Projekt docelowej organizacji ruchu drogowego

Podobne dokumenty
"NIWELLA" s.c. PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI Z SIEDZIBĄ W TOMASZOWIE MAZOWIECKIM UL. P O W 10/16 NAZWA OPRACOWANIA:

UNIPLAN BIURO PROJEKTÓW DRÓG INWESTOR: GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI Z SIEDZIBĄ W TOMASZOWIE MAZOWIECKIM UL. P O W 10/16 NAZWA OPRACOWANIA:

UNIPLAN BIURO PROJEKTÓW DRÓG Bełchatów ul. Kalinowa 35 tel. (044) INWESTOR: GMINA DŁUTÓW UL. PABIANICKA DŁUTÓW

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

OPIS TECHNICZNY. 1. Podstawa opracowania

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA:

DROGOWA PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Rozbudowa ulicy Północnej i Kolejowej w Suwałkach

Zawartość opracowania

PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA Chełmno, ul. Harcerska 1

POWIAT OSTROWSKI UL. 3 MAJA OSTRÓW MAZOWIECKA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu Przebudowa odcinka drogi gminnej w m. Makosieje, gm. Kalinowo, powiat ełcki

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Miasto i Gmina Skaryszew ul. Słowackiego 6; Skaryszew STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

OPIS TECHNICZNY. 1. Inwestor. Inwestorem przedsięwzięcia jest Gmina Nowogrodziec z/s przy ul. Rynek 1 w Nowogrodźcu.

BIURO Anna Dębowska Raczyńska ul. Piłsudskiego 21E/7, Szczecinek tel.: (094) , tel. kom

CADLINE SPIS ZAWARTOŚCI

,,NIWELLA" s.c. PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT OZNAKOWANIA DOCELOWEGO INWESTOR URZĄD GMINY W DŁUTOWIE UL. PABIANICKA DŁUTÓW NAZWA OPRACOWANIA:

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO NA DRODZE GMINNEJ DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH W M. MAZIARNIA

PROJEKT WYKONAWCZY. Projekt stałej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Rozbudowa ulicy Sochaczewskiej i Strzelczewskiej w Łowiczu

PROJEKTOWANIE DRÓG I ULIC

Zawartość opracowania. 1. Karta tytułowa Karta zawartości opracowania Opis techniczny

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

BUDOWA ULICY MARII DĄBROWSKIEJ W OSTROŁĘCE STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L Gawrych Ruda 86, tel./fax , Suwałki

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu: Przebudowa odcinka drogi gminnej publicznej Mikołajki Szczudły, gm. Kalinowo, powiat ełcki

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

UNIPLAN PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT OZNAKOWANIA DOCELOWEGO BIURO PROJEKTÓW DRÓG Bełchatów ul. Kalinowa 35 tel

Gmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Projekt docelowej organizacji ruchu

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu

PROJEKTOWANIE I NADZORY RENATA STANKIEWICZ

Stała organizacja ruchu

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Nr umowy: SRG/2222/XXVII/67/10 z dnia r. oraz SRG/2222/XXVII/108/10 z dnia r

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO. GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, Dobroszyce

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PODSTAWA OPRACOWANIA...

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEJ

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Gmina Łomża ŁOMŻA, UL. MARII SKŁODOWSKIEJ-CURIE 1A

Projekt stałej organizacji ruchu

1. Spis zawartości opracowania 1. Spis zawartości opracowania 2. Spis rysunków 3. Karta uzgodnień 4. Opis techniczny 5. Rysunki. 2.

SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA. 1. Karta tytułowa Karta zawartości opracowania Opis techniczny

Zawartość teczki. Strona tytułowa Zawartość opracowania str. 2 Opis techniczny str. 3-7 Schemat nr 1 Wzory ustawienia znaków drogowych str.

Gmina Chełm Śląski ul. Konarskiego Chełm Śląski

KARTA UZGODNIEŃ. Lp. Data Pieczęć Instytucji Podpis Uwagi

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA:

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

droga powiatowa nr 4508W Zwoleń Filipinów

"NIWELLA" s.c. PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI Z SIEDZIBĄ W TOMASZOWIE MAZOWIECKIM UL. P O W 10/16 NAZWA OPRACOWANIA:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH I NADZORU BUDOWLANEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

D A N T O R s p ó ł k a z o.o Iława ul. Kopernika 4c / 22 t e l. kom DAN-TOR

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

ORGANIZACJA RUCHU TEMAT / OBIEKT

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

STADIUM: PROEJKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Zakład Usług Drogowych DROTECH

Ul. Wąska w Białymstoku

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT STAŁEJ (DOCELOWEJ) ORGANIZACJI RUCHU

PRZEBUDOWA DROGI W ŻARNÓWKU, obręb Racimierz, Zielonczyn, gmina Stepnica dz. nr 655 dr, 811

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)

OPINIA. uzyskał opinię pozytywną

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

mgr inż. Łukasz Milewski

P.P.H.U.''ELIA" Kamila Kłos Sochaczew, ul. 15-go Sierpnia 49/20

Transkrypt:

BIURO PROJEKTOWE ANNA ANDRZEJCZAK Plac Zwycięstwa nr 2 90-312 ŁÓDŹ Inwestor: Gmina Miasto Tomaszów Mazowiecki ul. POW 10/16 97-200 Tomaszów Mazowiecki Projekt docelowej organizacji ruchu drogowego dla ulic Rumiankowej i Kalinowej w Tomaszowie Mazowieckim inż. Stefanią Przeperska-Zara Autor: inż. Stefania Przeperska - Zara upr. bud. do projektowania..).. f\(r PN!3 1nS/66.. J 'r?e pj-1'~",,- ił specjalności drogi wzakresie komunikacj; 91-825 Łódź, ul. Org. W i N 7 m 24 tel. 655-65-64 Przewidywany termin realizacji: 2011 r. Łódź, październik 2010 r.

- 2 Zawartość teczki Strona tytułowa Zawartość teczki str.l 2 Opis techniczny -Podstawa opracowania...3 -Zakres opracowania...3 -Stan istniejący...3 -Rozwiązanie projektowe...4 -Projektowane oznakowania...4 -Charakterystyka znaków poziomych...5 Uzgodnienie z Zarządem Dróg Powiatowych w Tomaszowie Mazowieckim Część rysunkowa Projekt docelowej organizacji ruchu drogowego

- 3 Opis techniczny do projektu docelowej organizacji ruchu drogowego po budowie nawierzchni jezdni i chodników w ulicach Rumiankowej i Kalinowej w Tomaszowie Mazowieckim l. Podstawa opracowania Podstawę opracowania projektu docelowej organizacji ruchu drogowego dla ulic Rumiankowej i Kalinowej w Tomaszowie Mazowieckim stanowią: Zlecenie Inwestora Projekt budowlano-wykonawczy budowy ulic Rumiankowej i Kalinowej Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U.z 2003 r. Nr 220, poz. 2181). 2. Zakres opracowania Opracowany projekt docelowej organizacji ruchu drogowego swym zakresem obejmuje ulice Rumiankową i Kalinową w osiedlu Podleśna w Tomaszowie Mazowieckim. Celem niniejszego opracowania jest uporządkowanie ruchu pojazdów i pieszych na ulicach Rumiankowej i Kalinowej. 3. Stan istniejący Ulice Rumiankowa i Kalinowa są ulicami dojazdowymi w osiedlu mieszkaniowym Podleśna. Nie posiadają utwardzonych nawierzchni jezdni ani chodników, są drogami gruntowymi. Obie ulice są drogami "ślepymi", bez przejazdu, zakończone łopatkami nawrotowymi. Wyznaczone pasy drogowe posiadają po 10 m szerokości. Po obu stronach ulic zlokalizowane są domy jednorodzinne. Długość ulicy Rumiankowej wynosi 175,53 m, a ulicy Kalinowej 177,88 m. Dojazd do w/w ulic odbywa się z ulicy podleśnej. Obie ulice są drogami gruntowymi, toteż nie posiadają oznakowania pionowego.

- 4 4. Rozwiązanie projektowe Jezdnię ulicy Rumiankowej zaprojektowano o szerokości 6 m, po obu jej stronach chodniki po 2 m szerokości. Natomiast jezdnię ulicy Kalinowej, z uwagi na lokalizację istniejącego uzbrojenia podziemnego, zaprojektowano o szerokości 5,5 m. Po obu stronach jezdni zaprojektowano chodniki szerokości po 2 m. 5. Projektowane oznakowania - Oznakowanie pionowe Oznakowanie dotyczy dróg gminnych i winno być wykonane z folii odblaskowej typu 2 w grupie wielkości znaków M - małych. Jedynie znak A-7 w grupie znaków S-średnich. Na drogach gminnych następny znak powinien być umieszczony za poprzedzającym w odległości co najmniej 10m. Na ulicy Podleśnej, przed skrzyżowaniami z ulicą Rumiankową i Kalinową należy umieścić znak D-l mini. Zaleca się umocowanie znaków na słupkach z rur stalowych o przekroju okrągłym. Lokalizacja znaków powinna zapewniać dobrą widoczność. Odległość znaku od krawędzi jezdni winna wynosić minimum 0,5 m, naj mniej sza odległość dolnej krawędzi znaku od terenu winna wynosić 2,5m. Ulica Rumiankowa Znak A-7 - "ustąp pierwszeństwa" - l szt. ZnakD-4a - "droga bez przejazdu" - l szt. Znak D-6 - "przejście dla pieszych" - 2 szt. Ulica Kalinowa ZnakA-7 - "ustąp pierwszeństwa" - l szt. ZnakD-4a - "droga bez przejazdu" - l szt. Znak D-6 - "przejście dla pieszych". 2 szt. Ulica Podleśna Znak D-lmini - "droga z pierwszeństwem". 4 szt. ZnakD-4b - "wjazd na drogę bez przejazdu". 4 szt. '. f

- 5 Oznakowanie poziome - Ulica Rumiankowa Linia P-Ib linia pojedyncza przerywana- krótka -60,0 m Linia P-le linia pojedyncza przerywana- prowadząca szeroka - 5,0 m Linia P-4 linia podwójna ciągła -23,0 m Linia P-10 przejście dla pieszych - 6,0 m Linia P-13 linia warunkowego zatrzymania- złożona z trójkątów - 7,0 m - Ulica Kalinowa Linia P-lO przejście dla pieszych - 5,5 m Linia P-13 linia warunkowego zatrzymania- złożona z trójkątów - 6,0 m Ulica Kalinowa posiada jezdnię szerokości 5,5 m i nie podlega oznakowaniu poziomemu. 6. Charakterystyka znaków poziomych Znaki malowane na jezdni winne mieć barwę białą, mieć szorstkość zbliżoną do szorstkości nawierzchni, na której są malowane oraz wystawać ponad nawierzchnię nie więcej niż 6 mm, mieć równe krawędzie wyróżniające znak od tła, być odporne na ścieranie i zabrudzenia i posiadać właściwości odblaskowe. Materiały stosowane do oznakowania dróg muszą posiadać świadectwa dopuszczenia do stosowania. Opracowała: Łódź, październik, 2010 r. inż. Stefania Przeperska-Zara /~'-) "'- r.~ Lp ~~ vf,:.a;i.. inż. Stefania Przeperska-Zara upr. bud. do projoktowania Nr PNB 1/76i6il on specjalności drogi w za~resie komunikacj 91-825 Łódź, ul. Or9. "IN i N 7 m 2, 'el. 655-65-64 'l, \'

Tomaszów Maz dn. 0_;. ""1 2Q1()v., i ZDP - 403 '-fe) Na podstawie art. 10, ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997. Prawo o ruchu drogowym Dz. U. Nr 98, poz. 602 z późniejszymi zmianami' oraz rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz sprawowania nadzoru nad tym zarządzaniem' Dz. U. Nr 177, poz. 1729,. d.. kt tł'... h el'!' " Z{ltwleJ; za SIę ProJe s ~ ej org~zacjl ruc u na~'.. T...\ Rc~/1?/...,((I:lA.C...v....i :1:' d. -F/.r.t/.t.I?(~'{.)(:/. /. '). /.,/)j"'. 'J,h t:' \.1......Av.'r.c..,tr:J.cv...~... oof.t:".r.r::?'~"'oó.!->4{,,~... o.d-.j 0.... ' bez uwag' ~iej wymieai6rymi H'Wagamii Jednocześnie przypominam że co najmniej na 7 dni przed przewidywaną zmianą organizacji ruchu, jednostka wprowadzająca organizację ruchu ma obowiązek zawiadomić tym Zarząd Dróg Powiatowych w Tomaszowie Mazowieckim oraz Komendę Powiatową Policji w Tomaszowie Mazowieckim. Zatwierdzona organizacja ruchu jest ważna na czas nieokreślony.