Ćwiczenie projektowe z przedmiotu Maszyny do Robót Ziemnych i Transportu

Transkrypt

1 Ćwiczenie projektowe z przediotu Maszyny do Robót Zienych i Transportu Dobór ocy napędu i wytrzyałości taśy przenośnika w warunkach pracy ustaonej Zakres ćwiczeń projektowych Podstawowy zadanie projektanta jest właściwy dobór paraetrów konstrukcyjnych i techniczno-ruchowych przenośników takich jak szerokość i prędkość taśy, oc i okaizacja układu napędoweo oraz wytrzyałość noinana taśy Podczas ćwiczeń projektowych studenci otrzyają założenia projektowe w postaci następująco okreśoneo zadania transportoweo: Przenośnik transportuje... (ateriał transportowany) na odełość L =... pod kąte δ =... z wydajnością co najniej Q n =... t/h Następnie z wykorzystanie aorytu obiczenioweo naeży okreśić charakterystykę użytkową przenośnika poprzez dobór szerokości taśy, jej prędkości oraz ocy napędu i wytrzyałości taśy. Charakterystyka użytkowa przenośnika taśoweo: prędkość taśy szerokość taśy iczba i oc siników wytrzyałość taśy sprawozdaniu z ćwiczeń naeży zaieścić, poza założeniai projektowyi i charakterystyką użytkową przenośnika, wyniki obiczeń oporów ruchu, wykres sił w taśie oraz wnioski. v =... /s, B =..., N =... x... k, K =... kn/ v Rys. 1 Przykładowy wykres sił w taśie

2 Przenośnik taśowy - obiczenia 1 ykaz ważniejszych syboi i oznaczeń B szerokość taśy, [] C współczynnik uwzędniający skupione opory ruchu przenośnika przy noinany obciążeniu, D b średnica bębna, [] f współczynnik oporów ruchu przenośnika przy noinany obciążeniu, f u zwis taśy iędzy krążnikai, [] przyspieszenie zieskie, [/s ] H wysokość podnoszenia ub opuszczania ateriału transportowaneo, [] (różnica pozioów iędzy bębne czołowy i zwrotny) K jednostkowa siła rozciąająca taśę, [N/] k N współczynnik rezerwy ocy, k w współczynnik wypełnienia niecki da odcinków nachyonych, K n noinana wytrzyałość taśy na zerwanie, [kn/] K u dopuszczane naprężenie użyteczne w taśie w ruchu ustaony, [kn/] L dłuość przenośnika, [] kd rozstaw zestawów krążnikowych donych, [] k rozstaw zestawów krążnikowych órnych, [] N c całkowita oc napędu, [k] n d iczba donych zestawów krążnikowych w przenośniku, n iczba órnych, nośnych zestawów krążnikowych w przenośniku, N z znaionowa oc napędu, [k] N Zs oc znaionowa poszczeónych siników w przenośniku, [k] P u siła obwodowa na bębnie w ruchu ustaony, [kn] Q (t) chwiowa wydajność objętościowa, [ 3 /s] Q wydajność asowa, [k/s] Q h wydajność asowa, [k/h] Q zh noinana wydajność objętościowa, [ 3 /h] siła rozciąająca taśę, [kn] 1u siła w cięnie órny w ruchu ustaony, [kn] u siła w cięnie dony w ruchu ustaony, [kn] din iniana siła w taśie cięna doneo, [N] in iniana siła w taśie cięna órneo, [N] i siła w taśie w punkcie i, [kn] T o teperatura otoczenia, [ºC] v prędkość taśy, [/s] c całkowite opory ruchu, [N] D opory dodatkowe, [kn] d opory przesuwania cięna doneo, [kn] G opory łówne, [kn] opory przesuwania cięna órneo, [kn] H opory podnoszenia ateriału transportowaneo, [kn] opory skupione, [kn] z d iczba krążników w zestawie dony, z e iczba krążników w zestawie nadawowy, z iczba krążników w zestawie órny, nośny, α kąt opasania, [º] δ kąt nachyenia przenośnika, [º] η sprawność, η sprawność echanizu napędoweo, μ współczynnik tarcia,

3 Przenośnik taśowy - obiczenia Dobór prędkości i szerokości taśy.1 Dobór prędkość taśy v [/s] Tabea 1. Prędkości taś przenośników stosowanych w przeyśe Materiał transportowany Zastosowanie Miał węowy Popiół fitracyjny Śieci doowe Ceent kinkierowy Koks Eektrownie ysypiska (spaarnie) śieci Zakłady ceentowe Huty Koksownie ó surowa (iałka) żwir, piach Przeysł potasowy (kaień i zieia) Ceent, kreda Kaień wapienny Zboże ęie kaienny Marie Ruda ęie ó surowa (kruszona) Boksyt Fosforan surowy ęie brunatny Nadkład Koncentrat fosforanowy zboacanie iosy zbożowe Kopanie podziene Eektrownie Przeysł ceentowy Urządzenia przeładowcze kładowiska Duże odełości transportowania Kopanie odkrywkowe Prędkość taśy /s Powszechnie stosowane prędkości taśy Możiwe, dopuszczane prędkości taśy. Obiczenia jednostkowej wydajności objętościowej Obicz wydajność jednostkową na podstawie dobranej prędkości v i ęstości nasypowej ateriału transportowaneo (tabea.) i współczynnika nachyenia trasy k n (tabea 3.) Q Q n j v k [ 3 /h * s/] w 3

4 Przenośnik taśowy - obiczenia Tabea. Gęstość nasypowa ateriału transportowaneo Materiał transportowany [t/ 3 ] Materiał transportowany [t/ 3 ] Asfat, kruszony 0,7 Piryt 1,5, Baryt,9 Popiół, suchy 0,65 0,75 Bazat 1,6 1,8 Popiół, wiotny 0,9 Beton, okry 1,8,4 Ruda anezu,0,3 Boksyt, kruszony 1, 1,4 Ruda ananu,0, Boksyt, iałki 1,9,0 Ruda iedzi 1,8 1,9 Ceent 1, 1,5 Ruda iedzi 1,9,4 Cukier, rafinowany 0,8 0,9 Ruda żeaza 1,7,5 Cukier, surowy 0,9 1,1 iarczek aonu 0,75 0,95 Dooit 1,5,7 iarka 0,8 1,4 Drewno, kawałki 0,5 0,5 kaeń, kruszony 1,6 Fosforyt, drobny,0 ó kaienna 1, Fosforyt, kruszony 1, 1,4 ó, iałka 1, 1,3 Gips, kruszony 1,35 ó, surowa, Gips, proszek 0,95 1,0 tłuczka szkana 1,3 1,6 Gina sucha, skruszona 0,7 1,5 za uł błoto 1,0 Gina, wiotna 1,8 Śieci doowe 0,6 Grafit, proszek 0,5 Tłuczeń 1,5 1,8 Granit, kruszony 1,5 1,6 Torf 0,4 0,6 Kinkier 1, 1,5 Trociny 0, 0,35 Koks 0,45 0,6 apień, kruszony 1,3 1,6 Kukurydza 0,7 0,75 apno, kawałki 1,0 1,4 Kwarcyt 1,6 1,8 ęie brunatny, brykiety owane 0,7 0,85 Łupek, kruszony 1,4 1,6 ęie brunatny, okry 0,9 Mączka rybna 0,55 0,65 ęie brunatny, suchy 0,5 0,9 Mąka 0,5 0,6 ęie kaienny, drobny iałki 0,8 0,9 Nadkład 1,6 1,7 ęie kaienny, surowy 0,75 0,85 Nawóz sztuczny 0,9 1, Zboże 0,7 0,85 Odpady odewnicze 1, 1,6 Zieia, wiotna 1,5 1,9 Otoczaki 1,5 0 Zło 1,,0 Owoce 0,35 Żuże szaka 1,3 Piach, suchy 1,3 1,4 Żuże wiekopiecowy 1, 1,4 Piach, wiotny 1,4 1,9 Żwir z piache, okry,0,4 Piasek forierski 1, 1,3 Żwir, nie sortowany 1,8 Piaskowiec, kruszony 1,3 1,5 Żwir, sortowany, uyty (płukany) 1,5,5 Tabea 3. spółczynnik wypełnienia k w da nachyeń przenośnika = (0º 0º) [ 3 /h] [ ] H/L 0,035 0,070 0, ,174 0,08 0,4 0,76 0,310 0,34 k w 1,0 0,99 0,98 0,97 0,95 0,93 0,91 0,89 0,85 0,81 4

5 Przenośnik taśowy - obiczenia.3 Dobór szerokości taśy da układu trójkrążnikoweo Na podstawie znanej wartości wydajności jednostkowej dobierz kąt niecki i szerokość taśy B z tabei 4 Tabea 4. ydajność jednostkowa Q j [ 3 /h * s/] (da v=1 /s) zerokość taśy B [] Kąt usypu [ ] kąt niecki [ ] przypadku nieznajoości kąta usypu naeży przyjąć wartość 15. 5

6 Przenośnik taśowy - obiczenia 3 Obiczanie przenośników taśowych etodą podstawową 3.1 Mode przenośnika taśoweo ruchu ustaony (v=const) P u = C v P u sinδ P δ cosδ przenośniku taśowy: f i P u C f cos δ i sinδ i iła tarcia iła ciężkości P cosδ sin δ [N] 3. Masy eeentów ruchoych przenośnika - i Do obiczeń oporów ruchu uszą być znane asy wszystkich eeentów ruchoych na trasie przenośnika. Masę ruchoą stanowi nie tyko ateriał transportowany, ae także asa taśy i asa obracających się części krążników. Masa urobku obciążająceo 1 [] dłuości taśy przenośnika Masa urobku obciążająceo 1 [] dłuości taśy przenośnika oże być wyiczona z wydajności przenośnika i prędkości taśy wedłu poniższeo wzoru: Q 3.6 v [k/] Masa k obrotowych części krążników przypadająca na 1 [] dłuości przenośnika. Masę obrotowych części krążników przypadających na 1 [] dłuości przenośnika obicza się wzore: zk k [k/] k zk k zkd kd [k/] Masę taśy przypadającą na 1 [] dłuości przenośnika obicza się wzore: k kd kd k zkd kd [k/] t B 1000 tj [k/] 6

7 Przenośnik taśowy - obiczenia artości as obrotowych części krążników (w układach nieckowych) zerokość taśy B [] Średnica krążnika [] ,9 3, 4, Masa [k] - zk, zkd Iość krążników w zestawie 1 krążnik krążniki 3krążniki 5 krążników 88,9 3,9 4,7 5, ,6 6,6 7, ,6 8,7 9,6 88,9 4,5 5,5 6, ,6 7,8 8, ,9 10,4 11,1 88,9 5,5 6,3 7, ,0 9,0 9, ,8 1,1 13,1 88,9 6,7 7,4 8,3 9, ,8 10,6 11,6 1, ,3 14, 15,6 16, ,7 13, 13,6 14, ,9 17,8 18, 18, ,9 4,7 6,3 8, , 15,0 16,3 16, ,3 0,5,3 1, ,1 8,0 4,5 31, ,8 3,3 5,0 4, ,3 31,6 35,5 35, ,1 6,5 8,0 8, ,4 35,0 38,7 39, ,6 9,1 30,7 31, ,8 39,5 4,4 4, , 31,8 33,3 33, , 43,3 47,0 46,5 193,7 69,1 76,4 80,1 89, ,5 49,0 50,1 49,5 193,7 77,8 8,6 93, 95, ,7 51,5 53,5 53,0 193,7 86,6 91,4 93, 100, ,1 57,5 56,5 193,7 97, 97,6 107, ,5 59,1 60,0 193,7 103,0 106,4 113, ,0 65,5 65,0 193,7 109,0 11,5 11, ,5 68,0 193, ,0 16,5 7

8 Przenośnik taśowy - obiczenia Taśy z rdzenie tkaninowy - asa taśy tj jest suą asy rdzenia i okładek Grubość Masa Typ Masa taśy da zadanej rubości okładek [k/ ] rdzenia rdzenia taśy [] [k/ ] / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Taśy z rdzenie z inek staowych Typ Średnica Masa taśy da zadanej rubości okładek [k/ ] taśy inki T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T

9 Przenośnik taśowy - obiczenia 3.3 Opory ruchu. Opory ruchu przenośnika taśoweo występujące przy stałej jeo prędkości (noinanej) ze wzędu na właściwości fizyczne ożna podzieić na opory wywołane: siłai tarcia, składowyi sił ciężkości, siłai bezwładności (w iejscu załadunku ateriału transportowaneo na taśę). Źródła oporów ruchu przenośnika. 1. Opory ruchu krążników.. Opory przeinania taśy. 3. Opory związane z faowanie urobku. 4. Opory w iejscu załadunku związane z rozpędzanie ładunku. 5. Opory w iejscu załadunku związane z tarcie. 6. Opory urządzeń czyszczących. 7. Opory przeinania taśy na bębnach. 8. Opory związane z podnoszenie urobku. Ze wzędów obiczeniowych opory ruchu przenośnika dziei się na: opory łówne G wywołane siłai tarcia równoiernie rozłożonyi wzdłuż dłuości przenośnika (np. opory obracania krążników, opory tarcia toczenia, opory przeinania taśy, opory faowania urobku itp.), opory skupione występujące w iejscach załadunku (np. opory wywołane siłai bezwładności, tarcie urobku o eeenty forujące pryzę ateriału transportowaneo na taśie) i w iejscach zetknięcia się taśy z innyi eeentai przenośnika (np. urządzeniai czyszczącyi, bębnai), opory podnoszenia H wynikają z siły rawitacji. Opory te są: dodatnie dy ładunek jest podnoszony, a ujene dy opuszczany. opory dodatkowe D wywołane zastosowanie w przenośniku specjaneo urządzenia (np. zarniaka, krążników z wyprzedzenie itp.). Najczęściej stosowaną etodą obiczania oporów ruchu przenośników taśowych o dłuościach [] i nachyeniach nie większych od 15º jest etoda tzw. podstawowa. Pozwaa ona z dostateczną dokładnością okreśić opory ruchu w DIN 101 pod warunkie trafneo dobrania wartości współczynnika tarcia f. 9

10 Przenośnik taśowy - obiczenia spółczynniki oporów ruchu Fikcyjny współczynnik tarcia f okreśany jako współczynnik oporu ruchu obejuje łącznie opory ruchu órnej i donej ałęzi przenośnika. artości współczynnika f podane w tabicy dotyczą obciążenia przenośnika ładunkie w zakresie % ustaoneo obciążenia noinaneo i strzałki uięcia taśy nie przekraczającej 1%. zrost naciąu taśy i zniejszenie strzałki uięcia, podobnie jak i zwiększenie średnicy krążników, powoduje zniejszenie wartości f. Dobrane z tabicy wartości współczynnika f + (taśa napędzana sinikie) i f - (taśa haowana eneratorowo) naeży ponożyć przez współczynnik c T zwiększając o przy spadku teperatury otoczenia. artości współczynnika oporów ruchu f. Napęd sinikowy Przenośniki wznoszące, pozioe ub nieznacznie opuszczające f + w zaeżności od prędkości taśy arunki ekspoatacji przenośnika v [/s] ykonanie norane, ładunek z przeciętny tarcie wewnętrzny 0,016 0,0165 0,017 0,018 0,0 0,0 Dobre ułożenie przenośnika, krążniki ekko obracające się, ładunek z 0,0135 0,014 0,015 0,016 0,017 0,019 ały tarcie wewnętrzny Niekorzystne warunki ruchowe, ładunek z duży tarcie 0,03 0,07 wewnętrzny Przenośniki oddziałowe w órnictwie podzieny 0,07 0,03 Haowanie eneratorowe Przenośniki transportujące sinie w dół arunki ekspoatacji przenośnika f - - Dobre ułożenie przenośnika przy noranych warunkach ruchowych, 0,01 0,016 ładunek z ały do średnieo tarcie wewnętrzny artości współczynnika c T w zaeżności od teperatury Teperatura ºC c T 1 1,01 1,04 1,10 1,16 1,7 Uwaa: Za wartość standardową uważa się f + = 0,0, a da órnictwa podzieneo 0,05. Jeżei jednak przenośnik pracuje w atosferze o podwyższonej wiotności i o duży zapyeniu, a jeo ułożenie odbiea od inii prostej, to wartość f + oże wzrosnąć nawet do 0,06. Podobny wzrost wartości f + wywołuje transport dużych brył (ax []), szczeónie dy bryły te przeieszczają się oddzienie. 10

11 Przenośnik taśowy - obiczenia Do obiczenia oporów skupionych potrzebna jest wartość współczynnika C. Opory skupione są wywoływane przede wszystki siłai bezwładności i siłai tarcia występującyi w rejonie punktu załadowczeo. artości współczynnika C w zaeżności od dłuości przenośnika L (w DIN 101) zestawiono w tabicy. Za poocą teo współczynnika ożna dość dokładnie obiczać przenośniki o dłuości powyżej 80 []. ykres współczynnika C w funkcji dłuości przenośnika L. sp. dłuości C,0 1,9 1,8 1,7 1,6 1,5 1,4 1,3 1, 1,1 1,05 1,03 1, Dłuość przenośnika L [] spółczynnik C w funkcji dłuości przenośnika L. L [] C 1,9 1,86 1,78 1,70 1,63 1,56 1,50 1,45 1,38 1,31 1,7 1,5 L [] C 1, 1,0 1,18 1,17 1,14 1,1 1,10 1,09 1,06 1,05 1,04 1,03 przypadku przenośników krótszych od 80 [] wartość współczynnika C naeży odczytać z tabicy: spółczynnik C w funkcji dłuości przenośnika L da przenośników o dłuości niejszej od 80 []. L [] C 9,0 7,6 5,9 4,5 3,6 3,,9,6,4,,0 11

12 Przenośnik taśowy - obiczenia Obiczanie oporów ruchu. Całkowity opór ruchu ożna obiczyć w wzoru: [N] H cos δ L f C t k C Na opór całkowity składa się sua poszczeónych oporów: D H G C Opory łówne wyiczane są z wzoru: [N] cos δ L f t k G Opory skupione okreśane są przy użyciu współczynnika C. [N] 1 C G Opory podnoszenia okreśane są zaeżnością: [N] H H Rozdzieając opory ruchu na ałąź órną i doną usiy uwzędnić zróżnicowane wartości f. Opory te będą zate okreśane zaeżnościai: [N] H cos δ L f C t t k [N] H cos δ L f C t t kd d d Jeżei nie zna się dokładnych wartości f i f d to ożna przyjąć: f f d f arunek sprawdzający: d C

13 Przenośnik taśowy - obiczenia 3.4 Obiczenie i dobór ocy napędu. Niezbędną oc potrzebną do napędu przenośnika, która poprzez jeden ub jednocześnie kika bębnów napędowych usi być przekazana taśie, wyznaczają całkowite opory ruchu C. N C v 1000 [k] Całkowita oc napędu niezbędna do utrzyania obciążoneo przenośnika wynosi: N NC ub NC N η [k] η w ruchu dzie sprawność napędu η naeży dobrać z tabicy: prawność napędu. Rodzaj napędu napęd jednobębnowy η + Eektrobęben 0,96 Eektroechaniczny (sinik eektryczny, sprzęło podatne, przekładnia) napęd wieobębnowy η + 0,94 0,9 napęd haujący η - Eektroechaniczny + sprzęło hydrokinetyczne 0,9 0,85 0,95 1,0 Hydrauiczny 0,86 0,80 Moc zainstaowanych siników jest z reuły większa od ocy wyaanej: N Z N C k N [k] dzie: k N = 1,05 1,1 współczynnik rezerwy ocy (przy dwóch bębnach napędowych k N = 1,05, przy trzech ub większej iczbie bębnów k N = 1,1) dzie: N Zs oc znaionowa poszczeónych siników dobierana z tabicy. zere ocy siników w DIN 4973 Moc sinika [k] N Z N Zs Moc sinika [k] Moc sinika [k]

14 Przenośnik taśowy - obiczenia 4 Obiczenia sił w taśie 4.1 przężenie cierne. Rozkład sił na bębnie napędowy przenośnika taśoweo 1 R b P P = 1 1 e μα ykorzystując wzór Euera obiczay siłę 1. Podstawiając 1 do wzoru otrzyujey: μα P, czyi P e 1 (na ranicy pośizu) μα e tosunek sił 1 / powinien być niejszy ub równy wartości e μα. zrost teo stosunku ponad wartość dopuszczaną prowadzi do powstania pośizu niesprężysteo (akropośizu) całej taśy wzęde bębna napędoweo, zniejszenia współczynnika tarcia, wzrostu teperatury co oże spowodować zniszczenie przenośnika taśoweo. Zwiększając μ, α poprzez zastosowanie wykładzin ciernych bębnów napędowych, napędów wieobębnowych uzyskuje się większą wartość 1 /. Kąt opasania α w napędzie dwubębnowy. 1 = 1 + artość współczynnika tarcia μ zaeży od wieu czynników, a w ty od typu taśy, rodzaju powierzchni bębna napędoweo i jej stanu, prędkości pośizu sprężysteo taśy i nacisków. artość μ aeje ze wzroste nacisków i zwiększa się ze wzroste pośizu sprężysteo. artość współczynnika tarcia μ przedstawia tabica. 14

15 Przenośnik taśowy - obiczenia artości współczynnika tarcia iędzy taśą, a bębne napędowy μ. tan Powierzchni Bęben staowy, ładki, Bez korozji Okładzina uowa, twardość 60 hore A, rubość 8 [] Okładzina poiuretanowa, twardość 75 shore A, rubość 11 [] Okładzina ceraiczna, rubość 11 [] uchy 0,35 0,4 0,4 0,45 0,35 0,4 0,4 0,45 Mokry czysty 0,1 0,35 0,35 0,35 0,4 Mokry zanieczyszczony 0,05 0,1 0,5 0,3 0, 0,35 4. iły występujące w taśie. Da ruchu ustaoneo P = c, zate c kp e [N] 1 spółczynnik k p, zabezpieczenia przed akropośizie układu cierneo taśa-bęben napędowy przyjuje się z przedziału k p [1. 1.3] da ruchu ustaoneo. Da urządzeń napinających nadążnych (w ty ciężarowych) ożna przyjąć k p =1.1. Da dłuich przenośników i nienadążnych urządzeń napinających naeży przyjować k p =1.4. c e k p d Anaizując powyższy wzór, projektant powinien ustaić wartość współczynnika tarcia µ i kąta opasania α oraz sprawdzić s z warunku zwisu taśy w punkcie przenośnika o najniejszej sie rozciąającej taśę. trzałka zwisu taśy wpływa na opory zinania taśy i faowania urobku. raz ze wzroste wartości f u zwiększają się opory ruchu przenośnika. iekość strzałki uięcia decyduje o prawidłowej pracy przenośnika. Naeży więc tak dobierać in, aby zachować zaeżność: f u k, kd 0,015 f u k, kd Uproszczony scheat uięcia taśy iędzy zestawai krążnikowyi 15

16 Przenośnik taśowy - obiczenia trzałka zwisu powinna być ty niejsza, i większa jest prędkość taśy i i większe są bryły transportowaneo urobku. Minianą siłę w taśie przeciwdziałającą zwisowi w órnej i donej ałęzi taśy okreśają zaeżności: in t 8 f u k t 8 0, 015 t kd t kd din [N] 8 fu 8 0, 015 Zate wartość siły 1 i 4 powinna być większa od in, a wartość i 3 powinna być większa od din. Jeżei powyższy warunek nie został spełniony naeży przeprowadzić korekcję sił w taśie. artość siły korekcyjnej jest równa: artości sił w taśie po korekcji: 1 = 1 + = + 3 = = 4 + k [N] = MAX( in - 1 ; in - 4 ; din - ; din - 3 ) [N] Korekcję przeprowadza się wyłącznie w przypadku Δ>0. iła aksyana występująca w taśie w ruchu ustaony wynosi: ax = MAX( 1 ; ; 3 ; 4 ) [N] ykres sił w taśie. Ponieważ ziana wartości sił iedzy punktai 3 i 41 jest iniową funkcją dłuości przenośnika L, ożna wierzchołki wektorów sił w punktach,3 i 4,1 połączyć inią prostą, Uzyskana obwiednia uożiwia okreśenie siły rozciąającej taśę w dowony punkcie np. w punkcie 5 będzie to siła, której wartość reprezentuje dłuość odcinka kn

17 Przenośnik taśowy - obiczenia 5 Dobór wytrzyałości taśy Taśy przenośnikowe są produkowane obecnie w tak wieu odianach (różnorodne własności wytrzyałościowe i fizykocheiczne), że ożiwe jest dobranie właściwej taśy. do różnych warunków ekspoatacji. Punkte wyjścia jest dobór odpowiedniej konstrukcji i typu rdzenia taśy, a następnie dobór rodzaju okładek i ich rubości. Naeży jednak paiętać, że wiee własności taś zaeży od obu składników. Dateo też porównuje się ważniejsze właściwości taś wykonywanych z dobraneo rdzenia, okładek oraz przekładek ochronnych. Przy doborze taśy konieczna jest wnikiwa anaiza techniczna, której cee jest: dobór najwłaściwszej konstrukcji rdzenia taśy uwzędniający wytrzyałość noinaną, wydłużenia i trwałość złącza, dobór ateriału i rubości okładek uwzędniający własności wytrzyałościowe, ścieraność, trudnopaność oraz odporność na działanie czynników cheicznych i fizycznych, dobór przekładek ochronnych uwzędniający przede wszystki odporność na przebicia, porównanie własności wybranych taś jako całości uwzędniające sztywność, zdoność przejowania enerii spadającej bryły, odporność na przecięcia, własności pane i eektryczne oraz przewidywaną trwałość taś i złączy. najszerszy zakresie dobór taśy przedstawia nora DIN 101. Metoda doboru wytrzyałości taśy wedłu tej nory uwzędnia następujące czynniki: spadek wytrzyałości statycznej w złączu taśy r p, aksyana siła w taśie w ruchu ustaony ax, współczynnik bezpieczeństwa w ruchu ustaony u, Dobierana wytrzyałość taśy usi spełnić następujące zaeżności: K N u 1 r p B ax [kn/] padek wytrzyałości statycznej w złączu taśy r p przyjowany jest z tabicy traty wytrzyałości w połączeniu w DIN 101. Materiał przekładek Rodzaj połączenia rdzenia B bawełna P poiaid E poiester t sta * łuszne tyko da połączeń schodkowych. ** z iczba przekładek traty wytrzyałości r p połączenia zakładkowe w taśach wieoprzekładkowych * 1/z ** połączenie bez straty przekładki 0 taśa jednoprzekładkowa 0,3 rozbierane echaniczne > 0.4 iczba stopni n 0 iczba stopni n 3 0,5(n - ) 17

18 Przenośnik taśowy - obiczenia Materiały przekładek Bawełna, Poiaid, Poiester, ta arunki pracy Ruch ustaony u dobre 6,7 średnie 8,0 złe 9,5 spółczynnik bezpieczeństwa taśy przed zerwanie u su, da taś o rdzeniu 1 rp tkaninowy pracujących w trudnych warunkach zaeca się przyjować z przedziału s u = [9 1]. Da taś z inkai staowyi s u = [7 9.5]. 6 Dobór średnic bębnów Do okreśenia inianej średnicy bębna nory podają prosty wzór: D b = c h r [] dzie: c - współczynnik średnicy bębna, wartość dobierana jest z tabicy, h r - rubość rdzenia taśy,. Materiał przenoszący siły wzdłużne w rdzeniu taśy c B - bawełna P - poiaid soid woven E - poiester t - inki staowe

19 Przenośnik taśowy - obiczenia iniana średnica bębna w (bez okładziny ciernej) D b = c h r ponad 100% 60% 100% 30% 60% 0% 30% Bęben rupy Bęben rupy Bęben rupy Bęben rupy A B C A B C A B C A B C Dobór rubości okładek taśy Miniana rubość okładki nośnej wynosi 1- /przekładkę. Da taś z inkai staowyi przyjuje się inianą rubość okładki równą 70% rubości rdzenia, ae nie niejszą niż 4. tosunek rubości okładki nośnej do bieżnej nie powinien być większy niż 3:1 arunki ekspoatacji Zakres Punkty ysokość spadku urobku na taśę w iejscu załadowczy Konstrukcyjne podparcie taśy w iejscu załadowczy Gęstość usypowa nosiwa 1,5 1 1,53,0 3,0 3 zestawy przeubowe, krążniki z pierśc. uowyi ub beki śizowe 1 zestawy przeubowe, krążniki z płaszcze staowy zestawy sztywne, krążniki z pierścieniai uowyi 3 zestawy sztywne, krążniki z płaszcze staowy 4 ρ 1000 k/ <ρ<1900 k/ 3 19

20 Przenośnik taśowy - obiczenia Zienność natężenia przepływu strui nosiwa łasności ścierne nosiwa Granuacja nosiwa ρ1900 k/ 3 3 ała 1 średnia duża 3 słabe 1 średnie duże 3 d ax 0,05 1 0,05<d ax <0,3 d ax 0,3 3 ua punktów ua punktów Dodatkowa rubość okładki nośnej, w nie niej niż 10 8 Dobór przełożenia przekładni Na podstawie dobranej wartości prędkości taśy v i średnicy bębnów napędowych D b naeży obiczyć przełożenie przekładni, wiedząc że prędkość synchroniczna stosowanych siników wynosi 1000 ub 1500 obr/in. Przykładowe stosowane przełożenia reduktorów: 1,5; 14; 16; 18; 0;,4; 5; 8; 31,5; 35,5; 39. Po wyborze przełożenia i korekcie prędkości taśy v naeży sprawdzić zdoność transportową przenośnika pod wzęde wydajności i ocy napędu. 9 pis iteratury Literatura podstawowa 1. Żur T., Hardyóra M.: Przenośniki taśowe w órnictwie. ydawnictwo Śąsk sp. z o. o., Katowice 1996 r.. Nora Gurtförderer für chüttüter - DIN 101. Literatura uzupełniająca 1. Aes R. Főrderurte Berechnunen Transportband-Dienst. ContiTechnik, Edition Hannover 1985 r.. Antoniak J.: Przenośniki taśowe. prowadzenie do teorii i obiczenia. ydawnictwo Poitechniki Giwickiej, Giwice 004 r. 3. Antoniak J.: ystey transportu przenośnikai taśowyi w órnictwie. ydawnictwo Poitechniki Giwickiej, Giwice 005 r. 4. Breidenbach H.: Foerderurt - Technik, Projektierun und Berechnun, BTR DUNLOP BELTING GROUP 5. Gładysiewicz L.: Przenośniki taśowe.teoria i obiczenia. rocław