PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Podobne dokumenty
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Puławy, maj 2015r. Zarząd Inwestycji Miejskich w Puławach ul. Piłsudskiego Puławy woj. lubelskie JEDNOSTKA PROJEKTUJĄCA -

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT ZWIĄZANYCH Z PRZEBUDOWĄ ULICY SAPERÓW KANIOWSKICH OD SKRZYŻOWANIA TYPU RONDO Z ULICĄ OGRODOWĄ

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO. Przebudowa drogi powiatowej nr 2542L Czesławice- Sadurki droga woj. 860

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

UL. Szalkiewiczowej 8 tel NIP Reg Budowa ulicy Kilińskiego w Puławach

Zawartość opracowania

Przebudowa ulicy Wojska Polskiego w Słupsku.

PROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa drogi powiatowej nr 2502L na odcinku od km 1+498,00 do km 1+952,00 w miejscowości Borysów. Lokalizacja robót:

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Projekt czasowej organizacji ruchu dla zadania: "Przebudowa ulicy Żeromskiego, odcinek na wschód od ulicy Godebskiego w miejscowości Raszyn 01

PROJEKT BUDOWLANY TOM III PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)

1. Strona tytułowa... str Spis zawartości opracowania... str Karta uzgodnień... str Opis techniczny... str. 4

SPIS TREŚCI. Część opisowa: Część rysunkowa:

Remont mostu nad rzeką Słupianką w ciągu ul. Harcerskiej w Płocku. Nr działek /1, , /2, /7. Most nad rzeką Słupianką

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Budowa Laboratorium Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska we Wrocławiu

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU CZASOWEJ I DOCELOWEJ

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY. PRZEBUDOWA DROGI NA DZIAŁKACH NR 1/39, 1/56, 1/37 i 1/47 OBRĘB 6 W WEJHEROWIE (DROGA DOJAZDOWA DO URZĘDU PRACY)

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZJAZDU Z ULICY WARSZAWSKIEJ

PROJEKT WYKONAWCZY. Przebudowa drogi powiatowej nr 2529L - ulicy Puławskiej na odcinku od km rob ,00 do km 0+731,00. Lokalizacja robót:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

SPIS ZAWARTOŚCI: WYKAZ RYSUNKÓW:

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO NA DRODZE GMINNEJ DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH W M. MAZIARNIA

STERBUD S.C OSTROŁĘKA UL. I ARMII W.P. 21 tel. (29) tel./fax (29)

TOM V PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ UL. GEN. JAROSŁAWA DĄBROWSKIEGO W PIASTOWIE. Nazwa i adres jednostki projektowania:

PRO-GAL. ul. Stadionowa 7; Gołdap; tel ;

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DROGI GMINNEJ UL. SANATORYJNA W KOWARACH

SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA. I. OPIS TECHNICZNY. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

Przebudowa ul. Jesionowej wraz z miejscami parkingowymi

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Łowicz, ul. Stary Rynek 1

Projekt docelowej organizacji ruchu

DROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) GRODKÓW NIP:

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWA

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

] IV. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

BUDOWA PARKINGU PRZY UL. BRODZIŃSKIEGO 1

OPINIA. uzyskał opinię pozytywną

KARTA UZGODNIEŃ. Lp. Data Pieczęć Instytucji Podpis Uwagi

Projekt stałej i czasowej organizacji ruchu

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO. GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, Dobroszyce

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Egz. Nr 1 D O K U M E N T A C J A

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

PRZEBUDOWA UL. SZPITALNEJ WRAZ Z BUDOWĄ CIĄGU PIESZO-ROWEROWEGO W USTRONIU ZAWODZIU. Projekt czasowej organizacji ruchu

PROJEKT. ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO NA CZAS REMONTU NAWIERZCHNI CHODNIKA PRZY DRODZE POWIATOWEJ NR 3464 D ul. GŁÓWNA W STARYCH BOGACZOWICACH

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Obiekt: droga gminna nr B Żarnowo II Białobrzegi odcinek od Szkoły Podstawowej w Żarnowie II do DK nr 61

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Łowicz, ul. Stary Rynek 1

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

GMINA SUBKOWY Ul. Wybickiego 19a, Subkowy

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU. Inwestor : Gmina Bobrowniki, ul. Gminna Bobrowniki

USŁUGI PROJEKTOWO-KOSZTORYSOWE

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Opis techniczny. 1. Cel i podstawa opracowania

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWA

BIURO Anna Dębowska Raczyńska ul. Piłsudskiego 21E/7, Szczecinek tel.: (094) , tel. kom Tytuł zadania: Opracował:

PROJEKTOWANIE DRÓG I ULIC

Przebudowa drogi gminnej nr B: Droga krajowa nr 63 Modzele Skudzosze Modzele Wypychy

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRZEBUDOWA UL. PROCHOWICKIEJ WE WROCŁAWIU

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI

OPIS TECHNICZNY. 1. Zawartość opracowania Projekt stałej organizacji ruchu na przebudowywanym odcinku ul Kraszewskiego w Nidzicy.

Projekt stałej organizacji ruchu

Droga gminna nr K - ulicy Kopernika w Gorlicach w km km

GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE

GFS Grzegorz Szczurek. tel. (+48) Budowa łącznika ul. Mieszka I z ul. Węgierską w Gorlicach

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DLA DROGI GMINNEJ POŁOŻONEJ NA DZIAŁCE NR EWID. 651 w m. Nieledew

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKTOWANIE DRÓG I ULIC

Budowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka drogi gminnej nr C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN

SPIS TREŚCI PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS BUDOWY 1. ZESPÓŁ PROJEKTOWY ZATWIERDZENIE STAROSTWA POWIATOWEGO W CZARNKOWIE...

ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH I NADZORU BUDOWLANEGO

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Projekt stałej organizacji ruchu odcinka drogi gminnej - łącznik ul. Mieszka I w Gorlicach. Opracował: mgr inż. Grzegorz Szczurek

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Transkrypt:

GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO NA OKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REALIZACJĄ ZADANIA: Przebudowa ścieżki rowerowej i ciągu pieszego na odcinku od ulicy Prusa ( dr. gminna 107609L) do ulicy Długiej w Puławach BRANŻA: INWESTOR - Inżynieria ruchu Zarząd Inwestycji Miejskich w Puławach ul. Piłsudskiego 83 woj. lubelskie JEDNOSTKA PROJEKTUJĄCA - GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A NIP: 811-161-45-54 FUNKCJA IMIĘ I NAZWISKO UPR. NR DATA PODPIS PROJEKTANT mgr inż. Marcin Gajewski LUB/0213/POOD/08 10-2013 PUŁAWY, Październik 2013 R.

Zawartość opracowania: 1. Część opisowa Opis techniczny I. Zakres opracowania II. Podstawa opracowania III. Charakterystyka drogi IV. Charakterystyka ruchu na drodze oraz opis zagrożeń i utrudnień. V. Projektowana organizacja ruchu VI. Technologia wykonywania znaków 2. Część rysunkowa Rys. Nr 1 Plan orientacyjny w skali 1 : 20 000 Rys. Nr 2 Plan sytuacyjny w skali 1 : 500 1

OPIS TECHNICZNY I. ZAKRES OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest projekt czasowej organizacji ruchu obejmujący lokalizację oznakowania pionowego i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w związku z planowaną realizacją zadania: Przebudowa ścieżki rowerowej dwukierunkowej i ciągu pieszego na odcinku długości 1925,60 mb od ulicy Prusa do ulicy Długiej w Puławach (dz.ew. 2870, 3200, 706/2) II. PODSTAWA OPRACOWANIA 1. Zlecenie Inwestora; 2. Ustawa o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985 roku ( tekst jednolity Dz.U. z 2013r poz 260 z dnia 30.01.2013r) 3. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz. U. z 2012r poz.1137 z dnia 30 sierpnia 2012 r.); 4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem z dnia 23 września 2003 r. (Dz. U. Nr 177 z 2003 r., poz. 1729); 5. Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. nr 220 z dn. 23.12.2003, poz. 2181 z późn. zmianami); 6. Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach Załącznik do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. (Dz.U. Nr 220 z dn. 23.12.2003 r., poz. 2181) w szczególności Załącznik nr 1 Szczegółowe warunki techniczne dla znaków drogowych pionowych i warunki ich umieszczania na drogach oraz Załącznik nr 4 Szczegółowe warunki techniczne dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach; 7. Inwentaryzacja istniejącego oznakowania przeprowadzona w trakcie wizji lokalnej. III. CHARAKTERYSTYKA DROGI. Ulica Prusa ( droga gminna 107605L) posiada urządzoną w pełni ulicę z jezdnią asfaltową szerokości 6,0m ograniczoną krawężnikiem betonowym 15x30cm. Za krawężnikiem betonowym po lewej stronie znajduje się ścieżka rowerowa i chodnik z kostki brukowej, natomiast po prawej stronie znajdują się parkingi. Teren przeznaczony pod przebudowę ścieżki i chodnika stanowi działka 2870,3200 ( pas drogowy drogi gminnej- ulicy Prusa) oraz działka 706/2 o powierzchni 1,92 ha wydzielona z obrębu lasu JUNG. 2

Na w/w działkach znajduje się ścieżka rowerowa wraz z chodnikiem (wybudowana w 1969r ) o nawierzchni asfaltowej 7260m2, na podbudowie z gruntu stabilizowanego cementem gr. 8-10cm z obustronnymi obrzeżami chodnikowymi. Ścieżka rowerowa oddzielona jest od ciągu pieszego pasem zieleni o szerokości około 1,0m. Nawierzchni asfaltowa jest obecnie w złym stanie technicznym, posiada liczne ubytki i wyrwy, co stwarza zagrożenie dla jej użytkowników. Ze ścieżki rowerowej i ciągu pieszego obecnie korzystają pracownicy Zakładów Azotowych Puławy S.A. IV. CHARAKTERYSTKA RUCHU NA DRODZE ORAZ OPIS ZAGROŻEŃ I UTRUDNIEŃ. Charakterystyka ruchu na drodze. W obecnym stanie ulica B. PRUSA jest droga techniczną klasy technicznej D ( dojazdową ) z małym natężeniem ruchu pojazdów osobowych o charakterze lokalnym. Istniejący ruch pojazdów generują głównie mieszkańcy pobliskich osiedli. Na rozpatrywanym odcinku ulica Prusa jest drogą bez przejazdu. Opis występujących zagrożeń i utrudnień. Zagrożeniami i utrudnieniami, które mogą zaistnieć w trakcie wprowadzenia organizacji ruchu, jest ruch samochodowy na ulicy Prusa stwarzający niebezpieczeństwo dla ekip realizujących prace związane z realizacją projektu w obrębie styku z krawędzią ulicy Prusa. V. PROJEKTOWANA ORGANIZACJA RUCHU W związku z przebudową ścieżki rowerowej i ciągu pieszego zachodzi konieczność umieszczenia na ulicy Prusa 2 szt. znaków pionowych A-14 roboty drogowe. Ponadto na początkach przebudowywanej ścieżki rowerowej i chodnika należy zastosować znaki B-1 (zakaz ruchu) z tabliczką o treści Nie dotyczy pojazdów budowy umieszczone na (odpowiednio usytuowanych i oznakowanych) zaporach drogowych U-20b (2 zestawy). W ten sposób istniejąca ścieżka rowerowa wraz z ciągiem pieszym zostanie całkowicie wyłączona z ruchu pieszych i rowerzystów na czas jej wykonania. VI. TECHNOLOGIA WYKONYWANIA ZNAKÓW Tablice znaków drogowych powinny być wykonane z blachy ocynkowanej pokrytej folią odblaskową typu 2 (wg dawnego nazewnictwa II-generacji) lub 3 (wg dawnego nazewnictwa III-generacji) oraz być wielkości co najmniej o jedną grupę większe, niż oznakowanie istniejące stałe wg wzorów podanych w opracowaniu 3

Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach w tym wypadku należy zastosować oznakowania z grupy wielkości duże. Oznakowanie robót powinno być odebrane przez inspektora nadzoru przed ich rozpoczęciem i potwierdzone wpisem do dziennika budowy. Orientacyjny termin wprowadzenia zmian przewidzianych niniejszym Projektem organizacji ruchu lipiec wrzesień 2014 r. 4