Regionalne Programy Operacyjne Inwestycje lotnicze INWESTYCJE LOTNICZE W REGIONALNYCH PROGRAMACH OPERACYJNYCH

Transkrypt

1 INWESTYCJE LOTNICZE W REGIONALNYCH PROGRAMACH OPERACYJNYCH Lp. Województwo Wyszczególnienie Zaprogramowane wykorzystanie wkładu EFRR w RPO (w EUR) 1 1. Dolnośląskie - brak - 2. Kujawsko-Pomorskie Projekt kluczowy - Zintegrowany projekt inwestycyjny rozwoju funkcji usługowych portu lotniczego w Bydgoszczy w ramach węzła komunikacyjnego aglomeracji bydgosko-toruńskiej (wstępnie szacowany koszt 46,9mln euro, planowany czas realizacji ). Wsparcie istniejących lotnisk lokalnych (Włocławek, Toruń, Grudziądz, Inowrocław) w zakresie niezbędnym do utrzymania ich dotychczasowych funkcji oraz zabezpieczenia przewidywanych nowych potrzeb z zakresu obsługi indywidualnego ruchu turystycznego i biznesowego. Wsparcie obejmie: rozbudowę i przebudowę pasów startowych i dróg dojazdowych do lotnisk, parkingów, obiektów obsługi pasażerów i statków powietrznych oraz wyposażenie w urządzenia w zakresie poprawy bezpieczeństwa lotów i obsługi ruchu. 3. Lubelskie Projekt kluczowy poprawa lotniczej dostępności komunikacyjnej regionu modernizacja i rozbudowa lotniska w Świdniku (szacunkowa wartość inwestycji 49 mln EUR) w ramach osi priorytetowej III Transport. Zakres przewidywanego wsparcia obejmuje m. in. roboty budowlane i modernizację infrastruktury lotnisk cywilnych wraz z niezbędnymi obiektami i urządzeniami oraz infrastrukturą towarzyszącą i wyposażeniem 4. Lubuskie Projekt kluczowy Rozbudowa i modernizacja Regionalnego Portu Lotniczego Zielona Góra w Babimoście (koszt 5 mln euro, lata realizacji ). Rozwój lotnisk o charakterze turystycznobiznesowym w szczególności na 1 Wkład EFRR na kategorię interwencji 29 Porty lotnicze 219

2 obszarach o charakterze inwestycyjnym. W trakcie opracowywania jest miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla lotniska sanitarno-sportowego w okolicach Wojcieszyc pod Gorzowem Wielkopolskim. Wsparcie dla lotnisk i infrastruktury towarzyszącej w Przylepie i Wojcieszycach. 5. Łódzkie Projekt kluczowy Rozbudowa portu lotniczego Łódź im. Władysława Reymonta (wartość inwestycji 48,14 mln euro) W ramach osi priorytetowej I Infrastruktura transportowa dla kategorii Porty lotnicze przewiduje się następujące główne typy projektów to: budowa i modernizacja terminali pasażerskich na lotniskach budowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej (pasów startowych, dróg kołowania, płyty lotniska, stanowisk postojowych). rozbudowa infrastruktury nawigacyjnej na lotniskach. projekty z zakresu bezpieczeństwa ruchu lotniczego nie kwalifikujące się do wsparcia w ramach POIiŚ. 6. Małopolskie Poprawa połączeń komunikacyjnych miasta z Międzynarodowym Portem Lotniczym im. Jana Pawła II w Balicach. Wsparcie inwestycji w infrastrukturę MPL w Balicach i infrastrukturę okołolotniskową, komplementarne do wsparcia umożliwionego przez POIiŚ. 7. Mazowieckie Wspierane będą działania zmierzające do utworzenia regionalnych portów lotniczych, które mogłyby obsługiwać przede wszystkim tzw. tanie linie lotnicze oraz loty czarterowe i cargo. Przewiduje się następujące typy projektów: - budowa nowej infrastruktury lotniskowej i nawigacyjnej, - przystosowanie istniejącej infrastruktury do określonych wymogów i standardów, - budowa i modernizacja terminali

3 pasażerskich i cargo, parkingów, dojazdów do lotnisk, wraz z infrastrukturą towarzyszącą. uwzględnione zostały następujące projekty: 1. Uruchomienie lotniska komunikacyjnego poprzez modernizację istniejącej infrastruktury oraz budowę nowej związanej z obsługą samolotów i pasażerów na terenie byłego lotniska wojskowego w Modlinie (Nowy Dwór Mazowiecki). Szacunkowa wartość projektu: 49,92 mln euro. Okres realizacji projektu: Rozbudowa i modernizacja Lotniska Cywilnego w Sochaczewie. Szacunkowa wartość projektu: 55,72 mln euro. Okres realizacji projektu: (projekt duży). 3. Utworzenie cywilnego Portu Lotniczego na bazie istniejącego lotniska wojskowego Radom Sadków. Szacunkowa wartość projektu: 20,82 mln euro. Okres realizacji projektu: Opolskie Uruchomienie cywilnego portu lotniczego o kategorii lotniska regionalnego obsługującego połączenia pasażerskie i towarowe na bazie powojskowego lotniska w Kamieniu Śląskim. 9. Podkarpackie Rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniska regionalnego oraz lotnisk lokalnych. W Indykatywnym planie inwestycyjnym umieszczony został projekt pn. Zwiększenie dostępności komunikacyjnej regionu poprzez modernizację i rozbudowę lotniska lokalnego w Krośnie I etap szacunkowa wartość inwestycji 8,5 mln EUR. Przewiduje się następujące typy projektów: - roboty budowlane w zakresie infrastruktury i/lub zakup wyposażenia lotnisk lokalnych, - roboty budowlane w zakresie

4 infrastruktury lub zakup wyposażenia lotniska regionalnego Rzeszów-Jasionka (projekty inne niż realizowane w ramach POIiŚ). 10. Podlaskie Budowa docelowego podlaskiego lotniska regionalnego, modernizację i przystosowanie lotnisk sportowosanitarnych w zakresie umożliwiającym nieregularną komunikację lotniczą, modernizację lotnisk lokalnych. Przewiduje się wybudowanie podlaskiego lotniska regionalnego w rejonie miasta Białegostoku, lokalnego lotniska w Suwałkach oraz sportowo sanitarnego lotniska w rejonie Czerwonego Boru. Wsparcie otrzymają również projekty z zakresu bezpieczeństwa ruchu lotniczego (nie kwalifikujące się do wsparcia w ramach POIiŚ). wymieniono trzy projekty kluczowe: 1. Modernizacja lotniska Krywlany w Białymstoku prace budowlane (etap II i III). Szacunkowa wartość projektu: 15,00 mln EUR. Okres realizacji: Budowa lotniska w Suwałkach wraz z przebudową dróg dojazdowych. Szacunkowa wartość projektu: 26,00 mln EUR. Okres realizacji: Budowa lotniska sportowo-sanitarnego wraz z infrastrukturą towarzysząca (w Czerwonym Borze). Szacunkowa wartość projektu: 5,00 mln EUR. Okres realizacji Pomorskie Wsparciem zostanie objęte tworzenie połączeń z węzłami ruchu pasażerskiego, np. z terminalami lotniczymi. Realizowane będą inwestycje w zakresie poprawy istniejącej i budowy nowej infrastruktury węzłów transportowych (np. małe porty morskie, lotniska) oraz infrastruktury bezpośredniego dostępu do tych węzłów, jak również przebudowa, rozbudowa, remont lotnisk. Wspierane będą przedsięwzięcia dotyczące budowy, przebudowy, rozbudowy infrastruktury drogowo-kolejowej warunkującej bezpośrednią dostępność do portów

5 morskich, portu lotniczego i lotnisk. nie przewiduje się projektów z zakresu infrastruktury lotniczej. 12. Śląskie Kluczowe projekty: Infrastruktura okołolotniskowa Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach wodnościekowa (szacunkowa wartość projektu 23,53 mln EUR,). Infrastruktura okołolotniskowa Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach - centrum logistyczne (szacunkowa wartość projektu 11,76 mln EUR) 13. Świętokrzyskie Budowa wielofunkcyjnego portu lotniczego umożliwiającego całodobową obsługę na liniach krajowych i międzynarodowych krótkiego i średniego zasięgu. W indykatywnym wykazie dużych projektów został umieszczony projekt pn. Budowa Portu Lotniczego Kielce szacunkowa wartość inwestycji 75 mln EUR. 14. Warmińsko- Mazurskie 15. Wielkopolskie Regionalny Port Lotniczy Olsztyn- Mazury szacunkowa wartość inwestycji 50,1 mln EUR, okres realizacji Projekty z zakresu transportu lotniczego realizowane w ramach RPO województwa będą koncentrować się na umożliwieniu obsługi większej liczby lotów i pasażerów oraz podwyższaniu standardu lotnisk w województwie o zasięgu regionalnym. Ponadto przewiduje się wsparcie wewnątrzregionalnych przewozów lotniczych, szczególnie towarowych i biznesowych. nie przewiduje się projektów z zakresu infrastruktury lotniczej. 16. Zachodniopomorskie Rozwój infrastruktury lotnisk lokalnych zakłada budowę i rozbudowę obiektów kubaturowych i technicznych wraz z wyposażeniem niezbędnym do obsługi zwiększającego się ruchu pasażerskiego, turystycznego, sportowego i

6 biznesowego. został uwzględniony jeden projekt kluczowy Uruchomienie lotniska w Zegrzu Pomorskim k. Koszalina. Szacunkowa wartość projektu: 12,00 mln EUR. Źródło: Opracowanie własne na podstawie projektów Regionalnych Programów Operacyjnych poszczególnych województw, stan na marzec 2007 r. 224