Projekt zawiera: Część tekstową: I. Opis techniczny II. Zestawienie oznakowania. Część rysunkową: 3. Projekt zagospodarowania terenu... rys. 3-3.
|
|
- Stefan Stankiewicz
- 4 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1
2
3 Projekt zawiera: Część tekstową: I. Opis techniczny II. Zestawienie oznakowania Część rysunkową: 3. Projekt zagospodarowania terenu... rys
4 UZGODNIENIA: Do zadania pn. Opracowanie planu organizacji ruchu na drogach, parkingach i placach pozostających w zasobach SBM Pionier w Kielcach.
5 OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa Opracowania: Ustawa Prawo o ruchu drogowym (tj. DZ. U poz. 1990) Rozporządzenie Minra Infrastruktury z dnia 24 marca 2017r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U poz. 784) Ustawa o drogach publicznych: Dz. U poz Rozporządzenie Minra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 24 maja 2017 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U poz. 1062) Rozporządzenie Minra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (tj. Dz. U. z 2016r. poz. 124) 2. Temat opracowania: Celem opracowania jest projekt stałej organizacji ruchu na terenie osiedli: Barwinek, Kochanowskiego i Ściegiennego w Kielcach, należących do SBM Pionier. Zakres opracowania obejmuje na dokonanie inwentaryzacji niejącego oznakowania poziomego i pionowego oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, częściowe ich wykorzystanie a następnie dokonanie zmian w organizacji ruchu, demontaż części niejących znaków pionowych i ustawienie nowych znaków dostosowanych do obowiązujących przepisów. Opracowanie projektowe ma na celu poprawę bezpieczeństwa i warunków ruchu na terenie osiedli, uporządkowanie parkowania, wyznaczenie miejsc parkingowych dla osób niepełnosprawnych oraz ujednolicenie oznakowania na terenach osiedli a jednocześnie stworzenie dokumentu pozwalającego funkcjonariuszom Policji i Straży Miejskiej na podejmowanie skutecznych interwencji w przypadku zgłoszeń o nieprawidłowościach. 3. Lokalizacja: Zakres opracowania obejmuje drogi, parkingi i place pozostające w zasobach SBM Pionier tj. są to tereny zlokalizowane na osiedlu: Barwinek, Kochanowskiego i Ściegiennego w Kielcach.
6 4. Stan projektowany: Nowa organizacja ruchu na osiedlach: Barwinek, Kochanowskiego, Ściegiennego w niniejszym projekcie uwzględnia propozycje oraz ustalenia z przedstawicielami Rady Mieszkańców poszczególnych bloków. Projektowane zmiany maja na celu ujednolicenie oznakowania pionowego w rejonie osiedli, poprawę bezpieczeństwa i warunków ruchu, wyznaczenie miejsc parkingowych dla niepełnosprawnych oraz uporządkowanie parkowania. W celu poprawienia obsługi komunikacyjnej osiedli: Barwinek, Ściegiennego, Kochanowskiego, oraz umożliwienia interwencji funkcjonariuszom Straży Miejskiej i Policji w przypadku typowych wykroczeń drogowych, zaprojektowano na drogach wewnętrznych stanowiących obsługę bloków strefy ruchu, oznakowując je znakiem D-52, tym samym informując kierowców o konieczności przestrzegania przepisów prawa o ruchu drogowym na tych drogach. Uporządkowano sposób parkowania poprzez pokazanie sposobu parkowania liniami P-18, wyznaczono miejsca dla niepełnosprawnych liniami P-20, P-24, niebieską powierzchnia oraz znakami pionowymi D-18a i T-29 oraz dostosowano oznakowanie miejsc niejących do obowiązujących przepisów. Zmiany w oznakowaniu niejącym oraz oznakowanie projektowane przedstawiono na rys. nr 3, 3.1 i 3.2 Barwinek blok nr 1 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 1 posiadających identyfikatory występującą pod znakiem B-1 przy wjeździe na parking tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 1 posiadających identyfikatory SBM PIONIER Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 1 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 wraz z tabliczką T-0 Zakaz parkowania na chodniku Zaprojektowano jedno dodatkowe miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Oznakowanie niejących miejsc dla niepełnosprawnych dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia) Istniejący znak B-36 z tabliczką T-24 należy umieścić na nowym słupku spełniającym wymagane przepisy. Barwinek blok nr 2 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 2 posiadających identyfikatory występującą pod znakiem B-1 tabliczką Nie dotyczy
7 mieszkańców budynku Barwinek 2 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Oznakowanie niejącego stanowiska dla niepełnosprawnych, wyznaczonego kopertą, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia). Barwinek blok nr 3 Istniejący znak B-1 wyznaczono do wymiany na nowy Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców os. Barwinek blok nr 3 z identyfikatorami występującą pod znakiem B-1 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 3 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Oznakowanie niejących stanowisk dla niepełnosprawnych, wyznaczonych kopertą, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia) Do likwidacji przeznaczono znak D-18 niezgodny z obowiązującymi przepisami, na jego miejsce zaprojektowano znak D-18a wraz z tabliczka T-29. Barwinek blok nr 4 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 4 występującą pod znakiem B-1 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 4 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Do przeniesienia wyznaczono znaki B-36 z tabliczkami T-25a i T-25c znaki ustawiono zgodnie z kierunkiem jazdy Oznakowanie niejącego stanowiska dla niepełnosprawnych, wyznaczonego kopertą, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia). Zaprojektowano jedno dodatkowe miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Barwinek blok nr 5 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców bloku nr 5 os. Barwinek i służb miejskich występującą pod znakiem B-2 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 5 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich
8 Do likwidacji przeznaczono znak B-2, w jego miejsce zaprojektowano znak B-1 Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Oznakowanie niejących stanowisk dla niepełnosprawnych, wyznaczonych kopertą, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia) Barwinek blok nr 6 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców bloku nr 6 os. Barwinek występującą pod znakiem B-2 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 6 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak B-2, w jego miejsce zaprojektowano znak B-1 Zaprojektowano trzy miejsca dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Droga wewnętrzna stanowiąca dojazd do bloków: Barwinek 7, Barwinek 8 i Barwinek 9 Do likwidacji przeznaczono tabliczkę T-24 oraz T-0 Dotyczy zatok postojowych na drodze dojazdowej do nieruchomości 7, 8, 9 występujące pod znakiem B-1 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców osiedla SBM Pionier posiadających identyfikatory występującą pod znakiem B-1 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynków: Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Barwinek blok nr 7 Do likwidacji przeznaczono znak B-2, na miejsce którego zaprojektowano znak B-1 Do likwidacji przeznaczono tabliczkę T-24 występującą pod znakiem B-2 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 7 występującą pod znakiem B-2 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 7 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Zaprojektowano dwa miejsca dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 i T-0 2 stanowiska.
9 Barwinek blok nr 8 Do likwidacji przeznaczono znak B-2, na miejsce którego zaprojektowano znak B-1 Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców bloku nr 8 występującą pod znakiem B-2 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 8 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Zaprojektowano trzy miejsca dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakami pionowymi D-18a wraz z tabliczkami T-29 Oznakowanie niejącego stanowiska dla niepełnosprawnych, wyznaczonego kopertą, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia) Do przeniesienia wyznaczono tabliczkę T-0 2 stanowiska występującą pod znakami D-18a i T-29 Barwinek blok nr 10, na wspólnym słupku (giętym) zaprojektowano znak B-1 z tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 10 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak B-2 wraz z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców bloku nr 10 i służb miejskich os. Barwinek Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Do likwidacji przeznaczono znak T-0 Zakaz parkowania na chodniku Zaprojektowano trzy miejsca dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakami pionowymi D-18a wraz z tabliczkami T-29 Do likwidacji przeznaczono jedno miejsce dla niepełnosprawnego, (oznakowanie niezgodnie z obowiązującymi przepisami) znaki pionowe i poziome. Barwinek blok nr 11 Do likwidacji przeznaczono znak B-1 z napisem Nie dotyczy mieszkańców bloku Barwinek 11 Do likwidacji przeznaczono tabliczkę T-24 występującą pod znakiem B-1 Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 11 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak B-36 z tabliczka T-0 Droga pożarowa
10 Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakami pionowymi D-18a wraz z tabliczkami T-29 Oznakowanie niejących stanowisk dla niepełnosprawnych, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia) Do likwidacji przeznaczono znaki: D-18 i D-18a niezgodne z obowiązującymi przepisami, w zamian zaprojektowano znaki D-18 z tabliczkami T-29 Barwinek blok nr 13 Do przeniesienia przeznaczono znaki B-33 i B-18 Do likwidacji przeznaczono znak D-18 z tabliczką T-0 Dla mieszkańców bloku XIII Barwinek. W jego miejsce zaprojektowano znak D-18a z tabliczką T-0 Parking dla mieszkańców budynku Barwinek 13 Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Do przeniesienia wyznaczono znaki B-36 z tabliczkami T-25a i T-25c znaki ustawiono zgodnie z kierunkiem jazdy Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 13 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono tabliczkę T-0 Parking wyłącznie dla mieszkańców bloku nr 13 Do likwidacji przeznaczono znak B-33 Zaprojektowano trzy miejsca dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakami pionowymi D-18a wraz z tabliczkami T-29 Barwinek blok nr 14 Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 14 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono stanowisko dla niepełnosprawnych wyznaczone kopertą, zarówno znaki poziome, jak i pionowe D-18a z tabliczka T-0, znajdujące się na drodze ppoż. Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29
11 Droga wewnętrzna stanowiąca dojazd do bloków: Barwinek 15 i Barwinek 22 Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania) Do przeniesienia wyznaczono znak D-4a (na wspólny słupek ze znakami B-1 i T-0) Barwinek blok nr 15 Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Barwinek 15 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Miejsca postojowe na parkingach wyznaczono liniami P-18 Zaprojektowano trzy miejsca dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakami pionowymi D-18a wraz z tabliczkami T-29 Przy niejących szlabanach zaprojektowano słupki drogowe U-12c 5 sztuk Barwinek blok nr 22 Do likwidacji przeznaczono znak B-39 ze znakiem B-36 i napisem Droga pożarowa. W jego miejsce zaprojektowano znak B-36 z tabliczką T-0 Nie dotyczy zatok i miejsc postojowych Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Barwinek 25 i droga wewnętrzna stanowiąca dojazd do bloków: Barwinek 23, Barwinek 24 i Barwinek 25 Przeniesiono w nową lokalizację znak B-1 (na wspólny słupek z niejącym znakiem D-4a) Pod przeniesionym znakiem B-1 zaprojektowano tabliczkę T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9 posiadających identyfikatory SBM PIONIER służb miejskich i zaopatrzenia Do likwidacji przeznaczono znak D-40/D-41 (strefa zamieszkania/koniec strefy zamieszkania)
12 Do likwidacji wyznaczono znak B-39 ze znakiem B-36 i napisem Droga pożarowa Zaprojektowano znak B-36 z tabliczką T-0 Nie dotyczy zatok i miejsc postojowych Barwinek blok nr 23 Oznakowanie niejącego stanowiska dla niepełnosprawnych, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia) Do wymiany na nową, zgodna z obowiązującymi przepisami, wyznaczono tabliczkę T-29 występującą pod znakiem D-18a Barwinek blok nr 24 Miejsca postojowe na zatoce postojowej wyznaczono liniami P-18 Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Do likwidacji wyznaczono znak B-39 ze znakiem B-36 i napisem Droga pożarowa. W jego miejsce zaprojektowano znak B-36 z tabliczką T-0 Nie dotyczy zatok i miejsc postojowych. Barwinek nr 26, 28 W zatoce postojowej zlokalizowanej w rejonie budynków handlowych Barwinek 26 i 28 liniami P-18 wyznaczono miejsca postojowe Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Barwinek nr 29 Nie dokonano zmian w organizacji ruchu w rejonie budynku Barwinek 29 Ściegiennego blok nr 121 Na wjeździe z ul. Ściegiennego i z ul. Prusa: Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Ściegiennego 121 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich. Od ul. Prusa znaki D-52/D-52, B-33, B-1 i T-0 należy umieścić na wspólnym-giętym słupku Do likwidacji przeznaczono znak B-2 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców bloku Ściegiennego 121 posiadających identyfikatory Miejsca postojowe na parkingach wyznaczono liniami P-18 Zaprojektowano cztery miejsca dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakami pionowymi D-18a wraz z tabliczkami T-29
13 Na początku i na końcu ciągu dla pieszych pod niejącymi znakami B-36 zaprojektowano tabliczki T-0 Nie dotyczy mieszkańców do 20 minut.. Ściegiennego blok nr 109 Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Ściegiennego 109 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Ściegiennego blok nr 99 Na wjeździe od ul. Ściegiennego: Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy poj. MPO, służb miejskich, mieszkańców bl. 99 i E.P. 8 występującą pod znakiem B-1 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynków: Ściegiennego 99, 109, 121, Plater 8,16,18; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9 i służb miejskich Miejsca postojowe w zatoce postojowej, po północnej stronie drogi wewnętrznej, wyznaczono liniami P-18 Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Przed ciągiem pieszym prowadzącym do bloku nr 99 ustawiono znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy służb miejskich i posiadających zgodę adminratora SBM PIONIER Do likwidacji przeznaczono znak B-39 ze znakiem B-35. W jego miejsce zaprojektowano znak B-35 W ciągu zatoki postojowej zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczkami T-29 Na wjeździe od ul. Plater: Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Na dojeździe do bloku 99 zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynku Ściegiennego 99 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Miejsca postojowe w zatoce postojowej, po północnej stronie drogi wewnętrznej, wyznaczono liniami P-18 W ciągu miejsc postojowych wyznaczono jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29.
14 E. Plater blok nr 8 Na wjeździe od ul. Ściegiennego: Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Zastąpiono tabliczkę T-0 Nie dotyczy poj. MPO, służb miejskich, mieszkańców bl. 99 i E.P. 8 występującą pod znakiem B-1 tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynków: Ściegiennego 99, 109, 121, Plater 8,16,18; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9 i służb miejskich Miejsca postojowe w zatoce postojowej, po północnej stronie drogi wewnętrznej, wyznaczono liniami P-18 Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29 Przed ciągiem pieszym prowadzącym do bloku nr 99 ustawiono znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy służb miejskich i posiadających zgodę adminratora SBM PIONIER Do likwidacji przeznaczono znak B-39 ze znakiem B-35. W jego miejsce zaprojektowano znak B-35 W ciągu zatoki postojowej zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczkami T-29 Na wjeździe od ul. Plater: Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9 i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak B-2 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców bloku 8 i 16 ul. Emilii Plater Miejsca postojowe w zatoce postojowej, po stronie wschodniej, wyznaczono liniami P-18 W ciągu miejsc postojowych wyznaczono jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29. E. Plater blok nr 16 Na wjeździe drogi wewnętrznej prowadzącej m.in. do parkingu, zlokalizowanego po północnej stronie bloku 16 dokonano następujących zmian:
15 Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Na wjeździe do parkingu: Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Miejsca postojowe w zatoce postojowej wyznaczono liniami P-18 W ciągu miejsc postojowych wyznaczono jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29. E. Plater blok nr 18 Na wjeździe drogi wewnętrznej prowadzącej m.in. do parkingu, zlokalizowanego przy bloku nr 18: Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Na wjeździe do parkingu: Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców bloku E. Plater 18 posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich Kochanowskiego blok nr 5 Przy wjeździe na parking zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121 i służb miejskich Do likwidacji przeznaczono znak B-2, w jego miejsce zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy służb miejskich i posiadających zgodę adminratora SBM PIONIER Kochanowskiego blok nr 26 Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Paska 8,10,12,16,17; Skorupki 2,9; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121 i służb miejskich Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Po północnej stronie drogi ppoż prowadzącej do budynku zaprojektowano znaki B-36 z tabliczkami T-25a i T-25c
16 Na łuku drogi ppoż po stronie południowej zaprojektowano znaki B-36 z tabliczkami T-25a i T-25c Na wjeździe na parking przy bloku, po stronie zachodniej zaprojektowano znaki B-36 z tabliczkami T-25a i T-25c Miejsca postojowe w zatoce postojowej wyznaczono liniami P-18 Oznakowanie poziome niejącego miejsca dla niepełnosprawnych, wyznaczonego kopertą, dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia). Paska blok nr 8 Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Paska 8,10,12,16,17; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Skorupki 2,9; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121 i służb miejskich Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Do likwidacji przeznaczono znak D-18 Do likwidacji przeznaczono oznakowanie poziome kopertę Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29. Paska blok nr 10 Zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Paska 8,10,12,16,17; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Strasza 3,4,5,7,9,15; Prendowskiej 1-5; Skorupki 2,9; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121 i służb miejskich na wspólnym słupku z niejącym znakiem D-18 Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, oraz znakiem pionowym D-18a wraz z tabliczką T-29. Paska blok nr 12, Na początku ciągu pieszego prowadzącego do bloku do likwidacji przeznaczono znak B-43 ze znakiem B-1, w jego miejsce zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy służb miejskich i posiadających zgodę adminratora SBM PIONIER. Paska blok nr 14 Zaprojektowano znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu)
17 Na chodniku przy bloku, w celu wyeliminowania parkowania, zaprojektowano znaki B-36 z tabliczkami T-25a i T-25 oraz trzy słupki drogowe U-12c Strasza blok nr 5, Strasza blok nr 7 Przy wjeździe na parking zlokalizowany pomiędzy blokami Strasza 5 i Strasza 7 zaprojektowano: znak D-52 (strefa ruchu) ze znakiem B-33 ograniczającym prędkość do 20km/h i znak D-53 (koniec strefy ruchu) znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców budynków: Strasza 3,4,5,7,9,15; Paska 8,10,12,16,17; Kochanowskiego 5, 7, 26, 28, 30; Prendowskiej 1-5; Skorupki 2,9; Plater 8,16,18; Ściegiennego 99, 109, 121; Barwinek 1-11, 13-15, 22-25; Ściegiennego 99, 109, 121 i służb miejskich Zaprojektowano jedno miejsce dla niepełnosprawnych i oznakowano je znakami poziomymi: P-20, P-24, niebieską powierzchnią, miejsce niejące dostosowano do obowiązujących przepisów (linie P-20, P-24, niebieska powierzchnia). Oba stanowiska oznakowano znakiem D-18a z tabliczką T-29 i T-0 2 stanowiska Do likwidacji przeznaczono tabliczkę T-29 1 stanowisko W rejonie ciągu pieszego zlikwidowano znaki: B-2 z tabliczka T-0 oraz B-39 z tabliczką T-0. W ich miejsce zaprojektowano znaki B-1 z tabliczkami T-0 Nie dotyczy służb miejskich i posiadających zgodę adminratora SBM PIONIER. Strasza blok nr 3 W rejonie ciągu pieszego zlikwidowano znak: B-39 z tabliczką T-0. W jego miejsce zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T-0 Nie dotyczy służb miejskich i posiadających zgodę adminratora SBM PIONIER. Skorupki blok nr 2, Strasza blok nr 15, 17, Prendowskiej blok nr 4, 6 Przy wjeździe na ogrodzony teren, na którym zlokalizowane są bloki Strasza 15, 17, Skorupki 2, Prendowskiej 4 i 6 zlikwidowano znak B-2 z tabliczką T-0 Nie dotyczy mieszkańców i służb komunalnych. W jego miejsce zaprojektowano znak B-1 z tabliczką T- 0 Nie dotyczy mieszkańców budynków Strasza 15, 17; Prendowskiej 4,6; Skorupki 2 i służb miejskich. Znak B-1 z tabliczką Nie dotyczy mieszkańców budynków Strasza 15, 17; Prendowskiej 4,6; Skorupki 2 i służb miejskich zaprojektowano również przy od strony ul. Skorupki. Prendowskiej blok nr 1, Prendowskiej blok nr 3, Prendowskiej blok nr 5 Wzdłuż chodnika znajdującego się po wschodniej stronie bloku nr 5 zaprojektowano 4 słupki drogowe i jedną blokadę parkingową typu motyl w celu wyeliminowania parkowania pojazdów na ciągu dla pieszych.
18 Zmiany w oznakowaniu niejącym oraz oznakowanie projektowane przedstawiono na rysunkach 3, 3.1, Uwagi Wszystkie znaki i tablice należy wykonać jako znaki małe odblaskowe z folii co najmniej I generacji. Przed ustawieniem znaków należy upewnić się, że nie zostaną uszkodzone media i urządzenia podziemne. Lokalizację znaków pionowych, wysokość mocowania należy dostosować do warunków terenu, zapewniając ich dostateczną widoczność dla wszystkich uczestników ruchu. Skrajnia pionowa znaków 2.2m - podniesiona z uwzględnieniem ruchu pieszego, skrajnia pozioma 0.5m od krawędzi krawężnika. Wszystkie miejsca dla pojazdów osób niepełnosprawnych powinny mieć nawierzchnię barwy niebieskiej, wymiary x3.6 m, oraz oznakowane poziome P- 20 i P-24. SBM Pionier powinna wprowadzić identyfikatory dla mieszkańców parkujących w miejscach które są oznakowane znakami B-1 (zakaz ruchu) z tabliczką o treści Nie dotyczy mieszkańców budynku... posiadających identyfikatory SBM PIONIER i służb miejskich. Wprowadzenie w/w identyfikatorów pozwoli funkcjonariuszom Policji i Straży Miejskiej i na podejmowanie skutecznych interwencji w przypadku zgłoszeń o nieprawidłowościach. Opracowała: mgr inż. Małgorzata Ordysińska
19 ZESTAWIENIE ZNAKÓW PIONOWYCH Opracowanie planu organizacji ruchu na drogach, parkingach i placach pozostających w zasobach SBM Pionier w Kielcach L.p. Rodzaj znaku Liczba sztuk Uwagi OZNAKOWANIE PIONOWE NOWO PROJEKTOWANE 1. B B B B D-18a D D U-12c T T-25a T-25c T Blokada parkingowa typu motyl 1 OZNAKOWANIE PIONOWE ISTNIEJĄCE 1. A A-11a 1 3. B B B B B B C D-4a D D-18a U-12c T T T-6c T T Blokada parkingowa typu motyl 6 OZNAKOWANIE PIONOWE DO PRZESTAWIENIA 1. B B B-33 1 Tabl. 1
20 4. B D-4a 1 6. D-18a 1 7. T T-25a 2 9. T-25c T-29 1 OZNAKOWANIE PIONOWE LIKWIDOWANE 1. B B B B B B D D-18a 4 9. D D T T T-29 3
21 ZESTAWIENIE POWIERZCHNI MALOWANYCH Opracowanie planu organizacji ruchu na drogach, parkingach i placach pozostających w zasobach SBM Pionier w Kielcach L.p. Znaki poziome Długość [mb] Powierzchnia linii [m 2 /mb] Powierzchnia jedn. [m 2 ] Liczba sztuk/przelicznik Tabl. 2 Łączna powierzchnia malowania [m 2 ] 1. P ,9 0, ,79 2. P , ,79 3. P ,76 55 [szt.] 41,80 4. Powierzchnia niebieska na miejscach dla niepełnosprawnych ,9-964,0 RAZEM 1296,38[m 2 ]
22 B-33 D-52 pr j 8a D-1 9 T-2 D /11 A-11a T-1 B /4 B B-35 B-1 927/8 932/ A-7 D-18a T /8 933/7 937/7 B-1 D-18a T /5 B-33 B-2 lkw D D A-11a T-1 B-33 D-18a T B-1 944/16 B-2 lkw 946/7 A-7 944/7 A-11a T-1 B / SB B pr -1 j M PI ON IE R D-18a T /2 950/7 1271s 949/6 T-0 B-1 m 1919 T-0 B-1 m m 1291s 1292s 1046/11 974/ / /16 974/6 974/ /8 974/ T-0 B-33 D /2 D-53 T-0 B-36 T-0 lkw B-2 lkw D-1 8a p r j T s 260s 1929/2 1948t D-18a T t B-3 6 D-53 D-18a T-29 T-0 D-18a T-29 B-2 lkw T-0 lkw D-52 B-33 SBM PIONIER Jednostka projektowa PBD "Magbud" Kielce ul. Sukowska 6 Inwestor SBM "Pionier, ul. Barwinek 29, Kielce Nr rys. 3.1 Obiekt Temat oprac. Nazwa rysunku: Projekt zagospodarowania terenu Skala Uprawnienia Data :500 Podpis SBM PIONIER B-1
Projekt zawiera: Część tekstową: I. Opis techniczny II. Zestawienie oznakowania. Część rysunkową: 3. Projekt zagospodarowania terenu... rys. 3-3.
Projekt zawiera: Część tekstową: I. Opis techniczny II. Zestawienie oznakowania Część rysunkową: 3. Projekt zagospodarowania terenu... rys. 3-3.2 UZGODNIENIA: Do zadania pn. Opracowanie planu organizacji
Bardziej szczegółowoPROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Wprowadzenie zmiany stałej organizacji ruchu na terenie Aquaparku Tarnowskie Termy w Tarnowie Podgórnym Zleceniodawca : Tarnowskie Termy ul. Nowa 54 62-080 Tarnowo
Bardziej szczegółowoLILA BAST Usługi Projektowe
LILA BAST Usługi Projektowe Właściciel: Lila Marszałkowska PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO Zleceniodawca: Zarządca Nieruchomości Osiedle Piernikowe w Toruniu Nazwa zadania: Wykonanie projektu
Bardziej szczegółowoPROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
HLD TRAFFIC ul. Tomickiego 17/45, 31-982 Kraków w w w. h l d t r a f f i c. c o m k o n t a k t : 6 0 7-2 2 9-1 9 9 PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZADANIE: PRZEBUDOWA ULICY KOŚCIUSZKI (ŚLEPY SIĘGACZ)
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO
GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO W ZWIĄZKU Z REALIZACJĄ ZADANIA: PRZEBUDOWA ULICY SAPERÓW
Bardziej szczegółowoPROJEKTOWANIE I NADZORY RENATA STANKIEWICZ Suwałki, ul Ełcka 23, NIP , tele/fax (087) ,
Nazwa Inwestycji: STAŁA ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ OD UL. NONIEWICZA Z PARKINGAMI I INFRASTRUKTURĄ. Adres : Suwałki, droga dojazdowa od ul. Noniewicza Zespół autorski: Projektant
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
ŁUKASZ ŚPICA Biuro Projektów Budownictwa Drogowego SPILUK Projekt ul. Bytowska 32 tel. 698-626-474 NIP 555-204-27-72 89-600 Chojnice lukaszspica@wp.pl REGON 221934190 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Temat:
Bardziej szczegółowoGmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU
Biuro Projektowo Usługowe DROGAN Grzegorz Nachyła ul. Szczecińska 78/1 26-600 Radom www.drogan.radom.pl tel: 508-348-065 e-mail: drogan@interia.eu Zamawiający : Gmina Kozienice ul. Parkowa 5 26 900 Kozienice
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
ŁUKASZ ŚPICA Biuro Projektów Budownictwa Drogowego SPILUK Projekt ul. Bytowska 32 tel. 698-626-474 NIP 555-204-27-72 89-600 Chojnice lukaszspica@wp.pl REGON 221934190 Temat: Budowa zatoki parkingowej w
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU CZĘŚĆ OPISOWA PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU nr stron Opis do stałej organizacji ruchu 3 Zestawienie oznakowania projektowanego - Tabela nr 1 - Projektowane
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. ZESTAWIENIE ZNAKÓW DROGOWYCH 3. PLAN ORIENTACYJNY skala 1:10000 4. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - Projekt docelowej organizacji ruchu skala 1:500 Rys.1 OPIS TECHNICZNY DO
Bardziej szczegółowoBIURO Anna Dębowska Raczyńska ul. Piłsudskiego 21E/7, 78-400 Szczecinek tel.: (094)37-203-27, tel. kom. 509-568-434. Tytuł zadania: Opracował:
BIURO Anna Dębowska Raczyńska ul. Piłsudskiego 21E/7, 78-400 Szczecinek tel.: (094)37-203-27, tel. kom. 509-568-434 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Tytuł zadania: PRZEBUDOWA ULICY ARMII KRAJOWEJ OD SKRZYŻOWANIA
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
EGZ.: D1 STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ZAMAWIAJĄCY: JEDNOSTKA PROJEKTOWA: NAZWA INWESTYCJI: ADRES OBIEKTU: BRANŻA: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy ul. Toruńska 174a,
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA:
GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA: Budowa dróg gminnych: - 035KL na odcinku
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
EGZ.: D1 STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ZAMAWIAJĄCY: JEDNOSTKA PROJEKTOWA: NAZWA INWESTYCJI: ADRES OBIEKTU: BRANŻA: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy ul. Toruńska 174a,
Bardziej szczegółowoProjekt stałej organizacji ruchu
Biuro Projektów i Inwestycji BPI Łukasz Jóźwiak 09-402 Płock, ul. Mickiewicza 10 lok. 6 tel. 698 494 308 bpilukaszjozwiak@gmail.com NIP 4-269-8-34 REGON 366846 Projekt stałej organizacji ruchu dla zajezdni
Bardziej szczegółowoK. Szmidt, B. Kwiatkowski, J. Chwierośh NIP hRegon
K. Szmidt, B. Kwiatkowski, J. Chwierośh NIP 542-19-49-164hRegon 050439493 Temat pracy : Projekt zmiany stałej organizacji ruchu na drogach wewnętrznych zarządzanych przez Komunalne Towarzystwo Budownictwa
Bardziej szczegółowoZawartość teczki. Strona tytułowa Zawartość opracowania str. 2 Opis techniczny str. 3-7 Schemat nr 1 Wzory ustawienia znaków drogowych str.
Zawartość teczki Strona tytułowa str.1 Zawartość opracowania str. 2 Opis techniczny str. 3-7 Schemat nr 1 Wzory ustawienia znaków drogowych str. 8 Część rysunkowa Rys. nr 1 Plan orientacyjny 1:2000 Rys.
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
EGZ.: D1 STADUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANZACJ RUCHU ZAMAWAJĄCY: JEDNOSTKA PROJEKTOWA: NAZWA NWESTYCJ: ADRES OBEKTU: BRANŻA: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy ul. Toruńska 174a, 85-844
Bardziej szczegółowoProjekt organizacji ruchu w istniejącym układzie komunikacyjnym na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica Sp. z o.o.
SD PROJEKT s.c. ul. Szymborska 10/8 60-254 Poznań tel./fax 61 847 38 06 e-mail: biuro@sdprojekt.pl P R O J E K T S T A Ł E J O R G A N I Z A C J I R U C H U (przewidywany termin wprowadzenia organizacji
Bardziej szczegółowoBUDOWA PARKINGU PRZY UL. BRODZIŃSKIEGO 1
NAZWA ZAMÓWIENIA, ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO: BUDOWA PARKINGU PRZY UL. BRODZIŃSKIEGO 1 WSPÓLNY SŁOWNIK ZAMÓWIEŃ CPV: 45233 Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg NAZWA I ADRES ZAMAWIAJĄCEGO: Miasto Ruda
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania Część opisowa 1. Opis techniczny 2. Karta uzgodnień Część rysunkowa Rys. 1 Plan orientacyjny Rys. 2.1 Plan sytuacyjny - ul. 1-go Maja Rys. 2.2 Plan sytuacyjny - ul. Spółdzielcza i
Bardziej szczegółowo1 PRZEDMIOT I PODSTAWA PRACY ORGANIZACJA RUCHU TERMIN WPROWADZENIA DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU... 9 B.
SPIS TREŚCI: A. CZĘŚĆ OPISOWA 1 PRZEDMIOT I PODSTAWA PRACY... 4 1.1 INWESTOR... 4 1.2 CEL OPRACOWANIA... 4 1.3 LOKALIZACJA INWESTYCJI... 4 1.4 ZAKRES OPRACOWANIA... 4 1.5 PODSTAWA PRACY... 4 2 ORGANIZACJA
Bardziej szczegółowoPROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Zagospodarowanie terenu przy ul. Targowej w Szamotułach. Wykonawca: Inwestor: Nazwa inwestycji: DRAFT s.c. ul. Wojskowa 10a/35, 60-792 Poznań Gmina Szamotuły ul. Dworcowa
Bardziej szczegółowoProjekt organizacji ruchu na czas robót
Nazwa i adres obiektu budowlanego: Projekt budowlano - wykonawczy Budowy chodnika ulicy Granicznej w Józefowie wraz z wjazdami na posesje Numery ewidencyjne działek, na których obiekt jest usytuowany:
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Nazwa zadania: Remont istniejących placów i chodników, utwardzenie fragmentu działki oraz przebudowa fragmentu drogi przy budynku Przychodni rejonowej w Brzozowie Inwestor: Szpital
Bardziej szczegółowoProjekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż.
Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż. Maciej Babiak Oświęcim Październik 2009 Spis treści: Dane ogólne Temat i
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania. 1. Karta tytułowa Karta zawartości opracowania Opis techniczny
Rozbudowa odcinka DG nr K270293 - ulicy Hallera w Gorlicach w km 0+188.00 km 0+291.00 Zawartość opracowania Nr proj. 12/2016 I. Materiały opisowe 1. Karta tytułowa... 1 2. Karta zawartości opracowania...
Bardziej szczegółowoLegnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A., ul. Kominka 9, Legnica
PROJEKTOWANIE I NADZÓR BUDOWLANY mgr inŝ. WŁADYSŁAW FOREMNIAK ul. Graniczna 10, 59-220 Legnica, wforemniak@wp.pl tel. (076) 854-16-05, kom.608-58-41-16 NIP 691-139-59-92, REGON 3 90442106 Bank Śląski BSK
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN
ZAKŁAD DIAGNOSTYKI NAWIERZCHNI 03 301 Warszawa ul. Jagiellońska 80 tel/fax: (48 22) 811 97 93 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN INWESTOR: GMINA
Bardziej szczegółowoSTAŁA ORGANIZACJA RUCHU
STERBUD S.C. 07-401 OSTROŁĘKA ALEJA WOJSKA POLSKIEGO 21 tel. (29)769-10-75 tel./fax (29)760-43-38 egz. elek. NAZWA: BUDOWIE DRÓG GMINNYCH UL. J.WYBICKIEGO ORAZ UL. A. MARKOWSKIEGO W OSTROŁĘCE STAŁA ORGANIZACJA
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. ZESTAWIENIE ZNAKÓW DROGOWYCH 3. PLAN ORIENTACYJNY skala 1:5 000 4. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - Projekt docelowej organizacji ruchu skala 1:500 Rys. 1 OPIS TECHNICZNY DO
Bardziej szczegółowoPROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO
PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO PO PRZEBUDOWIE DROGI NR 108787D UL. NOWY ŚWIAT W LWÓWKU ŚLĄSKIM Inwestor: Gmina i Miasto Lwówek Śląski Al. Wojska Polskiego 25a, 59-600 Lwówek Śląski Opracował
Bardziej szczegółowoProjekt stałej organizacji ruchu drogowego rozbudowa ulicy Prymasa St. Wyszyńskiego z uzbrojeniem technicznym w Suwałkach
PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L mgr inż. Zygmunt Dargiewicz Gawrych Ruda 86, 16 402 Suwałki tel./fax (087) 5639120; e-mail: pp.darpol@gmail.com Obiekt: Rozbudowa ulicy Prymasa St. Wyszyńskiego z uzbrojeniem
Bardziej szczegółowoZakład Usług Drogowych DROTECH
Zakład Usług Drogowych DROTECH 19-300 Ełk, ul. Orzeszkowej 14A/6, tel. 87 610 08 57 Inw estor: Gmina Ełk ul.kościuszki 28 19-300 Ełk Obiekt: Przebudowa dróg gminnych publicznych Ełk- Szeligi Buczki, gm.
Bardziej szczegółowoProjekt Budowlany i Wykonawczy Nr projektu: PBW DOR Data: 10 lipiec Remont ulicy Słowackiego w Skawinie wraz z infrastrukturą
Projekt Budowlany i Wykonawczy Nr projektu: PBW-95029-DOR Data: 10 lipiec 2009 Temat: Inwestor: Obiekt: Remont ulicy Słowackiego w Skawinie wraz z infrastrukturą Urząd Miasta i Gminy Skawina 32-050 Skawina,
Bardziej szczegółowodrogowiec Biuro Usług Projektowych INŻYNIERIA RUCHU Gmina Jastków ul. Chmielowa 3, Jastków
Egz. Nr 1 Jednostka projektowa: DROGOWIEC rok zał. 1998 Dys, ul. Lubelska 4, 21-003 Ciecierzyn (081) 469-15-45 biuro@.info www..info NIP: 712-128-29-23 REGON: 430918788 Inwestor: Umowa Zamierzenie budowlane:
Bardziej szczegółowoPODSTAWA OPRACOWANIA...
Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 4 2. CEL OPRACOWANIA... 4 3. ZAKRES OPRACOWANIA... 4 4. CHARAKTERYSTYKA DRÓG: GMINNYCH... 4 5. DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU... 5 6. ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW:...
Bardziej szczegółowoBIURO PROJEKTOWO-INWESTYCYJNE
BIURO PROJEKTOWO-INWESTYCYJNE OMEGA s.c. MEGA M. Andrysiak, D.Kucharczyk Projekt stałej organizacji ruchu dla zadania: Przebudowa pasa drogowego ul. Ks. Antoniego Turleja, ul. Księżycowej i ul. Ciepłej
Bardziej szczegółowoJednostka projektowania :ZAKŁAD USŁUGOWY ALEKSANDER KALARUS Legnica, ul. Kosmiczna 9/8 NIP , REGON
Jednostka projektowania :ZAKŁAD USŁUGOWY ALEKSANDER KALARUS 59-220 Legnica, ul. Kosmiczna 9/8 NIP 691-116-64-29, REGON 390238707 TEMAT : ADRES : Obręb Wrocławskie Przedmieście ul. Ul. Wrocławska-Neptuna,
Bardziej szczegółowoSTAŁA ORGANIZACJA RUCHU
TRAFFIC Pracownia Projektowa Dróg i Mostów mgr inż. Maciej Giers, 07-410 Ostrołęka ul. Gen. Roweckiego Grota 9/1, tel. 510-168-863 NIP 758 210 24 68, Regon 141928879 STAŁA ORGANIZACJA RUCHU Opracowanie:
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA. 1. Karta tytułowa Karta zawartości opracowania Opis techniczny
Droga gminna nr 270304 K - ulicy Kopernika w Gorlicach w km 0+017.65 km 0+122.10 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA Nr proj. 11/2016 I. Materiały opisowe 1. Karta tytułowa... 1 2. Karta zawartości opracowania... 2
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. CZĘŚĆ OPISOWA OPIS TECHNICZNY ZESTAWIENIE ZNAKÓW 2. CZĘŚĆ GRAFICZNA PLAN SYTUACYJNY SKALA 1:500 RYSUNEK NR 1 C Z Ę ŚĆ O P I S O W A OPIS TECHNICZNY do projektu docelowej organizacji
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
2016 FUH. PROJEKTOWANIE NADZÓR DORADZTWO WYKONAWSTWO inż. ADAM NADOLNY KIERTYNY MAŁE 5B, 11-200 BARTOSZYCE e-mail: adam.nadolny1@wp.pl Tel.696 768 869 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA
Bardziej szczegółowoNr umowy: SRG/2222/XXVII/67/10 z dnia r. oraz SRG/2222/XXVII/108/10 z dnia r
Nazwa i adres obiektu budowlanego: Projekt budowlany i wykonawczy ul. Zakolejowej w Wyszkowie na odcinku od ul. Pułtuskiej do ul. Serockiej oraz ul. Sikorskiego w Wyszkowie na odcinku od ul. Zakolejowej
Bardziej szczegółowoORGANIZACJA RUCHU TEMAT / OBIEKT
71-051 Szczecin ul. Zabużańska 53 a tel./ fax +48 91 483 51 34; kom. +48 501 148 223 e - mail: upin12@gmail.com TOM / TECZKA: MIEJSCOWOŚĆ: DATA: (miesiąc, rok) Szczecin marzec 2009 TEMAT / OBIEKT Budowa
Bardziej szczegółowoI. CZĘŚĆ OPISOWA. 2. Opis stanu istniejącego... str Istniejące zagospodarowanie terenu... str Istniejące oznakowanie... str.
I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Wstęp... str. 2 1.1. Przedmiot opracowania... str. 2 1.2. Dane ogólne... str. 2 1.3. Materiały wyjściowe do opracowania projektu... str. 3 1.4. Podstawa opracowania... str. 3 1.5. Zakres
Bardziej szczegółowoProjekt organizacji ruchu na czas robót. ul. Kochanowskiego w Katowicach
Opracowanie: Dotyczy: Lokalizacja: Projekt organizacji ruchu na czas robót remont elewacji budynku ul. Kochanowskiego w Katowicach Inne informacje: obszar zabudowany, droga jednokierunkowa Termin realizacji:
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI. Pismo nr GR.RDT JR z dnia Urzędu Miasta w Trzebini (uzgodnienie rozwiązań projektowych)
I. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 3 2. PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 3. INWESTOR... 4 4. STAN ISTNIEJĄCY... 4 5. STAN PROJEKTOWANY... 4 6. UWAGI KOŃCOWE... 7 II. ZAŁĄCZNIKI Pismo nr
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEDSIĘBIORSTWO USŁUGOWE KAROL GALANT ULICA ZŁOTA 112 62 800 KALISZ BRANŻA OBIEKT TEMAT ADRES INWESTOR INŻYNIERIA RUCHU DROGOWEGO Przebudowa drogi gminnej nr 675963 P
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
Pracownia Projektowa ROADWAY Jenin, ul. Wojska Polskiego 23 66-450 Bogdaniec Tel. 693-892-043 pracownia.roadway@gmail.com PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Inwestor: Zarząd Dróg Powiatowych ul. Słoneczna
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. Część opisowa 1. Warunki techniczne projektowania przebudowy ul. Gdańskiej w Puławach (pismo Zarządu Dróg Miejskich w Puławach nr ZDM.400.16.2014.TG z dnia 28.03.2014 r.) 2. Opis
Bardziej szczegółowoZMIANA PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
ZMIANA PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU NAZWA ZMIANA PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZA- CJI RUCHU Z UWZGLĘDNIENIEM ELE- MENTÓW SPOWALNIAJĄCYCH RUCH DROGA GMINNA UL. ELBLĄSKA NR 105523N W TOLKMICKU ADRES UL. ELBLĄSKA,
Bardziej szczegółowoPROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA ZADANIA PN. BUDOWA CHODNIKA WZDŁUZ UL. BRZOZOWEJ W BRZEZINCE
PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA ZADANIA PN. BUDOWA CHODNIKA WZDŁUZ UL. BRZOZOWEJ W BRZEZINCE Inwestor: Gmina Oświęcim ul. Zamkowa 12 32-600 Oświęcim Opracował: inż. Jarosław Wideł Oświęcim, luty
Bardziej szczegółowomgr inż. Łukasz Milewski
NAZWA OBIEKTU: Budowa ul. Kołłątaja, Pięknej, Ogrodowej i Zielnej w Suwałkach Egz. STADIUM: STAŁA ORGANIZACJA RUCHU ADRES: ul. Kołłątaja, Piękna, Ogrodowa, Zielna Suwałki INWESTOR: Miasto Suwałki ul. Mickiewicza
Bardziej szczegółowoBiuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka
Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka 59-220 Legnica, ul. Okulickiego 15 INWESTOR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL. DŁUGA 49, 53-633 WROCŁAW NAZWA ZADANIA PROJEKT ZMIANY ORGANIZACJI RUCHU W ZAKRESIE
Bardziej szczegółowoStrefa Płatnego Parkowania w mieście Ziębice ORGANIZACJA RUCHU
Strefa Płatnego Parkowania w mieście Ziębice ORGANIZACJA RUCHU Jednostka projektowa: stadtraum Polska Spółka z.o.o. Ul. Nektarowa 62-002 Suchy Las Nazwa i adres Inwestora: Urząd Gminy Ziębice ul. Przemysłowa
Bardziej szczegółowoSTAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY
BUDOWA ZATOKI AUTOBUSOWEJ U ZBIEGU ULIC SAGALLI I JANA PAWŁA II STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI 1. INWESTOR... 2 2. AUTOR OPRACOWANIA... 2 3. PODSTAWA OPRACOWANIA... 2 4. PRZEDMIOT
Bardziej szczegółowoProjekt stałej organizacji ruchu: Wyznaczenie miejsc postojowych na ul. Grunwaldzkiej w Miliczu SPIS ZAWARTOŚCI
SPIS ZAWARTOŚCI Strona tytułowa...1 Spis zawartości...2 Część opisowa...3 Karta uzgodnień...4 Opis techniczny...5 1. Podstawa opracowania...5 2. Wykorzystane materiały...5 3. Cel opracowania...5 4. Rozwiązania
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Rozbudowa ulicy Sochaczewskiej i Strzelczewskiej w Łowiczu
Nazwa i adres Inwestora: Gmina Miasto Łowicz Urząd Miejski w Łowiczu Pl. Stary Rynek 1 99-400 Łowicz Tytuł projektu: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Rozbudowa ulicy Sochaczewskiej i Strzelczewskiej w
Bardziej szczegółowoProjektowanie i nadzorowanie w drogownictwie. Gmina Miasto Płock ul. Stary Rynek Płock. Funkcja Imię i nazwisko Data Podpis
Projektowanie i nadzorowanie w drogownictwie NR ARCH. 1 NAZWA INWESTYCJI Opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ścieżki rowerowej wraz z chodnikiem w Płocku przy ulicy Mazura ZAKRES INWESTYCJI
Bardziej szczegółowoPrzebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie. Augustów, ulica Rynek Zygmunta Augusta
PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L Gawrych Ruda 86, tel./fax (087) 5639120; e-mail: pp.darpol@gmail.com 16 402 Suwałki Obiekt: Przebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie Adres: Augustów, ulica
Bardziej szczegółowoPracownia Drogowa AB-PROJEKT
MIASTO ŻYWIEC E G Z E M P L A R Z 1 mgr inż. ANDRZEJ BZÓWKA 41-215 Sosnowiec, ul. Starzyńskiego 51 Biuro: 41-205 Sosnowiec, al. Józefa Mireckiego 22 pok.12 tel./fax. (32) 263-39-33 tel. kom. 601-527-775
Bardziej szczegółowoPROJEKT NOWEJ STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
PE-POLSKA sp. z o.o. sp. k. Al. Grunwaldzka 19/23 80-236 Gdańsk www.pe-polska.pl tel. (+48) 058 73 27 906, fax (+48) 058 73 27 916 PROJEKT NOWEJ STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OBIEKT ADRES : UL. ŚWIECKA I NOWODWORSKIEGO
Bardziej szczegółowodroga powiatowa nr 4508W Zwoleń Filipinów
Inwestor: Adres inwestycji: Powiatowy Zarząd Dróg w Zwoleniu ul. Perzyny 86 26-700 Zwoleń EGZ. nr droga powiatowa nr 4508W Zwoleń Filipinów Stadium: Projekt Obiekt: Przebudowa obiektu mostowego w ciągu
Bardziej szczegółowoBUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00
EGZEMPLARZ 1 INWESTOR GMINA GRÓJEC ul.piłsudskiego 47 05-600 Grójec "TRAKT" Nadzory i Projektowanie Bednarski Krzysztof ul.drogowców 2/17 05-600 Grójec OBIEKT BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN
Bardziej szczegółowoBudowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka drogi gminnej nr C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim
Budowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka drogi gminnej nr 4615007C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim Lokalizacja: Województwo kujawsko pomorskie, powiat aleksandrowski, miasto
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU
BIURO PROJEKTÓW BUDOWLANYCH I ARCHITEKTONICZNYCH 97-500 Radomsko, ul. Ciepła 56 NIP: 772-211-04-05 e-mail: piskrzy@wp.pl, tel. 606 637 458 Stadium PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Adres obiektu ul. Leszka Czarnego
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO. GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, Dobroszyce
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO INWESTOR: GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, 56-410 Dobroszyce INWESTYCJA: Przebudowa zjazdu z drogi wojewódzkiej nr 340 do drogi gminnej (dz. nr 393) oraz remont nawierzchni
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWA
INWESTOR: Miasto Kostrzyn nad Odrą ul. Granicza 2 66-470 Kostrzyn nad Odrą PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWA Obiekt: Inwestor: Przebudowa drogi ul. Akacjowej, Kwiatowej oraz Turkusowej w m. Kostrzyn nad
Bardziej szczegółowoPROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
ZAKŁAD PROJEKTOWANIA, NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH ADRES SIEDZIBY: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ TEL./FAX.(0-56) 4653194 NIP: 876-15-14-389 INZDRÓG s.c. ADRES SIEDZIBY: UL. DYWIZJONU 303 1/21
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
ZAKŁAD PROJEKTOWANIA NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH INŻDRÓG S.C. KRYSTYNA I WIESŁAW ŁUSZYŃSCY ADRES: UL. CHEŁMIŃSKA 106A/38 86-300 GRUDZIĄDZ TEL/FAX: (056) 4638042 E-MAIL: biuro@inzdrog.com.pl NIP: 876-15-14-389
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Przebudowa ul. Szczecińskiej w Szczecinku na odc. ul. Gdańska - ul. Piłsudskiego/Klasztorna o długości 400 m 1. Podstawa opracowania Umowa Nr 4/2009
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ (DOCELOWEJ) ORGANIZACJI RUCHU
ZAKŁAD PROJEKTOWANIA, NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH ADRES SIEDZIBY: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ INZDROG@REPUBLIKA.PL ADRES BIURA: UL. CHEŁMIŃSKA 106A/38 86-300 GRUDZIĄDZ TEL./FAX.(0-56) 4638042
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA PRZETARGOWA G) PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU 1. CZĘŚĆ OPISOWO RYSUNKOWA
INWESTOR: Gmina Miasto Rzeszów Miejski Zarząd Dróg i Zieleni ul. Targowa 1 35-064 Rzeszów EGZ. 1 NR UMOWY: 104/ID.3329-16/09 NAZWA INWESTYCJI: STADIUM PROJEKTU: PRZEBUDOWA ULICY ROBOTNICZEJ DOKUMENTACJA
Bardziej szczegółowoProjekt stałej organizacji ruchu: Oznakowanie ścieżki rowerowej na ul. T. Kościuszki w Miliczu SPIS ZAWARTOŚCI
SPIS ZAWARTOŚCI Strona tytułowa...1 Spis zawartości...2 Część opisowa...3 Karta uzgodnień...4 Opis techniczny...5 1. Podstawa opracowania...5 2. Wykorzystane materiały...5 3. Cel opracowania...5 4. Rozwiązania
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Obiekt: Przebudowa skrzyżowania ulic: Wielkopolskiej i Witosa w Sośniach (mini rondo) Adres: Sośnie skrzyżowanie ulic: Wielkopolskiej i Witosa Inwestor: Gmina Sośnie Ul.
Bardziej szczegółowoDOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU
PROJEKT: DOPIEWO PROJEKT ul. LEŚNEJ i DWORCOWEJ DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU INWESTOR: GMINA DOPIEWO ul. Leśna 1c 62-070 Dopiewo BRANŻA: Drogowa WYKONAWCA: BARTOSZ BRZOZOWSKI ul. Kolejowa 13 62-050 Mosina
Bardziej szczegółowoP R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
BIURO PROJEKTÓW i USŁUG BUDOWLANYCH 17-200 Hajnówka, ul. Skarpowa 3 Nr 1 P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Ulica Widowska w Bielsku Podlaskim na odcinku: ul. Mickiewicza ul. Ogrodowa Inwestor: Powiatowy
Bardziej szczegółowoStała organizacja ruchu
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU dla Projektu przebudowy nawierzchni drogowej wraz z w ulicy Sikorskiego w Czersku Stała organizacja ruchu w zakresie drogi gminnej INWESTOR: Gmina Czersk ul. Kościuszki
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU
PRACOWNIA PROJEKTOWA mgr inż. ROBERT MITUTA Specjalność Drogowa : Projektowanie Nadzór Ul.Frezjowa 47 72-003 DOBRA promit@home.pl www.promit.biz.pl tel. 504-159-764 fax. (091) 8865482 NIP 855-133-79-52
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
EGZ.: D5 STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ZAMAWIAJĄCY: JEDNOSTKA PROJEKTOWA: NAZWA INWESTYCJI: ADRES OBIEKTU: BRANŻA: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy ul. Toruńska 174a,
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO NA TERENIE SZKOŁY W KOCZARGACH STARYCH ORAZ PRZEBUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ I ROWU MELIORACYJNEGO Z-6 NA KANAŁ KRYTY
nazwa i adres jednostki projektowania: ARBUD PROJEKTOWANIE I USŁUGI GEODEZYJNE ul. Powstańców 25 lok. 26 05-804 Pruszków tel./faks (0-22) 728-12-56 0 502 591 757 0 505 023 305 email: arbud@wp.pl lub arbud@op.pl
Bardziej szczegółowoSTAŁA ORGANIZACJA RUCHU
TRAFFIC Pracownia Projektowa Dróg i Mostów mgr inż. Maciej Giers, 07-410 Ostrołęka ul. Gen. Roweckiego Grota 9/1, tel. 510-168-863 NIP 758 210 24 68, Regon 141928879 STAŁA ORGANIZACJA RUCHU Opracowanie:
Bardziej szczegółowoNazwa zadania: Przebudowa drogi powiatowej nr 1354D Skokowa - Górowo Adres inwestycji: Droga powiatowa nr 1354D. Projekt stałej organizacji ruchu
Nazwa i adres Inwestora: Zarząd Dróg Powiatowych w Trzebnicy Ul. Wrocławska 9 55-100 Trzebnica Nazwa i adres Jednostki Projektowej: a-via Adam Ozimina ul. Marii Skłodowskiej Curie 31/9 55-120 Oborniki
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO
GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO W ZWIĄZKU Z REALIZACJĄ ZADANIA: Przebudowa ulicy Słowackiego
Bardziej szczegółowoDROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) GRODKÓW NIP:
JEDNOSTKA PROJEKTOWA: DROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) 501-123-195 49-0 GRODKÓW przemyslawdlubala@gmail.com NIP: 575-183-40-10 DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU BRANŻA: DROGI EGZ. TEMAT: PRZEBUDOWA
Bardziej szczegółowo1. Spis zawartości opracowania 1. Spis zawartości opracowania 2. Spis rysunków 3. Karta uzgodnień 4. Opis techniczny 5. Rysunki. 2.
1. Spis zawartości opracowania 1. Spis zawartości opracowania 2. Spis rysunków 3. Karta uzgodnień 4. Opis techniczny 5. Rysunki 2. Spis rysunków Lp Nr rys. Treść rysunku Skala 1 1 Orientacja 2 1-2. Stała
Bardziej szczegółowoPROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
DRAFT s.c. Tomasz Maćkowiak, Przemysław Perz PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Przebudowa ulicy Łąkowej w Szamotułach Inwestor: Miasto i Gmina Szamotuły ul. Dworcowa 26, 64-500 Szamotuły Opracowanie:
Bardziej szczegółowoKARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu Przebudowa odcinka drogi gminnej w m. Makosieje, gm. Kalinowo, powiat ełcki
KARTA UZGODNIEŃ Projekt stałej organizacji ruchu Przebudowa odcinka drogi gminnej w m. Makosieje, gm. Kalinowo, powiat ełcki 1. Komenda Powiatowa Policji w Ełku 2. Gmina Kalinowo Przebudowa odcinka drogi
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT Strzelecka 11/8 ISul. 65-452 Zielona Góra PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU INWESTYCJA Przebudowa dróg gminnych nr 006001 F, 006013 F, 006042 F w miejscowości Słone 58, 212/1, 218, 225/1, 225/2,
Bardziej szczegółowoProjekt stałej organizacji ruchu
Inwestor: Zamawiający: Obiekt: Zakres: Stadium: Urząd Gminy Szczutowo ul. Lipowa 5A, 09-227 Szczutowo Urząd Gminy Szczutowo ul. Lipowa 5A, 09-227 Szczutowo Drogi i chodniki osiedlowe w miejscowości Szczutowo
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Temat opracowania: Przebudowa drogi powiatowej nr 1734Z od skrzyżowania z drogą krajową nr 20 Trąbki Marianowo ul. Stargardzka Wiechowo Dobrzany ul. Stargardzka. Przebudowa
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS BUDOWY ZADANIE I
PRO-CAD PROJEKT WYKONAWCZY ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS BUDOWY ZADANIE I Przebudowa drogi z odwodnieniem i oświetleniem w ul. Sulejowskiej na odcinku od ul. Milickiej do ul. Twardogórskiej zadanie I i II
Bardziej szczegółowoPRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)
PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk 19-400 Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087) 5202467 OBIEKT : Budowa chodnika dla pieszych w ulicy Letniej ( droga gminna nr 141505N) w Olecku na
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI. Rys. nr 1. Plan orientacyjny skala 1: Rys. nr 2. Plan sytuacyjny-oznakowanie skala 1:1000
SPIS ZAWARTOŚCI Strona tytułowa...1 Spis zawartości...2 Część opisowa...3 Karta uzgodnień...4 Opis techniczny...5 1. Podstawa opracowania...5 2. Wykorzystane materiały...5 3. Cel opracowania...5 4. Rozwiązania
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA. I. OPIS TECHNICZNY. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.
SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA. I. OPIS TECHNICZNY. 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA. 2. INWESTOR. 3. PODSTAWA OPRACOWANIA. 4. CHARAKTERYSTYKA DROGI I RUCHU NA DRODZE. 5. OPIS PROJEKTOWANEGO OZNAKOWANIA 6. WARUNKI
Bardziej szczegółowoD A N T O R s p ó ł k a z o.o Iława ul. Kopernika 4c / 22 t e l. kom DAN-TOR
D A N T O R s p ó ł k a z o.o. 14-200 Iława ul. Kopernika 4c / 22 t e l. kom. 0 793 123 153 e-mail dan-ilawa@wp.pl DAN-TOR egz.1 RODZAJ OPRACOWANIA PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OBIEKT Droga gminna
Bardziej szczegółowoBIURO PROJEKTOWO-INWESTYCYJNE OMEGA MEGA. M. Andrysiak, D.Kucharczyk
BIURO PROJEKTOWO-INWESTYCYJNE OMEGA s.c. MEGA M. Andrysiak, D.Kucharczyk Projekt stałej organizacji ruchu dla projektu budowlanego dla zadania: Budowa ul. Bibliotecznej (nazwa projektowa) w Tomaszowie
Bardziej szczegółowoUl. Wąska w Białymstoku
Egz. Ul. Wąska w Białymstoku STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ADRES: Ul. Wąska BIAŁYSTOK INWESTOR: Miasto Białystok ul. Słonimska 1 15-950 Białystok OPRACOWAŁ: mgr inż. Robert Chocian PDL/0028/POOD/11
Bardziej szczegółowo