WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Podobne dokumenty
WOJEWODA DOLNOŚLĄSKI IF.IT ADF

Pan Jacek Warkocz WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE. Agnieszka Doroszkiewicz - specjalista w Wydziale Infrastruktury Dolnośląskiego Urzędu Wojewódzkiego - przewodniczący zespołu;

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Pani Aleksandra Michalczewska-Kucharska Prezes Zarządu Michalczewski Sp. z o.o. ul. Ks. Andrzeja Łukasika Radom

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Pan Tomasz Mucha Ośrodek Szkolenia EASY ul. Jaśminowa 9 Chodów Siedlce

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

IR MZ Szczecin, 21 grudnia 2015 r.

Pan Piotr Matysiak PIOTR MATYSIAK EL-TRANS ul. Garbarska 10A Iłża

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Pani Edyta Sobkowicz EDISPOL ul. Kościuszki 52 lok Garwolin

Pani/Pan Marzena Zadrozińska, Wiesław Jastrzębski Ośrodek Szkolenia Kierowców ELITA s.c. ul. Podhalańska 13A/ Warszawa

Pan Marcin Bralewski Akademia Transportu i Techniki Jazdy ul. Gen. T Pełczyńskiego 32B/ Warszawa

Pan Euzebiusz Gawrysiuk, Artur Polkiewicz JAR-SPED Sp.j. Euzebiusz Gawrysiuk, Artur Polkiewicz ul. Sportowa Siedlce

W YSTĄPIENIE POKONTROLNE

PODLASKI URZĄD WOJEWÓDZKI w BIAŁYMSTOKU Białystok, ul. Mickiewicza 3

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE. W dniach 26 kwietnia, 8 maja oraz 29 maja 2018 r. zespół kontrolny w składzie:

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

ŁÓDZKI URZĄD WOJEWÓDZKI W ŁODZI

WOJEWODA DOLNOŚLĄSKI IF.IT AD

WOJEWODA ŁÓDZKI Łódź, dnia 5 stycznia 2015r. WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

ul. Tamogajska 5/ WROCŁAW WYSTĄPIENIE POKONTROLNE W dniach 26 września oraz 4 października 2017 r. zespół kontrolny w składzie:

WOJEWODA ŁÓDZKI IA.III Łódź, dnia 25 listopada 2013 r. WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

PROTOKÓŁ KONTROLI NR. z dnia... przeprowadzono kontrolę przedsiębiorcy:

IR MZ Szczecin, 23 czerwca 2015 r.

Halina Gajewicz - specjalista w Oddziale Komunikacji Wydziału Infrastruktury, pełniąca funkcję członka zespołu kontrolerów (upoważnienie Nr 22/2016),

Pan Bolesław Milewski Przewodniczący Ogólnopolskiego Związku Pracodawców Transportu Drogowego w Stobnie

WOJEWODA ŁÓDZ KI. Wyniki kontroli zostały przedstawione w sporządzonym protokole, który został podpisany w dniu 11 maja 2010 roku bez zastrzeżeń.

Pan Tomasz Smółka Henryk Majewski Ośrodek Szkolenia Kandydatów na Kierowców MAJEWSCY S.C. ul. Radosna Otwock

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Pan WYSTĄPIENIE POKONTROLNE


Halina Gajewicz - specjalista w Oddziale Komunikacji Wydziału Infrastruktury, pełniąca funkcję członka zespołu kontrolerów (upoważnienie Nr 66/2016).

Nadzór nad OSK Ustawa o kierujących pojazdami Warszawa, 5 września 2011

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

1 (Formy i tryb sprawowania nadzoru i kontroli)

Pan Jerzy Długoszewski Dyrektor Oddziału Biura Zarządu Głównego Ligi Obrony Kraju w Warszawie WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Centrum Szkolenia Kierowców i Doskonalenia Techniki Jazdy DELTA s.c. Polska Nowa Wieś Lotnisko Komprachcice

Rejestracja ośrodka szkolenia

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WOJEWODA ŁÓDZKI Łódź, dnia 25 listopada 2015 roku WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WOJEWODA ŁÓDZKI IA.III

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE. W dniach 24 i 26 października oraz 6 listopada 2018 r. zespół kontrolny w składzie:

Urząd Miasta Gorzowa Wielkopolskiego Wydział Komunikacji

Pani Beata Mateusiak - Pielucha Starosta Powiatu Pajęczańskiego WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WOJEWODA ŁÓDZKI IA.III

PREZYDENT MIASTA GLIWICE

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 1 kwietnia 2010 r. w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy 2)

W YSTĄPIENIE POKONTROLNE

PROTOKÓŁ KONTROLI. Miejsce prowadzenia czynności kontrolnych: ŁomŜa, ul. Polowa 45

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WI-V Kraków, 23 października 2012 r. Wystąpienie pokontrolne

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WOJEWODA ŁÓDZKI IA.III /10

WOJEWODA ŁÓDZKI IA.III /10

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Warszawa, dnia 18 stycznia 2013 r. Poz. 84

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Pan Wojciech Rychlik Starosta Zduńskowolski WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNEGO

Pan Adam Ginowicz i Cezary Ginowicz Ośrodek Szkolenia Kierowców s.c. RONDO ul. Kazikowskiego 16A Mińsk Mazowiecki

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Łódź, dnia 02 października 2014 roku WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

URZĄD MIASTA ŁODZI DEPARTAMENT OBSŁUGI I ADMINISTRACJI WYDZIAŁ PRAW JAZDY I REJESTRACJI POJAZDÓW. Schematy kontroli zewnętrznej

Wystqpienie pokontrolne

Urząd Miasta Siedlce Skwer Niepodległości Siedlce

Pan Arnold Maciej Grossmann Wójt Gminy Szelków Urząd Gminy w Szelkowie Stary Szelków Stary Szelków

Załącznik do zarządzenia Nr 83 Wojewody Mazowieckiego z dnia 19 lutego 2015 r.

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Warszawa, dnia 5 lipca 2017 r. Poz ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA 1) z dnia 22 czerwca 2017 r.

IA.III Pan Edmund Kotecki Starosta Brzeziński WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Liga Obrony Kraju WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WNIOSEK o wydanie poświadczenia potwierdzającego spełnienie dodatkowych wymagań

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE


Pan Jacek Mordzak. Prywatna Nauka Jazdy ul. Gołębia GŁOGÓW WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

IA-III Łódź, dnia 31 marca 2015 roku WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Pan Andrzej Świsulski Pan Sławomir Grad WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WOJEWODA ŁÓDZKI IA.III Łódź, 5 sierpnia 2011 r. Pan Wojciech Rychlik Starosta Powiatu Zduńskowolskiego WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

Niniejszy Regulamin (zwany dalej Regulaminem), stosownie do art. 39 ust. 5 ustawy, określa szczegółową organizację oraz tryb pracy Komisji.

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

IR-V Zakład Doskonalenia Zawodowego w Poznaniu ul. Jeleniogórska 4/6 Poznań

Transkrypt:

WOJEWODA DOLNOŚLĄSKI Wrocław, dnia /C/listopada 2015 r. IF.IT.431.9.2014.MC Pani adwokat Julia Dutka pełnomocnik Andrzeja Słowińskiego WYSTĄPIENIE POKONTROLNE W dniach 19 września i 30 września 2014 r. zespół kontrolny w składzie: Beata Głodowicz - kierownik oddziału w Wydziale Infrastruktury Dolnośląskiego Urzędu Wojewódzkiego, Marek Kaczorowski - starszy specjalista w Wydziale Infrastruktury Dolnośląskiego Urzędu Wojewódzkiego, przy udziale uprawnionego geodety Witolda Placka - powołanego do wykonania pomiarów infrastruktury technicznej, przeprowadził kontrolę problemową w trybie zwykłym u przedsiębiorcy: Andrzeja Słowińskiego, wykonującego działalność gospodarczą pod nazwą ODTJ Wrocław Andrzej Słowiński, w zakresie spełniania przez ośrodek doskonalenia techniki jazdy stopnia wyższego wymagań, o których mowa w art. 114 ust. 2 ustawy o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2014 r. poz. 600 ze zm., zwanej dalej ustawą ), zgodności prowadzonego szkolenia z obowiązującymi warunkami przeprowadzania zajęć i programami oraz prawidłowości prowadzonej dokumentacji związanej ze szkoleniem, w miejscu wykonywania tej działalności, tj ul. Rakietowa 39, 50-361 Wrocław oraz Osła 1J, 59-706 Osła, Powiat Bolesławiec. Kontrolę przeprowadzono zgodnie z zatwierdzonym w dniu 20 grudnia 2013 r. przez Wojewodę Dolnośląskiego planem kontroli na I półrocze 2014 r.

Ocena kontrolowanego zagadnienia: Prawidłowość wykonywania działalności regulowanej w zakresie prowadzenia ośrodka doskonalenia techniki jazdy stopnia wyższego w kontrolowanym miejscu (tj, ul. Rakietowa 39 we Wrocławiu i Osła 1J) oceniam negatywnie. Podstawą sformułowania oceny były następujące ustalenia: W związku z uzyskaniem wpisu do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek doskonalenia techniki jazdy, kontroli poddane zostało spełnianie wymagań wykonywania omawianej działalności gospodarczej, tj: - posiadanie infrastruktury technicznej, - posiadanie i wykorzystywanie do szkolenia pojazdów odpowiednich do zakresu prowadzonego szkolenia, - zapewnianie prowadzenia zajęć przez instruktorów techniki jazdy, - posiadanie dokumentacji związanej z prowadzonymi szkoleniami. W wyniku kontroli stwierdzono złożenie przez przedsiębiorcę oświadczenia, o którym mowa w art. 115 ust. 3 ustawy o kierujących pojazdami, niezgodnego ze stanem faktycznym oraz rażące naruszenie warunków wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia ośrodka doskonalenia techniki jazdy polegające na: - wielokrotnym prowadzeniu szkolenia niezgodnie z programem; - wielokrotnym prowadzeniu szkolenia w sposób niezgodny z wymaganymi warunkami przeprowadzania zajęć. I. MIEJSCE PRZEZNACZONE DO PRZEPROWADZANIA ZAJĘĆ TEORETYCZNYCH Zgodnie z ust. 1 pkt 1 lit. a) części I załącznika do rozporządzenia Ministra, Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 stycznia 2013 r. w sprawie doskonalenia techniki jazdy (Dz. U. poz. 91), obiekt szkoleniowy ośrodka doskonalenia techniki jazdy stopnia wyższego powinien składać się m.in. z co najmniej jednej sali wykładowej: - o powierzchni nie mniejszej niż 20 m2,

- wyposażonej w stoliki i miejsca siedzące dla każdej uczestniczącej w szkoleniu osoby, - przystosowanej do szkolenia minimum 10 osób, - oświetlonej, ogrzewanej i przewietrzanej, - odizolowanej od innych pomieszczeń, - oznaczonej nazwą ośrodka doskonalenia techniki jazdy oraz napisem Sala wykładowa. W trakcie kontroli na terenie kontrolowanego obiektu szkoleniowego, znajdującego się pod adresem: 59-706 Osła 1J, Powiat Bolesławiec stwierdzono brak sali wykładowej spełniającej ww. warunki. Jako salę wykładową kontrolowany wskazał znajdujący się na terenie obiektu namiot o wymiarach 6m x 4m, oznaczony logo ODTJ Wrocław oraz napisem Sala wykładowa. Akta kontroli str. 14 i 30 II. MIEJSCE PRZEZNACZONE DO PRZEPROWADZANIA ZAJĘĆ PRAKTYCZNYCH Zgodnie z ust. 1 pkt 2 lit. e) oraz ust. 7 pkt 1 i 4 części I załącznika do ww. rozporządzenia, ośrodek doskonalenia techniki jazdy stopnia wyższego powinien posiadać miejsce przeznaczone do przeprowadzania zajęć praktycznych, w tym m.in. tor szkoleniowy, który powinien stanowić odcinek drogi wytyczony w sposób naturalny lub sztuczny o długości co najmniej 800 m oraz posiadać co najmniej jedno wzniesienie i spadek drogi o kącie podjazdu i spadku co najmniej 10%, umiejscowione na zakręcie drogi, z tym że zakręt powinien znajdować się na spadku drogi. Ocenie spełnienia wymagań poddano możliwe do identyfikacji elementy i przebieg toru zgodnie ze wskazaniem kontrolowanego, tj. odcinki toru wyznaczone liniami białej farby na płycie dawnego lotniska oraz odcinek toru na wzniesieniu. Poza wspomnianymi liniami na płycie nie były widoczne zaznaczone punkty mogące jednoznacznie identyfikować całościowy przebieg toru. Łączna długość zidentyfikowanego toru wytyczonego w sposób sztuczny wynosiła 333 m (w osi). W trakcie kontroli Kontrolowany podejmował próby wytyczenia toru za pomocą

pachołków, jednakże wielokrotnie zmieniał miejsca ustawienia. Należy zaznaczyć, że za pomocą pachołków Kontrolowany jednorazowo wyznaczał jedynie fragment toru, po czym po dokonaniu pomiaru przenosił pachołki w kolejne miejsce, czyniąc tym samym niewidoczny w terenie poprzedni fragment toru. Działanie powyższe czyniło niemożliwym do identyfikacji w terenie przebiegu całego toru, zatem pominięto w ocenie te elementy toru, które nie były trwale - w sposób naturalny bądź sztuczny - oznakowane w terenie, a podlegały jedynie wskazaniu przez Kontrolowanego w wyżej opisany sposób. Ponadto, wskazane przez Kontrolującego jako fragment toru wzniesienie nie było połączone z pozostałymi częściami toru. Akta kontroli str. 18, 19, 32, 33 Biorąc pod uwagę powyższe, stwierdza się, iż obiekt szkoleniowy nie był wyposażony w salę wykładową i tor szkoleniowy. Tym samym stwierdza się, iż przedsiębiorca nie spełnia warunków określonych w art. 114 ust. 2 pkt 1 lit. a) i d) ustawy, tj. nie posiada infrastruktury technicznej i warunków lokalowych pozwalających na bezpieczne i zgodne z wymaganymi warunkami przeprowadzanie zajęć. III. ZAPEWNIENIE PROWADZENIA ZAJĘĆ PRZEZ INSTRUKTORÓW TECHNIKI JAZDY Stosownie do treści art. 114 ust. 2 pkt 2 ustawy o kierujących pojazdami, ośrodek doskonalenia techniki jazdy może prowadzić przedsiębiorca, który zapewnia prowadzenie zajęć przez instruktorów techniki jazdy. Zgodnie z wpisem, dokonanym pod nr 005D w rejestrze przedsiębiorców prowadzących ośrodek doskonalenia techniki jazdy, na dzień rozpoczęcia kontroli przedsiębiorca zadeklarował zatrudnienie następujących instruktorów techniki jazdy: - Andrzej Słowiński - nr ewidencyjny D0001 - Tomasz Grzegorzewski - nr ewidencyjny DO 149, - Norbert Kroma - nr ewidencyjny DO 132, - Igor Łopato - nr ewidencyjny D0057, - Krzysztof Fierdonek - nr ewidencyjny K0035, - Mateusz Grzebinoga - nr ewidencyjny K0033, - Paweł Chojnacki - nr ewidencyjny DOI 13, - Bartosz Borecki - nr ewidencyjny D0072,

- Paweł Kobylański - nr ewidencyjny D0097. Przedsiębiorca zgłaszał Wojewodzie Dolnośląskiemu zatrudnienie ww. instruktorów w dniach: 30 stycznia 2014 r. (instruktorzy nr D0001 - K0033), 14 kwietnia 2014 r. (instruktor nr DOI 13) i 29 sierpnia 2014 r. (instruktorzy nr D0072 i D0097), każdorazowo oświadczając, iż dane zawarte we wniosku są kompletne i zgodne z prawdą. W dniu 30 września 2014 Kontrolowany złożył oświadczenie o braku możliwości przedłożenia kontrolującym dokumentów dotyczących zatrudnionych instruktorów techniki jazdy. Dokumenty te zobowiązał się przedłożyć do dnia 6 października 2014 r. Przedłożenie dokumentów nastąpiło pismem z dnia 9 października 2014 jedynie w zakresie kopii świadectw instruktorów techniki jazdy Mateusza Grzebinogi i Igora Łopato. W pozostałym zakresie dokumentów nie dostarczono. Akta kontroli str. 47, 368-370 Mając na uwadze powyższe stwierdza się, iż Kontrolowany nie udowodnił faktu zatrudnienia ww. instruktorów techniki jazdy w okresie kontroli. Tym samym przedsiębiorca złożył oświadczenie, o którym mowa w art. 115 ust. 3 ustawy, niezgodne ze stanem faktycznym. IV. PROWADZENIE SZKOLEŃ DLA OSÓB UBIEGAJĄCYCH SIĘ O UPRAWNIENIA INSTRUKTORA TECHNIKI JAZDY Zgodnie z 6 rozporządzenia w sprawie doskonalenia techniki jazdy, szkolenie podstawowe oraz szkolenie uzupełniające są prowadzone zgodnie z programem szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia instruktora techniki jazdy, który określa załącznik nr 6 do rozporządzenia. Kontrolowany oświadczył, iż w okresie od uzyskania wpisu ośrodka do rejestru działalności regulowanej do dnia kontroli realizowane były wyłącznie szkolenia podstawowe osób ubiegających się o uprawnienia instruktora techniki jazdy. Rejestr szkoleń podstawowych zawiera 6 pozycji i są to wszystkie szkolenia prowadzone do dnia kontroli. Nie zakładano rejestru szkoleń uzupełniających. Akta kontroli str. 49 Zgodnie z 8 ust. 1 ww. rozporządzenia, warunkiem prowadzenia zajęć teoretycznych jest prowadzenie dziennika zajęć teoretycznych oddzielnie dla każdego szkolenia b

sprawdzający poziom osiągniętej wiedzy i umiejętności. Stosownie do treści 7 ust. 3, egzamin jest organizowany przez komisję egzaminacyjna składająca się z trzech osób, w tym: 1) wykładowców lub instruktorów techniki jazdy, w przypadku egzaminu z części teoretycznej, lub 2) instruktorów techniki jazdy posiadających uprawnienia w zakresie kategorii prawa jazdy objętych egzaminem, w przypadku egzaminu z części praktycznej. Jak oświadczył kontrolowany - egzamin sprawdzający poziom osiągniętej wiedzy i umiejętności przeprowadzany jest przez jedna osobę egzaminująca. Akta kontroli str. 51 Prowadząc zajęcia praktyczne z techniki i taktyki jazdy w warunkach specjalnych dla grupy 9 osób przy udziale 2 instruktorów techniki jazdy, oraz przeprowadzając egzaminy przy udziale jednej osoby egzaminującej, przedsiębiorca dopuścił się rażącego naruszenia warunków wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia ośrodka doskonalenia techniki jazdy polegającego na wielokrotnym prowadzeniu szkolenia w sposób niezgodny z wymaganymi warunkami przeprowadzania zajęć. VI. WNIOSKI I ZALECENIA POKONTROLNE Z uwagi na fakt, iż w trakcie kontroli stwierdzono: 1) złożenie przez przedsiębiorcę oświadczenia, o którym mowa w art. 115 ust. 3 ustawy, niezgodnego ze stanem faktycznym (polegającego na braku spełniania wymagań dotyczących posiadanej infrastruktury technicznej oraz zatrudniania instruktorów techniki jazdy w dacie złożenia oświadczenia); 2) rażące naruszenie warunków wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia ośrodka doskonalenia techniki jazdy, opisane w art. 118 ust. 4 pkt 1 lit. a) i b) ustawy, polegające na: wielokrotnym prowadzeniu szkolenia niezgodnie z wymaganymi warunkami przeprowadzania zajęć oraz wielokrotnym prowadzeniu szkolenia w sposób niezgodny z programem, tutejszy organ odstąpił od formułowania wniosków i zaleceń pokontrolnych, a także wzywania do usunięcia stwierdzonych nieprawidłowości. W takim przypadku bowiem

przepisy art. 118 ust. 3 pkt 1 i 3 ustawy obligują do wszczęcia z urzędu postępowania w sprawie wydania decyzji o zakazie prowadzenia przez przedsiębiorcę działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia ośrodka doskonalenia techniki jazdy i wykreślenia tego przedsiębiorcy z prowadzonego przez Wojewodę Dolnośląskiego rejestru przedsiębiorców, prowadzących ośrodek doskonalenia techniki jazdy.