Wykorzystanie nowoczesnych technologii w zarządzaniu drogami wojewódzkimi na przykładzie systemu zarządzania opartego na technologii GPS-GPRS.

Transkrypt

1 Planowanie inwestycji drogowych w Małopolsce w latach Wykorzystanie nowoczesnych technologii w zarządzaniu drogami wojewódzkimi na przykładzie systemu zarządzania opartego na technologii GPS-GPRS. Patryk Zakrzewski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie

2 GPS (ang. Global Positioning System) system nawigacji satelitarnej obejmujący zasięgiem całą kulę ziemską. Zasada działania polega na pomiarze czasu dotarcia sygnału radiowego z satelitów do odbiornika. Znając prędkość fali elektromagnetycznej można obliczyć odległość odbiornika od satelitów. Mając wpisane do pamięci urządzenia położenie satelitów w czasie, mikroprocesor odbiornika może obliczyć pozycję geograficzną (długość, szerokość geograficzną), wysokość nad układem odniesienia oraz z dużą dokładnością aktualny czas UTC. System GPS jest utrzymywany i zarządzany przez Departament Obrony USA GPRS (General Packet Radio Service) - technologia, która stosowana jest w sieciach GSM do pakietowego przesyłania danych. Oferowana w praktyce prędkość transmisji rzędu kb/s umożliwia korzystanie z Internetu lub z transmisji strumieniowej audio/video. Inną zaletą tej technologii jest fakt, że użytkownik płaci za faktycznie wysłaną lub odebraną ilość bajtów, a nie za czas, w którym połączenie było aktywne. GPRS nazywane jest często technologią 2.5 G, ponieważ stanowi element ewolucji GSM (jako telefonii komórkowej drugiej generacji) do sieci w standardzie 3G.

3 Minusy rozwiązań typu on-line: -działanie na zasadzie strony www -bardzo ograniczona funkcjonalność -brak możliwości personalizacji -szybkość działania uzależniona od przepustowości łącza -znikome możliwość prowadzenia analiz -rozwiązania dedykowane dla podmiotów prowadzących działalność gospodarczą -wysokie koszty eksploatacji systemu

4 Główne założenia systemu zarządzania: dostosowanie do struktury Zarządu szybka i łatwa zmiana konfiguracji import oraz eksport danych w standardowych formatach zdalna konfiguracja systemu precyzyjne dostosowanie systemu do potrzeb dokładna wektorowa mapa województwa nieograniczona edycja mapy monitorowanie pojazdów oraz punktów stałych możliwość prowadzenia analizy pozyskanych danych w systemie i poza systemem nieograniczone możliwości rozbudowy niskie koszty eksploatacyjne systemu prowadzenie ewidencji na podstawie danych rzeczywistych

5 UNKCJONALNOŚĆ SYSTEMU ZARZĄDZANIA SIECIĄ DRÓG WOJEWÓDZKICH

6 WEKTOROWA MAPA GPS WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO

7 MONITOROWANIE POJAZDÓW DGPS (ang. Differential Global Positioning System) - technika pomiarów GPS pozwalająca na uzyskanie większej dokładności, niż przy standardowym pomiarze jednym odbiornikiem. Metoda ta polega na wykorzystaniu stacji bazowej (tzw. referencyjnej) - odbiornika ustawionego w dokładnie wyznaczonym punkcie (np przez pomiar geodezyjny), który wyznacza na bieżąco poprawki różnicowe dla poszczególnych satelitów, co pozwala na wyeliminowanie większości błędów (gdyż błędy obserwowane na małym obszarze są skorelowane). Drugi odbiornik (ruchomy) musi mieć możliwość odbioru tych poprawek, przez np.łącze VHF, GPRS lub inne. Poprawki są transmitowane w formacie RTCM, CMR, lub innym. System ten można stosować zarówno w czasie rzeczywistym, jak i przez późniejsze przetworzenie danych. Access Point Name (APN). Nazwa punktu dostępu. W przypadku sieci GSM termin ten oznacza nazwę serwera, który obsługuje transmisję danych. Wpisanie przez użytkownika nazwy punktu dostępu (APN) jest niezbędne do korzystania z takich usług jak WAP lub GPRS. W telefonach zakupionych u operatorów APN jest już zwykle zapisana w pamięci aparatu i nie ma potrzeby jej wpisywania.

8 MONITOROWANIE POJAZDÓW

9 MONITOROWANIE POJAZDÓW odtwarzanie trasy przejazdu / kryteria kontroli Planowanie inwestycji drogowych w Małopolsce w latach

10 MONITOROWANIE PUNKTÓW STAŁYCH PUNKTY STAŁE: Urządzenia zlokalizowane w obrębie pasa drogowego przekazujące informacje ze swoich czujników; - kamery umieszczone na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną - stacje meteorologiczne -urządzenia rejestrujące natężenie ruchu - tablice o zmiennej treści Wyniki pomiaru dokonanego bezpośrednio w terenie za pomocą odbiornika GPS zapisane w przenośnych komputerach typu Palmtop

11 ROZBUDOWA SYSTEMU O MODUŁ ZEWNĘTRZNY MODUŁ ZEWNĘTRZNY Aplikacja przeznaczona dla komputerów przenośnych typu PALMTOP w pełni kompatybilna z systemem importująca dane z terenu do bazy, o funkcjonalności pozwalającej na wykorzystanie danych w innych aplikacjach. WYKORZYSTANIE NOWOCZESNYCH TECHNOLOGII INFORMATYCZNYCH = POPRAWA JAKOŚCI ZARZĄDZANIA DROGAMI Schemat działania modułu zewnętrznego

12 DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ