Transport intermodalny na rynku przewozów towarowych w Polsce w latach
|
|
- Przybysław Przybysz
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 PRZEWOZÓW ŚWIATOWYCH marca 218 r. w PTAK WARSAW EXPO Transport intermodalny na rynku przewozów towarowych w Polsce w latach SESJA II: TRANSPORT INTERMODALNY TRENDY POLSKIE dr inż. Aleksandra Ciastoń-Ciulkin Katedra Systemów Transportowych
2 PLAN PREZENTACJI Transport intermodalny znaczenie w skali makro- i mikro- Transport lądowy Transport jednostek zunifikowanych w drogowych przewozach towarowych Transport jednostek zunifikowanych w kolejowych przewozach towarowych Udział przewozów jednostek zunifikowanych w przewozach lądowych Terminale morskie Przeładunki jednostek zunifikowanych w portach polskich Udział przeładunków jednostek zunifikowanych w przeładunkach ogółem Podsumowanie
3 Transport intermodalny = zintegrowana jednostka ładunkowa, jedna umowa przewozu, odpowiedzialność jednego wykonawcy, dyskretyzacja ładunku Korzyści mikro-: brak manipulacji towarem przy zmianie środka transportu, wysoki stopień bezpieczeństwa przewozu i ładunku dzięki kontroli podczas operacji przeładunkowo - składowych w terminalach, niskie koszty składowania ładunków w terminalach przeładunkowych, w przypadku transportu koleją całego pojazdu (ciągnik plus naczepa) kierowca może zaliczyć czas podróży do odpoczynku dobowego. Korzyści makro: zmniejszenie natężenia ruchu pojazdów ciężarowych, poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na najważniejszych szlakach komunikacyjnych, mniejsze tempo degradacji nawierzchni drogowej mniejsza ilość emitowanych do atmosfery związków chemicznych pochodzących ze spalin.
4 Średnioroczna dynamika zmian [%] Przewozy jednostek zunifikowanych w transporcie drogowym (kontenery) w tonach: 4,48% 12,59 mln ton (216), w tym: Transport zarobkowy 9,52 mln ton, Transport gospodarczy 3,7 mln ton. Ogółem 8,62% ,3 49, 59,2 55,5 62,3 66,5 78,9 64,7 7,6 75, Zarobkowy 2,8% Gospodarczy Przewozy kontenerów w transporcie drogowym [tys. ton] Udział transportu zarobkowego w przewozach kontenerów [%]
5 Średnioroczna dynamika zmian [%] Przewozy jednostek zunifikowanych w transporcie drogowym (kontenery) w tonokilometrach: 9,2% 5 3,47 mld ton (216), w tym: Transport zarobkowy 3,3 mld ton, Transport gospodarczy 171 mln ton. 1 Ogółem 11,4% ,6 79,8 84,5 86,3 86,2 86,5 93,8 85,3 87,8 95, Zarobkowy 6,4% Gospodarczy Przewozy kontenerów w transporcie drogowym [mln tkm] Udział transportu zarobkowego w przewozach kontenerów [%] 7
6 Średnioroczna dynamika zmian [%] Przewozy jednostek zunifikowanych w transporcie kolejowym (kontenery) w tonach: 12,83% 12,1 mln ton (216), w tym: Transport międzynarodowy 7,87 mln ton, Transport krajowy 4,23 mln ton. Ogółem 1,7% ,3 83,1 83,9 8,1 75,8 71,8 69,5 68,6 68,1 65, Międzynarodowy 2,97% Krajowy Przewozy kontenerów w transporcie kolejowym [tys. ton] Udział transportu międzynarodowego w przewozach kontenerów [%]
7 Średnioroczna dynamika zmian [%] Przewozy jednostek zunifikowanych w transporcie kolejowym (kontenery) w tonokilometrach: 4,28 mld ton (216), w tym: Transport międzynarodowy 2,89 mld ton, Transport krajowy 1,39 mln ton. 5 87,6 86,1 83,5 82,2 79,3 76,7 7,6 69,8 7,4 67, Przewozy kontenerów w transporcie kolejowym [mln tkm] Udział transportu międzynarodowego w przewozach kontenerów [%] ,34% Ogółem 8,17% Międzynarodowy 23,94% Krajowy
8 [tys. ton] Wielkość przewozów Dynamika wzrostu [27=1%] Średnioroczna dynamika wzrostu [%] [tys. ton] Wielkość przewozów Dynamika wzrostu [27=1%] Średnioroczna dynamika wzrostu [%] [tys. ton] Wielkość przewozów Dynamika wzrostu [27=1%] Średnioroczna dynamika wzrostu [%] Rok 216 Ogółem Transport międzynarodowy Transport krajowy Transport kolejowy Ogółem ,7-1, ,8-1, ,6-1, Kontenery , , ,9 21, Udział w rynku [%] 5,44 11,55 2,74 Naczepy ciężarowe* ,5 Udział w rynku [%],25 Nadwozia samochodowe ,5 Udział w rynku [%],5 Jednostki zunifikowane ,2 Udział w rynku [%] 5, Kontenery Naczepy ciężarowe* Nadwozia samochodowe
9 P r z e w o z y k o l e j o w e o g ó ł e m / k o l e j o w e k o n t e n e r ó w - 9,3% / 196,4% - 1,8% / 12, P r z e w o z y d r o g o w e o g ó ł e m / d r o g o w e k o n t e n e r ó w 33,47% / 48,29% 1,69% / 4,48% ,7 1,9,9 1,6 2, 2,3 3,4 3,7 1,2 1,,8 1,,8,9 4,1 4,4 5,4 1,1,9 1, Przewozy kolejowe i drogowe [tys. ton] Przewozy drogowe [tys. ton] Przewozy kontenerów w transporcie kolejowym [%] Przewozy kontenerów w transporcie drogowym [%]
10 P r z e w o z y l ą d o w e 24,93% 2,5% P r z e w o z y k o n t e n e r ó w 96,39% 7,79% ,5 1,6 8 1,4 1,3 1,1 1,2 1,2 1,3 6 1, 1, Przewozy kolejowe i drogowe [tys. ton] Udział przewozów kontenerów [%] 3 2 1
11 Obroty ładunkowe w portach polskich 52,4 mln ton (27) kontenery 1,7 mln ton Toczne niesamobieżne 5,9 mln ton 72,9 mln ton (216) kontenery 1, mln ton Toczne niesamobieżne 14,8 mln ton ,73% 93,13 Dynamika zmian obrotów ładunkowych [27=1%] 95,8 86,32 78,7 85,97 52,8 55,2359,4 132,68 59,35 63,21 182,74 56,61 159,67 113,49 11,12 112,19 122,6 221,36 58,99 261,83 131,11 132,6 23, Ogółem Kontenery Toczne niesamobieżne Średnioroczna dynamika wzrostu: Ogółem 5,12% Kontenery 1,79% Toczne niesamobieżne
12 Międzynarodowe obroty ładunkowe w portach polskich (216) Wyładunek 39,8mln ton Kontenery 546 tys. ton Toczne niesamobieżne 7,47 mln ton Załadunek 31, mln ton Kontenery 499 tys. ton Toczne niesamobieżne 7,35 mln ton Udział kontenerów i jednostek tocznych niesamobieżnych w obrotach ładunkowych w portach polskich 11,3 11,5 11,3 13,2 16,3 18,3 2,3 Średnioroczna dynamika wzrostu: 22,5 19,5 2,4 3,2 2,7 2,1 1,7 1,8 1,7 1,4 1,4 1,4 1, Kontenery Toczne niesamobieżne 3,49% Załadunek kontenerów 6,4% 13,42% Załadunek 8,68% Wyładunek Wyładunek kontenerów tocznych niesamobie żnych tocznych niesamobie żnych
13 Podsumowanie Intensywny rozwój przewozów jednostek zunifikowanych w ostatniej dekadzie: Obroty przeładunkowe w portach morskich 2-krotny wzrost (kontenery i jednostki toczne niesamobieżne) Przewozy w transporcie drogowym wzrost przewozów kontenerów o 5% Przewozy kolejowe 3-krotny wzrost (kontenery, naczepy ciężarowe, nadwozia samochodowe) Zróżnicowany wzrost udziału w rynku przewozów towarowych, zależny od dynamiki rozwoju poszczególnych gałęzi transportu
14 Dziękuję za uwagę
Tendencje w rozwoju systemów intermodalnych w Europie
Dr hab. prof. US Tomasz Kwarciński Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług US Katedra Transportu Tendencje w rozwoju systemów intermodalnych w Europie Szczecin, 13 czerwca 2019 Agenda wystąpienia 1. Rola
Bardziej szczegółowoStatystyka transportu Stan i perspektywy rozwoju. Dominik Rozkrut Główny Urząd Statystyczny
Statystyka transportu Stan i perspektywy rozwoju Dominik Rozkrut Główny Urząd Statystyczny Cel badań Badania statystyczne, dotyczące transportu, mają na celu dostarczenie informacji o stanie i stopniu
Bardziej szczegółowoRola transportu morskiego w przewozach intermodalnych. InterModal 2018, Nadarzyn
Rola transportu morskiego w przewozach intermodalnych InterModal 2018, Nadarzyn Transport intermodalny Intermodalność jest pojęciem odnoszącym się do technologii przewozu. Oznacza przemieszczanie tych
Bardziej szczegółowoTTI Sprawozdanie o terminalach transportu intermodalnego. za rok 2016
GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY, al. Niepodległości 208, 00-2 Warszawa Nazwa i adres jednostki sprawozdawczej Numer indentyfikacyjny - REGON TTI Sprawozdanie o terminalach transportu intermodalnego za rok 20
Bardziej szczegółowoObsługa przewozów kontenerów z Chin przez PKP Cargo Connect
Obsługa przewozów kontenerów z Chin przez PKP Cargo Connect Tragi Intermodal 2017, Warsaw Ptak Expo Anna Różalska Kierownik Rozwoju Biznesu - PKP Cargo Connect www.pkp-cargo.eu Grupa PKP CARGO to wiodący
Bardziej szczegółowoNowe ogniwo w Supply Chain Transport Intermodalny
Nowe ogniwo w Supply Chain Transport Intermodalny Przemysław Hoehne www.clip-group.com Czym jest transport intermodalny Transport intermodalny to przewóz towarów w jednej i tej samej jednostce ładunkowej
Bardziej szczegółowoFinansowanie transportu towarowego poprzez fundusze unijne
1 Finansowanie transportu towarowego poprzez fundusze unijne Krzysztof Rodziewicz Dyrektor Departamentu Przygotowania i Wdrażania Projektów Centrum Unijnych Projektów Transportowych Szczecin 12.06.2019
Bardziej szczegółowoRozwój transportu kombinowanego/intermodalnego w Europie w latach
Prof. dr hab. Leszek Mindur Międzynarodowa Wyższa Szkoła Transportu i Logistyki we Wrocławiu Rozwój transportu kombinowanego/intermodalnego w Europie w latach 1990-2015 1. Ogólna charakterystyka wprowadzenie
Bardziej szczegółowoKonferencja zamykająca realizacje projektów:
Konferencja zamykająca realizacje projektów: 1) Przebudowa nabrzeży w Porcie Gdynia Etap I Nabrzeże Rumuńskie, 2) Przebudowa intermodalnego terminalu kolejowego w Porcie Gdynia. Gdynia, 7 grudnia 2015
Bardziej szczegółowoWPŁYW BUDOWY AUTOSTRADY A-1 NA ATRAKCYJNOŚĆ PORTU GDAŃSKIEGO
WPŁYW BUDOWY AUTOSTRADY A-1 NA ATRAKCYJNOŚĆ PORTU GDAŃSKIEGO dr inż. Artur Pawłowski Kierownik Zespołu Badań Rynku Zarząd Morskiego Portu Gdańsk Konferencja pt.: Zjawiska społeczne i gospodarcze jako efekty
Bardziej szczegółowoZwiększenie roli kolei w równoważeniu transportu towarów w Polsce
Zwiększenie roli kolei w równoważeniu transportu towarów w Polsce Szczecin, czerwiec 2019 18 czerwca 2019 mld ton-km mln ton Przewieziona masa i wykonana praca przewozowa w kolejowych przewozach intermodalnych
Bardziej szczegółowoPORT GDAŃSKI EKSPLOATACJA SPÓŁKA AKCYJNA
TEASER INWESTYCYJNY PORT GDAŃSKI EKSPLOATACJA SPÓŁKA AKCYJNA Przygotowany przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk Spółka Akcyjna GDAŃSK - MARZEC 2014 1 Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA będący właścicielem
Bardziej szczegółowoZarządzanie Systemami Transportowymi wykład 02 TO/ZBwTM (II stopień)
dr Adam Salomon Zarządzanie Systemami Transportowymi wykład 02 TO/ZBwTM (II stopień) ZARZĄDZANIE SYSTEMAMI TRANSPORTOWYMI program wykładu 02. Transport drogowy. ZST - wykłady 2 Praca przewozowa transportu
Bardziej szczegółowoMaciej Mindur Politechnika Lubelska Rozwój transportu kombinowanego (intermodalnego) w Polsce w latach
Maciej Mindur Politechnika Lubelska Rozwój transportu kombinowanego (intermodalnego) w Polsce w latach 1993-2015 Fot.: www.lkw-walter.pl/pl/klient/transport-intermodalny Transport intermodalny przewóz
Bardziej szczegółowoPortal sprawozdawczy GUS www.stat.gov.pl TDI. Sprawozdanie o transporcie drogowym. intermodalnym w 2016 r.
GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY, al. Niepodległości, - Warszawa www.stat.gov.pl www.stat.gov.pl Nazwa i adres jednostki sprawozdawczej TDI Sprawozdanie o transporcie drogowym Portal sprawozdawczy GUS www.stat.gov.pl
Bardziej szczegółowoTransport Morski w gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 03. dr Adam Salomon
gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 03 dr Adam Salomon : TENDENCJE NA RYNKU RO-RO dr Adam Salomon, Katedra Transportu i Logistyki AM w Gdyni 2 Segmenty rynku ro-ro Rynek ro-ro (roll on/roll
Bardziej szczegółowoUrząd Transportu Kolejowego. Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego
Urząd Transportu Kolejowego Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego dr Jakub Majewski Wiceprezes ds. Regulacji Rynku Kolejowego Warszawa, 27 listopada 2013 r. Agenda Wielkość i dynamika przewozów
Bardziej szczegółowoTransport wyniki działalności w 2010 r.
Materiał na konferencję prasową w dniu 30 sierpnia 2011 r. GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY Departament Handlu i Usług Notatka informacyjna WYNIKI BADAŃ GUS W sierpniu br. ukazała się kolejna edycja publikacji
Bardziej szczegółowoSPEDYCJA I TRANSPORT SPECJALNY
SPEDYCJA I TRANSPORT SPECJALNY WPROWADZENIE 2 Marcin Foltyński Instytut Logistyki i Magazynowania 6 x 1,5 godziny Zajęcia odbywają się zgodnie z planem Aktywność Kolokwium WPROWADZENIE 3 PYTANIA??? WPROWADZENIE
Bardziej szczegółowoTransport Morski w gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 05. dr Adam Salomon
gospodarce globalnej i Unii Europejskiej wykład 05 dr Adam Salomon : TENDENCJE NA RYNKU ŁADUNKÓW MASOWYCH CIEKŁYCH dr Adam Salomon, Katedra Transportu i Logistyki AM w Gdyni 2 Wolumen ładunków masowych
Bardziej szczegółowoZadanie egzaminacyjne
Zadanie egzaminacyjne Opracuj dokumentację organizacji procesu transportowego skrzyń z częściami zamiennymi w kontenerze z Bydgoszczy do Paryża. Wypełnij formularz organizacji procesu transportowego skrzyń
Bardziej szczegółowoTRANSPORT INTERMODALNY W POLSCE TERAŹNIEJSZOŚĆ I PRZYSZŁOŚĆ
TRANSPORT INTERMODALNY W POLSCE TERAŹNIEJSZOŚĆ I PRZYSZŁOŚĆ Dawid Bławat *, Krzysztof Kalkowski ** 1. Wprowadzenie Aspekty bezpieczeństwa, ochrony środowiska oraz rosnące zatłoczenie dróg kołowych w Polsce
Bardziej szczegółowoGŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY Departament Handlu i Usług
Materiał na konferencję prasową w dniu 29 sierpnia 2014 r. GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY Departament Handlu i Usług Notatka informacyjna W sierpniu br. ukazała się kolejna edycja publikacji Transport wyniki
Bardziej szczegółowoWpływ rozwoju infrastruktury terminalowej na kształtowanie się potoków ładunków intermodalnych
Wpływ rozwoju infrastruktury terminalowej na kształtowanie się potoków ładunków intermodalnych Przewóz ładunków w Polsce w ujęciu gałęziowym 2 000 1 800 1 600 1 400 1 200 1 000 800 600 Masa ładunków przewiezionych
Bardziej szczegółowoEGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA
Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Układ graficzny CKE 2018 Nazwa kwalifikacji: Organizacja i prowadzenie prac związanych z przeładunkiem oraz magazynowaniem towarów
Bardziej szczegółowoNowoczesne koncepcje zarządzania globalnymi sieciami dostaw, a transport intermodalny
PRZEWOZÓW ŚWIATOWYCH 21-22 marca 2018 r. w PTAK WARSAW EXPO Nowoczesne koncepcje zarządzania globalnymi sieciami dostaw, a transport intermodalny SESJA I: TRANSPORT INTERMODALNY TRENDY ŚWIATOWE I EUROPEJSKIE
Bardziej szczegółowoWPŁYW BUDOWY AUTOSTRADY A-1 NA ATRAKCYJNOŚĆ PORTU GDAŃSKIEGO dr inż. Artur Pawłowski Kierownik Zespołu Badań Rynku Zarząd Portu Morskiego Gdańsk S.A.
WPŁYW BUDOWY AUTOSTRADY A-1 NA ATRAKCYJNOŚĆ PORTU GDAŃSKIEGO dr inż. Artur Pawłowski Kierownik Zespołu Badań Rynku Zarząd Portu Morskiego Gdańsk S.A. Wystąpienie na Konferencji pt.: Zjawiska społeczne
Bardziej szczegółowoTRANSPORT DROGOWY W POLSCE wybrane dane RAPORT 2013. wrzesień 2014
TRANSPORT DROGOWY W POLSCE wybrane dane RAPORT 2013 wrzesień 2014 Tytuł prezentacji - edytuj go w stopce Warszawa 01.01.2013 r. LICZBA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH Liczba samochodów ciężarowych (łącznie z ciężarowo-osobowymi)
Bardziej szczegółowoGŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY, al. Niepodległości 208, 00-925 Warszawa www.stat.gov.pl Nazwa i adres jednostki sprawozdawczej Portal sprawozdawczy GUS
Przesyłki GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY, al. Niepodległości 208, 00-925 Warszawa www.stat.gov.pl Nazwa i adres jednostki sprawozdawczej Portal sprawozdawczy GUS TK-2 www.stat.gov.pl Sprawozdanie Adresat: o
Bardziej szczegółowoTARYFA KOLEJOWA Aktualizacja dokumentu
TARYFA KOLEJOWA Aktualizacja dokumentu 01.12.2017 Taryfa kolejowa jest integralną częścią oferty intermodalnej PCC Intermodal S.A., i jako taka nie może być stosowana samodzielnie, a jedynie w połączeniu
Bardziej szczegółowoObowiązuje w roku akademickim 2014/2015
Szczecin, dn. 10.10.2014 r. Z A K R E S T E M A T Y C Z N Y P R A C D Y P L O M O W Y C H D L A S T U D E N T Ó W S T U D I Ó W S T A C J O N A R N Y C H I N I E S T A C J O N A R N Y C H I i I I S T O
Bardziej szczegółowoSpis treści. Spis treści
V Spis treści Od Wydawcy...XI Wprowadzenie...XIII 1. Przewóz artykułów żywnościowych... 1 Wprowadzenie...1 1.1. Systemy bezpieczeństwa zdrowotnego...2 1.1.1. Ustawa o bezpieczeństwie żywności...2 1.1.2.
Bardziej szczegółowoGdański Terminal Kontenerowy SA
Gdański Terminal Kontenerowy SA Cennik usług świadczonych przez Gdański Terminal Kontenerowy SA Niniejszy cennik został wprowadzony w życie uchwałą Zarządu Gdańskiego Terminalu Kontenerowego SA z dnia
Bardziej szczegółowoTransport i logistyka. Ćwiczenia 4 - Transport morski - zajęcia zdalne
Transport i logistyka Ćwiczenia 4 - Transport morski - zajęcia zdalne Plan zajęć transport morski; podstawowe dane; praca pisemna krótka charakterystyka transportu morskiego w UE; Transport morski podstawowe
Bardziej szczegółowoTRANSPORT INTERMODALNY
TRANSPORT INTERMODALNY PŁASZCZYZNY INTEGRACJI TRANSPORTU INTERMODALNEGO Jest to przewóz ładunków wykorzystujący więcej niż jedną gałąź transportu. Najważniejszą regułą jest wykorzystanie tylko jednej jednostki
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XIII/73/15 RADY GMINY REŃSKA WIEŚ. z dnia 18 listopada 2015 r. w sprawie ustalenia stawek podatku od środków transportowych
UCHWAŁA NR XIII/73/15 RADY GMINY REŃSKA WIEŚ w sprawie ustalenia stawek podatku od środków transportowych Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8, art. 42 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym
Bardziej szczegółowoTARYFA KOLEJOWA Aktualizacja dokumentu
TARYFA KOLEJOWA Aktualizacja dokumentu 01.04.2018 Taryfa kolejowa jest integralną częścią oferty intermodalnej PCC Intermodal S.A. i jako taka nie może być stosowana samodzielnie, a jedynie w połączeniu
Bardziej szczegółowoWyzwania stojące przed Centrami Logistycznymi i Systemami Połączeń z Zapleczem w Ramach Zarządzania Łańcuchami Dostaw. 29 maja 2008, Gdynia
Wyzwania stojące przed Centrami Logistycznymi i Systemami Połączeń z Zapleczem w Ramach Zarządzania Łańcuchami Dostaw 29 maja 2008, Gdynia Jakie wyzwania stoją przed CL i SP Rola Centrów Logistycznych
Bardziej szczegółowoProgram Studiów Podyplomowych Transport i Spedycja TiS 2
Program Studiów Podyplomowych Transport i Spedycja TiS Program zgodny z zakresem certyfikacji na CERTYFIKAT KOMPETENCJI ZAWODOWYCH W DROGOWYM PRZEWOZIE RZECZY l.p. Przedmiot Zagadnienia Liczba godzin 1
Bardziej szczegółowoRola transportu lotniczego w transporcie intermodalnym
TRANSPORT INTERMODALNY TRENDY POLSKIE Rola transportu lotniczego w transporcie intermodalnym dr Andrzej Iwaniuk Definicje Transport multimodalny - przewóz osób lub towarów, przy użyciu dwóch lub więcej
Bardziej szczegółowoStan i perspektywy wzrostu znaczenia portów morskich w lądowomorskich łańcuchach logistycznych. Szczecin, Stara Rzeźnia 11 maj 2017
Stan i perspektywy wzrostu znaczenia portów morskich w lądowomorskich łańcuchach logistycznych Szczecin, Stara Rzeźnia 11 maj 2017 Sesja I Port morski stymulatorem rozwoju lądowo-morskich łańcuchów logistycznych
Bardziej szczegółowoU C H W A Ł A NR LXIV/1060/2009 Rady Miasta Rzeszowa z dnia 24 listopada 2009 r. w sprawie wysokości stawek podatku od środków transportowych.
U C H W A Ł A NR LXIV/1060/2009 w sprawie wysokości stawek podatku od środków transportowych. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8, art. 40 ust. 1, art. 41 ust. 1 i art. 42 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o
Bardziej szczegółowo5.4. Centra logistyczne i ich rola w sieciach logistycznych
Centra logistyczne i ich rola w sieciach logistycznych 5.4. Centra logistyczne i ich rola w sieciach logistycznych Istota centrum logistycznego Sieć infrastruktury logistycznej umożliwia przemieszczanie
Bardziej szczegółowoGospodarka morska w Polsce w 2006 r. *
Materiał na konferencję prasową w dniu 25 kwietnia 2007 r. GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY URZĄD STATYSTYCZNY W SZCZECINIE Centrum Statystyki Morskiej Informacja sygnalna Gospodarka morska w Polsce w 2006 r.
Bardziej szczegółowoStudia stacjonarne I stopnia
Studia stacjonarne I stopnia Kierunek Logistyka sem. 1 Logistyka Ćwiczenia 5 Mierniki i wskaźniki logistyczne Transport Logistyka przedsiębiorstwa Logistyka marketingowa Logistyka materiałowa Logistyka
Bardziej szczegółowoMODUŁ 3. WYMAGANIA EGZAMINACYJNE Z PRZYKŁADAMI ZADAŃ
MODUŁ 3. WYMAGANIA EGZAMINACYJNE Z PRZYKŁADAMI ZADAŃ A.34. Organizacja i prowadzenie prac związanych z przeładunkiem oraz magazynowaniem towarów i ładunków w portach i terminalach Część pisemna Moduł 3
Bardziej szczegółowoPodział rodzajowy spedycji
SPEDYCJA Podział rodzajowy spedycji Rodzaj użytego środka transportu samochodowa kolejowa morska wodna śródlądowa lotnicza Dla każdej z tych gałęzi stosuje się charakterystyczną dokumentację transportową.
Bardziej szczegółowoMiejsce polskiego rynku cargo w Europie
Miejsce polskiego rynku cargo w Europie Warszawa, 11.02.2013 Zmieniamy Polski Przemysł 1 Miejsce polskiego rynku cargo w Europie Lp Transport samochodowy Kraj Praca [mln. tkm.] Udział w rynku UE [%] 1
Bardziej szczegółowoTRANSPORT MULTIMODALNY
WSTĘP Eco Spedycja jest polską firmą specjalizującą się w transporcie intermodalnym. Dzięki współpracy z renomowanymi partnerami dysponuje największą multimodalną siecią transportową w Europie. USŁUGI
Bardziej szczegółowoGdański Terminal Kontenerowy SA Niniejszy cennik został wprowadzony w życie uchwałą zarządu terminalu z dnia 1 lipca 2001 roku
Cennik usług świadczonych przez Gdański Terminal Kontenerowy SA Niniejszy cennik został wprowadzony w życie uchwałą zarządu terminalu z dnia 1 lipca 2001 roku SPIS TREŚCI CZĘŚĆ I. POSTANOWIENIA OGÓLNE...3
Bardziej szczegółowoZarządzanie obrotem paletowym i transportem w przedsiębiorstwie
Zarządzanie obrotem paletowym i transportem w przedsiębiorstwie Cele szkolenia Podczas wykładów, ćwiczeń oraz konwersatoriów zakłada się osiągnąć cele, które umożliwią kierowniczej kadrze zarządzającej
Bardziej szczegółowo4.2. Transport samochodowy
4.2. Transport samochodowy Ogólna charakterystyka rynku transportu samochodowego ładunków O miejscu i roli samochodowego transportu ładunków, w odniesieniu do pozostałych gałęzi transportu, świadczą wielkości
Bardziej szczegółowoTransport drogowy w Polsce wybrane dane
Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce Transport drogowy w Polsce wybrane dane RAPORT ZMPD 2012 marzec 2013 Liczba firm transportowych w międzynarodowym transporcie drogowym rzeczy
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XI/70/15 RADY GMINY PAWŁOWICZKI. z dnia 17 listopada 2015 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych
UCHWAŁA NR XI/70/15 RADY GMINY PAWŁOWICZKI z dnia 17 listopada 2015 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych Na podstawie podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 i art. 40 ust.1
Bardziej szczegółowoOd Wydawcy. Wprowadzenie
Od Wydawcy 1.Przewóz artykułów Ŝywnościowych 1.1.Systemy bezpieczeństwa zdrowotnego 1.1.1.Ustawa o bezpieczeństwie Ŝywności 1.1.2.Zasady Dobrej Praktyki Produkcyjnej 1.1.3.System zarządzania bezpieczeństwem
Bardziej szczegółowoKraków, dnia 7 grudnia 2015 r. Poz. 7447 UCHWAŁA NR XII/84/15 RADY GMINY PLEŚNA. z dnia 27 listopada 2015 roku
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO Kraków, dnia 7 grudnia 2015 r. Poz. 7447 UCHWAŁA NR XII/84/15 RADY GMINY PLEŚNA z dnia 27 listopada 2015 roku w sprawie określenia wysokości stawek podatku od
Bardziej szczegółowoEUROPEJSKI SYSTEM TRANSPORTU WODNEGO
Seminarium POLSKIEGO KOMITETU GLOBANEGO PARTNERSTWA DLA WODY (PL GWP) 26 czerwca 2018 r. EUROPEJSKI SYSTEM TRANSPORTU WODNEGO Charakterystyka, wykorzystanie w latach 1991-2016, dalsze perspektywy Janusz
Bardziej szczegółowoPOLSKO NIEMIECKA WSPÓŁPRACA TRANSPORTOWA
POLSKO NIEMIECKA WSPÓŁPRACA TRANSPORTOWA Berlin, 11 kwietnia 2016r. POLSKA NIEMCY WSPÓŁPRACA GOSPODARCZA 22% 27% Wymiana handlowa w 2015r. Niemcy są najważniejszym partnerem handlowym Polski, W ciągu ostatnich
Bardziej szczegółowo2. Od samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej równej lub wyższej niż 12 ton wg poniższej tabeli :
Załącznik Nr 1 do Uchwały Nr XXXIX/201/2014 Rady Gminy Jordanów Śląski Z dnia 13.11.2014 r. Ustala się następującą wysokość stawek podatku od środków transportowych na rok 2015 na terenie Gminy Jordanów
Bardziej szczegółowoTRANSPORT INTERMODALNY
TARGI TRANSPORTU INTERMODALNEGO KONFERENCJA PTAK WARSAW EXPO WNIOSKI Zarząd Krajowy Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP w dniach 22-24 marca 2017 r. zorganizował w Nadarzynie w PTAK WARSAW
Bardziej szczegółowoWPIS DO KATALOGU USŁUGI MARKETINGOWE
WPIS DO KATALOGU USŁUGI MARKETINGOWE Międzynarodowe Targi Transportu i Logistyki w Warszawie MIEJSCE TARGÓW EXPO XXI IgnACEgO PRąDZYŃSKIEgO STR 12/14 01-222 WARSAW ETAP MONTAŻ STANOWISK DATA 2 listopada
Bardziej szczegółowoUchwała Nr II/11/18 Rady Gminy Kamiennik z dnia 6 grudnia 2018 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych na 2019 rok
Uchwała Nr II/11/18 Rady Gminy Kamiennik z dnia 6 grudnia 2018 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych na 2019 rok Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt.8 ustawy z dnia 8 marca
Bardziej szczegółowoGdański Terminal Kontenerowy SA
Gdański Terminal Kontenerowy SA Cennik usług świadczonych przez Gdański Terminal Kontenerowy SA Niniejszy cennik został wprowadzony w życie uchwałą Zarządu Gdańskiego Terminalu Kontenerowego SA z dnia
Bardziej szczegółowoTRANSPORT W WOJEWÓDZTWIE ŚLĄSKIM
Urząd Statystyczny w Katowicach Śląski Ośrodek Badań Regionalnych ul. Owocowa 3, 40 158 Katowice e-mail: SekretariatUsKce@stat.gov.pl tel.: 32 779 12 00 fax: 32 779 13 00, 258 51 55 katowice.stat.gov.pl
Bardziej szczegółowoKongres Morski. Szczecin 2016 GDYNIA
Kongres Morski Szczecin 2016 GDYNIA POLSKIE PORTY W EUROPIE 4 porty o podstawowym znaczeniu dla gospodarki: Gdańsk Gdynia Szczecin Świnoujście należą do bazowych portów europejskich (razem około 100 portów)
Bardziej szczegółowoGRUPA AWT CZŁONEK GRUPY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT REKULTIVACE
GRUPA AWT CZŁONEK GRUPY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT REKULTIVACE GRUPA AWT, CZŁONEK GRUPY PKP CARGO JEDEN Z NAJWAŻNIEJSZYCH KOLEJOWYCH PRZEWOŹNIKÓW TOWAROWYCH
Bardziej szczegółowoMARCO POLO II Programme
MARCO POLO II Programme Program MARCO POLO II wspiera projekty komercyjne na rynku usług transportowych. Finansuje projekty ze wszystkich krajów członkowskich, również tych, które przystąpiły do UE w maju
Bardziej szczegółowoURZĄD STATYSTYCZNY W WARSZAWIE ul. 1 Sierpnia 21, Warszawa TRANSPORT W WOJEWÓDZTWIE MAZOWIECKIM W 2015 R.
URZĄD STATYSTYCZNY W WARSZAWIE ul. 1 Sierpnia 21, 02-134 Warszawa Informacja sygnalna Data opracowania: 31.10.2016 r. Kontakt: e-mail: sekretariatuswaw@stat.gov.pl tel. 22 464 23 15 faks 22 846 76 67 TRANSPORT
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XXVI/207/2016 RADY GMINY JAKTORÓW z dnia 22 listopada 2016 r.
UCHWAŁA NR XXVI/207/2016 RADY GMINY JAKTORÓW w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych obowiązujących na terenie Gminy Jaktorów oraz zwolnień w tym podatku. Na podstawie art.
Bardziej szczegółowoB. TRANSPORT SAMOCHODOWY Przewozy ładunków transportem samochodowym (2006)
Spis treści PRZEDMOWA UWAGI METODYCZNE TRANSPORT - WYNIKI DZIAŁALNOŚCI W 2006 R Podstawowe informacje o transporcie (1990, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006) I. TRANSPORT OGÓŁEM Przychody,
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XX/118/16 RADY GMINY W BĘDKOWIE. z dnia 8 listopada 2016 r.
UCHWAŁA NR XX/118/16 RADY GMINY W BĘDKOWIE w sprawie określenia wysokości stawek i zwolnień podatku od środków transportowych Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt. 8, art. 41 ust. 1 i art. 42 ustawy z dnia
Bardziej szczegółowoPrzykłady wybranych fragmentów prac egzaminacyjnych z komentarzami Technik spedytor 342[02]
Przykłady wybranych fragmentów prac egzaminacyjnych z komentarzami Technik spedytor 342[02] 1 2 3 Rozwiązanie zadania egzaminacyjnego polegało na opracowaniu projektu prac realizowanych przez firmę transportowo
Bardziej szczegółowoSystemy Transportowe. Transport I stopień (I stopień / II stopień) Ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny)
Załącznik nr 7 do Zarządzenia Rektora nr 10/12 z dnia 21 lutego 2012r. KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU Kod modułu Nazwa modułu Nazwa modułu w języku angielskim Obowiązuje od roku akademickiego 2013/2014
Bardziej szczegółowoGdański Terminal Kontenerowy SA
Gdański Terminal Kontenerowy SA Cennik usług świadczonych przez Gdański Terminal Kontenerowy SA Niniejszy cennik został wprowadzony w życie uchwałą Zarządu Gdańskiego Terminalu Kontenerowego SA z dnia
Bardziej szczegółowoPorty morskie wybrzeża wschodniego CELE INWESTYCJE - KONKURENCYJNOŚĆ
Porty morskie wybrzeża wschodniego CELE INWESTYCJE - KONKURENCYJNOŚĆ CELE Strategia rozwoju transportu do 2020 roku z perspektywą do 2030 roku Program rozwoju polskich portów morskich do roku 2020 z perspektywą
Bardziej szczegółowoJerzy UCIŃSKI, Sławomir HALUSIAK Politechnika Łódzka, jerzy.ucinski@p.lodz.pl, slawomir.halusiak@p.lodz.pl
Politechnika Łódzka, jerzy.ucinski@p.lodz.pl, slawomir.halusiak@p.lodz.pl ORGANIZACJA ZAŁADUNKU POCIĄGU INTERMODALNEGO S : W pracy przedstawiono metodę optymalnego formowania składu pociągu intermodalnego
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA Nr XXV/197/2005 RADY GMINY Wojaszówka z dnia 25 listopada 2005 r.
UCHWAŁA Nr XXV/197/2005 RADY GMINY Wojaszówka z dnia 25 listopada 2005 r. w sprawie określenia wysokości rocznych stawek podatku od środków transportowych. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 ustawy z dnia
Bardziej szczegółowoEGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA
Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Układ graficzny CKE 2019 Nazwa kwalifikacji: Zarządzanie środkami technicznymi podczas realizacji procesów transportowych Oznaczenie
Bardziej szczegółowoPotrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG. dr inż. Stanisław Krzyżaniak
Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG dr inż. Stanisław Krzyżaniak Logistyka w Polsce 2 Cel główny Cel horyzontalny dla gospodarki wynikający z realizacji programu badawczo-rozwojowego
Bardziej szczegółowoR A D Y G M I N Y P AW Ł O W I C Z K I
U C H W A Ł A N r 218/XXXV/05 R A D Y G M I N Y P AW Ł O W I C Z K I z dnia 01 grudnia 2005 roku. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych oraz zwolnień od tego podatku.
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XIV/67/2015 RADY GMINY LUBENIA. z dnia 9 listopada 2015 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych
UCHWAŁA NR XIV/67/2015 RADY GMINY LUBENIA w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8, art. 40 ust. 1, art. 41 ust. 1 i art. 42 ustawy z dnia
Bardziej szczegółowoRozwój transportu towarów w Polsce - potrzeby, wymagania rynku i możliwości ich zaspokojenia w zgodzie ze zrównoważonym rozwojem
Rozwój transportu towarów w Polsce - potrzeby, wymagania rynku i możliwości ich zaspokojenia w zgodzie ze zrównoważonym rozwojem Trendy na rynku przewozu towarów Wzrost transportochłonności w gospodarce
Bardziej szczegółowoKraków, dnia 7 grudnia 2015 r. Poz. 7569 UCHWAŁA NR XV/104/2015 RADY GMINY GDÓW. z dnia 26 listopada 2015 roku
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO Kraków, dnia 7 grudnia 2015 r. Poz. 7569 UCHWAŁA NR XV/104/2015 RADY GMINY GDÓW z dnia 26 listopada 2015 roku w sprawie określenia wysokości stawek podatku od
Bardziej szczegółowoOpole, dnia 9 listopada 2016 r. Poz UCHWAŁA NR XXX/216/16 RADY MIEJSKIEJ W BYCZYNIE. z dnia 27 października 2016 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO Opole, dnia 9 listopada 2016 r. Poz. 2341 UCHWAŁA NR XXX/216/16 RADY MIEJSKIEJ W BYCZYNIE w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych
Bardziej szczegółowoWykład 05 Podaż usług transportowych dr Adam Salomon
Wykład 05 Podaż usług transportowych dr Adam Salomon Katedra Transportu i Logistyki Wydział Nawigacyjny Akademia Morska w Gdyni Podaż usług transportowych Podaż usług transportowych = Wielkość oferty firm
Bardziej szczegółowoInstytut Keralla Research Raport sygnalny Sygn /451
Instytut Keralla Research Raport sygnalny Sygn. 19.05.2017/451 2017 1.1. Polska gospodarka morska i przybrzeżna w 2016 roku Polskie stocznie zbudowały łącznie 10 statków w 2016, czyli o 2,5 razy więcej
Bardziej szczegółowoBCT Bałtycki Terminal Kontenerowy na rynku przewozów kontenerowych w Polsce i w Europie
BCT Bałtycki Terminal Kontenerowy na rynku przewozów kontenerowych w Polsce i w Europie Krzysztof Szymborski, CEO Katowice, maj 2012 Agenda BCT Grupa ICTSI Transport intermodalny w BCT BCT a pogłębienie
Bardziej szczegółowoTerminale kontenerowe jako niezbędny element rozwoju transportu intermodalnego w Polsce
TRANSPORT INTERMODALNY INTEGRACJA PRZEWOZÓW ŚWIATOWYCH Szczecin, 12-14 czerwca 2019 r. Terminale kontenerowe jako niezbędny element rozwoju transportu intermodalnego w Polsce dr Tadeusz Bocheński Instytut
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XXXII/167/17 RADY GMINY KAMIENNIK. z dnia 19 października 2017 r.
UCHWAŁA NR XXXII/167/17 RADY GMINY KAMIENNIK w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych na 2018 rok Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt.8 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie
Bardziej szczegółowoPrzewozy intermodalne transportem kolejowym perspektywy dalszego rozwoju
mgr inż. Robert Kruk mgr inż. Beata Piwowar mgr inż. Przemysław Brona mgr inż. Krzysztof Ochociński 1. Transport intermodalny w Polsce stan obecny 2. Jakość przewozów towarowych transportem kolejowym 3.
Bardziej szczegółowoPodsystemy transportu intermodalnego. Część IV Podsystem kieszeniowy
28 Artyku y Podsystemy transportu intermodalnego. Część IV Podsystem kieszeniowy Janusz POLI SKI 1 Streszczenie W artykule przedstawiono podsystem transportu intermodalnego, którego technologia jest oparta
Bardziej szczegółowo