Inwestor: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49, 53-633 Wrocław System Zarządzania Jakością ISO 9001 Jednostka projektowa: TARCOPOL Sp. z o.o. Oddział Wrocław TPM Consulting ul. Stanisławowska 27, 54-611 Wrocław tel :(71) 7954025; fax: (71) 7954023 e-mail: tpm@tpm-consulting.com.pl Obiekt budowlany: w ciągu kul. Kochanowskiego we Wrocławiu Zamierzenie budowlane: Remont mostu Jagiellońskiego Południowego starego nad kanałem powodziowym rzeki Odry Adres: Województwo dolnośląskie, powiat Wrocław, gmina Wrocław, Wrocław Zacisze, Obręb 0007 Zacisze Numer działek objętych inwestycją: 7-AM27, 9-AM22, 75-AM4, 74/2-AM4 Nazwa opracowania: Branża: PROJEKT TECHNICZNY ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO MOSTOWA, DROGOWA Dział robót: 45000000-7 Roboty budowlane Grupa robót 45100000-8 Przygotowanie terenu pod budowę 45200000-9 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45400000-1 Roboty wykończeniowe 45500000-2 Wynajem maszyn i urządzeń dla prowadzenia robót budowlanych wodnych i lądowych oraz operatora sprzętu Nr archiwalny: Stadium: Data: TPM 111/(TP-35/2013) PROJEKT WYKONAWCZY 09 2013 STANOWISKO IMIĘ I NAZWISKO NR UPRAWNIEŃ PODPIS PROJEKTANT (główny projektant) PROJEKTANT (branża mostowa) mgr inż. Ryszard Wodyński mgr inż. Justyna Nowicka Specjalność mostowa 136/DOŚ/03 Specjalność mostowa 229/DOŚ/06
PROJEKT TECHNICZNY ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO 2 SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 4 2. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA... 4 3. PODSTAWA OPRACOWANIA... 4 4. STAN ISTNIEJĄCY... 5 5. ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE... 5 5.1. Założenia... 5 5.2. Organizacja ruchu docelowego - oznakowanie... 5 5.3. Uwagi końcowe... 5 6. RYSUNKI... 7 Rys. 01 Projekt techniczny organizacji ruchu docelowego 7. UZGODNIENIA... 8 1. Pismo ZDiUM TRP.4121.1.90633.99864.2013.ES z dnia 22.10.2013r. opinia do projektu docelowej organizacji ruchu, 2. Urząd Miejski Wrocławia, Departament Infrastruktury i Gospodarki, Wydział Inżynierii Miejskiej, zatwierdzenie projektu docelowej organizacji ruchu. 3. Ustosunkowanie się projektanta do zgłoszonych uwag.
PROJEKT TECHNICZNY ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO 3 PLAN ORIENTACYJNY
PROJEKT TECHNICZNY ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO 4 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest most Jagielloński Południowy stary nad kanałem powodziowym rzeki Odry wraz z dojazdami do mostu. 2. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA Niniejsze opracowanie obejmuje: Odtworzenie oznakowania po robotach bitumicznych dla zadania Remont mostu Jagiellońskiego Południowego starego w ciągu ulicy Kochanowskiego. 3. PODSTAWA OPRACOWANIA Niniejsze opracowanie wykonano na zlecenie Inwestora tj. Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, ul. Długa 49, 53-633 Wrocław, na podstawie umowsy TPM -111/TP-35/2013 -FZU/IPP/094/77/2013. Podstawę do sporządzenia opracowania stanowią wytyczne i przepisy w tym: Mapa do celów opiniodawczych, skala 1:500, Dziennik Ustaw nr 43, Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, Inżynieria ruchu Datka, Suchorzewski, Tracz WK Ł 1997, Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych GDDP, Warszawa 2001, Wizja lokalna (czerwiec 2013), Prawo o ruchu drogowym. Ustawa z dnia 20.06.97 (Dz. U. z 2003 r. Nr 58, poz. 515), Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz SWiA z dnia 31.07.2002 r. w sprawie Znaków i Sygnałów Drogowych Dz. U. nr 179 poz. 1393, Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Dz. U. z 2003 r. nr 220 poz. 2182 z dnia 23.12.2003 r. Załącznik do Zarządzenia nr 75 Naczelnego Dyrektora GDDKiA.
PROJEKT TECHNICZNY ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO 5 4. STAN ISTNIEJĄCY Planowana inwestycja prowadzona będzie na wschodniej jezdni ulicy Kochanowskiego (droga krajowa DK 8, klasy G, kategorii ruchu KR3 o przekroju dwujezdniowym szerokość zmienna przy min. dwóch pasach ruchu) na odcinku długości ok. 100 mb tj. 10 m przed mostem Jagiellońskim od strony mostu Szczytnickiego, obszar mostu Jagiellońskiego Południowego starego oraz obszar międzymościa. Nawierzchnia: bitumiczna. 5. ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE 5.1. Założenia Opracowana organizacja ruchu swym zakresem obejmuje: Zaprojektowanie (odtworzenie stanu z przed remontu oraz dostosowanie do aktualnych przepisów) oznakowania w zakresie robót nawierzchniowych ulicy Kochanowskiego we Wrocławiu. 5.2. Organizacja ruchu docelowego - oznakowanie Organizacja ruchu zastępczego zakładała zamknięcie fragmentu pełnego przekroju wschodniej jezdni ul. Kochanowskiego od istniejącej przewiązki w rejonie stacji benzynowej Lukoil do od istniejącej przewiązki za mostem Jagiellońskim. Remont w zakresie ulicy i ścieżek pieszo rowerowych, zakładał wymianę krawężników wpustów i studzienek oraz frezowanie i układanie warstwy bitumicznej z utrzymaniem istniejących parametrów geometrycznych. Zaprojektowano oznakowanie poziome wg. Rys. 01, technologia oznakowania poziomego grubowarstwowa, termoplastyczna chemoutwardzalna. 5.3. Uwagi końcowe Oznakowanie należy wykonać zgodnie z niniejszym opracowaniem. Sposób wykonania i ustawienia w terenie oznakowania winno być zgodne i instrukcjami wymienionymi w punkcie 3 opracowania. Miejsce wykonywanie robót należy przywrócić do stanu pierwotnego. Oznakowanie poziome grubowarstwowe należy wykonać w technologii chemoutwardzalnej lub w technologii termoplastycznej z zastosowaniem stosownych komponentów np.: masa Naviplast z mikro kulką szklaną. Podczas aplikacji średnia dobowa temperatura nie powinna być mniejsza od 5
PROJEKT TECHNICZNY ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO 6 C, wilgotność powietrza nie powinna przekraczać 85%, nawierzchnia jezdni powinna być sucha. Nie należy wykonywać oznakowania poziomego wcześniej niż 7 dni od momentu zakończenia robót bitumicznych. Na czas wykonania oznakowania należy stosowanie zabezpieczyć miejsce prowadzenia robót np: odpowiednio oznakowanymi pojazdami. Prace można rozpocząć po otrzymaniu zezwolenia od zarządcy drogi. Podpis autora mgr inż. Ryszard Wodyński mgr inż. Justyna Nowicka
PROJEKT TECHNICZNY ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO 7 6. RYSUNKI Rys. 01 Projekt techniczny organizacji ruchu docelowego
PROJEKT TECHNICZNY ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO 8 7. UZGODNIENIA 1. Pismo ZDiUM TRP.4121.1.90633.99864.2013.ES z dnia 22.10.2013r. opinia do projektu docelowej organizacji ruchu, 2. Urząd Miejski Wrocławia, Departament Infrastruktury i Gospodarki, Wydział Inżynierii Miejskiej, zatwierdzenie projektu docelowej organizacji ruchu. 3. Ustosunkowanie się projektanta do zgłoszonych uwag.
PROJEKT TECHNICZNY ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO 9
PROJEKT TECHNICZNY ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO 10
PROJEKT TECHNICZNY ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO 11 USTOSUNKOWANIE PROJEKTANTA DO ZGŁOSZONYCH UWAG Zawartych w pismach: 1. Pismo ZDiUM TRP.4121.1.90633.99864.2013.ES z dnia 22.10.2013r. opinia do projektu docelowej organizacji ruchu, 2. Urząd Miejski Wrocławia, Departament Infrastruktury i Gospodarki, Wydział Inżynierii Miejskiej, zatwierdzenie projektu docelowej organizacji ruchu. Uwzględniono uwagi zawarte w ww. pismach. Opracował: mgr inŝ. Justyna Nowicka Wrocław, listopad 2011 r.
B-1 F-6 30t D-6b T-0 B-2 D-1 D-3 B-43 B-35 A-24 A-16 D-1 C-5 A-7 B-44 D-3 D-6 T-23b D-3 B-20 B-21 E-5 D-1 D-41 20t D-1 B-5 B-43 D-6 B-18 T-0 B-35 D-3 B-18 30t Początek zakresu prac remontowych projektowanego oznakowania pioziomego do istniejącego (technologia grubowarstwowa) Miejsce dowiązania B-18 T-0 F-4 T-0 B-18 proj. P-1b proj. l=175 ul. Na Końcu ul. J.J.Smoleńskiego proj. proj. D-6b A-16 A-24 C-13/16 D-6b al. Kochanowskiego al. Kochanowskiego MOST JAGIELLOŃSKI POŁUDNIOWY NOWY MOST JAGIELLOŃSKI POŁUDNIOWY STARY al. Kochanowskiego A.Świętochowskiego B-43 A-7 ul. J.Mianowskiego F-6 D-15 proj. D-4a Koniec zakresu prac remontowych Miejsce dowiązania projektowanego oznakowania pioziomego do istniejącego (technologia grubowarstwowa) al. Kochanowskiego MOST JAGIELLOŃSKI PÓŁNOCNY STARY MOST JAGIELLOŃSKI PÓŁNOCNY NOWY Legenda: istniejace oznakowanie pionowe istniejace oznakowanie poziome do demontażu projektowane oznakowanie poziome Inwestor: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49 53-633 Wrocław Jednostka projektowa: Zamierzenie budowlane: Remont mostu Jagiellońskiego Południowego starego nad kanałem powodziowym rzeki Odry Obiekt budowlany: w ciągu ul. Kochanowskiego we Wrocławiu Adres: województwo dolnośląskie, powiat Wrocław, gmina Wrocław, działki nr: 7-AM27, 9-AM22, 75-AM4, 74/2-AM4 Tytuł rysunku: PROJEKT TECHNICZNY ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO Branża: Stanowisko: PROJEKTANT (główny projektant) PROJEKTANT (branża mostowa) Nr archiwalny: TPM-111/TP-035/2013 mgr inż. Ryszard Wodyński mgr inż. Justyna Nowicka Imię i nazwisko Uprawnienia Specjalność mostowa 136/DOŚ/03 Podpis 229/DOŚ/06 Data: Stadium: Skala: Nr rys.-ark.: 11-2013 Projekt budowlany 1:500 01 D-15 istniejace oznakowanie pionowe D-15 D-15 proj. C-7 projektowane oznakowanie pionowe