Komenda Główna Policji. oraz. Powiat Siemiatycki

Podobne dokumenty
Powiat Siemiatycki Bezpieczeństwo w ruchu drogowym

POWIAT SIEMIATYCKI. KIK 76 - Bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Skrócony opis zadania inwestycyjnego

Projekt stałej organizacji ruchu. Budowa układu drogowego. Powiatowy Zarząd Dróg w Siemiatyczach Siemiatycze, ul.

Powiat Sulęciński Bezpieczeństwo w ruchu drogowym

Projekt organizacji ruchu na czas robót

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. Przebudowa z rozbudową ulicy Chopina w miejscowości Nekla

Nr umowy: SRG/2222/XXVII/67/10 z dnia r. oraz SRG/2222/XXVII/108/10 z dnia r

Przebudowa ul. Jesionowej wraz z miejscami parkingowymi

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PRZEBUDOWA UL. WOJSKA POLSKIEGO NA ODCINKU OD PĘTLI MAGNUSZEWSKA DO WĘZŁA KOMUNIKACYJNEGO WOJSKA POLSKIEGO SZARYCH SZEREGÓW BEŁZY

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Budowa przedłużenia ul. Olszewskiego w Kielcach w kierunku skrzyżowania ulic: Zagnańskiej z Witosa

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Police, dnia r.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DRÓG POWIATOWYCH NR 1994Z 1991Z 1996Z O ŁĄCZNEJ DŁUGOŚCI OK. 12.

obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

STAŁ A ORGANIZACJA RUCHU SKALA 1:1000

Projekt docelowej organizacji ruchu

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Bezpieczna teoria, a brutalna praktyka bezpieczeństwo pieszych na drogach. Przygotował: mgr inż. Mariusz Grzesica

Łowicz, ul. Stary Rynek 1

DOKUMENTACJA ZAWIERA

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu Przebudowa odcinka drogi gminnej w m. Makosieje, gm. Kalinowo, powiat ełcki

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

mgr inż. Łukasz Milewski

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWA

PROJEKTOWANIE I NADZORY RENATA STANKIEWICZ

1773/2, 1785/11, 1788/1, 1791/27 (obręb Zambrów) ul. Fabryczna Zambrów. mgr inż. Mariusz Raszkiewicz (projektant) upr. nr WAM/0129/POOD/10

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Police, dnia r.

PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ GŁOBINO - KUSOWO

Projekt stałej organizacji ruchu. Budowa układu drogowego. Powiatowy Zarząd Dróg w Siemiatyczach Siemiatycze, ul.

MIB:Ponad 600 mln zł na inwestycje drogowe w 9 województwach (komunikat)

Kryteria merytoryczne oceny wniosków:

Łowicz, ul. Stary Rynek 1

ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 527 NA ODCINKU RYCHLIKI JELONKI od km do km Projekt organizacji ruchu na czas robót drogowych

Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż.

WYBRANE ELEMENTY POPRAWY BRD NA ODCINKACH PRZEJŚĆ DRÓG KRAJOWYCH PRZEZ MIEJSCOWOŚCI

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO

Audyt Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

OPIS TECHNICZNY do organizacji ruchu tymczasowego dla zadania: Przebudowa drogi

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt docelowej organizacji ruchu

DZ. NR 1547/1 WIEŚ MAGDALENKA

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 527

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU P.B.W. Opracował Teresa Rogalska UL. GŁĘBOCKIEJ I UL. MAŁEJ BRZOZY ETAP I. Specjalność. Stadium.

PROJEKT WYKONAWCZY. Biuro Projektów Drogowych P. Kania. Ul. Władysława Reymonta 3, Kamień

PRZEBUDOWA SKRZYŻOWANIA ULICY SOKOŁOWSKIEJ I WACŁAWA W SOKOŁOWIE - GMINA MICHAŁOWICE, POWIAT PRUSZKOWSKI

PRZEBUDOWA UL. TURYSTYCZNEJ W TORUNIU

Jednostka projektowania :ZAKŁAD USŁUGOWY ALEKSANDER KALARUS Legnica, ul. Kosmiczna 9/8 NIP , REGON

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ PROJEKTU STA EJ ORGANIZACJI RUCHU

S T A ŁE J O R G A N IZ A C J R U C H U

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Podstawa opracowania. Opis stanu istniejącego.

Police, dnia r.

Projekt przebudowy skrzyżowania ulic Armii Krajowej i Alei Grunwaldzkiej w Sieradzu wraz ze zmianą sygnalizacji stałoczasowej na akomodacyjną

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DROGI GMINNEJ UL. SANATORYJNA W KOWARACH

Przebudowa ulicy Wojska Polskiego w Słupsku.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

NAZWA PROJEKTU ROZBUDOWA I BUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 214 NA ODCINKU ŁEBA BIAŁOGARDA WRAZ Z BUDOWĄ OBWODNICY M. WICKO

OBIEKT: ADRES: STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU TEMAT: CZĘŚĆ: REALIZACJA: PROJEKTOWAŁ:

Police, dnia r.

OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 3 STAN PROJEKTOWANY... 4 ZESTAWIENIE OZNAKOWANIA...

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 650 na odcinku Banie Mazurskie Boćwinka i Grabowo - Gołdap wraz ze wschodnim wylotem Gołdapi (ul.

NAZWA PROJEKTU ROZBUDOWA I BUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 214 NA ODCINKU ŁEBA BIAŁOGARDA WRAZ Z BUDOWĄ OBWODNICY M. WICKO

NAZWA PROJEKTU ROZBUDOWA I BUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 214 NA ODCINKU ŁEBA BIAŁOGARDA WRAZ Z BUDOWĄ OBWODNICY M. WICKO

INWESTYCJE Urząd Miasta Bielsk Podlaski

DAN-TOR PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU STADIUM: BRANŻA: drogowa: CPV OBIEKT: m. Karbowo, gm. Brodnica ADRES: INWESTOR:

ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS ROBÓT DROGOWA PROJEKT OPRACOWAŁ:

P R O J E K T TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej

PROJEKT WYKONAWCZY. Projekt stałej organizacji ruchu

Stała organizacja ruchu

INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA

PRZEBUDOWA UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO NA TERENIE SZKOŁY W KOCZARGACH STARYCH ORAZ PRZEBUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ I ROWU MELIORACYJNEGO Z-6 NA KANAŁ KRYTY

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO

Nazwa zadania: Przebudowa drogi powiatowej nr 1354D Skokowa - Górowo Adres inwestycji: Droga powiatowa nr 1354D. Projekt stałej organizacji ruchu

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Projekt stałej organizacji ruchu. Budowa układu drogowego. Powiatowy Zarząd Dróg w Siemiatyczach Siemiatycze, ul.

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 751 w miejscowości Wzdół Rządowy - Góra Św. Barbary" PROJEKT KONCEPCYJNY

PRZEBUDOWA ULICY BARANIOK W RUDZICZCE W GM. SUSZEC

Projekt stałej organizacji ruchu

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA:

Gmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI

STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY

SPIS ZAWARTOŚCI: ORIENTACJA PLAN SYTUACYJNY PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE. rys. nr 1. rys. nr 2 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI

Transkrypt:

Komenda Główna Policji oraz Powiat Siemiatycki

na podstawie: Umowy Partnerstwa zawartej dnia 27.03.2012r. i Porozumienia nr URP/SPPW/1.2/KIK/76 z dnia 17.07.2012r

realizują Projekt KIK 76 Bezpieczeństwo w ruchu drogowym

Projekt współfinansowany jest przez Szwajcarię w ramach Szwajcarskiego Programu Współpracy z nowymi krajami członkowskimi Unii Europejskiej

Całkowita wartość projektu: 1 231 397,89 zł

Dofinansowanie ze środków Szwajcarsko Polskiego Programu Współpracy wynosi 85%

Powiat Siemiatycki w ramach Projektu Bezpieczeństwo w ruchu drogowym realizuje 6 zadań inwestycyjnych, których głównym celem jest poprawa bezpieczeństwa w ruchu drogowym wśród najbardziej zagrożonych uczestników ruchu drogowego, tj. pieszych.

Na terenie powiatu siemiatyckiego, w miejscowościach: Siemiatycze, NurzecStacja, Czartajew i Perlejewo, zostaną zrealizowane następujące zadania:

Zadanie inwestycyjne nr 1: Poprawa bezpieczeństwa ruchu pieszego na terenie miasta Siemiatycze (skrzyżowanie ul. T. Kościuszki w ciągu drogi powiatowej nr 1783B z ul. Armii Krajowej w ciągu drogi powiatowej nr 1763B)

Zadanie inwestycyjne zlokalizowane jest w Siemiatyczach, na skrzyżowaniu ulicy Armii Krajowej (droga powiatowa nr 1763B Siemiatycze Boratyniec Ruski - Stacja Kolejowa Siemiatycze droga wojewódzka nr 640) z ulicą Tadeusza Kościuszki (droga powiatowa nr 1783B Siemiatycze Turna Duża). Obie krzyżujące się ulice stanowią ważne elementy układu komunikacyjnego miasta. W obrębie oddziaływania skrzyżowania zlokalizowane są zakłady produkcyjne różnych branż, hurtownie materiałów budowlanych oraz zajezdnia autobusowa. Na skrzyżowaniu powyższych ulic nakłada się na siebie ruch lokalny występujący głównie na ulicy Kościuszki z ruchem lokalnym i ruchem pojazdów ciężarowych na ulicy Armii Krajowej.

Istniejące obecnie ukształtowanie skrzyżowania, długie proste wloty z ulicy podporządkowanej T. Kościuszki oraz duża szerokość jezdni i długie proste wloty na ulicy Armii Krajowej prowokują kierujących do przekraczania dopuszczalnej prędkości. Przy dużym natężeniu ruchu drogowego na skrzyżowaniu stwarza to duże zagrożenie wystąpienia kolizji a także wypadków. Statystyka policyjna wskazuje, że w miejscu planowanego zadania dochodziło do zdarzeń drogowych. W 2009 r. doszło do 2 kolizji i 2 wypadków, w 2010 r. miały miejsce 2 kolizje, w 2011 r. odnotowano 2 kolizje i 1 wypadek, w 2012 r. doszło do 4 kolizji.

Celowym działaniem poprawiającym bezpieczeństwo ruchu będzie uspokojenie ruchu w obrębie skrzyżowania. Cel ten można osiągnąć wprowadzając zmianę organizacji ruchu na skrzyżowaniu poprzez budowę ronda. Ze względu na ograniczone szerokości pasów drogowych możliwe jest wykonanie mini ronda z przejezdną centralną wyspą środkową. Budowa mini ronda spowoduje uporządkowanie i uspokojenie ruchu drogowego. W zadaniu inwestycyjnym należy również uwzględnić przebudowę istniejącej infrastruktury drogowej, niezbędną przebudowę urządzeń i instalacji obcych ( sieć wodociągowa i energetyczna ) na wlotach projektowanego ronda. W ramach zadania przewiduje się również połączenie istniejącego ciągu pieszo rowerowego i chodników na ulicy Armii Krajowej z przebudowywanym skrzyżowaniem oraz niezbędne korekty przebiegu krawężników i chodników na wlotach ulicy T. Kościuszki.

Zadanie inwestycyjne obejmuje: - opracowanie projektu przebudowy skrzyżowania wraz z projektami branżowymi przebudowy urządzeń obcych i instalacji, - opracowanie stałej organizacji ruchu, - przebudowę skrzyżowania zgodnie z opracowanymi dokumentacjami, - wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, - instalację urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Zadanie inwestycyjne nr 2: Poprawa bezpieczeństwa ruchu pieszego na terenie miasta Siemiatycze (droga powiatowa nr 1732B, ul. Drohiczyńska)

Zadanie inwestycyjne zlokalizowane jest na ulicy Drohiczyńskiej w miejscowości Siemiatycze, na odcinku drogi powiatowej nr 1732B przebiegającym od Placu Jana Pawła II (droga krajowa nr 19) do skrzyżowania z ulicą Zieloną. Ulica Drohiczyńska stanowi ważny element układu komunikacyjnego miasta i jest na niej obserwowane znaczne nasilenie ruchu drogowego, zarówno pojazdów jak też pieszych. Przy ulicy zlokalizowane są szkoła podstawowa, banki, sklepy, instytucje usługowe.

Zadanie inwestycyjne obejmuje: - opracowanie projektu stałej organizacji ruchu, - wprowadzenie oznakowania poziomego i uzupełnienie oznakowania pionowego (w szczególności przejść dla pieszych), - przebudowę dziesięciu istniejących przejść dla pieszych, - wprowadzenie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci barier ochronnych w obrębie przejść dla pieszych oraz na skrzyżowaniach ulic, - budowa jednego przejścia wyniesionego typu płytowego (jako elementu uspokojenia ruchu) na skrzyżowaniu na którym obserwowane jest znaczne natężenie ruchu pieszego najmłodszych uczestników ruchu drogowego, dzieci idących do lub ze szkoły, - korektę krawężników.

Zadanie inwestycyjne nr 3: Poprawa bezpieczeństwa ruchu pieszego na terenie miasta Siemiatycze (droga powiatowa nr 1783B, ul. T. Kościuszki)

Zadanie inwestycyjne zlokalizowane jest na ulicy T. Kościuszki w miejscowości Siemiatycze, na odcinku drogi powiatowej nr 1783B przebiegającym od Ronda Solidarności, gdzie zbiegają się drogi powiatowe nr1754b, nr 1762B oraz droga wojewódzka nr 693 do skrzyżowania z ulicą Armii Krajowej (droga powiatowa nr 1763B). Ulica T. Kościuszki stanowi ważny element układu komunikacyjnego miasta i jest na niej obserwowane znaczne nasilenie ruchu drogowego, zarówno pojazdów jak też pieszych. Przy ulicy zlokalizowane są: dworzec autobusowy, sklepy, zespół szkół a w bezpośredniej bliskości targowisko.

Zadanie inwestycyjne obejmuje: - opracowanie projektu stałej organizacji ruchu, - wprowadzenie oznakowania poziomego i uzupełnienie oznakowania pionowego (w szczególności przejść dla pieszych), - przebudowę sześciu istniejących przejść dla pieszych, - wprowadzenie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci barier ochronnych w obrębie przejść dla pieszych oraz na skrzyżowaniach ulic, - budowę jednego przejścia wyniesionego typu płytowego (jako elementu uspokojenia ruchu) na długim prostym odcinku ulicy przy zespole szkół, na którym obserwowane jest nagminne przekraczanie przez kierujących dopuszczalnej prędkości, - korekty krawężników i odnowę nawierzchni jezdni.

Zadanie inwestycyjne nr 4: Poprawa bezpieczeństwa ruchu pieszego w obrębie szkół (droga powiatowa nr 1765B, ul. Żerczycka w miejscowości Nurzec-Stacja - przejście przy boisku Orlik i przy skrzyżowaniu ul. Żerczyckiej z ul. Szkolną)

Zadanie inwestycyjne zlokalizowane jest na ulicy Żerczyckiej w miejscowości Nurzec-Stacja, na odcinku drogi powiatowej nr 1765B, przebiegającym przy boisku sportowym dla dzieci i młodzieży oraz w bezpośredniej bliskości szkoły podstawowej i gimnazjum. Nasilenie ruchu pieszego z dużym udziałem dzieci i młodzieży obserwowane jest zarówno w okolicy boiska, jak też na skrzyżowaniu ulicy Żerczyckiej z ulicą Szkolną.

Zadanie inwestycyjne obejmuje: - opracowanie projektu stałej organizacji ruchu, - oznakowanie poziome i pionowe przejść dla pieszych, - wprowadzenie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci barier ochronnych, - korekty krawężników i nawierzchni chodników, - naprawę nawierzchni bitumicznej na odcinku wykonywanego oznakowania poziomego.

Zadanie inwestycyjne nr 5: Poprawa bezpieczeństwa ruchu pieszego w obrębie szkół (droga powiatowa nr 1710B - przejście przy szkole podstawowej w miejscowości Czartajew)

Zadanie inwestycyjne zlokalizowane jest w miejscowości Czartajew, na odcinku drogi powiatowej nr 1710B przebiegającym przy szkole podstawowej. W chwili obecnej w obrębie szkoły nie ma wyznaczonego przejścia dla pieszych a istniejący chodnik kończy się przed wyjściem z placu szkolnego. Istniejące bariery łańcuchowe i bariera przy wyjściu z terenu szkoły wymagają wymiany. Najbliższe przejście dla pieszych zlokalizowane jest w znacznej odległości od szkoły, na skrzyżowaniu z drogą 1726B. W czasie rozpoczynania zajęć oraz ich zakończenia obserwuje się wzmożony ruch drogowy w okolicy szkoły. Większy ruch drogowy automatycznie zwiększa prawdopodobieństwo wystąpienia wypadków i kolizji.

Zadanie inwestycyjne obejmuje: - opracowanie projektu stałej organizacji ruchu, - wyznaczenie przejścia dla pieszych oraz wykonanie oznakowania poziomego i pionowego tego przejścia, - wprowadzenie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci barier ochronnych, - przedłużenie istniejącego chodnika, - korekty krawężników, - naprawę nawierzchni bitumicznej na odcinku wykonywanego oznakowania poziomego.

Zadanie inwestycyjne nr 6: Poprawa bezpieczeństwa ruchu pieszego w obrębie szkół (droga powiatowa nr 2101B - przejście w obrębie szkoły podstawowej i gimnazjum w miejscowości Perlejewo)

Zadanie inwestycyjne zlokalizowane jest w miejscowości Perlejewo, na odcinku drogi powiatowej nr 2101B przebiegającym przy szkole podstawowej i gimnazjum. Na odcinku tym usytuowane jest przejście dla pieszych obsługujące głównie ruch związany z funkcjonowaniem szkoły. Służy niechronionym uczestnikom ruchu drogowego przechodzącym z terenu szkoły na plac parkingowy i w stronę przeciwną. Przejście wykorzystywane jest przez dzieci dowożone do szkoły z okolicznych miejscowości, indywidualnie przez rodziców oraz środkami komunikacji zbiorowej. W czasie rozpoczynania zajęć oraz ich zakończenia obserwuje się wzmożony ruch drogowy w okolicy szkoły.

Zadanie inwestycyjne obejmuje: - opracowanie projektu stałej organizacji ruchu, - wykonanie oznakowania poziomego i pionowego w obrębie przejścia dla pieszych, - wprowadzenie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci barier ochronnych, - wykonanie niezbędnych korekt krawężników oraz nawierzchni chodnika, - naprawę nawierzchni bitumicznej na odcinku wykonywanego oznakowania poziomego.

W ramach zadań inwestycyjnych zostanie wykonane m.in.: - 1 mini rondo przejazdowe - przebudowa istniejących chodników i budowa nowych w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu pieszego - oznakowanie poziome i pionowe - odnowa nawierzchni bitumicznej - 2 przejścia wyniesione typu płytowego - przebudowa 16 przejść w miejscowości Siemiatycze oraz 4 przejść w obrębie szkół w miejscowości Czartajew, Perlejewo, Nurzec Stacja wraz z wygrodzeniem barierkami - 38 szt. miejsc parkingowych, w tym 2 miejsca dla osób niepełnosprawnych - 2 zatoki autobusowe

Wykonawcą zadań inwestycyjnych jest Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych MIKST Sp. z o.o. 07-100 Węgrów, ul. Gdańska 69A

Termin rozpoczęcia realizacji robót: 11.06.2013r. Termin zakończenia realizacji robót 30.08.2013r.

Galeria zdjęć w trakcie realizacji Projektu

2013r.

2013r.

Dziękuję za uwagę 2013r.