Włączanie przystawki odbioru mocy ED przez COO

Transkrypt

1 Informacje ogólne na temat funkcji Informacje ogólne na temat funkcji Ten opis funkcji z instrukcjami podłączania odnosi się do pojazdów, w których włączeniem przystawki odbioru napędzanej od silnika steruje koordynator (COO). Włączanie przystawki odbioru ED poprzez funkcję COO służy do włączania przystawki odbioru z miejsca kierowcy. Przystawki odbioru ED nie mogą być włączane i wyłączane tak jak inne przystawki. Po aktywacji następuje podanie napięcia +24 V do styku 2 w złączu V122 na lewej części ramy za belką skrzyni biegów. Jeżeli do przystawki odbioru jest podłączona pompa hydrauliczna, sygnał ten może być używany na przykład do sterowania zaworem obejściowym, aby w razie potrzeby wytworzyć ciśnienie w układzie hydraulicznym. Parametry zmienne można zmienić za pomocą SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3). Potwierdzenie włączenia przystawki odbioru w nowszym zestawie wskaźników Warunki Nie ma żadnych warunków włączenia. Włączanie Włączenie tej funkcji odbywa się poprzez połączenie do masy styku 9 w złączu C489 w konsoli nadwozia (COO/przystawka odbioru 1). Należy zastosować dwupozycyjny przełącznik zamykający. Różne Informacja o włączeniu przystawki odbioru jest przesyłana do innych jednostek sterujących i sygnalizowana w zestawie wskaźników. Lampka kontrolna wskazuje, że jest włączona co najmniej jedna przystawka odbioru. Parametry zmienne umożliwiają zapalanie odrębnych lampek kontrolnych dla dwóch lub więcej przystawek odbioru jednocześnie. Aby wskazanie było do- Potwierdzenie włączenia przystawki odbioru w starszym zestawie wskaźników :60-06/06 Wydanie 2 pl-pl 1 (8)

2 Informacje ogólne na temat funkcji stępne, parametr zmienny Wskazanie świetlne (lampka kontrolna) dla przystawki odbioru 1 lub 2 musi być ustawiony na Jest. Sygnał wyjściowy Sygnał wyjściowy dla COO/przystawki odbioru 1 jest emitowany na styku 10 w złączu C489. Równoważenie pracy cylindrów Funkcja równoważenia cylindrów zarządza ilością paliwa wtryskiwaną do poszczególnych cylindrów w celu zredukowania poziomu drgań silnika przy niskiej prędkości obrotowej. W pewnych przypadkach obciążenie w połączeniu z równoważeniem pracy cylindrów, może spowodować wzrost poziomu drgań silnika. W takich przypadkach funkcję można wyłączyć za pomocą SDP3, ustawiając parametr zmienny Równoważenie cylindrów na Nieaktywne z PTO. Jednostki sterujące Aby koordynator mógł sterować przystawką odbioru zamontowaną w serwisie, jednostki sterujące trzeba przeprogramować poprzez aktualizację pliku SOPS (Scania Onboard Product Specification - Specyfikacja urządzeń pokładowych Scania). Skontaktuj się w tym celu z najbliższym przedstawicielem lub stacją obsługi firmy Scania. Więcej informacji znajduje się w publikacji pt. Przeprogramowanie jednostek sterujących w części Informacje ogólne. 11:60-06/06 Wydanie 2 pl-pl 2 (8)

3 Warunki dla podwozia Warunki dla podwozia Data produkcji pojazdu Montowane fabrycznie pakiety wyposażenia opcjonalnego Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Opcja Wersja Kod wersji Złącze Jednostka sterująca funkcji zabudowy BWS Jest 3319A Opcja 1 Södertälje Zwolle Wiązka przewodów nadwozia z kabiny do ramy 7 stykowe 2411B Opcja 2 Angers stykowa 2411E stykowa 2411F Wiązka przewodów nadwozia w ramie 2 m 3023A Opcja 2 8 m 3023D 12 m 3023C Data produkcji pojazdu Montowane fabrycznie pakiety wyposażenia opcjonalnego Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Opcja Wersja Kod wersji Złącze Zestaw do przygotowania silnika do przystawki odbioru Jest 52A Opcja 1 Södertälje , zawiera zestaw przygotowania elektrycznego ED Zwolle Wiązka przewodów nadwozia z kabiny do ramy 7 stykowe 2411B Opcja 2 Angers stykowa 2411E stykowa 2411F Wiązka przewodów nadwozia w ramie 2 m 3023A Opcja 2 8 m 3023D 12 m 3023C 11:60-06/06 Wydanie 2 pl-pl 3 (8)

4 Warunki dla podwozia Data produkcji pojazdu Montowane fabrycznie pakiety wyposażenia opcjonalnego Miejsce produkcji Numer seryjny podwozia Opcja Wersja Kod wersji Złącze Wiązka przewodów nadwozia z kabiny do ramy 4 stykowe 2411A Opcja 2 Södertälje stykowe 2411B Zwolle stykowa 2411C Angers stykowa 2411D 7+7-stykowa 2411E Wiązka przewodów nadwozia w ramie 2 m 3023A Opcja 2 7 m 3023B 12 m 3023C 11:60-06/06 Wydanie 2 pl-pl 4 (8)

5 Opcja 1: Przystawka odbioru zamawiana fabrycznie Typ sygnału i aktywacja funkcji Typ sygnału Uwagi Połączenie do masy, styk C489-9 Dostarcza +24 V na styku 2 w złączu V122 Więcej informacji na temat parametrów podano w części Parametry zmienne. Parametry, które można zmieniać za pomocą SDP3 Parametr Możliwa wartość Fabryczna Dla tego połączenia Układ Równoważenie pracy cylindrów Aktywna Aktywna Aktywna EMS Nieaktywne - Nieaktywne Nieaktywne z przystawką odbioru - Nieaktywne z przystawką odbioru 11:60-06/06 Wydanie 2 pl-pl 5 (8)

6 Informacje dotyczące części oraz miejsc wykonywania połączeń 1 Przełącznik Dostarczany przez budowniczego nadwozia, umieszczony w zestawie wskaźników 1 Zamykający, dwupozycyjny o położeniach ustalonych 2 Przewód elektryczny Poprowadzone fabrycznie 2 3 Przewód elektryczny Poprowadzone fabrycznie 4 Złącze V122 Dostarczane z fabryki, znajduje się na lewej części ramy za belką skrzyni biegów. Czterostykowe złącze DIN, żeńskie. Numer części złącza po przeciwnej stronie: Elektromagnes Montowany przez producenta nadwozia Części można zakupić u dealera firmy Scania. C Opcja 1: Przystawka odbioru zamawiana fabrycznie :60-06/06 Wydanie 2 pl-pl 6 (8)

7 Opcja 2: Zmodernizowana przystawka odbioru Przeprogramowanie jednostek sterujących Po zamontowaniu przystawki odbioru, trzeba zmienić oprogramowanie jednostek sterujących. To z kolei wymaga zamówienia nowego pliku SOPS. Uwaga: W celu uzyskania dalszych informacji na temat zamawiania nowego pliku SOPS i jego programowania, przed rozpoczęciem prac związanych z montażem przystawki odbioru w serwisie, należy skontaktować się z przedstawicielem firmy Scania. Typ sygnału i aktywacja funkcji Typ sygnału Uwagi Połączenie do masy, styk C489-9 Dostarcza +24 V na styku 10 w złączu C489 Więcej informacji na temat parametrów podano w części Parametry zmienne. Parametry, które można zmieniać za pomocą SDP3 Parametr Możliwa wartość Fabryczna Dla tego połączenia Układ Równoważenie pracy cylindrów Aktywna Aktywna Aktywna EMS Nieaktywne Nieaktywne Nieaktywne z przystawką odbioru Nieaktywne z przystawką odbioru 11:60-06/06 Wydanie 2 pl-pl 7 (8)

8 Informacje dotyczące części oraz miejsc wykonywania połączeń 1 Przełącznik Dostarczany przez budowniczego nadwozia, umieszczony w zestawie wskaźników Zamykający, dwupozycyjny o położeniach ustalonych 2 Przewód elektryczny Montowany przez producenta nadwozia Przekrój przewodu, min. 0,75 mm 2 3 Przewód elektryczny a Montowany przez producenta nadwozia Przekrój przewodu, min. 0,75 mm 2 4 Przewód elektryczny Montowany przez producenta nadwozia Do podłączania przez końcówkę z pierścieniem w punkcie masowym G15 Przekrój przewodu, min. 0,75 mm 2 5 Wiązka przewodów nadwozia z Poprowadzone fabrycznie kabiny do ramy Z kabiny do ramy 6 Wiązka przewodów nadwozia w ramie Dostarczany z fabryki, montowany przez producenta nadwozia Przekrój przewodu, min. 1.5 mm 2 7 Elektromagnes Montowany przez producenta nadwozia 8 Przewód elektryczny a Montowany przez producenta nadwozia Do podłączania przez końcówkę z pierścieniem w punkcie masowym G15 Przekrój przewodu, min. 0,75 mm 2 a. Można wykorzystać dowolne nieużywane styki w złączu C494. Podane styki stanowią wyłącznie przykład. Należy zwrócić uwagę, że wybór wpływa na połączenie (złącze i numeracja styków) w złączu DIN na ramie. Więcej informacji patrz Połączenia. C489 C494 C489 C494 C488 C Opcja 2: Zmodernizowana przystawka odbioru Części można zakupić u dealera firmy Scania. 11:60-06/06 Wydanie 2 pl-pl 8 (8)