P R E Z E N T A C J A. o firmie przeładunki nabrzeża /składowanie sprzęt przeładunkowy planowane inwestycje

P R E Z E N T A C J A o firmie przeładunki nabrzeża /składowanie sprzęt przeładunkowy planowane inwestycje

O F I R M I E Port Gdański Eksploatacja S.A. świadczy usługi w zakresie przeładunków i składowania różnego rodzaju ładunków pomiędzy morskimi, śródlądowymi a lądowymi środkami transportu. Ponad 25 lat na rynku. Certyfikaty: ISO (w zakresie realizacji usług przeładunkowo - składowych) GMP+ (w zakresie magazynowania oraz przeładunku pasz). Zdolność przeładunkowa około 6 mln ton rocznie.

P R Z E Ł A D U N K I Udział grup ładunkowych w obrotach łącznych za I-XII.2016 rok. / w % / PGE S.A. - Struktura przeładunków za 1-XII 2016 r. /w %/

P R Z E Ł A D U N K I Obsługa ładunków drobnicowych Oferowane usługi przeładunkowo-składowe: drobnica RO-RO: drobnica zjednostkowana, samochody, pojazdy, kontenery, project cargo, ponad gabaryty - na roll trailerach; wyroby stalowe: profile, grodzice, pręty, szyby, walcówka w kręgach, kęsy, kęsiska, slaby, blacha w kręgach, blacha w arkuszach. rury, maty budowlane; złomu: złom wsadowy, kawałkowy, niezaolejowany, nieradioaktywny; drobnica LO-LO: konstrukcje, elementy ponad gabarytowych, project cargo, pojazdy, maszyny budowlane i drogowe, moduły mieszkalne; pozostałe ładunki, w tym ładunki na paletach, w big-bag ach i skrzyniach; samochody, osobowe, ciężarowe, pojazdy specjalne; kontenery.

P R Z E Ł A D U N K I Obsługa ładunków masowych Oferowane usługi przeładunkowo-składowe: węgla, koksu, koksu ponaftowego; kruszyw budowlano drogowych, klinkieru, keramzytu, dolomitu skalenia, bentonitu; cukru, zbóż i śrut, biomasy; ładunków płynnych; złomu, drewna.

N A B R Z E Ż A PGE S.A. wykonuje usługi na obszarze około 900.000 m 2 i na 8 nabrzeżach zlokalizowanych wzdłuż Martwej Wisły po obu jej stronach. długość nabrzeży eksploatacyjnych wynosi 5 km dostęp samochodami i wagonami do 8 nabrzeży dogodny dojazd do Autostrady A1, S7, S6

N A B R Z E Ż A Oliwskie Wiślane Szczecińskie Nabrzeża Wolnego Obszaru Celnego (WOC I i WOC II ) Węglowe (Basen Górniczy) Rudowe (Basen Górniczy) Administracyjne (Basen Górniczy)

N A B R Z E Ż A WOC I i WOC II Maksymalna długość statku: 170 m, maksymalne zanurzenie: 8,4 m Place składowe około 60.000 m 2 i maks. obciążeniu do 6 t/m 2 Żurawie stacjonarne o udźwigu do 16 ton. Dostępna rampa RO-RO. Ładunki obsługiwane na nabrzeżu: samochody, pojazdy, maszyny, konstrukcje, wyroby stalowe, drobnica zjednostkowana, kontenery.

N A B R Z E Ż A OLIWSKIE Maksymalna długość statku: 225 m, maksymalne zanurzenie: 9,7 m Magazyny drobnicowo-masowe o powierzchni ok. 60.000 m 2 i maks. obciążeniu do 5 t/m 2 Żurawie stacjonarne o udźwigu do 16 ton. Ładunki: wyroby stalowe, drobnica zjednostkowana, ładunki masowe suche, zboża oraz linia RO-RO.

N A B R Z E Ż A WIŚLANE Maksymalna długość statku: 225 m, maksymalne zanurzenie: 10,20 m. Place składowe i zasobnia kryta o powierzchni ok. 48.300 m 2 i maks. obciążeniu do 6 t/m 2. Magazyny, zasobnia zadaszona i namioty drobnicowo-masowe o powierzchni około 17.000 m 2 i maks. obciążeniu do 10 t/m Żurawie stacjonarne o udźwigu do 25 ton. Ładunki: maszyny, konstrukcje, wyroby stalowe, drobnica zjednostkowana, ładunki masowe suche.

N A B R Z E Ż A SZCZECIŃSKIE Maksymalna długość statku: 225 m, maksymalne zanurzenie: 9,8 m. Place składowe o powierzchni ok. 20.000 m 2 i maks. obciążeniu do 10 t/m 2. oraz o powierzchni 16.000 m 2 i maks. obciążeniu do 6 t/m 2. 2 żurawie stacjonarne o udźwigu do 40 ton, suwnica kontenerowa do 60 ton, żuraw samojezdny do 100 ton. Ładunki: kontenery, maszyny, konstrukcje, wyroby stalowe, drobnica zjednostkowana.

N A B R Z E Ż A BASEN GÓRNICZY (Węglowe, Rudowe, Administracyjne) z przyległym Nabrzeżem Dworzec Drzewny do modernizacji przez ZMP Gdańsk Maksymalna długość statku: 225 m, maksymalne zanurzenie: 10,20 m. Place składowe i zasobnie o powierzchni ok. 150.000 m 2 i maks. obciążeniu do 10 t/m 2 oraz place składowe o powierzchni ok. 3.500 m 2 i maks. obciążeniu do 2 t/m 2. Żurawie stacjonarne o udźwigu do 25 ton, Ładunki: masowe suche, masowe płynne, złom, kontenery, maszyny, konstrukcje, wyroby stalowe, drobnica zjednostkowana.

S P R Z Ę T P R Z E Ł A D U N K O W Y Żurawie stacjonarne o udźwigu do 40 ton. Suwnica kontenerowa o udźwigu do 60 ton. Żurawie samojezdne o udźwigu do 60 ton, w tym 2 nowe żurawie hydrauliczne LH 40. Żuraw samojezdny nabrzeżowy o udźwigu 100 ton. Wózki widłowe o udźwigu do 32 ton. Reach stacker do kontenerów pełnych z możliwością wysypu kontenerów masowych. 2 reach stacker y do kontenerów pustych. straddle carrier. Ciągniki. Przyczepy i naczepy. Ładowarki z łyżkami o pojemności do 6 m 3.

I N W E S T Y C J E Zwiększenie możliwości eksploatacyjnych PGE w 2017-2019 Bieżące remonty i modernizacje, reorganizacje, itp. Posadowienie lekkich magazynów namiotowych w miejscach już wyposażonych w plac utwardzony, do łatwego wykorzystania pod posadzkę (plac betonowy, płyty betonowe, inne). - 2017 rok: 3 magazyny masowe o łącznej pojemności 30.000 ton ziarna. Posadowienie lekkich magazynów namiotowych w miejscach wymagających wcześniejszego przygotowania placu pod posadzkę magazynu wraz z odwodnieniem. - 2018 rok: magazyn masowy o łącznej pojemności 18.000 ton ziarna/ 22.000 ton śruty oraz magazyn drobnicowy o powierzchni składowej 5.000 m 2. - 2019 rok: magazyn masowy o pojemności 9.000 ton ziarna / 11.000 ton śruty. Modernizacja istniejących magazynów - 2018 rok: modernizacja magazynu nr 9 na Nabrzeżu Oliwskim o powierzchni składowej 5.775 m 2.

I N W E S T Y C J E Urządzenia dźwigowe, sprzęt i osprzęt eksploatacyjny PGE w latach 2017-2019 Nabrzeże Oliwskie 2017/2018: dźwig mobilny (typu LHM 280 lub Gottwald typ 4) wysięg 40 m z udźwigiem Q=64 t - dźwig masowo-drobnicowy; chwytak do masowych 20 m 3 ; zasobnia + lej zasypowy. 2018/2019: waga kolejowo-samochodowa; wyładownia kolejowosamochodowa; ładowarka kołowa.

I N W E S T Y C J E Urządzenia dźwigowe, sprzęt i osprzęt eksploatacyjny PGE w latach 2017-2019 Nabrzeże Wiślane 2017: chwytak elektromechaniczny 26 m 3, dla posiadanego uniwersalnego dźwigu mobilnego LHM 400; zasobnia + lej zasypowy (Wiślane/Szczecińskie). 2018/2019: dźwig mobilny wieżowy (typu LHM 280 lub LHM 420 lub Gottwaldtyp 4 lub 5) wysięg 48 m, udźwig Q=84 t - dźwig masowodrobnicowy; waga samochodowa.

I N W E S T Y C J E Urządzenia dźwigowe, sprzęt i osprzęt eksploatacyjny PGE w latach 2017-2019 Nabrzeże Rudowe 2017: rampa do kontenerów; rama hydrauliczna do zasypywania kontenerów. 2018/2019: mobilny dźwig wieżowy (typu LHM 550, Matsinen 300 lub Gottwald typ 6) wysięg 48-52 m, dźwig Q=124 t - dźwig masowo-drobnicowy; chwytak do masowych 33 m 3 ; zasobnia + lej zasypowy; ładowarka kołowa; ładowarka/układarka teleskopowa.

I N W E S T Y C J E Urządzenia dźwigowe, sprzęt i osprzęt eksploatacyjny PGE w latach 2017-2019 Nabrzeże /plac Szczeciński 2017: waga samochodowa dwukierunkowa; 2 ładowarki kołowe; układarka niska (triplex) do kontenerów. W miarę rozwoju ruchu kontenerowego, po przekroczeniu obrotów 60 tys. TEU rocznie, zakup dwóch suwnic placowych kołowych (RTG) - 6 rzędów kontenerowych, 1 załadunkowy, piętrzenie na 5 kontenerów. Nabrzeże Dworzec Drzewny (Basen Górniczy) 2019/2020: mobilny dźwig wieżowy (typu LHM 550, Matsine 300 lub Gottwald typ 6) wysięg 48-52 m, udźwig Q=124 t - dźwig masowo-drobnicowy.

I N W E S T Y C J E Projekty Obce - Klientów Spółki z wykorzystaniem funkcji przeładunkowych PGE S.A. Krajowa Spółka Cukrowa S.A. - terminal przeładunkowo-składowy zlokalizowany na nabrzeżu Wiślanym - roczny potencjał około 100.000 ton. Anwil S.A. - terminal przeładunkowo-składowy nawozów zlokalizowany na nabrzeżu Wiślanym - roczny potencjał około 150.000 ton (od 2020 roku wzrost potencjału o około 250.000 ton).

www.pge.pl