P R O J E K T BUDOWLANO-WYKONAWCZY

Transkrypt

1 P R O J E K T BUDOWLANO-WYKONAWCZY ADRES INWESTYCJI WARSZAWA, ul. WÓYCICKIEGO 14 Dz. Nr ew: 99, 100, 101, 183, 184, 185, 187, 188, 210, 228, 229 w obrbie , dzielnica Bielany INWESTOR Miasto Stoeczne Warszawa Zarzd Cmentarzy Komunalnych ul. Powzkowska 43/45, Warszawa JEDNOSTKA PROJEKTOWA AZET Sp. z.o.o. ul. Bkitna 42A, Warszawa REMONT NAWIERZCHNI PLACU CENTRALNEGO NA CMENTARZU KOMUNALNYM PÓNOCNYM w Warszawie przy ul. Wóycickiego 14. PROJEKTANT mgr in. Krzysztof Opasiski upr.: MAZ/0351/POOD/07 SPRAWDZAJCY mgr in. ukasz ukasik upr.: LUB/0163/PWOD/12 DATA OPRACOWANIA Sierpie 2014r.

2 I. CZ OPISOWA DO PROJEKTU DROGOWEGO DANE OGÓLNE Podstaw opracowania jest umowa pomidzy Miastem Stoecznym Warszawa - Zarzdem Cmentarzy Komunalnych, firm AZET Sp. z o.o. na opracowanie dokumentacji projektowej. Przedmiotem opracowania jest projekt budowlano-wykonawczy remontu nawierzchni placu centralnego na Cmentarzu Komunalnym Pónocnym przy ul. Wóycickiego 14 w Dz. Bielany m.st. Warszawy. ZAKRES OPRACOWANIA Zakres opracowania obejmuje drog wewntrzn oraz teren placu centralnego Cmentarza Komunalnego Pónocnego. Skada si on z cigu pieszo jezdnego o rónej konstrukcji oraz terenów zielonych. W ramach opracowania zaprojektowano wymian nawierzchni placu i rekultywacj trawników. MATERIAY WYJCIOWE Zlecenie wykonania prac projektowych, Opinia geotechniczna, Obowizujce prawo budowlane i przepisy wykonawcze Ustawa, Prawo budowlane (Dz.U.Nr.89 07/1994, poz. 414 z póniejszymi zmianami), Inwentaryzacja wysokociowa terenu Inwentaryzacja nawierzchni placu Ustawa Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r. (Dz. U. Nr 98, poz. 602, z póniejszymi zmianami) Rozporzdzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 wrzenia 2003 r. w sprawie szczegóowych warunków zarzdzania ruchem na drogach oraz wykonania nadzoru nad tym zarzdzeniem (Dz. U. Nr 177, poz. 1729) Rozporzdzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiada drogi i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43/99) Rozporzdzenia Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewntrznych i Administracji z dnia r. (Dz. U. Nr 170, poz. 1393) w sprawie znaków i sygnaów drogowych.

3 Zaczniki 1,2,3,4 do rozporzdzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegóowych warunków technicznych dla znaków i sygnaów drogowych oraz urzdze bezpieczestwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach - Za. do Dz.U. nr 220 poz OPIS STANU ISTNIEJCEGO Inwestycj zlokalizowano przy ulicy Wóycickiego 14 w Dz. Bielany m.st. Warszawy. Rys.1. Orientacyjna lokalizacja inwestycji ródo

4 Inwestycja w caci jest zlokalizowana na terenie dziaek inwestora o numerach ewidencyjnych: 99, 100, 101, 183, 184, 185, 187, 188, 210, 228 I 229 w obrbie poonych w Warszawie przy ul. Wóycickiego 14 w województwie mazowieckim, powiat warszawski, dzielnica Bielany. Plac centralny bcy cigiem pieszo jezdnym w stanie istniejcym wykonany jest z piciu nawierzchni: - kostka betonowa - kostka kamienna - pyty betonowe - pyty kamienne - beton asfaltowy Szczegóowe rozmieszczenie powyszych nawierzchni zostao przedstwione na rysunku "D.05 Schemat rozmieszczenia rozbiórek" WARUNKI GRUNTOWO-WODNE Zgodnie z rozporzdzeniem w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych projektowany obiekt mona zaliczy do pierwszej kategorii geotechnicznej, warunki gruntowe do prostych a warunki wodne do dobrych. Wierzchni warstw stanowi gleba o miszoci midzy 0,40 a 0,60m. Poniej zalegaj piaski rednie i gliniaste. Na obszarze na którym bdzie posadowiony obiekt nie stwierdzono wystpowania wody gruntowej. Grunt charakteryzuje si sab wodoprzepuszczalnoci Na podstawie bada geotechnicznych przyjto kategori nonoci poda G1. ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE I ROZBIÓRKOWE W ramach inwestycji naley rozebra nastpujce elementy: - nawierzchni cigu pieszo-jezdnego - obrzea betonowe - obrzea granitowe - studzienk chonn - regulacja wysokociowa poenia 21 wpustów

5 L.p. Rodzaj nawierzchni Ilo 1. Cig pieszo-jezdny z kostki betonowej 1210 m 2 2. Cig pieszo-jezdny z kostki kamiennej 145 m 2 3. Cig pieszo-jezdny z yt betonowych 7364 m 2 4. Cig pieszo-jezdny z yt kamiennych 249 m 2 5. Cig pieszo-jezdny z betonu asfaltowego 7558 m 2 6. Obrzee granitowe 90 m 2 7. Obrzee betonowe 8x30cm 517 m 2 Tabela 1. Zestawienie rozbiórek L.p Rodzaj nawierzchni Etap 1 Etap 2 Etap 3 1. Cig pieszo-jezdny z kostki betonowej 400 m m 2-2. Cig pieszo-jezdny z kostki kamiennej 145 m Cig pieszo-jezdny z pyt betonowych 5133 m m m 2 4. Cig pieszo-jezdny z pyt kamiennych 230 m 2 19 m 2-5. Cig pieszo-jezdny z betonu asfaltowego 4520 m m m 2 6. Obrzee granitowe m 7. Obrzee betonowe 8x30cm 337 m 88 m 92 m Tabela 2. Zestawienie rozbiórek podzielonych na etapy ROBOTY ZIEMNE Rzdne projektowanych nawierzchni dostosowano do rzdnych istniejcych terenu, w zwizku z czy roboty ziemne polega b gównie na pogbieniu koryta pod projektowane nawierzchnie o do projektowanej gbokoci. Zagszczenie gruntu powinno spenia wymagania dotyczce minimalnej wartoci wskanika zagszczenia Is: dla cigów pieszo - jezdnych o na gbokoci od 0 do 20 cm od powierzchni korony robót ziemnych - Is = 1,00 o na gbokoci od 20 do 50 cm od powierzchni korony robót ziemnych - Is = 0.97 Modu odksztacenia na powierzchni korony robót ziemnych po ich wykonaniu powinien

6 posiada nastpuj charakterystyk: wtórny modu odksztacenia E2 100 MPa pyta VSS, Ø 30 cm, stosunek moduów E2/E1 I o 2,2. ROBOTY DROGOWE Projektowane roboty drogowe polegaj na remoncie nawierzchni istniejcych placów i cigów pieszo-jezdnych. W pónocnej czci terenu inwestycji zaprojektowano cig pieszo-jezdni o szerokoci 5,5m i dugoci ok. 40m. W osi placu wyznaczono cig gówny o szerokoci 25m. Po obu stronach wykonano równolege cigi o szerokoci 14m, Na terenie wyznaczono prostopade do siebie cigi o szerokoci 13,5m, oddzielono powierzchniami trawiastymi o szerokoci 20m. W poprzek trawników zaprojektowano cigi piesze o szerokoci 2,5m L.p. Rodzaj nawierzchni Ilo 1. Cig pieszo-jezdny z pyt betonowych 16x16x8cm 8833 m 2 2. Cig pieszo-jezdny z pyt betonowych 50x50x7cm 6782 m 2 3. Krawnik betonowy 15x30cm, wtopiony 88 m 4. Obrzee betonowe 8x30cm 2787 m 5. Rekultywacja trawnika 5886 m 2 Tabela 3. Zestawienie robót drogowych L.p Rodzaj nawierzchni Etap 1 Etap 2 Etap 3 1. Cig pieszo-jezdny z yt betonowych 16x16x8cm 2. Cig pieszo-jezdny z pyt betonowych 50x50x7cm 6331 m m m m m m 2 3. Krawnik betonowy 15x30cm, wtopiony 88 m Obrzee betonowe 8x30cm 1920 m 453 m 414 m 5. Rekultywacja trawnika 4357 m m m 2 Tabela 4. Zestawienie robót drogowych podzielonych na etapy

7 UKSZTATOWANIE WYSOKOCIOWE Na krawdziach placu dostosowano si do rzdnych istniejcych nawierzchni. Spadki powierzchni utwardzonych skierowano do istniejcych wpustów odwodnienia. ROZWIZANIA KONSTRUKCYJNE Zaprojektowano nastpujce konstrukcje nawierzchni: a) Cig pieszo-jezdny z pyt betonowych wg szcz. (A,B,D) pyty betonowe 50x50x7, grafitowe; gr. 7 cm, podsypka cementowo-piaskowa 1:4; gr. 4 cm, warstwa górna podbudowy z kruszywa amanego 0/32 stabilizowanego mechanicznie gr. 10 cm, warstwa dolna podbudowy z kruszywa amanego 0/63 stabilizowanego mechanicznie gr. 10 cm, warstwa mrozoodporna z pospóki; gr. 20 cm grunt rodzimy zagszczony do Is=1.00 b) Cig pieszo-jezdny z kostki brukowej wg szcz. (B,C) kostka brukowa Urbanit, szara; gr. 8 cm, podsypka cementowo-piaskowa 1:4; gr. 3 cm, warstwa górna podbudowy z kruszywa amanego 0/32 stabilizowanego mechanicznie gr. 10 cm, warstwa dolna podbudowy z kruszywa amanego 0/63 stabilizowanego mechanicznie gr. 10 cm, warstwa mrozoodporna z pospóki; gr. 20 cm grunt rodzimy zagszczony do Is=1.00 Obramowania cigów pieszo - jezdnych: z krawników betonowych 15x30 cm z obrzea betonowego 8x30 cm ORGANIZACJA RUCHU Na terenie inwestycji nie wystpuje oznakowanie pionowe i poziome.

8 KOLIZJE Remont nawierzchni placu centralnego nie wywouje kolizji z istniej infrastruktur. Naley jedynie w trakcie wymiany nawierzchni wykona regulacj wysokoci wpustów i studni kanalizacyjnych. UWAGI I ZALECENIA przed przystpieniem do prac budowlanych wszystkie wymiary naley sprawdzi w naturze. W przypadku stwierdzenia niezgodnoci naley zwróci si do projektanta, w miejscach skrzyowa i zbli do sieci elektroenergetycznych i telekomunikacyjnych roboty ziemne wykonywa rcznie z zachowaniem ostronoci pod nadzorem wciciela sieci. naley dostosowa do poziomu projektowanych nawierzchni poziom istniejcych azów studni i pokryw zasuw nie naley skadowa materiaów budowlanych w zasigu koron adaptowanych drzew Projektant Mgr in. Krzysztof Opasiski upr. bud. MAZ/0351/POOD/07 Sprawdzajcy: Mgr in. ukasz ukasik upr. bud. LUB/0163/PWOD/12

9

10 Warszawa,

11

12

13 OWIADCZENIE O KOMPLETNOCI DOKUMENTACJI Na podstawie ustawy z dnia 7 lipca 1994r.-Prawo Budowlane (jednolity tekst z 2010 r. Dz.U. nr.243, poz.1623, z póniejszymi zmianami, zgodnie z art. 20 ust. 4 tej ustawy), owiadczam niniejszym, e projekt budowlany PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY REMONTU NAWIERZCHNI PLACU CENTRALNEGO NA CMENTARZU KOMUNALNYM PÓNOCNYM W WARSZAWIE PRZY UL. WÓYCICKIEGO 14 NA DZIACKACH EW. NR: 99, 100, 101, 183, 184, 185, 187, 188, 210, 228, 229 W OBRBIE NA TERENIE DZIELNICY BIELANY W WARSZAWIE PROJEKT DROGOWY Zosta wykonany zgodnie z obowizujcymi w Polsce przepisami i zasadami wiedzy technicznej oraz jest kompletny z punktu widzenia celu jakiemu ma s. Projektant: Sprawdzajcy: : Mgr in. Krzysztof Opasiski Nr upr. MAZ/0351/POOD/07 Mgr in. ukasz ukasik Nr upr. LUB/0163/PWOD/12

14 II. CZ GRAFICZNA DO PROJEKTU DROGOWEGO Spis rysunków: D-01 Plan sytuacyjno-wysokociowy skala 1:250 D-02 Schemat rozmieszczenia nawierzchni skala 1:500 D-03 Przekroje normalne skala 1:50 D-04 Szczegóy konstrukcyjne skala 1:20 D-05 Schemat rozmieszczenia rozbiórek skala 1:500