Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego"

Transkrypt

1 Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona Góra, dnia r.

2 Organizatorzy i operatorzy publicznego transportu zbiorowego w strefie transgranicznej i ruchu międzynarodowym Zasady organizacji i funkcjonowania regularnego przewozu osób w publicznym transporcie zbiorowym realizowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej oraz w strefie transgranicznej, reguluje ustawa o publicznym transporcie zbiorowym. Organizatorem przewozów o charakterze użyteczności publicznej w strefie transgranicznej na terenie województwa lubuskiego jest Marszałek Województwa. Operatorem, z którym zawarto umowy o świadczenie tych usług (PSC) jest obecnie spółka Przewozy Regionalne. Organizatorem przewozów międzynarodowych jest Minister Infrastruktury i Rozwoju, jednakże spółka PKP Intercity uruchamia połączenia międzynarodowe do Berlina wyłącznie na zasadach komercyjnych tj. bez dofinansowania. Połączenia międzynarodowe w Niemczech funkcjonują na zasadach komercyjnych.

3 Krajowy plan transportowy Krajowy plan transportowy zakłada, w wariancie najbardziej prawdopodobnym, że do roku 2015 oferta w zakresie połączeń międzynarodowych obejmie dodatkową relację Gorzów Wlkp. Berlin zaś połączenie Wrocław Berlin skierowane zostanie przez Zieloną Górę, przy czym mają to być wyłącznie pociągi pospieszne lub ekspresowe. W przewozach międzynarodowych krajowy plan zakłada dążenie do zapewnienia bezpośrednich połączeń pomiędzy stolicami województw przygranicznych a stolicami państw, z którymi województwa te graniczą (Gorzów Wlkp. Berlin, Zielona Góra Berlin). Realizacja oferty będzie corocznie oceniana przez Ministra pod kątem dostosowania do potrzeb społeczeństwa.

4 Plan Transportowy Województwa Lubuskiego Plan transportowy uszczegóławia ogólne zapisy Strategii Rozwoju Województwa Lubuskiego do roku 2020 w tym planowane zwiększenie ilości transgranicznych i międzywojewódzkich połączeń, w szczególności kolejowych Gorzowa Wlkp. i Zielonej Góry. Wariant minimalny realizacji Planu zakłada utrzymanie status quo w połączeniach transgranicznych, natomiast warianty rozwojowe obejmują zwiększenie ich ilości, w tym również uruchomienie nowego połączenia przez Gubin/Guben. Przewidziano usprawnienie systemu pasażerskiej informacji w pociągach kursujących między województwem lubuskim a Brandenburgią. Do wdrożenia rozwojowych wariantów Planu transportowego niezbędne jest wsparcie z budżetu państwa na finansowanie połączeń w strefie transgranicznej, w kwocie odpowiadającej środkom, jakie były przeznaczane z tego źródła w roku Sejmik Województwa Lubuskiego przyjął stanowisko w tej sprawie już w roku 2011.

5 Aktualne możliwości podróży do Berlina Podróżni w Polsce oczekują uruchamiana połączeń bezpośrednich do ważnych ośrodków miejskich. Często ze względu na uwarunkowania techniczne i organizacyjne jest to utrudnione lub niemożliwe. Dobrą praktyką jest tworzenie skomunikowań na stacjach węzłowych. ZIELONA GÓRA - BERLIN

6 GORZÓW WLKP. - BERLIN Aktualne możliwości podróży do Berlina

7 Poprawa informacji pasażerskiej pomiędzy Brandenburgią i Województwem Lubuskim Innowacja w skali regionów transgranicznych Unii Europejskiej. Powiązanie systemów po stronie polskiej i niemieckiej wymagać będzie ścisłej współpracy zarówno organizatorów przewozów po obu stronach jak, również wszystkich przewoźników kolejowych i zarządców infrastruktury. Wykorzystanie systemu już istniejącego, który funkcjonuje w Niemczech. Celem jest uzyskanie możliwości udostępniania w czasie rzeczywistym komunikacyjnych informacji na wyświetlaczach elektronicznych znajdujących się w pociągach lub autobusach uczestniczących w ruchu regionalnym i transgranicznym. Projekt możliwy do sfinansowania w ramach Programu Współpracy INTERREG V A Brandenburgia Polska

8 Sieć linii komunikacyjnych Linie wojewódzkie Linie wojewódzkie o znaczeniu międzyregionalnym Linie transgraniczne

9 Bariery w ruchu transgranicznym Różne systemy zasilania sieci trakcyjnej Polska: 3kV, stały Niemcy: 15kV, 16.7Hz Niemożliwy jest swobodny przejazd taboru elektrycznego Lokomotywy dwusystemowe są w posiadaniu PKP Intercity i przewoźników prywatnych Różne systemy zabezpieczenia ruchu kolejowego Polska: bierny system samoczynnego hamowania pociągu (SHP) Niemcy: czynny system samoczynnego hamowania pociągu (PZB) Niemożliwy jest swobodny przejazd taboru z jednym systemem zabezpieczenia Warunkowo dopuszcza się wjazd naszych pojazdów spalinowych do stacji granicznej Swobodny wjazd na sąsiednią sieć wymaga kosztownej i długotrwałej homologacji pojazdu Różne systemy prawne, finansowania i organizacji przewozów Niedopuszczalne jest organizowanie wspólnych polsko-niemieckich przetargów Niedopuszczalne jest zawieranie przez samorząd umów międzynarodowych Niedopuszczalne jest finansowanie nie swoich zadań

10 Infrastruktura kolejowa Strategia Rozwoju Województwa Lubuskiego z perspektywą do roku 2020 przewiduje modernizację infrastruktury kolejowej o szczególnym znaczeniu dla naszego regionu. Ujęto w niej trzy kluczowe odcinki linii, ważne również dla przebiegu połączeń międzynarodowych. Rozbudowa i modernizacja infrastruktury linii kolejowej nr 273 (CE-59) na odcinku Głogów Zielona Góra Kostrzyn, jest szczególnie istotna dla ruchu regionalnego, międzywojewódzkiego i szybkiego połączenia międzynarodowego Wrocław Zielona Góra Berlin. Rozbudowa i modernizacja infrastruktury linii kolejowej nr 203 na odcinku Krzyż Gorzów Wlkp. Kostrzyn, jest istotna dla ruchu regionalnego, międzywojewódzkiego i szybkiego połączenia międzynarodowego Gorzów Wlkp. Berlin. Rozbudowa i modernizacja infrastruktury linii kolejowych 275 na odcinku Miłkowice-Żagań oraz linii 14 na odcinku Żagań - Żary Forst, jest istotna dla ruchu regionalnego i międzywojewódzkiego oraz jako alternatywna trasa dla połączeń międzynarodowych z Wrocławia do Berlina. Kompleksowa realizacja tego projektu wymaga również prac na terenie województwa dolnośląskiego.

11 Plany inwestycji w ramach RPO Lubuskie 2020 Rewitalizacja linii kolejowej nr 203 na odcinku Krzyż Gorzów Wielkopolski Modernizacja linii kolejowej nr 358 Zbąszynek Gubin na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk II etap Rewitalizacja linii kolejowych nr 14 na odcinku Żagań - Żary - Forst oraz nr 275 na odcinku granica województwa - Żagań

12 Inwestycje Województwa lubuskiego w tabor kolejowy Dotychczas zakupiono 18 pojazdów do ruchu regionalnego, w tym 16 spalinowych i 2 elektryczne. Obecnie trwa procedura zamówienia trzeciego pojazdu elektrycznego Impuls. W roku 2013 zakupiono cztery pojazdy Link, które powinny uzyskać dopuszczenie do eksploatacji po torach niemieckich. Pojazdy są wyposażone w dwa systemy bezpieczeństwa i kursują obecnie na trasach Kostrzyn Krzyż oraz Gorzów Wlkp. Zielona Góra. Trwa proces homologacji, który zgodnie z umową powinien zakończyć się w roku W roku 2014, w ramach tzw. Zachodniej Grupy Zakupowej, zakupiono dwa elektryczne zespoły trakcyjne Impuls do obsługi połączeń na linii Nowa Sól Zielona Góra Poznań Gł. W roku 2014 zawarto umowę ze Spółką Przewozy Regionalne, która umożliwiła przewoźnikowi uzyskanie dotacji na modernizację 21 elektrycznych zespołów trakcyjnych. W efekcie tego kontraktu, pociągi relacji Wrocław Gł. Zielona Góra i Zielona Góra Szczecin Gł. obsłużą od roku 2016 zmodernizowane jednostki. Należy mieć każdorazowo na uwadze, że przez okres trwałości projektów zakupowych (ok. 5 lat), pojazdy zakupione ze środków UE związane są z trasami, dla których sporządzono studium wykonalności.

13 Ustalenia dotyczące połączenia Gorzów Wlkp. - Berlin Obecnie realizujemy 9 par pociągów na trasie Gorzów Wlkp. Kostrzyn. W związku z petycją obywateli, pod którą podpisało się 5 tys. osób, jak też mając na uwadze liczne interwencje w tej sprawie, Zarząd Województwa Lubuskiego na posiedzeniu w dniu r. postanowił, aby w miejsce 1 pary pociągów na ww. trasie utworzyć bezpośrednie połączenie na trasie Gorzów Wlkp. Berlin. Szacunkowa różnica w kosztach wynosi około 400 tys. zł. Decyzja budżetowa w tej sprawie zapadnie podczas prac nad budżetem Województwa Lubuskiego na 2016r., czyli do 15 listopada br.

14 Dziękuję za uwagę Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona Góra, dnia r.

Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego

Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona

Bardziej szczegółowo

INWESTYCJE KOLEJOWE W WOJEWÓDZTWIE LUBUSKIM

INWESTYCJE KOLEJOWE W WOJEWÓDZTWIE LUBUSKIM INWESTYCJE KOLEJOWE W WOJEWÓDZTWIE LUBUSKIM Zielona Góra, 1 marca 2018 r. Piotr Tykwiński Zastępca Dyrektora Departamentu Infrastruktury i Komunikacji Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego w Zielonej

Bardziej szczegółowo

Kostrzyn nad Odrą r. Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego Departament Gospodarki i Infrastruktury

Kostrzyn nad Odrą r. Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego Departament Gospodarki i Infrastruktury STRATEGICZNE KIERUNKI ROZWOJU POLITYKI TRANSPORTOWEJ WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO NA PRZYKŁADZIE TRANSGRANICZNYCH POŁĄCZEŃ KOLEJOWYCH Z REPUBLIKĄ FEDERALNĄ NIEMIEC Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego

Bardziej szczegółowo

Sojusz na rzecz rozbudowy transgranicznych połączeń kolejowych między Polską Zachodnią i Wschodnimi Niemcami w ramach Partnerstwa Odry

Sojusz na rzecz rozbudowy transgranicznych połączeń kolejowych między Polską Zachodnią i Wschodnimi Niemcami w ramach Partnerstwa Odry Sojusz na rzecz rozbudowy transgranicznych połączeń kolejowych między Polską Zachodnią i Wschodnimi Niemcami w ramach Partnerstwa Odry (województwo lubuskie) Berlin, dnia 02-09-2011 Berlin Kostrzyn Gorzów

Bardziej szczegółowo

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze

Bardziej szczegółowo

Kierunki rozwoju i podejmowane działania Samorządu Województwa Lubuskiego w zakresie rozwoju połączeń transgranicznych pomiędzy Brandenburgią i

Kierunki rozwoju i podejmowane działania Samorządu Województwa Lubuskiego w zakresie rozwoju połączeń transgranicznych pomiędzy Brandenburgią i Kierunki rozwoju i podejmowane działania Samorządu Województwa Lubuskiego w zakresie rozwoju połączeń transgranicznych pomiędzy Brandenburgią i Województwem Lubuskim oraz ich wpływ na rozwój gospodarczy

Bardziej szczegółowo

Wsparcie projektów w zakresie transportu kolejowego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata w województwie lubuskim

Wsparcie projektów w zakresie transportu kolejowego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata w województwie lubuskim Wsparcie projektów w zakresie transportu kolejowego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013 w województwie lubuskim Realizacja projektów kolejowych Priorytet I. Rozwój

Bardziej szczegółowo

kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz

kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz V Projekt RPLB.01.01.00-08-038/09 00 08 038/09 Modernizacja linii ii kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz budową łącznicy kolejowej Pomorsko Przylep etap I Projekt ten, współfinansowany

Bardziej szczegółowo

ZACHODNIA GRUPA ZAKUPOWA.

ZACHODNIA GRUPA ZAKUPOWA. ZACHODNIA GRUPA ZAKUPOWA 12.07.2011 Pierwsze spotkanie Grupy Zakupowej Województw Polski Zachodniej Inicjatywa Marszałków Województw: - Dolnośląskiego, - Lubuskiego, - Łódzkiego, - Wielkopolskiego, - Zachodniopomorskiego

Bardziej szczegółowo

Znak sprawy: DA.III.272.2.28.2014 Zielona Góra, 07.04.2014 WYJAŚNIENIA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (2)

Znak sprawy: DA.III.272.2.28.2014 Zielona Góra, 07.04.2014 WYJAŚNIENIA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (2) URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO 65-057 Zielona Góra ul. Podgórna 7 tel. +48 68 456 52 00, 320 20 37 fax +48 68 456 52 96 www.lubuskie.pl Znak sprawy: DA.III.272.2.28.2014 Zielona Góra, 07.04.2014

Bardziej szczegółowo

LUBUSKIE INWESTYCJE W INFRASTRUKTURZE

LUBUSKIE INWESTYCJE W INFRASTRUKTURZE LUBUSKIE INWESTYCJE W INFRASTRUKTURZE MODERNIZACJA LINII KOLEJOWYCH Inwestycje zrealizowane w ramach LRPO 2007-2013 nr 358 Zbąszynek Gubin na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz z budową łącznicy Pomorsko

Bardziej szczegółowo

PL-Zielona Góra: Usługi publicznego transportu kolejowego 2013/S Ogłoszenie o zamówieniu. Usługi

PL-Zielona Góra: Usługi publicznego transportu kolejowego 2013/S Ogłoszenie o zamówieniu. Usługi 1/10 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:174551-2013:text:pl:html PL-Zielona Góra: Usługi publicznego transportu kolejowego 2013/S 102-174551 Ogłoszenie o zamówieniu

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA Nr 2726 / 2012 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 14 listopada 2012 roku

UCHWAŁA Nr 2726 / 2012 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 14 listopada 2012 roku UCHWAŁA Nr 2726 / 2012 z dnia 14 listopada 2012 roku w sprawie: zatwierdzenia Listu intencyjnego ze spółką Przewozy Regionalne sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie Na podstawie art. 41 ust. 1 i art. 57 ust.

Bardziej szczegółowo

Znak sprawy: DA.III Zielona Góra, ZMIANA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (2)

Znak sprawy: DA.III Zielona Góra, ZMIANA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (2) 65-057 Zielona Góra ul. Podgórna 7 tel. +48 /68/456 52 00, 320 20 37 fax +48 /68/456 52 96 www.lubuskie.pl Znak sprawy: DA.III.272.1.4.2014 Zielona Góra, 2014-10 - 29 ZMIANA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH

Bardziej szczegółowo

Transgraniczne połączenia kolejowe Województwa Zachodniopomorskiego - stan obecny oraz perspektywy rozwoju. Szczecin, maj 2011 r.

Transgraniczne połączenia kolejowe Województwa Zachodniopomorskiego - stan obecny oraz perspektywy rozwoju. Szczecin, maj 2011 r. Transgraniczne połączenia kolejowe Województwa Zachodniopomorskiego - stan obecny oraz perspektywy rozwoju Szczecin, maj 2011 r. Szczecin Główny / Stettin Hauptbahnhof 1912 Na obszarze Województwa Zachodniopomorskiego

Bardziej szczegółowo

PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH

PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH 102 78 PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH 20.08.2013 15:06 Źródło: kurierkolejowy.eu Autor: BM, mast Sztuczne landy Tworzenie mniejszych spółek przewozowych w regionach to tworzenie sztucznych landów

Bardziej szczegółowo

Budujemy dobrą kolej, budujemy dobre relacje

Budujemy dobrą kolej, budujemy dobre relacje Budujemy dobrą kolej, budujemy dobre relacje Nowy rozkład jazdy pociągów 2018/2019 Terminy Nowy rozkład jazdy pociągów będzie obowiązywał od 9 grudnia 2018 do 14 grudnia 2019 Pierwsza korekta roczna rozkładu

Bardziej szczegółowo

Rozwój infrastruktury kolejowej w województwie Zachodniopomorskim.

Rozwój infrastruktury kolejowej w województwie Zachodniopomorskim. Rozwój infrastruktury kolejowej w województwie Zachodniopomorskim. Szczecin, 12 grudnia 2012 r. Projekty zrealizowane w ostatnich latach Berlin-Szczecin Kosztem 17,4 mln PLN ze środków budżetu państwa

Bardziej szczegółowo

Znaczenie połączenia Gorzów Wielkopolski Berlin w planach infrastruktury kolejowej w Polsce

Znaczenie połączenia Gorzów Wielkopolski Berlin w planach infrastruktury kolejowej w Polsce ODDZIAŁ REGIONALNY w SZCZECINIE 70-211 Szczecin, ul. Korzeniowskiego 1, tel.: (091) 471-33 - 00 Temat: Znaczenie połączenia Gorzów Wielkopolski Berlin w planach infrastruktury kolejowej w Polsce Rys historyczny

Bardziej szczegółowo

Strategia Rozwoju Województwa Lubuskiego Zielona Góra 31 październik 2012r

Strategia Rozwoju Województwa Lubuskiego Zielona Góra 31 październik 2012r Strategia Rozwoju Województwa Lubuskiego 2020 Zielona Góra 31 październik 2012r Strategia Rozwoju Województwa Lubuskiego 2020 Wizja W 2020 roku województwo lubuskie w pełni korzysta ze swojego położenia

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia w zakresie planowania i realizacji komunikacji publicznej na terenie polsko-czeskoniemieckiego

Doświadczenia w zakresie planowania i realizacji komunikacji publicznej na terenie polsko-czeskoniemieckiego Doświadczenia w zakresie planowania i realizacji komunikacji publicznej na terenie polsko-czeskoniemieckiego pogranicza Agnieszka Zakęś Dyrektor Departamentu Infrastruktury Urząd Marszałkowski Województwa

Bardziej szczegółowo

Struktura rynku pasażerskich przewozów kolejowych w Polsce

Struktura rynku pasażerskich przewozów kolejowych w Polsce Struktura rynku pasażerskich przewozów kolejowych w Polsce Alicja Kozłowska Urząd Transportu Kolejowego Łódź, 18 marca 2015 r. Agenda: Kompetencje Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) Rynek przewozów

Bardziej szczegółowo

Elżbieta Polak Marszałek Województwa Lubuskiego

Elżbieta Polak Marszałek Województwa Lubuskiego Elżbieta Polak Marszałek Województwa Lubuskiego Perspektywa Finansowa 2014-2020 82,5 mld euro dla Polski! 906 mln euro dla Lubuskiego! 653,4 mln euro Projekty twarde 252,69 mln euro Projekty miękkie Finansowanie

Bardziej szczegółowo

Konsultacje w sprawie transportu i komunikacji dla Powiatu Pabianickiego

Konsultacje w sprawie transportu i komunikacji dla Powiatu Pabianickiego Konsultacje w sprawie transportu i komunikacji dla Powiatu Pabianickiego Inicjatywy Województwa Łódzkiego związane z rozwojem kolei i infrastruktury na terenie Powiatu Pabianickiego Teresa Woźniak, Dyrektor

Bardziej szczegółowo

POROZUMIENIE w sprawie współpracy przy organizacji wojewódzkich kolejowych przewozów pasaŝerskich o charakterze międzyregionalnym

POROZUMIENIE w sprawie współpracy przy organizacji wojewódzkich kolejowych przewozów pasaŝerskich o charakterze międzyregionalnym POROZUMIENIE w sprawie współpracy przy organizacji wojewódzkich kolejowych przewozów pasaŝerskich o charakterze międzyregionalnym zawarte... 2014 roku pomiędzy: WOJEWÓDZTWEM WIELKOPOLSKIM z siedzibą w

Bardziej szczegółowo

OTWARTY DOSTĘP Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego osób od RRJ 2016/2017

OTWARTY DOSTĘP Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego osób od RRJ 2016/2017 OTWARTY DOSTĘP Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego osób od RRJ Prezentacja dla przewoźników kolejowych Warszawa, 22 czerwca 2015 r. Agenda: Art. 78 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym Informacja

Bardziej szczegółowo

Szanowna Pani Marszałek! W odpowiedzi na interpelację pana posła Dariusza Piontkowskiego, nr SPS /14, z dnia 29 stycznia 2014 r.

Szanowna Pani Marszałek! W odpowiedzi na interpelację pana posła Dariusza Piontkowskiego, nr SPS /14, z dnia 29 stycznia 2014 r. Szanowna Pani Marszałek! W odpowiedzi na interpelację pana posła Dariusza Piontkowskiego, nr SPS-023-24008/14, z dnia 29 stycznia 2014 r. w sprawie niewykorzystywania transportu kolejowego w województwie

Bardziej szczegółowo

Program budowy linii dużych prędkości

Program budowy linii dużych prędkości Program budowy linii dużych prędkości zachodnia część województwa łódzkiego Jan Raczyński Dyrektor Centrum Kolei Dużych Prędkości PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warta, 12.11.2010 Program budowy linii

Bardziej szczegółowo

Gorzów Wielkopolski, dnia 8 stycznia 2016 r. Poz. 83 POROZUMIENIE NR DG.I WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO I WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO

Gorzów Wielkopolski, dnia 8 stycznia 2016 r. Poz. 83 POROZUMIENIE NR DG.I WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO I WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO Gorzów Wielkopolski, dnia 8 stycznia 2016 r. Poz. 83 POROZUMIENIE NR DG.I.8060.17.2015 WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO I WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO z dnia 11 grudnia 2015

Bardziej szczegółowo

Projekty transportowe Polski Zachodniej Transgraniczne Forum Samorządowe Polski Zachodniej

Projekty transportowe Polski Zachodniej Transgraniczne Forum Samorządowe Polski Zachodniej Projekty transportowe Polski Zachodniej Zielona Góra, 28 maja 2015 r. Odrzańska Droga Wodna Cel projektu: przywrócenie III klasy żeglowności zapewnienie głębokości 1,8 m przywrócenie i rozwój transportu

Bardziej szczegółowo

Inauguracja Nowej Perspektywy 2014-2020. Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego

Inauguracja Nowej Perspektywy 2014-2020. Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego Inauguracja Nowej Perspektywy 2014-2020 Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego Nie wystarczy mieć cel, trzeba jeszcze wiedzieć jak ten cel osiągnąć Prof. Jerzy Regulski Z programów unijnych

Bardziej szczegółowo

PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru

PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru PKP Intercity zaktualizowało strategię taborową na lata 2016-2020 z perspektywą do 2023 roku. Spółka przeznaczy ponad 7 mld zł na modernizację i zakup

Bardziej szczegółowo

PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru

PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru PKP Intercity zaktualizowało strategię taborową na lata 2016-2020 z perspektywą do 2023 roku. Spółka przeznaczy ponad 7 mld zł na modernizację i zakup

Bardziej szczegółowo

Nowelizacja ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym

Nowelizacja ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym Nowelizacja ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona Góra, 2017 r. Obowiązujące przepisy

Bardziej szczegółowo

Experiences from the implementation of a transport offer between Lower Silesia and the Czech Republic and Saxony

Experiences from the implementation of a transport offer between Lower Silesia and the Czech Republic and Saxony 3rd Partner Meeting Liberec I 16 05 2018 Experiences from the implementation of a transport offer between the Czech Republic and Saxony PP3 I Marshal Office of the Lower Silesian Voivodship I Agnieszka

Bardziej szczegółowo

Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, września 2018 r.

Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, września 2018 r. STOWARZYSZENIE METROPOLIA POZNAŃ Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, 26-27 września 2018 r. Miejski Obszar Funkcjonalny Poznania Liczba ludności 1 035 715

Bardziej szczegółowo

Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych.

Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych. Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych. www.plk-sa.pl Kostrzyn nad Odrą 23 Kwiecień 2013 r. PKP Polskie Linie Kolejowe Spółka Akcyjna Udostępnianie linii kolejowych

Bardziej szczegółowo

Polska-Zielona Góra: Usługi publicznego transportu kolejowego 2014/S

Polska-Zielona Góra: Usługi publicznego transportu kolejowego 2014/S 1/7 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:373707-2014:text:pl:html Polska-Zielona Góra: Usługi publicznego transportu kolejowego 2014/S 211-373707 Urząd Marszałkowski

Bardziej szczegółowo

Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce

Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce Jan Raczyński Agata Pomykała Seminarium Możliwości wykorzystania linii dużych prędkości dla przewozów regionalnych, 13.09.2016 Warszawa Podstawa prawna

Bardziej szczegółowo

Kluczowe projekty województwa lubuskiego

Kluczowe projekty województwa lubuskiego Kluczowe projekty województwa lubuskiego Konferencja Programy krajowe jako potencjalne źródło finansowania projektów regionalnych Zielona Góra, 15 lutego 2016 r. 25 inwestycji kluczowych 1. Rozwój Lubuskiego

Bardziej szczegółowo

Postanowienia zawarte w planie transportowym a ich realizacja w rozkładzie jazdy pociągów 2013/2014

Postanowienia zawarte w planie transportowym a ich realizacja w rozkładzie jazdy pociągów 2013/2014 Artykuły 35 Postanowienia zawarte w planie transportowym a ich realizacja w rozkładzie jazdy pociągów 2013/2014 Iwona WRÓBEL 1 Streszczenie W artykule oceniono stopień spełnienia zapisów Planu Transportowego

Bardziej szczegółowo

PKP Intercity ogłosiło trzy przetargi na zakup i modernizację pociągów

PKP Intercity ogłosiło trzy przetargi na zakup i modernizację pociągów PKP Intercity ogłosiło trzy przetargi na zakup i modernizację pociągów W ramach wartej ponad 7 mld zł strategii taborowej na lata 2016-2020, z perspektywą do 2023 roku, PKP Intercity rozpoczęło postępowanie

Bardziej szczegółowo

Stan polskiej infrastruktury kolejowej oraz przedsięwzięcia inwestycyjne na szlakach do polsko-niemieckiej granicy.

Stan polskiej infrastruktury kolejowej oraz przedsięwzięcia inwestycyjne na szlakach do polsko-niemieckiej granicy. Stan polskiej infrastruktury kolejowej oraz przedsięwzięcia inwestycyjne na szlakach do polsko-niemieckiej granicy. Tadeusz Kaczmarek Pełnomocnik Zarządu do spraw współpracy międzynarodowej Poznań, 25

Bardziej szczegółowo

Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup spalinowego taboru kolejowego

Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup spalinowego taboru kolejowego Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup spalinowego taboru kolejowego Zakup nowoczesnego taboru to kolejny krok Organizatora Przewozów i Przewoźnika w zaspokojeniu wzrastających

Bardziej szczegółowo

Rozwój popytu i podaży w transgranicznych, regionalnych przewozach pasażerskich pomiędzy regionem Berlina i Brandenburgii a Województwem Lubuskim

Rozwój popytu i podaży w transgranicznych, regionalnych przewozach pasażerskich pomiędzy regionem Berlina i Brandenburgii a Województwem Lubuskim Rozwój popytu i podaży w transgranicznych, regionalnych przewozach pasażerskich pomiędzy regionem Berlina i Brandenburgii a Województwem Lubuskim Frankfurt nad Odrą 15 września 2005 Seite 1 Doświadczenia

Bardziej szczegółowo

Gorzów Wielkopolski, dnia 9 grudnia 2013 r. Poz POROZUMIENIE NR DG.V ZARZĄDÓW WOJEWÓDZTW LUBUSKIEGO I DOLNOŚLĄSKIEGO

Gorzów Wielkopolski, dnia 9 grudnia 2013 r. Poz POROZUMIENIE NR DG.V ZARZĄDÓW WOJEWÓDZTW LUBUSKIEGO I DOLNOŚLĄSKIEGO DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO Gorzów Wielkopolski, dnia 9 grudnia 2013 r. Poz. 2687 POROZUMIENIE NR DG.V.8050.2.5.2013 ZARZĄDÓW WOJEWÓDZTW LUBUSKIEGO I DOLNOŚLĄSKIEGO z dnia 9 października 2013r.

Bardziej szczegółowo

Jadwiga Stachowska DYREKTOR DEPARTAMENTU KOLEJNICTWA W MINISTERSTWIE INFRASTRUKTURY

Jadwiga Stachowska DYREKTOR DEPARTAMENTU KOLEJNICTWA W MINISTERSTWIE INFRASTRUKTURY Jadwiga Stachowska DYREKTOR DEPARTAMENTU KOLEJNICTWA W MINISTERSTWIE INFRASTRUKTURY MoŜliwości wspólnej organizacji transgranicznych połączeń kolejowych między Polska a Niemcami Poznań 25 maja 2011 r.

Bardziej szczegółowo

3 4 listopada 2011 r.

3 4 listopada 2011 r. 3 4 listopada 2011 r. Dostępność i wymogi dla rozwoju infrastruktury transportowej pomiędzy Wrocławiem, Pragą a Środkowymi Niemcami jako klucz do intensyfikacji wzajemnych relacji Erreichbarkeiten und

Bardziej szczegółowo

Perspektywy funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie województwa dolnośląskiego. Wrocław, 3 lutego 2011 r.

Perspektywy funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie województwa dolnośląskiego. Wrocław, 3 lutego 2011 r. Perspektywy funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie województwa dolnośląskiego Wrocław, 3 lutego 2011 r. Model finansowania infrastruktury zarządzanej przez PKP PLK S.A.: Wydatki w Polsce (w

Bardziej szczegółowo

Integracja przewozów kolejowych służby publicznej w aspekcie skomunikowań pociągów na mniejszych stacjach

Integracja przewozów kolejowych służby publicznej w aspekcie skomunikowań pociągów na mniejszych stacjach 36 Artyku y Integracja przewozów kolejowych służby publicznej w aspekcie skomunikowań pociągów na mniejszych stacjach Iwona WRÓBEL 1 Streszczenie Na przykładzie trzech stacji węzłowych: Dęblin, Szczecinek

Bardziej szczegółowo

Infrastruktura i centra gospodarcze cele programowe na podstawie projektów programów w operacyjnych do roku 2013

Infrastruktura i centra gospodarcze cele programowe na podstawie projektów programów w operacyjnych do roku 2013 Infrastruktura i centra gospodarcze cele programowe na podstawie projektów programów w operacyjnych do roku 2013 Międzynarodowe Wschodniobrandenburskie Rozmowy Transportowe Słubice 10/2008 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bardziej szczegółowo

Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost

Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost Regionalne lotnisko......globalne możliwości! facebook.com/ieg.epzg NAJWAŻNIEJSZE WYDARZENIA 13.04.2010 r. Województwo Lubuskie założyło spółkę Lotnisko Zielona Góra/Babimost

Bardziej szczegółowo

42 dni do EURO 2012. Warszawa, 27 kwietnia 2012

42 dni do EURO 2012. Warszawa, 27 kwietnia 2012 42 dni do EURO 2012 Warszawa, 27 kwietnia 2012 Czasy przejazdów porównanie Czasy przejazdów pociągów PKP IC Euro 2012 relacja pociągi "EURO" czas jazdy pociągi stałego kursowania czas jazdy od do od do

Bardziej szczegółowo

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze

Bardziej szczegółowo

Modernizacja linii E 65 - Południe na odcinku Grodzisk Mazowiecki Kraków/Katowice Zwardoń/Zebrzydowice granica państwa

Modernizacja linii E 65 - Południe na odcinku Grodzisk Mazowiecki Kraków/Katowice Zwardoń/Zebrzydowice granica państwa Z Modernizacja linii E 65 - Południe na odcinku Grodzisk Mazowiecki Kraków/Katowice Zwardoń/Zebrzydowice granica państwa Andrzej Góźdź Kierownik Kontraktu Kraków, 03 marca 2011 r. Uwarunkowania dla rozwoju

Bardziej szczegółowo

2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670

2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze

Bardziej szczegółowo

Propozycja rozkładu jazdy pociągów regionalnych na linii (Berlin ) Kostrzyn Gorzów Wlkp. Krzyż ( Poznań/Toruń)

Propozycja rozkładu jazdy pociągów regionalnych na linii (Berlin ) Kostrzyn Gorzów Wlkp. Krzyż ( Poznań/Toruń) Załącznik 1 Propozycja rozkładu jazdy pociągów regionalnych na linii (Berlin ) Kostrzyn Gorzów Wlkp. Krzyż ( Poznań/Toruń) RJ-345 odl. Stacja / Obieg 1 3 5a 2 4 3 1 2 5a 4 tabor termin kursowania codz.

Bardziej szczegółowo

na trasie Łódź Kaliska - Kutno

na trasie Łódź Kaliska - Kutno Łódzka Kolej Aglomeracyjna na trasie Łódź Kaliska - Kutno Łódź, 5 maja 2015 r. Od 14 czerwca 2015 r. Łódzka Kolej Aglomeracyjna sp. z o.o. rozpoczyna działalność przewozową na linii komunikacyjnej Łódź

Bardziej szczegółowo

Budowa połączenia kolejowego stacji Poznań Główny z Portem Lotniczym Poznań Ławica w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej

Budowa połączenia kolejowego stacji Poznań Główny z Portem Lotniczym Poznań Ławica w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Budowa połączenia kolejowego stacji Poznań Główny z Portem Lotniczym Poznań Ławica w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Usprawnienie transportu kolejowego w aglomeracji poznańskiej poprzez uruchomienie

Bardziej szczegółowo

O 18% więcej pociągów

O 18% więcej pociągów O 18% więcej pociągów za niemal te same pieniądze! Newag SA Projekt uzdrowienia kolei regionalnej w województwie dolnośląskim Gdzie jesteśmy? Koleje Dolnośląskie i samorząd wojewódzki dysponują 25 autobusami

Bardziej szczegółowo

Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego na sieci komunikacyjnej w wojewódzkich przewozach pasażerskich - część tekstowa

Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego na sieci komunikacyjnej w wojewódzkich przewozach pasażerskich - część tekstowa Załącznik do Uchwały nr 252/2996/14 Zarządu Województwa Lubuskiego z dnia 15.04.2014r. Projekt do konsultacji społecznych Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego na sieci komunikacyjnej

Bardziej szczegółowo

Kolej Dużych Prędkości w Polsce Marek Pawlik Wiceprezes Zarządu - Dyrektor ds. strategii i rozwoju PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Kolej Dużych Prędkości w Polsce Marek Pawlik Wiceprezes Zarządu - Dyrektor ds. strategii i rozwoju PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. KDP Kolej Dużych Prędkości w Polsce Marek Pawlik Wiceprezes Zarządu - Dyrektor ds. strategii i rozwoju PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa, 30.08.2011 r. Nowe linie kolejowe o wysokich parametrach

Bardziej szczegółowo

LUBUSKIE 2014-2020. Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego

LUBUSKIE 2014-2020. Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego LUBUSKIE 2014-2020 Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego Strategie i Programy Rozwojowe Województwa Lubuskiego 1. Strategia Rozwoju Województwa 2020 2. Strategia Rozwoju Polski Zachodniej

Bardziej szczegółowo

POROZUMIENIE Nr. z dnia.. roku.

POROZUMIENIE Nr. z dnia.. roku. POROZUMIENIE Nr. z dnia.. roku. Pomiędzy: Województwem Wielkopolskim z siedzibą Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu przy al. Niepodległości 34, (61-714) Poznań, reprezentowanym

Bardziej szczegółowo

Ostatnia korekta rozkładu jazdy pociągów

Ostatnia korekta rozkładu jazdy pociągów Ostatnia korekta rozkładu jazdy pociągów W niedzielę, 12 października wchodzi w życie ostatnia korekta rozkładu jazdy pociągów. Prace na głównych liniach wchodzą w końcowy etap. Po ich zakończeniu, już

Bardziej szczegółowo

BRAK POŁĄCZEŃ TRANSGRANICZNYCH HAMULCEM ROZWOJU GOSPODARCZEGO REGIONU NA PRZYKŁADZIE KOSTRZYNA NAD ODRĄ

BRAK POŁĄCZEŃ TRANSGRANICZNYCH HAMULCEM ROZWOJU GOSPODARCZEGO REGIONU NA PRZYKŁADZIE KOSTRZYNA NAD ODRĄ BRAK POŁĄCZEŃ TRANSGRANICZNYCH HAMULCEM ROZWOJU GOSPODARCZEGO REGIONU NA PRZYKŁADZIE KOSTRZYNA NAD ODRĄ 2006-05-11 - Lokalizacja - Przeprawy mostowe -Układ dróg w Kostrzynie nad Odrą -Przemysł - Nowa przeprawa

Bardziej szczegółowo

Inwestycje kolejowe w latach 2014 2023 Warszawa 16 kwietnia 2014 r.

Inwestycje kolejowe w latach 2014 2023 Warszawa 16 kwietnia 2014 r. Inwestycje kolejowe w latach 2014 2023 Warszawa 16 kwietnia 2014 r. Źródła finansowania inwestycji kolejowych w latach 2014 2023 1) FS/POIiŚ2014-2020 uzupełnienie i zakończenie inwestycji na ciągach, na

Bardziej szczegółowo

Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego. Zielona kraina nowoczesnych technologii

Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego. Zielona kraina nowoczesnych technologii Elżbieta Anna Polak Marszałek Województwa Lubuskiego Zielona kraina nowoczesnych technologii LUBUSKIE Jeden Region - Dwie Stolice Obszar: 13 987 km² (4,5% terytorium kraju) Liczba mieszkańców: 1 011 024

Bardziej szczegółowo

Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r.

Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat. Warszawa, 22 września 2017 r. Jak polska kolej zmieni się w ciągu pięciu lat Warszawa, 22 września 2017 r. Krajowy Program Kolejowy ponad 66 mld zł łączna wartość inwestycji ponad 220 projektów 9000 km torów objętych pracami Łączymy

Bardziej szczegółowo

Zakup taboru kolejowego dla regionalnych pasażerskich przewozów kolejowych

Zakup taboru kolejowego dla regionalnych pasażerskich przewozów kolejowych Zakup taboru kolejowego dla regionalnych pasażerskich przewozów kolejowych Departament Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu Teraz podróż, to czysta przyjemność Posiedzenie

Bardziej szczegółowo

3.5. Krajowe ośrodki wzrostu: Zielona Góra, Gorzów Wielkopolski

3.5. Krajowe ośrodki wzrostu: Zielona Góra, Gorzów Wielkopolski 3.5. Krajowe ośrodki wzrostu: Zielona Góra, Gorzów Wielkopolski 1. Podstawy formułowania polityki przestrzennej 1.1. Opis obszaru działań Zielona Góra i Gorzów Wielkopolski stanowią dwa główne ośrodki

Bardziej szczegółowo

Sudeckie linie kolejowe stan obecny wyzwania zagrożenia

Sudeckie linie kolejowe stan obecny wyzwania zagrożenia Sudeckie linie kolejowe stan obecny wyzwania zagrożenia Piotr Rachwalski Prezes Zarządu KD SA Wojciech Zdanowski Dyrektor Departamentu Infrastruktury UMWD Rewitalizacja linii kolejowych potrzeby i możliwości

Bardziej szczegółowo

Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost

Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost Regionalne lotnisko......globalne możliwości! facebook.com/ieg.epzg NAJWAŻNIEJSZE WYDARZENIA 13.04.2010 r. Województwo Lubuskie założyło spółkę Lotnisko Zielona Góra/Babimost

Bardziej szczegółowo

KOLEJ DUŻYCH PRĘDKOŚCI RZECZ ZWYKŁA CZY NIEZWYKŁA?

KOLEJ DUŻYCH PRĘDKOŚCI RZECZ ZWYKŁA CZY NIEZWYKŁA? KOLEJ DUŻYCH PRĘDKOŚCI RZECZ ZWYKŁA CZY NIEZWYKŁA? Dr hab. Jan Anuszczyk, prof. PŁ KOLEJ DUŻYCH PRĘDKOŚCI (KDP) Kolej Dużych Prędkości (KDP) - to system kolejowego transportu publicznego pozwalającego

Bardziej szczegółowo

Pani Elżbieta Polak Marszałek Województwa Lubuskiego. Wystąpienie pokontrolne. WOJEWODA LUBUSKI Jerzy Ostrouch

Pani Elżbieta Polak Marszałek Województwa Lubuskiego. Wystąpienie pokontrolne. WOJEWODA LUBUSKI Jerzy Ostrouch WOJEWODA LUBUSKI Jerzy Ostrouch IB-III.431.5.2014.AWal Gorzów Wlkp., dnia 14 sierpnia 2014 roku Pani Elżbieta Polak Marszałek Województwa Lubuskiego Wystąpienie pokontrolne Na podstawie art. 6 ust. 4 pkt

Bardziej szczegółowo

euro na EURO Podpisanie Umów o dofinansowanie projektów realizowanych w ramach PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA i ŚRODOWISKO Warszawa, r Finansowanie projektów infrastrukturalnych w ramach PO IiŚ (mln

Bardziej szczegółowo

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim Ryszard Świlski Członek Zarządu Województwa Pomorskiego Kraków, 12 czerwca 2012 r. Zadania Samorządu Województwa Pomorskiego Organizowanie kolejowych

Bardziej szczegółowo

Obszar funkcjonalny miasta wojewódzkiego. Zielona Góra

Obszar funkcjonalny miasta wojewódzkiego. Zielona Góra Obszar funkcjonalny miasta wojewódzkiego Zielona Góra Obszar Funkcjonalny miasta wojewódzkiego Zielona Góra Gminy wchodzące w skład obszaru funkcjonalnego Gmina Powierzchnia (km2) Ludność ogółem Czerwieńsk

Bardziej szczegółowo

Oferta 2015/2016. Warszawa, 29.09.2015r.

Oferta 2015/2016. Warszawa, 29.09.2015r. Oferta Warszawa, 29.09.2015r. 30 MLD ZŁ INWESTYCJI W KOMFORT 2 750 NOWYCH STACJI/PERONÓW, 600 DOPOSAŻONYCH I PODDANYCH ESTETYZACJI 25 MLD ZŁ 60 EZT, PONAD 260 WAGONÓW, 30 LOKOMOTYW SPALINOWYCH 4 MLD ZŁ

Bardziej szczegółowo

Znak sprawy: DA.III Zielona Góra, r. WYJAŚNIENIA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (2)

Znak sprawy: DA.III Zielona Góra, r. WYJAŚNIENIA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (2) URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO 65-057 Zielona Góra ul. Podgórna 7 tel. +48 68 456 52 00, 320 20 37 fax +48 68 456 52 96 www.lubuskie.pl Znak sprawy: DA.III.272.1.4.2014 Zielona Góra, 29.10.2014

Bardziej szczegółowo

Możliwości wykorzystania transportu szynowego w realizacji połączenia Szczecin Kamień Pomorski Dziwnówek - Dziwnów. dr inż. Arkadiusz Drewnowski

Możliwości wykorzystania transportu szynowego w realizacji połączenia Szczecin Kamień Pomorski Dziwnówek - Dziwnów. dr inż. Arkadiusz Drewnowski Możliwości wykorzystania transportu szynowego w realizacji połączenia Szczecin Kamień Pomorski Dziwnówek - Dziwnów dr inż. Arkadiusz Drewnowski Obsługa transportowa Przewoźnik kolejowy: spółka Przewozy

Bardziej szczegółowo

Plany inwestycyjne dotyczące infrastruktury sieci TEN-T. Warszawa, 25-26 lutego 2014 r.

Plany inwestycyjne dotyczące infrastruktury sieci TEN-T. Warszawa, 25-26 lutego 2014 r. Plany inwestycyjne dotyczące infrastruktury sieci TEN-T Warszawa, 25-26 lutego 2014 r. 1 Uwarunkowania rozwoju kolejowej sieci TEN-T Podstawowy dokument UE dotyczący sieci TEN-T Rozporządzenie Parlamentu

Bardziej szczegółowo

2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks:

2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze

Bardziej szczegółowo

Zielonogórski Związek Powiatowo - Gminny

Zielonogórski Związek Powiatowo - Gminny PUBLICZNY TRANSPORT ZBIOROWY Zielonogórski Związek Powiatowo - Gminny AKTY PRAWNE W Dzienniku Ustaw z dnia 28 lipca 2015 r. opublikowana została ustawa z dnia 25 czerwca 2015 r. o zmianie ustawy o samorządzie

Bardziej szczegółowo

Priorytety w zakresie inwestycji kolejowych w latach (2023) Warszawa, 3 czerwca 2015 r.

Priorytety w zakresie inwestycji kolejowych w latach (2023) Warszawa, 3 czerwca 2015 r. Priorytety w zakresie inwestycji kolejowych w latach 2014 2020 (2023) Warszawa, 3 czerwca 2015 r. Zadania PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest zarządcą narodowej sieci kolejowej.

Bardziej szczegółowo

Perspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce. 16 listopada 2011 r.

Perspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce. 16 listopada 2011 r. Perspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce 16 listopada 2011 r. Wyzwania dla przewozów intercity Dla sprostania wymaganiom pasażera konieczne są: Radykalna poprawa jakości oferty

Bardziej szczegółowo

Projekt budżetu Województwa Lubuskiego na 2013 rok

Projekt budżetu Województwa Lubuskiego na 2013 rok Projekt budżetu Województwa Lubuskiego na 2013 rok 118,43% Plan na 2012 rok 428 mln 649 tys. zł Plan na 2013 rok 507 mln 660 tys. zł Dochody Plan na 2013 rok 502 mln 364 tys. zł Plan na 2012 rok 440 mln

Bardziej szczegółowo

O 12% więcej pociągów

O 12% więcej pociągów O 12% więcej pociągów za niemal te same pieniądze! fot. Marcin Adam Wróbel Projekt uzdrowienia kolei regionalnej w województwie dolnośląskim Gdzie jesteśmy? Koleje Dolnośląskie i samorząd wojewódzki na

Bardziej szczegółowo

Transport miejski i podmiejski

Transport miejski i podmiejski Szkolenie dla beneficjentów Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013 Wydział Wdrażania Regionalnego Programu Operacyjnego Wrocław, 30 października 2009r. Szkolenie

Bardziej szczegółowo

100 dni. Zarządu Województwa Lubuskiego. Najlepsze w Polsce warunki. do rozwoju gospodarczego. Rozwój oparty na wiedzy. Cel:

100 dni. Zarządu Województwa Lubuskiego. Najlepsze w Polsce warunki. do rozwoju gospodarczego. Rozwój oparty na wiedzy. Cel: 100 dni Zarządu Województwa Lubuskiego Cel: Najlepsze w Polsce warunki Skoro nie wiesz dokąd zmierzasz Nigdy tam nie dojdziesz do rozwoju gospodarczego. Rozwój oparty na wiedzy. Rozwój gospodarczy w województwie

Bardziej szczegółowo

Stan zaawansowania realizacji projektów kluczowych Polski Zachodniej

Stan zaawansowania realizacji projektów kluczowych Polski Zachodniej Stan zaawansowania realizacji projektów kluczowych Polski Zachodniej Spotkanie Zespołu Roboczego ds. Strategii Rozwoju Polski Zachodniej 2020 Wrocław 28.04.2015 r. 1. Odrzańska Droga Wodna koordynacja:

Bardziej szczegółowo

Program Rozwoju Innowacji Województwa Lubuskiego do 2020 r. DIZ Nie - -

Program Rozwoju Innowacji Województwa Lubuskiego do 2020 r. DIZ Nie - - Realizacja celów SRWL 2020 przez strategie sektorowe i programy rozwoju samorządu województwa lubuskiego (w analizie wykorzystano wykaz strategii i programów wg stanu na styczeń 2018 r.) Załącznik nr 1

Bardziej szczegółowo

Okres realizacji. 400 mln Fundusz Spójności PKP PLK S.A mln Fundusz Spójności PKP PLK S.A. -

Okres realizacji. 400 mln Fundusz Spójności PKP PLK S.A mln Fundusz Spójności PKP PLK S.A. - Załącznik nr 2 do Programu rozwoju transportowej województwa świętokrzyskiego na lata 2014-2020 L.p. Nazwa zadania Szacunkowy koszt całkowity brutto (PLN) 1 Budowa linii kolejowej Nr 582 Czarnca - Włoszczowa

Bardziej szczegółowo

Czas na kolej ( )

Czas na kolej ( ) Czas na kolej (21.01.2018) Dwa składy za ponad 41 mln zł, inwestycje w infrastrukturę kolejową za prawie 170 mln zł oraz ponad 45 mln zł na dopłaty do przewozów pasażerskich. Inwestycje w tabor: zmodernizowany

Bardziej szczegółowo

Działalność Zarządu Województwa Lubuskiego

Działalność Zarządu Województwa Lubuskiego Działalność Zarządu Województwa Lubuskiego 2010 2014 Przygotowanie planów i dokumentów strategicznych PLANY Przyjęte strategie i programy: I. Strategia Rozwoju Województwa 2020 II. Strategia Rozwoju Polski

Bardziej szczegółowo

WSPÓŁPRACA PRZEWOŹNIKÓW ROZKŁAD JAZDY I OFERTA TARYFOWA 2013/2014. Toruń

WSPÓŁPRACA PRZEWOŹNIKÓW ROZKŁAD JAZDY I OFERTA TARYFOWA 2013/2014. Toruń WSPÓŁPRACA PRZEWOŹNIKÓW ROZKŁAD JAZDY I OFERTA TARYFOWA 2013/2014 Toruń 2013.12.05 Połączenia stykowe kluczowe założenia współpracy Zadowolony pasażer jest kluczem do sukcesu wszystkich przewoźników regionalnych

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA PRASOWA. 3 listopada 2010

INFORMACJA PRASOWA. 3 listopada 2010 INFORMACJA PRASOWA 3 listopada 2010 Jeden bilet dla dwóch stolic Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie oraz Związek Komunikacyjny Berlin- Brandenburgia (VBB) chcą wprowadzić wspólny bilet, który będzie

Bardziej szczegółowo

Funkcjonalne i jakościowe braki w polskiej sieci kolejowej

Funkcjonalne i jakościowe braki w polskiej sieci kolejowej Funkcjonalne i jakościowe braki w polskiej sieci kolejowej Seminarium Potrzeby w zakresie rozbudowy polskiej sieci kolejowej Warszawa 05.09.2017 Jan Raczyński, Agata Pomykała - Czy przewozy pasażerskie

Bardziej szczegółowo

Uzgodnienia. L.p. Podmiot Opinie Uwagi Wnioski Odniesienie do uwag i wniosków 1. Marszałek Województwa Dolnośląskiego

Uzgodnienia. L.p. Podmiot Opinie Uwagi Wnioski Odniesienie do uwag i wniosków 1. Marszałek Województwa Dolnośląskiego Załącznik do sprawozdania DG.V.8050.14.2014 Wykaz uwag i wniosków, zgłoszonych w procesie konsultacji społecznych, opiniowania oraz uzgodnień projektu Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu

Bardziej szczegółowo

Program budowy kolei dużych prędkości w Polsce lipiec 2011 r.

Program budowy kolei dużych prędkości w Polsce lipiec 2011 r. Program budowy kolei dużych prędkości w Polsce lipiec 2011 r. 2008 Uchwała Rady Ministrów 276/2008 o przyjęciu strategii ponadregionalnej w sprawie budowy i uruchomienia przewozów kolejami dużych prędkości

Bardziej szczegółowo