projektowany Projekt Organizacji Ruchu obejmuje wykonanie oznakowania drogi powiatowej ul. Kopernika w Tarnobrzegu w związku z jej przebudową. W ramach projektowanej przebudowy przewiduje się: wykonanie remontu jezdni z betonu asfaltowego, wykonanie nawierzchni ciągu pieszo-rowerowego, chodnika, zjazdów, parkingów i zatok autobusowych z betonowej kostki brukowej, wykonanie nawierzchni ścieżki rowerowej z betonu asfaltowego, wykonanie wysp z kostki granitowej. Do stanu projektowanego zaprojektowano odpowiednie oznakowanie pionowe i poziome. Znaki wykonać odblaskowe z folii co najmniej I generacji oraz umieścić w odległości od 0,5m do 2,0m od krawędzi jezdni lico tablicy znaku i na wysokości 1,5m mierząc od powierzchni pobocza do spodu tablicy znaku w przypadku chodnika 2,0m. Wielkość znaków średnie. Osoby wykonujące czynności związane z robotami w pasie drogowym powinny być ubrane w odzież ostrzegawczą w barwie pomarańczowej.

5 3. Przewidywany termin wprowadzenia oznakowania: Po dokonaniu przebudowy drogi powiatowej ul. Kopernika w Tarnobrzegu. WYKAZ PLANOWANYCH ZNAKÓW I URZĄDZEŃ BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO Lp. Symbol znaku Nazwa znaku Ilość Uwagi A. Znaki pionowe 1 A-7 ustąp pierwszeństwa 14 2 B-2 zakaz wjazdu 3 3 B-5 zakaz wjazdu samochodów ciężarowych 1 4 B-20 stop 3 5 C-9 nakaz jazdy z prawej strony znaku 6 6 C-12 ruch okrężny 4 7 C-13/16 droga dla pieszych i rowerów 25 8 D-1 droga z pierwszeństwem 7 9 D-2 koniec drogi z pierwszeństwem 5 10 D-6a przejście dla rowerzystów D-6b przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów D-15 przystanek autobusowy 5 13 D-18a parking - miejsce zastrzeżone 7 14 F-10 kierunki na pasach ruchu 2 15 T-6a tabliczka wskazująca rzeczywisty przebieg drogi z 1 pierwszeństwem przez skrzyżowanie (umieszczana na drodze z pierwszeństwem) 16 T-27 tabliczka wskazująca, że przejście dla pieszych jest 4 szczególnie uczęszczane przez dzieci 17 T-29 tabliczka informująca o miejscu przeznaczonym dla pojazdu 7 samochodowego uprawnionej osoby niepełnosprawnej o obniżonej sprawności ruchowej 18 U-5a słupek przeszkodowy 6 19 tabliczki z nazwą ulicy 12 Słupki z rur stalowych Razem: 162 szt. 111 szt. B. Znaki poziome 1 P-1c linia pojedyncza przerywana - wydzielająca 19,4 m 2 2 P-1e linia pojedyncza - prowadząca szeroka 5,8 m 2 3 P-2b linia pojedyncza ciągła - szeroka 4,8 m 2 4 P-3a linia jednostronnie przekraczalna - długa 13,3 m 2 5 P-4 linia podwójna ciągła 85,1 m 2 6 P-6 linia ostrzegawcza 43,0 m 2 7 P-7a linia krawędziowa przerywana szeroka 18,8 m 2 8 P-8a strzałka kierunkowa na wprost 2,4 m 2

6 9 P-8b strzałka kierunkowa w lewo 4,5 m 2 10 P-8d strzałka kierunkowa w prawo 4,5 m 2 11 P-8e strzałka kierunkowa na wprost lub w lewo 2,2 m 2 12 P-8f strzałka kierunkowa na wprost lub w prawo 4,4 m 2 13 P-8h strzałka kierunkowa na wprost lub w lewo lub w prawo 3,2 m 2 14 P-10 przejście dla pieszych 52,3 m 2 15 P-11 przejazd dla rowerzystów 90,2 m 2 16 P-12 linia bezwzględnego zatrzymania - stop 13,5 m 2 17 P-13 linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów 15,8 m 2 18 P-14 linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów 20,4 m 2 19 P-18 stanowisko postojowe 140,1 m 2 20 P-19 linia wyznaczająca pas postojowy 16,9 m 2 21 P-21 powierzchnia wyłączona z ruchu 55,8 m 2 23 P-24 miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej 5,3 m 2 24 P-26 piesi 8,4 m 2 25 P-27 kierunek i tor ruchu roweru 40,4 m 2 Razem: 662,2 m 2 Powierzchnia miejsc dla niepełnosprawnych 144,0 m 2 Powierzchnia przejazdu dla rowerzystów 343,2 m 2 5. Jednostka odpowiedzialna za wprowadzenie oznakowania i jego utrzymanie: Gmina Tarnobrzeg.