SPIS TREŚCI SPIS RYSUNKÓW

Transkrypt

1

2 SPIS TREŚCI SPIS TREŚCI...2 SPIS RYSUNKÓW...2 OPIS TECHNICZNY CZ. DROGOWA Inwestor Podstawa opracowania Przedmiot i zakres opracowania Lokalizacja inwestycji Stan istniejący Warunki gruntowo-wodne Kategoria geotechniczna projektowanych obiektów budowlanych Projektowane drogi wewnętrzne, place manewrowe, parkingi, chodniki, dojścia i opaski obiektów budowlanych Dane ogólne Projektowana konstrukcja nawierzchni dróg wewnętrznych, placów manewrowych i parkingów Projektowana konstrukcja chodników oraz dojść i opasek obiektów budowlanych Schody terenowe Odwodnienie dróg wewnętrznych, placów manewrowych i parkingów, chodników, dojść i opasek obiektów budowlanych Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia Uwagi końcowe...7 SPIS RYSUNKÓW Rys. nr D-1 Rys. nr D-2 PLAN SYTUACYJNY PRZEKROJE NORMALNE (branŝa drogowa) 2

3 OPIS TECHNICZNY CZ. DROGOWA 1. INWESTOR Inwestorem zadania jest: Zakład Usług Komunalnych w Rakoniewicach Sp. z o.o. ul. Malinowa Rakoniewice 2. PODSTAWA OPRACOWANIA Podstawę opracowania stanowią: umowa zawarta pomiędzy Zakładem Usług Komunalnych a ESKO Przedsiębiorstwo InŜynierii Środowiska s.c. A. Baczmański, B. Baczmańska, aktualna mapa sytuacyjno wysokościowa do celów projektowych w skali 1:500, dokumentacja badań podłoŝa z opinią geotechniczną opracowana przez dr Andrzeja Kraińskiego i mgr Paulinę Kozik w styczniu 2016r., dokumentacja archiwalna, wizje lokalne w terenie, ustalenia pomiędzy Inwestorem a firmą ESKO PiŚ s.c., wytyczne i zalecenia Inwestora, dokumentacja archiwalna obiektów istniejących, katalogi i informacje producentów i dostawców zastosowanych urządzeń, literatura fachowa i obowiązujące przepisy i normy. 3. PRZEDMIOT I ZAKRES OPRACOWANIA Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt wykonawczy pn. Przebudowa i rozbudowa oczyszczalni ścieków w Rakoniewicach. Przedmiotowe opracowanie obejmuje przedstawienie projektowanych rozwiązań drogowych, w tym: część opisową, część rysunkową. Integralną częścią dokumentacji są następujące opracowania branŝowe: projekt zagospodarowania terenu, cz. technologiczna, cz. sanitarna, cz. elektryczna, cz. konstrukcyjno - budowlana (rozbiórki), cz. architektoniczna i konstrukcyjna. (branŝa drogowa) 3

4 4. LOKALIZACJA INWESTYCJI Zakres zamierzenia inwestycyjnego obejmuje roboty budowlane, w tym budowę i przebudowę obiektów budowlanych oraz rozbiórkę obiektów na terenie oczyszczalni ścieków w południowej części miejscowości Rakoniewice - na działce nr 167/1 (obręb 15 Rakoniewice Wieś), połoŝonej przy ul. Malinowej, w miejscowości Rakoniewice. Działka nr 167/1 stanowi własność Zakładu Usług Komunalnych w Rakoniewicach Sp. z o.o. Lokalizacja oczyszczalni zgodnie z projektem zagospodarowania terenu - wg odrębnego opracowania. 5. STAN ISTNIEJĄCY Realizacja robót odbywać się będzie na terenie istniejących i eksploatowanych obiektów oczyszczalni ścieków. Obecnie projektuje się zarówno nowe obiekty technologiczne, rozbiórkę istniejących, jak równieŝ przewidziano do dalszego uŝytkowana pojedyncze obiekty technologiczne oraz obiekty towarzyszące. Na terenie oczyszczalni ścieków istnieją następujące obiekty kubaturowe: 1) istniejące przeznaczone do dalszego uŝytkowania (poza zakresem opracowania): Budynek administracyjno dyspozytorski. Wylot ścieków oczyszczonych (poza terenem oczyszczalni ścieków). Przepompownia ścieków zakładowych. 2) istniejące przeznaczone do przebudowy / remontu: Stacja odwadniania osadu (projektowany budynek magazynowy). Zbiornik ścieków dowoŝonych. 3) istniejące przeznaczone do rozbiórki: Budynek magazynowo-garaŝowy. Wiata przy stacji odwadniania osadu. Zbiornik retencyjny osadu. Poletka osadowe. Reaktory biologiczne nr 1 4 (łącznie 4szt.). Pomieszczenie dmuchaw I i II (łącznie 2szt.). Piaskownik. Przepompownia ścieków. Komora krat (z zadaszeniem / z wiatą). Komora pomiarowa (z zadaszeniem / z wiatą). Zlewnia ścieków dowoŝonych. Teren oczyszczalni jest ogrodzony w sposób trwały. Ogrodzenie wykonane jest z siatki stalowej mocowanej na słupkach stalowych. Wszystkie prace przewidziane do realizacji w ramach niniejszego opracowania zawierać się będą w granicach terenu oczyszczalni ścieków. (branŝa drogowa) 4

5 6. WARUNKI GRUNTOWO-WODNE W analizowanym podłoŝu do głębokości, co najmniej kilkudziesięciu metrów występują osady czwartorzędowe plejstoceńskie. Są one reprezentowane przez dwa kompleksy, tj.: górny - zbudowany z wolnolodowcowych piasków, dolny zbudowany z lodowcowych glin. Od powierzchni terenu występuje warstwa nasypów niebudowlanych o miąŝszości około 0,7-1,5m. Zgodnie z wynikami robót i badań, a takŝe wymogami norm i literatury, występujące w podłoŝu grunty podzielono na trzy warstwy geotechniczne, tj.: WARSTWA I - zbudowana jest z nasypów niebudowlanych, głównie piaszczystych, grunty te nie powinny występować poniŝej posadowienia fundamentów projektowanych obiektów, WARSTWA II - reprezentowana jest przez wodnolodowcowe piaski drobne, są to grunty w stanie średniozagęszczonym, stopień zagęszczenia wg sondowania sondą lekką wynosi I D =0,55, WARSTWA III - stanowią ją lodowcowe gliny piaszczyste i lokalne gliny pylaste, są to grunty w stanie twardoplastycznym, stopień plastyczności z badań laboratoryjnych wynosi I L =0,15. Swobodne lustro wody gruntowej w warunkach stanów średnich połoŝone jest 1,0-1,3 m p.p.t., co odpowiada rzędnej około 87,5 m n.p.m. Stany maksymalne mogą osiągać rzędną 88,5 m n.p.m. NaleŜy spodziewać się następujących trudności w wykonywaniu wykopów: uplastycznienia gruntów organicznych podczas opadów i roztopów oraz w związku z robotami ziemnymi, konieczność odwodnienia wykopów przy wysokich stanach wody oraz posadowieniu poniŝej lustra wody. Teren oczyszczalni ścieków nie jest połoŝony na terenach osuwiskowych niestatecznych. Szczegółowe warunki gruntowo-wodne, zgodnie z dokumentacją geotechniczną opracowaną przez dr Andrzeja Kraińskiego i mgr Paulinę Kozik (w styczniu 2016r.), stanowiącą odrębne opracowanie. 7. KATEGORIA GEOTECHNICZNA PROJEKTOWANYCH OBIEKTÓW BUDOWLANYCH Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych (DZ. U poz. 463), na podstawie dokumentacji badań podłoŝa z opinią geotechniczną jak wyŝej, określono złoŝone warunki gruntowe (co wynika z występowania gruntów niejednorodnych pod względem litologicznym i genetycznym oraz występowania wody podziemnej i gruntów nasypowych), stąd projektowane obiekty budowlane zaliczono do II kategorii geotechnicznej. 8. PROJEKTOWANE DROGI WEWNĘTRZNE, PLACE MANEWROWE, PARKINGI, CHODNIKI, DOJŚCIA I OPASKI OBIEKTÓW BUDOWLANYCH Projekt zagospodarowania terenu (drogi wewnętrzne, place manewrowe i parkingi), w zakresie nawierzchni utwardzonych na terenie oczyszczalni ścieków opracowano zgodnie z Rozporządzeniem (branŝa drogowa) 5

6 Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. nr 43, poz. 430) DANE OGÓLNE Drogi wewnętrzne, place manewrowe i parkingi na terenie oczyszczalni ścieków zaprojektowano o nawierzchni utwardzonej, o łącznej powierzchni 4597 m 2, w tym projektowanych parkingów (10- miejsc parkingowych) - 625m 2. Powierzchnia projektowanych chodników i dojść na terenie oczyszczalni ścieków: chodniki 8 m 2 opaski wokół obiektów 324 m PROJEKTOWANA KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI DRÓG WEWNĘTRZNYCH, PLACÓW MANEWROWYCH I PARKINGÓW Drogi wewnętrzne, place manewrowe i parkingi na terenie oczyszczalni ścieków projektuje się o następujących warstwach drogowych: nawierzchnia z kostki brukowej, betonowej typu polbruk, grubości 8 cm (kostka typu Behaton), podsypka cementowo-piaskowa 1:4, grubości 3 cm, podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego naturalnego o frakcji 0/31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie grubości 20 cm - po zagęszczeniu (warstwę zagęszczać max. co 10 cm), warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego o WP>35 i CBR. 25 lub Ŝwiru przepuszczalnego (frakcja 2/6 mm), zagęszczonego do I S 0,97, grubości 20cm. Przed wykonaniem w/w nawierzchni naleŝy dogęścić grunt rodzimy do I S 0,97. KaŜda warstwa winna być dobrze zagęszczona za pomocą cięŝkiego sprzętu drogowego i odpowiednich wibratorów. KrawęŜniki drogowe o wymiarach 22 x 15 cm oraz 30 x 15 cm naleŝy wykonać na podsypce cementowo piaskowej grubości 3cm oraz na ławie betonowej z betonu C12/ PROJEKTOWANA KONSTRUKCJA CHODNIKÓW ORAZ DOJŚĆ I OPASEK OBIEKTÓW BUDOWLANYCH Chodniki, dojścia do obiektów oraz opaski wokół obiektów na terenie oczyszczalni, projektuje się o następujących warstwach drogowych: nawierzchnia - warstwa ścieralna z kostki brukowej, betonowej typu polbruk, grubości 6cm, podsypka piaskowa, grubości 15 cm. obrzeŝa betonowe o wymiarach 30 x 8cm naleŝy wykonać na podsypce cementowo piaskowej grubości 3cm oraz na ławie betonowej z betonu C12/15. Odwodnienie projektowanych chodników oraz dojść do obiektów budowlanych zapewnione zostanie poprzez spływ powierzchniowy na przyległy teren nieutwardzony SCHODY TERENOWE Schody terenowe o wymiarach wg właściwych rysunków wykonać zgodnie z poz wg Katalogu Powtarzalnych Elementów Drogowych. Nawierzchnia schodów z płyt chodnikowych 25x50x7cm, obrzeŝa (branŝa drogowa) 6

7 8x30x100. Szerokość biegu 1,0m. Jednostronną (z prawej strony patrząc w dół) balustradę ochronną schodów wykonać zgodnie z poz wg KPED ODWODNIENIE DRÓG WEWNĘTRZNYCH, PLACÓW MANEWROWYCH I PARKINGÓW, CHODNIKÓW, DOJŚĆ I OPASEK OBIEKTÓW BUDOWLANYCH Odwodnienie projektowanych dróg wewnętrznych i placów manewrowych zapewnione zostanie poprzez spływ powierzchniowy na przyległy teren nieutwardzony. Odwodnienie projektowanych placów manewrowych (odwodnienie liniowe magazyn osadów) do kanalizacji technologicznej i poprzez projektowaną pompownię technologiczną zawracane do układu oczyszczania ścieków. Odwodnienie projektowanych chodników, dojść oraz opasek obiektów budowlanych zapewnione zostanie poprzez spływ powierzchniowy na przyległy teren nieutwardzony. 9. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Zgodnie z obowiązującym Prawem Budowlanym oraz Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie informacji dotyczących bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz. U. z 2003 r. Nr 120, poz. 1126) kierownik budowy zobowiązany jest sporządzić lub zapewnić sporządzenie planu BIOZ w oparciu o niniejszą informację. W planie naleŝy uwzględnić specyfikę następujących rodzajów robót budowlanych związanych z projektowanymi rozwiązaniami w zakresie branŝy drogowej: prowadzonych przy uŝyciu sprzętu mechanicznego, prowadzonych przy montaŝu i demontaŝu elementów prefabrykowanych. Wymagane jest równieŝ, aby sporządzony plan BIOZ został pozytywnie zaopiniowany przez rzeczoznawcę w zakresie BHP. 10. UWAGI KOŃCOWE Roboty wykonać zgodnie z,,warunkami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót Budowlano MontaŜowych t. II z 1988 roku. Stosować się do instrukcji i warunków technicznych producentów materiałów. Ściśle przestrzegać aktualnych przepisów i zasad BHP dla rodzajów robót. W razie wystąpienia robót i okoliczności nieprzewidzianych w projekcie, naleŝy powiadomić Inwestora i Autorów projektu. Podczas realizacji, wykonanie utwardzeń nawierzchni naleŝy skoordynować, pod względem wysokościowym, z projektami branŝowymi. UWAGA: z uwagi na występowanie, bezpośrednio pod powierzchnią terenu oczyszczalni ścieków, nasypów niekontrolowanych o miąŝszości 0,70 1,50m (zgodnie z opinią geotechniczną) stanowiących I WARSTWĘ geotechniczną, w przypadku nowoprojektowanych dróg wewnętrznych, placów manewrowych i parkingów, w/w nasypy naleŝy wymienić na podsypkę piaskową. Podsypkę piaskową naleŝy układać i (branŝa drogowa) 7

8 zagęszczać warstwami 30cm do I S 0,97. Przed wykonaniem w/w nasypów naleŝy dogęścić grunt rodzimy do I S 0,97. (branŝa drogowa) 8

9

10