Gdański Terminal Kontenerowy SA

Transkrypt

1 Gdański Terminal Kontenerowy SA Cennik usług świadczonych przez Gdański Terminal Kontenerowy SA Niniejszy cennik został wprowadzony w życie uchwałą Zarządu Gdańskiego Terminalu Kontenerowego SA z dnia 22 grudnia 2008 roku.

2 CZĘŚĆ I POSTANOWIENIA OGÓLNE. SPIS TREŚCI CZĘŚĆ II SZTAUERKA i PRZESZTAUNKI KONTENERÓW. Poz. 100 Załadunek lub wyładunek kontenera - sztauerka Poz. 101 Przesztaunek kontenerów Poz. 102 Zdjęcie lub założenie pokryw luku ładowni urządzeniami portu CZĘŚĆ III PRZEŁADUNKI i MANIPULACJE KONTENERAMI. Poz. 103 Przeładunek kontenerów Poz. 104 Manipulacje kontenerami Poz. 105 Otwarcie i zamknięcie drzwi kontenera CZĘŚĆ IV KONTENERY CHŁODZONE. Poz. 106 Operacje związane z obsługą kontenerów chłodzonych CZĘŚĆ V USŁUGI TOWARZYSZĄCE Poz. 107 Wymiatanie kontenera, z wywozem śmieci Poz. 108 Mycie kontenera Poz. 109 Ważenie kontenera na naczepie Poz. 110 Etykietowanie lub zdejmowanie nalepek Poz. 111 Okrywanie lub zdejmowanie plandek z kontenera Poz. 112 Obsługa wagonowa Poz. 113 Mocowanie kontenera na zwykłym wagonie kolejowym CZĘŚĆ VI SKŁADOWANIE KONTENERÓW. Poz. 114 Okres wolny od kosztów składowych Poz. 115 Opłaty składowe za pierwszy okres Poz. 116 Opłaty składowe za kolejne okresy CZĘŚĆ VII OBSŁUGA KONTENERÓW Z SAMOCHODAMI OSOBOWYMI I MOTOCYKLAMI Poz. 117 Formowanie lub rozformowanie kontenerów samochodami osobowymi i motocyklami CZĘŚĆ VIII OBSŁUGA DROBNICY Poz. 118 Formowanie lub rozformowanie kontenera drobnicą Poz. 119 Przeładunek drobnicy ze środka transportu drogowego do magazynu / na plac lub odwrotnie CZĘŚĆ IX OPŁATY DODATKOWE. Poz. 120 Opłaty za usługi zlecone i realizowane w dni wolne od pracy Poz. 121 Opłaty za obsługę ładunków niebezpiecznych CZĘŚĆ X OPŁATY ZA ROBOCZOGODZINĘ Poz. 122 Opłaty za roboczogodzinę 2

3 CZĘŚĆ I POSTANOWIENIA OGÓLNE 1. Niniejszy cennik został wprowadzony w życie uchwałą Zarządu Gdańskiego Terminalu Kontenerowego SA z dnia 22 grudnia 2008 roku. 2. Stawki niniejszego cennika wyrażone są w polskich złotych ( PLN ) i obowiązują od 1 stycznia 2009 roku. 3. Zawarte w niniejszym cenniku opłaty obowiązują w przypadku, gdy umawiające się na wykonanie usługi strony nie uzgodniły inaczej. 4. Podstawą wykonania usług przez Gdański Terminal Kontenerowy S.A. (GTK) jest zlecenie złożone przez zlecającego usługę w formie elektronicznej lub na piśmie. 5. W rozumieniu taryfy kontenerami są standardowe (wg ISO) jednostki ładunkowe. Kontenery większe niż 20-stopowe rozliczane będą jak kontenery 40-stopowe. 6. W celu obliczenia należnych opłat, ciężar ładunku zaokrągla się wzwyż do pełnych 100 kg. 7. Organizacja pracy: a) Obsługa statku: 24 godz./dobę przez 7 dni w tygodniu. b) Obsługa kontenerów od strony lądu: od poniedziałku godz do soboty godz Praca w pozostałe dni tygodnia, oraz w święta odbywa się wg indywidualnych ustaleń pomiędzy zleceniodawcą i GTK. c) Praca odbywa się wg schematu zmianowego: Zmiana pierwsza: godz z przerwą o godz Zmiana druga: godz z przerwą o godz Zmiana trzecia: godz z przerwą o godz

4 CZĘŚĆ II SZTAUERKA i PRZESZTAUNKI KONTENERÓW poz. Usługa Jednostka Stawka Stawki wyrażone w PLN pełne kontenery puste kontenery 20 ft 40 ft 20 ft 40 ft IMO (B) tylko pełne kontenery 100 Załadunek lub wyładunek kontenera - sztauerka (A) za kontener 170,00 220,00 113,00 147,00 100% 101 Przesztaunek kontenerów: w obrębie ładowni za kontener 85,00 85,00 85,00 85, w relacji ładownia - nabrzeże - ładownia za kontener 212,00 212,00 212,00 212, Zdjęcie lub założenie pokryw luku ładowni urządzeniami portu za sztukę 350,00 A. Załadunek i wyładunek kontenerów na / ze statku obejmuje: - otwarcie, zamknięcie luku ładowni urządzeniami własnymi statku - przeładunek kontenera w relacji: ładownia statku burta statku lub odwrotnie - oględziny zewnętrzne oraz kontrolę oznakowania i numerów plomb - liczenie sztuk kontenerów - zwyczajowe zamocowanie lub rozmocowanie na statku - plombowanie kontenera pełnego w imporcie w przypadku braku plomby. B. Szczegółowe informacje dotyczące naliczania opłat za obsługę ładunków niebezpiecznych znajdują się w Części IX poz.121 niniejszego cennika. 4

5 CZĘŚĆ III PRZEŁADUNKI i MANIPULACJE KONTENERAMI poz. Usługa Jednostka Stawka Stawki wyrażone w PLN pełne kontenery puste kontenery ISPS IMO (C) 20 ft 40 ft 20 ft 40 ft tylko pełne kontenery 103 Przeładunek kontenera (składa się z dwóch poniższych relacji): (A) burta-plac lub odwrotnie (A ) za kontener 79,00 102,00 57,00 74,00 7,00 100% plac-środek transportu lądowego lub odwrotnie za kontener 79,00 102,00 57,00 74,00 100% 104 Manipulacje kontenerem (B) wystawienie kontenera z bloku składowego: za kontener 85,00 110,00 85,00 110,00 100% wstawienie kontenera w blok składowy: za kontener 85,00 110,00 85,00 110,00 100% 105 Otwarcie i zamknięcie drzwi kontenera (D) do 5 kontenerów 25, od 6 do 30 kontenerów 51, powyżej 30 kontenerów 102,00 A. Obciążenie za wykonany przeładunek kontenera następuje po zakończeniu całego cyklu przeładunku. A Stawka za przeładunek kontenerów w relacji burta-plac lub odwrotnie obejmuje: - oględziny zewnętrzne ścian bocznych kontenera, kontrolę oznakowania oraz sprawdzenie numerów plomb - Liczenie sztuk kontenerów. B. Manipulacje czyli przemieszczenie kontenera z bloku składowego lub w blok składowy celem napełnienia, opróżnienia, kontroli celnej, kontroli weterynaryjnej, kontroli sanitarnej, fitosanitarnej, skanowania, przeliczenia zawartości, próbobrania, mycia, napraw, ważenia, przeglądu stanu technicznego itp. obejmuje także: - otwarcie i zamknięcie drzwi kontenera. C. Szczegółowe informacje dotyczące naliczania opłat za obsługę ładunków niebezpiecznych znajdują się w Części IX poz.121 niniejszego cennika. D. Opłata za otwarcie i zamknięcie drzwi kontenera występuje jedynie w przypadku, gdy jest możliwe otwarcie drzwi kontenera w miejscu jego składowania bez dokonywania przemieszczenia w pole manipulacyjne. 5

6 CZĘŚĆ IV KONTENERY CHŁODZONE poz. Usługa Jednostka 106 Operacje związane z obsługą kontenerów chłodzonych (A) Stawki wyrażone w PLN pełne kontenery puste kontenery 20 ft 40 ft 20 ft 40 ft podłączenie i odłączenie kontenera do/z sieci za kontener 34,00 34,00 nie dotyczy nie dotyczy kontrola pracy agregatu i dostawa energii elektrycznej za każdą rozpoczętą godzinę 4,50 4,50 nie dotyczy nie dotyczy A. Stawki zawarte w poz. 106 zawierają wkalkulowany dodatek za prace w soboty, niedziele i dni świąteczne. CZĘŚĆ V USŁUGI TOWARZYSZĄCE Stawki wyrażone w PLN poz. Usługa Jednostka Stawka pełne kontenery puste kontenery 20 ft 40 ft 20 ft 40 ft 107 Wymiatanie kontenera, z wywozem śmieci za kontener nie dotyczy nie dotyczy 28,00 37, Mycie kontenera na naczepie (A) za kontener nie dotyczy nie dotyczy 56,50 70, Ważenie kontenera na naczepie (B) za kontener 42,00 42, Etykietowanie lub zdejmowanie nalepek za kontener 25,50 25,50 25,50 25, Okrywanie lub zdejmowanie plandek z kontenera za kontener 28,00 37,00 28,00 37, Obsługa wagonowa (C) za wagon 27, Mocowanie kontenera na zwykłym wagonie kolejowym mocowanie wraz z materiałem za kontener 76,00 76,00 76,00 76, rozmocowanie za kontener 25,00 25,00 25,00 25,00 : A. Mycie kontenera na naczepie samochodowej klienta. W przypadku zlecenia mycia kontenera złożonego na GTK do w/w stawki należy doliczyć koszt wystawienia kontenera z bloku i wstawienia w blok. 6

7 B. Stawka obejmuje ważenie kontenera na naczepie samochodowej klienta, oraz ważenie pustej naczepy. W przypadku zlecenia ważenia kontenera złożonego na GTK do w/w stawki należy doliczyć koszt wystawienia kontenera z bloku i wstawienia w blok. C. Obsługa wagonowa na GTK obejmuje: sporządzenie dokumentacji R25 i R27, podstawienie wagonu na Terminal GTK i zdanie wagonu, oraz pobyt wagonu w gestii klienta do 4 godzin. CZĘŚĆ VI SKŁADOWANIE KONTENERÓW Poz dniowy okres składowania kontenerów pustych i pełnych wliczony do stawki przeładunkowej. Poz. 115 Po w/ w okresie obowiązuje 4 dniowy okres opłat w wysokości: PLN 5,65 / 20 kont. i dzień PLN 11,30 / 40 kont. i dzień Poz. 116 Po upływie okresu wymienionego w poz. 115 opłaty wzrastają o 50%. CZĘŚĆ VII OBSŁUGA KONTENERÓW Z SAMOCHODAMI OSOBOWYMI i MOTOCYKLAMI Poz. 117 Formowanie lub rozformowanie samochodów osobowych i motocykli do/z kontenera: PLN 120,00/samochód osobowy PLN 60,00 /motocykl A. Za roz/formowanie kontenera z samochodami lub motocyklami niesprawnymi technicznie, a wymagającymi użycia dodatkowego sprzętu przeładunkowego stawka ulega zwiększeniu o 100%. B. Za roz/formowanie kontenera z pojazdami spiętrzonymi stosuje się stawki powiększone o 100%. C. W/ w stawki nie obejmują mocowania extra z użyciem materiałów sztauerskich, które rozlicza się wg efektywnie zużytych roboczogodzin i materiałów sztauerskich. D. Składowanie samochodów osobowych i motocykli na placu, oraz obsługa samochodów ciężarowych i specjalnych podlega odrębnym ustaleniom. 7

8 CZĘŚĆ VIII OBSŁUGA DROBNICY Poz. 118 Formowanie lub rozformowanie kontenera drobnicą: PLN 38,00/tona - drobnica niezjednostkowana PLN 30,00/tona - drobnica zjednostkowana Formowanie lub rozformowanie kontenera drobnicą o nietypowych wymiarach lub masie, oraz wyrobów hutniczych, podlega każdorazowo odrębnym ustaleniom. W/ w stawki obejmują: A. Zewnętrzną kontrolę stanu opakowania towaru składowanego w magazynie/ na placu. B. Sporządzenie protokołu szkodowego z udziałem zainteresowanych stron w przypadku stwierdzenia szkody. C. Otwarcie lub zamknięcie drzwi kontenera. D. Zwyczajowe mocowanie lub rozmocowanie ( bez użycia materiałów sztauerskich ) towaru w kontenerze. W/ w stawki nie obejmują mocowania extra (z użyciem materiałów sztauerskich) które rozlicza się według efektywnie zużytych roboczogodzin i materiałów sztauerskich. W/ w stawki odnoszą się do każdej z niżej wymienionych czynności: załadunek towaru ze środka transportu lądowego do kontenera lub odwrotnie, załadunek towaru z magazynu /placu do kontenera lub odwrotnie, przeładunek towaru bezpośrednio z kontenera do kontenera. Poz. 119 Przeładunek drobnicy konwencjonalnej w relacji środek transportu lądowego magazyn/plac (towar złożony do napełnienia kontenera) lub magazyn/plac - środek transportu lądowego (towar po opróżnieniu kontenera): PLN 34,00/tona - drobnica niezjednostkowana PLN 23,00/tona - drobnica zjednostkowana Składowanie drobnicy w magazynie /na placu: 10 dni OWS, okres wolny od opłat składowych, a następnie: PLN 1,00/tona i doba. 8

9 CZĘŚĆ IX OPŁATY DODATKOWE Poz. 120 Za usługi zlecone i realizowane w dni wolne od pracy, pobierane będą podwyższone opłaty: W soboty o 50%. W niedziele i święta o 100%. W święta uroczyste o 150%. Dodatek za usługi zlecone i realizowane w dni wolne od pracy liczy się od początku Zmiany Pierwszej. Zmiana Pierwsza zaczyna się o godzinie dnia poprzedniego. Jako święta uroczyste rozumie się: a) Nowy Rok. b) Pierwszy dzień Wielkanocy. c) 3 Maja. d) 11 Listopada. e) Wigilię Bożego Narodzenia od godz f) Pierwszy dzień Bożego Narodzenia. g) 31 grudnia od godz Poz. 121 Za przeładunek towarów niebezpiecznych klasy IMO od 1 do 5, pobierane będą opłaty podwyższone o 100% (asysta lądowa straży pożarnej wkalkulowana w dodatek). Każdorazowo przed wprowadzeniem na teren portu kontenera z każdym rodzajem materiału niebezpiecznego, należy ten fakt zgłosić co najmniej na 24 godziny przed jego przybyciem do GTK: W imporcie: Agent Statku zgłasza ładunek niebezpieczny do Głównego Dyspozytora Portu Gdańsk, Kapitanatu Portu Gdańsk, VTS Zatoka Gdańska, oraz dostarcza kopię Manifestu Ładunków Niebezpiecznych do GTK. W eksporcie: Zlecający obsługę zgłasza ładunek niebezpieczny do Głównego Dyspozytora Portu Gdańsk, oraz dostarcza kopię Dangerous Goods Declaration do GTK. Przyjęcie i obsługa ładunków z klasą IMO 1, 6.1, 6.2 i 7 wymaga wcześniejszej pisemnej zgody GTK. 9

10 CZĘŚĆ X OPŁATY ZA ROBOCZOGODZINĘ Poz. 122 Opłaty za roboczogodzinę: Pracownik (bez względu na stanowisko): Układarka o udźwigu do 2,5tony z operatorem: Układarka o udźwigu do 5 ton z operatorem: PLN 51,00/ 1 roboczogodzina PLN 129,00 /1 roboczogodzina PLN 154,00 /1 roboczogodzina A. W/w stawki godzinowe mają zastosowanie: - w przypadku kontroli celnej, sanitarnej, fitosanitarnej, weterynaryjnej, lub próbobrania, - w przypadku przerw w czynnościach załadunkowych, wyładunkowych, przeładunkowych i manipulacyjnych, - w przypadku wykonywania wszelkich prac nie objętych stawkami taryfowymi, - opłaty za pracę pracownika portowego pobiera się za każde rozpoczęte 1/2 godziny, - opłaty za pracę układarki z operatorem pobiera się za każdą rozpoczętą godzinę. 10