Transport w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko na lata Centrum Unijnych Projektów Transportowych Marzec 2009

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Transport w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013. Centrum Unijnych Projektów Transportowych Marzec 2009"

Arkadiusz Sawicki
8 lat temu
Przeglądów:

2 Transport w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko na lata Centrum Unijnych Projektów Transportowych Marzec 2009

3 Program Operacyjny Infrastruktura iśrodowisko W dniu 7 maja 2007 roku zostały zatwierdzone przez Komisję Europejską Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia (NSRO). Zgodnie z NSRO - PO IiŚ stanowi jeden z programów operacyjnych będących podstawowym narzędziem do osiągnięcia celów NSRO przy wykorzystaniu środków Funduszu Spójności i Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. W dniu 7 grudnia 2007 roku Komisja Europejska zatwierdziła Program Operacyjny Infrastruktura iśrodowisko na lata

Zgodnie z NSRO - PO IiŚ stanowi jeden z programów operacyjnych będących podstawowym narzędziem do osiągnięcia celów NSRO przy

4 System instytucjonalny w procesie wdraŝania PO IiŚ INSTYTUCJA ZARZĄDZAJĄCA Ministerstwo Rozwoju Regionalnego INSTYTUCJA POŚREDNICZĄCA Ministerstwo Infrastruktury INSTYTUCJA WDRAśAJĄCA Centrum Unijnych Projektów Transportowych BENEFICJENCI

INSTYTUCJA POŚREDNICZĄCA Ministerstwo Infrastruktury

5 Misja: CUPT kompleksowo wspiera beneficjentów w procesie przygotowania inwestycji i ich realizacji Celem CUPT jest racjonalne i efektywne wykorzystanie do 2015 roku wszystkich środków Unii Europejskiej przeznaczonych na dofinansowanie projektów transportowych.

racjonalne i efektywne wykorzystanie do 2015 roku wszystkich

6 Część transportowa PO IiŚ jest realizowana poprzez następujące priorytety: VI. Drogowa i lotnicza sieć TEN T 10,5 mld VII. Transport przyjazny środowisku 12 mld VIII. Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe 3,5 mld

7 Ogólna liczba projektów kluczowych, przewidzianych do realizacji w ramach priorytetów transportowych PO IiŚ : projekty z listy podstawowej 157 projekty z listy rezerwowej 47 Σ projektów = 204

8 Szacunkowa liczba wniosków o dofinansowanie projektów indywidualnych: Rok wniosków

9 Tryb konkursowy Aktualnie prowadzone konkursy w CUPT: Działanie 8.2 Drogi krajowe poza siecią TEN-T Działanie 8.4 Bezpieczeństwo i ochrona transportu lotniczego Działanie 6.1 Rozwój sieci drogowej TEN-T

10 Pula środków zarezerwowanych na dofinansowanie projektów w ramach konkursów: Działanie mln Działanie mln Działanie mln

11 Wartość alokacji (w EUR), która powinna zostać certyfikowana do Komisji Europejskiej w celu spełnienia zasady n+3/n+2 Alokacja zaliczka 2015 FS ,00 0, , , , , ,66 VI i VII EFRR VIII , , , , , , ,11 SUMA , , , , , , ,77

267 420 052,66 VI i VII EFRR VIII 2 945 490 000,00 206 734 535,38 422 588 112,33 432 193 722,26 845 146 146,71 617 063 753,21 421

12 Wydatki w ramach Osi Priorytetowych PO IiŚ wdraŝanych przez CUPT, które powinny być certyfikowane do KE w celu spełnienia zasady n+3 / n+2 30% 30% 29% 28% 25% 21% 20% 20% 15% 10% 7% 9% 14% 15% 13% 14% 5% 0% 0% FS EFRR

celu spełnienia zasady n+3 / n+2 30% 30% 29% 28% 25%

13 Prognoza wydatków kwalifikowalnych na 2009 r. moŝliwych do zadeklarowania przez CUPT Lp. Numer projektu Tytuł projektu 1. POIiŚ Budowa drogi S-3 Szczecin - Gorzów Wlkp. 2. POIiŚ Przebudowa drogi Nr 4 Machowa - Łańcut 3. POIiŚ Budowa autostrady A-1 Pyrzowice - Maciejów - Sośnica 4. POIiŚ Budowa drogi ekspresowej S-19, odc. Stobierna - Rzeszów 5. POIiŚ Budowa drogi S-7 Grójec - Białobrzegi Suma wydatków kwalifikowalnych: 1,8 mld PLN

POIiŚ 6.1-3 Budowa autostrady A-1 Pyrzowice - Maciejów - Sośnica 4. POIiŚ 8.2-6 Budowa drogi ekspresowej S-19, odc.

14 System finansowania duŝych projektów POIiŚ 97 % wartości projektów z podstawowej listy projektów indywidualnych stanowią projekty duŝe (w rozumieniu przepisów Komisji Europejskiej). Zgodnie z obowiązującym obecnie prawem projekty takie muszą być ocenione i zatwierdzone przez Komisję Europejską. Oznacza, to Ŝe na dzień dzisiejszy nie jest moŝliwe podpisanie Umów o dofinansowanie i otrzymanie z Komisji zwrotu poniesionych wydatków. Komisja Europejska planuje zmianę Rozporządzenia ogólnego 1083/2006, która umoŝliwi podpisanie Umowy o dofinansowanie i otrzymanie refundacji przed zatwierdzeniem duŝego projektu przez Komisję Europejską.

Oznacza, to Ŝe na dzień dzisiejszy nie jest moŝliwe podpisanie Umów o dofinansowanie i otrzymanie z Komisji zwrotu poniesionych wydatków.

15 Projekty realizowane w ramach POIiŚ przez państwowe jednostki budŝetowe 66 projektów ze 157 na liście podstawowej projektów indywidualnych to projekty państwowych jednostek budŝetowych. Projekty te są finansowane z BudŜetu Państwa. Obowiązujący system wdraŝania POIiŚ pozwala na ich realizację i wdraŝanie, mimo szczególnych uregulowań dotyczących duŝych projektów.

budŝetowych. Projekty te są finansowane z BudŜetu Państwa.

16 Dziękuję za uwagę!

Podobne dokumenty

dr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Funduszy UE, Ministerstwo Infrastruktury

dr Jarosław Pasek Dyrektor Departamentu Funduszy UE, Środki UE przeznaczone na transport Wielkość środków UE w sektorze transportu [w mld EUR] 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 4,0 mld 19,4 mld Kwota środków UE przeznaczona