Projekt stałej i czasowej organizacji ruchu

Transkrypt

1 Usługi Projektowe - Agnieszka B Agnieszka Bąbolska Projekt stałej i czasowej organizacji ruchu Temat: PRZEBUDOWA DROGI OSIEDLOWEJ PRZY UL. PIASKOWEJ W LEGIONOWIE. Inwestor: Urząd Miasta Legionowo ul. Marsz. J. Piłsudskiego Legionowo Projektant: Marek Bąbolski Legionowo, sierpień 2007 ul. Zegrzyńska 23/11, Legionowo; NIP: ; REGON ; tel.:

2 OPIS TECHNICZNY 1. Zakres opracowania. Niniejszy projekt przedstawia stałą i czasową organizację ruchu dotyczącą przebudowy drogi osiedlowej przy ul. Piaskowej w Legionowie. 2. Podstawa opracowania. - ustalenia z inwestorem, projekt budowlany, - ustawa z dnia r. Prawo o ruchu drogowym (Dz.U z 2003 r. Nr 58, poz. 515 z późn.zm.) - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz.U ). - Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i administracji z dnia 31 lipca 2002r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U Nr 170 poz. 1393), - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach zał. Nr 1 i 4 (Dz.U Nr 220, poz z r.) 3. Charakterystyka drogi i ruchu na drodze. Droga objęta zakresem opracowania jest drogą wewnętrzną, osiedlową. Ulica ta posiada obecnie jezdnią asfaltową o zmiennej szerokości w bardzo złym stanie technicznym. NatęŜenie ruchu kołowego i pieszego jest średnie. Na przedmiotowej drodze istnieje oznakowanie pionowe zaznaczone odpowiednio na rysunkach. 4. Opis występujących zagroŝeń, stan pasa drogowego. Termin rozpoczęcia prac lipiec Okres trwania robót w pasie drogowym 2 miesiące. Termin wprowadzenia nowej stałej organizacji ruchu wrzesień Projekt przedstawia sposób zabezpieczenia i oznakowania robót polegających na budowie zjazdów, chodnika wraz z krawęŝnikami parkingów oraz nawierzchni jezdni. Roboty polegające na wykonaniu podbudowy, nakładki asfaltowej oraz krawęŝników prowadzone są przy zamknięciu dla ruchu kołowego odcinków drogi. Projekt przewiduje wykonanie zjazdu tymczasowej z ul. Piaskowej, na czas wykonywania drogi dojazdowej do osiedla wraz z przebudową zjazdu docelowego. Zabezpieczenie robót naleŝy za kaŝdym razem wygrodzić zaporami drogowymi oraz oznakować w sposób pokazany na odpowiednich rysunkach. Po zakończeniu robót, teren naleŝy doprowadzić do stanu pierwotnego. Pracownicy wykonujący roboty w pasie drogowym powinni być ubrani w kamizelki odblaskowe koloru Ŝółtego. Prace naleŝy wykonywać w warunkach dostatecznej widoczności (światło dzienne). Stała organizacja ruchu przewiduje oznakowanie poziome wlotu drogi w ul. Piaskową. Ze względu na charakter drogi droga wewnętrzna wlotu nie naleŝy oznakowywać jako skrzyŝowania dróg. Projektuje się równieŝ jedno przejście dla pieszych oraz miejsca parkingowe. Sposób wyznaczenia według rysunków. 5. Uwagi i zalecenia: -do oznakowania pionowego: 1) Zastosować znaki naleŝące do grupy wielkości m małe, 2) Lica znaków powinny być wykonane z folii odblaskowej typu 1, 3) Wysokość umieszczenia znaków powinna wynosić min. 2,20m licząc od poziomu nawierzchni chodnika do dolnej krawędzi najniŝej umieszczonego znaku i 2,00m. licząc od poziomu pobocza. 4) Znaki naleŝy umocować na słupkach stalowych, ocynkowanych. - do oznakowania poziomego naleŝy stosować tylko materiały posiadające atest i charakteryzujące się: - dobrą widocznością w ciągu całej doby, - wysokim współczynnikiem odblaskowości, Opracował: Marek Bąbolski

3 - odpornością na ścieranie i zabrudzenie. Oznakowanie powinno mieć następujące minimalne parametry: - współczynnik luminacji 0,30, - powierzchniowy współczynnik odblasku 100, - wskaźnik szorstkości 45, - trwałość - 6 Opracował: Marek Bąbolski

4

5

6

7

8

9

10

11

12