Docelowa Organizacja Ruchu

Podobne dokumenty
Docelowa Organizacja Ruchu

Docelowa Organizacja Ruchu

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DRÓG POWIATOWYCH NR 1994Z 1991Z 1996Z O ŁĄCZNEJ DŁUGOŚCI OK. 12.

PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ GŁOBINO - KUSOWO

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

NAZWA PROJEKTU Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 188 na odcinku Człuchów Debrzno

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

OBIEKT: ADRES: STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU TEMAT: CZĘŚĆ: PROJEKTOWAŁ: INWESTOR: Powiatowy Zarząd Dróg ul. Zamkowa Kłobuck

Pracownia Projektowo-Konsultingowa Dróg i Mostów Spółka z o.o Olsztyn ul.polna 1b/10 tel./fax (0-89)

PROJEKT STAŁEJ (DOCELOWEJ) ORGANIZACJI RUCHU

Budowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka drogi gminnej nr C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

OZNAKOWANIE DOCELOWE

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWA

38/2015 Przebudowa odcinka ul. Bora Komorowskiego w Gdańsku. ul. Żaglowa 11, Gdańsk KONFIG PROJEKT WYKONAWCZY

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

DOCELOWA ORGAMZACJA RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKTOWANIE I NADZORY RENATA STANKIEWICZ

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA. 1. Karta tytułowa Karta zawartości opracowania Opis techniczny

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt docelowej organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA ZADANIA PN. BUDOWA CHODNIKA WZDŁUZ UL. BRZOZOWEJ W BRZEZINCE

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PRZEBUDOWA DROGI W ŻARNÓWKU, obręb Racimierz, Zielonczyn, gmina Stepnica dz. nr 655 dr, 811

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. DROGI POWIATOWEJ nr 0613T i 0628T

Zawartość opracowania. 1. Karta tytułowa Karta zawartości opracowania Opis techniczny

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO. GMINA DOBROSZYCE, Rynek 16, Dobroszyce

Województwo: - podkarpackie powiat: - jarosławski gmina: - Wiązownica miejscowość: - Radawa, Manasterz

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 4403W W MIEJSCOWOŚCI WYSZKÓW UL. ZAKRĘZIE

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

38/2015 Przebudowa odcinka ul. Bora Komorowskiego w Gdańsku. ul. Żaglowa 11, Gdańsk KONFIG PROJEKT WYKONAWCZY

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

DAN-TOR PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU STADIUM: BRANŻA: drogowa: CPV OBIEKT: m. Karbowo, gm. Brodnica ADRES: INWESTOR:

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu Przebudowa odcinka drogi gminnej w m. Makosieje, gm. Kalinowo, powiat ełcki

Powiat Aleksandrowski

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

BIURO Anna Dębowska Raczyńska ul. Piłsudskiego 21E/7, Szczecinek tel.: (094) , tel. kom Tytuł zadania: Opracował:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY. Projekt stałej organizacji ruchu

BUDOWA ODCINKA TRASY N-S OD UL.1-GO MAJA DO UL.KOKOTA W RUDZIE ŚLĄSKIEJ WRAZ Z DWOMA WĘZŁAMI DWUPOZIOMOWYMI - ETAP II - SPIS TREŚCI

Zakład Usług Drogowych DROTECH

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Rozbudowa ulicy Sochaczewskiej i Strzelczewskiej w Łowiczu

Projekt stałej organizacji ruchu

Projekt organizacji ruchu na czas robót

BIURO USŁUG INŻYNIERYJNYCH Mariusz Jażdżewski Nowogard, ul. Ks. J. Poniatowskiego 9/7 NIP: REGON: Tel.

Przebudowa drogi gminnej nr B: Droga krajowa nr 63 Modzele Skudzosze Modzele Wypychy

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

DROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) GRODKÓW NIP:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA. I. OPIS TECHNICZNY. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

PODSTAWA OPRACOWANIA...

OPIS TECHNICZNY DO STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU SPIS TREŚCI

BUDOWA TRASY ROWEROWEJ

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

wlotach drogi gminnej (dz. nr 321/1) dawna droga krajowa nr 15

Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej

Projekt stałej organizacji ruchu

Przebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie. Augustów, ulica Rynek Zygmunta Augusta

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU. Gmina Miejska Tczew Pl. Piłsudskiego 1, Tczew. Zespół Projektowy: Nr uprawnień Podpis:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

POWIAT OSTROWSKI UL. 3 MAJA OSTRÓW MAZOWIECKA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Drogapowiatowanr2654W

D A N T O R s p ó ł k a z o.o Iława ul. Kopernika 4c / 22 t e l. kom DAN-TOR

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

OBIEKT: ADRES: STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU TEMAT: CZĘŚĆ: REALIZACJA: PROJEKTOWAŁ:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

1. NAZWA PROJEKTU Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 222 na odcinku Gdańsk Starogard Gdański

Nazwa zadania: Przebudowa drogi powiatowej nr 1354D Skokowa - Górowo Adres inwestycji: Droga powiatowa nr 1354D. Projekt stałej organizacji ruchu

Adres inwestycji: Ul. Kościuszki odcinek od pl. Legionów do pl. Kościuszki

Droga powiatowa nr 2654W

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Nazwa i adres Jednostki Projektowej: Stadium projektu / Nazwa opracowania: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. Przebudowa ulicy Władysława IV w Słupsku

Projekt. tymczasowej organizacji ruchu drogowego dla oznakowania na czas budowy drogi ekspresowej S-7 Zadanie 1: Koszwały - Nowy Dwór Gdański

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY. Tymczasowa organizacja ruchu P Gmina Czerwonak ul. Źródlana Czerwonak

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

Transkrypt:

Projekt finansowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 27 213. Adnotacje urzędowe: Nazwa i adres Inwestora: ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W GDAŃSKU 8-778 GDAŃSK UL. MOSTOWA 11 A Nazwa i adres jednostki projektowej: ARKAS - PROJEKT 1-46 OLSZTYN AL. PIŁSUDSKIEGO 75A, BUDYNEK B TEL. (89) 532 45, FAX. (89) 532 45 1 Zamierzenie budowlane / Obiekt budowlany: ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 188 NA ODCINKU CZŁUCHÓW DĘBRZNO Nazwa opracowania: Docelowa Organizacja Ruchu odcinek C Docelowa Organizacja Ruchu Branża: Drogowa Kod CPV: Stanowisko: Imię i nazwisko: Specjalność i nr uprawnień: Opracował mgr inż. Dominik Dygowski Nr archiwalny: 128-ARKAS/OLS/213 Data opracowania: Październik 215r. Nr tomu: 5 Nr egzemplarza:

PODSTAWA OPRACOWANIA 1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 23 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U.23.22.21) 2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 23 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz.U.23.177.1729) PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt docelowej organizacji ruchu na drodze wojewódzkiej nr 188 na odcinku Człuchów - Debrzno. LOKALIZACJA ROBÓT: Projekt organizacji obejmuje odcinek drogi wojewódzkiej nr 188 od Człuchowa (skrzyżowanie z drogą krajową nr 25) do granicy województwa w Debrznie. OPIS ORGANIZACJI RUCHU Projekt przebudowy drogi wojewódzkiej nr 188 na odcinku od Człuchowa do granicy województwa Pomorskiego ma na celu poprawienie funkcjonalności i bezpieczeństwa. Na opracowywanym odcinku droga przebiega zarówno w obszarach miejskich jak i poza nimi. Opracowanie zaczyna się w Człuchowie, w okolicy skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 188 z drogą krajową nr 25. Następnie przechodzi przez miejscowości Dębnica, Przytok, Mosiny, Myśligoszcz oraz Debrzno. Droga wojewódzka nr 188 w większości przebiega w istniejącym śladzie. W dwóch miejscach droga przebiega w nowym śladzie w celu uzyskania normatywnych łuków i poprawienia bezpieczeństwa na zbyt krętych odcinkach. W miejscowościach Dębnica i Mosiny przebudowano skrzyżowania, zastępując je skrzyżowaniami typu rondo. W miejscowości Myśligoszcz przebudowano główne skrzyżowanie, dodając wyspy dzielące, w celu poprawienia bezpieczeństwa, głównie w okolicy przedszkola. W miejscowości Przytok wprowadzono obszar zabudowany, dodano chodniki i zatoki autobusowe. W celu poprawy bezpieczeństwa, każdy wlot i wylot do miejscowości zawiera wyspę dzielącą, mającą na celu obniżenie prędkości pojazdów i uświadomienie kierowcy, że zbliża

się do obszaru zabudowanego. W miejscowości Debrzno ingerencja w układ drogowy była sprowadzona do minimum. Zachowano większość rozwiązań technicznych i istniejącego oznakowania. Zmianie uległo skrzyżowanie z ul. Zjednoczenia, która teraz na odcinku od drogi wojewódzkiej do ul. Nowotki jest drogą jednokierunkową. Zmieniono także rozwiązanie skrzyżowania w okolicy placu miejskiego. Zlikwidowano przystanek autobusowy, który ma być przeniesiony na powstającą obwodnicę miasta, droga wojewódzka jest dwukierunkowa na dłuższym odcinku oraz zmieniono rozwiązanie skrzyżowania z ul. Okrzei. Na obszarach miejscowości wprowadzono ograniczenie prędkości do 4km/h ze względu na przyjęte prędkości miarodajne, które wynikały z konieczności stosowania łuków poziomych o małych promieniach. Wszystkie azyle oraz przejścia dla pieszych zostaną oświetlone. Znaki A-32 w miejscowości Przytok należy stosować w sezonie zimowym zgodnie z punktem 2.2.34 załącznik 1 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 23r. W przypadku występowania chodnika lub ścieżki rowerowej o szerokości 2,m przylegających do jezdni, słupki znaków należy umieszczać poza chodnikiem bezpośrednio przy obrzeżu. MATERIAŁY DO ZNAKÓW Tablice znaków powinny być wykonane z blachy ocynkowanej, znaki zaś z folii odblaskowej typu 2 o wymiarach zgodnych z grupą wielkości średnie według Rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U.23.22.21). Materiały na znaki winny posiadać aktualną aprobatę techniczną IBDiM oraz mieć znak B. Lico znaków powinno być wolne od zarysowań i uszkodzeń. Znaki należy umieszczać na wysokości min. 2, m od dolnej krawędzi znaku.. Znaki C 9 montowane nad słupkami przeszkodowymi U 5a należy umieszczać tak, aby spody tarcz znajdowały się na wysokości 1,8m od podstawy A- 2, m

słupka. Wszystkie słupki U 5a należy okleić folią odblaskową II generacji. Znaki C-9 ze słupkami U-5a należy umieszczać w gniazdach montażowych. Słupki drogowe U-1a rozmieszczać zgodnie z Rozporządzeniem. Wszystkie słupki U-1a należy uzupełnić o znaki kilometrowe i hektometrowe, zgodnie z kilometracją projektowanej drogi.

Skarszewo TRASY DR Bukowo TRASY DR wo o k Bu G Stare o ronow PRZEPUSTY I MOSTY NA TRASIE DW188 LINIE GRANIC ADMINISTRACYJNCYCH 255 2545G 1+ 9+ 8+ 7G 25 58 G + 11 ro Stare G nowo 13 + 12+ 2G 5 5 2 14+ + 15 2561G 6+ 1 25 17 + 7+ 2 4G 5 5 6+ 4+ TRASY DR 2555G 3+ 5+ 2553G 2+ 1+ 25 + 25 um Ce ntr Legenda 52 18+ na eczo Strz 6G 254

MOSINY B-3 prj 3 PROJ. OZNAKOWANIE POZIOME P-1 DANE PROJEKTOWE KLASA DROGI - G - TEREN ZABUDOWANY PROJ. OZNAKOWANIE PIONOWE B-3 3 ist ISTN. OZNAKOWANIE DO LIKWIDACJI - TEREN NIEZABUDOWANY DW188 DEBRZNO

prj PROJ. OZNAKOWANIE PIONOWE DANE PROJEKTOWE KLASA DROGI - G - TEREN NIEZABUDOWANY PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=7 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vm=9 km/h P-1 ist PROJ. OZNAKOWANIE POZIOME ISTN. OZNAKOWANIE DO LIKWIDACJI DW188 CZŁUCHÓW Tytuł rysunku: DW188 DEBRZNO Branża: Opracował: Sprawdzający:

MYŚLIGOSZCZ DW188 CZŁUCHÓW DW188 DEBRZNO DANE PROJEKTOWE KLASA DROGI - G - TEREN ZABUDOWANY PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=5 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vo=4 km/h Vm=5 km/h - TEREN NIEZABUDOWANY PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=7 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vm=9 km/h P-1 prj ist PROJ. OZNAKOWANIE PIONOWE PROJ. OZNAKOWANIE POZIOME ISTN. OZNAKOWANIE DO LIKWIDACJI Tytuł rysunku: Branża: Opracował: Sprawdzający:

MYŚLIGOSZCZ DW188 CZŁUCHÓW DANE PROJEKTOWE KLASA DROGI - G - TEREN ZABUDOWANY PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=5 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vo=4 km/h Vm=5 km/h - TEREN NIEZABUDOWANY PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=7 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vm=9 km/h P-1 prj ist PROJ. OZNAKOWANIE PIONOWE PROJ. OZNAKOWANIE POZIOME ISTN. OZNAKOWANIE DO LIKWIDACJI DW188 DEBRZNO Tytuł rysunku: Branża: Opracował: Sprawdzający:

MYŚLIGOSZCZ DANE PROJEKTOWE KLASA DROGI - G - TEREN ZABUDOWANY PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=5 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vo=4 km/h Vm=5 km/h - TEREN NIEZABUDOWANY PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=7 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vm=9 km/h P-1 prj ist PROJ. OZNAKOWANIE PIONOWE PROJ. OZNAKOWANIE POZIOME ISTN. OZNAKOWANIE DO LIKWIDACJI DW188 DEBRZNO DW188 CZŁUCHÓW Tytuł rysunku: Branża: Opracował: Sprawdzający:

O N Z R B B-3 prj 3 DANE PROJEKTOWE KLASA DROGI - G - TEREN ZABUDOWANY PROJ. OZNAKOWANIE PIONOWE PROJ. OZNAKOWANIE POZIOME P-1 DE 8 18 W D B-3 3 ist ISTN. OZNAKOWANIE DO LIKWIDACJI