Regionalny system transportowy w województwie pomorskim doświadczenia i perspektywy MIECZYSŁAW STRUK Wicemarszałek Województwa Pomorskiego Konferencja pt. Sektorowy Program Operacyjny Transport 2004-2006 - perspektywy rozwoju portów morskich Gdynia, 20-21 listopada 2008 r.
Perspektywa europejska (dostępność) Transport drogowy KE, 2005 Dostępność do lotniczego transportu pasaŝerskiego
Perspektywa europejska (peryferyjność)
Perspektywa bałtycka (projekty współpracy) AB LANDBRIDGE BALTIC GATEWAY SOUTH BALTIC ARC SEBTrans- LINK
Perspektywa krajowa (sieć TEN-T) Drogi Koleje
Perspektywa regionalna (sieć transportowa)
Jakość regionalnego systemu drogowego
SPOT w Pomorskim wybrane projekty Projekt Budowa Trasy Kwiatkowskiego w Gdyni - III Etap Rozbudowa ulicy Janka Wiśniewskiego w Gdyni - Etap II Infrastruktura dostępu do rejonu NabrzeŜa Przemysłowego w Porcie Gdańsk Poprawa dostępu do Wolnego Obszaru Celnego w Porcie Gdańsk Rozbudowa infrastruktury Terminalu Promowego Westerplatte Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego w Porcie Gdańsk Modernizacja taboru szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście Przebudowa Falochronu Głównego i modernizacją systemu nawigacyjnego w Porcie Gdynia Przebudowa ulicy Marynarki Polskiej w Gdańsku Przebudowa ulic Podwale Grodzkie - Wały Jagiellońskie w Gdańsku EFRR 173 432 782 51 392 805 14 349 073 28 694 036 37 408 610 21 693 650 5 046 650 57 006 246 32 590 031 22 743 671 ŁĄCZNIE: 11 projektów 444,5 mln zł dofinansowania UE 02 miejsce w Polsce per capita
Inne waŝne projekty w Pomorskim ŚRODKI PRYWATNE Autostrada A1 odcinek Rusocin Nowe Marzy FUNDUSZ SPÓJNOŚCI Modernizacja linii kolejowej E-65, odcinek: Warszawa Gdynia (rozpoczęty) Wzmocnienie drogi nr 7 na odcinku Gdańsk-Jazowa ZPORR (wybrane inwestycje) Rozwój proekologicznego transportu publicznego w Gdyni Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej Droga RóŜowa IV etap - rozbudowa ulicy Lotników w Gdyni Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 216 na Hel Budowa małych obwodnic dla Kwidzyna i Starogardu Gdańskiego Poprawa dostępu do Portu Morskiego Łeba
Transportowy wymiar SRK w Pomorskim poprawa dostępności transportowej regionu w układzie północ-południe oraz wschód-zachód wzmacnianie funkcji regionu jako bałtyckiego węzła logistycznego podniesienie atrakcyjności portów: doinwestowanie infrastruktury portowej, zapewnienie sprawnego dostępu drogowego i kolejowego, poprawa zarządzania logistyką odnowa floty realizacja koncepcji autostrad morskich
Pomorskie cele transportowe (1) STRATEGIA ROZWOJU WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO (do 2020) Poprawa dostępności transportowej regionu (w tym do portów i lotnisk) Poprawa spójności transportowej regionu (dostęp do 3-Miasta i głównych miast) Promowanie korytarza transportowego w pasie nadmorskim Rozwój pomorskiego węzła lotniczego Umocnienie duŝych portów jako węzłów sieci bałtyckich autostrad morskich Wspieranie rozwoju ponadregionalnych centrów dystrybucyjno-logistycznych Wspieranie Ŝeglugi bliskiego zasięgu i śródlądowej Modernizacja małych portów Rozwój i integracja systemu transportu pasaŝerskiego w województwie Poprawa bezpieczeństwa transportu Zmniejszanie oddziaływania transportu samochodowego na środowisko i ludzi
Pomorskie cele transportowe (2) REGIONALNA STRATEGIA ROZWOJU TRANSPORTU (do 2020) Skrócenie czasu podróŝy koleją Gdańsk-Warszawa o 35-40% Skrócenie czasu podróŝy koleją Gdańsk-Szczecin o 20-25% Roczna przepustowość terminali lotniczych na poziomie 5 mln pasaŝerów Obroty w portach morskich na poziomie 1,5-1,7 mln jednostek ładunkowych 80% dróg krajowych i wojewódzkich w dobrym stanie technicznym 200 mln pasaŝerów obsługiwanych średniorocznie przez transport miejski Inteligentny system sterowania ruchem w Metropolii i duŝych miastach Zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych o 50% i wypadków 30% Utrzymanie poziomu emisji spalin i poziomu hałasu z 2007 roku
Pomorskie projekty transportowe w PO IŚ (1) 2 duŝe projekty liniowe (S-7 oraz E-65) 4 projekty dotyczące Port Lotniczego w Gdańsku Projekt połączenia Portu Lotniczego z Portem Morskim (Gdańsk) 3 duŝe projekty z zakresu transportu zbiorowego 10 projektów związanych z infrastrukturą portową oraz dostępu do portów 3 projekty z zakresu bezpieczeństwa morskiego Liczba projektów Wsparcie UE Wartość ogółem lista podstawowa 16 3 345 7 880 lista rezerwowa 7 613 3 929 RAZEM 23 3 958 11 809 mln zł
Pomorskie projekty transportowe w PO IŚ (2)
Nakłady i oczekiwane efekty RPO WP REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY (do roku 2015) ZAKRES PRZEDSIĘWZIĘĆ EFRR (mln EUR) RAZEM (mln EUR) OCZEKIWANE EFEKTY Transport zbiorowy 53,10 75,86 2 projekty ITS redukcja czasu o 20 min Regionalna sieć drogowa 114,00 152,00 135 km (modernizacje) redukcja czasu o 40 min Regionalna sieć kolejowa 40,71 81,42 170 km (modernizacje) redukcja czasu o 120 min Węzły transportowe 48,86 65,15 25 km (modernizacje dróg) redukcja czasu o 10 min Lokalna sieć drogowa 30,98 36,44 45 km (modernizacje) RAZEM 287,65 410,87 1,9 mln osób w zasięgu 60 min do Trójmiasta
Aktualizacja sieci TEN-T (1) I Stanowisko Marszałków województw nadmorskich (01.2008) Postulat uwzględnienia Korytarza Północnego w sieci TEN-T: - połączenie kolejowe Stargard Szczeciński Gdańsk - połączenie kolejowe Elbląg Olsztyn Ełk Suwałki - połączenie drogowe Szczecin Koszalin Gdańsk - połączenie drogowe Ostróda Olsztyn Augustów
Aktualizacja sieci TEN-T (2) II Stanowisko Marszałków województw nadmorskich (08.2008) Postulat uwzględnienia w sieci TEN-T następujących połączeń: - połączenie kolejowe Stargard Sz.-Gdańsk-Elbląg-Olsztyn-Ełk-Suwałki - zmiana przebiegu drogi S-8 (na odcinku północno-wschodnim) - wydłuŝenie szlaków wodnych śródlądowych (Odra i E70) - autostrady morskie: (Szczecin-Kłajpeda i Zatoka Gdańska-Zatoka Fińska)
Postulaty województw Polski północnej (1) Propozycje do sieci TEN - DROGI
Postulaty województw Polski północnej (2)
Postulaty województw Polski północnej (3)
Dziękuję za uwagę MIECZYSŁAW STRUK Wicemarszałek Województwa Pomorskiego