PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE. Ekspertyzy Wypadków i Katastrof (EWiK)

Transkrypt

1 Politechnika Częstochowska, Wydział Zarządzania PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE Nazwa przedmiotu Kierunek Forma studiów Poziom kwalifikacji Rok Semestr Jednostka prowadząca Osoba sporządzająca Profil Rodzaj przedmiotu Ekspertyzy Wypadków i Katastrof (EWiK) Bezpieczeństwo i Higiena Pracy Niestacjonarne II stopnia I I Katedra Inżynierii Zarządzania Dr Mariusz Sroka Ogólnoakademicki Ustalony Liczba punktów ECTS RODZAJ ZAJĘĆ LICZBA GODZIN W SEMESTRZE WYKŁAD ĆWICZENIA LABORATORIUM PROJEKT SEMINARIUM 1h 15h

2 OPIS PRZEDMIOTU 1. CEL PRZEDMIOTU C1. Omówienie przyczyn i czynników decydujących o wypadkach i katastrofach. C. Charakterystyka i analiza efektów oraz skutków wypadków i katastrof. C3. Przedstawienie norm i przepisów dotyczących zapobieganiu wypadkom i katastrofom.. WYMAGANIA WSTĘPNE W ZAKRESIE WIEDZY, UMIEJĘTNOŚCI I INNYCH KOMPETENCJI 1. Student posiada podstawowe wiadomości z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy.. Student posiada wiedzę o klasyfikacji zagrożeń i ocenie ryzyka zawodowego. 3. Student posiada podstawowe wiadomości z zakresu badania wypadków przy pracy. 3. EFEKTY KSZTAŁCENIA EK 1 Student posiada wiedzę z zakresu ustawodawstwa dotyczącego wypadków i katastrof. EK przeprowadzić analizę budowlanej, podać EK 3 przeprowadzić analizę w ruchu lotniczym, podać EK 4 na celu minimalizację zagrożeń wystąpienia budowlanej. EK 5 na celu minimalizację zagrożeń związanych z transportem kolejowym, morskim i lotniczym.

3 4. TREŚCI PROGRAMOWE Forma zajęć WYKŁADY 15 godzin W1, W Aktualne akty prawne dotyczące wypadków i katastrof przedstawienie i omówienie uprawnień i kompetencji służb ratowniczych. W3, W4 Wypadki i katastrofy budowlane definicje, omówienie przyczyn i działań profilaktyczno-zapobiegawczych. W5, W6 Wypadki i katastrofy komunikacyjne w ruchu drogowym przyczyn i podjętych działań profilaktycznych. W7, W8 Wypadki i katastrofy komunikacyjne w transporcie kolejowym przyczyn oraz profilaktyczne. W9, W10 Wypadki i katastrofy komunikacyjne w transporcie morskim przyczyn oraz profilaktyczne. W11, W1 Wypadki i katastrofy komunikacyjne w ruchu lotniczym przyczyn oraz profilaktyczne. Forma zajęć ĆWICZENIA 15 godzin Liczba godzin Liczba godzin ĆW1 Zajęcia wprowadzające, omówienie zasad wykonywania sprawozdań 1 ĆW, ĆW3 Aktualne ustawodawstwo dotyczące wykonywania ekspertyz katastrof i wypadków opracowanie dziedzinowej bazy danych ĆW4, ĆW5, ĆW6 Wypadek/katastrofa drogowa studium przypadku 3 ĆW7, ĆW8, ĆW9 Wypadek/katastrofa kolejowa studium przypadku 3 ĆW10, ĆW11, ĆW1 Wypadek/katastrofa morska studium przypadku 3 ĆW13, ĆW14 Wypadek/katastrofa lotnicza studium przypadku ĆW15 Sprawdzian wiadomości 1 5. NARZĘDZIA DYDAKTYCZNE 1. Podręczniki, skrypty, instrukcje do ćwiczeń. Sprzęt audiowizualny 3. Opracowania branżowe na temat katastrof i wypadków 4. Ekspertyzy wypadków i katastrof wykonane przez właściwe podmioty instytucjonalne 6. SPOSOBY OCENY ( F FORMUJĄCA, P PODSUMOWUJĄCA) F1. Ocena aktywności i czynnego udziału w zajęciach F. Ocena sprawozdań z wykonanych ćwiczeń P1. Pisemny sprawdzian wiadomości 3

4 7. OBCIĄŻENIE PRACĄ STUDENTA Średnia liczba godzin na Forma aktywności zrealizowanie aktywności [h] ECTS ECTS Godziny kontaktowe z Wykład 1 0,48 prowadzącym 0,60 Obecność na konsultacjach 3 0,1 Godziny kontaktowe z prowadzącym Ćwiczenia 15 0,60 Przygotowanie sprawozdań z ćwiczeń 10 0,40 1,40 Przygotowanie do sprawdzianu z ćwiczeń (poza zajęciami) 10 0,40 SUMARYCZNA LICZBA GODZIN/PUNKTÓW ECTS DLA PRZEDMIOTU 50 h ECTS 8. LITERATURA PODSTAWOWA I UZUPEŁNIAJĄCA Podstawowa: 1. Filary S. - Bezpieczeństwo w komunikacji powszechnej i transporcie - Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa w Poznaniu, Poznań Karbowiak H. - Bezpieczeństwo ruchu w transporcie. - Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej, Łódź Krystek R. (red.) - Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu: synteza - Wydawnictwa Komunikacji i Łączności Gdańsk Klich E., Bezpieczeństwo lotów w transporcie lotniczym, Wyd. Naukowy Instytut Technologii Eksploatacji, Kujawa J. (red.) - Organizacja i technika transportu morskiego - Wydaw. Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk Uzupełniająca: 1. Unarski J., Zębala J., - Zbiór podstawowych wzorów i równań stosowanych w analizie wypadków drogowych, - Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych, Kraków Karpowicz J. - Bezpieczeństwo lotów i ochrona lotnictwa - Wydawnictwo Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych, Dęblin Krasnowska V., Sałustowicz N., Najbardziej niesamowite katastrofy lotnicze. Warszawa PROWADZĄCY PRZEDMIOT ( IMIĘ, NAZWISKO, ADRES ) 1. Dr Mariusz Sroka wykłady; mars@zim.pcz.pl. Dr Mariusz Sroka ćwiczenia; mars@zim.pcz.pl 4

5 10. MACIERZ REALIZACJI EFEKTÓW KSZTAŁCENIA Efekt kształcenia EK 1 Student posiada wiedzę z zakresu ustawodawstwa dotyczącego wypadków i katastrof. EK przeprowadzić analizę wypadku lub katastrofy budowlanej, podać przyczyny i omówić EK 3 przeprowadzić analizę wypadku lub katastrofy w ruchu lotniczym, podać EK 4 zagrożeń wystąpienia wypadku lub katastrofy budowlanej. EK 5 zagrożeń związanych z transportem lotniczym. Odniesienie danego efektu do efektów zdefiniowanych dla całego programu K_W01, K_W0, K_W04, K_U10, K_U11, K_U1, K_U14, K_U4, K_K04 K_W01, K_W0, K_W04, K_U10, K_U11, K_U1, K_U14, K_K05 K_W01, K_W0, K_W04, K_U10, K_U11, K_U1, K_U14, K_K06 K_W01, K_W04, K_U0, K_U17, K_K04, K_K08 K_W01, K_U10, K_U11, K_U1, K_U4, Cele przedmiotu Treści programowe C1, C3 W1 W, ĆW, ĆW3 C1, C W1 W4, ĆW, ĆW3 C1, C, C3 W5 W1, ĆW4 ĆW14 C1, C, C3 W3, W4, ĆW, ĆW3 C1, C, C3 W5 W1, ĆW4 ĆW14 Narzędzia dydaktyczne Sposób oceny 1,, 3, 4 F1, F, P1 1,, 3 F1, P1 1,, 3, 4 F1, F, P1 1,, 3, 4 F1, P1 1,, 3, 4 F1, F, P1 11. FORMY OCENY SZCZEGÓŁY Efekt 1 Na ocenę Na ocenę 3 Na ocenę 4 Na ocenę 5 Student nie posiada wiedzy z zakresu ustawodawstwa dotyczącego wypadków i katastrof Student posiada wybiórczą wiedzę z zakresu ustawodawstwa dotyczącego wypadków i katastrof Student posiada wiedzę z zakresu ustawodawstwa dotyczącego wypadków i katastrof Student posiada wiedzę z zakresu ustawodawstwa dotyczącego wypadków i katastrof i potrafi zastosować ją w odniesieniu do konkretnego przypadku 5

6 Efekt Efekt 3 Efekt 4 Efekt 5 przeprowadzić analizy budowlanej, podać przeprowadzić analizy w ruchu lotniczym, podać działań profilaktycznych minimalizację zagrożeń wystąpienia budowlanej. działań profilaktycznych minimalizację zagrożeń związanych z transportem lotniczym. przeprowadzić częściową analizę budowlanej, podać przeprowadzić częściową analizę w ruchu lotniczym, podać niektóre zagrożeń wystąpienia budowlanej. niektóre zagrożeń związanych z transportem lotniczym. przeprowadzić poprawną katastrofy budowlanej, podać przeprowadzić poprawną katastrofy w ruchu kolejowym, morskim i lotniczym, podać większość działań profilaktycznych minimalizację zagrożeń wystąpienia wypadku lub katastrofy budowlanej. większość działań profilaktycznych minimalizację zagrożeń związanych z transportem kolejowym, morskim i lotniczym. przeprowadzić wnikliwą katastrofy budowlanej, podać przeprowadzić wnikliwą katastrofy w ruchu kolejowym, morskim i lotniczym, podać kompleksowe na celu minimalizację zagrożeń wystąpienia wypadku lub katastrofy budowlanej. kompleksowe na celu minimalizację zagrożeń związanych z transportem kolejowym, morskim i lotniczym. 1. INNE PRZYDATNE INFORMACJE O PRZEDMIOCIE 1. Informacja gdzie można zapoznać się z prezentacjami do zajęć, instrukcjami do laboratorium itp. niezbędne informacje przekazywane są w trakcie zajęć.. Informacje na temat miejsca odbywania się zajęć informacje znajdują się na stronie internetowej Wydziału Zarządzania Politechniki Częstochowskiej. 3. Informacje na temat terminu zajęć (dzień tygodnia/ godzina) - informacje znajdują się na stronie internetowej Wydziału Zarządzania Politechniki Częstochowskiej. 4. Informacja na temat konsultacji (godziny + miejsce) - podawane są studentom na pierwszych zajęciach, znajdują się na stronie internetowej Wydziału oraz w gablocie informacyjnej Katedry Inżynierii Zarządzania Wydziału Zarządzania Politechniki Częstochowskiej. Podpis osoby sporządzającej 6