Docelowa Organizacja Ruchu

Transkrypt

1 Projekt finansowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata Adnotacje urzędowe: Nazwa i adres Inwestora: ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W GDAŃSKU GDAŃSK UL. MOSTOWA 11 A Nazwa i adres jednostki projektowej: ARKAS - PROJEKT 1-46 OLSZTYN AL. PIŁSUDSKIEGO 75A, BUDYNEK B TEL. (89) , FAX. (89) Zamierzenie budowlane / Obiekt budowlany: ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 188 NA ODCINKU CZŁUCHÓW DĘBRZNO Nazwa opracowania: Docelowa Organizacja Ruchu odcinek A Docelowa Organizacja Ruchu Branża: Drogowa Kod CPV: Stanowisko: Imię i nazwisko: Specjalność i nr uprawnień: Opracował mgr inż. Dominik Dygowski Nr archiwalny: 128-ARKAS/OLS/213 Data opracowania: Październik 215r. Nr tomu: 5 Nr egzemplarza:

2 PODSTAWA OPRACOWANIA 1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 23 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U ) 2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 23 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz.U ) PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt docelowej organizacji ruchu na drodze wojewódzkiej nr 188 na odcinku Człuchów - Debrzno. LOKALIZACJA ROBÓT: Projekt organizacji obejmuje odcinek drogi wojewódzkiej nr 188 od Człuchowa (skrzyżowanie z drogą krajową nr 25) do granicy województwa w Debrznie. OPIS ORGANIZACJI RUCHU Projekt przebudowy drogi wojewódzkiej nr 188 na odcinku od Człuchowa do granicy województwa Pomorskiego ma na celu poprawienie funkcjonalności i bezpieczeństwa. Na opracowywanym odcinku droga przebiega zarówno w obszarach miejskich jak i poza nimi. Opracowanie zaczyna się w Człuchowie, w okolicy skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 188 z drogą krajową nr 25. Następnie przechodzi przez miejscowości Dębnica, Przytok, Mosiny, Myśligoszcz oraz Debrzno. Droga wojewódzka nr 188 w większości przebiega w istniejącym śladzie. W dwóch miejscach droga przebiega w nowym śladzie w celu uzyskania normatywnych łuków i poprawienia bezpieczeństwa na zbyt krętych odcinkach. W miejscowościach Dębnica i Mosiny przebudowano skrzyżowania, zastępując je skrzyżowaniami typu rondo. W miejscowości Myśligoszcz przebudowano główne skrzyżowanie, dodając wyspy dzielące, w celu poprawienia bezpieczeństwa, głównie w okolicy przedszkola. W miejscowości Przytok wprowadzono obszar zabudowany, dodano chodniki i zatoki autobusowe. W celu poprawy bezpieczeństwa, każdy wlot i wylot do miejscowości zawiera wyspę dzielącą, mającą na celu obniżenie prędkości pojazdów i uświadomienie kierowcy, że zbliża

3 się do obszaru zabudowanego. W miejscowości Debrzno ingerencja w układ drogowy była sprowadzona do minimum. Zachowano większość rozwiązań technicznych i istniejącego oznakowania. Zmianie uległo skrzyżowanie z ul. Zjednoczenia, która teraz na odcinku od drogi wojewódzkiej do ul. Nowotki jest drogą jednokierunkową. Zmieniono także rozwiązanie skrzyżowania w okolicy placu miejskiego. Zlikwidowano przystanek autobusowy, który ma być przeniesiony na powstającą obwodnicę miasta, droga wojewódzka jest dwukierunkowa na dłuższym odcinku oraz zmieniono rozwiązanie skrzyżowania z ul. Okrzei. Na obszarach miejscowości wprowadzono ograniczenie prędkości do 4km/h ze względu na przyjęte prędkości miarodajne, które wynikały z konieczności stosowania łuków poziomych o małych promieniach. Wszystkie azyle oraz przejścia dla pieszych zostaną oświetlone. Znaki A-32 w miejscowości Przytok należy stosować w sezonie zimowym zgodnie z punktem załącznik 1 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 23r. W przypadku występowania chodnika lub ścieżki rowerowej o szerokości 2,m przylegających do jezdni, słupki znaków należy umieszczać poza chodnikiem bezpośrednio przy obrzeżu. MATERIAŁY DO ZNAKÓW Tablice znaków powinny być wykonane z blachy ocynkowanej, znaki zaś z folii odblaskowej typu 2 o wymiarach zgodnych z grupą wielkości średnie według Rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U ). Materiały na znaki winny posiadać aktualną aprobatę techniczną IBDiM oraz mieć znak B. Lico znaków powinno być wolne od zarysowań i uszkodzeń. Znaki należy umieszczać na wysokości min. 2, m od dolnej krawędzi znaku.. Znaki C 9 montowane nad słupkami przeszkodowymi U 5a należy umieszczać tak, aby spody tarcz znajdowały się na wysokości 1,8m od podstawy A- 2, m

4 słupka. Wszystkie słupki U 5a należy okleić folią odblaskową II generacji. Znaki C-9 ze słupkami U-5a należy umieszczać w gniazdach montażowych. Słupki drogowe U-1a rozmieszczać zgodnie z Rozporządzeniem. Wszystkie słupki U-1a należy uzupełnić o znaki kilometrowe i hektometrowe, zgodnie z kilometracją projektowanej drogi.

5 Skarszewo TRASY DR Bukowo TRASY DR wo o k Bu G Stare o ronow PRZEPUSTY I MOSTY NA TRASIE DW188 LINIE GRANIC ADMINISTRACYJNCYCH G G G + 11 ro Stare G nowo G G G TRASY DR 2555G G um Ce ntr Legenda na eczo Strz 6G 254

6 DW188 DEBRZNO B-3 3 prj P-1 PROJ. OZNAKOWANIE POZIOME ist PROJ. OZNAKOWANIE PIONOWE ISTN. OZNAKOWANIE DO LIKWIDACJI

7 CZŁUCHÓW prj PROJ. OZNAKOWANIE PIONOWE - TEREN ZABUDOWANY PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=5 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vo=4 km/h Vm=5 km/h - TEREN NIEZABUDOWANY PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=7 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vm=9 km/h P-1 ist PROJ. OZNAKOWANIE POZIOME ISTN. OZNAKOWANIE DO LIKWIDACJI DW188 CZŁUCHÓW Tytuł rysunku: DW188 DEBRZNO Branża: Opracował: Sprawdzający:

8 prj PROJ. OZNAKOWANIE PIONOWE PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=7 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vm=9 km/h P-1 ist PROJ. OZNAKOWANIE POZIOME ISTN. OZNAKOWANIE DO LIKWIDACJI DW188 CZŁUCHÓW DW188 DEBRZNO Tytuł rysunku: Branża: Opracował: Sprawdzający:

9

10 PROJ. OZNAKOWANIE POZIOME P-1 - TEREN ZABUDOWANY PROJ. OZNAKOWANIE PIONOWE B-3 3 ist ISTN. OZNAKOWANIE DO LIKWIDACJI DW 188 DE BR ZNO B-3 prj 3

11 DW188 DEBRZNO prj PROJ. OZNAKOWANIE PIONOWE - TEREN ZABUDOWANY PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=5 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vo=4 km/h Vm=5 km/h - TEREN NIEZABUDOWANY PRĘDKOŚĆ PROJEKTOWA - Vp=5 km/h PRĘDKOŚĆ MIARODAJNA - Vm=7 km/h P-1 ist PROJ. OZNAKOWANIE POZIOME ISTN. OZNAKOWANIE DO LIKWIDACJI DW188 CZŁUCHÓW Tytuł rysunku: Branża: Opracował: Sprawdzający: