GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłtaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT ZMIAN STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO Przebudowa drogi gminnej nr 107462L na odcinku od km 0+260,00 do km 1+660,50 w msc. Bałtów. Egz. nr INWESTOR - JEDNOSTKA PROJEKTUJCA Gmina yrzyn ul. Powstania Styczniowego 10 24-103 yrzyn woj. lubelskie ul. Kołłtaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 FUNKCJA IMI I NAZWISKO UPR. NR DATA PODPIS PROJEKTANT mgr in. Marcin Gajewski LUB/0213/POOD/08 10.2015r PUŁAWY, padziernik 2015 R.
Zawarto opracowania: 1. CZ OPISOWA. Opis techniczny Zakres opracowania Podstawa opracowania Charakterystyka drogi Charakterystyka ruchu na drodze oraz opis zagroe i utrudnie. Projektowana organizacja ruchu Uwagi kocowe 2. CZ RYSUNKOWA. Rys. Nr 1 Rys. Nr 2 Plan orientacyjny Plan sytuacyjny- 2 arkusze w skali 1 : 20 000; w skali 1 : 1000;
OPIS TECHNICZNY I. ZAKRES OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest projekt zmian stałej organizacji ruchu obejmujcy lokalizacj oznakowania pionowego i poziomego po wykonaniu zadania inwestycyjnego pn.: Przebudowa drogi gminnej nr 107462L na odcinku od km 0+260,00 do km 1+660,50 w miejscowoci Bałtów, gmina yrzyn. II. PODSTAWA OPRACOWANIA 1. Zlecenie Inwestora; 2. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98 poz. 602 z dnia 19 sierpnia 1997 r.) z póniejszymi zmianami; 3. Rozporzdzenie Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków zarzdzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarzdzaniem z dnia 23 wrzenia 2003 r. (Dz. U. Nr 177 z 2003 r., poz. 1729); 4. Rozporzdzenie Ministrów Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urzdze bezpieczestwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. nr 220 z dn. 23.12.2003, poz. 2181); 5. Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urzdze bezpieczestwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach Załcznik do Rozporzdzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. (Dz.U. Nr 220 z dn. 23.12.2003 r., poz. 2181) w szczególnoci Załcznik nr 1 Szczegółowe warunki techniczne dla znaków drogowych pionowych i warunki ich umieszczania na drogach oraz Załcznik nr 2 Szczegółowe warunki techniczne dla znaków drogowych poziomych i warunki ich umieszczania na drogach 6. Inwentaryzacja istniejcego oznakowania przeprowadzona w trakcie wizji lokalnej. III. CHARAKTERYSTYKA DROGI Teren objty opracowaniem połoony jest województwie lubelskim, na terenie gminy yrzyn, w miejscowoci Bałtów. Po wykonanej przebudowie droga gminna nr 107462L bdzie posiadała nastpujce parametry. Droga gminna nr 107462L Na odcinku od km 0+260,00 ( koniec nowej nawierzchni asfaltowej wykonanej w 2015r) do km 1+570,00 ( koniec istn. naw. asf.) zaprojektowano wykonanie wzmocnienia istniejcej nawierzchni asfaltowej poprzez wykonanie warstwy wyrównawczo- wicej szer. 5,1m z betonu asfaltowego AC16W o gr. 4cm, a nastpnie warstwy cieralnej szer. 5,0m AC11S o gr. 4cm. Przed wykonaniem w-w asfaltowych na odcinku od km 0+560,00 do km 1+570,00 zaprojektowano obustronne poszerzenie po 0,35m przy krawdzi jezdni. Na odcinku od km 1+570,00 do km 1+660,50 zaprojektowano wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych drogi tj. dolnej w-wy podbudowy z kruszywa łamanego
0-63mm gr. 15cm i szer. 5,3m, górnej w-wy podbudowy z kruszywa łamanego 0-31,5mm gr. 10cm i szer. 5,3m a nastpnie warstwy wicej gr. 4cm i warstwy cieralnej z betonu asfaltowego gr. 4cm. Droga gminna na całoci opracowania bdzie posiadała przekrój szlakowy z jezdni asfaltow o szerokoci 5,0m i obustronnymi utwardzonymi poboczami o szer. 0,8m. W ramach przebudowy zostanie wykonana nawierzchnia asfaltowa na włczeniach bocznych dróg asfaltowych oraz zostanie przebudowane skrzyowanie w km 1+523,00 z drog gminn nr 107451L na odcinku długoci 35mb. Na skrzyowaniu tym zwikszono szeroko jezdni drogi nr 107451L do z 4,5 do 5,0m, a przy włczeniu do drogi nr 107462L zaprojektowano normatywne promienie wyokrglajce o wartoci promienia R=6m i R=12m. W km 1+054,50 str. lewa oraz w km 1+085,50 str. prawa zaprojektowano przy jezdni wykonanie peronów przystankowych z kostki brukowej betonowej o szerokoci 2,0m i długoci 5,0m. Perony te oddzielono od jezdni za pomoc krawnika betonowego 15x30cm wystajcego +12cm, a od strony zewntrznej obramowano obrzeem betonowym 8x30cm na ławie z chudego betonu. Droga gminna na rozpatrywanym odcinku posiada czciowe oznakowanie pionowe, które zainwentaryzowano i przedstawiono na rysunku planu sytuacyjnego. IV. CHARAKTERYSTKA RUCHU NA DRODZE ORAZ OPIS ZAGROE I UTRUDNIE. Charakterystyka ruchu na drodze. Droga gminna nr 107462L przebiega od skrzyowania dróg powiatowych nr 2501L i 2504L. Droga gminna posiada wyremontowane i oznakowane włczenie do drogi powiatowej. Na drodze gminnej nr 107462L wystpuje głownie ruch lokalny pojazdów osobowych i pojazdów rolniczych oraz niewielki ruchu pieszych. Natenie ruchu pojazdów naley okreli jako małe, z przewaajcym ruchem pojazdów osobowych. Natenie to nieznacznie wzrasta w godzinach szczytu komunikacyjnego. Planowana inwestycja nie wpłynie na struktur rodzajow i nie zmieni natenia ruchu pojazdów i pieszych. Opis wystpujcych zagroe i utrudnie. Zagroeniami i utrudnieniami które mog zaistnie w trakcie wprowadzenia organizacji ruchu jest ruch samochodowy stwarzajcy niebezpieczestwo dla pracowników realizujcych prace zwizane z realizacj projektu budowlanego. Utrudnieniem zwizanym z wykonaniem robót bd pracujcy robotnicy oraz sprzt mechaniczny niezbdny do wykonania prac. V. PROJEKTOWANA ORGANIZACJA RUCHU W zwizku z planowan przebudow drogi wprowadzono nastpujc organizacj ruchu: Projektowana organizacja ruchu dla drogi nr 107462L przewiduje: Wymian na nowy istniejcego znaku A-7 ustp pierwszestwa przejazdu ze schematem skrzyowania T-6 przed skrzyowaniem z drog powiatow; Wymian na nowe 2 szt. znaków A-17 dzieci w pobliu szkoły;
Ustawienie 2 szt. znaków D-15 przystanek autobusowy przy projektowanych peronach z kostki brukowej w km 1+054,50- strona lewa i 1+085,80 strona prawa; Ustawienie 1 szt. znaku A-30 inne niebezpieczestwo z tabliczk koniec naw. asfaltowej na kocu opracowania; Wymian istniejcego znaku D-42 obszar zabudowany wraz ze znakiem D-43 koniec obszaru zabudowanego umieszczonych na jednym słupku; Ustawienie (lub wymiana istniejcych na nowe) znaków D-1 droga z pierwszestwem przejazdu na drodze gminnej nr 107462L w odległoci 40-50m przed skrzyowaniami z drogami gminnymi, które posiadaj nawierzchni asfaltow, Ustawienie (lub wymiana istniejcych na nowe) znaków A-7 ustp pierwszestwa przejazdu na bocznych asfaltowych drogach gminnych w odległoci 30m prze skrzyowaniem z drog nr 107462L; Ustawienie tablic prowadzcych U-3c i U-3d w obrbie remontowanego przepustu na skrzyowaniu w km 1+140,00 Wykonanie oznakowania poziomego P-17 linia przystankowa o dł. 30mb przy peronach autobusowych. VI. UWAGI KO COWE Tablice znaków drogowych pionowych powinny by wykonane z blachy ocynkowanej pokrytej foli odblaskow typu 1 (wg dawnego nazewnictwa I-generacji) w wielkoci redniej jak dla znaków umieszczonych w cigach dróg tej kategorii, z wyjtkiem znaków A-7, D-6 i D-6b, których lica powinny by pokryte foli typu 2 (wg dawnego nazewnictwa II-generacji). Oznakowanie musi by zgodne z wzorami podanymi w opracowaniu Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urzdze bezpieczestwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach. Oznakowanie poziome naley wykona farbami chlorokauczukowymi. Oznakowanie musi by zgodne z wzorami podanymi w opracowaniu Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urzdze bezpieczestwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach. TERMIN WPROWADZENIA ORGANIZACJI RUCHU. Orientacyjny termin wprowadzenia zmian przewidzianych niniejszym Projektem organizacji ruchu sierpie - wrzesie 2016r.
2. CZ RYSUNKOWA. Rys. Nr 1 Plan orientacyjny Rys. Nr 2 Plan sytuacyjny (2 arkusze) w skali 1 : 20 000; w skali 1 : 1000;