podstawa opracowania zakres opracowania stan istniejący stan projektowany uwagi końcowe

Transkrypt

1

2 GAZOCIĄG ULICE PCK I DEKERTA Spis treści: 1. Opis techniczny: podstawa opracowania zakres opracowania stan istniejący stan projektowany uwagi końcowe 1. Decyzja MZD w Toruniu 2. Karta uzgodnień 3. Część rysunkowa: Orientacja Projekt oznakowania i organizacji ruchu na czas przebudowy Projekt tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania

3 GAZOCIĄG ULICE PCK I DEKERTA Opis techniczny 1. Podstawa opracowania. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz.U nr 108, poz. 908 z późn. zmian.); Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. nr 170, poz. 1393); Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. nr 220, poz. 2181); Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz.U. nr 177, poz. 1729); Inwentaryzacja istniejącego oznakowania. 2. Zakres opracowania. Opracowanie obejmuje organizację ruchu i oznakowanie na czas sieci gazowej w ciągu ulicy PCK na odcinku od ul. Podgórnej (łącznie z przejściem poprzecznym pod tą ulicą) do ul. Grudziądzkiej oraz na czas budowy przejścia poprzecznego w ciągu ul. Dekerta na odcinku pomiędzy ulicami PCK i Legionów. 1. Stan istniejący. Ulice PCK i Dekerta zaliczone są do kategorii dróg gminnych. Stanowią one dojazd do położonych w ich sąsiedztwie nieruchomości. Ulica PCK jest ulicą jednokierunkową z kierunkiem jazdy od ul. Grudziądzkiej do ul. Podgórnej. Szerokość jezdni wynosi ok. 5,0 m. Po obu stronach ulicy znajduje się chodnik. Prawie na całym odcinku ulicy, po jej zachodniej stronie, wyznaczone są miejsca parkingowe. Ulica Dekerta na odcinku, gdzie będą prowadzone roboty montażowe jest ulicą dwukierunkową z obustronnym chodnikiem. Projekt tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania

4 GAZOCIĄG ULICE PCK I DEKERTA 2. Stan projektowany. Trasa gazociągu przebiega w chodniku ulicy PCK od ul. Podgórnej do ul. Kilińskiego po stronie wschodniej ulicy, natomiast od ul. Kilińskiego do ul. Grudziądzkiej po stronie zachodniej. Do wykonania będzie również kilkanaście przejść poprzecznych zarówno w ciągu ul. PCK, jak i przez ulice dochodzące do ul. PCK. W ciągu ul. Dekerta będzie wykonywane jedno przejście poprzeczne. Zgodnie z decyzją Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu roboty będą wykonywane metodą wykopu otwartego. Biorąc pod uwagę wytyczne MZD, warunki panujące w terenie i charakter ulic, w ciągu których będą prowadzone roboty montażowe, jak i ulic przyległych, przyjęto następujące założenia dot. projektu organizacji ruchu i oznakowania: prace należy wykonywać etapami każdy rysunek od nr 1 do nr 10 obejmuje jeden etap, poszczególne etapy mogą obejmować jedno skrzyżowanie albo odcinek pomiędzy sąsiadującymi skrzyżowaniami, w czasie wykonywania robót montażowych musi być zapewniony dojazd do wszystkich nieruchomości położonych wzdłuż miejsca prowadzenia robót, w jednym czasie mogą być prowadzone roboty tylko na jednym przejściu poprzecznym, wzdłuż odcinka, na którym prowadzone będą roboty zostanie wprowadzony zakaz parkowania po obu stronach ulicy, z uwagi na lokalny charakter ulic odstąpiono od wyznaczenia tras objazdowych na czas prowadzenia robót na poszczególnych etapach. Przejście poprzeczne w ciągu ul. Podgórnej należy wykonać w dwóch etapach - połówkowo. Po wykonaniu części gazociągu należy odtworzyć nawierzchnię do stanu umożliwiającego bezpieczny przejazd. Następnie można prowadzić roboty na drugiej połowie jezdni. Roboty w ciągu ul. PCK na odcinkach między skrzyżowaniami będą prowadzone w chodniku lub pasie terenu przylegającym do chodnika. W związku z tym chodnik należy wyłączyć z ruchu pieszego poprzez ustawienie tablic U-20a lub U-20c oraz ustawienie znaku B-41. W miejscach dopuszczonych dla pieszych, gdzie gazociąg przebiega w poprzek chodnika należy ustawić kładki dla pieszych z poręczami. W trakcie wykonywania robót wzdłuż ulicy dopuszcza się wykonywanie przejść poprzecznych, jednakże w jednym czasie można wykonywać wyłącznie jedno takie przejście. Po odtworzeniu nawierzchni można przenieść roboty na kolejne przejście poprzeczne. Na czas prowadzenia robót montażo- Projekt tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania

5 GAZOCIĄG ULICE PCK I DEKERTA wych na odcinkach pomiędzy skrzyżowaniami, odcinki te staną się odcinkami bez przejazdu o ruchu dwukierunkowym. Obowiązywać będzie tam bezwzględny zakaz postoju. Stan taki zostanie osiągnięty poprzez zdjęcie bądź zasłonięcie części znaków istniejących oraz ustawienie znaków tymczasowych. W trakcie wykonywania robót w obrębie skrzyżowania ulicy PCK z ulicami poprzecznymi część skrzyżowania zostanie wyłączona z ruchu, a fragmenty ulic poprzecznych staną się ulicami bez przejazdu. Oznakowanie informujące o takiej sytuacji na leży ustawić w obrębie skrzyżowania wcześniejszego. Miejsce prowadzenia robót należy wygrodzić tablicami z grupy u-3 i U-20. Ulica Dekerta na czas wykonywania przejścia poprzecznego, stanie się ulicą bez przejazdu. Oznakowanie informujące o zamknięciu fragmentu ulicy należ ustawić w obrębie sąsiednich skrzyżowań. Szczegółowy sposób oznakowania i zabezpieczenia miejsca prowadzenia robót pokazano na rysunkach nr 1 do nr Uwagi końcowe Termin zakończenia robót 30 marca 2017 r. Jednostka wprowadzająca organizację ruchu zawiadamia organ zarządzający ruchem, zarząd drogi, Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu oraz Komendę Powiatową Policji o terminie jej wprowadzenia, co najmniej 7 dni przed dniem wprowadzenia organizacji ruchu. Do oznakowania należy stosować znaki i zastawy zgodnie z wymogami zawartymi w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Projekt tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania

6 GAZOCIĄG ULICE PCK I DEKERTA Karta uzgodnień Projekt tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania

7 GAZOCIĄG ULICE PCK I DEKERTA Orientacja Projekt tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31