Analiza techniczna zapewnienia połączenia rowerowego północnych dzielnic Gdyni i Gminy Kosakowo z ul. Morską w Gdyni.

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Analiza techniczna zapewnienia połączenia rowerowego północnych dzielnic Gdyni i Gminy Kosakowo z ul. Morską w Gdyni."

Transkrypt

1 Analiza techniczna zapewnienia połączenia rowerowego północnych dzielnic Gdyni i Gminy Kosakowo z ul. Morską w Gdyni.

2 Spis treści: 1. Przedmiot opracowania Podstawowe załoŝenia Przedstawienie stanu istniejącego Elementy wspólne wariantów Wariant I Wariant II Wariant III Podsumowanie... 8 Załączniki: Rys. nr. 1. Analiza techniczna połączenia rowerowego północnych dzielnic Gdyni i Gminy Kosakowo z ul. Morską w Gdyni skala 1:1000.

3 1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest przeanalizowanie zapewnienia połączenia rowerowego północnych dzielnic Gdyni i Gminy Kosakowo z ul. Morską w Gdyni. Analizie poddano następujące zagadnienia: zbadanie obecnego połączenia rowerowego; charakterystyka Estakady Kwiatkowskiego, wzdłuŝ której droga rowerowa miałaby zostać zbudowana; określenie potencjalnych potrzeb inwestycyjnych do realizacji połączenia. 2. Podstawowe załoŝenia Połączenie rowerowe północnych dzielnic Gdyni i Gminy Kosakowo z ul. Morską w Gdyni naleŝy rozpatrywać pod kątem: Istniejących elementów infrastruktury drogowej, Zaprojektowanych i/lub zbudowanych juŝ dróg rowerowych, Optymalnego przebiegu, Szybkości realizacji. Wytyczne do realizacji inwestycji Podczas realizacji inwestycji naleŝy mieć na uwadze, Ŝe projekty powinny spełniać obowiązujące przepisy lub przepisy powinny być wyznacznikiem do projektowania w przypadku gdy zajdzie potrzeba występowania o odstępstwa od nich. Mając na uwadze obiekty istniejące naleŝy patrzeć na nie pod kątem funkcjonalności oraz ogólnego dobra społecznego. NaleŜy wziąć pod uwagę, Ŝe gdyby przeanalizować dokumentacje techniczne wielu istniejących obiektów (równieŝ remontowanych i modernizowanych), będzie trudno znaleźć przykład obiektu w 100% spełniającego przepisy prawa polskiego i europejskiego. Co więcej, naleŝy zdawać sobie sprawę, Ŝe w wielu dziedzinach przepisy europejskie lub przepisy innych państw członkowskich są znacznie mniej restrykcyjne od polskich.

4 3. Przedstawienie stanu istniejącego Rowerzyści chcąc pokonać trasę od ul. Morskiej do ul. Unruga korzystają w duŝej mierze z istniejących chodników na Estakadzie Kwiatkowskiego: - pomiędzy ul. Morską a ul. Hutniczą, - pomiędzy ul. Kontenerową a ul. Unruga, Są to szerokie chodniki o szerokości 2,5m, które umoŝliwiają (zgodnie z obowiązującymi przepisami) wykonanie ciągów pieszo-rowerowych lub chodników i jednokierunkowych dróg rowerowych. Zdjęcie 1, 2. Chodnik na Estakadzie Kwiatkowskiego pomiędzy ul. Kontenerową, a ul. Unruga. WzdłuŜ ul. J. Wiśniewskiego od Estakady Kwiatkowskiego do ul. Kontenerowej rowerzyści korzystają z jezdni. Pomiędzy ul. Hutniczą a ul. Wiśniewskiego brak jest legalnego przejścia dlatego rowerzyści są zmuszenie do przekraczania torów kolejowych wydeptaną ścieŝką. Zdjęcie 3, 4. Jedyne połączenie pieszo-rowerowe pomiędzy ul. Hutniczą a ul. Wiśniewskiego.

5 Pomiędzy ul. Hutniczą a ul. Wiśniewskiego jeszcze w latach 90 tych funkcjonowało piesze przejście dzięki chodnikom znajdującym się po obu stronach Estakady Kwiatkowskiego. Od strony ul. Wiśniewskiego znajdowały się tam schody, które podczas przeprowadzanych remontów usunięto pozostawiając ślepe chodniki (o szerokości 1,8m), które muszą być jednak dalej utrzymywane, co widać na zdjęciach. Zdjęcie 5,6. Istniejący chodnik na Estakadzie Kwiatkowskiego pomiędzy ul. Hutniczą a ul. J. Wiśniewskiego 4. Elementy wspólne wariantów Komunikacyjnym kręgosłupem północnych dzielnic Gdyni oraz Gminy Kosakowo z centrum Gdyni oraz z Obwodnicą Trójmiasta jest Estakada Kwiatkowskiego. Projekt ten powstawał przez ponad 33 lata, dlatego niektóre jego elementy odstają od obowiązujących przepisów. Niemniej jednak nie naleŝy negować istniejących juŝ chodników, które słuŝą do poruszania się pieszych, jak równieŝ rowerzystów. Elementy wspólne wariantów: Wykorzystanie zaprojektowanej drogi rowerowej od ul. Kontenerowej do ul. J. Wiśniewskiego, Wykorzystanie istniejących chodników na Estakadzie Kwiatkowskiego pomiędzy ul. Kontenerową a ul. Unruga oba są o szerokości 2,5m, Wykorzystanie istniejących chodników na Estakadzie Kwiatkowskiego pomiędzy ul. Morską a ul. Hutniczą, Wykonanie nowych odcinków dróg rowerowych od ul. J. Wiśniewskiego do chodnika na Estakadzie Kwiatkowskiego (do wjazdu na terminal kontenerowy), Wykonanie połączenie drogi rowerowej pomiędzy wykonaną drogą rowerową na ul. Unruga, a zachodnim chodnikiem na Estakadzie (ominięcie przystanka autobusowego), Zbudowanie nowej estakady rowerowej od ul. Hutniczej do ul. J. Wiśniewskiego lub adaptacja istniejących chodników na Estakadzie Kwiatkowskiego wybór spośród wariantów przedstawionych poniŝej.

6 5. Wariant I Dane techniczne Kładka rowerowa o szerokości 2,5m Nachylenie: 5-6% w kierunku ul. J. Wiśniewskiego Długość obiektu: 180m Wysokość: 0-10m Umiejscowienie Wariant wykorzystujący znaczną część istniejącego (ślepego) chodnika na Estakadzie Kwiatkowskiego od ul. Hutniczej do ul. J. Wiśniewskiego, polegający na wybudowaniu wjazdu na ten chodnik wzdłuŝ Estakady na niezaleŝnym obiekcie. Zalety: Najkrótsza trasa do pokonania pomiędzy ul. Morską, a ul. Wiśniewskiego. Ograniczenie kosztów budowy i utrzymania obiektów inŝynierskich. Brak wykupów gruntów. Uzgodnienia prowadzone głównie z wydziałami UM Gdynia. Wady: Niewielka szerokość chodnika na Estakadzie Kwiatkowskiego (1,8m) skutkująca potrzebą uzyskania odstępstwa dla dwukierunkowej drogi rowerowej (zgodnie z przepisami 2m) bez ruchu pieszego.

7 6. Wariant II Dane techniczne 2x Kładka rowerowa o szerokości 2,5m Nachylenie: 5-6% w kierunku ul. J. Wiśniewskiego Długość obiektów: 180m Wysokość: 0-10m Umiejscowienie Wariant wykorzystujący znaczną część istniejących (ślepych) chodników na Estakadzie Kwiatkowskiego od ul. Hutniczej do ul. J. Wiśniewskiego, polegający na wybudowaniu wjazdów wzdłuŝ Estakady z obu stron na niezaleŝnych obiektach. Zalety: Najkrótsza trasa do pokonania pomiędzy ul. Morską, a ul. Wiśniewskiego. MoŜliwość wykonania 2 ciągów pieszo-rowerowych (z drogą rowerową jednokierunkową). Ograniczenie kosztów budowy i utrzymania obiektów inŝynierskich. Brak wykupów gruntów. Uzgodnienia prowadzone głównie z wydziałami UM Gdynia. Wady: Dwukrotnie wyŝszy koszt budowy i utrzymania względem wariantu I. Zdjęcie 7. Miejsce styku proponowanej kładki rowerowej w wariancie I i II z Estakadą Kwiatkowskiego.

8 7. Wariant III Dane techniczne Kładka rowerowa o szerokości 3m Nachylenie: 5-6% Długość obiektu: 304m Wysokość: 0-8m Umiejscowienie Wariant wykorzystujący częściowo istniejącą, dziką ścieŝkę pomiędzy ul. Hutniczą a ul. J. Wiśniewskiego polegający na wybudowaniu kładki rowerowej nad torami kolejowymi. Zalety: Nowy obiekt zaprojektowany zgodnie z obowiązującymi przepisami. Wady: Uzgodnienia prowadzone z zarządcą kolei oraz nieznany status własnościowy gruntów na których miałaby znaleźć się kładka. 8. Podsumowanie Biorąc pod uwagę pro społeczny charakter inwestycji polegającej na zapewnieniu połączenia rowerowego pomiędzy ul. Morską a ul. Unruga naleŝy wziąć pod uwagę jedynie te inwestycje, które w znaczący sposób przyczynią się do zwiększenia atrakcyjności poruszania się rowerem. Co za tym idzie przy wyborze optymalnego wariantu naleŝy mieć na uwadze pięć wymogów: - spójności, - bezpośredniości, - wygody, - bezpieczeństwa, - atrakcyjności. Mając na uwadze zaprojektowaną juŝ estakadę rowerową naleŝy powaŝnie zastanowić się, czy posiadanej juŝ dokumentacji technicznej nie wykorzystać na potrzeby zrealizowania przetargu w systemie Projektuj i Buduj połączenia rowerowego pomiędzy ul. Unruga a ul. Morską. Opracował: mgr inŝ. Kamil Hajduk Tutaj moŝna zobaczyć mapę omawianego terenu z naniesionymi zdjęciami: 365&msa=0&ll= , &spn= ,

STUDIUM KOMUNIKACYJNE REJONU DZIELNIC BIELANY I BEMOWO W ZWIĄZKU Z PRZEBIEGIEM WYLOTU TRASY S-7 NA GDAŃSK

STUDIUM KOMUNIKACYJNE REJONU DZIELNIC BIELANY I BEMOWO W ZWIĄZKU Z PRZEBIEGIEM WYLOTU TRASY S-7 NA GDAŃSK REJONU DZIELNIC BIELANY I BEMOWO W ZWIĄZKU Z PRZEBIEGIEM WYLOTU TRASY S-7 NA GDAŃSK Raport końcowy Zamawiający: Miasto Stołeczne Warszawa Biuro Drogownictwa i Komunikacji 00-382 Warszawa, ul. Solec 48

Bardziej szczegółowo

PROJEKT NR I-14 1046-01

PROJEKT NR I-14 1046-01 BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o. 40-619 KATOWICE, ul. Szenwalda 42 Centrala : 202-79-60, 202-77-61 NIP - 634-013-25-19 FAX : 206-13-20 Pracownia InŜynieria Ruchu : 608-84-71 e-mail:

Bardziej szczegółowo

T R A N S P R O J E K T

T R A N S P R O J E K T T R A N S P R O J E K T G D A Ń S K I spółka z o.o. TRANSPROJEKT Gdański 80-254 GDAŃSK, ul. Partyzantów 72 A tel: (058) 341 40 38, fax: (058) 341 30 65 sekretariat: (058) 345 42 37 e-mail: biuro@transprojekt.gdansk.pl

Bardziej szczegółowo

SPOTKANIE Z OFICEREM ROWEROWYM 14 WRZEŚNIA 2017

SPOTKANIE Z OFICEREM ROWEROWYM 14 WRZEŚNIA 2017 SPOTKANIE Z OFICEREM ROWEROWYM 14 WRZEŚNIA 2017 PROGRAM SPOTKANIA Zadania oficera rowerowego Dobre praktyki projektowania i wykonywania infrastruktury drogowej na terenie miasta Suwałki Informacja na temat

Bardziej szczegółowo

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Warszawa - Gdańsk w ciągu ulic Wyszyńskiego i Parkowej w LEGIONOWIE wraz z przebudową towarzyszącej infrastruktury technicznej Nr dokumentacji: SKM 025-J Nr umowy: Umowa nr WI.272.23.2014/PM z dnia 01.04.2014

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY ORGANIZACJA RUCHU TYMCZASOWEGO

PROJEKT WYKONAWCZY ORGANIZACJA RUCHU TYMCZASOWEGO ARCHEM Pracownia Projektowa architekt Ewa PostróŜna-Wajzer Wrocław- ul. Brzechwy 3a tel./fax.:352-86-99 INWESTOR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL. DŁUGA 49 53-633 WROCŁAW TEMAT PROJEKT PRZEBUDOWY CHODNIKA

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY ZIELENI

PROJEKT WYKONAWCZY ZIELENI INWESTOR Zarząd Dróg i Komunikacji 58-302 Wałbrzych, ul. Armii Krajowej 35 tel. 074/ 641-44-00, 641-44-04 e-mail: kancelaria@dsdik.wroc.pl JEDNOSTKA PROJEKTOWA BIIPROGEO PROJJEKT SSpp.. zz oo..oo.. 52-418

Bardziej szczegółowo

obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1

obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1 obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot opracowania 3. Dane techniczne projektowanej drogi 4. Opis stanu istniejącego

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji

OPIS TECHNICZNY. szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO I WYKONAWCZEGO BUDOWY ŚCIEśKI ROWEROWEJ PRZY CHODNIKU OD UL. SZARYCH SZEREGÓW DO UL. LUDWIKA BŁAśKA W INOWROCŁAWIU 1.0 PODSTAWA OPRACOWANIA. 1.1 U. Nr 202, poz.

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA UL. ŚW. WINCENTEGO ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO

PRZEBUDOWA UL. ŚW. WINCENTEGO ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO Wizualizacja skrzyŝowania ul. Św. Wincentego z ul. Kołową i Obwodową Wizualizacja ul. Św. Wincentego w rejonie Cmentarza Bródnowskiego Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012

Bardziej szczegółowo

PROJEKTOWANIE I WYKONAWSTWO BUDOWLANE

PROJEKTOWANIE I WYKONAWSTWO BUDOWLANE PROJEKTOWANIE I WYKONAWSTWO BUDOWLANE EDBUD 81-558 GDYNIA-ORŁOWO ul.wierzbowa 25 tel. (058)624-87-77 tel. fax (058)344-16-12 e-mail: edbud7@wp.pl NIP: 586-106-57-65 Bank Pocztowy S.A. Oddział Okręgowy

Bardziej szczegółowo

FRIED-POL Paweł Fried tel , fax al. Kromera 12/7, Wrocław

FRIED-POL Paweł Fried tel , fax al. Kromera 12/7, Wrocław FRIED-POL Paweł Fried tel. 071 727 10 02, fax 071 325 11 16 al. Kromera 12/7, 51-163 Wrocław e-mail: biuro@friedpol.pl REGON 931580703 NIP 895-140-80-87 NR OPRACOWANIA : 02_05_12 Egzemplarz numer PROJEKT

Bardziej szczegółowo

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A ul. Targowa 74, Warszawa. Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o. ul. Wielicka 250, Kraków

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A ul. Targowa 74, Warszawa. Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o. ul. Wielicka 250, Kraków NR UMOWY: 90/103/0028/17/Z/I INWESTOR: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa WYKONAWCA ROBÓT: Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o. ul. Wielicka 250, 30-663 Kraków Swietelsky Baugesellchaft

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ul.lubelskiej na odc. drogi krajowej nr 19 od Al.Wyzwolenia do granicy miasta Projekt organizacji ruchu

Przebudowa ul.lubelskiej na odc. drogi krajowej nr 19 od Al.Wyzwolenia do granicy miasta Projekt organizacji ruchu Przebudowa ul.lubelskiej na odc. drogi krajowej nr 19 od Al.Wyzwolenia do granicy miasta Projekt organizacji ruchu ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: Część opisowa 1. Cel opracowania 2. Podstawa prawna 3. Opis techniczny

Bardziej szczegółowo

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZAKŁAD PROJEKTOWANIA, NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH ADRES SIEDZIBY: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ TEL./FAX.(0-56) 4653194 NIP: 876-15-14-389 INZDRÓG s.c. ADRES SIEDZIBY: UL. DYWIZJONU 303 1/21

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Egz. PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa obiektu : Droga gminna w miejsc. Makowiska, gm. Czernikowo Adres obiektu : dz. nr 102 Stadium : Stała organizacja ruchu Inwestor : Gmina Czernikowo ul. Słowackiego

Bardziej szczegółowo

PROJEKT REWITALIZACJI PRASKIEJ PRZESTRZENI PUBLICZNEJ Osiedle Praga I ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS PRZEBUDOWY KŁADU DROGOWEGO OSIEDLA

PROJEKT REWITALIZACJI PRASKIEJ PRZESTRZENI PUBLICZNEJ Osiedle Praga I ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS PRZEBUDOWY KŁADU DROGOWEGO OSIEDLA artea@artea.com.pl PRACOWNIA ARCHITEKTONICZNA EWY STOCKIEJ 0 2-6 2 6 W A R S Z A W A, A l. N i e p o d l e g ł o ś c i 6 4 6 8, l o k. 3 9, TEL/fax /fax.: /0 22/251 24 46 PROJEKT REWITALIZACJI PRASKIEJ

Bardziej szczegółowo

Page 1 of 1 Konsultacje ws. budowy mostu Krasińskiego Szanowni Państwo, Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych prowadzi prace nad aktualizacją projektu mostu Krasińskiego wraz z dojazdami do mostu, które

Bardziej szczegółowo

METODYKA POSTĘPOWANIA W ZAKRESIE WYZNACZANIA KLASY MLC DLA NOWOBUDOWANYCH I PRZEBUDOWYWANYCH OBIEKTÓW MOSTOWYCH NA DROGACH PUBLICZNYCH

METODYKA POSTĘPOWANIA W ZAKRESIE WYZNACZANIA KLASY MLC DLA NOWOBUDOWANYCH I PRZEBUDOWYWANYCH OBIEKTÓW MOSTOWYCH NA DROGACH PUBLICZNYCH Załącznik Nr 2 do Zarządzenia Nr 38 Ministra Infrastruktury z dnia 26 października 2010 r. METODYKA POSTĘPOWANIA W ZAKRESIE WYZNACZANIA KLASY MLC DLA NOWOBUDOWANYCH I PRZEBUDOWYWANYCH OBIEKTÓW MOSTOWYCH

Bardziej szczegółowo

BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI

BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o. w Katowicach 40-619 KATOWICE, ul. Szenwalda 42 Centrala : 202-79-60, 202-77-61 NIP - 634-013-25-19 FAX : 206-13-20 Pracownia InŜynieria Ruchu : 608-84-71

Bardziej szczegółowo

BUDOWA ODCINKA TRASY N-S OD UL.1-GO MAJA DO UL.KOKOTA W RUDZIE ŚLĄSKIEJ WRAZ Z DWOMA WĘZŁAMI DWUPOZIOMOWYMI - ETAP II - SPIS TREŚCI

BUDOWA ODCINKA TRASY N-S OD UL.1-GO MAJA DO UL.KOKOTA W RUDZIE ŚLĄSKIEJ WRAZ Z DWOMA WĘZŁAMI DWUPOZIOMOWYMI - ETAP II - SPIS TREŚCI SPIS TREŚCI Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania 3 2. Podstawa opracowania 3 3. Opis stanu istniejącego 4 4. Opis stanu projektowanego 4 4.1. ZałoŜenia ogólne 4 4.2. Trasa N-S 4 4.3. Ulica Kokota 5

Bardziej szczegółowo

Białystok ul. Łąkowa 3 Tel

Białystok ul. Łąkowa 3 Tel BIPRO BIURO PROJEKTÓW BIPRO 15-017 Białystok ul. Łąkowa 3 15-017 Białystok ul. Łąkowa 3 Tel. 085 73-23-337 Obiekt : ulice: Ogrodowa, Jabłonowskiej, Jabłoniowa, Sadowa, Legionów Piłsudskiego i Szpitalna

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania

Zawartość opracowania Zawartość opracowania 1. Oświadczenia 2. Zawartość opracowania z opisem technicznym 3. Bioz 4. Charakterystyka ekologiczna 5. Uprawnienia projektanta - kserokopia 6. Uprawnienia sprawdzającego- kserokopia

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 2: Imię i nazwisko lub L.P instytucja oraz data wniosku lub pytania. 1. Danuta i Kazimierz Bobryk Wniosek z dnia

Załącznik nr 2: Imię i nazwisko lub L.P instytucja oraz data wniosku lub pytania. 1. Danuta i Kazimierz Bobryk Wniosek z dnia Załącznik nr 2: Wykaz wniosków i pytań złożonych do dnia 12. 11.2015r. przez mieszkańców oraz władze samorządowe do Inwestora w formie pisemnej po spotkaniu informacyjnym, które odbyło się 05.11.2015 r.

Bardziej szczegółowo

INWESTOR: Urząd Miasta Łodzi, ul. Piotrkowska 104, Łódź. ZAMAWIAJĄCY: Zarząd Dróg i Transportu, ul. Piotrkowska 175, Łódź

INWESTOR: Urząd Miasta Łodzi, ul. Piotrkowska 104, Łódź. ZAMAWIAJĄCY: Zarząd Dróg i Transportu, ul. Piotrkowska 175, Łódź Weryfikacja koncepcji wariantowych przebiegów ul. Strykowskiej na odcinku od ul. Wycieczkowej do granicy miasta wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach INWESTOR: Urząd Miasta Łodzi,

Bardziej szczegółowo

Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.

Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov. Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl Zasady projektowania Program pięciu wymogów CROW: Spójność (100% źródeł

Bardziej szczegółowo

BESKO - ElŜbieta Staworko Bogdan Staworko s.c.

BESKO - ElŜbieta Staworko Bogdan Staworko s.c. BESKO - ElŜbieta Staworko Bogdan Staworko s.c. Pracownia Projektowa 52-339 Wrocław, ul. Słowińców 57 tel./fax. 71/ 78-79-792 NIP 899-253-47-59 Projekt wykonawczy Inwestor: Zarząd Inwestycji Miejskich ul.

Bardziej szczegółowo

Projekt Budowlany i Wykonawczy Nr projektu: PBW DOR Data: 10 lipiec Remont ulicy Słowackiego w Skawinie wraz z infrastrukturą

Projekt Budowlany i Wykonawczy Nr projektu: PBW DOR Data: 10 lipiec Remont ulicy Słowackiego w Skawinie wraz z infrastrukturą Projekt Budowlany i Wykonawczy Nr projektu: PBW-95029-DOR Data: 10 lipiec 2009 Temat: Inwestor: Obiekt: Remont ulicy Słowackiego w Skawinie wraz z infrastrukturą Urząd Miasta i Gminy Skawina 32-050 Skawina,

Bardziej szczegółowo

WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW

WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW I Punkty dostępności centrum 1. Skrzyżowanie Oławska / Piotra Skargi / Św. Katarzyny / Kazimierza Wielkiego Rozwiązanie dla relacji od Galerii

Bardziej szczegółowo

Projekt organizacji ruchu na czas robót

Projekt organizacji ruchu na czas robót Nazwa i adres obiektu budowlanego: Projekt budowlano - wykonawczy Budowy chodnika ulicy Granicznej w Józefowie wraz z wjazdami na posesje Numery ewidencyjne działek, na których obiekt jest usytuowany:

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA MOSTU ŻERNICKIEGO WE WROCŁAWIU OPRACOWANIA INNE KONCEPCJA CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRZEBUDOWA MOSTU ŻERNICKIEGO WE WROCŁAWIU OPRACOWANIA INNE KONCEPCJA CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Firma Inżynierska GF-MOSTY ul. Dębowa 19 Zadanie, obiekt budowlany: Stadium: OPRACOWANIA INNE Nazwa opracowania: Adres obiektu: woj. dolnośląskie, m. Wrocław, Inwestor: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. PRACOWNIA KONSTRUKCJI BUDOWLANYCH Adam Ząbek Starogard Gd., ul. Grunwaldzka 26 ADRES INWESTYCJI. Zblewo

PROJEKT BUDOWLANY. PRACOWNIA KONSTRUKCJI BUDOWLANYCH Adam Ząbek Starogard Gd., ul. Grunwaldzka 26 ADRES INWESTYCJI. Zblewo PRACOWNIA KONSTRUKCJI BUDOWLANYCH Adam Ząbek 83-200 Starogard Gd., ul. Grunwaldzka 26 Projektowanie wszelkich konstrukcji budowlanych, (stalowych, Ŝelbetowych, drewnianych) Projektowanie dróg, zjazdów,

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY BUDOWA OBWODNICY PÓŁNOCNO ZACHODNIEJ MIASTA BOCHNIA PROJEKT BUDOWLANY BUDOWA OBWODNICY PÓŁNOCNO ZACHODNIEJ MIASTA BOCHNIA

PROJEKT BUDOWLANY BUDOWA OBWODNICY PÓŁNOCNO ZACHODNIEJ MIASTA BOCHNIA PROJEKT BUDOWLANY BUDOWA OBWODNICY PÓŁNOCNO ZACHODNIEJ MIASTA BOCHNIA PROJEKT BUDOWLANY BUDOWA OBWODNICY PÓŁNOCNO ZACHODNIEJ MIASTA BOCHNIA MGGP S.A. 33-100 Tarnów, ul. Kaczkowskiego 6 tel./fax (+48 14) 626 38 90, 626 45 39 www.mggp.com.pl, e-mail: mggp@mggp.com.pl PROJEKT

Bardziej szczegółowo

1. OPIS TECHNICZNY. I. Podstawa opracowania

1. OPIS TECHNICZNY. I. Podstawa opracowania 1. OPIS TECHNICZNY I. Podstawa opracowania 1. Wizja w terenie, 2. Prawo o ruchu drogowym, 3. Standardy Projektowe i Wykonawcze dla Systemu Tras Rowerowych Miasta Wrocław, 4. Rozporządzenie w sprawie znaków

Bardziej szczegółowo

Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.

Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov. Standardy dla dróg rowerowych dobre i złe rozwiązania Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl Podstawowe definicje Droga rowerowa (pieszo-rowerowa)[1]: droga przeznaczona

Bardziej szczegółowo

Protokół nr 4 z dnia r.

Protokół nr 4 z dnia r. Protokół nr 4 z dnia 09.07.2009r. z posiedzenia Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu przy Biurze Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym Spotkanie poprowadził przewodniczący Komisji. 1/

Bardziej szczegółowo

POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO

POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO Koncepcje przebudowy placu Rapackiego wykonane na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Centrum Sztuki Współczesnej Znaki Czasu 1 marca2013 r. W ramach opracowanych materiałów

Bardziej szczegółowo

Opis wariantów 1a i 1b Koncepcji Budowy ul. Tysiąclecia na odcinku od węzła śaba do ul. Grochowskiej

Opis wariantów 1a i 1b Koncepcji Budowy ul. Tysiąclecia na odcinku od węzła śaba do ul. Grochowskiej Opis wariantów 1a i 1b Koncepcji Budowy ul. Tysiąclecia na odcinku od węzła śaba do ul. Grochowskiej 1. Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest wykonanie dodatkowej analizy wariantów Koncepcji

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Stadium Temat Inwestor PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Przebudowa wraz z rozbudową drogi powiatowej nr 1919 O polegająca na budowie drogi rowerowej wraz z kanalizacją deszczową w m. Kościeliska

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU POPRAWA BEZPIECZEŃSTAWA RUCHU W MIEJSCOWOŚCI GMINNEJ Remont nawierzchni ulic: ul. Tysiąclecia, ul. Plac Kpt. Wł. Raginisa, ul. Pawła z Wizny PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Działki Nr : obręb Wizna :1093,

Bardziej szczegółowo

GDYNIA ul. M. Konopnickiej 5C/8 NIP (058) TURYSTYCZNY SZKLAK PÓŁNOCNYCH KASZUB

GDYNIA ul. M. Konopnickiej 5C/8 NIP (058) TURYSTYCZNY SZKLAK PÓŁNOCNYCH KASZUB KOŁODZIEJ KOŁODZIEJ BIURO INŻYNIERSKIE 81-596 GDYNIA ul. M. Konopnickiej 5C/8 NIP 586-101-29-12 wojciechkolodziej@o2.pl (058) 629-48-59 501-387- 073 TURYSTYCZNY SZKLAK PÓŁNOCNYCH KASZUB STAŁA ORGANIZACJA

Bardziej szczegółowo

USŁUGI PROJEKTOWE BIPROMAR

USŁUGI PROJEKTOWE BIPROMAR USŁUGI PROJEKTOWE BIPROMAR 59-300 Lubin ul. Iwaszkiewicza 6 NIP: 693-149-35-74 PARK GDAŃSKI W LEGNICY Telefon Telefon Tel./Faks Email (076)-746-18-02 (076)-746-18-03 (076)-746-18-02 bipromar@wp.pl NUMER

Bardziej szczegółowo

Protokół z XXXI posiedzenia Zespołu do spraw polityki rowerowej Miasta Bydgoszczy

Protokół z XXXI posiedzenia Zespołu do spraw polityki rowerowej Miasta Bydgoszczy Bydgoszcz, dnia 28 lutego 2017r. Protokół z XXXI posiedzenia Zespołu do spraw polityki rowerowej Treść protokołu: 1. W posiedzeniu udział wzięli: Tomasz Joachimiak, Sebastian Nowak, Adam Dziura, Zofia

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA: GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA: Budowa dróg gminnych: - 035KL na odcinku

Bardziej szczegółowo

Nr umowy: SRG/2222/XXVII/67/10 z dnia r. oraz SRG/2222/XXVII/108/10 z dnia r

Nr umowy: SRG/2222/XXVII/67/10 z dnia r. oraz SRG/2222/XXVII/108/10 z dnia r Nazwa i adres obiektu budowlanego: Projekt budowlany i wykonawczy ul. Zakolejowej w Wyszkowie na odcinku od ul. Pułtuskiej do ul. Serockiej oraz ul. Sikorskiego w Wyszkowie na odcinku od ul. Zakolejowej

Bardziej szczegółowo

I. CZĘŚĆ OPISOWA. 2. Opis stanu istniejącego... str Istniejące zagospodarowanie terenu... str Istniejące oznakowanie... str.

I. CZĘŚĆ OPISOWA. 2. Opis stanu istniejącego... str Istniejące zagospodarowanie terenu... str Istniejące oznakowanie... str. I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Wstęp... str. 2 1.1. Przedmiot opracowania... str. 2 1.2. Dane ogólne... str. 2 1.3. Materiały wyjściowe do opracowania projektu... str. 3 1.4. Podstawa opracowania... str. 3 1.5. Zakres

Bardziej szczegółowo

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa zadania: Budowa chodnika przy drodze wojewódzkiej nr 209 na odcinku Jezierze - Kołczygłowy km 36+805 39-739 Adres: miejscowość Jezierze, droga wojewódzka nr

Bardziej szczegółowo

Przyjęte rozwiązania

Przyjęte rozwiązania Przyjęte rozwiązania Ścieżki rowerowe tylko bitumiczne ścieŝka rowerowa w Gdańsku zachowuje ciągłość na skrzyŝowaniach z bocznymi wjazdami. Malowanie nawierzchni przejazdów i pasów rowerowych Pasy rowerowe

Bardziej szczegółowo

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZAKŁAD PROJEKTOWANIA, NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH ADRES SIEDZIBY: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ TEL./FAX.(0-56) 4653194 NIP: 876-15-14-389 ADRES SIEDZIBY: UL. DYWIZJONU 303 1/21 86-300 GRUDZIĄDZ

Bardziej szczegółowo

Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012

Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012 ETAP KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012 Inwestycja zlokalizowana jest na terenie dzielnic Praga Północ i Praga Południe w Warszawie. W Koncepcji Budowa ul. Tysiąclecia zaprojektowano

Bardziej szczegółowo

WOJSKOWE BIURO PROJEKTÓW BUDOWLANYCH sp. z o.o WROCŁAW, UL. GAJOWICKA 118 tel.: fax:

WOJSKOWE BIURO PROJEKTÓW BUDOWLANYCH sp. z o.o WROCŁAW, UL. GAJOWICKA 118 tel.: fax: WOJSKOWE BIURO PROJEKTÓW BUDOWLANYCH sp. z o.o. 53-407 WROCŁAW, UL. GAJOWICKA 118 tel.: 71-788-22-56 fax: 71-361-09-35 NAZWA OBIEKTU : REMONT I BUDOWA DRÓG SAMOCHODOWYCH II ETAP ZADANIA (CZĘŚĆ B) DROGA

Bardziej szczegółowo

Projekt budowlany (wykonawczy)

Projekt budowlany (wykonawczy) Pracownia Projektowa Infrastruktury Drogowej Marcin Kasałka 15 lat, 2001-2016 63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Staroprzygodzka 25 Tel. 607 335 657, 505 281 941 ppidkasalka@gmail.com Inwestor: Powiatowy

Bardziej szczegółowo

PROJEKT NR I

PROJEKT NR I BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o. 40-619 KATOWICE, ul. Szenwalda 42 (32) 202-79-60, 202-77-61, fax: (32) 206-13-20 e-mail: bsipk@bsipk.katowice.pl PROJEKT NR I-09-920-03 TYTUŁ OPRACOWANIA

Bardziej szczegółowo

PROGRAM FUNKCJONALNO-UśYTKOWY

PROGRAM FUNKCJONALNO-UśYTKOWY PROGRAM FUNKCJONALNO-UśYTKOWY Nazwa zamówienia: Zaprojektowanie i wykonanie mostu tymczasowego wraz z dojazdami w m. Kokuszka oraz ich rozbiórka po zakończeniu przebudowy mostu stałego Adres: województwo

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. ZESTAWIENIE ZNAKÓW DROGOWYCH 3. PLAN ORIENTACYJNY skala 1:20 000 4. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - Projekt docelowej organizacji ruchu skala 1:500 Rys.1.1 - Projekt docelowej

Bardziej szczegółowo

Projekt budowlany - wykonawczy

Projekt budowlany - wykonawczy Pracownia Projektowa Infrastruktury Drogowej Marcin Kasałka 15 lat, 2001-2016 63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Staroprzygodzka 25 Tel. 607 335 657, 505 281 94 ppidkasalka@gmail.com Inwestor: Miejski Zarząd

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Biuro Usług Projektowo Inwestycyjnych Leszek Piątkowski Ławy 76 c, 07-411 Rzekuń, tel.-fax (029) 760-69-38, kom. 692-755-975 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Inwestor: Obiekt: Działki: Gmina ŁomŜa ul.

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. UZGODNIENIA II. INFORMACJE OGÓLNE 2.1. Przedmiot opracowania 2.2. Podstawa opracowania III. CHARAKTERYSTYKA DROGI 3.1. Opis stanu istniejącego 3.2. Dokumentacja fotograficzna IV.

Bardziej szczegółowo

Przebudowa drogi w granicach pasa drogowego budowa chodnika przy ul. Młochowskiej w Rozalinie PROJEKT WYKONAWCZY

Przebudowa drogi w granicach pasa drogowego budowa chodnika przy ul. Młochowskiej w Rozalinie PROJEKT WYKONAWCZY ZAKŁAD PROJEKTOWANIA NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH INśDRÓG adres siedziby: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ tel/fax: (056) 4653194 adres korespondencyjny: UL. DYWIZJONU 303 1/21 86-300 GRUDZIĄDZ

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO NA TERENIE SZKOŁY W KOCZARGACH STARYCH ORAZ PRZEBUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ I ROWU MELIORACYJNEGO Z-6 NA KANAŁ KRYTY

PRZEBUDOWA UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO NA TERENIE SZKOŁY W KOCZARGACH STARYCH ORAZ PRZEBUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ I ROWU MELIORACYJNEGO Z-6 NA KANAŁ KRYTY nazwa i adres jednostki projektowania: ARBUD PROJEKTOWANIE I USŁUGI GEODEZYJNE ul. Powstańców 25 lok. 26 05-804 Pruszków tel./faks (0-22) 728-12-56 0 502 591 757 0 505 023 305 email: arbud@wp.pl lub arbud@op.pl

Bardziej szczegółowo

Rozbudowa ulicy Północnej i Kolejowej w Suwałkach

Rozbudowa ulicy Północnej i Kolejowej w Suwałkach OBIEKT: Rozbudowa ulicy Północnej i Kolejowej w Suwałkach INWESTOR: Miasto Suwałki ul. Mickiewicza 1 16-400 Suwałki STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU BRANŻA DROGOWA PROJEKTANT: mgr inż. Wojciech

Bardziej szczegółowo

Uwagi do projektu przebudowy ul. Mogilskiej w Krakowie, zaprezentowanego na spotkaniu informacyjnym 17 stycznia 2013 roku.

Uwagi do projektu przebudowy ul. Mogilskiej w Krakowie, zaprezentowanego na spotkaniu informacyjnym 17 stycznia 2013 roku. Uwagi do projektu przebudowy ul. Mogilskiej w Krakowie, zaprezentowanego na spotkaniu informacyjnym 17 stycznia 2013 roku. Przedstawiam uwagi i propozycje do zaproponowanego projektu: 1. Zwęzić pasy ruchu

Bardziej szczegółowo

Ul. Wąska w Białymstoku

Ul. Wąska w Białymstoku Egz. Ul. Wąska w Białymstoku STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ADRES: Ul. Wąska BIAŁYSTOK INWESTOR: Miasto Białystok ul. Słonimska 1 15-950 Białystok OPRACOWAŁ: mgr inż. Robert Chocian PDL/0028/POOD/11

Bardziej szczegółowo

PROJEKT. VIA ROMANA drogi projektowanie, nadzory DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZMIANY

PROJEKT. VIA ROMANA drogi projektowanie, nadzory DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZMIANY VIA ROMANA drogi projektowanie, nadzory ROMAN KONIECZNY NIP 886-111-21-82 REGON 020194454 Tel/faks 074 84 52 707 kom. 0 604 506 995 e-mail: via.romana@wp.pl 58-312 STARE BOGACZOWICE UL. GŁÓWNA 153 F PROJEKT

Bardziej szczegółowo

rowerową 13 stycznia 2009 Stowarzyszenie Zielone Mazowsze Jak nie marnować pieniędzy na infrastrukturę rowerową Marcin Jackowski

rowerową 13 stycznia 2009 Stowarzyszenie Zielone Mazowsze   Jak nie marnować pieniędzy na infrastrukturę rowerową Marcin Jackowski Stowarzyszenie Zielone Mazowsze http://www.zm.org.pl 13 stycznia 2009 Ogólne kwestie podstawowe Do jakiego celu dążymy? Jakimi środkami możemy go osiągnąć? Bezużyteczność infrastruktury oczywista Bezużyteczność

Bardziej szczegółowo

EGZEMPLARZ NR 4. Branża drogowa. Nazwa Obiektu : Stadium:

EGZEMPLARZ NR 4. Branża drogowa. Nazwa Obiektu : Stadium: EGZEMPLARZ NR 4 Nazwa Obiektu : Stadium: PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 293960K DO KOŚCIOŁA W MIEJSCOWOŚCI CHOCHOROWICE Adres Obiektu: CHOCHOROWICE Dz. ew. nr 102/2, 102/1 Inwestor: Zespół

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY do organizacji ruchu tymczasowego dla zadania: Przebudowa drogi

OPIS TECHNICZNY do organizacji ruchu tymczasowego dla zadania: Przebudowa drogi OPIS TECHNICZNY do organizacji ruchu tymczasowego dla zadania: Przebudowa drogi powiatowej nr 3154D na odcinku od drogi wojewódzkiej nr 382 do drogi wojewódzkiej nr 385" 1. Wstęp: 1.1. Dane ogólne: Inwestor:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT ZAKŁAD PROJEKTOWANIA, NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH ADRES SIEDZIBY: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ TEL./FAX.(0-56) 4653194 NIP: 876-15-14-389 INZDRÓG s.c. ADRES SIEDZIBY: UL. DYWIZJONU 303 1/21

Bardziej szczegółowo

ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO

ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO Planowany węzeł z ul. Solidarności/Radzymińską Planowany węzeł z Trasą Świętokrzyską Usytuowanie przedsięwzięcia Inwestycja zlokalizowana jest w Warszawie na terenie dzielnic:

Bardziej szczegółowo

Inwestor: Prezydent Miasta Torunia ul. Grudziądzka 159; Toruń. Jednostka projektowa: TRASAL Sp. z o.o. ul. Słowackiego 20; Rzeszów

Inwestor: Prezydent Miasta Torunia ul. Grudziądzka 159; Toruń. Jednostka projektowa: TRASAL Sp. z o.o. ul. Słowackiego 20; Rzeszów Inwestor: Prezydent Miasta Torunia ul. Grudziądzka 159; 87 100 Toruń Jednostka projektowa: TRASAL Sp. z o.o. ul. Słowackiego 20; 35-060 Rzeszów Nazwa inwestycji: Rozbudowa i remont mostu drogowego im.

Bardziej szczegółowo

STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY

STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY BUDOWA ZATOKI AUTOBUSOWEJ U ZBIEGU ULIC SAGALLI I JANA PAWŁA II STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI 1. INWESTOR... 2 2. AUTOR OPRACOWANIA... 2 3. PODSTAWA OPRACOWANIA... 2 4. PRZEDMIOT

Bardziej szczegółowo

Lista propozycji zadań złożonych do Budżetu Obywatelskiego Gminy Nowy Tomyśl na 2017 r., niezakwalifikowanych pod głosowanie

Lista propozycji zadań złożonych do Budżetu Obywatelskiego Gminy Nowy Tomyśl na 2017 r., niezakwalifikowanych pod głosowanie Lista propozycji zadań złożonych do Budżetu Obywatelskiego Gminy Nowy Tomyśl na 2017 r., niezakwalifikowanych pod głosowanie 1. Podłączenie mediów (prąd i woda) do Przystanku Adopcyjnego SPZ Łapa mieszczącego

Bardziej szczegółowo

PROJEKT SATAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT SATAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU INSTYTUT ZRÓWNOWAśONEGO ROZWOJU SP. Z O.O. PROJEKT SATAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa projektu Zamawiający Wykonawca Adres Inwestycji Budowa kanalizacji sanitarnej z odbudową nawierzchni w ulicach Świerkowej,

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY BRANŻA DROGOWA

PROJEKT WYKONAWCZY BRANŻA DROGOWA MAXPROJEKT MAXPROJEKT Mateusz Jezierski ul.świętopełka 28, 81-524 Gdynia biuro@maxprojekt.gda.pl, tel./fax 58 345 25 60 NIP 586-112-71-53 PROJEKT WYKONAWCZY BRANŻA DROGOWA Temat projektu: Miejscowość:

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Przedsiębiorstwo Drogowo - Mostowe DROMOST Sp. z o.o. - LIDER KONSORCJUM 63-112 Brodnica Żabno 2A Centrala tel.: (061) 28 23 607 fax: (061) 28 23 639 Sekretariat: (061) 28 23 597 e-mail: polska@dromost.com

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU P.B.W. Opracował Teresa Rogalska UL. GŁĘBOCKIEJ I UL. MAŁEJ BRZOZY ETAP I. Specjalność. Stadium.

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU P.B.W. Opracował Teresa Rogalska UL. GŁĘBOCKIEJ I UL. MAŁEJ BRZOZY ETAP I. Specjalność. Stadium. erte Teresa Rogalska 02-363 Warszawa, ul. Bohaterów Września 4/13 Projektow anie dróg i mostów, audyt Tel/fax 875-03-93 kom: 606 369 007 e-mail: t.rogalska@wp.pl REGON 015215051, NIP 526-152-25-04 2. Obiekt

Bardziej szczegółowo

Faza: Temat: Biuro projektowe: Vivalo sp. z o.o. ul. J. P. Woronicza 78/ Warszawa

Faza: Temat: Biuro projektowe: Vivalo sp. z o.o. ul. J. P. Woronicza 78/ Warszawa Nazwa projektu: Koncepcja i projekt stałej organizacji ruchu dla budowy chodnika wzdłuż ul. 3 Maja w Zalesiu Dolnym na odcinku od Placu Wolności do drogi wojewódzkiej DW722 Nr tomu: --- Faza: KONCEPCJA

Bardziej szczegółowo

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU T E L E P R O J E K T Biuro Studiów i Projektów Łączności w Warszawie Sp. z o.o. Ul. Długa 23 / 25 00 238 Warszawa TOM TYTUŁ : STAŁA ORGANIZACJA RUCHU Oznakowanie wyjazdu pojazdów uprzywilejowanych Jednostki

Bardziej szczegółowo

PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L Gawrych Ruda 86, tel./fax , Suwałki

PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L Gawrych Ruda 86, tel./fax , Suwałki - 1 - PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L Gawrych Ruda 86, tel./fax. 5639120, e-mail: pp.darpol@gmail.com 16 402 Suwałki OBIEKT I ADRES: Przebudowa ulicy M. Buczka w Suwałkach na odcinku od ul. Leśnej do

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Zamawiający: Inwestor: Powiat Wołomiński ul. Prądzyńskiego 3, 05-200 Wołomin Powiat Wołomiński ul. Prądzyńskiego 3, 05-200 Wołomin PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Inwestycja: Rozbudowa drogi powiatowej

Bardziej szczegółowo

Budowa przedłużenia ul. Olszewskiego w Kielcach w kierunku skrzyżowania ulic: Zagnańskiej z Witosa

Budowa przedłużenia ul. Olszewskiego w Kielcach w kierunku skrzyżowania ulic: Zagnańskiej z Witosa Budowa przedłużenia ul. Olszewskiego w Kielcach w kierunku skrzyżowania ulic: Zagnańskiej z Witosa 2 A. CZĘŚĆ TECHNICZNA SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis zamierzenia inwestycyjnego... 4 1.1 Lokalizacja

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Remont ulicy Św Anny w Kowarach. Inwestor : Projekt opracowało: Data opracowania Marzec Projektant

PROJEKT BUDOWLANY. Remont ulicy Św Anny w Kowarach. Inwestor : Projekt opracowało: Data opracowania Marzec Projektant PROJEKT BUDOWLANY Remont ulicy Św Anny w Kowarach Inwestor : Urząd Miasta Kowary Ul. 1 Maja 1a 58-530 Kowary Projekt opracowało: Przedsiębiorstwo Robót InŜynieryjnych TRAKT Sędzisław 50 58-410 Marciszów

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. 1. Nazwa i lokalizacja obiektu budowlanego 2. Nazwa i adres Inwestora 3. Nazwa i adres jednostki projektowania 4.

OPIS TECHNICZNY. 1. Nazwa i lokalizacja obiektu budowlanego 2. Nazwa i adres Inwestora 3. Nazwa i adres jednostki projektowania 4. strona 1 OPIS TECHNICZNY A. CZĘŚĆ INFORMACYJNA 1. Nazwa i lokalizacja obiektu budowlanego 2. Nazwa i adres Inwestora 3. Nazwa i adres jednostki projektowania 4. Uzgodnienia B. OPIS TECHNICZNY 1. Charakterystyka

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI A. DANE OGÓLNE. 1. Inwestor. 2. Biuro projektowe. 3. Podstawa formalno-prawna. 4. Cel i zakres opracowania. B. OPIS TECHNICZNY.

SPIS ZAWARTOŚCI A. DANE OGÓLNE. 1. Inwestor. 2. Biuro projektowe. 3. Podstawa formalno-prawna. 4. Cel i zakres opracowania. B. OPIS TECHNICZNY. SPIS ZAWARTOŚCI A. DANE OGÓLNE. 1. Inwestor. 2. Biuro projektowe. 3. Podstawa formalno-prawna. 4. Cel i zakres opracowania. B. OPIS TECHNICZNY. 1.1. Opis stanu istniejącego. 1.2. Oznakowanie Istniejące

Bardziej szczegółowo

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY L WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00 EGZEMPLARZ 1 INWESTOR GMINA GRÓJEC ul.piłsudskiego 47 05-600 Grójec "TRAKT" Nadzory i Projektowanie Bednarski Krzysztof ul.drogowców 2/17 05-600 Grójec OBIEKT BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN

Bardziej szczegółowo

KSZTAŁTOWANIE BEZPIECZNEJ INFRASTRUKTURY DLA PIESZYCH W PRZESTRZENI MIEJSKIEJ

KSZTAŁTOWANIE BEZPIECZNEJ INFRASTRUKTURY DLA PIESZYCH W PRZESTRZENI MIEJSKIEJ Konferencja MIASTA PRZYJAZNE PIESZYM KSZTAŁTOWANIE BEZPIECZNEJ INFRASTRUKTURY DLA PIESZYCH W PRZESTRZENI MIEJSKIEJ mgr inż. MAREK WIERZCHOWSKI Audytor BRD Tychy 5 kwietnia 2018 r. 1 HISTORIA : Idealny

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI 1. TEREN LOKALIZACJI BUDYNKI ISTNIEJĄCE ZIELEŃ INFRASTRUKTURA

SPIS TREŚCI 1. TEREN LOKALIZACJI BUDYNKI ISTNIEJĄCE ZIELEŃ INFRASTRUKTURA SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. TEREN LOKALIZACJI... - 3-2. BUDYNKI ISTNIEJĄCE... - 4-3. ZIELEŃ... - 4-4. INFRASTRUKTURA... - 4-5. UKŁAD KOMUNIKACYJNY... - 4-5.1.1. STAN TYMCZASOWY... - 4-5.1.2. STAN DOCELOWY...

Bardziej szczegółowo

1999 NR 43 POZ. 430 Z PÓŹN. ZM.)

1999 NR 43 POZ. 430 Z PÓŹN. ZM.) ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ Z DNIA 2 MARCA 1999 R. W SPRAWIE WARUNKÓW TECHNICZNYCH, JAKIM POWINNY ODPOWIADAĆ DROGI PUBLICZNE I ICH USYTUOWANIE (DZ. U. 1999 NR 43 POZ. 430 Z

Bardziej szczegółowo

I.M. Inwestor: Powiat Bieruńsko - Lędziński Adres inwestora: Bieruń, ul. Jagiełły 1

I.M. Inwestor: Powiat Bieruńsko - Lędziński Adres inwestora: Bieruń, ul. Jagiełły 1 ********************************************************************************************* BIURO PROJEKTOWO WYKONAWCZE I.M. SPÓŁKA CYWILNA BIURO PROJEKTOWO -WYKONAWCZE I.M. 44-200 Rybnik, ul. Emilii

Bardziej szczegółowo

Opis Techniczny o projektu wykonawczego remontu chodnika w u l. Kościuszki w SkarŜysku - Kam.

Opis Techniczny o projektu wykonawczego remontu chodnika w u l. Kościuszki w SkarŜysku - Kam. 1 Opis Techniczny zał. nr 1 do projektu wykonawczego remontu chodnika w ul. Kościuszki w SkarŜysku - Kam. na odcinku od ul. 1-go Maja do ul. Limanowskiego /obustronnie/. I. Podstawa opracowania. Projekt

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. mgr inŝ. Mieczysław Antoniak. Budowa drogi dojazdowej od Ośrodka Rehabilitacji Patologii Słuchu

PROJEKT BUDOWLANY. mgr inŝ. Mieczysław Antoniak. Budowa drogi dojazdowej od Ośrodka Rehabilitacji Patologii Słuchu ZAKŁAD PROJEKTOWANIA NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH INśDRÓG adres siedziby: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ tel/fax: (056) 4653194 adres biura UL. DYWIZJONU 303 1/21 86-300 GRUDZIĄDZ tel/fax: (056)

Bardziej szczegółowo

2856 /11 PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

2856 /11 PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU 305/11 Numer archiwalny 2856 /11 BUDOWA ODCINKÓW DRÓG 2KDD/24, 1KDL/2, 2KDD/2, 2KDD/3, 2KDD/14 W CZĘŚCI ZESPOŁU URBANISTYCZNEGO KMINKOWA WE WROCŁAWIU OBIEKT Biuro Projektów BAPS Piotr Szarejko al. Różyckiego

Bardziej szczegółowo

PARADOKSY RUCHU ROWEROWEGO w Gostyniu

PARADOKSY RUCHU ROWEROWEGO w Gostyniu PARADOKSY RUCHU ROWEROWEGO w Gostyniu Powoli ambicją kaŝdego miasta w Polsce jest posiadanie sprawnej komunikacji rowerowej. Jej brak odbierany jest jako przykład słabego zarządzania, nie wychodzenia na

Bardziej szczegółowo

Urząd Miasta Olsztyna pl. Jana Pawła II nr Olsztyn. Egis Poland Sp. z o.o. ul. Puławska Warszawa KONCEPCJA PROGRAMOWA

Urząd Miasta Olsztyna pl. Jana Pawła II nr Olsztyn. Egis Poland Sp. z o.o. ul. Puławska Warszawa KONCEPCJA PROGRAMOWA Inwestor: Urząd Miasta Olsztyna pl. Jana Pawła II nr 1 10-101 Olsztyn Jednostka projektowa: Stadium : Egis Poland Sp. z o.o. ul. Puławska 182 02-670 Warszawa tel. (022) 20 30 100, fax. (022) 20 30 101,

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Urząd Miasta i Gminy Nakło n. Not ul. Ks. Skargi Nakło n.not. Budowa ścieŝki pieszo - rowerowej 1348, 1349/2, 1349/4

PROJEKT BUDOWLANY. Urząd Miasta i Gminy Nakło n. Not ul. Ks. Skargi Nakło n.not. Budowa ścieŝki pieszo - rowerowej 1348, 1349/2, 1349/4 PROJEKT BUDOWLANY Inwestor: Urząd Miasta i Gminy Nakło n. Not ul. Ks. Skargi 7 89-100 Nakło n.not Zamawiający: Urząd Miasta i Gminy Nakło n. Not ul. Ks. Skargi 7 89-100 Nakło n.not Temat: Adres: Budowa

Bardziej szczegółowo

STUDIUM OBSŁUGI KOMUNIKACYJNEJ REJONU SŁUŻEWCA BIUROWEGO KONSULTACJE SPOŁECZNE

STUDIUM OBSŁUGI KOMUNIKACYJNEJ REJONU SŁUŻEWCA BIUROWEGO KONSULTACJE SPOŁECZNE STUDIUM OBSŁUGI KOMUNIKACYJNEJ REJONU SŁUŻEWCA BIUROWEGO KONSULTACJE SPOŁECZNE WARSZAWA 2016 Cel konsultacji społecznych Prezentacja wyników opracowania Poznanie opinii mieszkańców na temat dotychczas

Bardziej szczegółowo

Koncepcja tras rowerowych Pomorza Zachodniego. Darłówko, 21 maja 2015 r.

Koncepcja tras rowerowych Pomorza Zachodniego. Darłówko, 21 maja 2015 r. Koncepcja tras rowerowych Pomorza Zachodniego Darłówko, 21 maja 2015 r. Dlaczego turystyka rowerowa? Turystyka aktywna jednym z głównych strategicznych produktów turystycznych regionu. Turystyka rowerowa

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. 1. Podstawa opracowania

OPIS TECHNICZNY. 1. Podstawa opracowania SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI ORIENTACJA SKALA 1: 10 000 rys. nr D/1 PLAN SYTUACYJNY SKALA 1: 500 rys. nr D/2 PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE SKALA 1: 50 OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA - Opis techniczny - Plan orientacyjny - Plan sytuacyjny (warianty 1-3) - Przekrój konstrukcyjny OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest wykonanie wielowariantowej

Bardziej szczegółowo

STUDIUM TECHNICZNO - EKONOMICZNO - ŚRODOWISKOWE

STUDIUM TECHNICZNO - EKONOMICZNO - ŚRODOWISKOWE STUDIUM TECHNICZNO - EKONOMICZNO - ŚRODOWISKOWE budowy obwodnicy Radomia w ciągu drogi krajowej nr 7 na parametrach drogi ekspresowej Inwestor : Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w

Bardziej szczegółowo