Rozwój infrastruktury kolejowej w województwie Zachodniopomorskim.

Podobne dokumenty
Realizacja budowy i naprawy infrastruktury kolejowej na terenie Województwa Zachodniopomorskiego

Prof. Juliusz Engelhardt Uniwersytet Szczeciński

Perspektywy funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie województwa dolnośląskiego. Wrocław, 3 lutego 2011 r.

Możliwości wykorzystania transportu szynowego w realizacji połączenia Szczecin Kamień Pomorski Dziwnówek - Dziwnów. dr inż. Arkadiusz Drewnowski

ODDZIAŁ REGIONALNY w SZCZECINIE Szczecin, ul. Korzeniowskiego 1, tel.(091) , fax.(091) ,

Efekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie i plany do 2020 r.

Kliknij, aby edytować styl

Nowa jakość podróży na Opolszczyźnie

Budowa mostu kolejowego przez Nysę Łużycką wyzwania. Frankfurt nad Odrą, 20 listopada 2008 r.

Strategia i priorytety inwestycyjne w transporcie kolejowym

Priorytety w zakresie inwestycji kolejowych w latach (2023) Warszawa, 3 czerwca 2015 r.

Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych.

Projekty transportowe Polski Zachodniej Transgraniczne Forum Samorządowe Polski Zachodniej

KORZYŚCI Z REALIZACJI PROJEKTU

Stan polskiej infrastruktury kolejowej oraz przedsięwzięcia inwestycyjne na szlakach do polsko-niemieckiej granicy.

Wielkopolska bliżej Śląska

Wsparcie projektów w zakresie transportu kolejowego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata w województwie lubuskim

Ekologiczny transport

Priorytety w zakresie inwestycji kolejowych w latach (2023) Warszawa, 13 maja 2015 r.

Efekty modernizacji linii kolejowych w perspektywie

Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry Zawiercie. Poręba, dn. 15 luty 2017 r.

Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego

Funkcjonowanie i perspektywy rozwoju infrastruktury kolejowej w regionie płockim. Płock, 27 czerwca 2014 r.

Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle Opole Zachodnie

Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r.

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim

kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz

Modernizacja linii Wrocław - Poznań zmienia tory, przystanki, mosty, przejazdy

Obszar zamówień publicznych w procesie inwestycyjnym PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Dojechać, dolecieć, dopłynąć :00:09

Sieć PKP PLK bariery dla ruchu towarowego, propozycje zmian

Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego

Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce

Projekty PAKIETU KOLEJOWEGO SKM w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Gdańsk, r.

VI Dni Techniki Pomorza Zachodniego 2015 PRZYSZŁOŚĆ PASAŻERSKIEGO RYNKU USŁUG TRANSPORTOWYCH W WOJEWÓDZTWIE ZACHODNIOPOMORSKIM

Rola transportu morskiego w przewozach intermodalnych. InterModal 2018, Nadarzyn

113 mln zł na poprawę transportu kolejowego Oleśnica Krotoszyn

Bezpieczniej na przejazdach kolejowo-drogowych w całej Polsce

Dla rozwoju infrastruktury i środowiska. Warszawa, 6 grudnia 2011 r.

Inwestycje kolejowe realizowane przez PKP PLK S.A. Łódź, 27 czerwca 2011 r.

Finansowanie transportu towarowego poprzez fundusze unijne

Kolejowe projekty inwestycyjne w Narodowym Planie Rozwoju na lata Zbigniew Szafrański Wiceprezes Zarządu PKP PLK S.A.

ZAŁĄCZNIK NR 13.5 STRATEGII ZIT SOM

Program budowy linii dużych prędkości

Transgraniczne połączenia kolejowe Województwa Zachodniopomorskiego - stan obecny oraz perspektywy rozwoju. Szczecin, maj 2011 r.

Kolej na przyspieszenie

ZACHODNIA GRUPA ZAKUPOWA.

Rozwój dostępu drogowego i kolejowego do Portu Gdańsk Rozwój metropolitarnego układu komunikacyjnego w Gdańsku 23 marca 2015

Szczegółowe informacje dotyczące przedsięwzięć priorytetowych określonych w art. 6 ust. 1 Kontraktu Terytorialnego dla Województwa Podkarpackiego

Informacja nt. realizacji projektów w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Podsumowanie 2018 roku Plany na 2019 rok Warszawa, 24 stycznia 2019 r.

SPRAWOZDANIE Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH I AKTUALIZACJI LISTY PROJEKTÓW INDYWIDUALNYCH DLA (AKTUALIZACJA WRZESIEŃ 2015 R.)

Odpowiedź PLK dot. tematu połączenia do portu lotniczego

Rozwój kolei w Polsce

Rozwój współpracy gospodarczej między Polską i Niemcami w kontekście wzrostu znaczenia kolei

Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź

Dostępność komunikacyjna północnej części województwa świętokrzyskiego. problemy, szanse, wyzwania

PLANY INWESTYCYJNE PKP PLK S.A. ODDZIAŁ POŁUDNIOWY DO 2020 ROKU

^ Gliwice 14 XII III 2015

Informacja na temat budowy linii kolejowej Podłęże Piekiełko

Inwestujemy w przyszłość

Odpowiedź PLK dot. tematu połączenia do portu lotniczego

Wstępna lista kolejowych przedsięwzięć priorytetowych o kluczowym znaczeniu dla rozwoju województwa podkarpackiego w perspektywie

Stan zaawansowania realizacji projektów kluczowych Polski Zachodniej

Przewozy intermodalne transportem kolejowym perspektywy dalszego rozwoju

Konsultacje w sprawie transportu i komunikacji dla Powiatu Pabianickiego

:31. MR: 2 mld złotych na modernizację 8 linii kolejowych (komunikat) - MR informuje:

Przyszłość sieci kolejowej Dolnego Śląska. Zbigniew Szafrański Politechnika Wrocławska 1

Modernizacje i rewitalizacje linii kolejowych pomiędzy miastamigospodarzami

PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH w Szczecin 81IZES /15

Polepszenie jakości usług ug przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 18

Warunki rozwoju przewozów kolejowych

DOŚWIADCZENIA W ZAKRESIE POSTĘPOWAŃ

Kontrakt terytorialny dla województwa zachodniopomorskiego.

Kierunki rozwoju sieci kolejowej w Warszawskim Węźle Kolejowym Master Plan dla transportu kolejowego w aglomeracji warszawskiej

Perspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce. 16 listopada 2011 r.

Zamierzenia inwestycyjne PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Oddziału Regionalnego we Wrocławiu w latach

Rozwój SkarŜyska-Kamiennej a dostępność komunikacyjna.

Modernizacja linii E 65 - Południe na odcinku Grodzisk Mazowiecki Kraków/Katowice Zwardoń/Zebrzydowice granica państwa

Realizacja przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. projektów infrastruktury kolejowej. Warszawa, 02 września 2016 r.

Priorytety i działania transportowe w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko na lata MINISTERSTWO TRANSPORTU

Aktualny stan prac w zakresie budowy sieci Kolei Dużych Prędkości w Polsce,

Rynek stali a kolej - sprzężenie zwrotne

Studium wykonalności "Szczecińska Kolej Metropolitalna"

^ Bydgoszcz Główna 14 XII III 2015

Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Aktualne i planowane na najbliższe lata inwestycje infrastrukturalne PKP PLK S.A. służące rozwojowi transportu intermodalnego.

Kontrakt terytorialny dla województwa zachodniopomorskiego.

MINISTERSTWO TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ. Andrzej Massel Podsekretarz Stanu. Kraków, 16 X 2012 r.

42 dni do EURO Warszawa, 27 kwietnia 2012

PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH w Szczecinie Nr 81IZES /16 D O D A T E K 2. na terenie Zakładu Linii Kolejowych:

Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź Fabryczna. Etap I: odcinek Skierniewice Koluszki i Łódź Widzew Koluszki (projekt nr SPOT/1.1.

Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową.

Linia dużej prędkości Warszawa Łódź Wrocław/Poznań wyniki studium wykonalności

Plan 1. WPROWADZENIE 2. WARUNKI ZALICZENIA 3. WYTYCZNE DO PROJEKTU 4. WYBÓR ODCINKA

Konferencja zamykająca realizacje projektów:

SZCZEGÓŁOWE REZULTATY UMOWY

Restrukturyzacja Łódzkiego Węzła Kolejowego

Aktualny stan prac w zakresie budowy sieci Kolei Dużych Prędkości w Polsce

Koleje Co zostało zrobione? Janusz Piechociński

Transkrypt:

Rozwój infrastruktury kolejowej w województwie Zachodniopomorskim. Szczecin, 12 grudnia 2012 r.

Projekty zrealizowane w ostatnich latach Berlin-Szczecin Kosztem 17,4 mln PLN ze środków budżetu państwa zmodernizowano polski przygraniczny odcinek linii ze Szczecina w kierunku Berlina. Podniesiono prędkość maksymalną z 80 km/h do 120 km/h dla pociągów pasażerskich. Czas przejazdu pociągów uległ skróceniu na modernizowanym odcinku o 8 min.

Projekty w trakcie realizacji Linia 401 Szczecin Dąbie Świnoujście Port W latach 2005-2008 poniesiono nakłady na modernizację linii w wysokości 149 mln PLN. Od roku 2010 realizowana jest w ramach wieloletniego programu modernizacja linii przy nakładach 105 mln PLN z zakończeniem w 2014 r. Do końca br. wydatkowanych zostanie z tej kwoty 65 mln. Efektem jest eliminacja ograniczeń prędkości z uwagi na zły stan infrastruktury i wprowadzenie V maksymalnej 120/130 km/h dla pociągów pasażerskich oraz skrócenie czasu jazdy.

Projekty w trakcie realizacji Linia 273 Wrocław Główny-Szczecin Główny W 2011 rozpoczęto realizację projektu "Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Dolna Odra - Szczecin Podjuchy". Na projekt przeznaczone jest 68,25 mln PLN. W ramach projektu zlikwidowane będą ograniczenia prędkości na 21 km linii poprzez kompleksową wymianę nawierzchni. W modernizowanych lokalizacjach wprowadzona zostanie prędkość maksymalna 120/100 km/h. Zakończenie projektu przewidziane jest na rok 2014.

Projekty w trakcie realizacji Linia 273 Wrocław Główny-Szczecin Główny W br. rozpoczęto realizację projektu "Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów - Zielona Góra - Rzepin - Dolna Odra". Ogółem na projekt przeznaczone jest 600 mln PLN z czego 122 mln PLN wydatkowanych będzie na obszarze województwa zachodniopomorskiego. W ramach projektu zlikwidowane będą ograniczenia prędkości na 50 km linii poprzez kompleksową wymianę nawierzchni. W modernizowanych lokalizacjach wprowadzona zostanie prędkość maksymalna 120/100 km/h. Zakończenie projektu przewidziane jest w roku 2016.

Projekt w przygotowaniu do realizacji Poprawa bezpieczeństwa poprzez zabudowę nowych rozjazdów kolejowych o podwyższonym standardzie konstrukcyjnym. POIiŚ 7.1-71 Program obejmuje wymianę na sieci PKP PLK S.A. 700 rozjazdów. Na terenie województwa zachodniopomorskiego do wymiany zakwalifikowano 24 rozjazdy, na liniach nr 401 Szczecin Dąbie Świnoujście i nr 202 Gdańsk Główny Stargard Szczeciński. Obecnie przygotowane są materiały na dokumentację przedprojektową. Projektu będzie realizowany w procedurze projekt i budowa z rozpoczęciem w 2013 roku, a zakończeniem w 2015 roku.

Projekty planowane do realizacji Ciąg przewozowy E 59 na odcinku Poznań Główny-Szczecin Dąbie Modernizacja linii przewidywana w perspektywie unijnej 2014-2020 na odcinkach od Poznania Głównego do Szczecina Dąbia (wyłącznie). Przewiduje się podniesienie prędkości maksymalnej dla pociągów pasażerskich do 160 km/h. Obecnie realizowane jest ze środków własnych PKP PLK S.A. Studium wykonalności dla tego przedsięwzięcia.przewiduje się je ukończyć w lipcu 2014 roku

Projekty planowane do realizacji Szczecin Port Centralny Poprawa dostępu kolejowego do Portu w Szczecinie - usprawnienie dojazdu z linii E 59 i CE 59 do Parku Wrocławskiego (SPD) i nabrzeży, terminali portowych z nim współpracujących Projekt zgłoszony do realizacji z inicjatywy ZMPSiŚ S.A. w perspektywie unijnej 2014-2020. Szacunkowy koszt około 297 mln PLN. Celem projektu jest modernizacja kolejowych dojazdów do nabrzeży i terminali z elektryfikacją części układu torowego oraz częściową przebudową układu torowego stacji Szczecin Port C. Inwestycja przyczyni się do usprawnienia ruchu towarowego i skrócenia czasu w przewozie ładunków, poprzez szybsze wjazdy i wyjazdy pociągów.

Projekty proponowane do realizacji Projekty proponowane w ramach RPO lata 2014-2020 Modernizacja nawierzchni linii kolejowej nr 404 Szczecinek Kołobrzeg wraz z modernizacją obiektów inżynieryjnych, oraz peronów i przejazdów kolejowych wraz z oświetleniem. Podniesienie prędkości rozkładowej do 100-120 km/h Szacunkowa wartość zadania 185 500 tys. zł.

Projekty proponowane do realizacji Projekty proponowane w ramach RPO lata 2014-2020 Modernizacja linii kolejowej nr 210 Chojnice Runowo Pomorskie na odcinku Szczecinek - Runowo Pomorskie modernizacja linii z przewróceniem ruchu w dwóch torach na odcinku Łubowo Szczecinek, z przebudową peronów, przejazdów kolejowych oraz budową linii światłowodowej dla celów łączności przewodowej. Szacunkowa wartość zadania 380 000 tys. zł.

Projekty proponowane do realizacji Projekty proponowane w ramach RPO lata 2014-2020 Modernizacja linii kolejowej nr 405 Piła Ustka na odcinku Szczecinek Ustka z zabudową urządzeń zdalnego sterowania na odcinku Szczecinek Słupsk, uruchomieniem stacji Ustka, odbudową mijanki Charnowo, modernizacją przejazdów, obiektów inżynieryjnych, peronów. Szacunkowa wartość zadania 253 000 tys. zł.

Projekty proponowane do realizacji Projekty proponowane w ramach RPO lata 2014-2020 Ułożenie linii światłowodowej oraz modernizacja przejazdów kolejowych na linii kolejowej nr 402 Koszalin - Goleniów na odcinku Kołobrzeg Goleniów. Realizacja zadania przywróci parametry techniczne łączności, umożliwi włączenie stacji oraz przejazdów na linii nr 402 do zdalnego sterowania ze stacji Goleniów. Szacunkowa wartość zadania 20 000 tys. zł.

DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ