Odpowiedzi Zarządu i Rady Nadzorczej na wnioski członków MSM Energetyka z Zebrania Osiedlowego Stegny Południe w 2012 r. Lp. Wnioskodawca Treść wniosku 1 mandat nr 3073 Wniosek o zmianę sposobu naliczania kosztów wywozu śmieci w oparciu o ilość zużytych m 3 przez dany lokal. Zgodnie z obowiązującym w Spółdzielni Regulaminem rozliczania kosztów eksploatacji, utrzymania nieruchomości... koszty wywozu śmieci rozlicza się na poszczególne mieszkania proporcjonalnie do udziału w nieruchomości wspólnej, a więc z metra kwadratowego powierzchni lokalu. Osiedla o nieuregulowanym stanie prawnym gruntów rozliczają śmieci od osób zamieszkałych w lokalu. W związku z uchwaleniem w dniu 17.01.2013 r. przez Radę Miasta Warszawy nowego regulaminu utrzymania czystości i porządku na terenie m.st. Warszawy oraz zasad odbierania odpadów z posesji Spółdzielnia, od 1 lipca br., będzie musiała podporządkować się nowym zasadom i cenom ustalonym przez Miasto. 2 mandat nr 4043 3 mandat nr 4109 Wniosek w sprawie pozostawienia lokalu nr 1 w budynku Korsykańska 1 pod wynajem dla dozorcy. Zgodnie z decyzją Rady Nadzorczej z dnia 22.02.2011 r. w sprawie umożliwienia gospodarzom domów wykupu zajmowanych na prawach najmu lokali mieszkalnych oraz pozytywną opinią Zebrania Domowego Nieruchomości przy ul. Korsykańskiej 1 z dnia 5.03.2012 r. i kierownictwa Administracji Osiedla Stegny Południe lokal nr 1 przy ul. Korsykańskiej 1 został wykupiony przez mieszkającego w nim gospodarza domu. Wniosek o przywrócenie dofinansowania prac remontowych prowadzonych w swoich lokalach przez członków Spółdzielni. Zarząd wystosował do Zainteresowanego pismo TE T/1502/12 z dnia 18.09.2012 r., w którym zwrócił się o doprecyzowanie prac jakich miałyby dotyczyć. Poinformował również, że wszelkie działania podejmowane w tej kwestii muszą być zgodne z zapisami Ustawy o spółdzielniach mieszkaniowych oraz Regulaminem rozliczenia kosztów i utrzymania nieruchomości, dostawy mediów i usług komunalnych, na rzecz gospodarki zasobami mieszkaniowymi i pozostałej działalności oraz zasady ustalania opłat za używanie lokali w MSM Energetyka. Zarząd nie otrzymał odpowiedzi.
2 4 mandat nr 3304 Wniosek o zobowiązanie Zarządu, aby na stronie internetowej ujawniony był on-line stan funduszu remontowego każdego budynku, łącznie z historią, komentarzami i informacjami o akceptacji wydatków przez Radę Domu-Nieruchomości. Na stronie internetowej MSM Energetyka w zakładkach osiedlowych informacje o rozliczeniach mieszkańcy mają wgląd do stanu swojego konta czynszowego. Podjęte zostały działania, aby na stronie internetowej Spółdzielni w zakładce Osiedla Stegny Południe Rady Domów- Nieruchomości zaprezentować stan funduszu remontowego oraz zadania przyjęte do planu 2013 r. 5 mandat nr 4010 Wniosek o podanie do wiadomości na Walnym Zgromadzeniu kosztów siedmiu części Walnego w sprawie zmian w Statucie. Koszt siedmiu części Walnego Zgromadzenia Członków to kwota 50,0 tys. zł. 6 mandat nr 4869 Wniosek o przedstawienie rozwiązań komunikacyjnych związanych z nową inwestycją przy ul. Bonifacego. Obsługę komunikacyjną budowanego osiedla zakłada się od strony istniejącego wjazdu z ulicy św. Bonifacego poprzez ul. Sycylijską oraz od strony ul. Jana III Sobieskiego z rejonu wjazdu przy kładce dla pieszych poprzez ul. Egejską. Wjazdy na teren osiedla zostały zlokalizowane w południowo-zachodniej i północno-wschodniej lokalizacji inwestycji. Wzdłuż północno zachodniej granicy terenu stanowiącego lokalizację osiedla zaprojektowano wewnętrzną drogę osiedlową łączącą ul. Sycylijską z ul. Egejską. Szerokość drogi 6.0 m. Z projektowanej drogi osiedlowej pomiędzy budynkami A (ul. Św. Bonifacego 70) i B (ul. Św. Bonifacego 68) oraz B i C (ul. Św. Bonifacego 66) zaprojektowano 6.0 m szerokości sięgacze, z których to będą obsługiwane garaże zlokalizowane w budynkach A, B, C oraz dojazd dla strefy dostaw do części usługowej na parterze w budynku A. Przy budynku A wzdłuż granicy z dz. nr ew. 19 z obrębu 146505_8.0530 zaprojektowano dodatkowo jedno-kierunkową drogę przeznaczoną dla dostaw do części usługowej. Dodatkowym elementem wykonanym w trakcie realizacji I etapu inwestycji (budynek A ) było wykonanie remontu nawierzchni ul. Egejskiej. Polegały one na odtworzeniu 150 m jezdni z kostki betonowej. Zgodnie z opiniami i uzgodnieniami w zakresie obsługi komunikacyjnej zespołu zabudowy mieszkaniowej z usługami ZADANIE II: a. Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie, b. Biura Drogownictwa i Komunikacji Inżyniera Ruchu m. st. Warszawy,
3 c. Biura Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy, d. Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji, e. Wydziału Sygnalizacji Świetlnej i Oświetlenia Z.D.M. wymagana jest przebudowa fragmentów lokalnego układu komunikacyjnego w tym rejonie. W zakres tej inwestycji wchodzą następujące elementy: a. przebudowa skrzyżowania ulic Bonifacego Sycylijska obejmująca: realizację sygnalizacji świetlnej wykonanie pasa do skrętu w prawo z ul. Bonifacego w ul. Sycylijską poszerzenie wlotu ul. Sycylijskiej poszerzenie wlotu ul. Kaukaskiej wykonanie azylu i przejścia dla pieszych przez ul. Bonifacego remont nawierzchni chodników przy przejściach dla pieszych wykonanie azylu na istniejącym przejściu dla pieszych w rejonie przystanków autobusowych wykonanie oznakowania poziomego i pionowego pasów do skrętu w ul. Sycylijską oraz wlotu ul. Sycylijskiej, dostosowanie istniejących znaków do nowego układu drogowego, wykonanie i oznakowanie azylów dla pieszych przez ul. Bonifacego, oznakowanie przejść dla pieszych, b. przebudowa skrzyżowania ulic Bonifacego Sobieskiego obejmująca: przebudowę istniejącej sygnalizacji świetlnej. przebudowa układ drogowego polegająca na: wykonanie dodatkowego pasa do jazdy na wprost i w prawo z ul. Bonifacego w ul. Sobieskiego przebudowę przejść dla pieszych i przejazdów dla rowerzystów remont części chodników i wysp dzielących jezdnie budowę chodnika łączącego chodnik wzdłuż ul. Sobieskiego z drogą wykonywaną razem z budową osiedla mieszkaniowego. wykonanie oznakowania poziomego i pionowego dodatkowego pasa do skrętu w ul. Sobieskiego, zmianę kąta wyznaczenia przejść dla pieszych i przejazdów dla rowerzystów, konsekwencją czego jest usunięcie części istniejącego oznakowania poziomego na skrzyżowaniu, przesunięcie linii zatrzymań i strzałek kierunkowych na wszystkich wlotach, uzupełnienie oznakowania przejazdów dla rowerzystów i ścieżek rowerowych Zgodnie z opiniami i uzgodnieniami o których mowa powyżej, Spółdzielnia opracowała i uzgodniła dokumentację projektową, uzyskała z Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie prawo do dysponowania nieruchomościami zlokalizowanymi w pasie drogowym ul. św. Bonifacego i zawarła umowę o
4 przyłączenie instalacji elektrycznej ulicznej sygnalizacji świetlnej ul. św. Bonifacego ul. Sycylijska do sieci elektroenergetycznej RWE Stoen Operator Sp. z o. o. W ramach postępowania przeprowadzonego w Urzędzie Dzielnicy Mokotów, na wniosek Spółdzielni, Biuro Gospodarki Nieruchomościami Delegatura w Dzielnicy Mokotów w korespondencji z dnia 16 maja 2011 r., powołując się na wewnętrzną opinię Wydziału Architektury i Budownictwa dla Dzielnicy Mokotów, potwierdzoną odrębną opinią (pismo z dnia 11.07.2011 r.) negatywnie zaopiniowało tę inwestycję: Planowana inwestycja jest niezgodna z obowiązującym planem miejscowym, ponieważ we wskazanym terenie miejscowy plan nie przewiduje realizacji skrzyżowania ulic św. Bonifacego i ul. Sycylijskiej. Mając na względzie, iż projekt m. p. z. p. obszaru Stegien podlegał uzgodnieniu z zarządcą dróg (plan został uchwalony w dniu 28 maja 2008 r.), a warunki techniczne komunikacyjnej obsługi inwestycji zostały wydane 27.02.2009 r. i 23.03.2009 r. oraz na stanowisko Wydziału Architektury i Budownictwa w Dzielnicy Mokotów, Międzyzakładowa Spółdzielnia Mieszkaniowa Energetyka poinformowała Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie (dnia 15.07.2011 r.) i Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m. st. Warszawy (dnia 18.07.2011 r.), że w świetle tych okoliczności nie może wywiązać się obowiązku nałożonego przez instytucje Prezydenta Miasta Stołecznego Warszawy. W odpowiedzi na apel Spółdzielni, Z.D.M. w dniu 03 sierpnia 2011 r. skierował do Urzędu m. st. Warszawy prośbę o pilne zorganizowanie spotkania poświęconego tej sprawie. Termin spotkania wyznaczono na dzień 12 września 2011r. W spotkaniu wzięli udział Dyrektor Zarządu Dróg Miejskich, przedstawiciel Biura Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m. st. Warszawy oraz Naczelnik Biura Gospodarki Nieruchomościami. Pomimo zaproszenia na spotkanie nie stawił się przedstawiciel W. A. i B. Urzędu Dzielnicy Mokotów. Dyrektor Z.D.M. zadeklarował osobiście interweniować w tej sprawie u Burmistrza Dzielnicy Warszawa Mokotów w celu uzyskania zgody na wykonanie projektu. W przypadku odmowy, w porozumieniu z Biurem Drogownictwa i Komunikacji jako rozwiązanie alternatywne, rolę inwestora pełniłby Zarząd Dróg Miejskich (szczegółowe przepisy ustawy o drogach publicznych dopuszczają możliwość wykonania ciągów komunikacyjnych z pominięciem obowiązku uzyskania decyzji organów architektoniczno budowlanych). Zważywszy na brak informacji z Z.D.M., MSM Energetyka w dniu 27 stycznia 2012 r. skierowała do Dyrektora pismo o udzielenie informacji jakie zapadły decyzje w sprawie. Dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie na przestrzeni półtora roku od złożonych deklaracji nie podjął działań w kierunku rozwiązania problemu wynikającego ze sprzeciwu Wydziału Architektury i Budownictwa w Dzielnicy Mokotów (niezgodność zatwierdzonej dokumentacji projektowej z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego obszaru Stegien) uniemożliwiającego przystąpienie przez Spółdzielnię do modernizacji skrzyżowania ul. św. Bonifacego
5 z ul. Sycylijską / Sardyńską. Uzgodnienia dokumentacji drogowej projektowej modernizacji ul. Św. Bonifacego utraciły ważność. c. przebudowie skrzyżowania ulic Sobieskiego Egejska polegająca na; wykonaniu pasa do skrętu w prawo z ul. Sobieskiego w ul. Egejską przebudowie fragmentu ścieżki rowerowej przebudowie przejścia dla pieszych i przejazdu dla rowerzystów wykonaniu oznakowania poziomego i pionowego dodatkowego pasa do skrętu w ul. Egejską. wyznaczeniu przejścia dla pieszych i przejazdu dla rowerzystów przez ul. Egejską uzupełnieniu oznakowania poziomego i pionowego na ścieżce rowerowej wyznaczeniu linii zatrzymań na jezdni ul. Egejskiej W dniu 12 grudnia 2011r. Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie przejął od MSM Energetyka do eksploatacji przebudowany zjazd z ul. Jana III Sobieskiego w ul. Egejską. 7 mandat nr 2580 Wniosek o lepsze wykorzystanie miejsc parkingowych i budowę parkingów piętrowych. Zgodnie z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. z dnia 15 czerwca 2002 r.) - Rozdział 10 Garaże dla samochodów osobowych garaż stanowiący samodzielny obiekt budowlany lub część innego obiektu musi być wyposażony w komunikację pionową windy osobowe i samochodowe (konieczne z uwagi na ograniczona ilość miejsca na drogi manewrowe), klatki schodowe, rampy, systemy przeciwpożarowe, instalacje wentylacyjną mechaniczną, instalacje wentylacyjną napowietrzającą przeciw-pożarową oraz pozostałe instalacje wewnętrzne w budynku. Według analiz własnych koszt budowy netto miejsca postojowego w garażu zamkniętym naziemnym wolno-stojącym szacuje się w wysokości ok. 50 000 złotych. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że miejsca garażowe za taką cenę nie znajdą nabywców. Jednym z warunków ekonomicznych realizacji tego przedsięwzięcia jest deklaracja wymaganej liczby przyszłych właścicieli garażu o gotowości do sfinansowania inwestycji. Wtedy to zaistnieją okoliczności stwarzające możliwość ujęcia tego zadania w planach Spółdzielni. Zestawienie sporządził: Zespół Organizacyjno-Samorządowy Warszawa, dnia 1.03.2013 r.