Protokół z warsztatów z mieszkańcami i przedsiębiorcami, które odbyły się dnia r. w Olsztynie

Transkrypt

1 Protokół z warsztatów z mieszkańcami i przedsiębiorcami, które odbyły się dnia r. w Olsztynie Warsztaty dotyczące zadania III pn.: Przebudowa ul. Lubelskiej z ul. Stalową (wraz ze skrzyżowaniem) do zaprojektowanego węzła drogowego w ciągu obwodnicy realizowanego w ramach projektu pn.: Budowa ul. Towarowej od skrzyżowania ul. Towarowej z ul. Leonharda do projektowanej obwodnicy Olsztyna wraz z przebudową ul. Lubelskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Stalową do zaprojektowanego węzła drogowego w ciągu obwodnicy, odbyły się w dniu 24 czerwca 2014 r. w siedzibie Urzędu Miasta Olsztyna przy Placu Jana Pawła II 1, w godzinach od do W spotkaniu udział wzięło około 60 osób, w tym m.in. Pani Halina Zaborowska-Boruch II Z-ca Prezydenta Olsztyna, Pan Krzysztof Śmieciński Dyrektor Wydziału Inwestycji Miejskich Urzędu Miasta Olsztyna, Pan Sławomir Bernat Z-ca Dyrektora Wydziału Geodezji i Gospodarki Nieruchomościami Urzędu Miasta Olsztyna, przedstawiciele: Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie, Miejskiego Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej Sp. z o.o. w Olsztynie i Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. w Olsztynie, osoby i podmioty będące właścicielami i użytkownikami wieczystymi nieruchomości położonych przy ulicy Lubelskiej oraz przedstawiciele Biura Projektów Budownictwa Komunalnego w Gdańsku. Na listę obecności wpisało się 47 uczestników. Przebieg spotkania: Zgromadzonych gości przywitał Pan Bartosz Kamiński z Biura Dialogu Obywatelskiego Urzędu Miasta Olsztyna, który przedstawił przedstawicieli Urzędu Miasta Olsztyna, Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie i Biura Projektów Budownictwa Komunalnego w Gdańsku i omówił przebieg spotkania. Następnie głos zabrała Pani Halina Zaborowska-Boruch II Z-ca Prezydenta Miasta Olsztyna, która przedstawiła zakres najważniejszych inwestycji drogowych w Olsztynie oraz zarys przebudowy ulicy Lubelskiej. Przedstawiciel Biura Projektów Budownictwa Komunalnego w Gdańsku, pan Zbigniew Grudzień, zapoznał zgromadzonych z zakresem opracowania projektu, podstawowymi założeniami i parametrami technicznymi dla ulicy Lubelskiej. Analizy urbanistyczne omówiła Maja Wiśniewska. Na spotkaniu przedstawiono plan sytuacyjny koncepcji przebudowy ulicy Lubelskiej, w formie prezentacji multimedialnej. Prezentację koncepcji przeprowadziła Sabina Wojakowska. Następnie odbyła się część warsztatowa, w czasie której wszyscy przybyli mieli możliwość zadania pytań bezpośrednio pracownikom Biura Projektów Budownictwa Komunalnego i wniesienia uwag oraz wniosków do przedstawionej koncepcji w formie ustnej i pisemnej. Dodatkowo zainteresowani mogli na miejscu wypełnić ankiety. Część ankiet, wysłanych wraz z zaproszeniami, spłynęła pocztą lub została złożona osobiście w Urzędzie Miasta Olsztyna. Spotkanie zakończyło się ok. godziny Na tym protokół zakończono. Protokół sporządziła: Sabina Wojakowska Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego S.A. w Gdańsku 1

2 Załączniki: 1. Podsumowanie ankiet 2. Podsumowanie uwag dodatkowych 3. Lista obecności 2

3 PODSUMOWANIE ANKIET Załącznik 1 Osoby zainteresowane przebudową ul. Lubelskiej w dniu r. odpowiadały następująco na przeprowadzoną ankietę: Pytanie Odpowiedzi Liczba osób 1. Czy prowadzi Pani/Pan działalność tak 38 gospodarczą zlokalizowaną w pobliżu lub bezpośrednio przy ulicy nie 0 Lubelskiej? 3. Typ działalności gospodarczej jaką handlowa 22 Pani/Pan prowadzi: usługowa 33 produkcyjna Co jest niezbędne dla Pani/Pan w prowadzeniu działalności gospodarczej? 5. Czy dysponuje Pani/Pan, zlokalizowanymi przy ulicy Lubelskiej: 6. Dojazd od ulicy Lubelskiej będzie wykorzystywany przez: 7. Jakie elementy Pani/Pana zdaniem powinny znaleźć się w projekcie ulicy Lubelskiej? 8. Czy Pani/Pana zdaniem wizerunek ulicy Lubelskiej może podnieść atrakcyjność biznesową w tej części miasta? 9. Co Pani/Pana zdaniem powinna zmienić/poprawić przebudowa ulicy Lubelskiej? inna 7 miejsca postojowe dla klientów 25 parking dla pracowników 26 strefa dostaw 21 dojście dla pieszych 27 inne 15 miejscami postojowymi dla 23 klientów parkingiem dla pracowników 21 strefą dostaw 16 własną drogą 17 dojazdową/obsługującą samochody osobowe 36 samochody dostawcze 35 samochody ciężarowe bez 30 przyczepy samochody ciężarowe z 32 przyczepą samochody ciężarowe z 33 naczepą specjalne 14 inne 3 zieleń miejska 12 miejsca parkingowe/postojowe 22 drogi obsługujące 16 przystanki autobusowe 18 przejścia dla pieszych 15 ścieżki rowerowe 10 chodniki 19 inne 9 tak 36 nie 0 27 Razem ankiet 38 3

4 Liczba osób uczestniczących w spotkaniu wg listy obecności wyniosła 47, wypełnionych ankiet Z otrzymanych ankiet wynika, że przy ul. Lubelskiej prowadzona jest w większości działalność usługowa i handlowa. Ulicę Lubelską obsługują głównie samochody dostawcze, ciężarowe i osobowe. Elementami ważnymi dla Przedsiębiorców w prowadzeniu działalności gospodarczej są dojścia i dojazdy do firm, parkingi/miejsca postojowe dla klientów i pracowników. Małym zainteresowaniem wśród osób biorących udział w ankiecie było wprowadzenie do projektu zieleni miejskiej i budowa ścieżek rowerowych. 4

5 Załącznik 2 PODSUMOWANIE UWAG DODATKOWYCH Liczba osób uczestniczących w spotkaniu to 47 (wg liczby obecności), liczba wypełnionych uwag dodatkowych to 34. Osoby zainteresowane omawianym planem sytuacyjnym przebudowy ul. Lubelskiej w dniu r. przedstawiły następujące uwagi: Lp. dodatkowe 1 Adres PPH Węglo-Drew Olsztyn Ul. Lubelska 29 Dotyczy wjazdu do składu opału: przy wcześniejszej przebudowie ul. Lubelskiej pominięto w projekcie wjazd na w/w posesję i zrobiono wysepkę naprzeciw wjazdu. Wysepka powinna być o połowę mniejsza wówczas możliwy jest wjazd lewoskrętny. Przystanek autobusowy przenieść do Warmiolandii 29G. 2 Adres Warsztat samochodowy AUTO-REMO Ul. Lubelska 29c Brak lewoskrętu dojazdu do posesji dla samochodów osobowych i dostawczych w celu naprawy w warsztacie samochodowym. 3 Adres PPHU AREL Ul. Lubelska 29c Zaprojektowanie lewoskrętu w ul. Magazynową. Zaprojektowanie parkingu przy budynku Lubelska 29c. 4 Adres PPHU AREL Ul. Lubelska 29c dz. ew 6/8, 6/9 5 Adres ZJE Wykonanie drogi obsługującej z miejscami parkingowymi. Ul. Lubelska 29c Zaprojektowanie lewoskrętu w ul. Magazynowa (TIR). 6 Adres ZJE Ul. Lubelska 29c 5

6 dz. ew 6/7 Umożliwienie zakupu nieruchomości na polepszenie warunków zabudowy i zagospodarowania terenu pozostawionego po wydzieleniu nowego pasa drogowego. 7 Adres Firma handlowa Sukces Sp. z o.o. Ul. Lubelska 32 Pomiędzy obiektami o adresach od 32 do 32e niedopuszczalny jest jeden zjazd z Lubelskiej. Proponujemy dodatkowy zjazd pomiędzy adresami 32d i 32e. 8 Adres PKP Energetyka S.A. Ul. Lubelska 32A Proszę o naniesienie na arkuszu 1 koncepcji nieruchomości o nr 32A. 9 Adres AMDSP Ul. Lubelska 32c Pas rozdzielający utrudni komunikację, proszę o zapewnienie wyjazdu dla TIR-ów z posesji 32c w obu kierunkach (przynajmniej na starych zasadach). Przedstawiona koncepcja doprowadzi do zablokowania odcinka Lubelskiej 32c-d przez TIR-y. 10 Adres Goliat Sp. z o.o. Ul. Lubelska 32d Pas rozdzielający utrudni komunikację, proszę o zapewnienie wyjazdu TIR-a z posesji w obu kierunkach (lewoskręt), zgodnie z starym wjazdem a nie poprzez drogę obsługową (niepotrzebną). Przedstawiona koncepcja doprowadzi do zablokowania odcinka Lubelskiej 32 przez TIR-y. 11 Adres Chłodnia Olsztyn Sp. z o.o. Ul. Lubelska 33 Brak przystanku autobusowego przy chłodni. Tu pracuje wraz z innymi firmami pod tym adresem wiele osób m do przystanku do za daleko. Przy chłodni przystanek był zawsze. Zjazdy i parkingi OK. 12 Adres WARMIŃSKO-MAZURSKI ZAKŁAD DOSKONALENIA ZAWODOWEGO Ul. Lubelska 33 Bardzo duża odległość do przystanku autobusowego z ul. 6

7 13 Adres Mebleplast S.A. Lubelskiej 33 około 700m. Centrum planuje realizować szkolenia dla około 90 osób dzienni z czego połowa dojeżdża komunikacja miejską. Postulowany przystanek w okolicy wiaduktu. Ul. Lubelska 34 Konieczny lewoskręt do firmy dla tirów. Dzienni 40 samochodów wjeżdża i wyjeżdża z firmy. 14 Adres PEKUM Sp. z o.o. Ul. Lubelska 37 Uważam, że koncepcja nietrafiona. Nie ma potrzeby budowy po dwa pasy ruchu, gdyż nie jest celem nadrzędnym przepustowość drogi a dojazd do miejsc pracy. Propozycja - po jednym pasie w przeciwnych kierunkach + środkiem pas do lewoskrętu. Bezwzględny wymagany dojazd do posesji dużymi samochodami. 15 Adres Warmińskie Przedsiębiorstwo Budowlane ROMBUD Sp. z o.o. Ul. Lubelska 37 Ze względu na obawę, że dojazd do siedziby firmy przez parking dla samochodów ciężarowych może być tarasowany, sugerujemy wydzielenie z tego parkingu jezdni na której nie parkowałyby samochody ciężarowe. Jeszcze lepszym rozwiązaniem byłoby wykonanie (zaprojektowanie) zjazdu na ul. Lubelską pomiędzy posesjami 35b i 35d. 16 Adres Salon rowerowy Ul. Lubelska 41e Do zaprojektowanej drogi obsługującej budynki ul. 41e konieczny jest lewoskręt dla kierowców jadących od strony dworca. Istotne jest także zaprojektowanie miejsc postojowych przed budynkiem (np. parking skośny) lub innego parkingu, który będzie umożliwiał parkowanie samochodów jadących od strony miasta jaki i od strony Wójtowa. 17 Adres Polska Spółka Gazownictwa Sp. z o.o. Oddział w Gdańsku Zakład w Olsztynie Ul. Lubelska 42A W związku z 24-godzinnym pogotowiem gazowym pełniącym dyżur na terenie nieruchomości powinien być udostępniony bezpośredni ruch pojazdów w obu kierunkach. Dodatkowo do 7

8 18 Adres DBK Sp. z o.o. siedziby zakładu dostarczane są materiały na sieć gazową ciągnikami siodłowymi z naczepą. Ruch pojazdów osobowych, ciężarowych w ciągu dnia wynosi około 120 pojazdów. W zakładzie pracuje około 130 osób, które poruszają się pojazdami i komunikacja miejską. Jest to jedyny wjazd na teren naszej siedziby. Ul. Lubelska 43A Z drogi wyjazdowej od naszej firmy winien być koniecznie prawo i lewo skręt. Niepotrzebny jest pas rozdzielający. Do naszej firmy dojeżdża min. 200 pojazdów na dobę. Brak lewoskrętów jest nie do przyjęcia. Pojazdy poruszające się z kierunku miasta winny mieć możliwość skrętu w lewo do naszego wjazdu. 19 Adres Ul. Lubelska 43D Zapewnić bezpośredni dojazd - lewoskręty, zwiększyć łuk na wjeździe ze względu na duże pojazdy (tiry z naczepami). Duży ruch 100 pojazdów/dobę. W obszarze skrzyżowania z ul. Cementową dochodzi do kolizji i jest niebezpiecznie. 20 Adres AUTO-TRANSPORT Ul. Lubelska 43i Zjazd (lewoskręt) jadąc od ul. Stalowej z uwagi na prowadzenie działalności gospodarczej polegającej na holowaniu pojazdów (również ponad gabarytowych tj. pojazd holujący zestaw pojazdów, ciągnik siodłowy + naczepa lub przyczepa) i prowadzenie parkingu depozytowego dla gminy Olsztyn i powiatu Olsztyńskiego. 21 Adres P.W. Kaj Ul. Lubelska 44B 7 Dojazd do posesji, możliwość skrętu w prawą i lewą stronę, miejsca parkingowe przed budynkiem. 22 Adres Ul. Lubelska 44c 8 Miejsca parkingowe zamiast pasa zieleni przy jezdni oraz przy posesji, likwidacja pasa dzielącego lub obniżyć krawężnik, koniecznie lewoskręt z i na posesję. 23 Adres MILENIUM INWESTYCJE SP. z o.o. Ul. Lubelska 44D 24 - Źle zaprojektowany wjazd. Szkic działek z poprawnym wyrysowaniem wjazdu na działkę, 5/10 właścicielem jest 8

9 MILENIUM INWESTYCJE. - Konieczna możliwość zawracania w ul. Cementowa - Skręt w lewo kierunek do Olsztyna - Likwidacja pasa zieleni od ul. Cementowa do wiaduktu 25 Adres Ul. Lubelska 45 Konieczny lewoskręt z i na ul. Lubelską 26 Adres Elmark (istniejący) ELEKTRYK (w budowie) Ul. Lubelska 45 Wyrażamy zgodę na wykonanie jednego wspólnego zjazdu. 27 Adres Ul. Lubelska 45 Brak istniejących zjazdów, do tego zjazdu i zjazdu obok zrobić pas do skrętu w lewo. Pojazdy ciężarowe. 150 pojazdów/dobę 28 Adres Ul. Lubelska 46 Brak dojazdu, zrobić lewoskręty, musi być wjazd z prawej i lewej strony. 200 pojazdów/dobę, pojazdy ciężarowe, pojazdy holowane do serwisu o długości pojazdu 23m. 29 Adres Garp Rolno-Agroturystyczne Ul. Lubelska 47 Obniżyć krawężnik na pasie dzielącym, umożliwić dojazd do gospodarstwa turystycznego z lewej i prawej strony. 30 Adres Ul. Lubelska 44, 45, 47, 51 Brak zjazdu dla samochodów osobowych do osiedla mieszkaniowego. Wyciszenie budynków mieszkaniowych (na wysokości torów) poprzez ekrany akustyczne. Likwidacja pasa dzielącego na wzór jak przy makro. 31 Adres Ul. Lubelska 44b, 44c, 44d, 45, Likwidacja pasa dzielącego. Najlepiej wzorować się na istniejącej już ul. Lubelskiej od dworca do ul. Stalowej. 32 Adres Sprzętobud Ul. Magazynowa 1a (róg ul. Lubelskiej) 9

10 Wg projektu proponowanego brak lewoskrętu (aktualnie obecnego). Projektowany przystanek autobusowy należy przenieść do obsługi Warmiolandii (duża ilość przyjeżdzających dzieci z opiekunami) istniejący przystanek ok. 100m od proponowanego przy firmie Blu. 33 Adres GRUPA OŻARÓW Ul. Cementowa 1 Czy będzie wjazd z ul. Cementowej w ul. Towarową? Brak kanalizacji deszczowej w ul. Cementowej. 34 Adres Powiatowa Służba Drogowa w Olsztynie Ul. Cementowa 3 Zapewnić lewoskręty + zatoki autobusowe. Niepotrzebne wyspy separacyjne. Zagęścić przystanki autobusowe. 10

11 Załącznik 3 LISTA OBECNOŚCI 11

12 12

13 13

14 14

15 15

16 16