Projekt zawiera: Część tekstową: I. Opis techniczny II. Zestawienie oznakowania. Część rysunkową: 3. Projekt zagospodarowania terenu... rys. 3-3.

Projekt zawiera: Część tekstową: I. Opis techniczny II. Zestawienie oznakowania Część rysunkową: 3. Projekt zagospodarowania terenu... rys. 3-3.2

UZGODNIENIA: Do zadania pn. Opracowanie planu organizacji ruchu na drogach, parkingach i placach pozostających w zasobach SBM Pionier w Kielcach.

OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa Opracowania: Ustawa Prawo o ruchu drogowym (tj. DZ. U. 2018 poz. 1990) Rozporządzenie Minra Infrastruktury z dnia 24 marca 2017r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U. 2017 poz. 784) Ustawa o drogach publicznych: Dz. U. 2017 poz. 2222 Rozporządzenie Minra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 24 maja 2017 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. 2017 poz. 1062) Rozporządzenie Minra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (tj. Dz. U. z 2016r. poz. 124) 2. Temat opracowania: Celem opracowania jest projekt stałej organizacji ruchu na terenie osiedli: Barwinek, Kochanowskiego i Ściegiennego w Kielcach, należących do SBM Pionier. Zakres opracowania obejmuje na dokonanie inwentaryzacji niejącego oznakowania poziomego i pionowego oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, częściowe ich wykorzystanie a następnie dokonanie zmian w organizacji ruchu, demontaż części niejących znaków pionowych i ustawienie nowych znaków dostosowanych do obowiązujących przepisów. Opracowanie projektowe ma na celu poprawę bezpieczeństwa i warunków ruchu na terenie osiedli, uporządkowanie parkowania, wyznaczenie miejsc parkingowych dla osób niepełnosprawnych oraz ujednolicenie oznakowania na terenach osiedli a jednocześnie stworzenie dokumentu pozwalającego funkcjonariuszom Policji i Straży Miejskiej na podejmowanie skutecznych interwencji w przypadku zgłoszeń o nieprawidłowościach. 3. Lokalizacja: Zakres opracowania obejmuje drogi, parkingi i place pozostające w zasobach SBM Pionier tj. są to tereny zlokalizowane na osiedlu: Barwinek, Kochanowskiego i Ściegiennego w Kielcach.

4. Stan projektowany: Nowa organizacja ruchu na osiedlach: Barwinek, Kochanowskiego, Ściegiennego w niniejszym projekcie uwzględnia propozycje oraz ustalenia z przedstawicielami Rady Mieszkańców poszczególnych bloków. Projektowane zmiany maja na celu ujednolicenie oznakowania pionowego w rejonie osiedli, poprawę bezpieczeństwa i warunków ruchu, wyznaczenie miejsc parkingowych dla niepełnosprawnych oraz uporządkowanie parkowania. W celu poprawienia obsługi komunikacyjnej osiedli: Barwinek, Ściegiennego, Kochanowskiego, oraz umożliwienia interwencji funkcjonariuszom Straży Miejskiej i Policji w przypadku typowych wykroczeń drogowych, zaprojektowano na drogach wewnętrznych stanowiących obsługę bloków strefy ruchu, oznakowując je znakiem D-52, tym samym informując kierowców o konieczności przestrzegania przepisów prawa o ruchu drogowym na tych drogach. Uporządkowano sposób parkowania poprzez pokazanie sposobu parkowania liniami P-18, wyznaczono miejsca dla niepełnosprawnych liniami P-20, P-24, niebieską powierzchnia oraz znakami pionowymi D-18a i T-29 oraz dostosowano oznakowanie miejsc niejących do obowiązujących przepisów. Zmiany w oznakowaniu niejącym oraz oznakowanie projektowane przedstawiono na rys. nr 3, 3.1 i 3.2 Barwinek blok nr 1 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 1 posiadających identyfikatory występującą pod znakiem B-1 przy wjeździe na parking tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 1 posiadających identyfikatory SBM PIONIER Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 1 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 wraz z tabliczką T-0 Zakaz parkowania na chodniku Zaprojektowano jedno dodatkowe miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Oznakowanie niejących miejsc dla niepełnosprawnych dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia) Istniejący znak B-36 z tabliczką T-24 należy umieścić na nowym słupku spełniającym wymagane przepisy. Barwinek blok nr 2 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 2 posiadających identyfikatory występującą pod znakiem B-1 tabliczką Nie dotyczy

mieszkańców budynku Barwinek 2 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Oznakowanie niejącego stanowiska dla niepełnosprawnych, wyznaczonego kopertą, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia). Barwinek blok nr 3 Istniejący znak B-1 wyznaczono do wymiany na nowy Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców os. Barwinek blok nr 3 z identyfikatorami występującą pod znakiem B-1 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 3 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Oznakowanie niejących stanowisk dla niepełnosprawnych, wyznaczonych kopertą, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia) Do likwidacji przeznaczono znak D-18 niezgodny z obowiązującymi przepisami, na jego miejsce zaprojektowano znak D-18a wraz z tabliczka T-29. Barwinek blok nr 4 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 4 występującą pod znakiem B-1 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 4 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Do przeniesienia wyznaczono znaki B-36 z tabliczkami T-25a i T-25c znaki ustawiono zgodnie z kierunkiem jazdy Oznakowanie niejącego stanowiska dla niepełnosprawnych, wyznaczonego kopertą, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia). Zaprojektowano jedno dodatkowe miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Barwinek blok nr 5 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców bloku nr 5 os. Barwinek i służb miejskich występującą pod znakiem B-2 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 5 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich

Do likwidacji przeznaczono znak B-2, w jego miejsce zaprojektowano znak B-1 Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Oznakowanie niejących stanowisk dla niepełnosprawnych, wyznaczonych kopertą, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia) Barwinek blok nr 6 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców bloku nr 6 os. Barwinek występującą pod znakiem B-2 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 6 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak B-2, w jego miejsce zaprojektowano znak B-1 Zaprojektowano trzy miejsca dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Droga wewnętrzna stanowiąca dojazd do bloków: Barwinek 7, Barwinek 8 i Barwinek 9 Do likwidacji przeznaczono tabliczkę T-24 oraz T-0 Dotyczy zatok postojowych na drodze dojazdowej do nieruchomości 7, 8, 9 występujące pod znakiem B-1 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców osiedla SBM Pionier posiadających identyfikatory występującą pod znakiem B-1 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynków: Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Barwinek blok nr 7 Do likwidacji przeznaczono znak B-2, na miejsce którego zaprojektowano znak B-1 Do likwidacji przeznaczono tabliczkę T-24 występującą pod znakiem B-2 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 7 występującą pod znakiem B-2 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 7 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Zaprojektowano dwa miejsca dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 i T-0 2 stanowiska.

Barwinek blok nr 8 Do likwidacji przeznaczono znak B-2, na miejsce którego zaprojektowano znak B-1 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców bloku nr 8 występującą pod znakiem B-2 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 8 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Zaprojektowano trzy miejsca dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakami pionowymi D-18a wraz z tabliczkami T-29 Oznakowanie niejącego stanowiska dla niepełnosprawnych, wyznaczonego kopertą, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia) Do przeniesienia wyznaczono tabliczkę T-0 2 stanowiska występującą pod znakami D-18a i T-29 Barwinek blok nr 10, na wspólnym słupku (giętym) zaprojektowano znak B-1 z tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 10 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak B-2 wraz z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców bloku nr 10 i służb miejskich os. Barwinek Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Do likwidacji przeznaczono znak T-0 Zakaz parkowania na chodniku Zaprojektowano trzy miejsca dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakami pionowymi D-18a wraz z tabliczkami T-29 Do likwidacji przeznaczono jedno miejsce dla niepełnosprawnego, (oznakowanie niezgodnie z obowiązującymi przepisami) znaki pionowe i poziome. Barwinek blok nr 11 Do likwidacji przeznaczono znak B-1 z napisem Nie dotyczy mieszkańców bloku Barwinek 11 Do likwidacji przeznaczono tabliczkę T-24 występującą pod znakiem B-1 Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 11 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak B-36 z tabliczka T-0 Droga pożarowa

Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakami pionowymi D-18a wraz z tabliczkami T-29 Oznakowanie niejących stanowisk dla niepełnosprawnych, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia) Do likwidacji przeznaczono znaki: D-18 i D-18a niezgodne z obowiązującymi przepisami, w zamian zaprojektowano znaki D-18 z tabliczkami T-29 Barwinek blok nr 13 Do przeniesienia przeznaczono znaki B-33 i B-18 Do likwidacji przeznaczono znak D-18 z tabliczką T-0 Dla mieszkańców bloku XIII Barwinek. W jego miejsce zaprojektowano znak D-18a z tabliczką T-0 Parking dla mieszkańców budynku Barwinek 13 Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Do przeniesienia wyznaczono znaki B-36 z tabliczkami T-25a i T-25c znaki ustawiono zgodnie z kierunkiem jazdy Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 13 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono tabliczkę T-0 Parking wyłącznie dla mieszkańców bloku nr 13 Do likwidacji przeznaczono znak B-33 Zaprojektowano trzy miejsca dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakami pionowymi D-18a wraz z tabliczkami T-29 Barwinek blok nr 14 Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 14 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono stanowisko dla niepełnosprawnych wyznaczone kopertą, zarówno znaki poziome, jak i pionowe D-18a z tabliczka T-0, znajdujące się na drodze ppoż. Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29

Droga wewnętrzna stanowiąca dojazd do bloków: Barwinek 15 i Barwinek 22 Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Do przeniesienia wyznaczono znak D-4a (na wspólny słupek ze znakami B-1 i T-0) Barwinek blok nr 15 Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 15 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Miejsca postojowe na parkingach wyznaczono liniami P-18 Zaprojektowano trzy miejsca dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakami pionowymi D-18a wraz z tabliczkami T-29 Przy niejących szlabanach zaprojektowano słupki drogowe U-12c 5 sztuk Barwinek blok nr 22 Do likwidacji przeznaczono znak B-39 ze znakiem B-36 i napisem Droga pożarowa. W jego miejsce zaprojektowano znak B-36 z tabliczką T-0 Nie dotyczy zatok i miejsc postojowych Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Barwinek 25 i droga wewnętrzna stanowiąca dojazd do bloków: Barwinek 23, Barwinek 24 i Barwinek 25 Przeniesiono w nową lokalizację znak B-1 (na wspólny słupek z niejącym znakiem D-4a) Pod przeniesionym znakiem B-1 zaprojektowano tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9 posiadających identyfikatory SBM PIONIER służb miejskich i zaopatrzenia Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania)

Do likwidacji wyznaczono znak B-39 ze znakiem B-36 i napisem Droga pożarowa Zaprojektowano znak B-36 z tabliczką T-0 Nie dotyczy zatok i miejsc postojowych Barwinek blok nr 23 Oznakowanie niejącego stanowiska dla niepełnosprawnych, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia) Do wymiany na nową, zgodna z obowiązującymi przepisami, wyznaczono tabliczkę T-29 występującą pod znakiem D-18a Barwinek blok nr 24 Miejsca postojowe na zatoce postojowej wyznaczono liniami P-18 Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Do likwidacji wyznaczono znak B-39 ze znakiem B-36 i napisem Droga pożarowa. W jego miejsce zaprojektowano znak B-36 z tabliczką T-0 Nie dotyczy zatok i miejsc postojowych. Barwinek nr 26, 28 W zatoce postojowej zlokalizowanej w rejonie budynków handlowych Barwinek 26 i 28 liniami P-18 wyznaczono miejsca postojowe Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Barwinek nr 29 Nie dokonano zmian w organizacji ruchu w rejonie budynku Barwinek 29 Ściegiennego blok nr 121 Na wjeździe z ul. Ściegiennego i z ul. Prusa: Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Ściegiennego 121 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich. Od ul. Prusa znaki D-52/D-52, B-33, B-1 i T-0 należy umieścić na wspólnym-giętym słupku Do likwidacji przeznaczono znak B-2 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców bloku Ściegiennego 121 posiadających identyfikatory Miejsca postojowe na parkingach wyznaczono liniami P-18 Zaprojektowano cztery miejsca dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakami pionowymi D-18a wraz z tabliczkami T-29

Na początku i na końcu ciągu dla pieszych pod niejącymi znakami B-36 zaprojektowano tabliczki T-0 Nie dotyczy mieszkańców do 20 minut.. Ściegiennego blok nr 109 Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Ściegiennego 109 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Ściegiennego blok nr 99 Na wjeździe od ul. Ściegiennego: Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy poj. MPO, służb miejskich, mieszkańców bl. 99 i E.P. 8 występującą pod znakiem B-1 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynków: Ściegiennego 99, 109, 121, Plater 8,16,18; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9 i służb miejskich Miejsca postojowe w zatoce postojowej, po północnej stronie drogi wewnętrznej, wyznaczono liniami P-18 Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Przed ciągiem pieszym prowadzącym do bloku nr 99 ustawiono znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy służb miejskich i posiadających zgodę adminratora SBM PIONIER Do likwidacji przeznaczono znak B-39 ze znakiem B-35. W jego miejsce zaprojektowano znak B-35 W ciągu zatoki postojowej zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczkami T-29 Na wjeździe od ul. Plater: Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Na dojeździe do bloku 99 zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Ściegiennego 99 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Miejsca postojowe w zatoce postojowej, po północnej stronie drogi wewnętrznej, wyznaczono liniami P-18 W ciągu miejsc postojowych wyznaczono jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29.

E. Plater blok nr 8 Na wjeździe od ul. Ściegiennego: Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy poj. MPO, służb miejskich, mieszkańców bl. 99 i E.P. 8 występującą pod znakiem B-1 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynków: Ściegiennego 99, 109, 121, Plater 8,16,18; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9 i służb miejskich Miejsca postojowe w zatoce postojowej, po północnej stronie drogi wewnętrznej, wyznaczono liniami P-18 Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Przed ciągiem pieszym prowadzącym do bloku nr 99 ustawiono znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy służb miejskich i posiadających zgodę adminratora SBM PIONIER Do likwidacji przeznaczono znak B-39 ze znakiem B-35. W jego miejsce zaprojektowano znak B-35 W ciągu zatoki postojowej zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczkami T-29 Na wjeździe od ul. Plater: Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9 i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak B-2 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców bloku 8 i 16 ul. Emilii Plater Miejsca postojowe w zatoce postojowej, po stronie wschodniej, wyznaczono liniami P-18 W ciągu miejsc postojowych wyznaczono jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29. E. Plater blok nr 16 Na wjeździe drogi wewnętrznej prowadzącej m.in. do parkingu, zlokalizowanego po północnej stronie bloku 16 dokonano następujących zmian:

Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Na wjeździe do parkingu: Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Miejsca postojowe w zatoce postojowej wyznaczono liniami P-18 W ciągu miejsc postojowych wyznaczono jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29. E. Plater blok nr 18 Na wjeździe drogi wewnętrznej prowadzącej m.in. do parkingu, zlokalizowanego przy bloku nr 18: Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Na wjeździe do parkingu: Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców bloku E. Plater 18 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Kochanowskiego blok nr 5 Przy wjeździe na parking zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121 i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak B-2, w jego miejsce zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy służb miejskich i posiadających zgodę adminratora SBM PIONIER Kochanowskiego blok nr 26 Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121 i służb miejskich Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Po północnej stronie drogi ppoż prowadzącej do budynku zaprojektowano znaki B-36 z tabliczkami T-25a i T-25c

Na łuku drogi ppoż po stronie południowej zaprojektowano znaki B-36 z tabliczkami T-25a i T-25c Na wjeździe na parking przy bloku, po stronie zachodniej zaprojektowano znaki B-36 z tabliczkami T-25a i T-25c Miejsca postojowe w zatoce postojowej wyznaczono liniami P-18 Oznakowanie poziome niejącego miejsca dla niepełnosprawnych, wyznaczonego kopertą, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia). Paska blok nr 8 Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Paska 8,10,12,16,17; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Skorupki 2,9; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121 i służb miejskich Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Do likwidacji przeznaczono znak D-18 Do likwidacji przeznaczono oznakowanie poziome kopertę Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29. Paska blok nr 10 Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Paska 8,10,12,16,17; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Skorupki 2,9; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121 i służb miejskich na wspólnym słupku z niejącym znakiem D-18 Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29. Paska blok nr 12, Na początku ciągu pieszego prowadzącego do bloku do likwidacji przeznaczono znak B-43 ze znakiem B-1, w jego miejsce zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy służb miejskich i posiadających zgodę adminratora SBM PIONIER. Paska blok nr 14 Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu)

Na chodniku przy bloku, w celu wyeliminowania parkowania, zaprojektowano znaki B-36 z tabliczkami T-25a i T-25 oraz trzy słupki drogowe U-12c Strasza blok nr 5, Strasza blok nr 7 Przy wjeździe na parking zlokalizowany pomiędzy blokami Strasza 5 i Strasza 7 zaprojektowano: znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Strasza 3,4,5,7,9,15; Paska 8,10,12,16,17; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Prendowskiej 1-5; Skorupki 2,9; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121 i służb miejskich Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, miejsce niejące dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia). Oba stanowiska oznakowano znakiem D-18a z tabliczką T-29 i T-0 2 stanowiska Do likwidacji przeznaczono tabliczkę T-29 1 stanowisko W rejonie ciągu pieszego zlikwidowano znaki: B-2 z tabliczka T-0 oraz B-39 z tabliczką T-0. W ich miejsce zaprojektowano znaki B-1 z tabliczkami T-0 Nie dotyczy służb miejskich i posiadających zgodę adminratora SBM PIONIER. Strasza blok nr 3 W rejonie ciągu pieszego zlikwidowano znak: B-39 z tabliczką T-0. W jego miejsce zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy służb miejskich i posiadających zgodę adminratora SBM PIONIER. Skorupki blok nr 2, Strasza blok nr 15, 17, Prendowskiej blok nr 4, 6 Przy wjeździe na ogrodzony teren, na którym zlokalizowane są bloki Strasza 15, 17, Skorupki 2, Prendowskiej 4 i 6 zlikwidowano znak B-2 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców i służb komunalnych. W jego miejsce zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T- 0 Nie dotyczy mieszkańców budynków Strasza 15, 17; Prendowskiej 4,6; Skorupki 2 i służb miejskich. Znak B-1 z tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynków Strasza 15, 17; Prendowskiej 4,6; Skorupki 2 i służb miejskich zaprojektowano również przy od strony ul. Skorupki. Prendowskiej blok nr 1, Prendowskiej blok nr 3, Prendowskiej blok nr 5 Wzdłuż chodnika znajdującego się po wschodniej stronie bloku nr 5 zaprojektowano 4 słupki drogowe i jedną blokadę parkingową typu motyl w celu wyeliminowania parkowania pojazdów na ciągu dla pieszych.

Zmiany w oznakowaniu niejącym oraz oznakowanie projektowane przedstawiono na rysunkach 3, 3.1, 3.2 5. Uwagi Wszystkie znaki i tablice należy wykonać jako znaki małe odblaskowe z folii co najmniej I generacji. Przed ustawieniem znaków należy upewnić się, że nie zostaną uszkodzone media i urządzenia podziemne. Lokalizację znaków pionowych, wysokość mocowania należy dostosować do warunków terenu, zapewniając ich dostateczną widoczność dla wszystkich uczestników ruchu. Skrajnia pionowa znaków 2.2m - podniesiona z uwzględnieniem ruchu pieszego, skrajnia pozioma 0.5m od krawędzi krawężnika. Wszystkie miejsca dla pojazdów osób niepełnosprawnych powinny mieć nawierzchnię barwy niebieskiej, wymiary 4.50 5.0x3.6 m, oraz oznakowane poziome P- 20 i P-24. SBM Pionier powinna wprowadzić identyfikatory dla mieszkańców parkujących w miejscach które są oznakowane znakami B-1 (zakaz ruchu) z tabliczką o treści Nie dotyczy mieszkańców budynku... posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich. Wprowadzenie w/w identyfikatorów pozwoli funkcjonariuszom Policji i Straży Miejskiej i na podejmowanie skutecznych interwencji w przypadku zgłoszeń o nieprawidłowościach. Opracowała: mgr inż. Małgorzata Ordysińska

ZESTAWIENIE ZNAKÓW PIONOWYCH Opracowanie planu organizacji ruchu na drogach, parkingach i placach pozostających w zasobach SBM Pionier w Kielcach L.p. Rodzaj znaku Liczba sztuk Uwagi OZNAKOWANIE PIONOWE NOWO PROJEKTOWANE 1. B-1 34 2. B-33 24 3. B-35 1 4. B-36 11 5. D-18a 35 6. D-52 27 7. D-53 27 8. U-12c 12 9. T-0 54 10. T-25a 4 11. T-25c 4 12. T-29 31 13. Blokada parkingowa typu motyl 1 OZNAKOWANIE PIONOWE ISTNIEJĄCE 1. A-7 9 2. A-11a 1 3. B-1 5 4. B-2 1 5. B-20 1 6. B-22 1 7. B-33 1 8. B-36 3 9. C-2 1 10. D-4a 2 11. D-18 3 12. D-18a 14 13. U-12c 126 14. T-0 11 15. T-1 1 16. T-6c 2 17. T-24 1 18. T-29 12 19. Blokada parkingowa typu motyl 6 OZNAKOWANIE PIONOWE DO PRZESTAWIENIA 1. B-1 1 2. B-18 1 3. B-33 1 Tabl. 1

4. B-36 5 5. D-4a 1 6. D-18a 1 7. T-0 1 8. T-25a 2 9. T-25c 2 10. T-29 1 OZNAKOWANIE PIONOWE LIKWIDOWANE 1. B-1 2 2. B-2 12 3. B-33 1 4. B-36 1 5. B-39 6 6. B-43 1 7. D-18 3 8. D-18a 4 9. D-40 10 10. D-41 10 11. T-0 27 12. T-24 3 13. T-29 3

ZESTAWIENIE POWIERZCHNI MALOWANYCH Opracowanie planu organizacji ruchu na drogach, parkingach i placach pozostających w zasobach SBM Pionier w Kielcach L.p. Znaki poziome Długość [mb] Powierzchnia linii [m 2 /mb] Powierzchnia jedn. [m 2 ] Liczba sztuk/przelicznik Tabl. 2 Łączna powierzchnia malowania [m 2 ] 1. P-18 864,9 0,12 - - 103,79 2. P-20 1556,6 0.12 - - 186,79 3. P-24 - - 0,76 55 [szt.] 41,80 4. Powierzchnia niebieska na miejscach dla niepełnosprawnych - -- 947,9-964,0 RAZEM 1296,38[m 2 ]

B-33 D-52 pr j 8a D-1 9 T-2 D-53 930/11 A-11a T-1 B-33 930/4 B-39 265.25 B-35 B-1 927/8 932/1 266.57 265.77 A-7 D-18a T-29 265.18 265.51 933/8 933/7 937/7 B-1 D-18a T-29 937/5 B-33 B-2 lkw D-52 265.55 D-53 268.61 267.81 268.91 268.11 269.28 268.48 A-11a T-1 B-33 D-18a T-29 268.88 268.08 B-1 944/16 B-2 lkw 946/7 A-7 944/7 A-11a T-1 B-33 944/9 271.16 270.36 SB B pr -1 j M PI ON IE R D-18a T-29 269.78 268.58 951/2 950/7 1271s 949/6 T-0 B-1 m 1919 T-0 B-1 m 271.41 270.61 270.86 270.06 m 1291s 1292s 1046/11 974/14 271.13 270.33 1047/18 1047/16 974/6 974/16 270.90 270.10 974/8 974/12 273.05 271.13 270.33 T-0 B-33 D-52 1926/2 D-53 T-0 B-36 T-0 lkw B-2 lkw D-1 8a p r j T-2 9 276.25 276.4 0 271.99 271.19 1516s 260s 1929/2 1948t D-18a T-29 1110t B-3 6 D-53 D-18a T-29 T-0 D-18a T-29 B-2 lkw T-0 lkw D-52 B-33 SBM PIONIER Jednostka projektowa PBD "Magbud" 25-146 Kielce ul. Sukowska 6 Inwestor SBM "Pionier, ul. Barwinek 29, 25-150 Kielce Nr rys. 3.1 Obiekt Temat oprac. Nazwa rysunku: Projekt zagospodarowania terenu Skala Uprawnienia Data 10.2018 10.2018 10.2018 1:500 Podpis SBM PIONIER B-1