PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DLA DROGI GMINNEJ POŁOŻONEJ NA DZIAŁCE NR EWID. 651 w m. Nieledew

Transkrypt

1 ORGAN ZARZĄDZAJĄCY RUCHEM STAROSTA HRUBIESZOWSKI Nr ewidencyjny projektu PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DLA DROGI GMINNEJ POŁOŻONEJ NA DZIAŁCE NR EWID. 651 w m. Nieledew Charakter organizacji ruchu: Organizacja ruchu na czas przebudowy drogi wewnętrznej w Nieledwi położonej na działce nr 651. Jednostka składająca projekt: Gmina Trzeszczany Trzeszczany Pierwsze Trzeszczany Hrubieszów, grudzień 2015 r.

2 Opinia Komendanta Powiatowego Policji w Hrubieszowie Data i podpis komendanta powiatowego Policji lub osoby przez niego upoważnionej. Opinia Dyrektora Powiatowego Zarządu Dróg w Hrubieszowie Data i podpis dyrektora Powiatowego Zarządu Dróg. Nazwisko i podpis projektanta Opinia powołanej przez starostę Komisji do szczegółowego rozpatrzenia wniesionych opinii lub wątpliwości związanych z projektem Opinia organu zarządzającego ruchem na drodze krzyżującej się lub objętej objazdem Data i podpisy członków Komisji w przypadku gdy była powołana. Data i podpis kierownika organu zarządzającego ruchem na drodze wyższej kategorii lub osoby przez niego upoważnionej Odrzucenie projektu: Data i podpis starosty

3 Zatwierdzenie projektu: Data i podpis starosty Termin wprowadzenia zatwierdzonej organizacji ruchu: Data i podpis Starosty lub osoby przez niego upoważnionej Adnotacja o powiadomieniu organu zarządzającego ruchem, zarządu drogi oraz właściwego komendanta Policji o terminie jej wprowadzenia Termin przeprowadzenia kontroli wykonania zadań technicznych wynikających z realizacji zatwierdzonego projektu:. (data i uwagi) Data i podpis osoby powiadamiającej Data i podpis osoby dokonującej kontroli wykonania zadań technicznych

4 Zawartość opracowania 1. Opis techniczny. 2. Plan orientacyjny skala 1: rys. nr D1 3. Plan sytuacyjny skala 1:500 - rys. nr D2

5 O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu organizacji ruchu na czas przebudowy drogi wewnętrznej w Nieledwi położonej na działce nr Podstawa opracowania -Mapa sytuacyjno wysokościowa skala 1:500 -Ustawa z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym / Dz. U. Nr 108, poz. 908 z 2005r./ -Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem /Dz. U. Nr 177 poz z 2003r./ -Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach /Dz. U. Nr 220 poz z dnia 23 grudnia 2003r./ - Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach załączniki nr 1-4 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach wydanie Kancelarii Prezesa Rady Ministrów -Wizja lokalna w terenie 2. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt oznakowania i organizacji ruchu drogowego na czas przebudowy drogi wewnętrznej w Nieledwi położonej na działce nr 651. Inwestorem jest Gmina Trzeszczany Trzeszczany Pierwsze Trzeszczany.

6 3. Stan istniejący Droga gminna objęta opracowaniem zlokalizowana jest w obszarze zabudowanym. Na rozpatrywanym odcinku droga gminna posiada przekrój uliczny o następujących parametrach: - szerokość jezdni - 6,0 m - liczba pasów ruchu liczba jezdni nawierzchnia z trylinki (po przebudowie nawierzchnia z mieszanek mineralno-asfaltowych) - obustronne chodniki dla pieszych oddzielone pasem zieleni. Na przedmiotowej ulicy odbywa się ruch lokalny o natężeniu lekkim, z przeważającym udziałem pojazdów osobowych. 4. Projektowana organizacja ruchu. Przebudowa w/w odcinka drogi będzie podzielona na dwa etapy: - etap I - roboty rozbiórkowe, wymianę krawężnika oraz budowę chodnika; - etap II roboty nawierzchniowe. W etapie I wprowadzone zostanie oznakowanie sygnalizujące obustronne zwężenie jezdni. Wyłączony z ruchu będzie chodnik po lewej stronie jezdni. W etapie II cały przebudowywany odcinek drogi zostanie zamknięty dla ruchu wszelkich pojazdów. Piesi będą mogli poruszać się również chodnikiem po lewej stronie drogi. Zaprojektowano znak ostrzegawczy A-14 roboty na drodze wraz ze znakiem A-12a zwężenie jezdni - dwustronne /szczegółową lokalizację oznakowania przedstawiono na rys. D2 D3/. W/w znaki powinny być pokryte folią odblaskową i wyposażone w elementy odblaskowe. Znaki zastosowane do oznakowania robót powinny odpowiadać wymaganiom określonym w Szczegółowych warunkach technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunkach i warunków ich umieszczania na drogach /Dz. U. Nr 220 poz z dnia 23 grudnia 2003r./

7 5. Terminy. Przewidywany termin wprowadzenia czasowej organizacji ruchu III kwartał 2016 r. 6. Warunki wykonania robót Termin wprowadzenia organizacji ruchu uzależniony jest od Zarządcy drogi. Przewidywany okres wprowadzenia organizacji ruchu III kwartał 2016 r. Jednostka wprowadzająca organizację zawiadamia organ zarządzający ruchem, Zarządcę drogi wyższej kategorii krzyżującej się z przedmiotową drogą gminną oraz właściwego komendanta Policji o terminie jej wprowadzenia, co najmniej na 7 dni przed dniem wprowadzenia organizacji ruchu. - do oznakowania robót należy zastosować tarcze znaków wielkości co najmniej o jedną grupę większe niż oznakowanie stałe na drogach powiatowych, - podczas prowadzenia prac należy dbać, aby zastosowane znaki i urządzenia były czyste, czytelne i w należytym stanie technicznym, braki i usterki winny być niezwłocznie usuwane, -osoby wykonujące czynności związane z robotami w pasie drogowym powinny być ubrane w odzież ostrzegawczą o barwie pomarańczowej i wyposażone w elementy odblaskowe, -po zakończonych pracach należy niezwłocznie usunąć oznakowanie wprowadzone na czas robót.