Budowa drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu Etap I i II (odcinek od skrzyżowania z ul. Mrzygłodzką do skrzyżowania z ul.podmiejską ) Branża DROGOWA Projekt wykonawczy 3. OPIS TECHNICZNY. 3.1. Podstawa opracowania. Niniejsze opracowanie projektowe wykonane zostało na podstawie : 3.1.1. Zlecenia i umowy na opracowanie projektów wykonawczych wraz z kosztorysami inwestorskimi dla zadania pn: Budowa drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu. 3.1.2. Mapy sytuacyjno - wysokościowej zaktualizowanej do celów projektowych na zlecenie Zamawiającego przez Przedsiębiorstwo Usług Geodezyjnych GEOEX Grzegorz Kempara 41-300 Dąbrowa Górnicza, ulica Majakowskiego 47. 3.1.3. Opracowanego na zlecenie Zamawiającego przez Przedsiębiorstwo Projektowo - Usługowe BUDREMEX projektu budowlanego: Budowy drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu. 3.1.4. Decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia wydana przez Burmistrza Miasta i Gminy Ogrodzieniec ( pismo AP.7624-2/5/08 z 16.07.2008r.) 3.1.5. Wykonanej na zlecenie Przedsiębiorstwa Projektowo Usługowego BUDREMEX przez Zakład Prac Geologicznych mgr Krzysztof Kilar 43-100 Tychy, ul.dmowskiego 102/35 Dokumentacji geotechnicznej dla potrzeb budowy drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu. 3.1.6. Uzgodnień branżowych w tym i uzgodnień z Zamawiającym i Zarządem Dróg Wojewódzkich w Katowicach dokonanych na etapie niniejszego opracowania. Merytoryczną podstawę opracowania projektowego stanowią aktualne przepisy, normy techniczne oraz akty normatywne obowiązujące w zakresie opracowania i realizacji przedmiotowej inwestycji. Przedsiębiorstwo Projektowo Usługowe BUDREMEX - Zawiercie

Budowa drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu Etap I i II (odcinek od skrzyżowania z ul. Mrzygłodzką do skrzyżowania z ul.podmiejską ) Branża DROGOWA Projekt wykonawczy 3.2. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA. Przedmiotowe opracowanie ma na celu przedstawienie uszczegółowionych rozwiązań projektowych Budowy drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu przewidzianej do realizacji w ramach zadania pn: Poprawa atrakcyjności inwestycyjnej Gminy Zawiercie poprzez budowę drogi w Strefie Aktywności Gospodarczej. W zakres opracowania wchodzi opis rozwiązań technicznych dotyczących projektowanej budowy drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu ze stopniem szczegółowości odpowiadającym projektowi wykonawczemu. Zakres opracowania obejmuje budowę drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu Etap I i II (odcinek od skrzyżowania z ul. Mrzygłodzką do skrzyżowania z ul. Podmiejską ). Niniejsze opracowanie jest częścią opracowania kompleksowej dokumentacji projektowo - kosztorysowej Budowy drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu. Głównym celem opracowania jest przedstawienie możliwości i rozwiązań technicznych ( na etapie projektu wykonawczego ) jak również określenie zajętości terenu pod realizację zamierzenia. Zajętość terenu pod realizację zamierzenia wskazano szczegółowo w projekcie podziału ( oddzielna teczka ) i stanowiącym integralną część niniejszego opracowania projektowego. 3.3. STAN PROJEKTOWANY. Na podstawie analiz technicznych oraz w oparciu o obowiązujące warunki techniczne, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne oraz ich usytuowanie (Dz.U.nr43/1999,poz.430) i zgodnie z założeniami przyjętymi w opracowanej koncepcji przyjęto następujące parametry techniczne: - jezdnia o szerokości 2 x 3,50 m = 7,0 m, - kategoria ruchu KR5 (według opracowanej prognozy ruchu), - prędkość projektowa Vp = 60km/h, - prędkość miarodajna Vm = 80km/h. 3.3.1. Droga w planie. Przedmiotowa droga na odcinku stanowiącym przedmiot opracowania przebiega zgodnie z korytarzem zapisanym w Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Zawiercia luty 2001r. z późniejszymi korektami Zamawiającego wynikającymi z przyjęcia zasady minimalizacji zajęcia działek prywatnych. Przedsiębiorstwo Projektowo Usługowe BUDREMEX - Zawiercie

Budowa drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu Etap I i II (odcinek od skrzyżowania z ul. Mrzygłodzką do skrzyżowania z ul.podmiejską ) Branża DROGOWA Projekt wykonawczy Przebieg drogi w planie dostosowano do istniejących warunków terenowych, a także do konieczności uzyskania pasa niezbędnego do wykonania jezdni o szerokości 7,0 m oraz obustronnych ciągów pieszo-rowerowych o szerokości 3,50 m w tym ciąg pieszy o szerokości 1,50 m i ciąg rowerowy o szerokości 2,00 m. Przyjęto taki zakres prac budowy, który zapewni iż zaprojektowana konstrukcja jezdni oraz ciągów pieszo rowerowych spełni wymagania normatywne. Niniejsze opracowanie obejmuje budowę drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu Etap I i II (odcinek od skrzyżowania z ulicą Mrzygłodzką km 0+000,00 do skrzyżowania z ulicą Podmiejską do granicy działki nr 48/2 rejon km 2+100,00 ). Przebieg projektowanej drogi w planie pokazano na projektach zagospodarowania terenu i planach sytuacyjnych zawartych w projekcie budowlanym. 3.3.2. Droga w profilu. Niweletę drogi zaprojektowano w nawiązaniu do wysokościowego jej położenia i położenia skrzyżowań z poszczególnymi ulicami oraz przy następujących założeniach: uzyskania możliwie najdłuższych odcinków stałego pochylenia, zapewnienia sprawnego odwodnienia drogi. Mając powyższe na względzie zaprojektowano odpowiednie pochylenia drogi na całym odcinku będącym przedmiotem opracowania. Pochylenia podłużne wahają się od 0,5 do 2,7%. Szczegóły na profilach podłużnych zawartych w projekcie budowlanym. 3.3.3. Przekrój poprzeczny i konstrukcja nawierzchni jezdni. Z uwagi na charakterystykę terenu w rejonie przedmiotowej inwestycji (na przeważającej części teren nieużytków rolnych) przyjęto na całej długości projektowanej drogi przekrój drogowy ( z obustronnymi poboczami i rowami przydrożnymi), a jedynie w rejonie skrzyżowań zaprojektowano przekrój uliczny ( jezdnia ograniczona krawężnikiem ). Zaprojektowany przekrój poprzeczny składa się z: - jezdni o szerokości 2 x 3,50 m = 7,0 m, - obustronnych poboczy o szerokości 2 x 1,25 m, - obustronnego pasa przeznaczonego na przydrożne rowy (4,0 m), - obustronnego ciągu pieszo rowerowego o szerokości 3,50 m w tym ciąg pieszy o szerokości 1,50 m i ciąg rowerowy o szerokości 2,00 m. Przedsiębiorstwo Projektowo Usługowe BUDREMEX - Zawiercie

Budowa drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu Etap I i II (odcinek od skrzyżowania z ul. Mrzygłodzką do skrzyżowania z ul.podmiejską ) Branża DROGOWA Projekt wykonawczy Dla prognozowanego ruchu na drodze zaprojektowano konstrukcję nawierzchni jezdni dla kategorii ruchu KR5: 4 cm warstwa ścieralna z mieszanki mastyksowo grysowej SMA11S z zastosowaniem asfaltu modyfikowanego polimerami 45/80-55, 8 cm warstwa wiążąca beton asfaltowy AC22W lub AC16W z zastosowaniem asfaltu wielorodzajowego 35/50, 20 cm podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC22P z zastosowaniem asfaltu wielorodzajowego 35/50, 6 cm górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego o granulacji 0-16 mm stabilizowana mechanicznie, 16 cm dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego o granulacji 40-63 mm stabilizowana mechanicznie, 31 cm warstwa ulepszonego podłoża z kruszywa łamanego o granulacji 40-63 mm stabilizowana mechanicznie gr. 21 cm na warstwie odsączającej z pospółki (CBR 20%) gr. 10 cm. ŁĄCZNIE: h = 85 cm co spełnia warunek mrozoodporności określony w Dz.U. nr 43/1999, poz.430. Szczegóły na rysunkach przekroi normalnych i konstrukcyjnych zawartych w projekcie budowlanym. 3.3.4. Skrzyżowania. Przedmiotem niniejszego opracowania są również rozwiązania skrzyżowań z ulicami: - ul.mrzygłodzką DW 791(oddzielna teczka), - ul.myśliwską, - ul.podmiejską, oraz zjazd publiczny droga leśna w ciągu ulicy Wilczej. Układy geometryczne skrzyżowań z ulicą Myśliwską i ulicą Podmiejską oraz zjazd publiczny droga leśna w ciągu ulicy Wilczej przedstawiono na rysunkach zawartych w projekcie budowlanym. 3.3.5. Odwodnienie drogi. W celu zapewnienia prawidłowej pracy i trwałości nawierzchni drogowej, oraz prawidłowego spływu wód opadowych zastosowano odpowiednie spadki poprzeczne oraz pochylenia podłużne jezdni. Dla sprawnego zapewnienia odprowadzenia wód opadowych na odcinkach o przekroju ulicznym (z krawężnikami) przewidziano odprowadzenie wód opadowych z jezdni do wpustów ulicznych, a następnie do rowów przydrożnych. Natomiast na odcinkach o przekroju drogowym (bez krawężników) przewidziano odprowadzenie wód opadowych z jezdni do rowów przydrożnych i poprzez rowy do istniejących cieków wodnych. Przedsiębiorstwo Projektowo Usługowe BUDREMEX - Zawiercie

Budowa drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu Etap I i II (odcinek od skrzyżowania z ul. Mrzygłodzką do skrzyżowania z ul.podmiejską ) Branża DROGOWA Projekt wykonawczy Przewidziano odprowadzenie wód opadowych do istniejących cieków wodnych po uprzednim ich oczyszczeniu w zastosowanych zestawach osadnik + separator. Wszystkie istniejące rowy, do których przewidziano odprowadzenie wód opadowych pozostają w administracji Związku Spółek Wodnych w Zawierciu i na ich odprowadzenie uzyskano stosowną zgodę. Szczegóły na załączonych rysunkach zawartych w niniejszym projekcie wykonawczym. 3.3.6. Obiekty inżynierskie. W ramach niniejszego opracowania przewidziano dodatkowo budowę przepustów, a ich lokalizację wskazano na planach sytuacyjnych zawartych w projekcie budowlanym. Rysunki konstrukcyjne przepustów na załączonych rysunkach zawartych w niniejszym projekcie wykonawczym. 3.3.7. Wyburzenia. Budowa drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej na przedmiotowym odcinku nie wymaga żadnego wyburzenia. 3.4. Reper. W pracach wysokościowych nawiązano się do sieci reperów państwowych. 3.5. Uzbrojenie terenu i występujące kolizje. Przebieg istniejącego został wskazany w projekcie zagospodarowania terenu zawartych w projekcie budowlanym. Stwierdzone kolizje z istniejącym uzbrojeniem pod i nadziemnym zostały wskazane na etapie niniejszego opracowania. Niemniej zaleca się, aby przy wykonywaniu robót wykopowych zachować szczególną ostrożność. Zaleca się, aby wszelkie roboty ziemne w pobliżu istniejącego uzbrojenia nad i pod- Ziemnego prowadzić ręcznie i w obecności przedstawiciela właściciela tych urządzeń. W miejscach zbliżeń i skrzyżowań z istniejącym uzbrojeniem podziemnym należy przed przystąpieniem do robót zasadniczych wykonać przekopy kontrolne w celu ustalenia głębokości ich posadowienia, a także ewentualnego sposobu ich zabezpieczenia. Należy na etapie realizacji robót dokonać regulacji wysokościowej istniejących studzienek i zasuw. 3.6. Podstawowe zasady wykonywania robót budowlanych. -- Prace ziemne można rozpocząć po pełnym rozeznaniu urządzeń pod i nadziemnych oraz ich zabezpieczeniu, przebudowie lub rozbiórce. -- W przypadku natrafienia w czasie robót na nie ujęte dokumentacją urządzenia podziemne, należy przerwać roboty, zabezpieczyć wykop i powiadomić odpowiednie jednostki. Przedsiębiorstwo Projektowo Usługowe BUDREMEX - Zawiercie

Budowa drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu Etap I i II (odcinek od skrzyżowania z ul. Mrzygłodzką do skrzyżowania z ul.podmiejską ) Branża DROGOWA Projekt wykonawczy -- Roboty ziemne odwodnieniowe prowadzić pod górę zaczynając od najniżej położonych punktów sieci odprowadzającej, tak, aby cały czas był możliwy spływ wód. -- W celu ochrony środowiska, zdrowia ludzi i stosunków przestrzennych otoczenia projektowanej budowy drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej, prace budowlane winny być realizowane według obowiązujących warunków i zasad określonych i przytoczonych w niniejszej dokumentacji, rozporządzeniach, normach i przepisach. Uwagi końcowe i zalecenia dla Wykonawcy: - Zastosowane materiały posiadać muszą stosowne atesty dopuszczające je do stosowania na terenie kraju, odpowiadać wymogom polskiej normy, a ich montaż odbywać się powinien zgodnie z instrukcją i wytycznymi producenta. - Prace montażowe prowadzić należy zgodnie z uznanymi zasadami techniki. - Przed przystąpieniem do budowy obiektu winna zostać dokonana pełna koordynacja branżowa. - Wykonawca zdając sobie sprawę z prac, jakie należy wykonać, zobowiązany jest przez wiedzę zawodową w swojej specjalności uzupełnić ewentualne szczegóły, które mogły zostać pominięte w niniejszej dokumentacji i uwzględnić je w kosztach. - Podstawą wykonania wyceny są w równej mierze opis techniczny dokumentacji, rysunki i przedmiary wszystkich branż oraz wiedza zawodowa Wykonawcy i obowiązujące normy i przepisy. - Wszelkie roboty ziemne w pobliżu istniejącego uzbrojenia nad i podziemnego Należy prowadzić ręcznie i w obecności przedstawiciela właściciela tych urządzeń. W miejscach zbliżeń i skrzyżowań z istniejącym uzbrojeniem podziemnym należy wykonać przekopy kontrolne w celu ustalenia głębokości posadowienia tych urządzeń, a także ewentualnego sposobu ich zabezpieczenia. - W przypadku stwierdzenia innego od wskazanego na załączonych podkładach mapowym przebiegu urządzeń podziemnych należy natychmiast powiadomić o tym fakcie Zamawiającego, projektanta i właściciela tych urządzeń. - Zobowiązuje się Wykonawcę do pełnej realizacji zaleceń szczegółowych specyfikacji technicznych obowiązujących w zakresie opracowania. - Po wykonaniu robót Wykonawca winien sporządzić inwentaryzację geodezyjną i dokonać naniesienia zmian na mapę zasadniczą. Przedsiębiorstwo Projektowo Usługowe BUDREMEX - Zawiercie

Budowa drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu Branża DROGOWA Projekt wykonawczy ETAP I i II 4. OBLICZENIE ILOŚCI WÓD DESZCZOWYCH Z DROGI DO STREFY AKTYWNOŚCI GOSPODARCZEJ W ZAWIERCIU DO CIEKÓW NATURALNYCH POTOKÓW LUB ROWÓW BOCZNYCH. Obliczenia przeprowadzono w oparciu o metodę naprężeń granicznych. 1. POTOK NR 2 km 0+775,00 - dwa wyloty Q = F x ψ x q x φ (dm³/s) gdzie : F powierzchnia zlewni, Ψ - współczynnik spływu powierzchniowego, q natężenie deszczu, ϕ - współczynnik opóźnienia. Wylot strona lewa Zlewnia nr 1 strona lewa - długość odcinka - L = 325,00 m. Powierzchnia zlewni : F 1 = 325,0 x 26,50 = 8.612,50 m 2 Do obliczeń przyjeto powierzchnię : F 1 = 0,9 ha. Przyjęto do obliczeń pozostałe parametry : - średni współczynnik spływu dla zlewni ψ = 0,61 - współczynnik opóźnienia ϕ = 0,90 - Jednostkowe natężenie deszczu założono - zgodnie z wytycznymi zawartymi w literaturze technicznej w przedmiotowym regionie że wyniesie na poziomie q = 130 l/s Ilość wód wprowadzonych do potoku nr 2 - strona lewa : Q 1 = 0,9 x 0,61 x 0,90 x 130 = 64,23 l/s Q 1 = 65,00 l/s Przyjęto: Osadnik OS 1500 o objętości V = 3 m3 Separator lamelowy PSW 15/150 Przedsiębiorstwo Projektowo Usługowe BUDREMEX - Zawiercie

Budowa drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu Branża DROGOWA Projekt wykonawczy ETAP I i II Wylot strona prawa Zlewnia nr 2 strona prawa - długość odcinka - L = 325,00 m. Powierzchnia zlewni : F 1 = 200,0 x 33,50 = 6.700,00 m 2 F 2 = 125,0 x 26,50 = 3.312,50 m 2 F = 10.012,50 m 2 Do obliczeń przyjeto powierzchnię : F 1 = 1,0 ha. Przyjęto do obliczeń pozostałe parametry : - średni współczynnik spływu dla zlewni ψ = 0,61 - współczynnik opóźnienia ϕ = 0,90 - Jednostkowe natężenie deszczu założono - zgodnie z wytycznymi zawartymi w literaturze technicznej w przedmiotowym regionie że wyniesie na poziomie q = 130 l/s Ilość wód wprowadzonych do potoku nr 2 - strona prawa : Q 2 = 1,0 x 0,61 x 0,90 x 130 = 71,37 l/s Q 2 = 71,37 l/s Przyjęto: Osadnik OS 1500 o objętości V = 3 m3 Separator lamelowy PSW 15/150 2. POTOK NR 3 km 1+474,00 - dwa wyloty Q = F x ψ x q x φ (dm³/s) gdzie : F powierzchnia zlewni, Ψ - współczynnik spływu powierzchniowego, q natężenie deszczu, ϕ - współczynnik opóźnienia. Wylot strona lewa Zlewnia nr 1 strona lewa - długość odcinka - L = 374,00 m. Powierzchnia zlewni : F 1 = 244,0 x 26,50 = 6.466,0 m 2 F 2 = 130,0 X 33,50 = 4.355,0 m 2 F = 10.821,00 m 2 Przedsiębiorstwo Projektowo Usługowe BUDREMEX - Zawiercie

Do obliczeń przyjeto powierzchnię : F = 1,1 ha. Budowa drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu Branża DROGOWA Projekt wykonawczy ETAP I i II Przyjęto do obliczeń pozostałe parametry : - średni współczynnik spływu dla zlewni ψ = 0,61 - współczynnik opóźnienia ϕ = 0,90 - Jednostkowe natężenie deszczu założono - zgodnie z wytycznymi zawartymi w literaturze technicznej w przedmiotowym regionie że wyniesie na poziomie q = 130 l/s Ilość wód wprowadzonych do potoku nr 3 - strona lewa : Q 1 = 1,1 x 0,61 x 0,90 x 130 = 78,51 l/s Q 1 = 78,51 l/s Przyjęto: Osadnik OS 2000 o objętości V = 3 m3 Separator lamelowy PSW 20/200 Wylot strona prawa Zlewnia nr 2 strona prawa - długość odcinka - L = 598,00 m. Powierzchnia zlewni : F 1 = 200,0 x 33,50 = 6.700,00 m 2 F 2 = 398,0 x 26,50 = 10.547,00 m 2 F = 17.247,00 m 2 Do obliczeń przyjeto powierzchnię : F 1 = 1,75 ha. Przyjęto do obliczeń pozostałe parametry : - średni współczynnik spływu dla zlewni ψ = 0,62 - współczynnik opóźnienia ϕ = 0,90 - Jednostkowe natężenie deszczu założono - zgodnie z wytycznymi zawartymi w literaturze technicznej w przedmiotowym regionie że wyniesie na poziomie q = 130 l/s Ilość wód wprowadzonych do potoku nr 3 - strona prawa : Q 2 = 1,75 x 0,62 x 0,90 x 130 = 126,9 l/s Q 2 = 126,9 l/s Przedsiębiorstwo Projektowo Usługowe BUDREMEX - Zawiercie

Budowa drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu Branża DROGOWA Projekt wykonawczy ETAP I i II Przyjęto: Osadnik OS 2000 o objętości V = 5 m3 Separator lamelowy PSW 30/300 3. RÓW BOCZNY - ul. Podmiejska km 2+072,00 - wylot jeden Q = F x ψ x q x φ (dm³/s) gdzie : F powierzchnia zlewni, Ψ - współczynnik spływu powierzchniowego, q natężenie deszczu, ϕ - współczynnik opóźnienia. Długość odcinka - L = 398,00 m. Powierzchnia zlewni : F 1 = 398,0 x 33,50 = 13,333,00 m 2 Do obliczeń przyjeto powierzchnię : F 1 = 1,3 ha. Przyjęto do obliczeń pozostałe parametry : - średni współczynnik spływu dla zlewni ψ = 0,61 - współczynnik opóźnienia ϕ = 0,90 - Jednostkowe natężenie deszczu założono - zgodnie z wytycznymi zawartymi w literaturze technicznej w przedmiotowym regionie że wyniesie na poziomie q = 130 l/s Ilość wód wprowadzonych do rowu wzdłuz ulic y Podmiejskiej: Q 1 = 1,3 x 0,61 x 0,90 x 130 = 92,78 l/s Q 1 = 92,78 l/s Przyjęto: Osadnik OS 2000 o objętości V = 3 m3 Separator lamelowy PSW 20/200 Przedsiębiorstwo Projektowo Usługowe BUDREMEX - Zawiercie

Budowa drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu Branża DROGOWA Projekt wykonawczy ETAP I i II 5. ZESTAWIENIE OBJĘTOŚCI ROBÓT ZIEMNYCH Nr przek roju Hektometr Powierzchnia m2 Średnia pow. m2 Odległość Objętość m3 W N W N W N 8,94 1,30 50 447 65 1 0,0+50 8,94 1,30 13,24 0,65 50 662 33 2 0,1 17,53-14,84-50 742-3 0,1+50 12,15-11,63 0,67 50 582 34 4 0,2 11,11 1,33 13,35 0,94 50 668 47 5 0,2+50 15,59 0,54 16,13 0,32 50 807 16 6 0,3 16,67 0,10 19,33 0,05 50 967 3 7 0,3+50 21,99-13,87 0,72 50 694 36 8 0,4 5,74 1,43 9 0,4+50 11,37-10 0,5 12,65-11 0,5+50 7,24 0,39 12 0,6 2,35 3,59 13 0,6+50 13,83-14 0,7 10,57-15 0,7+50 6,42 2,77 16 0,8 6,42 3,79 17 0,8+50 10,84 0,07 18 0,9 34,04-19 0,9+50 24,42-20 1,0 1,05 4,46 8,56 0,72 50 428 36 12,01-50 601-9,95 0,20 50 498 10 4,80 1,99 50 240 100 8,09 1,80 50 405 90 12,20-50 610-8,50 1,39 50 425 70 6,42 3,28 50 321 164 8,63 1,93 50 432 97 22,44 0,04 50 1122 2 29,23-50 1462-12,74 2,23 50 637 112 2,63 6,46 50 132 323

21 1+50 0,91 0,59 22 1+100 2,00 0,68 23 1+150 1,88 2,34 24 1+200 2,39 0,34 25 1+250 2,00 0,68 26 1+300 1,88 2,34 27 1+350 2,39 0,34 28 1+400 2,79 0,22 29 1+450 3,76-30 1+500 2,00 0,68 31 1+550 1,88 2,34 32 1+600 2,39 0,34 33 1+650 2,79 0,22 34 1+700 3,76-35 1+750 2,00 0,68 36 1+800 1,88 2,34 37 1+850 2,39 0,34 38 1+900 2,79 0,22 39 1+950 3,76-40 2 2,00 0,68 41 2+60 1,88 2,34 42 2+100 2,39 0,34 10,76 4,23 50 538 212 19,03-50 952-18,92-50 946-14,40 0,07 50 720 4 10,47 0,14 50 524 7 8,66 0,48 50 433 24 10,96 0,50 50 548 25 13,33 0,31 50 667 16 11,15 1,03 50 558 52 9,01 1,73 50 451 87 9,19 0,94 50 460 47 10,62 0,03 50 531 2 10,70 0,04 50 535 2 9,30 0,14 50 465 7 12,66 0,11 50 633 6 16,54-50 827-16,24 0,30 50 812 15 8,56 6,33 50 428 317 0,54 12,87 50 27 644 0,18 15,19 60 11 911 8,51 8,64 40 340 346 RAZEM 24.288 3.962 Przedsiębiorstwo Projektowo Usługowe BUDREMEX - Zawiercie