a r c h i f o r m P R A C O W N I A P R O J E K T O W A mgr inż. arch. SŁAWOMIR FORNAL, PIOTRKÓW TRYBUNALSKI, ul. Malinowa10, tel.

Transkrypt

1 a r c h i f o r m P R A C O W N I A P R O J E K T O W A mgr inż. arch. SŁAWOMIR FORNAL, PIOTRKÓW TRYBUNALSKI, ul. Malinowa10, tel P R O J E K T B U D O W L A N Y Temat : BUDOWA WEWNĘTRZNEGO UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO- DRÓG WEWNĘTRZNYCH, PARKINGÓW I CHODNIKÓW WOKÓŁ PROJEKTOWANYCH DWÓCH BUDYNKÓW MIESZKALNYCH WIELORODZINNYCH KAMIENICA I OFICYNA Adres : PIOTRKÓW TRYBUNALSKI, ULICA GARNCARSKA 6-8 nr ew. działek 184, 185/1, 185/2, 185/3, 185/4, 185/5, 185/6 OBR. 21 jednostka ewidencyjna: _1 PIOTRKÓW TRYBUNALSKI Inwestor : MIASTO PIOTRKÓW TRYBUNALSKI PASAŻ K. RUDOWSKIEGO PIOTRKÓW TRYBUNALSKI Specjalność : Projektant : DROGOWA mgr inż. BARTŁOMIEJ WALAS upr. projekt. w specjalności konstr.-bud. bez ograniczeń : LOD/1834/POOK/12 Sprawdzający : mgr inż. AGNIESZKA NIEMCZYK -WALAS upr. projekt. w specjalności konstr.-bud. bez ograniczeń : LOD/2463/PWOK/14 Data opracowania : LISTOPAD 2015 R. Egzemplarz numer Oprawa numer: : :...

2 SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU I. DOKUMENTY FORMALNO-PRAWNE 1. Oświadczenie projektantów dotyczące sporządzenia projektu str.. 2. Odpis uprawnień oraz przynależność do OIIB. str.. II. PROJEKT KONSTRUKCYJNO-BUDOWLANY 1. Opis zagospodarowania terenu wraz z opisem technicznym str.. 2. Informacja BIOZ str.. 3. Część rysunkowa Rys. D01 Projekt zagospodarowania terenu układ komunikacyjny str.. Rys. D02 Projekt zagospodarowania terenu projektowane rzędne str.. Rys. D03 Projekt zagospodarowania terenu punkty główne str.. Rys. D04 Przekroje konstrukcyjne str..

3 Piotrków Tryb. listopad 2015r OŚWIADCZENIE Na podstawie art. 20 ust. 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994r Prawo Budowlane z późniejszymi zmianami oświadczam, że: PROJEKT BUDOWLANY WEWNĘTRZNEGO UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO DRÓG WEWNĘTRZNYCH, PARKINGÓW I CHODNIKÓW WOKÓŁ PROJEKTOWANYCH BUDYNKÓW MIESZKALNYCH WIELORODZ. przewidzianego do realizacji w PIOTRKOWIE TRYBUNALSKIM przy ulicy Garncarskiej 6-8, sporządzony został zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. PROJEKTANT: SPRAWDZAJĄCY:

4

5

6

7

8

9

10 1. Podstawa opracowania. OPIS ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO OPIS TECHNICZNY Podstawę opracowania stanowią: - umowa z inwestorem, - badania geotechniczne podłoża wykonane w marcu 2015r. przez PROGEOL Usługi Geologiczne Jan Szataniak, - mapa do celów projektowych, - uzgodnienia projektowe, - obowiązujące normy, przepisy techniczne i prawo budowlane, 2. Zakres opracowania. Wykonanie projektu budowlanego wewnętrznego układu komunikacyjnego - dróg wewnętrznych, parkingów, i chodników wokół projektowanych budynków mieszkalnych wielorodzinnych Kamienica i Oficyna na działkach nr ewid. 184, 185/1, 185/2, 185/3, 185/4, 185/5, 185/6 obr. 21 przy ul. Garncarskiej 6-8 w Piotrkowie Trybunalskim. 3. Założenia projektowe. - szerokość projektowanej drogi wewnętrznej 5,0m - usytuowanie miejsc postojowych w stosunku do krawędzi drogi 0 o, 90 o - odwodnienie powierzchniowe ściekiem przykrawężnikowym do projektowanych wpustów kanalizacji deszczowej ( wg. odrębnego opracowania ) 4. Stan istniejący Teren opracowania obejmuje działki o numerze ewidencyjnym 184, 185/1, 185/2, 185/3, 185/4, 185/5, 185/6, obręb 21 położone w układzie urbanistycznym Śródmieścia Piotrkowa Trybunalskiego wpisanym do rejestru zabytków. Przedmiotowy teren posiada regularną formę trapezu i przylega od strony południowej do ulicy Garncarskiej, od strony zachodniej do ulicy Zamurowej, od strony północnej do ulicy Starowarszawskiej oraz od strony wschodniej do terenów zabudowy śródmiejskiej o dominującej funkcji mieszkaniowej wielorodzinnej wraz z towarzyszącą funkcją handlowo-usługową i gospodarczo-garażową. Na terenie zlokalizowane są trzy kamienice tj. : - od strony południowo-zachodniej - kamienica mieszkalna (2 kondygnacyjna) stanowiąca pierzeję ulicy Garncarskiej oraz Zamurowej ; - od strony zachodniej - kamienica mieszkalno-usługowa (3 kondygnacyjna) stanowiąca pierzeję ulicy Zamurowej oraz narożnik z ulicą Starowarszawską ; - od strony północnej - kamienica mieszkalno-usługowa (2 kondygnacyjna) stanowiąca pierzeję ulicy Starowarszawskiej ; Na terenie zlokalizowane są również przewidziane do rozbiórki budynki komórek (razem 54 komórki), zespół 7 garaży, śmietnik oraz pomieszczenie po WC. Wjazd na teren znajduje się od strony ulicy Zamurowej.

11 5. Stan projektowany Na terenie działek nr ewid. 184, 185/1, 185/2, 185/3, 185/4, 185/5, 185/6 obr. 21 przy ul. Garncarskiej 6-8 w Piotrkowie Trybunalskim projektuje się dwa budynki mieszkalne wielorodzinne ( wg. odrębnego opracowania ), parkingi na 11 stanowisk postojowych, w tym 3 dla osób niepełnosprawnych, drogi wewnętrzne do budynków oraz chodniki. Stanowiska parkingowe zostaną wydzielone innym kolorem kostki brukowej. Chodnik dla pieszych zaprojektowano o szerokości 1,5m. Nawierzchnia z kostki betonowej. Konstrukcja nawierzchni drogi wewnętrznej D1 oraz miejsc parkingowych : Warstwa ścieralna - kostka betonowa wibroprasowana szara gr. 8cm Podsypka piaskowo-cementowa 4:1 gr. 3 cm. Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0-31,5mm stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm. Piasek stabilizowany cementem 5MPa gr. 20 cm. Całkowita grubość warstw konstrukcyjnych wynosi 51cm Konstrukcja nawierzchni drogi wewnętrznej D2 Warstwa ścieralna - kostka betonowa wibroprasowana szara gr. 8cm Podsypka piaskowo-cementowa 4:1 gr. 3 cm. Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0-31,5mm stabilizowanego mechanicznie gr. 30 cm. Piasek stabilizowany cementem 5MPa gr. 20 cm. Całkowita grubość warstw konstrukcyjnych wynosi 61cm Konstrukcja nawierzchni chodnika: Warstwa ścieralna - kostka betonowa wibroprasowana żółta gr. 8cm Podsypka piaskowo-cementowa 4:1 gr. 3 cm. Piasek stabilizowany cementem 5MPa gr. 15 cm. Wymiana gruntu gr. 15cm. Całkowita grubość warstw konstrukcyjnych wynosi 41cm Drogi oraz miejsca parkingowe obramowane krawężnikiem 15x30cm na ławie betonowej C12/15 z oporem 40x30cm. Światło krawężnika 10cm. Chodniki obramowane obrzeżem 8x30cm na podsypce cementowo-piaskowej 5 MPa. Zastosowane konstrukcje warstw są zgodne z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. 6. Roboty ziemne. Roboty ziemne ograniczają się do wykonania korytowania pod nawierzchnię. Podłoże gruntowe przed ułożeniem nawierzchni powinno być zagęszczone. Przed przystąpieniem do wykonywania robót ziemnych z terenu przeznaczonego pod nawierzchnię należy zdjąć warstwę ziemi roślinnej.

12 7. Rozwiązanie wysokościowe. Projektowane ukształtowanie wysokościowe dróg, parkingów i chodników zostało dostosowane do istniejącego terenu oraz do nowo projektowanych budynków. Spadki podłużne i porzeczne zostały tak dobrane, aby woda opadowa nie wydostawała się na działki sąsiednie ( nr ewid. 186, ul. Zamurową oraz Garncarską ). W celu ułatwienia w korzystaniu z inwestycji przez osoby niepełnosprawne wszystkie krawężniki w ciągach pieszych i skrzyżowaniach należy wykonać tak aby obniżenie krawężników wynosiło 0cm ponad poziom jezdni. 8. Odwodnienie. Odwodnienie dróg, parkingów i chodników zaprojektowano jako grawitacyjny spływ wód powierzchniowych do projektowanej kanalizacji deszczowej poprzez projektowane wpusty uliczne i przykanaliki. Projekt kanalizacji deszczowej wg. odrębnego opracowania. 9. Oznakowanie. Oznakowanie poziome miejsc parkingowych wykonać poprzez zastosowanie innego koloru kostki brukowej. Miejsca parkingowe przeznaczone dla osób niepełnosprawnych dodatkowo oznakować symbolem P-24 i znakami D-18 z tabliczką T Tereny zielone. Tereny oznaczone na projekcie zagospodarowania działki kolorem zielonym przeznacza się na wykonanie trawników. Teren powinien być oczyszczony z gruzu i innych zanieczyszczeń oraz wyrównany. W miejscu przeznaczonym na trawnik nawieźć warstwę ziemi urodzajnej gr.10cm. Teren zieleńców powinien być obniżony w stosunku do krawężników i oporników o 2cm. Do wysiewu stosować mieszankę nasion przeznaczonych na trawniki parkowe w ilości 4 kg/100m Uwagi końcowe. Wszystkie prace prowadzić pod nadzorem osób posiadających odpowiednie uprawnienia budowlane, zgodnie z obowiązującymi przepisami budowlanymi i BHP, oraz z zasadami sztuki budowlanej, Wszystkie zmiany na etapie wykonawstwa muszą być dopuszczone i zaakceptowane przez projektanta, Wszystkie wymiary należy sprawdzić na miejscu budowy, a zaistniałe niezgodności należy wyjaśniać i uzgadniać z projektantem, Wszystkie użyte do budowy materiały budowlane i wykończeniowe winny spełniać kryteria techniczne PN, aprobat technicznych wyrobu lub certyfikatu wyrobu na znak bezpieczeństwa.

13 INFORMACJA BIOZ Temat : BUDOWA WEWNĘTRZNEGO UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO- DRÓG WEWNĘTRZNYCH, PARKINGÓW I CHODNIKÓW WOKÓŁ PROJEKTOWANYCH DWÓCH BUDYNKÓW MIESZKALNYCH WIELORODZINNYCH KAMIENICA I OFICYNA Adres : PIOTRKÓW TRYBUNALSKI, ULICA GARNCARSKA 6-8 nr ew. działek 184, 185/1, 185/2, 185/3, 185/4, 185/5, 185/6 OBR. 21 jednostka ewidencyjna: _1 PIOTRKÓW TRYBUNALSKI Inwestor : Specjalność : MIASTO PIOTRKÓW TRYBUNALSKI PASAŻ K. RUDOWSKIEGO PIOTRKÓW TRYBUNALSKI DROGOWA Projektant : mgr inż. BARTŁOMIEJ WALAS upr. projekt. w specjalności konstr.-bud. bez ograniczeń : LOD/1834/POOK/12 Piotrków Tryb. listopad 2015

14 Informacje dotyczące bezpieczeństwa i ochrony zdrowia podczas wykonywania robót budowlanych (na podstawie rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. ) Część opisowa 1. Zakres robót dla całego zamierzenia budowlanego: - roboty ziemne korytowanie, - prace geodezyjne, - wykonanie stabilizacji, - wykonanie ław betonowych i ułożenie krawężników oraz obrzeży betonowych, - wykonanie podbudowy z tłucznia, - ułożenie kostki betonowej, - prace wykończeniowe. 2. Istniejący stan zagospodarowania działki. W liniach rozgraniczających teren inwestycji istnieją dwa budynki mieszkalne jednorodzinne oraz będą wykonane dwa budynki mieszkalne wielorodzinne. 3. Elementy zagospodarowania terenu, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi: Nie występują elementy zagospodarowania, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. 4. Zagrożenia dla bezpieczeństwa i zdrowia ludzi występujących podczas budowy: Zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi może stwarzać: praca sprzętu budowlanego przy robotach ziemnych oraz nawierzchniowych (koparki, zagęszczarki, samochody ciężarowe) roboty transportowe dowóz i rozładunek materiału na budowę Przewidywane zagrożenia występujące podczas realizacji robót budowlanych uszkodzenie ciała osób postronnych w wyniku zetknięcia z ruchomymi częściami sprzętu mechanicznego, potrącenie przez przejeżdżające pojazdy uszkodzenie ciała pracowników w wyniku zetknięcia się z pracującym sprzętem. Proces budowlany należy tak przygotować i zaplanować, aby wyeliminować możliwość powstania zagrożeń dla pracowników związanych z budową oraz dla użytkowników drogi i okolicznych mieszkańców, umożliwiając im możliwość dojścia i dojazdu do posesji. Przed rozpoczęciem robót Wykonawca winien posiadać projekt czasowej organizacji ruchu i zabezpieczenia strefy robót, zatwierdzony zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U. Nr 177 z dnia r., poz. 1729) 5. Sposób prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych: Wszyscy pracownicy powinni być przeszkoleni w zakresie bhp oraz ppoż przez instruktora bhp. Ponadto wszyscy pracownicy powinni posiadać szkolenie stanowiskowe przeprowadzone przez kierownika budowy lub robót i potwierdzone

15 pismem. Operatorzy maszyn i urządzeń powinni mieć uprawnienia odpowiednie do rodzaju obsługiwanego sprzętu. 6. Wykaz środków technicznych i organizacyjnych zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych w strefach szczególnego zagrożenia zdrowia: Wszyscy pracownicy powinni być wyposażeni w kamizelki odblaskowe oraz kaski i obuwie ochronne. Miejsce prowadzenia prac powinno być odpowiednio oznakowane i zabezpieczone. Wykonawca przyjmujący do realizacji powierzone zadanie, powinien dysponować odpowiednim sprzętem technicznym posiadającym aktualne atesty i badania techniczne dopuszczające go do eksploatacji. Sprzęt techniczny pozostawiany na budowie po zmianie roboczej, powinien być pozostawiony tak, aby nie stwarzał zagrożenia dla bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. Sprzęt taki musi być odpowiednio zabezpieczony przed uruchomieniem go przez osoby postronne.