MONITOROWANIE ZAGROŻEŃ W REJONIE ODPOWIEDZIALNOŚCI PATROLU ROZPOZNAWCZEGO PRZY UŻYCIU SYSTEMÓW MOBILNYCH



Podobne dokumenty
ZINTEGROWANA SIEĆ SENSORÓW JAKO ELEMENT WSPOMAGAJĄCY DZIAŁANIA PKW W OPERACJACH STABILIZACYJNYCH

MOŻLIWOŚCI WSPARCIA POLSKICH KONTYNGENTÓW WOJSKOWYCH PRZEZ WIELOSENSOROWY SYSTEM ROZPOZNANIA I DOZOROWANIA

SYSTEMY WALKI ELEKTRONICZNEJ

LEKKI OBSERWACYJNO-OBRONNY KONTENER (LOOK) NA RYNEK AFRYKAŃSKI

MSPO 2014: STABILIZOWANE GŁOWICE OPTOELEKTRONICZNE PCO

Bezzałogowy samolot rozpoznawczy Mikro BSP

wielosensorowy system do wykrywania i neutralizacji dronów

PODSYSTEM RADIODOSTĘPU MOBILNEGO ZINTEGROWANEGO WĘZŁA ŁĄCZNOŚCI TURKUS

BEZZAŁOGOWE PLATFORMY LĄDOWE W ZADANIACH ZABEZPIECZENIA INŻYNIERYJNEGO DZIAŁAŃ BOJOWYCH

Mobilny system dowodzenia, obserwacji, rozpoznania i łączności

RADARY OBSERWACJI POLA WALKI PRZEGLĄD AKTUALNIE STOSOWANYCH ROZWIĄZAŃ

Innowacje wzmacniające system ochrony i bezpieczeństwa granic RP

Wpływ systemu ITS w Tychach na poprawę poziomu bezpieczeństwa ruchu pieszych

Oferta doposażenia jednostek wojskowych w optoelektroniczne urządzenia celownicze i obserwacyjne. Piotr Kaczmarek

ZAUTOMATYZOWANY SYSTEM DOWODZENIA i KIEROWANIA ROZPOZNANIEM ELEKTRONICZNYM SIŁ POWIETRZNYCH WOŁCZENICA

Badania charakterystyki wyrobu i metody badawcze. Kompatybilność elektromagnetyczna Odporność uzbrojenia na wyładowania elektrostatyczne.

Zautomatyzowany System Rozpoznawczo-Zakłócający architektura i przeznaczenie

NOWE SYSTEMY ELEKTRONICZNE ARMII ROSYJSKIEJ

TECHNOLOGIE LASEROWE

Platformy bezzałogowe jako element sieciocentrycznego systemu dowodzenia

Przykładowe działania systemu R-CAD

KARTA KRYTERIÓW III KLASY KWALIFIKACYJNEJ

Termowizyjne systemy obserwacyjne wyniki prac badawczych i rozwojowych w latach

THE POSSIBILITY OF INCREASING THE TACTICAL VALUE OF REMOTE CONTROLLED WEAPON MODULE KOBUZ

SAMOCHODOWY RADAR POWSZECHNEGO STOSOWANIA

MONITORING PRZESTRZENI ELEKTROMAGNETYCZNEJ

M15D-thermal jest dostępna w trzech wersjach, różniących się kątem widzenia obiektywu wbudowanego w przetwornik podczerwieni:

MSPO 2014: PCO S.A. PRZEDSTAWIA KAMERY TERMOWIZYJNE

Waga problemu: - liczba pieszych ofiar wypadków drogowych, Innowacyjne rozwiązania dla poprawy bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych

dr hab. inż. P. Samczyński, prof. PW; pok. 453, tel. 5588, EIK

Czym jest OnDynamic? OnDynamic dostarcza wartościowych danych w czasie rzeczywistym, 24/7 dni w tygodniu w zakresie: czasu przejazdu,

KARTA KRYTERIÓW III KLASY KWALIFIKACYJNEJ

DRON - PROFESJONALNY SYSTEM BEZZAŁOGOWY GRYF

!!!DEL są źródłami światła niespójnego.

MODEL STANOWISKA DO BADANIA OPTYCZNEJ GŁOWICY ŚLEDZĄCEJ

kierunki prac badawczo-wdrożeniowych, trendy rynkowe

Orange Smart City. Piotr Janiak Orange Polska

System informacji o zajętos ci miejsc parkingowych w strefie miejskiej

Systemy nawigacji satelitarnej. Przemysław Bartczak

PL B1. System kontroli wychyleń od pionu lub poziomu inżynierskich obiektów budowlanych lub konstrukcyjnych

Broń przciwlotnicza wojsk lądowych. Zestawy rakietowe GROM. Artykuł pobrano ze strony eioba.pl

WOJSKOWE SAMOLOTY BEZZAŁOGOWE MILITARY UNMANNED AERIAL VEHICLES

ROZWIĄZANIA WIZYJNE PRZEMYSŁOWE. Rozwiązania WIZYJNE. Capture the Power of Machine Vision POZYCJONOWANIE IDENTYFIKACJA WERYFIKACJA POMIAR DETEKCJA WAD

Wykorzystanie nowoczesnych technologii w zarządzaniu drogami wojewódzkimi na przykładzie systemu zarządzania opartego na technologii GPS-GPRS.

INSTRUKCJA OBSŁUGI KAMERY obrotowej PTZ N-CAM 870

Wyzwania przy projektowaniu nowoczesnych sal konferencyjnych

WYKORZYSTANIE BROKERA CZĘSTOTLIWOŚCI JAKO ELEMENTU KOORDYNOWANEGO DOSTĘPU DO WIDMA W SIŁACH ZBROJNYCH RP

Oprogramowanie wizualizujące loty fotogrametryczne w projekcie HESOFF. 24/03/2015, Instytut Lotnictwa

Zygmunt Kubiak Instytut Informatyki Politechnika Poznańska

[FORCE 2] KAMERA IP FULL HD/P2P/WI-FI... KARTA PRODUKTOWA 1080 P F U L L WODOODPORNOŚĆ IP66 OBSŁUGA PRZEZ APLIKACJĘ KOMPLETNY ZESTAW PODGLĄD LIVE

Wewnętrzna kamera Foscam FI9821W H.264 FI9821W (WLAN, Pan/Tilt, 11IR/8m, IR cut, 720p)

INSTYTUT TECHNICZNY WOJSK LOTNICZYCH Air Force Institute of Technology

GEODEZJA BUDOWNICTWO LEŚNICTWO ROLNICTWO OCHRONA ŚRODOWISKA ENERGETYKA

Warszawa, dnia 18 grudnia 2013 r. Poz ZARZĄDZENIE Nr 41/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 18 grudnia 2013 r.

MONITOROWANIE STANU INFRASTRUKTURY Monitorowanie stanu pociągów i infrastruktury. Frauscher Sensor Technology PL

Badania zachowańpieszych w obszarze przejść dla pieszych z wykorzystaniem analizy obrazu

telewizja-przemyslowa.pl

Metoda określania pozycji wodnicy statków na podstawie pomiarów odległości statku od głowic laserowych

Moduł diody świecącej (opcja) Sensor. akumulatorem. Z modułem. akumulatorem. Ustawianie zasięgu czujnika w zakresie Ø 1 8 m przy montażu sufi towym

INFORMATYZACJA POLA WALKI

Spektrometr XRF THICK 800A

system detekcji i neutralizacji dronów

MIKROFALOWY SENSOR RUCHU Z CZUJNIKIEM ZMIERZCHOWYM

ruchu drogowego Marcin Budzyński, Wojciech Kustra Politechnika Gdańska

Badania zachowań pieszych. z wykorzystaniem analizy obrazu. Piotr Szagała Politechnika Warszawska

RS PRO 1000 RS PRO 2000

hurtowniakamer.com.pl

Mobilny system dowodzenia, obserwacji, rozpoznania i łączności

Bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej

WNIOSKI Z BADAŃ KWALIFIKACYJNYCH STACJI ROZPOZNANIA POKŁADOWYCH SYSTEMÓW RADIOELEKTRONICZNYCH GUNICA

Wewnętrzna kamera Foscam FI9826P (white)

KLOS.NET.PL Ul. Odrowąża 29a Bielsko-Biała Tel: Auto System

AAT Holding sp. z o.o.

Xway. Inne podejście do lokalizacji GPS obiektów mobilnych i zarządzania flotą

Spektrometry Ramana JASCO serii NRS-5000/7000

Case Study. aplikacji Microsoft Dynamics CRM 4.0. Wdrożenie w firmie Finder S.A.

System wykrywania obiektów (pieszych, rowerzystów, zwierząt oraz innych pojazdów) na drodze pojazdu. Wykonał: Michał Zawiślak

AUREA BPM HP Software. TECNA Sp. z o.o. Strona 1 z 7

ScrappiX. Urządzenie do wizyjnej kontroli wymiarów oraz kontroli defektów powierzchni

Automatyka SZR. Korzyści dla klienta: [ Zabezpieczenia ] Seria Sepam. Sepam B83 ZASTOSOWANIE UKŁADY PRACY SZR

Veronica. Wizyjny system monitorowania obiektów budowlanych. Instrukcja oprogramowania

automatyka i robotyka I stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny)

Oprócz funkcjonalności wymaganych przez zamawiających, urządzenia Hikvision oferują dodatkowo następujące funkcjonalności:

ACX-210. Miniaturowy ekspander wejść i wyjść przewodowych. Wersja oprogramowania 1.00 acx-210_pl 03/19

Sztuczna inteligencja dla bezpieczeństwa ruchu drogowego

POLSKIE RADARY W POLSKICH RĘKACH

POLITECHNIKA RZESZOWSKA ZAKŁAD CIEPŁOWNICTWA I KLIMATYZACJI WYDZIAŁ BUDOWNICTWA I INŻYNIERII ŚRODOWISKA. dr inż. Danuta Proszak

Informacje dotyczące urządzenia

OKREŚLANIE WSPÓŁRZĘDNYCH KĄTOWYCH CELU PRZY UŻYCIU GŁOWICY WIZYJNEJ RAKIETY

Dwufazowy system monitorowania obiektów. Karina Murawko, Michał Wiśniewski

Czujniki podczerwieni do bezkontaktowego pomiaru temperatury. Czujniki stacjonarne.

MSPO 2018: ŁĄCZNOŚĆ DLA POLSKICH F-16 I ROZPOZNANIE ELEKTRONICZNE ROHDE & SCHWARZ

Szkolenie prowadzone przez Zespół Rozminowania obejmuje:

Nowoczesne kamery termowizyjne opracowane w PCO S. A. przeznaczone do systemów przeciwlotniczych i systemów kierowania ogniem

Termocert: Badania termowizyjne rurociagów

Samochodowy system detekcji i rozpoznawania znaków drogowych. Sensory w budowie maszyn i pojazdów Maciej Śmigielski

REGULAMIN POWIATOWEGO CENTRUM ZARZĄDZANIA KRYZYSOWEGO W RAWICZU

PhoeniX. Urządzenie do wizyjnej kontroli wymiarów oraz kontroli defektów powierzchni

STUDENCKIE KOŁO ASTRONAUTYCZNE WYDZIAŁ MECHANICZNY ENERGETYKI I LOTNICTWA POLITECHNIKA WARSZAWSKA PW-SAT2. Kamery Cameras

Transkrypt:

Paweł W. KANIEWSKI 1, Piotr T. KANIEWSKI 2, Robert MATYSZKIEL 1 1 Wojskowy Instytut Łączności, Zegrze 2 Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa MONITOROWANIE ZAGROŻEŃ W REJONIE ODPOWIEDZIALNOŚCI PATROLU ROZPOZNAWCZEGO PRZY UŻYCIU SYSTEMÓW MOBILNYCH Abstract The paper presents tasks and possibilities of reconnaissance patrols in conventional warfare and in asymmetric threats situation. Discusses its functions, typical operational conditions and methods of use. Range of acquired data is described. The most important parts of mobile systems supporting people in observation and surveillance were shown. Reasons for using sensors, such as day and night cameras, battle field surveillance radars, motion detection radars and seismic-acoustic sensors as well as their main parameters were presented. The paper contains also description of fundamental functions, which should be implemented in the software of battle field observation and surveillance systems. Streszczenie Referat zawiera opis zadań i sposobu wykorzystania patrolu rozpoznawczego w działaniach konwencjonalnych oraz w sytuacji występowania zagrożeń asymetrycznych. Omawia również jego przeznaczenie, typowe warunki i miejsce użycia, metody działania, a także zakres pozyskiwanych danych. Przedstawia zasadnicze wyposażenie wchodzące w skład mobilnych systemów wspomagających człowieka w zakresie obserwacji i dozorowania oraz przyczyny i zakres stosowania środków technicznych. Prezentuje także główne parametry podstawowych sensorów takiego systemu kamer zakresu widzialnego oraz podczerwieni, radaru pola walki, detektorów ruchu i sensorów akustyczno-sejsmicznych. W referacie omówione zostały podstawowe funkcje, które powinny być implementowane w oprogramowaniu systemów wspomagających rozpoznanie pola walki. 1. WPROWADZENIE Obecnie najbardziej rozpowszechnionym rodzajem działań, w których wykorzystywane są pododdziały SZ RP są działania asymetryczne. Wynika to

z olbrzymiej przewagi technicznej sił regularnych w stosunku do grup partyzancko-terrorystycznych. W polskich kontyngentach wojskowych (PKW) do zbierania informacji o zagrożeniach związanych z aktywnością grup przeciwnika, w celu ograniczenia ryzyka skutecznego ataku na siły własne przy użyciu środków bezpośrednich lub poprzez instalację improwizowanych ładunków wybuchowych (IED) wykorzystywane są patrole bojowe oraz rozpoznawcze i saperskie. Działania patrolowe w warunkach konwencjonalnych prowadzone są zwykle przez wydzielane pododdziały w sile drużyny, plutonu lub kompanii, jednak w konfliktach asymetrycznych patrole są organizowane doraźnie jako grupy pojazdów rozpoznawczych, zazwyczaj operujące bez styczności z siłami własnymi lub sojuszniczymi. Ich celem jest: obserwacja terenu oraz obiektów ruchomych i stałych; rozpoznawanie sił przeciwnika i osłona sił własnych; ograniczenie swobody manewru przeciwnika; dezorganizacja jego działalności; osłabienie jego wpływ na sytuację. Działania patrolowe nie są działaniami nieregularnymi ani specjalnymi, choć występuje szereg podobieństw. Formy działań patrolowych stosowane są zarówno przez wyspecjalizowane pododdziały rozpoznawcze i specjalne, jak i przez formacje regularne wydzielające ze swojego składu patrole rozpoznawcze oraz patrole bojowe. Do form tych należą rozpoznawanie, zasadzki oraz rajdy. Referat dotyczy jedynie patroli rozpoznawczych i pierwszej spośród wymienionych form działań. Podstawowymi metodami działania patroli rozpoznawczych jest obserwacja stacjonarna oraz obserwacja z kolejnych punktów obserwacyjnych. Rozpoznawanie obiektów, rejonów oraz tras działania ma na celu potwierdzenie, uaktualnienie lub rozszerzenie posiadanych przez przełożonego informacji oraz zwiększenie bezpieczeństwa sił własnych poprzez ciągłą obserwację otoczenia i szybkie wykrywanie pojawiających się zagrożeń. 2. SYSTEM ZINTEGROWANY LUB ROZPROSZONY Patrol rozpoznawczy działa w nierozpoznanym lub częściowo rozpoznanym terenie. Z tego względu jego wyposażenie techniczne zdecydowanie przewyższa standardowy zestaw sprzętu w pododdziałach wykonujących regularne zadania bojowe. Przy tworzeniu systemów mobilnych wspomagających człowieka w zakresie obserwacji i dozorowania stosowane są dwa podejścia. Pierwsze polega na doposażeniu pojazdów bojowych w elementy systemu rozpoznania, natomiast w drugim tworzone są w tym celu specjalizowane obiekty, które zazwyczaj częściowo lub całkowicie tracą swoje podstawowe funkcje i możliwość prowadzenia walki. Oba warianty posiadają zarówno zalety, jak i wady. Główną zaletą pierwszego rozwiązania jest duża

odporność systemu na zniszczenie, ponieważ sensory wchodzące w skład systemu są rozproszone na różnych platformach. Wozy nie tracą przy tym możliwości ogniowych, co wiąże się z bezpieczeństwem załóg. Wady podejścia pierwszego to trudność przygotowania wykwalifikowanego personelu i jego zamienność oraz konieczność opracowania i wdrożenia wielu typów obiektów powstałych poprzez modyfikację pojazdów bojowych. Niebagatelną trudnością jest także integracja systemu. Dodatkowo, obowiązki w zakresie rozpoznania muszą być wykonywane przez operatorów niejako dodatkowo, obok innych zadań, co ma negatywny wpływ na poziom ich realizacji. Rozwiązanie drugie cechuje się właściwościami przeciwnymi. Trudno rozstrzygnąć, który wariant jest lepszy, jednak w praktyce częściej opracowuje się dedykowane systemy, których jedyną funkcją jest prowadzenie rozpoznania. Przykładem może być zamówiony dla SZ RP przez Inspektorat Uzbrojenia MON Wielosensorowy System Rozpoznania i Dozorowania (WSRiD), opracowany przez konsorcjum Elbit Wojskowy Instytut Łączności. 3. ZASADNICZE WYPOSAŻENIE MOBILNYCH SYSTEMÓW OBSERWACJI I DOZOROWANIA Dedykowany system, który skupia w sobie większość środków technicznych przeznaczonych do pozyskiwania informacji rozpoznawczych musi być wykonany jako rozwiązanie kompleksowe, które może być użyte jako element mobilny, przeznaczony do rozpoznawczego wsparcia zadań realizowanych przez Grupy Bojowe w PKW oraz wykorzystany w trybie stacjonarnym do samoosłony ugrupowania pojazdów rozpoznawczych i dozorowania terenu wokół baz. Potrzeba prowadzenia obserwacji w warunkach dzienno-nocnych, o każdej porze roku, w różnych warunkach atmosferycznych i przy zróżnicowanym ukształtowaniu terenu narzuca dobór sensorów oraz sposób ich instalacji czy też rozwinięcia. Podstawowe sensory mobilnych systemów obserwacji i dozorowania to kamery zakresu widzialnego oraz podczerwieni pracujące na platformach naziemnych i powietrznych, radary pola walki, detektory ruchu oraz sensory akustyczno-sejsmiczne. Uzupełnienie stanowi dalmierz laserowy o bezpiecznej dla oka długości fali, nie mniejszej niż 1,5 µm. Korzystne jest przyjęcie architektury modułowej, która umożliwia dostosowanie konfiguracji sprzętowej do realizowanej misji. Rozwiązanie takie pozwala niezależnie wykorzystać podsystemy zadaniowe o ile zaistnieją okoliczności uzasadniające takie działanie. Wyróżnić można zazwyczaj trzy podsystemy: 1. Główny system obserwacyjny, w którego skład wchodzą urządzenia zintegrowane z platformą naziemną, najczęściej umieszczone na maszcie. Przykładowy system przedstawiono na rys. 1.

2. Wynośny obserwacyjny system naziemny złożony z sensorów rozmieszczanych w terenie, 3. Wynośny obserwacyjny system BSP, którego elementy są przenoszone na platformie latającej. Systemy mogą być użyte łącznie w celu zapewnienia kompleksowego rozpoznania i dozorowania możliwe największego obszaru. Rys. 1 Urządzenia głównego systemu obserwacyjnego na maszcie (źródło: Elbit-WIŁ) 3.1. Kamery zakresu widzialnego i podczerwieni Kamery są podstawowym wyposażeniem każdego systemu obserwacji i dozorowania. Wykorzystuje się je we wszystkich trzech wymienionych podsystemach, z czego wynika także zróżnicowanie ich parametrów. W celu zapewnienia dużej głębokości obserwacji, głowice systemu głównego, na których umieszcza się kamery, są stabilizowane co najmniej dwuosiowo z dokładnością na poziomie dziesiątków µrad RMS. Aby zapewnić operatorowi możliwość zarówno szybkiego obrotu głowicy na dowolnie wybrany przez operatora kierunek, jak i precyzyjnego ustawienia kamery, głowice posiadają prędkość obrotową zmienną w szerokim zakresie. W celu zapewnienia obserwacji obiektów o różnych wymiarach kątowych, odległych oraz położonych blisko, niezależnie od rodzaju kamery jest ona wyposażana w obiektyw o zmiennej ogniskowej lub zestaw przełączanych stałoogniskowych obiektywów o zróżnicowanych ogniskowych. Kamery instalowane na platformie powietrznej mają mniejszą dokładność stabilizacji głowicy, jednak zwykle lepszą niż 200 µrad RMS. Kamera zakresu widzialnego jest kamerą niskiego poziomu oświetlenia (LLLTV lub L3TV ang. Low Light Level Television) zapewniającą generację

kolorowego obrazu przy minimalnym natężeniu oświetlenia na poziomie 1 lx odpowiadającym warunkom pełni księżyca w strefie międzyzwrotnikowej. Umożliwia prowadzenie obserwacji w dzień od wczesnego świtu do późnego zmierzchu, zaś nocą w terenie doświetlonym sztucznie. Zasięg detekcji, rozpoznania i identyfikacji jest uzależniony od jakości stabilizacji głowicy obserwacyjnej, pory dnia, kierunku padania strumienia światła, rodzaju tła oraz warunków atmosferycznych. W sprzyjających warunkach zasięgi detekcji przekraczają 10 km, co wymaga umieszczenia kamery na odpowiednio wysokim maszcie lub wykorzystania wzniesienia terenu. Naturalnym uzupełnieniem systemu obserwacji optycznej jest kamera podczerwieni, o rozdzielczości termicznej na poziomie kilkudziesięciu mk. Wykorzystywane są kamery pracujące w zakresie średnim 3 5 µm jak i dalekiej podczerwieni 8 14 µm. 3.2. Radary pola walki Radar rozpoznania pola walki (RRPW) jest urządzeniem zapewniającym szybkie wykrycie i śledzenie poruszających się obiektów oraz ich wstępną identyfikację. Po wykryciu obiektu w danym sektorze obserwacji, operator wykorzystuje kamery obserwacyjne, które umożliwiają mu podjęcie decyzji odnośnie klasyfikacji obiektu. RRPW służy do wykrywania, lokalizacji, śledzenia i klasyfikacji poruszających się obiektów naziemnych i nisko lecących śmigłowców. Minimalna prędkość wykrywanych obiektów zazwyczaj jest bliska 1 km/h, zaś zasięg silnie zależy od rodzaju celu i wynosi od kilku do ponad 20 km, przy zerowych kątach zakrycia. Dodatkowo RRPW zapewnia określenie miejsc wybuchów pocisków artyleryjskich z odległości do kilku kilometrów. RRPW często pracują w paśmie X, (8 12,5 GHz) na fali ciągłej z liniową modulacją częstotliwości (FMCW ang. Frequency-modulated continuouswave). Ich moc promieniowana nie przekracza pojedynczych watów, co pozwala zaliczyć je do klasy radarów trudno wykrywalnych, tzw. LPI (ang. Low Probability of Intercept). Oprócz radaru głównego, umieszczonego na maszcie, mobilny system obserwacji i dozorowania może być wyposażony w radary detekcji ruchu MDR (ang. Motion Detection Radar) będące elementem wynośnego obserwacyjnego systemu naziemnego. Przykładowy MDR przedstawiono na rys. 2. Urządzenia te pracują z mocą kilkuset mw z liniową modulacją częstotliwości. Rozmieszczane są na niewielkiej wysokości 1 2 m nad powierzchnią ziemi i zapewniają wykrycie poruszających się obiektów z odległości pojedynczych kilometrów. Do komunikacji z nimi wykorzystuje się najczęściej środki bezprzewodowe, przez co ułatwione i szybsze jest przygotowanie systemu do pracy.

Rys. 2 Radar detekcji ruchu (źródło: www.pit.gda.pl) 3.3. Sensory akustyczno-sejsmiczne Sensory akustyczno-sejsmiczne stanowią uzupełnienie wynośnego obserwacyjnego systemu naziemnego. Zapewniają wykrycie poruszającego się człowieka z odległości od kilkudziesięciu do kilkuset metrów, zaś pojazdów z odległości kilkuset metrów. Zasięg detekcji jest zależny od rodzaju terenu, w którym rozmieszczono sensory i od tego jak zostały one rozmieszczone. Podobnie jak miniaturowe radary detekcji ruchu, sensory akustyczno-sejsmiczne posiadają bezprzewodowe połączenie z resztą systemu. Właściwe rozlokowanie tych czujek pomaga pokryć często występujące strefy martwe kamer i radarów, wynikające z ukształtowania terenu i jego pokrycia w miejscu rozwinięcia. Ochrona obszaru w bezpośrednim otoczeniu patrolu rozpoznawczego ma na celu zabezpieczenie przed skrytym podejściem przeciwnika do grupy pojazdów w miejscu postoju lub biwakowania. Może także służyć do zabezpieczenia wybranych odcinków stref martwych w pobliżu bazy. Rys. 3 Przykładowe czujki: sejsmiczna (źródło: www.point-a.pl) i akustyczno-sejsmiczna (źródło: Elbit-WIŁ)

W systemach mobilnych wykorzystywane są sensory umieszczane na powierzchni gruntu lub tuż pod nią, natomiast rozwiązania stacjonarne opierają się na czujkach zakopywanych w ziemi na głębokość kilkudziesięciu centymetrów. Czujki stosowane mobilnie wyposaża się w moduł GPS, który przesyła do aplikacji operatorskiej informacje o położeniu urządzenia. 4. INTEGRACJA INFORMACJI System obserwacji i dozorowania nie jest wyłącznie zbiorem sensorów. Jego jakość zależy oczywiście w dużym stopniu od parametrów zastosowanych urządzeń, jednak funkcjonalność systemu w istotnym stopniu jest także pochodną opracowanego systemu przesyłania, przetwarzania, zobrazowania oraz rejestracji informacji. Ważnym zagadnieniem jest prawidłowe zintegrowanie danych dostarczanych przez różne źródła oraz ich przetworzenie w celu zapewnienia wysokiego stopnia automatyzacji działania. Nowoczesne systemy umożliwiają korzystanie z funkcji alarmowania o naruszeniach stref zamkniętych, użytecznej szczególnie w przypadku ochrony miejsca czasowego biwakowania patrolu rozpoznawczego lub postoju grupy pojazdów rozpoznawczych. Opcja ta może być także przydatna do monitorowania zagrożeń fizycznych skierowanych przeciwko obiektom i instalacjom stałym. Zwiększeniu efektywności pracy operatorów służą także systemy detekcji ruchu VMD (ang. Video Motion Detection) użyteczna w szczególności do prowadzenia obserwacji sektorów, w których nie jest spodziewana obecność obiektów. Operatorzy mogą poświęcić czas na zadania rozpoznawania i identyfikacji w sektorach o większym natężeniu ruchu, gdzie prawdopodobieństwo wystąpienia zagrożeń jest wysokie. Na typowym stanowisku pracy po włączeniu zasilania automatycznie uruchamia się aplikacja i zostają wyświetlone: podkład mapowy z zaznaczoną pozycją własną; ikony wskazujące położenie poszczególnych sensorów; sektory lub punkty skanowania głowic obserwacyjnych; sektory skanowania radarów; wykryte obiekty, zagrożenia, incydenty. Wszystkie te informacje zobrazowane są w oknie jednej aplikacji, co umożliwia każdemu z operatorów dobrą orientację i ocenę sytuacji. Wygląd przykładowego okna przedstawiono na rys. 4.

Rys. 4 Widok okna aplikacji operatora systemu obserwacji i dozorowania (źródło: Elbit-WIŁ) 5. UWAGI KOŃCOWE Systemy elektroniczne wspomagające obserwację i dozorowanie w warunkach mobilnych w ostatnich latach zaczęły nabierać coraz większej wartości użytkowej. Możliwości stwarzane poprzez integrację sensorów obserwacyjnych i detektorów innych typów przekładają się bezpośrednio na zwiększenie bezpieczeństwa sił PKW. Rozpoczęty w SZ RP proces pozyskiwania tego typu wyposażenia jest właściwym kierunkiem rozwoju zdolności operacyjnych, jednak jego tempo powinno zostać zwiększone. Opisane rozwiązania rozwijają możliwości monitorowania zagrożeń w rejonie odpowiedzialności patrolu rozpoznawczego. Mogą zostać również użyte w zastosowaniach cywilnych, w tym do monitorowania i zabezpieczenia imprez masowych.