DOKUMENTACJA PROJEKTOWO KOSZTORYSOWA Nazwa zadania Odbudowa odcinka drogi gminnej nr 294264K Łazy Biegonickie Wójcikówka w km 0+580-0+940 w Łazach Biegonickich Lokalizacja Łazy Biegonickie dz. ew. nr 199, 186, 187 Inwestor Gmina Stary Sącz Wspólny Słownik Zamówień CPV 45 23 31 40-2 Roboty drogowe 45 23 32 20-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg 45 23 33 20-8 Fundamentowanie dróg 45 11 12 00-0 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne Autor opracowania mgr inŝ. Zdzisław Parol upr. nr GAS-834/A-125/84 Data opracowania marzec 2013r 1
DOKUMENTACJA ZAWIERA 1. Opis techniczny. 2. Orientacja rys. nr 1. 3. Plan sytuacyjny rys. nr 2. 4. Przekrój konstrukcyjny rys. nr 3. 5. Przedmiar robót, kosztorys ślepy. 6. Kosztorys inwestorski. 7. Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót. 2
OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania dokumentacji. Niniejszą dokumentację opracowano na podstawie: - Umowy nr IK.272.1.2.2013.PD - inwentaryzacji drogi, pomiary własne w terenie. - uzgodnień z Inwestorem w zakresie zakresu robót oraz rodzaju zastosowanych materiałów i technologii robót. - materiały geodezyjne mapa ewidencyjna w skali 1:1000. - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 1999r Nr 43 poz. 430) - Ustawa z dnia 11 sierpnia 2001r Dz. U. Nr 84 poz. 906 o szczególnych zasadach odbudowy, remontów i rozbiórek obiektów budowlanych zniszczonych lub uszkodzonych w wyniku działania Ŝywiołu. - Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 4 stycznia 2011 Dz. U. Nr 5 poz. 14 w sprawie gmin i miejscowości w których stosuje się szczególne zasady odbudowy, remontów i rozbiórek obiektów zniszczonych lub uszkodzonych w wyniku działań Ŝywiołu 2. Opis stanu istniejącego. Przewidziany do odbudowy odcinek drogi posiada długość 360 mb. Droga posiada nawierzchnię bitumiczną. Nawierzchnia drogi jest zdeformowana podłuŝnie i poprzecznie. Zniszczenia powstały na skutek spływu powierzchniowego wód podczas ulewnych opadów deszczu. Przedmiotowa droga stanowi połączenie komunikacyjne z drogą powiatową Łazy Biegonickie Nowy Sącz. 3. Opis stanu projektowanego. Odbudowę drogi projektuje się w istniejącym pasie drogowym (działka nr 199 i częściowo po dz. Ew. nr 187, 186 w Łazach Biegonickich) na odcinku w km 0+580 0+940. W ramach odbudowy drogi projektuje się wykonanie warstwy wiąŝącej z mieszanki mineralno-asfaltowej oraz nawierzchni z betonu asfaltowego. 4. Przekrój poprzeczny. Projektuje się następujący przekrój poprzeczny: - szerokość korony drogi 4,00 m - szerokość jezdni drogi 3,00 m - spadek poprzeczny na odcinkach prostych 2%, 5. Konstrukcja nawierzchni. Zaprojektowano następujący układ warstw konstrukcji nawierzchni: - nawierzchnia z betonu asfaltowego warstwa ścieralna gr. 4 cm. - nawierzchnia z betonu asfaltowego warstwa wiąŝąca gr. 4 cm. 3
6. Sytuacja: Rozwiązanie sytuacyjne zostało w maksymalnym stopniu dostosowane do istniejącego przebiegu drogi oraz istniejących zjazdów indywidualnych nie planuje się poszerzania drogi 7. Odwodnienie. Odwodnienie drogi odbywać się będzie poprzez nadanie odpowiednich spadków poprzecznych i podłuŝnych istniejącym rowem odwadniającym korpus drogi przewidzianym do odmulenia. 8. Zjazdy indywidualne. Przewiduje się wykonanie utwardzenia kruszywem naturalnym istniejących zjazdów bocznych dostosowując je do projektowanej niwelety drogi. 9. Pobocza. Zaprojektowano utwardzenie poboczy kruszywem łamanym o ciągłym uziarnieniu. 10. Oznakowanie. Inwestor wykona kompleksowe oznakowanie drogi według oddzielnie opracowanego projektu organizacji ruchu. 11. Zasady prowadzenia robót w pasie drogowym. Przy prowadzeniu robót naleŝy wybrać taką technologię i organizację, która nie będzie kolidowała z bezpiecznym prowadzeniem ruchu pojazdów oraz pieszych przy ograniczonej w sposób bezwzględnie konieczny skrajni drogi. Do oznakowania naleŝy zastosować wyłącznie znaki drogowe pionowe odblaskowe folia typ II. Znaki i urządzenia bezpieczeństwa ruchu umieszczone w związku z prowadzonymi robotami powinny być usunięte natychmiast po zakończeniu prowadzenia prac. Oznakowanie robót powinno przede wszystkim ostrzegać kierujących o prowadzonych robotach i związanych z nimi utrudnieniach. Wykonawca zobowiązany jest opracować projekt organizacji ruchu na czas wykonywania robót. Opracował: mgr inŝ. Zdzisław Parol 4
Stadium: Inwestor: Nazwa zadania: Lokalizacja: Plan orientacyjny Gmina Stary Sącz Odbudowa odcinka drogi gminnej nr 294264K Łazy Biegonickie Wójcikówka w km 0+580-0+940. Łazy Biegonickie Nr rys. 1 Skala: 1: 10 000 Funkcja Imię i nazwisko, nr uprawnień Podpis Inwestor mgr inŝ. Zdzisław Parol Projektant GAS-834/A-125/84 Data : marzec 2013 r 5
POCZĄTEK ODBUDOWY ODCINKA DROGI KM 0+580 KONIEC ODBUDOWY ODCINKA DROGI KM 0+940 Stadium: Inwestor: Nazwa zadania: Lokalizacja: Szkic sytuacyjny Gmina Stary Sącz Odbudowa odcinka drogi gminnej nr 294264K Łazy Biegonickie Wójcikówka w km 0+580-0+940. Łazy Biegonickie Nr rys. 2 Skala: 1: 2 000 Funkcja Imię i nazwisko, nr uprawnień Podpis Inwestor mgr inŝ. Zdzisław Parol Projektant GAS-834/A-125/84 Data : marzec 2013 r 6