Strefa Płatnego Parkowania w mieście Ziębice ORGANIZACJA RUCHU

Transkrypt

1 Strefa Płatnego Parkowania w mieście Ziębice ORGANIZACJA RUCHU Jednostka projektowa: stadtraum Polska Spółka z.o.o. Ul. Nektarowa Suchy Las Nazwa i adres Inwestora: Urząd Gminy Ziębice ul. Przemysłowa Ziębice Data wykonania: Suchy Las, Egzemplarz nr Opracował: mgr inż. Michał SROKA

2 I. Karta uzgodnień 2

3 II. Opis techniczny 3

4 . Podstawa opracowania Umowa z Inwestorem mapa zasadnicza w skali :500 Dz. U. nr 43 z dnia 4 maja 999 poz. 430 Dz. U. nr 5 z 999 r. poz. 39 z późniejszymi zmianami Dz. U. nr 06 z 2000 r. poz. 26 z późniejszymi zmianami Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków umieszczania ich na drogach, Dz. U. nr 220 poz. 28 z dnia 23 grudnia 2003 r., Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem, Dz. U. z , poz. 729 Dz. U. nr 7 z 2000 r. poz. 838 z późniejszymi zmianami Dz. U. nr 62 z poz. 627 z późniejszymi zmianami Wizja lokalna w terenie, r.. Obszar opracowania: Opracowaniem objęto obszar ścisłego centrum miasta w granicach ulicy Wałowej. Na obszarze tym wprowadzona ma być strefa płatnego parkowania zgodnie z uchwałą rady miasta Ziębice nr XLI/269/200 z dnia 25 lutego 200 r. 2. Projektowana organizacja ruchu - docelowa: Całość oznakowania pionowego i poziomego pokazano na załączonych planach organizacji ruchu w skali :500. W ramach opracowania zmieniono organizację ruchu na następujących ulicach lub odcinkach ulic: ul. Browarnej, Ul. Grunwaldzkiej na odcinku od ul. Browarnej do ul. Wałowej, 4

5 Ul. Jelenia na odcinku od ul. Wąskiej do ul. Grunwaldzkiej Ul. Klasztornej na odcinku od ul. Stolarskiej do ul. Wałowej Ul. Murarskiej na odcinku od ul. Garbarskiej do ul. Plac Strażacki Ul. Garbarskiej na odcinku od ul. Murarskiej do ul. Plac Strażacki Ul. Kolejowa na odcinku od ul. Wałowej do Pocztowej 3.. Organizacja ruchu na ul. Browarnej: Na ul. Browarnej zaprojektowano wprowadzenie ruchu jednokierunkowego w kierunku ul. Wałowej. Podyktowane jest to warunkami bezpieczeństwa ruchu. Na ulicy zaprojektowano postój pojazdów na jezdni równolegle Organizacja ruchu na ul. Grunwaldzkiej (odcinek od ul. Browarnej do Wałowej): W związku z planowanym w najbliższym czasie remontem usytuowanej na wlocie ulicy zabytkowej wieży obronnej planuje się zamknięcie ul. Grunwaldzkiej na w/w odcinku. Zaprojektowano całkowity zakaz wjazdu pojazdów na wskazany odcinek drogi. Na terenie tym planowane jest utworzenie terenu przeznaczonego dla turystów z ruchem wyłącznie pieszym (ogródki uliczne) Organizacja ruchu na ul. Jelenia (odcinek od ul. Wąskiej do Wałowej): Na planowanym odcinku wprowadzono zakaz ruchu pojazdów w obu kierunkach z wyłączeniem mieszkańców. 5

6 3.4. Organizacja ruchu na ul. Ul. Klasztornej (odcinek od ul. Stolarskiej do ul. Wałowej): Na całej długości ulicy zaprojektowano wprowadzenie ruchu jednokierunkowego w kierunku ulicy Wałowej. Projektuje się postój pojazdów na jezdni równolegle do krawężnika po obu stronach ulicy na poszczególnych odcinkach Organizacja ruchu na ul. Murarskiej (odcinek od ul. Garbarskiej do ul. Plac Strażacki): Na w/w odcinku ulicy zaprojektowano odwrócenie kierunku ruchu w kierunku ul. Plac Strażacki Organizacja ruchu na ul. Garbarskiej: Na całej długości odwrócono kierunek ruchu. Wg projektu ruch odbywał się będzie od ul. Zamkowej do ul. Murarskiej. Ulica Garbarska jest bardzo wąska co stanowi niebezpieczeństwo dla poruszających się pojazdów. W szczególności kierowano się tu niebezpieczeństwem podczas wymijania się dwóch pojazdów ciężarowych. Na ulicy tej zlokalizowana jest betoniarnia Ul. Kolejowa na odcinku od ul. Wałowej do Pocztowej Na w/w odcinku ul. Przeniesiono miejsca parkingowe ze strony lewej na stronę prawą (mniejsza ilość wjazdów na posesje) Pozostałe ulice: Na pozostałych ulicach znajdujących się w granicy opracowania nie zmienia się organizacji ruchu. Wprowadzono jedynie oznakowanie miejsc postojowych. 6

7 3.9. Uwagi: Na całym obszarze objętym projektem wprowadzono strefę 30 poprzez oznakowanie obszaru znakami B-43 oraz B-44. Ma to na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu pieszych na obszarze starówki miasta. W zamian za ustawione na wlotach do rynku kwietniki sugeruje się zastosowanie słupków żeliwnych w ilości trzech szt./wjazd słupek środkowy demontowalny w razie potrzeby (np. wjazd policji, karetek pogotowia). W trakcie wykonywania oznakowania poziomego miejsc parkingowych (linia P-9) należy je przerywać na wysokości wjazdów do posesji. Uwaga! Na każdym ze znaków D-8 (istniejące i projektowane) umieścić napis płatny! 4. Wymagania dotyczące oznakowania Oznakowanie pionowe oraz poziome powinno spełniać warunki techniczne dla oznakowania pionowego, zawarte w załączniku nr i 2 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Wykaz projektowanych znaków przedstawiono poniżej. 7

8 5. Wykaz projektowanego oznakowania pionowego dla poszczególnych ulic: 5.. ul. Gliwicka:. D-8 Parking 2-3. Tabliczka T-3a Koniec parkowania - 4. B-43 Strefa ograniczonej prędkości 5. B-44 Koniec strefy ograniczonej prędkości 6. D-44 Strefa Parkowania 7. D-45 Koniec strefy parkowania Grupa znaków Duże ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 8 Cienkowarstwowe 5.2. ul. Kościuszki:. D-8 Parking Tabliczka T-3a Koniec parkowania 2-8

9 ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 207 Cienkowarstwowe 5.3. ul. Kościelna:. D-8 Parking Tabliczka T-3a Koniec parkowania 3-4. B-36 Zakaz zatrzymywania się ul. Wąska:. D-8 Parking 2-3. Tabliczka T-3a Koniec parkowania - 4. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2 5. B-43 Strefa ograniczonej prędkości 6. B-2 Zakaz skrętu w lewo 7. D-44 Strefa Parkowania Grupa znaków Duże 9

10 5.5. ul. Jelenia:. - Tabliczka Nie dotyczy mieszkańców - 2. B-2 Zakaz wjazdu 3. B- Zakaz ruchu w obu kierunkach 5.6. ul. Grunwaldzka:. D-8 Parking 2 2. Tabliczka T-30g Postój na jezdni skośnie - 3. Tabliczka T-3a Koniec parkowania - 4. B- Zakaz ruchu w obu kierunkach 2 ZNAKI POZIOME. P-2a Linia pojedyncza ciągła wąska 28 Cienkowarstwowe 5.7. ul. Bohaterów Getta:. D-8 Parking 4-0

11 3. Tabliczka T-30g Postój na jezdni skośnie - 4. Tabliczka T-29 Miejsce dla niepełnosprawnych - 5. Tabliczka T-3a Koniec parkowania 2-6. B-36 Zakaz zatrzymywania się 7. B-43 Strefa ograniczonej prędkości 8. B-44 Koniec strefy ograniczonej prędkości ZNAKI POZIOME. P-2a Linia pojedyncza ciągła wąska 2 Cienkowarstwowe 2. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 00 Cienkowarstwowe 5.8. ul. Browarna:. D-8 Parking Tabliczka T-3a Koniec parkowania 4-4. B-36 Zakaz zatrzymywania się 5. B-44 Koniec strefy ograniczonej prędkości 6. B-2 Zakaz wjazdu 7. D-3 Droga jednokierunkowa 3 8. D-45 Koniec strefy parkowania

12 ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 88 Cienkowarstwowe 5.9. ul. Maja:. D-8 Parking Tabliczka T-30h Postój na chodniku kołami jednego boku równolegle - 4. Tabliczka T-3a Koniec parkowania 3-5. B-36 Zakaz zatrzymywania się ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 29 Cienkowarstwowe 5.0. ul. Stolarska:. D-8 Parking Tabliczka T-3a Koniec parkowania 2-4. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2

13 ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 52 Cienkowarstwowe 5.. ul. Pocztowa:. D-8 Parking Tabliczka T-3a Koniec parkowania 2 - ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 55 Cienkowarstwowe 5.2. ul. Kolejowa:. D-8 Parking Tabliczka T-29 Miejsce dla niepełnosprawnych - 4. Tabliczka T-3a Koniec parkowania 3-5. B-36 Zakaz zatrzymywania się 6. B-43 Strefa ograniczonej prędkości 7. D-44 Strefa Parkowania Grupa znaków- Duże 3

14 ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 20 Cienkowarstwowe 5.3. ul. Klasztorna:. D-8 Parking Tabliczka T-3a Koniec parkowania 3-4. B-44 Koniec strefy ograniczonej prędkości 5. B-2 Zakaz wjazdu 6. D-3 Droga jednokierunkowa 3 7. D-45 Koniec strefy parkowania ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 76 Cienkowarstwowe 5.4. ul. Murarska:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2. B-43 Strefa ograniczonej prędkości 3. B-44 Koniec strefy ograniczonej prędkości 4

15 4. B-2 Zakaz wjazdu 5. D-3 Droga jednokierunkowa 6. D-44 Strefa Parkowania 7. D-45 Koniec strefy parkowania Grupa znaków- Duże 5.5. ul. Plac Strażacki:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 6 ZNAKI POZIOME. P-2a Linia pojedyncza ciągła wąska 74 Cienkowarstwowe 2. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 30 Cienkowarstwowe 5.6. ul. Garbarska:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 3 2. B-2 Zakaz wjazdu 2 3. B-22 Zakaz skrętu w prawo 4. D-3 Droga jednokierunkowa 2 5

16 5.7. ul. Zamkowa:. D-8 Parking Tabliczka T-3a Koniec parkowania 2-4. B-43 Strefa ograniczonej prędkości 5. B-44 Koniec strefy ograniczonej prędkości 6. D-44 Strefa Parkowania 7. D-45 Koniec strefy parkowania Grupa znaków- Duże ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 65 Cienkowarstwowe 5.8. ul. Słowackiego:. D-8 Parking Tabliczka T-3a Koniec parkowania 3-4. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2 5. B-22 Zakaz skrętu w prawo 6

17 ZNAKI POZIOME. P-9 Linia wyznaczająca pas postojowy 63 Cienkowarstwowe 5.9. ul. Plac Szpitalny:. D-8 Parking 2. B-36 Zakaz zatrzymywania się 4 ZNAKI POZIOME. P-2a Linia pojedyncza ciągła wąska 63 Cienkowarstwowe ul. Rzeźnicza:. B-36 Zakaz zatrzymywania się Rynek:. Tabliczka T-29 Miejsce dla niepełnosprawnych - 7

18 5.22. Ul. Wałowa:. B-2 Zakaz skrętu w lewo 3 2. B-22 Zakaz skrętu w prawo 3 6. Wykaz likwidowanego oznakowania pionowego na poszczególnych ulicach: 6.. Rynek: 2. D-45 Strefa parkowania Jelenia:. D-3 Droga jednokierunkowa 6.3. Grunwaldzka:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2. D-3 Droga jednokierunkowa 3. D- Droga z pierwszeństwem 8

19 4. B-22 Zakaz skrętu w prawo Zakaz wjazdu pojazdów o 5. B-8 rzeczywistej masie całkowitej ponad B-6 Zakaz wjazdu pojazdów o wysokości ponad Bohaterów Getta:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2. T-25c Tabliczka wskazująca odwołanie zakazu wyrażonego znakiem Browarna:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2. C-2 Nakaz jazdy w prawo za znakiem 3. A-7 Ustąp pierwszeństwa 4. B-2 Zakaz skrętu w lewo Maja:. B-35 Zakaz postoju 9

20 6.7. Kolejowa:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2. B-8 Zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad Klasztorna:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2. C-2 Nakaz jazdy w prawo za znakiem 3. T-6 Tabliczka wskazująca miejsce wyjazdu pojazdów uprzywilejowanych 4. A-20 Odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym 6.9. Murarska:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2 2. D-3 Droga jednokierunkowa 20

21 3. B-2 Zakaz wjazdu 6.0. Garbarska:. B-36 Zakaz zatrzymywania się 2 2. B-8 Zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad A-7 Ustąp pierwszeństwa 4. B-2 Zakaz skrętu w lewo 2

22 Załączniki graficzne. Plan organizacji ruchu, skala : Szkic znaków D-44, D-45, D-8 22