INWESTOR: Gmina Miasto Rzeszów Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa 1 35-064 Rzeszów OBIEKT: Droga NR UMOWY: 169.ZP.2312.80.2011 NAZWA INWESTYCJI: PRZEBUDOWA ODCINKA ULICY RZEMIEŚLNICZEJ WRAZ Z ŁĄCZNIKIEM DO ULICY KALETNICZEJ W RAMACH ZADANIA INWESTYCYJNEGO PN.: ROZBUDOWA UL. KALETNICZEJ STADIUM PROJEKTU: TYTUŁ CZĘŚCI PROJEKTU: PROJEKT WYKONAWCZY E) PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Autorzy opracowania: OŚWIADCZENIE PROJEKTANTÓW I SPRAWDZAJĄCYCH: Zgodnie z art. 20 Ustawy Prawo Budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2006 r. Nr 156, poz. 1118 z późniejszymi zmianami) oraz z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2003 r. Nr 120, poz.1133) oświadczamy, że niniejsze opracowanie zostało sporządzone zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. Lp. Funkcja Imię i nazwisko, nr uprawnień Data Podpis 1. Opracowujący: mgr inż. Anna Kokoszka 09.2012 Rzeszów, 07 września 2012r. Prawa autorskie zastrzeżone, łącznie z prawem reprodukcji lub udostępniania osobom trzecim niniejszego opracowania lub jego części bez upoważnienia inwestora
Trasal Sp. z o. o. Przebudowa odcinka ul. Rzemieślniczej wraz z łącznikiem w ramach zadania pn.: Rozbudowa ul.kaletniczej Spis treści 1. Dane ogólne... 3 1.1 Podstawa opracowania.... 3 1.2 Przedmiot opracowania.... 3 1.3 Lokalizacja inwestycji.... 3 2. Ogólna charakterystyka projektowanej inwestycji... 4 3. Projektowane oznakowanie... 4 3.1 Oznakowanie pionowe... 4 3.2 Przejścia dla pieszych... 4 3.3 Oznakowanie poziome... 5 3.4 Drogowe bariery ochronne... 5 3.5 Oznaczenie na planie sytuacyjnym... 5 4. Termin wprowadzenia organizacji ruchu... 5 Projekt organizacji ruchu 2
Trasal Sp. z o. o. Przebudowa odcinka ul. Rzemieślniczej wraz z łącznikiem w ramach zadania pn.: Rozbudowa ul.kaletniczej OPIS TECHNICZNY do projektu stałej organizacji ruchu przebudowy ul. Rzemieślniczej wraz z łącznikiem w ramach zadania pn.: Rozbudowa ulicy Kaletniczej w Rzeszowie. 1. Dane ogólne 1.1 Podstawa opracowania. [1] Umowa z Zamawiającym. [2] Korespondencja z Zamawiającym prowadzona podczas sporządzania dokumentacji projektowej. [3] Ustawa z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym (tekst ujednolicony: Dz. U. 2005r nr 108 poz. 908 z późniejszymi zmianami). [4] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. 1999r. nr 43, poz. 430). [5] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U. 2003r. nr 177, poz. 1729). [6] Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. 2002 nr 170, poz. 1393 z późniejszymi zmianami). [7] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. 2003r. nr 220, poz. 2181 z późniejszymi zmianami). [8] Wizja lokalna w terenie. 1.2 Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest zinwentaryzowanie istniejącego oznakowania pionowego i poziomego, przeanalizowanie jego zasadności oraz zaprojektowanie nowego oznakowania pionowego, poziomego oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w związku z przebudową ul. Rzemieślniczej wraz z łącznikiem w Rzeszowie na odcinku od ul. Panoramicznej do ul. Kaletniczej. 1.3 Lokalizacja inwestycji. Planowana inwestycja jest położona w województwie podkarpackim na terenie miasta Rzeszowa, na osiedlu Staroniowa w sąsiedztwie ul. Panoramicznej i Kaletniczej. Ulica przewidziana do przebudowy znajduje się w terenie pagórkowatym na obszarze, gdzie przeważa zabudowa jednorodzinna charakterystyczna dla terenów podmiejskich. Całość istniejącego odcinka inwestycji przebiega w przekroju szlakowym (bez krawężników). Na większości odcinka brak urządzeń odprowadzających wodę, która spływa powierzchniowo w sposób niekontrolowany, przyczyniając się do erozji istniejącej nawierzchni jezdni wykonanej z kruszywa, asfaltu oraz betonowych płyt drogowych. Na układ drogowy w analizowanym obszarze składają się: ulica Rzemieślnicza, łącznik do ul. Kaletniczej, ulica Kaletnicza, ulica Panoramiczna, ul. Krajobrazowa oraz zjazdy do przyległych posesji. Projekt organizacji ruchu 3
Trasal Sp. z o. o. Przebudowa odcinka ul. Rzemieślniczej wraz z łącznikiem w ramach zadania pn.: Rozbudowa ul.kaletniczej W stanie istniejącym ulica Rzemieślnicza na odcinku przewidzianym do przebudowy posiada dwukierunkową jezdnię z betonowych płyt drogowych oraz nawierzchnię żwirowo-żużlową lub asfaltową o szerokości 3 3,5m z poboczami gruntowymi. 2. Ogólna charakterystyka projektowanej inwestycji Dla ulicy Rzemieślniczej zgodnie z [1] oraz [2] przyjęto: klasa drogi - D, kategoria ruchu KR2, szerokość projektowanego chodnika zlokalizowanego przy jezdni 2,0 m, szerokość projektowanego chodnika odsuniętego od krawędzi jezdni 1,5m, szerokość pasów ruchu - 2x2,5. Dla łącznika od ul. Rzemieślniczej do ul. Kaletniczej zgodnie z [1] oraz [2] przyjęto: klasa drogi - D, kategoria ruchu KR1, krawężniki wyniesione 12cm wraz z gruntową półka o łącznej szerokości 0,5m, szerokość pasów ruchu - 2x2,5. W ramach projektowanej inwestycji zostanie wykonana korekta niwelety ulicy Rzemieślniczej i łącznika. Istniejąca jezdnia ulegnie poszerzeniu, a jej konstrukcja wymianie. Wzdłuż prawej krawędzi jezdni zaprojektowano chodnik o szerokości 1,5 2,0m. 3. Projektowane oznakowanie 3.1 Oznakowanie pionowe W stanie istniejącym oznakowanie pionowe skupione jest głównie w obrębie skrzyżowania ulicy Rzemieślniczej z ulicami Panoramiczną i Krajobrazową. Jest to skrzyżowanie czterowlotowe (ulica na przedłużeniu ulicy Panoramicznej jest drogą bez przejazdu). Pierwszeństwo przejazdu na skrzyżowaniu mają ulice Panoramiczna i Krajobrazowa. Ulica Rzemieślnicza w stanie istniejącym jest połączona z ulicą Kaletniczą łącznikiem, z którego wyjazd na ul. Kaletniczą ma ograniczoną widoczność ze względu na istniejącą zabudowę oraz geometrię ul. Kaletniczej. Po przeanalizowaniu widoczności uznano, iż pole widoczności przy zbliżaniu się do skrzyżowania po drodze podporządkowanej (łącznik) jest znacząco ograniczone przez istniejące elementy zabudowy. W związku z tym uznano za konieczne zlokalizowanie na wlocie łącznika do ul. Kaletniczej znaku B-20. Ponieważ ulica Rzemieślnicza wraz z łącznikiem są ulicami przenoszącymi wyłącznie ruch lokalny (dojazd do przyległych posesji) zdecydowano o oznakowaniu obszaru tych ulic jako strefę ograniczonej prędkości do 30km/h. W tym celu istniejące znaki B-43 oraz B-44 zlokalizowanych na ulicy Krajobrazowej zdecydowano przenieść przed skrzyżowanie. Szczegółową lokalizację istniejącego oznakowania, a także projektowane zmiany przedstawiono graficznie na planie sytuacyjnym (rys. nr 2). 3.2 Przejścia dla pieszych Na obszarze objętym przedmiotowym opracowaniem bezpośrednio przy skrzyżowaniu z ulicą Panoramiczną i Krajobrazową znajdują się istniejące przejście dla pieszych, oznakowane znakami D-6, Projekt organizacji ruchu 4
Trasal Sp. z o. o. Przebudowa odcinka ul. Rzemieślniczej wraz z łącznikiem w ramach zadania pn.: Rozbudowa ul.kaletniczej których lokalizacja oraz rozwiązanie techniczne nie ulegają zmianie w ramach przedmiotowej inwestycji. W ramach przebudowy ulicy Rzemieślniczej, wzdłuż której zaprojektowano prawostronny chodnik, przewidziano przejście dla pieszych. Ponieważ jest to odcinek dowiązania chodnika projektowanego do istniejącego oraz korekty łuku krawędzi jedni, na szerokości projektowanego przejścia dla pieszych przewidziano rampę, czyli obniżenie krawężnika do wysokości 2cm ponad poziom przyległej nawierzchni jezdni. Projektowane przejście oznakowano znakami D-6. 3.3 Oznakowanie poziome Projektowane oznakowanie osiowe i krawędziowe zostało dostosowane do wymagań związanych z oznakowaniem skrzyżowań oraz do warunków widoczności pionowej i poziomej dla ulicy klasy D w terenie zabudowanym wg rozporządzenia [4] oraz [7]. Na wlocie łącznika do ul. Kaletniczej zostanie umieszczone oznakowanie linią P-12 co jest związane z wprowadzeniem znaku B-20. Na wlocie ulicy Rzemieślniczej do ulicy Panoramicznej zostanie umieszczone oznakowanie linią P-13 co jest związane z lokalizacją na dojeździe do skrzyżowania znaku A-7. Sposób oznakowania poziomego ulicy Rzemieślniczej na przedmiotowych odcinkach został przedstawiony na planie sytuacyjnym (rys. nr 2). 3.4 Drogowe bariery ochronne Na obszarze objętym niniejszym opracowaniem brak odcinków dróg wymagających stosowania urządzeń bezpieczeństwa ruchu w postaci barier ochronnych. 3.5 Oznaczenie na planie sytuacyjnym Znaki pionowe, poziome oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego na planie sytuacyjnym pokazano w sposób schematyczny mając na uwadze jak najlepszą czytelność zaprojektowanej organizacji ruchu. Nie należy sugerować się proporcjami poszczególnych znaków ich barwą jak również szerokościami linii. Wszystkie elementy i materiały użyte do wykonania oznakowania przedmiotowej drogi powinny posiadać kształt, wymiary i barwę zgodną z Rozporządzeniem [7] i [5] oraz spełniać wymagania odpowiednich Polskich Norm. Oznakowanie pionowe przewidziane w projekcie stanowią znaki o wymiarach odpowiadających znakom grupy średniej (S), pokryte folią I generacji zgodnie z wyżej wymienionymi przepisami, z wyjątkiem znaków, dla których obligatoryjne jest stosowanie folii II generacji. Znaki pionowe, poziome i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego powinny być rozmieszczone zgodne z niniejszym projektem z uwzględnieniem warunków podanych w Rozporządzeniu [7] i [5] oraz w sposób zapewniający dobrą widoczność ustawionego oznakowania. 4. Termin wprowadzenia organizacji ruchu Wprowadzenie stałej organizacji ruchu planowane jest po zakończeniu robót związanych z przebudową ul. Rzemieślniczej. Projekt organizacji ruchu 5
Trasal Sp. z o. o. Przebudowa odcinka ul. Rzemieślniczej wraz z łącznikiem w ramach zadania pn.: Rozbudowa ul.kaletniczej Część rysunkowa Projekt organizacji ruchu 6