Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji"

Przybysław Socha
8 lat temu
Przeglądów:

1 Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji tramwajowej ze środków w UE Departament Koordynacji Programów w Infrastrukturalnych Ministerstwo Rozwoju Regionalnego

2 w okresie Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego na lata W ramach Działania 1.6 Rozwój transportu publicznego w aglomeracjach ZPORR objęto dofinansowaniem: Rozbudowę trasy tramwajowej Bemowo Młociny PrzebudowęŚrednicowej Linii Tramwajowej Północ Południe we Wrocławiu Zintegrowany transport publiczny w aglomeracji krakowskiej Modernizacja trasy tramwajowej w Al. Jerozolimskich odcinek PętlaBanacha -PętlaGocławek w Warszawie Zintegrowany System Zarządzania Ruchem w Warszawie

PrzebudowęŚrednicowej Linii Tramwajowej Północ Południe we Wrocławiu Zintegrowany transport publiczny w aglomeracji krakowskiej

3 w okresie Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego na lata W ramach Działania 1.6 Rozwój transportu publicznego w aglomeracjach ZPORR objęto dofinansowaniem: Łódzki Tramwaj Regionalny Zgierz-Łódź-Pabianice Budowa trasy tramwajowej od ul. Jana Pawła II do ul. Podgórnej w Poznaniu Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej Przebudowa multimodalnego węzła komunikacyjnego Pl. Powstańców Wielkopolskich we Wrocławiu,

6 Rozwój transportu publicznego w aglomeracjach ZPORR objęto dofinansowaniem: Łódzki Tramwaj Regionalny

4 w okresie Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego na lata W ramach Działania 1.6 Rozwój transportu publicznego w aglomeracjach ZPORR objęto dofinansowaniem: Budowa I linii metra odcinek od szlaku B20 do stacji A23 Młociny wraz z torami odstawczymi i węzłem komunikacyjnym Młocinyw Warszawie Obecnie projekt jest realizowany w ramach SPO Transport.

6 Rozwój transportu publicznego w aglomeracjach ZPORR objęto dofinansowaniem: Budowa I linii

5 w okresie Regionalne Programy Operacyjne -ok. 265,82 mln euro ze środków EFRR W ramach 16 Regionalnych Programach Operacyjnych (RPO) w przedmiotowym zakresie przewidziano między innymi następujące typy projektów do realizacji: - tworzenie systemu uwzględniającego wzrost udziału czystego transportu publicznego, - integracja różnych środków transportu, - zakup i modernizacja taboru na potrzeby transportu publicznego, - modernizacja taboru transportu publicznego, - budowa, rozbudowa oraz przebudowa liniowej i punktowej infrastrukturytransportu publicznego, - rozwój inteligentnych systemów transportowych w transporcie miejskim. Beneficjentami mogą być m.in. jednostki sektora finansów publicznych posiadające osobowość prawną; przedsiębiorcy (MSP); jednostki organizacyjne JST posiadające osobowość prawną.

systemu uwzględniającego wzrost udziału czystego transportu publicznego, - integracja różnych środków transportu, - zakup i modernizacja taboru na potrzeby transportu publicznego, - modernizacja

6 w okresie Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej Działanie Systemy miejskiego transportu zbiorowego * -67,82 mln euro ze środków EFRR Wramach działania przewidziano między innymi następujące typy projektów: - budowa, przebudowa, rozbudowa układu torowego na trasach, pętlach, bocznicach i zajezdniach oraz zakup taboru szynowego, - budowa, przebudowa, rozbudowa sieci energetycznej i podstacji trakcyjnych tramwajowych oraz zakup taboru tramwajowego, - przebudowa, rozbudowa infrastruktury drogowej, w ciągu której znajduje się torowisko, - wyposażenie dróg i torowisk w niezbędne urządzenia drogowe służące bezpieczeństwu ruchu pojazdów transportu publicznego, - budowa, adaptacja przebudowa, rozbudowa lub remont zajezdni autobusowych, tramwajowych. * dotyczymiast wojewódzkich Polski Wschodniej (Lublin, Białystok, Rzeszów, Olsztyn i Kielce)

na trasach, pętlach, bocznicach i zajezdniach oraz zakup taboru szynowego, - budowa, przebudowa, rozbudowa sieci energetycznej i podstacji trakcyjnych tramwajowych oraz zakup taboru tramwajowego, -

7 w okresie Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej Działanie Systemy miejskiego transportu zbiorowego * - 67,82 mln euro ze środków EFRR Beneficjentami działaniamogą być m.in. - podmioty wykonujące usługi publiczne na zlecenie gminy, powiatu grodzkiego, związku międzygminnego, w których udziały lub akcje posiada gmina, powiat grodzki, związek międzygminny lub Skarb Państwa na podstawie aktualnej umowy dotyczącej świadczenia usług z zakresu transportu publicznego bądź podmioty wyłonione w drodze przetargu do świadczenia usług z zakresu transportu publicznego na zlecenie jednostek samorządu terytorialnego. * dotyczymiast wojewódzkich Polski Wschodniej (Lublin, Białystok, Rzeszów, Olsztyn i Kielce)

- podmioty wykonujące usługi publiczne na zlecenie gminy, powiatu grodzkiego, związku międzygminnego, w których udziały lub akcje posiada gmina, powiat grodzki, związek

8 w okresie Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko Oś priorytetowa VII Transport przyjazny środowisku Działanie 7.3 Transport miejski w obszarach metropolitarnych 1 971,4 mln euro z Funduszu Spójności CEL: Zwiększenie udziału przyjaznego środowisku transportu publicznego w obsłudze mieszkańców metropolitalnych. Działanie jest otwarte dla 9 obszarów metropolitalnych: katowickiego, trójmiejskiego, warszawskiego, wrocławskiego, toruńsko - bydgoskiego, łódzkiego, krakowskiego, szczecińskiego i poznańskiego.

środowisku transportu publicznego w obsłudze mieszkańców metropolitalnych.

9 w okresie Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko Oś priorytetowa VII Transport przyjazny środowisku Działanie 7.3 Transport miejski w obszarach metropolitarnych 1 971,4 mln euro z Funduszu Spójności Wramach działania przewidziano między innymi następujące typy projektów: - Adaptacja, budowa, przebudowa, rozbudowa sieci: szynowych (w tym szybkiej kolei miejskiej, tramwaju, metra, - Budowa, przebudowa, rozbudowa przystanków, stacji i węzłów przesiadkowych - zintegrowanych z różnymi rodzajami systemów transportu, - Projekty z zakresu telematyki poprawiające funkcjonowanie transportu publicznego.

projektów: - Adaptacja, budowa, przebudowa, rozbudowa sieci: szynowych (w tym szybkiej kolei miejskiej, tramwaju, metra, - Budowa, przebudowa, rozbudowa

10 w okresie Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko Oś priorytetowa VII Transport przyjazny środowisku Działanie 7.3 Transport miejski w obszarach metropolitarnych 1 971,4 mln euro z Funduszu Spójności Beneficjentami działaniamogą być m.in.: - gminy i miasta na prawach powiatu leżące w 9 obszarach metropolitalnych lub działające w ich imieniu jednostki organizacyjne, - jednostki organizacyjne działające w imieniu gmin i miast leżących w 9 obszarach metropolitalnych - związki i porozumienia jednostek samorządu terytorialnego.

: - gminy i miasta na prawach powiatu leżące w 9 obszarach metropolitalnych lub działające w ich imieniu jednostki organizacyjne, -

11 w okresie Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko Oś priorytetowa VII Transport przyjazny środowisku Działanie 7.3 Transport miejski w obszarach metropolitarnych 1 971,4 mln euro z Funduszu Spójności Minimalna wartość projektu inwestycyjnego -15 mln euro Kryteria wyboru projektów są obecnie opracowywane.

3 Transport miejski w obszarach metropolitarnych 1 971,4 mln euro z Funduszu

12 Dziękuj kuję za uwagę Ministerstwo Rozwoju Regionalnego Ul. Wspólna 2/4

Podobne dokumenty

REJESTR ZMIAN. w Uszczegółowieniu Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013 w wersji z dnia 10 grudnia 2013 r.

REJESTR ZMIAN. w Uszczegółowieniu Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013 w wersji z dnia 10 grudnia 2013 r. Załącznik nr 1 do uchwały nr 131/327/14 Zarządu Województwa Pomorskiego z dnia 13 lutego 2014 r. REJESTR ZMIAN w Uszczegółowieniu Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata