PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

Transkrypt

1 Projektowanie i wykonawstwo sieci i instalacji sanitarnych BłaŜej Rogulski, tel , blazej.rogulski@wp.pl adres: ul. Sosnowskiego 1/56, Warszawa NIP: , Regon: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Tytuł projektu: Budowa nowego przyłącza wodociągowego do istniejących budynków przy ul. Jagiellońskiej 49 na części działki nr 12/2 i na dz. nr 12/1 z obrębu w Warszawie Część opracowania: PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Inwestor: Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Praga Północ ul. ks. I. Kłopotowskiego 15, Warszawa Numery ewid. działek: obręb działki nr ewid. 12/1 i 12/2 Jednostka projektowa: BR PROJEKT Błażej Rogulski ul. Sosnowskiego 1/56, Warszawa AUTORZY OPRACOWANIA: Funkcja Imię i Nazwisko Specjalność Nr uprawnień Podpis Projektant inż. Dawid Zientek Warszawa, maj 2014 r. Egz. nr

2 KARTA UZGODNIEŃ PROJEKTU lp. nazwa jednostki opiniującej lub uzgadniającej opinia / uzgodnienie data, pieczęć i podpis 1 ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH ul. Chmielna Warszawa 2 KOMENDA STOŁECZNA POLICJI W WARSZAWIE ul. Waliców Warszawa 3 URZĄD MIASTA ST. WARSZAWY BIURO DROGOWNICTWA I KOMUNIKACJI INŻYNIER RUCHU M. ST. WARSZAWY UL. Solec Warszawa Projekt czasowej organizacji ruchu. 2

3 SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY OPIS TECHNICZNY PRZEDMIOT OPRACOWANIA PODSTAWA OPRACOWANIA CHARAKTERYSTYKA DROGI I RUCHU NA DRODZE STAN ISTNIEJĄCY, CHARAKTERYSTYKA DROGI CHARAKTERYSTYKA RUCHU NA DRODZE ISTNIEJĄCE OZNAKOWANIE ZASADY DOKONYWANIA ZMIAN W ORGANIZACJI RUCHU OGÓLNE ZASADY TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZAKRES PLANOWANYCH ROBÓT OPIS WYSTĘPUJĄCYCH ZAGROŻEŃ LUB UTRUDNIEŃ PRZEWIDYWANY TERMIN WPROWADZENIA CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU UWAGI DODATKOWE RYSUNKI... Błąd! Nie zdefiniowano zakładki ORIENTACJA...Błąd! Nie zdefiniowano zakładki PLAN SYTUACYJNY CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU...Błąd! Nie zdefiniowano zakładki. Projekt czasowej organizacji ruchu. 3

4 1. OPIS TECHNICZNY 1.1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest projekt czasowej organizacji ruchu i zabezpieczenia robót w czasie wykonywania robót budowlanych polegających na wykonaniu przyłącza wodociągowego planowanego w pasie drogowym ulicy Jagiellońskiej w Warszawie PODSTAWA OPRACOWANIA Opracowanie sporządzono na podstawie następujących materiałów: projekt przyłącza wodociągowego, inwentaryzacja istniejącego oznakowania, ustalenia z przedstawicielami Zamawiającego, ustawa Prawo o ruchu drogowym z dnia r., Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych z dnia r., Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. (załącznik do nru 220, poz z dnia 23 grudnia 2003r.), Rozporządzenie Ministra Infrastruktury Dz. U. Nr 177 Poz z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem CHARAKTERYSTYKA DROGI I RUCHU NA DRODZE STAN ISTNIEJĄCY, CHARAKTERYSTYKA DROGI Droga serwisowa w pasie drogowym ulicy Jagiellońskiej usytuowana po jej zachodniej stronie: Droga serwisowa (ulica Jagiellońska) na odcinku szlakowym w rejonie przedmiotowej organizacji ruchu ma następujące parametry techniczne: - szerokość jezdni - 6,5 m, - szerokości pasów ruchu - 2 x 3,25 m, - opaska przy jezdni (strona wschodnia) - 0,5 m, - chodnik (strona zachodnia) - 2,8 m, - tereny zielone (strona zachodnia) - 6,6 m. Droga serwisowa (ulica Jagiellońska) wykonana jest w technologii warstw bitumicznych, z drogi istnieją zjazdy do posesji oraz skrzyżowania. Zarządcą drogi ulica Jagiellońska na rozpatrywanym odcinku jest Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie. Zarządzającym ruchem na drodze jest Inżynier Ruchu m. St. Warszawy. Projekt czasowej organizacji ruchu. 4

5 CHARAKTERYSTYKA RUCHU NA DRODZE Ruch na drodze związany jest z dojazdem do posesji zlokalizowanych wzdłuż drogi i nie przekracza 200p/h. Ruch pieszych odbywa się chodnikami przy jezdni. Ruch pieszych jest znikomy ISTNIEJĄCE OZNAKOWANIE Na przedmiotowej drodze według zakresu opracowania brak jest oznakowania poziomego. Oznakowanie pionowe usytuowane jest przy wjeździe na drogę wewnętrzną w rejonie planowanego wygrodzenia ZASADY DOKONYWANIA ZMIAN W ORGANIZACJI RUCHU Zabezpieczenie i oznakowanie robót należy wykonywać zgodnie z rysunkami i opisem niniejszego projektu. Wykonawca robót powinien zawiadomić organ zarządzający ruchem, zarząd drogi oraz właściwego komendanta Policji o planowanym terminie wprowadzenia czasowej organizacji ruchu z siedmiodniowym wyprzedzeniem. Pracownicy wykonujący oznakowanie tymczasowe powinni być ubrani w pomarańczowe lub żółte kamizelki odblaskowe. Wszystkie znaki stosowane na drodze muszą być wymiaru dużego (D) i wykonane z folii odblaskowej typu OGÓLNE ZASADY TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Projekt tymczasowej organizacji ruchu określa zakres ograniczeń w ruchu oraz sposób oznakowania i zabezpieczenia miejsca robót na czas wykonania robót związanych z wykonaniem przyłącza do sieci wodociągowej. Zabezpieczenie i oznakowanie robót wynika bezpośrednio z wymagań technologicznych związanych z koniecznością wykonania przyłącza. Zabezpieczenie robót należy wykonać zgodnie z załączonymi rysunkami. Projekt zakłada wdrożenie jednego etapu tymczasowej organizacji ruchu polegające na czasowym zagrodzeniu chodnika na całej szerokości planowanego wykopu. Przejście pieszych będzie umożliwione przez tymczasowy chodnik i kładkę dla pieszych U-28 ułożoną nad wykopem ZAKRES PLANOWANYCH ROBÓT W ramach wygrodzenia według wprowadzonej czasowej organizacji ruchu zostanie wykonany wykop otwarty, w którym zostaną zamontowane urządzenia przyłącza wodociągowego. Po zakończeniu robót wszystkie elementy pasa drogowego zostaną przywrócone do stanu jak przed rozpoczęciem prac budowlanych. Projekt czasowej organizacji ruchu. 5

6 1.7. OPIS WYSTĘPUJĄCYCH ZAGROŻEŃ LUB UTRUDNIEŃ W związku z planowanymi robotami drogowymi wystąpią następujące zagrożenia i utrudnienia w ruchu na odcinku objętym robotami: - utrudnienia dla ruchu pieszych (przejście tymczasowym chodnikiem oraz kładką), - głębokie wykopy PRZEWIDYWANY TERMIN WPROWADZENIA CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Rozpoczęcie robót (wprowadzenie czasowej organizacji ruchu) planowane jest w okresie od czerwca do listopada 2014 roku UWAGI DODATKOWE Przed wprowadzeniem czasowej organizacji ruchu wykonawca robót powinien zawiadomić organ zarządzający ruchem, zarząd drogi oraz właściwego komendanta Policji o terminie jej wprowadzenia, co najmniej z siedmiodniowym wyprzedzeniem. Należy bezwzględnie dbać o czystość jezdni w rejonie prowadzonych robót. W przypadku jej zanieczyszczenia należy jezdnię natychmiast oczyścić, aby nie dopuścić do zagrożenia bezpieczeństwa ruchu. Oznakowanie pionowe, łącznie z oświetleniem ostrzegawczym winno być kontrolowane na bieżąco i nie dopuszcza się przerw w działaniu oświetlenia ostrzegawczego. Światła ostrzegawcze muszą być aktywne przez cały okres wykonywanych prac i być odpowiednio widoczne dla kierowców. Należy dbać o czystość znaków w celu zapewnienia odpowiedniej czytelności treści znaków. Pracownicy wykonujący prace powinni być ubrani w pomarańczowe lub żółte kamizelki odblaskowe. Pruszków, inż. Dawid Zientek Projekt czasowej organizacji ruchu. 6

7 BUDOWA NOWEGO PRZYŁĄCZA WODOCIĄGOWEGO DO ISTNIEJĄCYCH BUDYNKÓW PRZY UL. JAGIELLOŃSKIEJ 49 NA CZĘŚCI DZIAŁKI NR 12/2 I NA DZ. NR 12/1 Z OBRĘBU W WARSZAWIE

8 A-14 U-20a ul. Jagiellońska j. asf. D-46 B-33 U-20c U-20c B-41 B-41 U-20c U-20c D-47 kładka dla pieszych U-28 tymczasowy chodnik dla pieszych A-14 A-14 BUDOWA NOWEGO PRZYŁĄCZA WODOCIĄGOWEGO DO ISTNIEJĄCYCH BUDYNKÓW PRZY UL. JAGIELLOŃSKIEJ 49 NA CZĘŚCI DZIAŁKI NR 12/2 I NA DZ. NR 12/1 Z OBRĘBU W WARSZAWIE B-33 D-46