PROJEKT BUDOWLANY DROGA DOJAZDOWA WEWNĘTRZNA WRAZ Z PARKINGAMI I ETAP OD DROGI LEGNICKIEJ DO WYSOKOŚCI WJAZDU DO PAWILONU PRZY

Transkrypt

1 USŁUGI OGÓLNOBUDOWLANE CZESŁAW HORBAS ul. Brzeska 3, Głogów tel. kom PROJEKT BUDOWLANY Obiekt: DROGA DOJAZDOWA WEWNĘTRZNA WRAZ Z PARKINGAMI I ETAP OD DROGI LEGNICKIEJ DO WYSOKOŚCI WJAZDU DO PAWILONU PRZY UL. BRZESKIEJ 3 Branża: Faza: Inwestor: DROGOWA PROJEKT BUDOWLANY GMINA MIEJSKA GŁOGÓW RYNEK 10, GŁOGÓW, ADRES: GŁOGÓW, działka nr 341/13 Projektant: Asystent projektanta: inż. Małgorzata MARCINIAK OŚWIADCZENIE Oświadczam, że zgodnie z art. 20 ust. 4 Ustawy Prawo Budowlane ww. projekt budowlany sporządziłem zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz z zasadami wiedzy technicznej Głogów, kwiecień 2008r.

2 Opis techniczny strona nr 2 OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO DROGI WEWNĘTRZNEJ DOJAZDOWEJ DO PAWILONÓW ORAZ PARKINGÓW ZLOKALIZOWANYCH PRZY TEJ DRODZE W GŁOGOWIE, NA DZIAŁCE NR 341/13. ETAP I OD DROGI LEGNICKIEJ DO WYSOKOŚCI WJAZDU PAWILONU PRZY ULICY BRZESKIEJ 3 INWESTOR: GMINA MIEJSKA GŁOGÓW Rynek 10, GŁOGÓW ADRES: Głogów, działka nr 341/13 I. PODSTAWA OPRACOWANIA Zlecenie Zamawiającego 1.2. PT zagospodarowania terenu na mapie w skali 1: Mapa sytuacyjno wysokościowa w skali 1: Techniczne badania podłoża 1.5. Opracowania branżowe. II. ZAKRES OPRACOWANIA Projekt opracowany na podstawie ww. podkładów obejmuje: - wykonanie drogi wewnętrznej dojazdowej do pawilonów handlowych wraz parkingami I etap obejmuje fragment drogi łączącej ulicę Legnicka z wjazdem do pawilonu handlowego przy ulicy Brzeskiej 3 - wykonanie organizacji ruchu. III OPIS TERENU Projektowana inwestycja zlokalizowana jest w Głogowie, w sąsiedztwie ulicy Legnickiej. W oparciu o przeprowadzone odkrywki podłoża gruntowego stwierdzono iż występują tam warstwy pasku gliniastego IV. OPIS PROJEKTU Projektowana droga ma charakter drogi dojazdowej do wybudowanych pawilonów handlowych. Wjazd na projektowaną drogą będzie przewidziany z drogi wojewódzkiej jako prawoskręt a wyjazd poprzez istniejący wjazd wyjazd na wysokości Brzeskiej 3. Nie projektuje się połączenia drogi z ulicą Lwowską, lecz wykonanie

3 Opis techniczny strona nr 3 zatoczki do nawracania. Wzdłuż projektowanej drogi projektuje się z jednej strony chodnik a z drugiej miejsca parkingowe. Szerokość drogi wynosi 6,0 m. Miejsca parkingowe a wymiarach 5,0 2,5 m oraz stanowiska parkingowe dla osób niepełnosprawnych o wymiarach 5,0 3,6m. Rzędne niwelety dróg wynikają z wysokości posadowienia istniejących pawilonu handlowego oraz ukształtowania terenu. Spadki podłużne drogi pokazana na niwelecie. Spadki poprzeczne dróg wynoszą zasadniczo 1,5 %, spadki podłużne stanowisk parkingowych projektuje się wielkości 1%, ale podobnie jak w przypadku spadków poprzecznych ich wielkość jest w niektórych przypadkach inna, uzależniona od warunków odwodnienia Konstrukcja nawierzchni Drogi, stanowiska parkingowe: - kostka betonowa (Polbruk) wys. 8cm, - podsypka piaskowo cementowa gr. 5cm, - mieszanka kruszywa 0-5 (kliniec) gr. 8 cm - tłuczeń gr. 20 cm - warstwa odsączająca piaskowa gr. 10 cm Nawierzchnie jezdne i parkingowe oraz chodniki projektuje się z kostki betonowej szarej. Projektuje się tylko rozgraniczenia miejsc postojowych kostki czerwonej. Krawężnik uliczny betonowy na podsypce cementowo piaskowej i ławie betonowej B10 o wymiarach 10 20cm z oporami na stykach krawężników. V. ODWODNIENIE Wody opadowe zostaną odprowadzone do projektowanych kratek ściekowych a z nich do kanalizacji deszczowej wg opracowania sanitarnego VI. ORGANIZACJA RUCHU KOŁOWEGO W organizacji ruchu kołowego wykorzystano znaki drogowe pionowe A-7 ustąp pierwszeństwa przejazdu, B-2 zakaz wjazdu ; D 4a wjazd na drogę bez przejazdu ; D-18 parking ; D-2 nakaz jazdy w prawo za znakiem. GŁOGÓW, kwiecień 2008r. OPRACOWAŁ:

4 Opis techniczny strona nr 4 INFORMACJA dot. BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA LOKALIZACJA Projektowana droga będzie znajdować się przy pawilonach handlowych przy ulicy Brzeskiej równoległa do ulicy Legnickiej drogi wojewódzkiej, działka nr 341/13. W pasie drogowym znajduje się uzbrojenie podziemne zgodnie z mapą do celów projektowych. Teren objęty projektowaniem jest zabudowany. Część opisowa : ZAKRES ROBÓT ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO w kolejności robót i realizacji poszczególnych obiektów: 1. Roboty drogowe polegające na: wykonaniu koryta pod drogę dojazdową oraz parkingi i chodniki budowie krawężników na ławie betonowej ze ściekiem wykonaniu warstw podbudowy pomocniczej z kruszywa (gruntu) stabilizowanego cementem. wykonaniu warstwy podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego wykonaniu nawierzchni z betonowej kostki brukowej niefazowanej WSKAZANIE ELEMENTÓW ZAGOSPODAROWANIA, KTÓRE MOGĄ STWARZAĆ ZAGROŻENIE BEZPIECZEŃSTWA I ZDROWIA. Roboty będą wykonywane w pobliżu czynnego gazociągu Linii eann WSKAZANIE ZAGROŻEŃ: Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 23 czerwca 2003 r. 6 w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia zagrożenie może stwarzać : Wykonywanie robót ziemnych związanych z przemieszczaniem i zagęszczaniem gruntu (roboty korytowania, formowania i zagęszczania nasypów i podłoża) wszystkie roboty wykonywane w odległości 3,5 m od pasa ruchu samochodowego. Wykonywanie robót ziemnych w pobliżu linii eann. SPOSÓB PROWADZENIA INSTRUKTAŻU pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych: pracownicy, kierowcy, operatorzy, nadzór techniczny każdego szczebla odbędą szkolenie podstawowe (ogólne) pracownicy, kierowcy, operatorzy, nadzór techniczny każdego szczebla odbędą przeszkolenie w zakresie zagrożeń występujących w strefach niebezpiecznych. pracownicy wykonujący roboty szczególnie niebezpieczne zostaną przeszkoleni na konkretnym stanowisku pracy przed jej rozpoczęciem. szkolenie stanowiskowe powinno zostać odnotowane w zeszycie szkoleń.

5 Opis techniczny strona nr 5 wszelkie prace drogowe po ruchem będą wykonywane przy zabezpieczeniu i oznakowaniu wg zatwierdzonej przez odpowiedni organ administracji państwowej organizacji ruchu i zabezpieczeniu robót na czas budowy. teren prowadzenia robót powinien zostać ogrodzony lub zabezpieczony zastawami ochronnymi, oznakowany i oświetlony w porze nocnej. stanowisko pracy należy zabezpieczyć przed dostępem osób niepowołanych. Roboty związane z niniejszą inwestycją wykonywać zgodnie z ogólnymi przepisami BHP a w szczególności przestrzegając zasad podanych w : ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW KOMUNIKACJI ORAZ ADMINISTRACJI, GOSPODARKI TERENOWEJ I OCHRONY ŚRODOWISKA z dnia 10 lutego 1977 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonywaniu robót drogowych i mostowych. Dz. U. nr 7 poz. 30 Dz. Urz. Nr 22/53, poz. 89. BHP Transport ręczny, Rozporządzenie MBiPMB z dn r. w sprawie BHP przy wykonaniu robót montażowych i rozbiórkowych, Dz. Ustaw Nr 13/72 poz. 93, Rozporządzenie MBiPMB z dn r. w sprawie BHP przy eksploatacji, remontach i konserwacji sieci kanalizacyjnych ( DZ. U. Nr 96, poz. 437), GŁOGÓW, kwiecień 2008r. OPRACOWAŁ: