PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Transkrypt

1 Pro-Inwest FAZA PROJEKTU: TEMAT: INWESTOR: OBIEKT: PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Remont drogi nr 1898K relacji Stawy Monowskie Żaki na odcinku od skrzyżowania z DK 44 do skrzyżowania z ul. Balony Powiat Oświęcimski Starostwo Powiatowe w Oświęcimiu ul. Wyspiańskiego Oświęcim Droga powiatowa nr 1898K Stawy Monowskie - Żaki LOKALIZACJA OBIEKTU: JEDNOSTKA PROJEKTOWA: BRANŻA: Dz. ew. nr 489/4, 490/1, 967/2, 980, 978, 977, 976/2, 976/1, 974/1, 975 w m. Włosienica oraz dz. ew. nr 1679 w m. Stawy Monowskie Konsorcjum firm: Lider: Pro-Inwest Łukasz Wyżykowski, ul. Prohaski 23, Brzozów Partner: Vertical Studio Wojciech Łodziński, ul. Wodna 20, Żywiec Drogowa AUTOR OPRACOWANIA: FUNKCJA: IMIĘ I NAZWISKO: NR UPRAWNIEŃ: SPECJALNOŚĆ: PODPIS: Projektant: mgr inż. Łukasz Wyżykowski MAP/0275/PWOD/11 Drogowa BRZOZÓW, MARZEC 2012 EGZ. NR 1 Pro-Inwest Łukasz Wyżykowski adres: ul. Prohaski 23, Brzozów tel. kom.: , fax: , biuro.proinwest@gmail.com NIP: , Regon: BANK PEKAO SA Konto nr:

2 Projekt docelowej organizacji ruchu dla zadania pn.: Remont drogi nr 1898K relacji Stawy Monowskie Żaki na odcinku od skrzyżowania z DK 44 do skrzyżowania z ul. Balony Spis treści I. Część opisowa 1. Dane ogólne, przedmiot i zakres opracowania 2. Podstawa opracowania dokumentacji projektowej 3. Materiały wyjściowe 4. Opis stanu istniejącego 5. Opis zamierzeń do projektu organizacji ruchu 6. Uwagi końcowe II. Część rysunkowa Rysunek nr: D 1 Orientacja skala 1:10000 Rysunek nr: D 2.1, D 2.2 Istniejąca organizacja ruchu skala 1:1000 Rysunek nr: D 3.1, D 3.2 Docelowa organizacja ruchu skala 1:1000 III. Załączniki 1. Pismo Zarządu Dróg Powiatowych w Oświęcimiu nr AD/4020/21/12 z dnia r. 2. Pismo Komendy Powiatowej Policji w Oświęcimiu nr L.dz. UAH-5321/I/26/GŻ z dnia r. 3. Pismo Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad nr GDDKiA O/KR Wadowice/Z-16/gs/4070/18/12 z dnia r. Pro-Inwest Łukasz Wyżykowski Vertical Studio Wojciech Łodziński

3 I. Część opisowa

4 Projekt docelowej organizacji ruchu dla zadania pn.: Remont drogi nr 1898K relacji Stawy Monowskie Żaki na odcinku od skrzyżowania z DK 44 do skrzyżowania z ul. Balony Część opisowa do projektu docelowej organizacji ruchu dla zadania pn.: Remont drogi nr 1898K relacji Stawy Monowskie Żaki na odcinku od skrzyżowania z DK 44 do skrzyżowania z ul. Balony 1. Dane ogólne, przedmiot i zakres opracowania Lokalizację inwestycji przedstawiono na rysunku nr D 1 Orientacja. Przedmiotem opracowania jest wykonanie projektu docelowej organizacji ruchu dla zadania pn.: Remont drogi nr 1898K relacji Stawy Monowskie Żaki na odcinku od skrzyżowania z DK 44 do skrzyżowania z ul. Balony. Zakres opracowania obejmuje odcinek drogi powiatowej nr 1898K relacji Stawy Monowskie Żaki na odcinku od krzyżowania z DK 44 do skrzyżowania z ulicą Ustronną. Inwestorem przedsięwzięcia jest: Powiat Oświęcimski Starostwo Powiatowe w Oświęcimiu ul. Wyspiańskiego Oświęcim, woj. małopolskie Lokalizacja: m. Włosienica i m. Stawy Monowskie, Powiat Oświęcimski działki ewidencyjne nr: 489/4, 490/1, 967/2, 980, 978, 977, 976/2, 976/1, 974/1, 975 w m. Włosienica oraz dz. ew. nr 1679 w m. Stawy Monowskie Jednostka projektowa: Konsorcjum firm: Pro-Inwest Łukasz Wyżykowski, ul. Prohaski 23, Brzozów (Lider) Vertical Studio Wojciech Łodziński, ul. Wodna 20, Żywiec (Parter) Projektant: mgr inż. Łukasz Wyżykowski 2. Podstawa opracowania dokumentacji projektowej Podstawowe akty normatywne wykorzystane do realizacji zlecenia: a) Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (jednolity tekst Dz. U. Nr 58 z 2003 r. z późniejszymi zmianami). b) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. Nr 177, poz. 1729) c) Rozporządzenie Ministrów Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170 z dnia 12 października 2002 r., poz. 1393). d) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa Pro-Inwest Łukasz Wyżykowski Vertical Studio Wojciech Łodziński

5 Projekt docelowej organizacji ruchu dla zadania pn.: Remont drogi nr 1898K relacji Stawy Monowskie Żaki na odcinku od skrzyżowania z DK 44 do skrzyżowania z ul. Balony ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz wraz z późniejszymi zmianami) e) Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach. f) Załącznik nr 1-4 do rozporządzenia z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Załącznik do nr-u 220, poz z dnia 23 grudnia 2003 r.) 3. Materiały wyjściowe a) Mapa zasadnicza w skali 1:1000 b) Wizje lokalne i inwentaryzacja oznakowania istniejącego c) Projekt wykonawczy 4. Opis stanu istniejącego Istniejące oznakowanie przedstawiono na rysunkach nr D 2.1, D 2.2 Istniejąca organizacja ruchu. Istniejąca organizacja ruchu obejmuje zarówno oznakowanie pionowe jak i poziome. W rejonie skrzyżowania drogi nr 1898K z DK 44 w stanie istniejącym znajdują się następujące znaki pionowe: A-7, T-6d, B-18. Dodatkowo na skrzyżowaniu znajduje się oznakowanie poziome: linia krawędziowa P-7d i P-7c, linia podwójna ciągła P-4, linia warunkowego zatrzymania P-13, linia prowadząca P-1e. Na odcinku od skrzyżowania z DK 44 do przejazdu kolejowego znajdują się następujące znaki pionowe: E-17a, E-18a, E-2a, G-1a, G-1c, A-10. Skrzyżowanie drogi nr 1898K z linią kolejową oznakowane jest następującymi znakami poziomymi: G-2, T-0, B-20, G-4. Przejazd oznakowany jest również sygnalizacją świetlną. Ponadto rejon przedmiotowego skrzyżowania oznakowany jest linią bezwzględnego zatrzymania P-12 oraz linią podwójną ciągłą P-4. Na docinku od skrzyżowania drogi nr 1898K z linią kolejową do skrzyżowania z ulicą Balony i Objazdową znajdują się następujące znaki pionowe: G-1a, G-1b, G-1c, A-10, D-42, D-43. Skrzyżowanie drogi nr 1898K z ulicą Balony i Objazdową oznakowane jest następującymi znakami pionowymi: D-1, A-7 oraz tabliczkami z nazwami ulic. Na odcinku od skrzyżowania drogi nr 1898K z ulicą Balony i Objazdową do skrzyżowania z ulicą Ustronną znajduje się następujące oznakowanie pionowe: D-1, T-6a, D-15. Skrzyżowanie drogi nr 1898K z ulicą Ustronną oznakowane jest następującymi znakami pionowymi: D-1, T-6a, B-20, U-12c oraz tabliczkami z nazwami ulic. Pro-Inwest Łukasz Wyżykowski Vertical Studio Wojciech Łodziński

6 Projekt docelowej organizacji ruchu dla zadania pn.: Remont drogi nr 1898K relacji Stawy Monowskie Żaki na odcinku od skrzyżowania z DK 44 do skrzyżowania z ul. Balony 5. Opis zamierzeń do projektu organizacji ruchu Docelowe oznakowanie przedstawiono na rysunkach nr D 3.1, D 3.2 Docelowa organizacja ruchu. Celem prac nad projektem organizacji ruchu było zaprojektowanie organizacji ruchu zapewniającej sprawną i bezpieczną komunikację na odcinku drogi nr 1898K od skrzyżowania z DK 44 do skrzyżowania z ulicą Ustronna. Zdecydowano się utrzymać istniejące oznakowanie uzupełniając o poniższe elementy. Zaprojektowano oznakowanie peronu autobusowego znakiem pionowym D-15 oraz uzupełniono brakujący znak G-1b na dojeździe od strony DK 44 do skrzyżowania z linią kolejową. Założono przestawienie znaków A-10, G-1a, G-1b, G-1c po obu stronach przejazdu kolejowego celem dostosowania odległości do obowiązujących normatywów. Również w miejscu skrzyżowania drogi powiatowej nr 1898 K z ul. Ustronną założono przestawienie istniejących znaków D-1 i T-6a. Ponadto na całym zakresie zaprojektowano oznakowanie poziome w postaci linii krawędziowych P-7d i P-7c na zjazdach i w rejonie zatoki autobusowej. Dodatkowo odtworzono oznakowanie poziome na przejeździe kolejowym i dojeździe do niego liniami P-12 i P4. Skrzyżowanie drogi 1898K z ulicą Balony i Objazdową oznakowano liniami P-7c. Na skrzyżowaniu drogi 1898K i ulicy Ustronnej zaprojektowano oznakowanie poziome w postaci linii bezwzględnego zatrzymania P-12 i linii prowadzącej ruch P-4. Oznakowanie poziome należy wykonać metodą chemoutwardzalną. Oznakowanie pionowe należy wykonać na folii II generacji. 6. Uwagi końcowe Oznakowanie (wielkości znaków, wysokość ich umieszczania, odległość od krawędzi drogi) należy wykonać zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181) i Instrukcją oznakowania robót prowadzonych w pasie drogowym. Pro-Inwest Łukasz Wyżykowski Vertical Studio Wojciech Łodziński

7 II. Część rysunkowa

8

9

10

11

12

13 III. Załączniki

14

15

16

17